IOHAWK LEGACY 2.0 am Höllenhang, kann er es schaffen ?
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- čas přidán 4. 08. 2023
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Legacy 2.0 Leistung am Berg :czcams.com/video/cW131qodfpc/video.html
LEGACY 2.0, gute Beleuchtung ?: czcams.com/video/ZvRFgBkUeD0/video.html
LEGACY 2.0 . Rekuperation? Dual Motor Effizient ?:czcams.com/video/XIfpVhc02y8/video.html
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Bremsscheibe Einstellen :czcams.com/video/XtEudjbcYyQ/video.html
12/24 Volt am E-Scooter nachrüsten 🙂:czcams.com/video/laj5if_ZbiA/video.html
Hallo,
ich finde den Dual Motor super. Erhöht die Reichweite auf ebenen Strecken und bringt Power am Berg.
Sehr schön!
Die scheinen mit dem Scooter wirklich alles richtig gemacht zu haben.
Ehrlich gesagt versehe ich nur nicht wieso sie den nicht erstmal ein Jahr ausgereizt, sondern noch vor der Auslieferung den Elite X angekündigt haben.
Die hätten doch locker alle Enthusiasten dazu bekommen können erstmal den hier zu kaufen und ein Jahr später hätten sich dann alle den Elite X als Upgrade gekauft.
Vielleicht machen sie an dem X aber auch einfach mehr gewinn, weil sie selbst der Hersteller sind und keine Kohle an VSett bezahlen müssen?
So oder so ist 2023 einfach ein irres Jahr was eScooter angeht! Von ePF-2 bis Elite X und alles was dazwischen rausgekommen ist
hätte man sich gefühlt alle zwei Monate einen neuen Scooter zulegen können, der wieder mehr bietet als der vorherige.
Das finde ich auch richtig nice , weg vom einheitlichen hin zum besonderen
Was die sich im Marketing gedacht haben , I Dont Know
Moin Mütze,😄
Super Video, alle Daumen hoch!👍
Tolle Arbeit Danke!
Abo habe ich eh! 😁 Wenn ich richtig mitgezählt habe, warst du bei 12 Runden. 🙈 Hat er gut gemacht, der Legacy 2.0! 👍🏼 Danke für deine tolle Arbeit!
Ich danke dir für deinen Support :-)
Vielen Dank für deine Mühe, hat er/ihr gut gemacht
Mega Scooter und natürlich ein super Video von dir, wie immer!
Hey ich danke dir :-)
Überragend 🔥🔥
Cooles Teil😊
Gutes Video. Danke
Du darfst bergab auch kein Gas geben sonst drosselt er. Wenn du kein Gas gibst, läuft er frei.
Nur dann aufpassen beim bremsen wenn du P11 also EABS eingeschaltet hast, weil dann haut die e Bremse gut rein oder schaltest auf Single, dann ist sie nicht ganz so hart
Ich finde es sehr gut das er die Auto Reku macht , ePF und co machen es ja auch
@@TechnologyLife ja das stimmt.
Kannst es ja mal testen, dann läuft er auf jeden Fall schneller :)
@@___Dennis___ Werde ich ins Große Reku Video Einfließen lassen 🙂
Toller Scooter💪💪
Richtig gutes Video. Guter Scooter 🛴
Ich danke dir :-)
5:44 oh wow du warst mal kurz auf 33kmh
die Leistung ist beeindruckend!
Hat mich auch überrascht und dann überzeugt :-)
klasse Video , wieder sehr Interessant
Wie findest du den Wärmebild Part ? Ausbau fähig oder eher unwichtig ?
Ausbaufähig, liegt aber an der Kamera und nicht an dir. Unwichtig? Würde sagen eher interessant als unwichtig.
@@TechnologyLife Super interessant , die gezeigten Temperaturen waren für mich plausibel , und die Motoren sowie der Akku waren auf dem Wärmebild gut zu erkennen . viel mehr braucht man da eh nicht zu sehen .
Hallo .
wie immer , ein Like !
dein Orden Träger .
