ЗАМЕНА ВТУЛОК БАЛАНСИРА КАМАЗ, РЕМОНТ УШЕЙ РЕССОРЫ И ЩЕК БАШМАКА.
Vložit
- čas přidán 16. 11. 2022
- МОНЕТИЗАЦИЯ В РОССИИ ОТСУТСТВУЕТ, КАНАЛ СУЩЕСТВУЕТ НА ЭНТУЗИАЗМЕ,
ПОМОЩЬ КАНАЛУ: Сбер 5469 3900 1141 9379 Сергей.
Замена втулки балансира на камазе. Ремонт балансиров своими руками. Камаз 55111
Молодец! В одно лицо конечно тяжело! Да и раком эти железяки нелегкие таскать тоже так себе удовольствие но ты молодец с энтузиазмом с улыбочкой потихоньку без лишнего кипиша!давай брат так держать удачи тебе по жизни и на дороге!
Водитель молодец.золотые руки и настоящий мужик. Желаем удачи.👍👍👍.🙋.🚚.
Красава мушик, в одного сделал так еще и объяснил все нюансы 👍
Сергей доброго времени суток! Гайку башмака балансира нужно тянуть сколько есть силы и отпускать не нужно. Потом отреж болгаркой в ровень два торчащих пупыря болта которые в башмаке вкручины чтобы в дальнейшем резину не тёрли. И эти два болта которые самодельные разверни гайками во внутрь.
Доброе утро Сергей! Желаю всего самого хорошего! Мне эта котовасия предстоит совсем скоро, надо закончить сезон. Спасибо поддержал в выборе втулок,век живи,век учись.удачи.
Автору моë почтение.У меня особый случай, много ньюансов. Из всех видео которые нашел это самое информативное. Главное что подошел к проблеме скрупулёзно и с престрастием. Очень важно что уделил внимание к мелочам. Пояснил все доступно и просто. Желаю каналу роста и развития!
Спасибо за видео. Завтра буду делать. Клач во всем автору
Красавчик работа произведена большая. 👍👍👍
Везет, тепло еще. А у меня сезон снеговой лопаты и железных цепей на колеса. Был недавно в рейсе неподалеку от Ставрополья, все же хорошо, когда руки еще не околевают на морозе, в случае если что-то закрутить или открутить надо.
Удачи тебе во всём.
Привет смотрел видео всё хорошо и шикарно получилось но хочу один совет дать ( болты на 10 на рессорах поставь шляпу со стороны колёс у меня такое было, потом когда мосты начинают гулять трёт балон … 👍
Берегите наши КамАЗы
Тоже толькочто все тоже самое ремонтировал, только еще и балансир менял, редуктора и мосты вытаскивал,ревизия редукторов и тормозов, вообщем полностью телегу ремонтировал...масло залить не забудь в пробки на крышках балансира...
Красава всё на коленке , дёшево и сердито, а главное дотошно ходить будет👍👍👍👍👍
меняю такие втулки на прессе.усилие чтобы выдавить 2 втулки около 24 тонн в пике.при запресовке по одной 11 тонн на прессе.на японском манипуляторе хино бронзовые втулки прошли 500 тысяч.в одном месте набилась ямка на оси в 6-7 соток .втулки выработались 0.35-0.65 мм
Спасибо за видео.Я менял тоже втулки балансира обе,у меня не держат сальники масло😔
Ты вообще красавчик очень много работаешь😂
И ещё не только превью а Аватарки и шапки очень крутые
Молодец 👍🏼
Кольцо под сальник недорогое. Старое грей, сбивай. Новое тоже с нагревом на место. Пластик ходит недолго, но и замена за день не спеша. А бронза 👍 только если башмаки на масле будут.
Привет Серёга все это можно было не наваривать а сделать домики и просто вставить через палец года 2 уже ходят у меня на одном до меня ещё делали, а на будущее опорные кольца хорошо забивать балансиром чуть выставил более менее ровно и ударяеш балансиром чётко заходит.
Спасибо! За видео)
для того чтобы снять стремянки не обязательно снимать балансир.достаточно повернуть балансир в любую сторону и вынуть стремянку.
Бывает интереснее, когда пакет накидал на буксу, а стремянки перед этим не поставил 😁
@@user-jn5nr9eq4i бывает .домкратом приподнять всю пачку рессор и вставить стремянки.
а как его повернуть? мосты же не дают
Когда пачка рессор стоит интересно много накрутишь башмак балансира? 😂
Да если реактивная штанги старого образца.
46.00-не нужно после затяжки ослаблять. Это не ступица, хотя я и там не ослабляю
Заранее благодарю
Затягивать нужно сильно , после первого поворота сама отрегулируется зазор , + нужно лить масло , остальное сьедает ось
Кто как делает, мне нравится ставить втулки пластиковые, что бронзовые меняешь 1 или 2 г зависит от того сколько наездил, а втулки я вынемаю сначала над пил полотном от нажовке по металлу пилю, и потом с двух сторон легко выбеваю, плюс в пластике что он вал не убивает.
