Правильная шумоизоляция дверей автомобиля.
Vložit
- čas přidán 22. 10. 2019
- Все чаще попадаются отвратительные работы по шумоизоляции дверей от мастеров г. Павлодар. Мы у себя в центре Ceramic Pro PAVLODAR решили заснять видео-пособие для конкурентов о правильной шумоизоляции дверей автомобиля, на безвозмездной основе.
КОНТАКТЫ:
📞Антигравийная пленка:
+7 702 300 92 57
📞Ceramic Pro, полировка и детейлинг:
+7 777 867 01 10
📞Шумоизоляция, защита от угона и Webasto:
+7 701 798 53 64
📞Городской для староверов:
+7 7182 33-59-56
наш сайт:
ceramicpro-pvl.kz
По бронепленкам:
plenki.ceramicpro-pvl.kz
Защита пластика салона:
plastikpavlodar.plp7.ru
Шумоизоляция авто:
shym.ceramicpro-pvl.kz/
Для тех кто хочет работать в нашей компании:
rabota.ceramicpro-pvl.kz
СЕРВИС:
• Мастера с опытом работы более 15 лет
• Обслужено более 12 730 авто
• Круглосуточная охрана
• Видеонаблюдение в боксах
• Казахстанский сертификат на оказываемые услуги (для сохранения дилерской гарантии на авто)
• Полный пакет документов
• Оплата наличным, без наличным и карточным способом
• Клиентская зона для визуального наблюдения за ходом работ
• Безлимит на кофе и Wi-Fi
• Гарантия на работы до 5 лет!
• Сертифицированные специалисты - Auta a dopravní prostředky
Господа. Кто заметил, что якобы под динамик не вырезано отверстие, могу вас поздравить, так как Вы очень внимательные зрители. Хочу Вас всех успокоить. Все вырезано как надо и фото отчёт по данному ролику Вы можете найти на нашей странице Инстаграм ceramic_pro_pavlodar На видео так вышло из-за монтажа видеоматериалов. Очень приятно осознавать, что нас смотрит внимательная аудитория. Спасибо 🙏🏻
сколько денег на эту дверь ушло?
Свяжитесь с отделом продаж по телефонам 87023009257, 33-59-56 либо можно получить консультацию по адресу: г. Павлодар, ул. Елгина 57 Ceramic Pro
Сделано ради коментов😅
Алик Тохтахунов тут не совсем корректно писать цены, в разных странах, городах и регионах ценники разные, по нашей методике можете узнать цены на официальном сайте комфорт мата, а кто сколько возьмёт и как смонтирует это уже другой вопрос
Гриша только не тяни с ответом. 😁
Сколько раз смотрел обклейку дверей, ни разу не встретил одинаковой технологии - кто в лес, кто по дрова
Ой блин, каждый из себя спеца строит. Вот так не правильно, а вот так правильно.
Есть умники прям утверждают что карпет надо вырезать в месте посадки динамика на ящике, типа воздух будет пропускать. Ну через чур умничают люди
@@user-wk6ld8uf4f просто они продают и налепят по максимуму, надо самому делать
Я на своем новом Солярисе точно делать не буду.Майбахом он не станет.а что будет после шумки трудно сказать.
Только в начале дверью хлопал с открытым окном, а в конце с закрытым - не объективное сравнение. А так 👍🏻
Только хотел написать тоже самое, но увидел этот комент и просто под ним поставил лайк.
@@user-pt8xq7hj4u А я просто так от нефиг делать поставил лайк под этим комментом...
А я просто мимо проходил)
что тут вообще происходит?
@@kostakotomur8327 ставят лайки под коментом)
Хочу разоблачить немного 😄
В начале видео закрываете дверь с открытым окном (когда окно опушено, дверь громче, больше гремит)
А в конце, показ результата уже с закрытым окном (давление в салоне превышает давление снаружи когда закрываешь дверь)
И звук получается тише ибо дверь сама себя тормозит 🙂
Для быстрого эксперимента, можно открыть окно в небольшой комнате и хлопнуть дверью, а потом сделать тоже самое с закрытым окном
Мало того, он вначале сильно хлопает, а в конце аккуратно закрывает))). А еще стук по дверям различается слабовато, немного звонче задняя звучит, не принципиально. Нужно замерять децибелы до и после, без этого результаты мягко говоря не очевидны.