Mein nächster wird definitiv ein IoHawk
fühle ich sehr stark , wird es ein Elite X ?
@@TechnologyLife Jupp
Der Scooter ist echt top
Das möchte man bei 2400€ auch hoffen das der Scooter Top ist.
Hallo Algorithmus 😊
haha nice :-)
Danke für deinen support 👍✌️
Tolles Video von Dir, wie immer mit guten Infos. Hast Du ne Ahnung, wie man am Legacy eine Lenkerverlämmerung befestigen kann? Ich möchte gerne einen Spiegel und meine Actioncam montieren. Durch den gebogenen Lenker wird dies allerdings schwer.
Am besten den ganzen Lenker tauschen oder brauchste das Klapp Feature ?
@@TechnologyLife Das wäre natürlich die Ultima Ratio. Aber das ist mir dann doch zuviel Aufwand. Danke für Deinen Tipp.
Ausdauernd, beide😅
Schönes Video 👍👍
Mich hätte die Anzeige der Controllertemparatur in der App interessiert bei dem Test.
Die App zeigt nur das BMS vom Akku aber keine daten vom Controller :-)
Hi kann man beim legacy nicht mehr software updates machen? So ohne Bluetooth. Oder wie geht das dann?
gibt es nicht , hast nur die Möglichkeit ihn vor ort Flashen zu lassen sollte es ein update geben
Vielleicht mal nur mit einem Motor runterfahren um zu sehen ob er da genauso schnell (od. langsam) ist.
Ansonsten gute Leistung und Durchhaltevermögen 💪. 12 mal bist du da hochgefahren 😋.
Jap exakt das gleich 🤣
Was macht der VMAX VX4 an diesem Hang? Gruß aus Nürnberg
das wird der auch schaffen kommt noch ein Video zu , der VX4 hat nen Richtig guten Controller bekommen
Verstehe ich nicht warum der nicht mehr als 28kmh frei rollt echt komisch und scharde !??
Der rollt nicht frei ‼️Der wird bei 28 km/h automatisch elektronisch abgebremst , sprich per Rekuperation.
Beim EPF ist es bei 35 km/h.
Ist zur Sicherheit gemacht, damit Du es nicht übertreiben kannst 🥴
Stell dir das wie beim Auto die Motorbremse vor, nur mit dem Vorteil das sie wieder tank mit Sprit auffüllt :-)
@@TechnologyLifeBergab Gas wegnehmen, dann läuft er frei. Wenn du Gas gibst drosselt er.
Nur dann aufpassen mit der eBremse oder ausschalten. Die knallt sonst hart rein 😀 oder auf Single Motor umstellen dann bremst er nur hinten mit
Passen eigentlich Legacy Griffe an den Legend ? Kann leider nirgends Infos zum Lenkerdurchmesser des Legacys finden ..
Man kann davon ausgehen das er das Standartmaß von 22mm haben wird. Die Ausführung der Griffe für Drehgas wird auf der rechten Seite natürlich etwas kürzer als die für Finger- od. Daumengas ausfallen.
Gehe ich auch von aus sieht nach Standart Bike teil aus
@@TechnologyLife kannst du vielleicht mal ne schieblehre dran halten ? 😇
@@TechnologyLife Genau, einzig der Durchmesser an der Lenkerbefestigung kann unterschiedlich sein.
algo algo. ich bin gerade auch wieder 35 km geflogen ;)
Was sagt der AKKU nach der TOUR ?
Ich bin jetzt bei 28 % und bin 110 km gesamt gefahren mit dem
oh 110Km wie ist bisher so dein Fazit ?
Leider viel zu teuer für mich😅 da fahre ich mit dem EPF2 auch ein mega Teil mit echten 71 km Reichweite, für mich ist die Reichweite das wichtigste😊
Als nächstes bitte den Schicksalsberg !
Macht der Easy denke ich ,er hat ja auch den Olymp geschafft :-)
haste das Video gesehen ?
