【F SPORTイケてる！】レクサスUX250h F SPORT見てきた！内装＆外装インプレッション | LEXUS UX250h EXTERIOR & INTERIOR
Vložit
- čas přidán 26. 11. 2018
- ※当チャンネルの動画概要欄にはアフィリエイトリンクも含まれます。 正式発売されたレクサスUX250h F SPORTを早速見てきました！
内装＆エクステリアを辛口で評価します！
なぜなら私はレクサスUX250h F SPORTを契約しているから（笑）
そんなレクサスUXの納車待ちオーナーの目線で、レクサスUXの内装やエクステリアを改めてレビューします。
すでにレクサスUXの試乗動画もアップしてるので、そちらも併せてどうぞ！
【想像より良かった!】レクサスUX200試乗インプレッション動画！
• 【想像より良かった!】レクサスUX200試乗...
【おすすめグレードは？】レクサスUX250h試乗インプレッション動画！UX200との比較評価！
• 【おすすめグレードは？】レクサスUX250h...
レクサスUXは他にもたくさん動画アップしているので再生リストでご覧ください↓
• 【価格は390万円から！】レクサスUX見てき...
ブログ「ワンダー速報」ではレクサスUXの見積もりや契約した方法なども投稿しているので、動画と併せて見ていただくと参考になると思います↓
レクサスUX契約しましたｗｗｗｗｗ買ったのはどのグレード？！
drumsyos.blog.fc2.com/blog-ent...
【見積もりました！】レクサスUX250h おすすめグレードは? コミコミ価格は高いのか?!
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【価格は高いか?!】レクサスUX200見積もりました！400万円台で買うには？ オプション価格も！
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価格が近いレクサスNXとの比較記事もどうぞ↓
レクサスUXとNX、どっちを買うべきか問題！徹底比較！【1】サイズ･エクステリア編
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【内装比較！】レクサスUXとNX、どっちを買うべきか徹底比較！【2】内装編
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【見積もり価格比較！】レクサスUXとNX、どっちを買うべきか徹底比較！【3】見積もり編
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レクサスUXプレカタログもらってきた！装備･オプションわかり易く解説！
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レクサスUX関連記事一覧
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参考
• New Lexus UX | Revealed
/ lexusvehicles
音楽
楽曲制作（BGM名）: d-elf.com
www.d-elf.com/
CZcamsオーディオライブラリ - Auta a dopravní prostředky
初コメです。レクサスのUXとNXのシートを縫っているのですが、出来上がっている動画を見たことがなかったので見れてよかったです！
할카 初コメ感謝です！
作ってるんですね(^ ^)
ご苦労様です！
ありがたく乗らせていただきます。
Ｆスポ、かっこいいですね。エクステリアGOOD。内装・・・（特にドア回り）。メルセデスAクラスより高いからもう少しなんとか・・と感じます。ホイールアーチ部は無塗装でしょうか？他社しかり、無塗装であれば経年劣化で白ボケが心配ですね。NXはオプションで塗装ができますが。BMX Ｘ２はホイールアーチは塗装されていたので。
Norn Fortune 私はSUVならフェンダーアーチは無塗装でも良いかとは思いますが、都市型SUVなら塗装されてても良いとは思うんですけどね。
価格に対する質感はおっしゃる通りです。
ついに発売しましたね〜😆
ふーーー!ひゃっっ 4月の公式画像公開からようやく発売ですねー。
レクサスは憧れだわー
