Taschner Garage - Yamaha FZS 1000

[@tifaniszantosi7393]

Már több videót megnéztem,elkell ismerni, egyik kezed a rutin,masik a technika! Dijazom aki érti a munkáját!

[@ladislavkovac3724]

Jó napot .
Miért behúzott kuplungal tetszik motorokat indítani?

[@garagetaschner]

Jó napot!
Konkrét oka nincs maximum a megszokás.
További szép napot
Taschner Garage

[@gabor8440]

elbirna egy ilyen karbi sor egy gyári 1.8 as bmw m10 motort vagy mindenképp átkellene hozzá fúvókázni?

[@garagetaschner]

Üdv
Ezt maximum ki lehet kísérletezni.
További szép napot

[@peternieder8117]

Sziasztok! Egy mondtat ütötte meg a fülem? A kinai kuplungkar nem emeli ki a kuplungot normálisan?

[@garagetaschner]

Üdv
Igen nekünk ez a tapasztalatunk, mert nem a gyárihoz hasonló a kialakítás így nem lehet teljesen be húzni a kuplung kart.
További szép napot

[@peternieder8117]

@@garagetaschner Köszönöm, elgondolkodtam rajt. Utánállítottam, de akkor mégsem ugyan az a hatás. Hasznosabb, ha visszarakom a gyárit így.

[@garagetaschner]

Annál jobb nincs

[@ravenfjall7414]

Úgy tudom,hogy a leömlőben a gázlengés negatív nyomást is létrehoz,ekkor szív friss levegőt egy pillanatra,a reed szelep pedig zár ,mikor pozitív a nyomás.