@@TechnologyLife Klaro ! Soweit ist er ja nur bei der extremen Steigung stehengeblieben und das auch kurz vor dem Ende. Dementsprechend denke ich auch, dass er das locker schafft, aber vielleicht kann man den Geschwindigkeits-Unterschied zum SO4 Pro checken. :)
Ich hoffe, dass kommenden Monat gute Änderungen der EKFV kommen und Soflow anschließend was hören lässt. Vllt warten sie, ob die 25km/h kommen, bevor sie die Doppel-Planetengetriebe Scooter rausbringen? Zwecks ABE. Wahrscheinlich nur Wunschdenken. 😂
Da wo ich deine App sehe...hat hier noch jemand das Problem das die App manchmal nicht will? War heute z.B. Unterwegs und am Anfang ging die App und alles gut, später aber kann ich mich nicht richtig verbinden. Die App sagt ich soll mich erst trennen bevor ich mit nem neuen verbinden möchte ( ich möchte mich aber nciht mit nem neuen verbinden, sondern mit dem vorhandenen alten ) und wenn ich mal in die Einstellungen gehe, zum Entkopeln, wird mir da kein Scooter mehr angezeigt den ich entkoppeln könnte...ein Teufelskreis^^
Kann am Bluetooth des Phone liegen , am s23 Ultra hab ich das auch
Da muss ich immer einmal komplett Bluetooth aus machen und die App neu starten
Denke es hängt mit dem LOW Energy Protocol zusammen oder mit ner Bluetooth Energiespar Funktion
Kommt die tage ein extra Video zur APP
@@TechnologyLife Danke für die schnelle Antwort, bin gespannt auf dieses Video.
Reagiert der Controller ähnlich direkt auf Gasbefehle wie der Hobbywing im z.B. Fritz?
Leider nein. Gas kommt etwas verspätet, da ist der Hobbywing Controller klar besser. Und der Hobbywing beim epf2 z.b lässt so gut wie keine Minimierung in der Geschwindigkeit zu wenn du mal über nenn Hukkel fährst. Das sieht beim IO Hawk leider anders aus. Der sackt immer 2-3 kmh ab bevor er wieder Fahrt auf nimmt. Und er hält auch nicht immer zu 100% die 22 kmh wie der Epf mit dem Wing Controller.
Nicht mal im Ansatz !!! was das angeht bleibt HobbyWing das beste
Finde das für denn Preis , Dual Motor … total schwach … er quält sich da hoch und so wild ist der Berg garnicht … da muss viel mehr kommen, für über 2 K muss er da hoch fliegen … wir sind noch ein schritt entfernt von denn Perfekten E Scooter 😀
ELITE X wird Regeln :-)
Was ist das für ein knacken und Knirschen beim hochfahren😮
Wann wo genau ,schreib mal Minute und Sekunde
@@TechnologyLifezb 7:12 Wenn du genau hinhörst.
Es kommt immer wieder beim hochfahren
Das sind die kleinen Steine die in den Rad Kasten Knallen , an dem teil scheppert nichts
Aber ich finde das ehrlich gesagt schwach, dass der das mit einem Motor nicht schafft und der Soflo hat ja nur einen und packt das ohne Ende. 😂Den Soflo werde ich auch kaufen. Gleich noch einen zweiten Accu dazu.
Legacy mit single Motor mit 500 Watt hätte es auch geschafft
Der SoFlow hat ja auch 250 Watt mehr. 🤣 Der Legacy mit Dualmotor macht es bergauf annähernd genauso gut und das auch noch ohne nervig lautes Getriebe.
@@jeffharding5725 Ich bin Sound gewöhnt. 😂
@@v2charly779 🤣🤣
Das ist Äpfel mit Birnen vergleichen 😂.
Bla bla uberal die gleiche s..😅
Würde ich nicht kaufen mit 20-22 kmh für den Preis 🤦 geld Schneiderei, für das Geld bekommt man einen vernünftigen Roller 🤷
Alle dürfen nur 22 fahren !
@@TechnologyLife Er meint bestimmt einen Roller den man nur auf der Straße fahren darf.