Я на бронзовых 15 лет отьездил с новья и ничего не делал ,если масло в баллансирах есть ,то ничего им не будет.
@@user-ym9tc8lc6f масло нигрол +++
Пластик раньше был другой а щас шляпа, когда они только пошли ходили по 2 3 года а щас через год разбираеш а она вся раздавленная.
@@user-ym9tc8lc6f наливаю тад17 в перемешку с титулом
@@user-oo5wr4rt7y любое трансмиссионное пойдет, резинки с водопроводных труб держат хорошо.
Сергей в балансир заливается негрол . для этого и сделали отверстие в крышке.
Пластика хватает на года три на груженом, и постоянно протягивать. И будет ходить. А бронза быстрее изнашивается, потому что масло постоянно вытекает из балансира, солибол летом поможет, а вот зимой нет.
Стремянки снимутся, когда листы снимешь и башмак повернешь😎
👍👍👍
Всем добра. Не стоит варить пластины в ушки балансира.Когда пластины износятся то замаешся их срезать. Проще вырезать треугольники с отверстиями под болт.И на мостах так же.
У нас в гараже умелец снимал башмак не разбирая пакет рессор.
Салам я первый лаик брат сразу
Серег металическую втулку надо было нагреть горелкой и она легко содится на чулок, а когда остывает сидит как запресованная. Ненадо было забивать на холодную
Добрый вечер камазоводы) все говорят что пластиковые втулки менять чаще и всё,но в них есть один большой минус, они съедают сам балансир, после даже бронзовая будет про прослабленая.И после замена балансиров
Пластиковые не съедают ось, поэтому их и рекомендуют, потому что лучше чаще менять пластиковые втулки, чем ось после бронзовых, т.к. бронзовые как раз таки и съедают ось
@@user-cq9hm4mx3s Добрый вечер,ось не съедает, как раз на оси клинет,а в балансирах начинает крутить из за чего они вырабатывается.Это не предположение,а факт,проверенный
Мясорубка у нас называется на дальнем востоке
Пластик фигня, если тебе нравится оттачивать навыки по разборке и сборке тогда ставь. А если быть точнее, каждые 70000-80000 т.км их нужно менять. Бронза вот уже 300000 и всё живое ещё.
👍👍👍🤝
И ещё совет возьми трансмиссионное масло и литол размешай их вместе до состояния жидкой массы и залей в башмак балансира через заливную пробку которая в крышке
В пластик это бес толку. Раз в два года меняй и всё. От масла ещё хуже будет
@@dimamalki8822 как раз толк есть при холоде будет густеть при тепле будет таить и смазывать
@@user-bz1ee9wg1x там есть смазка, смысл с масла? В шрус в легковом автомобиле тоже масло добавляешь?
@@user-bz1ee9wg1x в бронзу конечно нужно масло лить. А сюда это как мёртвому припарка. Только шрус смазку вымоет и ещё хуже будет
Ты мой комментарий внимательно почитай
Лучше пластиковых запчастей только запчасти из пластилина
Отзыв про резину будет ?
Посоветуйте какую втулки ставить бронзовые или другие??
Мост потеет вари электродами по чугуну или полуавтоматом, обычная сварка отваливается
У нас сегодня ночью первый морозец был -27. я аж сам прифигел. думал максимум будет -17 -19.
А у нас уже было - 34,квыходным обещают - 35.Регион 14
Как ходят пластиковые втулки, до сегоднешнего дня?
39:50 нагреваешь сильно шайбу, и залетает сама на вал.
Главное что бы болтик который в скобе рессорной колеса не резал
У нас в этом году сезон мягкого говоря не очень был.
Думаю 2023 будет ещё хуже, хотя куда ещё хуже))) Только если на своей шее перевозить)))
Зато Донбасс наш!
@@nonconformist3039 czcams.com/video/0BxdHbEUSRQ/video.html
@@nonconformist3039 Сочуствую идиотам
В России плохо может быть бесконечно.
Приветствую! Все жалуются нынче.. Красноярск.
Получается, что мосты напрямую к раме не крепятся, а закреплены только реактивными тягами в горизонтали и рессорами в вертикальной плоскости?
Серёга привет, весь этот пластик раздавит с хорошим грузом
Что бы го про не глючила на холоде лучше подключать внешний аккумулятор повер банк а родные не ставить на холоде , что бы звук было хороший на ветру нужно сделать ветрозащиту на защитной рамке го про
Дааа большой мастер. В Кашире до делаешь
Втулки выбирай из внутри они с бортиками, и каждая выходит в разные стороны, минутное дело, зазор между втулок есть наставить и выбить хватит
Надо было вывешивать полностью заднюю телегу.
Братцы подскажите кто может пожалуйста! На манипуляторе ломовозе евро 4 падают обороты при работе на установке. Круиз из сам сбрасывает. Проверял уже датчики, сцепления, лягушку, релле. Не могу найти причину. Електрики тоже не помогли.
Серёга ,вместо сальников ставь резинки для водопроводных труб диаметром 100.