私もFスポ派かな。カッコイイですよね
今週末にディーラーに実車を見に行ってみる予定です
がんばれしむり Fスポーツが人気で大半を占めているそうですよ。
自分も先月10月末に250h F SPORTを契約しましたが、納車予定は３月ごろと言われました…😵
自分が契約したディーラーではF SPORTはまだ到着していなかったのでレビューして頂いて本当に助かります😄
これからも国産車、欧州車などの様々な車の評価を期待しています！
おんちゃん 10月契約でも、週を跨ぐごとに1ヶ月ずつ納期のびてしまってるみたいですね。
オープニングかっこいいですね！ディスクジョッキーが試乗動画やっていただいているみたいで、見ていてとても楽しいです。
pms usi ありがとうございます(^ ^)
頑張って編集した甲斐がありました。
今後はもっと品質アップする予定です！
F sportの方が締まっていて好きです。流れるウィンカーは個人的に好きじゃないですが、リアライトが繋がったデザインのUXにはアリだったかもしれないですねー。実車見ちゃうと納車がさらに楽しみになりますね（笑）
GS f 私もFスポーツの見栄えには少し安堵しました。
あとは撮り方次第ではカッコ良く見せることもできるかと思うので、納車されたらじっくりお届けしますね！
本日契約してまいりました
250hバージョンＬです
色によっての納車時期の違いがあるみたいですね
ブラックにしたところ
4月頭の予定です
初レクサスですが楽しみです
実車の速報動画楽しみにしております
田中慎吾 おめでとうございます(^ ^)
今の契約で4月の納車に間に合うんですね！
色とグレードにもよるのかな。
リアいいですね。TRDのマフラーとかリアディフューザー付けたら更にかっこいいみたいですね。
マーチン マフラーを何とかして、ディフューザーみたいなのあればカッコいいかもしれませんが、私は入れ替え早いのでデフォルト状態で乗るのがモットーなんですよね。
初コメ！ U Xは、トヨタでいうC H−Rなのでそこまで広くないですね。でも、さすがレクサス。内装などは、全然比べ物になりませんね。CH-Rを買うとしたらプラス100万出してでもU X買いますね。
鷹江 鷹江 初コメ感謝です！
C-HRとプラットフォームが同じなので、後席は同じレベルですね。
でもラゲッジはなぜかボディがでかいUXのほうが狭いという…
cx-3 同様、二人乗り仕様ですね（笑）トランク容量が狭いのは車として結構不便だと言うことをcx-3 ユーザーとなって感じました。
早乙女教授 同じプラットフォームのC-HRやカローラスポーツよりもボディは大きいのに、ラゲッジは狭いとは、どんな理由なのかと問い詰めたいです（笑）
動画では細かいところまで見えてきてマイナス面もありますが全体的に良いですね。先行で契約したので不安もありましたが買ってよかったと思える仕上がりです。余談ですが周りに人気が少ないですがドラヨスさんレベルだと人払いされてるのでしょうか？
SDK いえいえ、平日の昼間だからですよ（笑）
寒いからステアリングヒーター羨ましい。個人的にgs450h fスポを来週納車しますwww
初心者ですマウサー ご納車おめでとうございます(^ ^)
後期GSのデザイン好きです。
外装についてはフェンダーアーチモールも同色やワイドにしたりして何とでもなる。が、内装の質感が価格を見れば確かに…ですね
良いのは可動メーターとシフトが運転席側に付いてる事!逆だとシフトが遠くて操作し辛い
pocotaro33 内装に関しては皆さんおっしゃる通り、かなり課題だと思います。
今回はちょっとコストダウンが目立ち過ぎる気がします。
ウィンカーはデザイン担当の主査がシーケンシャルウィンカーに否定的らしいから仕方ないですね。先にデビューした新メルセデスAクラスの所為で個人的にいきなり死産の感がありますけど静的、動的質感で勝ってる所はあるんでしょうかね？
オーナー目線での記事も楽しみにしてます
8823RYOTA Aクラスは驚異的に良かったですねぇ。
ハイブリッド好きとしては新しいパワートレインが気になりますね。
前期型と後期型で主査が変わる事があるので
その時に期待ですね
全長が30cm短いAudiQ2と比べて後席の広さは同じ位でしょうか？ラッゲージの広さはQ2の方が200L弱も大きい様ですが、30cm長いボディのスペースをいったいどの辺に割り当てているのか気になりました。UXもそれほどロングノーズという訳ではなさそうなので後席が広いか、ラッゲージが広いのかと最初は思っていましたが、どうもその逆のようですね。
