"Pioneer in Progress", Magirus Part einer Filmproduktion der Deutz AG.
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2020
- In den 50er Jahren entstanden die ersten großen Industriefilme, in 35mm Farbe sowie in mehreren Sprachen produziert. Untermalt wurden diese Filme von speziell komponierter Filmmusik. Hans Posegga war einer der viel beschäftigen deutschen Filmkomponisten. Viele dieser klassichen Industrie-Werbefilme sind heute kaum mehr in einer akzeptablen Bildqualität zu finden. Die Kopien sind oft verschlissen, die Farben ausgeblichen. Selbst bei den Auftraggebern von damals, so sie heute noch am Markt sind, findet das Bewahren dieses Filmerbes kein besonderes Interesse. Man gibt sich mit der Archivierung einer VHS-Kopie zufrieden, obwohl noch 16/35mm Kopien zu finden sind. Dabei sind es gerade solch professionellen Filme, die den Markenwert bis in die Jetztzeit transportieren. Protel classic und der Verein RTG-Regionale Technikgeschichte Ulm e. V. kümmern sich um dieses Filmerbe. Mit einer Patenschaft für einen solchen Film kann die Digitalisierung in Angriff genommen werden. Der Sponsor wird auf Wunsch im Abspann genannt. Tel 0731-9266444.
Zuverlässigkeit aus Ulm für die ganze Welt.
so isses! :-)
Those are a beautiful trucks i lucky to my father had two o Those trucks in 1974 i will never forget those trucks 🚚
Ein super Film!
Those are a great trucks my father had two trucks in the el salvador in 1974 he loved his trucks and to day i wish to have one of those great trucks again
Magirus Deutz der beste LKW und Motor der Welt.
Estraordinario Camion quisiera ber mas modelos de Magirus Deutz grasias a este gran canal
Quality and Meticulous Work Culture. Wishes from India 🇮🇳 to Reunited Germany 🇩🇪.
Wawww se jeant thanke you very match dutz 👍👍👍👍💪💪💪💪👏👏👏👏👏
Camiones eternos!!!
Помню такие, работали в СССР. Хорошая была машина.
4 wheel drive and air cooling engine. The best trucks in the world at that time. In Spain it was the fire truck.
Muito robusto por sinal para epoca. Indaiatuba SP. Fevereiro de 2021.
Great Trucks Magirus DEUTZ Iveco Lorries My Owned an Old Maggie 232 D 30 & an Iveco 300 30 42 Years Ago
Schön
Que coisa linda só qualidades duradouras.
Приятно смотреть.
Barvo barvo barvo vive les hommes kouya ✌️🇩🇿❣️🇩🇿❣️ les hommes deutschland
Truck.....!!!👍👍👍👍👍
Hola soy de mexico citi donde se fabricaban esos fabulosos camiones son alemanes saludos
Вечный автомобиль, auto für Ewigkeit.....
Siehe auch "Die Fernfahrer - Der neue Wagen" mit Werksführung in Ulm
Stimmt!bin ein Fan der Serie.
カッコイイ～秀樹感激Goodです=3
Muestran un camion que vino a Uruguay al Aeropuerto de Carrasco
El mejor camion
Luft kocht nicht, Luft friert nicht. Besonders die Rundhauber sind LKW-Schönheiten ihrer Zeit.
Best
Schöne LKW👍🏻
Made in germany💪💪
Magiruz Deutz was eventually shut down, but Yugoslavia purchased the licenses and started to mass produce copies in the its TAM factories during the 70s and 80s.
Margirus turkiyenin yükünü çeken bir markadır margirus minibus leri üretilmi durdugundan dolmuşa bile eskisi gibi binmiyorum
“Made in Germany” had ruleddd, is rulinggg, will ruleee...briefly: rulezzzzz😊👍🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪🇩🇪👍😌
Alex Cubillo gomez 🤓👍
IN LIBIA X LA COSTRUZIONE DELLA STRADA DATRIPOLI
A SEBA NEL FEZZAN
QUANTE POMPE E INIETTORI HO RIPARATO
MOTORI RAFFREDD ARIA
6/8/12 CILINDRI SONO RIUSCITO A REVISIONARE IN 1 GIORNO 64 INIETTORI
E STATO IL MIO RECORD
At 2:34 it appears a driver hit the truck in front of him.