Подскажи какой уплотнитель.
Ось под замену. Втулка этим быстро придёт край.
А я второй😄🥈
Втулку надо кипятить в масле и зайдёт без проблем
В каждом городе есть магазины с ориг запчастями камаз
Просверлит сразу балансир под даводчик под смазку
А может быть из за того, что заварил уши рессор, У меня зазоры где то от 2 до 5 мм на среднем и заднем мостах после заварки, разваливается подшипник ступицы?
2 случая у меня случилось на днях. Сначало вырвало заднее левое колесо, а через пару дней заднее правое колесо. Вырвало колесо с полуосью из-за развалившегося наружного ступичного подшипника. Может быть из-за наваренных ушей домиков какие то проблемы со ступичными подшипниками?
Как можно с тобой связаться?
Всегда было интересно, зачем на башмаках болты стоят ? Кто знает??
Ресоры зажимаещ
@@user-eu7zc1sl3s ниче он не зажимает. Эти болты там и не нужны, с болтами идут только заводские башмаки, самосбор всегда без болтов был с заваренным местом под рессоры)))
И под пластиковые втулки должна быть в башмаке тавотница!!! Для смазки
Кольцо можно было горелкой прогреть и оно легко сбивается. Таким же макаром и набивается.
А не проще было второй балансир поддомкратить и двигать мосты?
Бронзу ставь и не парься
Пластик менять каждый год, и ось будет вечной.
Масла хоть немного надо залить. Эту смазку выдавит и размажет по краям
Смазка в канавках будет. Её хватит. А масло в пластик только навредит
Сколько людей, столько и мнений. У товарища пластик на масле не один год ходил.
Привет, Серёга. Дай номер разборки?
Дружище, как с тобой списаться?
Здорова земляк. В Саранске на маза 4 рубля втулка бронза стояли по лету.
Перчатки меняют каждый день!
На мясорубку ещё бы гайкавёрт в место ручки ваще бы тема была
Привет со слов бывалых камазистов пластик лучше
Конечно лучше дешёвый и собрать кустарно можно, люфтит а что поделать. Раньше с этим проблем небыло, в каждой деревне мастерские со станками токарями и всей нужной оснасткой. А сейчас токаря хрен найдеш или кантора которая этим занимается как правило км за 200. Поэтому пластик стал лучше.
Пластик кака полнейшая,конечно если возиш хлопок пойдёт.я когда собираю рессору хорошо чищу центр рессоры и бобышки,перед установкой мажу эти места жирно нигролом,не ржавеет.сережа не экономь на машине и себе.
Новые тяги болтаются даже усилиные в хлам
Пластик вполне нормально ходит , и замена не такая трудоемкая , просверлил под тавотницу и все мажешь переодически
Ставь сантехнический манжет заливай масло и пять лет гарантии
Вместо сальника ставь кольцо уплотнительное с асбестовых труб 100 кольцо проверено сальники дерьмо и негрол залей
КАК ЖЕ Я ЖДАЛ ВИДОС. ПОЧЕМУ РАБОТАЕШЬ В ТАПОЧКАХ.
Он под пакистанцев косит скоро ещё в халате будет гонять.
Сергей, получали новые балансиры, они уже идут без посадочных мест под сальники, то есть априори не надо сальник ставить под густую смазку которая используется при установке гронамидовых втулок.
А чем уплотняется тогда?
@@user-ot5cm1rk9u Не знаю, мы по старинке сделали, отдали балансиры хорошему токарю, он поточил посадочные места под сальники, потом мы забили сальники. Впрочем это было лет пятнадцать назад.
Снимай листы поворачивай балансир и вытаскивал стремянки
Если аккуратно крутиться то нормально ходит пластик
Какие- втулки лучше бронзовые или другие
КамАЗ это бесконечный контент. Он исправным никогда не бывает….
Втулки вибиваюца в разние сторони минута дела
Гайку тяни до конца это же не ступица будет балансир болтаться
Не надо его ослаблять
Парни подскажите как сделать место где тяги набили большой зазоры на телеги
Если посадочное место разбито , ремонтный палец поставить можно
От руки он точно не должен вращаться!!!!! Его нужно закручивать до талого!!!!!
Колёса виляют ? Если виляют, смотри avto craft.
Пластиковые втулки это на год!
Ось они тоже вынашивают !
Вместо пальцев на рессору лучше ставить болты и стягивать ими уши на мостах.
Мосты тянуть стяжкой
Зря кольцо пластиковое. На поворотах Еги изнашивает в три раза быстрее чем метал
Сальник там не работает,канализацию все ставят
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста. Брусок сколько сантиметров ширины
две по 10 см
@@user-ot5cm1rk9u спасибо!! Расстояние что вы мерили где то 14 см должно оставаться. Да!?
Лягушки на балоне для безопасности ставят, они работают в одну сторону. Чтобы в случае чего балон не взорвался
Новая ось дороговато
Кольцо сальника просто греешь и спокойно одеваешь на ось!!!
Самоконтрящая гайка называется