ZEAL8080 私もUXのパッケージングには疑問です。
ラゲッジに関しては体感的にQ2の半分ですね。
これはあかん。
Q2を手放すのが惜しくなってきました(^_^;)
強気な値段設定の割にはチープ感が否めないですね・・・。最近トヨタは利益を追求すると表明していますからね。徹底的なコスト削減に取り組んでいる結果がまさにこれでしょう。企業として利益重視は当然のことですが、高級ブランドと謳っているレクサスでそれを露骨に出してしまうのは如何なものかと思いますね。ESにも同じことが言えます。レクサス車に乗っている自分としては少し残念です。
mowe fsf レクサスがまた以前のISが出た当初のようなコスト削減を感じるようになりました。
RXでは不満もなかったのですけどね。
S+にすると、ASCが作動するギミックは素晴らしいですね。
やはりそういう所レクサスは良くできています。
正夫 ASCは私はあまり好きでは無いので実際納車されたらオフにすると思います（笑）
チーフエンジニアがCTのチーフエンジニアを担当していた加古 慈(かこ ちか)さんがUXのチーフエンジニアを担当しております。
Rail工房響都 次期CTは開発してないとの噂ですが、CTはCTで出て欲しいところですけどね。
後席はあくまで非常用ということで、普段は2シーター運用でいいんじゃないでしょうか？
hiyokko SAN 実質はそうでしょうね。
かなり割り切った使い方をしないと色々窮屈かもしれません。
ファミリー向けではないですが、我慢すれば使えるとは思いますが、他のクルマのほうがオススメですね。
通勤用車か、RXのセカンドカーとして奥さんに乗らせておく感じのイメージ？CTみたいな。
毒チワワ CTが開発中止みたいなので、UXが実質的な後継モデルですね。
ワン速さんいつもお疲れ様です！
フェンダー樹脂製なのが気になるのですがいかがですかね❓
金額的にも嫁にピッタリかなと思うのですが、あわよくば自分も街乗りにいいかなと🤓
Hayden Christiansen 私はSUVに関してはフェンダーアーチは無塗装でも良いと思っています。
Fスポを10/3に申込して、同日100万も支払ってきました。納車は、1/23と楽しみにしております。
後部座席と前方座席との幅は分かってはおりますが、やはり狭いですね。チャイルドシートをまだ必要としている子供を乗せる際は、靴を脱がすなどの対策が必要と感じました。
何はともあれ納車が楽しみです。内装の詳細ありがとうございました。
西岡陽祐 ファミリー用途としてはUXは不自由かと思います。
リセールも良さそうなので、お子様がおおきくなるころに買い換えるのも良いと思います(^ ^)
最近のレクサスデザイン良くなりましたね！小さな高級車として値段相応の価値あるならこれは有りだな、欲しい！
てつ てつ 後席やラゲッジに拘らないなら、満足度はそこそこ高いかもしれません。
ただ、割高感はありますねぇ。
レクサスかっこいいなあ^_^
裕太朗ajm なかなかカッコ良かったです(^ ^)
前後ウィンカーが流れないのは良いですね。
ウィンカー流れてると高級車としての品は
損なわれてると思いますね。
和成日高 逆にこのクラスのクルマなら高級感もないし、カジュアルでウインカー流れても良いような気がしますが。
@@wansokutube
個人的には普通のウィンカーが1番
似合ってると思いますが、流れるウィンカーって
メリットあります？
流れるウィンカーは今流行ってますけど
何年後かに字光式ナンバーみたいに
DQN扱いされそうですね。
和成日高 トレンドなので数年後には廃れてるかも知れないですが、数年後には違うクルマ乗ってるので問題無いです！（笑）
トレンドに乗るかどうかはファッションみたいな感覚ですね。
@@wansokutube
ファッションかぁ〜！そう捉えるのも
ありですね。
確かに状況によりけりですが、
何年後かに車変えてるかも知れないですね。
シート色が黒から変わったおかげで内装の印象が随分変わりますね。
UXのシートは黒以外なら2トーンでそちらのほうがいいですね^^
スーパーひふみん 黒内装は質感が分かりづらいですね。
ただ、白はリセール含めて危険なので赤にしました。
レクサスはカッコいいとは思うんだけど、欲しいかと言われたら...