Видос хороший,а главное понятный.Для тех,кто хочет сделать своими руками или научиться как правильно и у кого руки растут "откуда надо" это в помощь.Однозначно спасибо!Респект парни!
А че ты с таким же усилием и отвагой не хлопал в конце как в начале?)
Эл Гаджиев 😄
Тяжёлая дверь закрывается с гораздо меньшим усилием, по крайней мере у меня так.
@@user-gf7ur8mb8z так и есть
И зачем стекло не опустил в конце ролика перед показом как закрывается ,я делал шумку так же только фольгированный вибропласт 2мм .ни чем не отличается
Вот вот ...тоже заметил)
Добросовестно и оригинально 👍
Ну просто супер. Работы чётко сделана! Респект
Отличнный курс, вывод в том, что обязательно надо знать и понимать что вы делаете, а именно акуратненько.
Спасибо, отличный обзор!!! Пожалуй Вы - единственный, кому бы я доверил шумоизоляцию своего авто!!! Ведь аккуратность - залог успеха в любом деле. А так как я живу очень далеко от вас, то придется все делать самому. И мне, как новичку, обзор был очень полезен. Буду благодарен, если напишите названия (марки) используемых материалов вплоть до изоленты, чтобы я в близлежащих больших городах смог купить их. И ещё интересуют материалы на пол и тд. Заранее спасибо!!! Удачи Вам!!!
супер мастер. динамик проклеил виброй. а на обшивке не подрезал волну под динамик. владелец очень сильно удивится улучшению качества звука штатной музыки)) тоже по запаре забывал пару раз подрезать)
Молодец, парень!
Всё ясно, понятно и профессионально!
Спасибо за вашу аккуратную, качественную работу!
Молодец хорошее видео, с толком с расстановкой, удачи тебе.
Раз пять перемотал момент,когда мастер хлопнул дверью после проделанной работы... это выражения лица надо видеть..)) Авто:"это ведро хоть бетоном залей..."
Пять нет но 3 раза точно . Верно подмечено в конце лицо такое....
+1 :)
Как буд то ему между булок бля водят .....
не, бля похохотал с твоего коммента от души)) Согласен, звук чет не впечатляет.
Зачёт!!!! Видео очень полезное. Спасибо. Видно руки мастера))))
Спасибо, брат. Поучительный ролик
Ребятки шикарная работа Сразу видно рука профессионала большое спасибо за видео всё чётко и ясно и понятно просто молодцы!!!!! Таких бы профессионалов побольше и мы бы жили лучше чем в Америке.
Молоца👌🙂 хорошая работа.
мое мнение шумка сделана очень грамотно!! Но в процессе сьемки можно что то и упустить! Так что диванные критики!! Можно отнестись с пониманием, все таки для вас делается видео!! Автору спасибо, видео очень полезное!!!
Ага, тут больше половины коментаторов свои машины своими руками шумили, знают что и как. А косяков после такой работы можно заметить не мало, начиная от не объективного теста, и маркетинговых материалов, заканчивая царапаньем краски при удаления герметика. Так что диванным критиком можно назвать только тебя
Лайк и подписка..Отличный видеорепортаж..Золотые руки..
Спасибо, ребята! Молодцы!
Классное видео узнал много нового Спасибо
Хорошая работа относительно той что я до этого видел на ютубе!
Хороший ролик, полезный! Было интересно
шумоизоляция начинается с разбора автомобиля!!!!!!!!!! какие золотые слова.
ВАСЯ ДЮТИН а на самом деле от нечего делать
Весь кайф от шумки ощущается при езде. Не согласен с мнением некоторых комментаторов что нет разницы. Сравниваю по своим авто ,ездил на прадо с шумкой продал, взял прадо без шумки разница заметна
Красава - лайк прям вот за только первые секунды ))
Зёма красавчик, даже не знал что у нас в Павлодаре так качественно делают шумку.👍
Работа проделана шикарная и тяжелая! Годный контент! Самый большой недостаток таких видосов - они никак не показывают реальную разницу, в которой есть огромные сомнения. Для авто акустики - да! Оно работает! А вот от шума и звукового давления в движении никак не защищает.