معمولة بضمير في زمن البركة
Werk 2 Ulm
War in den 1980er im Donautal hatte in der Nacharbeit gearbeitet, dann Motorenprüfstand (V8 Luftk). Da wurde aus Magirus (leider) Iveco. Iveco groß in der Mitte und Magirus unten rechts das aber auch bald verschwand.
@@rong.7768 leider ja
Bei den Feuerwehren ist Magirus heute wieder groß vorne drauf und Iveco fehlt...?!
El camión de bomberos que dice aeropuerto de carrasco es de Uruguay 🇺🇾
DEUTZ R..I.P.
Deutz, Magiurs, Iveco .... - gibts alle noch, nur eben anders.
1969
GDR!
BRD...! West-Germany at this time...
You have to rebuild motors every 100k miles. How is it so "reliable" lol people here saying they dont make them like they used to
ماتقفلوا في مصر او egypt اوegypte
نفس التقفيل ونفس الجوده ونفس الخامات
وبحصه سوق وهدف بيعي أعلي بالتنسيق مع المنافسين
وبالتنسيق مع وزيره الصناعه
وبالتنسيق مع الرءيس المصري اوegypt prisedent
الرءيس السيسي
وبالتنسيق مع الصين
لسيادتكم جزيل الشكر والاحترام و التقدير
Good luck - greetings from germany / Ulm - the magirus town ...:-)
lúc này vn đang ăn cám
These can be converted and refurbished to hybrid electric version.
وقال انا قاعدت 20سنه فاكرها بتصنع فى مصر
شاحنات دويتز الماني هذا تبريده هواء وليس ماء
الجزائر تملك مصنع لهذا النوع من الشاحنات والحافلات والشاحنات و الجرارات الزراعية من عهد الرئيس الراحل هواري بومدين باسم sonacom
Hallo Samir, sehr gut - hoffentlich läuft das Werk noch gut! Grüße aus Ulm
Masini adevarate nu gunoaiele din ziua de azi
Der italiener und porco dio
Kkk
KHD!!!!
@@schwarzbunt3244 ... er hat bestimmt die Turbolader gemeint :-)
@@stefankassbohrer2765 dann muss er schlecht informiert sein denn die im Film vorkommenden LKW sind allesamt sauger🙈
@@schwarzbunt3244 Mal im Ernst: Gabs die alten luftgekühlten Magirus als Turbo ? Der 340er war auch ein Sauger oder ?
@@stefankassbohrer2765 dieser Werksfilm stammt aus den 50zigern. Mein Kommentar bezieht sich auf diesen Film und den darin vorkommenden Lastern. Wie gesagt kein einziger dieser LKW war Turbogeladen. Der 340 er war ein 12 Zylinder sauger der aber ausschliesslich für den Export bestimmt war. Natürlich gab es aber auch Magirus mit Turbo. Vor allem dir 4er Club mit Reihen 6Zylinder waren oft Turbo's. Die 8Zylinder gab es auch als Bi-Turbo. Die 10 Zylinder Maschinen gab es auch mit Turboaufladung aber das war viel später vor allem in der Iveco Zeit als noch luftgekühlt gefahren wurde.
Tatra= Deutz
Deutz from Germany. Tatra from Czech Republic...?!
Stalin = Hitler 🐵🙈🙈🙈🐵
@@mculm1308 The technologi
Y
From cheh
من اسوأ الشاحنات التى رايتها فى حياتى ، كانت تجئ من ألمانيا الشرقية مفككة ، ثم يتم تجميعها هنا ، صوت الموتور عالى جداً ، و محركها ضعيف للغاية ، و يخرج منها عادم كثيف يصيبك بالاختناق ، 😡😡😡😡
ءئ سئئ سشك ئسمسسشك
سح
Äää