(俺の好みだよ！)
SUPERMARKET FANTASY 買っちゃいましょう（笑）
欲しいものは買ってから考える！（笑）
ハンズフリーパワーバックドアはつけたほうが良かったのですかねー 少し高いのでつけなかったのですが。
奥村尚史 付けた方が高級感はありますが、マストではないとは思います。
それよりはリセール考えるとムーンルーフですかねぇ。
@@wansokutube 一応ムーンルーフは付けましたがホイールは、ダークメタリック塗装の17インチのやつをつけました。
奥村尚史 あのホイールは良さげですよね(^ ^)
かっこいいね。
まらわななる エクステリアは中々良かったです。
全体的に見たらNXの方がマシかな？NXをフルモデルチェンジした方が良かったかも。これは若者向けかな？
鈴木豊 新しいレクサスに拘らなければ、NXをオススメします。
NXのフルモデルチェンジは2021年くらいですかね。
メッキ類がブラックアウトしてあると印象変わりますね
revers e なかなかカッコ良かったです。
特にリアのショボさが改善されてるのは良いですね。
あとはマフラーが…
レクサスは値段が優しいし、エクス、インテリアが高級感あるからバランスがいいですねぇ〜
ただこの車両はファミリー向けではないことは確かですね！
ごーとうさかい 今回のUXは価格に対する質感は割高感があると思います。
二人で乗るならこれでも良いかもしれませんが、プロダクトとしてちぐはぐな気もします。
ほしい
a aa 買っちゃいましょう。
UX買うならTRDエアロをつけて欲しい。めっちゃカッコイイよ！
never ender 私の場合、売るのが早いのでディーラーオプションやアフターパーツは最低限しかつけないんですよね。
長く乗るならアリだとは思います。
リアコンビ、、、デザインがカッコいいのにどうしてウィンカーがハロゲン(^◇^;)
流れなくていいから、せめてLEDにして欲しいですよね。
インテリア、私は好きですよ！
そこまでチープには全然見えませんし、クリーンでいいと思います❤️（アナログ時計の位置が少し残念w）
納車 楽しみですね！！
二階堂澄麗 ウインカーはLEDと聞いてますが…
内装もドアトリム以外はそれほど気にはならないんですけどね。
@@wansokutube
動画見直しました！リアウィンカーもLEDっぽいですね汗 大変失礼しました！
👍👍👍
황원구 👌👌👌
これ買うならフォレスター買うかなー
ユウzz フォレスター良さげですよね。
新型NXでFスポの立ち位置が変わりましたが、それでいいんだと思います。シートの違い、エンブレムのアリ、疑似音あり、ヤマハPDアリでは差別化出来ません！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１
RXが盗難にあったのでUX買いました
ふらいあげ それは災難でしたね…
愛知県とかRXの盗難増えてるみたいですね。
@@wansokutube そうなんですよ。愛知県住みです
ふらいあげ マジすか！
それは酷いですね…！
車盗難はゆるさん！
おお！朝からお疲れ様です😄
UXは内装がイマイチですね…これだったらハリアーの最上位グレード買いますかね😰
yuma 7014 内装は本当にイマイチです(´ｰ｀)
カローラスポーツとパーツ共有とか、同じプラットフォームなのにより狭い荷室とか、レクサスとは何かを考えさせられます。
身銭切ってるので辛口にいきます。
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」 いつもお返事ありがとうございます😊でもUX意外と売れ行きがいいみたいですね笑
メガーヌレビューして....