Возьмите хотя бы шумомер и покажите цифры до и после полной изоляции. А в идеале еще записать звук и показать его спектр. Будет меньше высоких и больше низких частот, давление останется тем же.
Шумил себе две машины - влияло только на музыку.
Друг шумил две машины с лютым загоном проклеить 100% площади включая даже арки внутри и со стороны дороги (даже под капотом). Разница близка к нолю. Зато сложно описать дискомфорт от слишком мягкого пола автомобиля. Иногда даже педаль тормоза или сцепления нормально не нажимается.
Красота красотой, но где пруфы? Я допускаю что те 4 машины, что я видел в шумке, шумились с ошибками по неопытности, хотя стадии были те же, но вот для меня практика показала что кроме вибры в разумных количествах и моделина где скрипит - хватает за глаза.
По факту получается, что раньше раздражал "высокий" шум, теперь - с низкими частотами))
@@user-bp9ki6hh4n при том, что от низких частот может болеть голова
Класс, Ташкент когда такие обзоры будет делать?
Хочу отдать должное, уровню вашего сервиса. Приятно, что уважаете клиента. Как мне кажется с шумкой у Вас перебор. Очень много работы. Не каждый решиться столько времени и сил тратить. Особенно краить и подгонять материал. Из недостатков, это не грамотная речь, которая портит впечатление от ролика и не убедительный результат. Понятно что с таким пирогом по любому будет результат, но необходимо было сделать наглядные измерения в Дб. с наружи и внутри автомобиля с помощью мобильника и приложения для измерения шума. Еще как я пологаю цена за такую работу будет высокая, что не по карману многим. Успеха Вам в делах и жирный лайк.
Вот сразу видно професионально и качественно, и красиво! 👍 В отличии от остальных
Открытые и закрытые стекла дают разный шум.
Естественно
Вежливый и отзывчивый персонал👍
начало шик👍
Мне понравилось как вы сделали шумку . Я сам себе делал . Эфект отличный .
Спасибо за полную информацию. Думаю ваш ролик показатель многим рукожопам . Успехов вам вашей работе и клиентов больше .
Алексей Орловский спасибо большое за тёплые слова
Пооолная шумоизоляция и динамика в том числе))
Да правильно! Чтоб ни какой музыки слышно не было даже рамштайн)
Жандос Ибраймов читайте первый, закреплённый комментарий
тоже повеселило:) "правильная шумоизоляция"
Да, поржал)) Институты работали, чтобы панель вибрировала с динамиком как надо, а мы её виброй! Ибо неча тут!!)) У нас полная шумка!)
@@Pablo_Gonini Институты работают, что бы вы чувствовали разницу между классами авто - это факт. Ну а так же, что бы резонанс динамика приводил к колебаниям всю дверь и создавался обман человеческого уха. Правильный звук дает совсем другие эмоции, нежели решение современных институтов! Матчать по SQ автозвуку вы можете найти на тематических форумах.
Хорошо что ролик в избранном, нашёл его. Для пробы куплю на корпус компьютера.
عمل متقن ..محترف ...
طبقت طريقتك على سيارتي الخاصة ..والنتيجة شيئ رائع ..عزل رائع ..💐🌹🌹🌹💪🌹💓💓
Хороший видос! )
Респект!
Вы хорошие добродушные ребята. respect и уважуха Вам от Одесситов.....Молодтдтчаги....
Спасибо за труды!!!
Вы крутые парни однако
Вся суть шумоизоляции это стучать по кузову демонстрируя глухой звук друзьям😜
Дверью ещё похлопать
😂
С шумка ещё понятно под накладки но вибро нах..я
Султан Курбанов заблуждаетесь сударь
@@vladimir19129 нет это вы заблуждаетесь все вполне реально
Очень круто.
