Как выйдет "новая" Волга, просьба сделай обзор на седан хотя бы. Может какие-то ассоциации возникнут и с Камри? Мягкость осталась? Но привод нет, так понимаю
Пробег 6 500 км, вышел из строя подшипник передней ступицы, шлейф с завода не рабочий, прошло 6 месяцев до сих пор не поменяли по гарантии. Комплектация техно, забыли установить камеру заднего вида и освещение в бардачок и багажник, 6 месяцев обещают. Не покупайте, отношение к клиентам наплевательское!
вот и ... мне на парковке зимой расхерачили дверь, крыло, зеркало и бампер на Тигго 4 Про всё на замену. со всеми бумажными волокитами, через 38 дней как новая.
Звоните в гарантийный отдел на ВАЗ, телефон в гарантийном талоне. У меня был гарантийный случай, начали волокитить, позвонил туда, сразу же перезвонили с СТО и дело пошло( у меня лопнуло лобовое стекло).Удачи!
АвтоВАЗ был бы абсолютно не конкурентноспособным если бы наше государство не ввело на иномарки всякие конские растаможки и утильсборы и прочую высосанную из пальца чепуху, исключительно в пользу для своих граждан не иначе! В Китае новая Камри (80-ка) в максималке стоит 2200000 на наши рубли, а у нас Веста в топе около 2400000 это вообще как?
Для того и поддерживают чтобы стал конкурентоспособным... Все нормальные страны делают это, своих производителей поддерживают, прежде чем пустить к себе иностранных конкурентов, а не наоборот , как у нас до сих пор было... Не пишите ерунды...
Ну справедливости ради, я в 2020г купил новый поло в салоне. Резина стояла кордиант спорт2. Проехал 55к и решил сменить в этом году (после зимы на переобувке как раз), ибо подуставшая уже была. Не пожалел денег, взял YOKOHAMA BluEarth AE51, иии... Никакой разницы. Ни по шуму, ни по тормозам, ни как то еще мой попомер не почувствовал. Так что делаем вывод, что спорт2 таки неплохая резина. За остальной кордиант не ручаюсь, не знаю
@@psy_golikov Я покупал в прошлом году Кордиант Комфорт , какая-то поипень . Пока было жарко , вроде нормально ехали , как на улице стало опускаться к 10 градусам , колеса превратились в катки от танка , жесткие , а ближе к нулю и дорогу перестали держать . Колеса как пластик . На этот год поменял на Сайлун Атрезо Элит . Просто совсем другие шины . Они лежали (брал в январе) в гараже и при -20 мыли мягкими . И сейчас летом чувствуется различие в их пользу по сравнению с летним кордиантом . А вот зимний Кордиант Кросс , бегает уж 5 зиму , правда шипы теряет на ура . Так что я думаю что скоро многие поймут , что есть много китайских товаров , в том числе и шины , которые лучше и Кордианта и раскрученной , распиаренной Хакапелиты .
@@alexdiver9809 что значит брехло ? Тебя где учили с людьми общаться ? Да , на самом деле Комфорт 2 . Покупались в августе 2023 года , сразу 4 штуки . Это сильно что поменяло ? Что понимать под нормально едет ? Ну да . Оно конечно едет и ? При покупке пришлось заставить менять шины и выбирал поровнее , выбрал 4 с наименьшим биением , под абсолютно новые и ровные диски . Одна шина гуляла почти на 4 мм , другая на 3 и они были заменены по моему требованию при балансировке . Может по еолхозу ездить сгодятся . Качество конечно супер . И не пиши что это фигня и балансируется . Это нормально не балансируется . Съездив всего один раз на этих шинах на море за 2 тыс км , на круг вышло почти 5 тыс , стали появляться выгрызы в протекторе , чего не было пока ездил по городу . Скорость при этом не превышала 110 . Шины на ощупь как пластик . Так что мне не пиши про то и кто брехло . Продал на Авито за пол цены . А вот к тому же Кордианту Сноу кросс , особых претензий нет . Хорошая резина , только шипы ничерта не держаться на ведущих колесах .
