Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe - Rețetă de succes pentru europeni în 2021 | MotorONE.ro
Vložit
- čas přidán 20. 08. 2024
- Dacia Sandero Stepway | MotorONE.ro
În ultimii 15 ani, Dacia a parcurs un drum lung, pornind de la un model unic pentru a ajunge la o gamă completă și diversificată. Devenit un veritabil best-seller, Sandero este, din anul 2017, cel mai vândut model către clienții particulari din Europa. Nu în ultimul rând, Dacia a reușit să genereze în rândurile numeroșilor săi clienți un sentiment de apartenență la o comunitate specială.
Beneficiind de o gardă la sol supraînălțată, Sandero Stepway este modelul recreațional polivalent al gamei Dacia. Designul său exterior evocă aventura și evadarea în natură. Din punct de vedere vizual, diferențele față de noul Sandero sunt de acum mult mai ușor de remarcat. Alături de ornamentele specifice dispuse deasupra proiectoarelor de ceață, Noul Sandero Stepway beneficiază de o capotă a motorului cu bosaje proeminente, denumirea modelului fiind vizibilă sub forma unei monograme cromate amplasate în partea de jos a calandrului.
Fisă tehnică - Dacia Sandero Stepway 1.0 TCe CVT
Motor - turbo, benzină, L3, 999 cmc, 90 CP@5000 rpm, 142 Nm@3750 rpm / Transmisie - cutie automată CVT, tracțiune față / Performanțe - 163 km/h v. max, 0-100 km/h în 14,2 secunde / Portbagaj - 410 litri / Rezervor (litri) - 50 benzină / Dimensiuni - L/l/h (mm) 4099/1848/1535/, ampatament - 2604 / Consum mediu declarat - 6,2 l/100 km / Preț de bază versiunea Stepway Comfort - 14.550 euro cu TVA
Te așteptăm și pe Facebook - / motorone.ro
Ne găsești și pe Instagram - / motorone.ro
Mai multe teste avem pe - motorone.ro/
Am noul Sandero Stepway de circa 6 luni ,benzina +GPL, am facut pana in prezent peste 12000 km,totul funcționează ireproșabil ,bravo Dacia…sunt super mulțumit ….raport calitate -preț super acceptabil …..(Septembrie 2022-momentan am trecut de 25000 km ,totul funcționează Ok .)
Salutare consumul pe gpl în oraș?
@@elsalvador7774 …..consumul de GPL in oraș pe timp de iarna este in jur de 9 litri …!!!!
Si pe benzina ?
@@goldeeva -pe benzina in jur 6 litri ,maxim 6,4.
O mașină extraordinară!!!
Salutare…..! am noul Sandero Stepway de 10 luni ,am parcurs pana in prezent 16000 km…totul este Ok …! Privind consumul este de circa 8 litri de GPL in oraș , de când o am am mers numai pe GPL …raportul calitate preț = acceptabil !!! Deasemenea am mers cu noul Spring ..părerea mea este ca nu merita banii ,chiar cu subvenția acordată de stat prin programul rabla……-autonomie ,confort și siguranța la limita inferioară …stres maxim privind încărcarea și stai tot timpul cu frica ca se golesc bateriile..!!!
Și mie mi a plăcut drept pentru care am și optat să mi o cumpăr, exact echiparea de top dar cutia manuala, motorul cu dublă alimentare, gpl+benzină. Însă Dacia are o mare, mare problemă: termenul de livrare! Eu am făcut comandă pe 4 iunie, am achitat o integral in august iar acum, când scriu această recenzie, nu am nici o informație despre mașină. Ce știu sigur este că nu s a fabricat încă și nu știu cănd o voi primi!!! Concluzia este următoarea: cei ce vor să și o cumpere sa ia in calcul timpul mare de așteptare, 4-7 luni, sau sa caute alte oferte!!!
Nu stiam ca e termenul de livrare atat de mare. Este si problema cu semiconductorii, s-au tot oprit fabricile, insa e cam mult totusi. Sa te bucuri de ea cand vine.
Am noul Sandero Stepway de circa 6 luni ,benzina +GPL, am facut pana in prezent peste 12000 km,totul funcționează ireproșabil ,bravo Dacia…sunt super mulțumit ….raport calitate -preț super acceptabil …..
Si eu astept din luna Iulie. Mi s-a spus initial ca va ajunge in luna Noiembrie 2021 dar nu aveau cipuri pentru a baga masinile in productie. Plus ca masinile nu se mai fabrica in Romania.
O dețin. Îmi place. Am așteptat 7 luni
Salut, poți sa îmi spui ce consum ai scos cu ea și dacă consuma ulei?