1:38 Единственное сомневаюсь, что герметик нужно было ножом резать на двери. Можно было пластиковой карточкой отрезать, вроде герметик не жесткий. Чтобы не травмировать покрытие
Все грамотно и хорошо, профессионалы!
Красавчик
👍
Работа сделана очень качественно, но я для уменьшения посторонних шумов, повышаю звук музыки, результат бомба
В начале видео 3 двери закрыты что даёт больше шума от вакуума салона!
После шумки 1 дверь открыта соответственно результат будет лучше.
Но в целом шумка очень грамотно установлено и качественно собрана.
Обосрал и технично похлопал по плечу
вакуум не шумит))))) он в принципе не может этого делать ибо звуковая волна в безвоздушном пространстве не распространяется!)))
Вакуум в салоне, однако. Больше шума как раз из за того что воздух достаточно упруг и при захлопывании двери с поднятым стеклом, происходит пневмоудар, т.к дверь гонит перед собой дополнительный воздух.
Классный обзор скоро заеду к вам!
познавательно!
лайк!
А отверстие под динамик??? 😅😅😅
он же сказал нужно понимать что вы в обще делаете )))))))))))))))
Он же сказал это шумо изоляция вот и денамик за шумил 😄😄😄
В конце ролика снимал обратно обшивку 🤣чтоб вырезать под динамик
@@maxvlg911 эээ
нэт вы што денамег не ставиться в данном случае. от него одни шумы
Один из самых хороших и понятных видео!!!
Отлично! Я себе на Тойоту Рав4 тоже делал, ибо пустая была как консервная банка...даже звучание музыки стало приятнее
Рав 4 и есть консервная банка
Я 10 минут посмотрел ролик и стал профессионалом, хотя ничего об этом искусстве толком и не знал. Молодец!
Чтобы стать профессионалом по шумке, надо что-то сделать самому. А когда вы будете этим зарабатывать и у вас будут благодарные клиеты, а вашей искусстной работой будут восторгаться на ю туб каналах, то только тогда вы станете профессионалом.
Любую работу нужно хорошо выполнять только на камеру😁
Для того что-бы было понятно есть результат этой деятельности или нет , нужно мерить уровень шума в салоне проезжая один и тот-же участок дороги до того как произвели работы и после этого. А так кроме умного выражения лица здесь ничего не увидел .:). Посмотрите на эту тему есть видео в сети. И очень часто все потуги равны нулю. Заводская шумка (если она есть) всегда в выигрыше. Как правило в премиуме. Но есть и исключения. Бывает разная заводская шумка в зависимости от комплектации машин.
Если делать шумку с целью перестать слышать улицу, то да, тут результат можно и не заметить. В авто с двойными стёклами заводская будет лучше отрабатывать, чем в консервной банке 100500 слоев наклеенной дополнительно.
Если же шумку делать для музыки, особенно для любителей навалить погромче, то результат будет даже при частичной оклейке.
@@viachaslauhurski3133 Зато частичная закатка виброй, в отличии как в видосе, на 50% меньше, не даст провисанию дверей, а эффект будет тот же, как и от 100% закатки виброй)))
@@Semyon_Semenych я тоже заметил, что если наклеить в середину двери кусок вибры размером с бумагу А4, уже разница ощущается.
Малодец красиво грамотно объясняет
Ого сколько "экспертов" в комментах 😆.
По теме - все четко, молодцы 👍
Тем кто пишет, что "за кадром" будет частичная оклейка - требуйте пошаговый фото-видео отчёт, и будете спокойны😉
если бы у меня жена так хлопала дверью, как ты в начале видоса - ездила бы на автобусе
Gazon Sergey 😂
Для умных у которых битум есть битум ! Состав визуально битумной смеси внутри может и не битум быть , а каучук , резина, и куча всяких добавок, от туда и цена разная и вес и свойства
Недавно сам сделал шумоизоляцию дверей точно с такими материалами. 1-й слой comfort mat D2, 2-ой слой integra, 3-й слой softwave.. доволен результатом, но при езде на трассе слышан звук ветра, гул. Хотя уплотнители в очень хорошем состоянии, часто смазываю с силиконовой смазкой....
