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【F1LIFE TALKING】ローソン、岩佐歩夢の2025年F1に黄信号?

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  • čas přidán 4. 06. 2024
  • レッドブルとRBのリザーブドライバーを務めているリアム・ローソンと、今季スーパーフォーミュラに参戦している岩佐歩夢の2025年F1シート獲得に黄信号が点灯している?
    『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分かりやすく語ります。
    ※この動画はセルジオ・ペレスのレッドブル契約延長発表の前に収録されたものです。
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Komentáře • 48

  • @user-ut6uz8jk8p
    @user-ut6uz8jk8p Před 2 měsíci +34

    もうマルコの発言が『あなたの感想ですよね』になってるからね
    マルコが誰を評価しようと人事はまだ先と言おうがホーナーの一存で何もかも覆るのが今のRBR

  • @007_art
    @007_art Před 2 měsíci +19

    たしかespnの記事でvisaもキャッシュアップもリカルドの交渉代理人であるCAAが仲介してレッドブルのスポンサーになったってのが結構前にあったので、アレが事実ならホーナーがリカルドに肩入れしてるのはスポンサー絡みのお仕事パフォかなと思ってる。好き嫌いより数十億のお金のほうが大事。ペレス然り。
    RBは今や育成チームじゃなくなったので、順番待ちしてるから乗れるとはならないだろうしなあ

  • @user-xo8kr8qo3x
    @user-xo8kr8qo3x Před 2 měsíci +18

    そもそもローソンが期待されてるなら、F2最終戦のアブダビを前に外様のデフリース乗せる決定をする訳がない。
    角田はアブダビでライセンス発行が決まるまでドライバー決定を待って貰ってたよね。

    • @hikarum6411
      @hikarum6411 Před 2 měsíci +2

      記憶が定かではないけど、10月ぐらいには角田選手のF1デビューはチーム内で決定。11月に2年落ちのマシンでイモラでテスト走行。
      バーレーンでの予選失敗が響き、スーパーライセンスの発行がアブダビまで不透明になった。
      スーパーライセンスの発行要件を満たしたのが、アブダビだから、チームのアナウンスが遅れただけでは。

  • @user-vb8gb1hq2o
    @user-vb8gb1hq2o Před 2 měsíci +8

    TAROさんが言いたいのは一年間下位カテゴリーでも実戦経験が無いと能力的な物にサビが出るのではないかと言う事だと思いますけど 実際一年間何のマシンにもレースどころかテストもしてない状況で何か影響が出ない物ですかね

  • @user-heisaku
    @user-heisaku Před 2 měsíci +2

    結局ぺレス残留が決まって、椅子取りゲームが本格的に動き出すきっかけができた、ってことですかね。
    普通に考えれば角田残留、リカルドはローソンに交代、が周りが考える本流なんでしょうけど、一筋縄でいかないのがF1の世界。

  • @user-tn3fk5sw6j
    @user-tn3fk5sw6j Před 2 měsíci +4

    もしアストンのリザーブしか残っていなかったら、まさにマイケル・アンドレッティがいた頃のマクラーレンにいたミカ・ハッキネン状態だな、角田君。

    • @user-tr9lo6kc3e
      @user-tr9lo6kc3e Před 2 měsíci

      あの時みたいに途中から出れると良いのだけど。アストンのリザーブになったらの話

  • @hikarum6411
    @hikarum6411 Před 2 měsíci +3

    個人的気になるのは、もし角田選手が離脱を発表したらレッドブル陣営は後任に誰を選ぶのか?
    ローソンなのか、岩佐選手、はたまたハジャールなのか?
    そういう意味でも角田選手が別チームへの移籍したら面白そうですが。

  • @koikenobuo7897
    @koikenobuo7897 Před 2 měsíci +2

    ツノダくんの頑張りは勿論ですが、
    RBが戦えるクルマになったことが大きい…。その理由は、やはりレッドブルからのお下がりが増えたからでしょうか?