/カルロス ゴーンCarlos Ghosn ゴーンさんが出所したら試乗車貸してください（笑）
レクサスなのに、無塗装の部分があるんですね…
louis kuwabara レクサスもSUVではフェンダーモールは無塗装が多いですね。
申し訳ないけど、なんかコストカットが目立つ
佐藤ゆきなり 申し訳なくないですよ、事実コストダウンをかなり感じています。
身銭を切って辛口評価したいと思います。
レクサスは数字がとれていいっすねぇ笑
木村實 全ての動画でそうとは限りませんが、ネガティブなコメントも含めて視聴数は多いかもしれませんね。
私はもともとレクサスブロガーなので、レクサスは多めになると思います。
かもじゃなくて、実際多いですよ
アンチコメがつく動画は伸びますし、一石二鳥ですな
木村實 だからアンチコメント大歓迎なんです(^ ^)
内装スズキの軽自動車みたい
大平修士 後席に関してはコストダウンを感じますが、さすがにそれはディスり過ぎです（笑）
広さc-hrと同じ？
ティソル 後席のレッグスペースは同じですかね。
ラゲッジに関してはC-HRのが広いかも…
ブログで細かく書いてるので、良かったらワンダー速報も見てみてくださいね！
私はc-hrに乗ってるんですが、後席の居住性は窓の面積が小さいので悪く思いますが実際は言うほど酷くはない様に思います。なのでUXでは大分感じ方違いそうですね。
ティソル 私も以前C-HRを所有してたのですが、後席足元はめちゃくちゃ狭いわけではないですよね。
今回のUXにはムーンルーフもあるから、開ければ後席も明るいでしょうし。
来年あたりCTかNXあたりが消えるな
NXの販売台数を調べればそんな結論には至らないと思いますが・・。
ck fu CTはディスコン予定ですね。
UXが実質の後継モデルですね。
ほほ ほほ NXは安泰でしょうね。
NXとCTは去年、マイナーチェンジしたのでしばらくは、生産中止にはならないですね。
実写見てきたけど安っぽかったです...
RX基準で見ちゃうからダメだな。
apple luxe 私も全くその通りに思います。
あえて購入してレクサスファンとして評価したいと思います。
NXますます微妙なポジションになりそう
Sa c 逆にUXを見に来てNXを買う人が多いみたいですよ。価格も変わらないですし。
コストカットがめだって残念…
LEXUS.LIONS 本当にそうなんです(T-T)
変なところでケチってますね。
もっとケチらずに作れば
人気出そうなのに、、
もったいなーい！！
CCC RRR 最近のレクサスは内装に関してはあまりよろしくない傾向にあるように思います。
マツダやメルセデスが全力で質感向上してるのに対して、かなり妥協を感じます。
レクサスはL字のダサいデイライトが変わらない限り魅力を感じない。
LSのデイライトはカッコいいんだけどなぁ・・・
nr tk 好みはそれぞれ有りますね。
私はLSよりESのライトのほうが好みでした。
なんかレクサスはどんどんブランドの品を下げていってるなぁ。トヨタ丸出しじゃん。
Ultra hard難易度 残念ながらその通りかもしれません…
特にUXにはがっかりした部分も多数。
分かる。このグリルも見飽きたからなのか、UXだからなのかダサく感じてきた。テールランプは独特でいいとは思うけど
働いたら負け エクステリアはFスポーツは割とアリだとは思ってます。
私もエクステリアに惚れて買った車ではありませんが（笑）
マツダ、レンジローバー、ボルボに見られる様に、デザイントレンドが"引き算の美学","黄金比"なのに対し、レクサスはそれ無視した詰め込みデザインを一貫してますね。
それでもLCには流麗さが感じ取れましたが、UXには皆無で個人的には好みません。
内装はチープかつおじさん臭いです。
M M まさに私もそう感じてます。
ただ、こうしたデザインのブランドがあっても良いとは思います。ユーザーには選択肢が多いほうが良いですからね。
私はボルボXC40も納車待ちなので、対極の二台の比較が出来るかと思いますのでお楽しみに(^ ^)
ワンダー速報公式チャンネル「ワンソクTube」
特にLSのエクステリアは、他ブランドとの差別化という意味では良く出来ていると思いますね。
XC40の納車動画楽しみにしておりますm(_ _)m
棒のドアロック辞めろ‼️
30年以上前にあった。
いわゆる昭和。。やねん。
。裕紀 でもメルセデスも棒のロックなんですよ。
偏見かもしれないけど
なんだかんだで、ダサく思えるよー！
😅
。裕紀 私は全く気になりませんでした(^ ^)
ちゃんとメッキなど質感演出されていれば。
ちなみにレクサスではLSでも同様です。
今また流行ってるんだよ笑
ダサいと思う
安っぽい
あ あ そう思う方も少なからずいるでしょうね。
私も100％カッコいいとは思いませんが、意外と悪くないですよ。