Красавцы, молодцы.
Данные по материалу ( вибра ) могут быть завышены производителем, поэтому на практике выясняется что лучше, дешовое или дорогое, или вообще нет разницы.
как правило битум есть битум, сам лично клеит двери как самой дешманской виброй, так и более лучшей, толщиной от 1.5 до 2 мм и могу сказать одно, разница только в самом клеевом слое, по виброизолирующим свойствам по ощущениям разницы практически никакой)))) к тому же если углубиться в смысл данного мероприятия чисто для улучшения звучания, то во первых не нужна шумка после вибры внутри двери это раз, во вторых нужно как можно больше убрать вибрации именно с того места где смонтирован динамик и в третьих нужно как можно лучше шумить именно дверную карту) Физику никто не отменял, но почему то маркетинг побеждает)
@@igorgrigoriev5564 Спасибо за совет! Подскажите тое на внутреннию железную часть хватает только вибры ? а на карту клеить только шумку? Вибро на пластик клеить не обязательно?
@@ruslikru2923 вибра идет на внутреннюю часть двери, и на внешнюю, что бы закрыть все технологические отверстия и придать жесткость местам, где может быть резонанс от динамиком, это для каждой машины индивидуально, шумку клеить по желанию внурть) дверную карту так же клеим виброй те места которые могут создать резонанс и дальше заклеиваем все шумоизоляцией (которая как поролон).
Дешевое)))
Не смешите меня, stp aero себя отлично зарекомендовало, остальное все-фуфло
Прикольно ... особенно, если учитывать тот факт, что 50% грохота создают замки и карта сидящая на клипсах.
Да не, вот пойдет дождик, с шумкой и без, будет совсем другое
Отличная работа👍
чётко.молодца.без мата.уверенно,доходчиво объяснил и показал...
Сам директор все работы выполняет! Это дорогова стоит .
ДорогоГО - НЕУЧ!!!!!
Салам из Томска 😊✌️
Тоже пользуюсь таким материалом, молодцы все сделали как надо, на материалах не надо экономить
василий болмосов согласен, только экономия идёт в основном от того что цену нужно сделать более конкурентно способной, в итоге из за своей наживы и делают плохо
Класс,спасибо!.
Ну и ведра стали выпускать-- ни какой заводской шумки-- капец,!!!
@@user-jp5wh3ex4i у меня был москвич 412-- там и шумка,и вибро изоляция-- какая ни какая но была
@@user-ev3kp5wu8z про Москвич-412 :уточните где там шумка? Чёт я не заметил.
Был ваз 21063 85гв в дверях шумка была типа рубероида но 15 держалась.
В Мерседесе Е класса все впорядке с шумкой. Чего ты его то не покупаешь, а смотришь на ведра?
@@user-fr8op9hf7r ролик просто выскочил,вот и посмотрел,а так да,Мерс и Вольво
Конструктивно понятно и разумно, но как на холодную без прогрева прикаталась вибро🤔
клааассссно!!! теперь и музло тише стало, как будто с улитсы.
Реально молодец
В комментах одни или клоуны или реально такие "эксперты", что им даже бричку не дал бы на обработку) это пиздец🤦🏻♂️ за видос спасибо, конечно может кому то это новшество, кто то видел подобные, но тем не менее все сделано грамотно.
Игорь Шатило в точку, и спасибо за отзыв
@@user-dh5ux3ci2g С одной двери убираем 50% вибры и получаем тот же эффект. Шум исходит от стекла. Этой 50% вибры накатанной хватит и меломану, который хочет наболтать звука по больше. Это уже проверено в студии автозвука у знакомого, но клиенту выгоднее продать больше материала, заработок больше.
Герметик обрезал а с ним и Линию до металла оставил от канцелярского ножа! Ржаветь точно не будет!
Тёма ! ))) я пленки полиуретановые на машине режу не прорезая лак, так что герметик обрезать не портя двери это вообще не вопрос, просто резать нужно не до ходя до конца.
