2 дня, по вечерам. Не давали заниматься ей. На второй день в 11:30 вечера закончил. На сл. неделю оставлять никак нельзя было. На заднем крыле были вмятины на ребре, остром. Фонарик не снять было. Чтоб снять фонарик на этом Американском чудо инженерном изобретении, нужно снимать бампер. Причём фонарики снимаются вместе с бампером. Фонарики прикручены с обратной стороны к бамперу, исходя из Ютуб видео, которое я посмотрел. Ну это уже пик инженерного идиотизма! Пришлось залазить через обшивку внутри, изворачиваясь, обходя все препятствия. Крышу клеем делал.
@@user-ut1rp4wo8x Даааа . у нас такое тоже встречается ... но самое главное что ты несмотря на все препятствия добился хорошего результата это говорит что ты МАСТЕР своего дела.. Успехов тебе !
тебе на денек работы если с разборкой и сборкой
2 дня, по вечерам. Не давали заниматься ей. На второй день в 11:30 вечера закончил. На сл. неделю оставлять никак нельзя было. На заднем крыле были вмятины на ребре, остром. Фонарик не снять было. Чтоб снять фонарик на этом Американском чудо инженерном изобретении, нужно снимать бампер. Причём фонарики снимаются вместе с бампером. Фонарики прикручены с обратной стороны к бамперу, исходя из Ютуб видео, которое я посмотрел. Ну это уже пик инженерного идиотизма! Пришлось залазить через обшивку внутри, изворачиваясь, обходя все препятствия. Крышу клеем делал.
@@user-ut1rp4wo8x Даааа . у нас такое тоже встречается ... но самое главное что ты несмотря на все препятствия добился хорошего результата это говорит что ты МАСТЕР своего дела.. Успехов тебе !