@@mihaipit. oraș (stau in Iași) 10.5-11. in afara 7-8. La mine e CVT doar benzina, păcat că nu aveau cu gpl cu cutie automata. Îmi place jogger hybrid, mă gândeam să o dau pe asta la buyback și să-l comand
Are vibrații atunci cind mergi cu viteză mica,,,, cind dai mansalier, cind întorci mașina etc
salutare, masina este ok in mare , nu cred ca motorul in "3cilindri si 90 cai e prea mic , exista Skoda Octavia cu putin peste 80cai , problema mea e alta ,,,,siguranta , mai pune ceva la siguranta , acum 3 ani in locul unui Logan full stepway nou am preferat un Ford bmax cu 12 mii in bord ,,,doar pentru faza cu siguranta , da si Loganul era 19700 si fordul 16 mii ,,, da da ; peste 19 mii asa e in Olanda, de la Ford zic ca motorul in 3 cilindri si 90 cai e destul , am pe Ford acel eco boost de un litru si 100 cai si e mai mult decat suficient ,a da , si am si tamburi spate si nu e nici o problema , consum mediu de 6.2 deci motorul e o k , Dacia e o marca destul de iubita in Europa ,,, mai ales pentru cei ce nu sufera dupa marca si alege strictul necesar , interiorul e ok nu prea pretentios mai ales pentru cei cu copii mici , unde mai pui si un carut de copil in masina , unde mai sunt si mici accidente , si mai ales pentru cei ce aleg masini noi in garantie , fara stres , si daca cei cu masini premiu nu inteleg asta si spun ca e mai sigura o masina premiu,,, pai da este dar degeaba ai tu masina premiu cand ai cauciucuri de f1 sau din targ , si in loc de reprezentanta ii faci mentenanta la un baiat,, ca stie el ,,
Frumos cand vine vorba de confort, dar cum ramane cu durata de viata la CVT de 150 000 km? El nu se repara iar inlocuirea costa intre 2000 si 3000 euro fara manopera(disconfort financiar). Acesta este singur criteriu care ma face sa fiu indecis intre manuala si automata. Daca cineva detine acesta motorizare poate stie mai bine cum stau lucurile.
Merită cât costă meștere. Prețul pleacă de la 10 mii pt Esențial nu de la toate kk urile plus cutie automata și extraopțiuni la versiunea de top de le ai pus tu și fără tichet în titlu 😎
Mașină este arătoasă, dotată dar dar 10l consum? Enorm pentru un motor in 3 cilindri de 1.0l. Atât am scos și eu cu un Sandero normal aceeași motor-cutie. Ca o comparație același traseu cu o honda hrv 1.5 benzina cu CVT am scos 6.6( amândouă erau noi).Unde este progresul? Păcat și rușine Renault ,daca montau motorul de 1.33 aveau o mașină care bătea tot la capitolul vânzări în Europa.
Dacă se punea motorul de 1.33 prețul urca minim 1500-1800 euro
Am noul Sandero Stepway de circa 6 luni , benzina + GPL,am facut peste 12 000 km, toți parcurși aproape in totalitate pe GPL…și nu a sărit de 9 litri de GPL consum in oraș …așa ca se merita…..
6:30 atunci de ce s-au mai inventat si montat discurile de frina pe spate ? Sa le puna optionale ca poate unii vor sa dea baniu pt ele. In 2004-2005 pe Golf 75CP asa erau - optionale si le-am pus si nu regret. Iar in acei ani tot ce era peste 100 CP avea standard disuri de frina pe spate. Acum considera ca e ok la 100 CP sa puna tamburi ?
Vezi ca Vw ID 30 mașină electrică de 35 mii sau sau Ford Puma ah tot tamburi. Sistemul de frânare l au judecat mai bine în teste inginerii decât ce povestești tu din desene. Frânează ff bine pt că greutatea e doar de 1100 kg 😎
Este o panarama de masina. Marketing ieftin, inclusiv din partea prezentatorului. În primul rand, Doamne Fereste de impact! Si nu comparam cu second hand. Hai sa comparam cu Fiat.
Cu Fiat? Sandero are 2 stele (testat in 2021), iar Tipo are 3 stele la Euro NCAP si este testat in 2016, moment din care s-au schimbat de doua ori metodele de testare. Daca Tipo e testat dupa reglementarile folosite pentru Sandero ar lua 0 (zero) stele.
Se vede ca unii nu au bani sa-si cumpere o mașina noua românească , doar cazane și coșciuge pe roti …. aruncate de alții prin toată Europa….!!!!!
😉dacă chiar îți place 🤫ia-ți dar nu este pentru mine 🧐🤔e o conservă care va rugini și nu merită ca siguranță 😢🤨degeaba are ce spui dacă nu îți oferă minimul 🤫siguranță
Eu mi-am luat, și e SUPER! Spun asta ca și fost posesor de Audi Allroad, Jeep și actual de Land Rover... E a doua mașină în familie și este excepțională. Ca design bate cam tot, ca opționale cam la fel, iar prețul este corect.