Да ладно заливать то😂
AsKey я смотрю Вы уже второй день тролите, я в отличии от диванных экспертов и критиков данным делом уже более 15 лет занимаюсь. Если в вашей жизни все рукожопые и дилетанты то это не всего в мире касается. Меняйте своё окружение иначе будет только хуже
AsKey резать на машине ??? Посмотрите пост в нашем Инстаграме, там я режу пленку прям на своей руке
AsKey двери закрываются не плохо, а громко, и ни какая регулировка в данном случае не поможет, да и шумоизоляция дверей не для того что бы двери тише закрывались, это скорее побочный эффект.
Поржал над сравнением до и после :D, но по факту, у друга вибро/ шумка, сам делал, и когда стучишь по крыше, дверям то очень глухой звук, у моей же как по кастрюле ложкой :) буду полюбому делать
Спасибо за показ.
Занимаюсь более 6-ти лет шумоизоляцией и скажу Вам что Вы молодец! Все делаете точно как я (причем такими же материалами) "конечно же уверен что не все точно так делается как в видео, "выкройка не будет предварительной" ну я думаю вы понимаете о чем я. Также я бы посоветовал использывать сьемники для прокатки вибры в друдно доступных местах (особенно возле ребер жосткости) ну и я еще на пукли ложу антискрип (предварительно отрезав 1см антискрипа и проделав в нем отверстие). Но это все придирки. В остальном - приятно видеть педантичного коллегу (впрочем как и я). Удачи Вам в Вашем нелегком но очень кайфовом деле)
Александр Билан спасибо за тёплые слова, и вам всего наилучшего. Стаж 15 лет, по поводу выкроек есть у меня одна лазейка, времени экономит очень много. Насчёт съёмников да, используем и их, в данном случае работая на камеру пропустили этот момент, а про пистоны да, всегда подкладываем, когда работали стп ложили квадратики бипласта, сейчас ультра софт. Но если вы приглядитесь, то в этом видео увидите что вместо этого я использовал софт вэйф, уложив его на пистонодержатели таким образом что он и стал прокладкой для пистона. В целом спасибо и рад знакомству коллега.
Павлодар привет ✌️,+ однозначно
+1. .. Nice work! .. Cheers, Vail, Colorado
Класс, молодец
Да динамик класс будет играть
Класс!!! Действительно на совесть
На камеру то конечно на совесть
золотые руки !
А вот за любую работу творчески ! Респект !
Как вам звук с заклееной колонкой на дверной карте? 🤣🤣🤣
читайте самый первый, закрепленный комментарий
@@user-dh5ux3ci2g прочитал после того как написал😉
Звук улучшился на 20-30%. Прочтите первый пост!
@@japanawod ржууууу))))...а так хотелось потролить))))))
@@MrTriznar каким прибором измеряли, ваше процентное утверждение?
Как приклеивают ленту по периметру карты, чтобы ее не было видно и чтобы она работала?
поищите эти методики..они есть в инете. сложности никакой..
Спасибо за информативность, лучше буду откладывать по больше денег на хорошую шумку.
Красавчик!
Помоему ничего не изменилось, кроме веса двери😁💪
Ну изменения все же чувствуются, но чет звонкость как по мне все еще осталась, хоть и не такая выраженная как изначально.
13:58 за это сразу же лайк поставил)
посмотрел ролик.
почитал глупые коменты.
могу сказать Вам..
желаю успехов!
Подскажите, чем подготовить поверхность под поклейку, попробовал отмыть бензином очень хорошо отмывает, но уже вторую неделю стоит запах в салоне, а это только одна дверь их ещё 3
зачем так музыку громко делать в видео
Как ни странно, шумоизоляция ее не убрала.. (
Музыка в видео установлена на 20 % от общего звукового потока. Мы учтем Ваше замечание.
@@MrTriznar 5% будет лучше звучать, заполнять паузы и не перебивать речь автора.
Придраться можно только к тому что ,мне шум двери не мешает ,и музыку я не слушаю :) после трактора вообще нешумит :) в остальном все по теме видео.
Красиво заливает, уверенно...
Шумить нужно только те двери где динамики стоят или все? У меня динамики в передних дверях и на полке за заднем сиденьем. Задние двери в таком случае можно не шумить?