    • @user-vk7df4zm1p
      @user-vk7df4zm1p Před 2 měsíci +2

      規定が変わってからしばらく経ち、マシンに対する理解が深まったからだと思います。レギュレーションで空力に関するものは自分たちで開発しないといけないのでお下がりと言っても前後のサスペンションとかしか貰えないのでお下がりのおかげというよりはチームのみんなが頑張ったおかげで戦闘力が上がったのだと思います。
      お下がりを増やしたことでその分のリソースを回せるようになったと考えればお下がりのおかげとも言えるかも?

  • @user-sr3vz1xp2r
    @user-sr3vz1xp2r Před 2 měsíci +19

    権力がホーナーに集中してしまった以上ホンダがサポートする角田君、岩佐君に未来はない。

  • @user-pk9rv5ld3e
    @user-pk9rv5ld3e Před 2 měsíci

    リカルドと交代して何線かやってみればいい。
    過去に代役で乗ったし。

  • @user-oi6fy3sq9g
    @user-oi6fy3sq9g Před 2 měsíci +2

    黄色は「止まれ」です。
    安全に止まれない場合は通過しても良い。です。
    ちなみに青は「進め」ではなく「進んでも良い」です。
    ローソンじゃなくて岩佐くんにならんかなぁ。

  • @user-ry2kr8eu3q
    @user-ry2kr8eu3q Před 2 měsíci +1

    いつも楽しく閲覧しております。いつも私の感想ですいません😅

  • @PASERINKO800
    @PASERINKO800 Před 2 měsíci +2

    岩佐君はF2に2年いたから、年齢的にも今からじゃもう無理じゃないかなぁ。ほかにF2チャンピョンまだ余ってるし。ハジャーとかまだレッドブル育成でいるしね。できればホンダがアストン以外にもPU提供してくれれば可能性も広がるけど。角田君の現状見る限り難しい。厳しいね

  • @user-zz7tm6gd2r
    @user-zz7tm6gd2r Před 2 měsíci

    角田ローソンを見てみたい!

  • @satoshiterada2986
    @satoshiterada2986 Před 2 měsíci

    結局、周りが騒いでても関係なく
    ホーナーさんの一声で決まるんでしょ?
    早いとこホーナーさんが決めてくれないですかね?

  • @user-ob1dv7yv3g
    @user-ob1dv7yv3g Před 2 měsíci +2

    リカルドが戻ってレッドブルが可笑しくなった! ペレスはリカルドに感謝ですね

  • @absakm171
    @absakm171 Před 2 měsíci

    動画の内容からずれるけど全員同じマシンに乗ったとして、今のリカルドは ぼっさんやMAGより速いのかな?

  • @user-uu3np5of2p
    @user-uu3np5of2p Před 2 měsíci +2

    ローソンは新人ドライバー扱いにならないのでFP1も出走する機会がないのが可哀想ですよね

  • @user-ik3sg8oq4j
    @user-ik3sg8oq4j Před 2 měsíci

    速さとか関係なくスポンサー絡みでリカルドは残留しそうな?

  • @VCARBF1
    @VCARBF1 Před 2 měsíci +2

    ルーキーがF1で活躍する姿を見たいな〜

  • @user-nv8uy8ms3d
    @user-nv8uy8ms3d Před 2 měsíci +15

    マルコのリカルド批判があったとしても。
    ホーナー「角田の活躍はダニエルのおかげ、だから角田をローソンに変えても良くね?」
    って思ってそうなんだよね。感想ですが。

    • @wgJatdgt08rf
      @wgJatdgt08rf Před 2 měsíci +4

      それで1番ポイント取ってる角田外すか?それなら現状維持でええやんってホーナーも論理的に考えると思うのだが

  • @bossn7313
    @bossn7313 Před 2 měsíci +17

    私の予想(希望)は・・・
    ストロールの電撃引退→角田君が複数年契約でアストンマーチンに移籍(これじゃないと角田君は移籍出来ないと思う)25年はアロンソ&角田で、現状アロンソは複数年契約しているが25年をもって引退しフェルスタッペンが移籍し26年からはフェルスタッペン&角田&ホンダパワーで複数年続く!!
    だと良いな

    • @mozambique0517
      @mozambique0517 Před 2 měsíci +1

      これ、私も思っていることなのだが、ストロールパパの鶴の一声で来期以降も息子が続投できるのならば、アロンソ発表時にさっさとストロール本人の続投も一緒に発表すれば良いだけ。
      何でさっさと正式発表しないのかと。

    • @T-RiviT-Rivi
      @T-RiviT-Rivi Před 2 měsíci

      たしかアロンソのあと
      数週間後にストロールも発表と言ってた様な。
      その後に中国GPでのthe事件ですから。
       残り前半戦の戦いを見てるんでしようか

  • @ElizabethQueen-xd2ic
    @ElizabethQueen-xd2ic Před 2 měsíci +1

    黄色は止まれる状況なら。止まれる。

  • @user-yn4sp2hq4r
    @user-yn4sp2hq4r Před 2 měsíci +6

    VISAリカルドカード😂😂😂

  • @user-tc5hh3wh4w
    @user-tc5hh3wh4w Před 2 měsíci

    ずっとVISAってリカルド連れてきたと思ってた

  • @user-wv7iv8yk1p
    @user-wv7iv8yk1p Před 2 měsíci +1

    今は黄色は進めです😮

  • @torumon
    @torumon Před 2 měsíci +3

    道路交通法では黄色は止まれ。停止線で安全に止まれないと判断される場合は進むことが出来ます。ですが黄色信号を見て更に加速してくる方や黄色から赤信号の変わり目でも加速して突っ込んでくるドライバーもいますね。皆さん、道路交通法は守りましょう。事故やましてや人をひいてしまってからでは遅すぎます。死亡事故などおこしてしまったら人生終わりますよ〜。

  • @ISOMENCULB
    @ISOMENCULB Před 2 měsíci

    最後のツッコミ秀逸で好き

  • @lassetiresalvatore6531
    @lassetiresalvatore6531 Před 2 měsíci +10

    リカルドは安泰。ローソン(ハジャーも)はホーナーが寵愛するかどうか次第。岩佐はリザーブも無理でしょう。

  • @user-uha8uha7ya5rou
    @user-uha8uha7ya5rou Před 2 měsíci

    黄色は止まれっすよ
    ダメですよ、良い子に嘘を教えちゃ

  • @user-op5zu4np5f
    @user-op5zu4np5f Před 2 měsíci +7

    黄信号は止まれですよw

  • @user-rt4zr3qd1j
    @user-rt4zr3qd1j Před 2 měsíci +4

    角田移籍でホンダ枠岩佐ってなことないかなあ

    • @user-el1bv6xh4w
      @user-el1bv6xh4w Před 2 měsíci +3

      本当それ。そろそろ卒業してもらわないと。岩佐君を見れない。

  • @akira3340
    @akira3340 Před 2 měsíci +2

    1つ疑念が残るのは、これだけ角田選手が結果を出してきているのに、結局レッドブルに昇格しないままでいるとレッドブル育成のイメージが悪くならないのかなと思います

  • @44key53
    @44key53 Před 2 měsíci +4

    💰💰💰

  • @carl_kun
    @carl_kun Před 2 měsíci +1

    マルコおじいちゃんが、2025年にローソンを乗せる契約になってるとバラしてしまっているわけで。全然青信号ですね。
    それより、チェコペレが契約更新となったことにより、角田の方が黄色信号になってしまいましたよね。

  • @SD-ur6sh
    @SD-ur6sh Před 2 měsíci +2

    とある層
    「ホーナーはアジア人嫌いだからな~」
    ホーナー
    「ソレッテアナタノカンソーデスヨネ?」

  • @user-el1bv6xh4w
    @user-el1bv6xh4w Před 2 měsíci +1

    リカルドがvcaRb残留だってね。知らんけど