Так купи за эти деньги нового тигуана, он то точно стоит. Что, не вышло? Вот и не надо вздыхать - сейчас все авто стоят неадекватно для наших доходов. Когда веста 650 стоила народ ныл, что дорого и цена ей 300.
соколов совсем уже края потерял. продавил утиль сбор конкурентов устранил установил монополию и продаёт жигули по ценам дороже новых тойот хонд фордов или китайцев. абалдеть. а потом удивляемся что в стране всё дорожает. было столько времени на улучшение развитие в итоге нифига. веста 10+ лет на конвейере остальное вообще уже 15-20 и более. причём и веста лучше не становится. к сожалению вывод один - пока в таком виде существует автоваз в РФ, КАЧЕСТВЕННЫХ И или ДЕШЁВЫХ авто НЕ будет НИКОГДА!
Зато Соколов, директор АвтоВАЗа, орден получил за заслуги в развитии российского автопрома. А вот нормальный гидроаатомат до сих пор сделать мозгов не хватает. Позорище!
Гидротрансформатор это составная часть акпп! Фактически это сцепление, только оно не в виде диска, как у мкпп, а в виде 2-х "вентиляторов", между которыми масло!
А самое смешное и обидное, это то что обычные люди на местах снова начнут допиливать эту горе машину своими силами, без бюджетов и сделают гораздо лучше. Нашему автовазу надо ультиматумы ставить от правительства, да может не сейчас, но когда все закончится, разговор должен быть жесткий.
Не допиливаю, 3 года как купил. Правда японская пара двигло вариатор. Ну разве что, о приставках задумываюсь, просто универсал, клиренса на бездорожье хочется побольше, как у кроса. К стати, до этого на 8ке 200 тыс, 20лет, горя не знал, до сих пор масло не жрет, но, лонжероны упустил, прогнили, варить надо было. Взвесив все за и против, таки купил Весту, по тем еще денегам.
Почему ты думаешь, что весь китай одинаковый, все китайские заводы частные и развивались с маленького гаража, как и все мировые бренды, кто то стал успешным, так и автоваз сейчас частный завод, да и вообще нет государственных автозаводов они все частные по всему миру, китай развился только из за того, что очень трудолюбивая нация и огромный рынок сбыта, в купе с дешёвой рабсилой, тебе не нравится автоваз ну создай свою марку назови своим именем, и попробуй продать, за всеми китайскими успешными брендами стоят сотни производителей которые прогорели или продались более успешным, так что не нужно обожествлять весь китай как единый мозг, у них очень много автопроизводителей которые не вынесли конкуренции, а автоваз пока вывозит и молодец, а не будь его то весь импорт подорожает в двое, кто тогда виноват будет, опять правительство плохое скажете, оно вас должно обеспечивать дешовым и надежным транспортом, а в какой стране вы такое видели?
а может, всё таки не 50? А гораздо больше, да и продажи Лады вообще и Весты в частности, не смотря на их не малую цену, говорят о том, что деньги у людей есть.
The car looks good from the outside. The only down side is that tablet that looks like some random guy placed it there when he was tired of doing work. Watching from Zimbabwe. I follow your channel by the way. You're good at what you do girl.
недавно покупал машину. в т.ч. рассматривал весту sw cross на автомате и в комплектации техно.. Когда мне с допниками озвучивали под 2,5 .... (еще и в наличии их нет почти...) отказался от этой балалайки...
@@Mikael77777 боюсь, тут меня ногами запинают.... )) взял Haval m6 на роботе за 2,2 с кучей допников, страховками. Машина больше намного. Со своими нюансами, безусловно .
@@Mikael77777 Я покатался на кулрее, джулионе, москвиче и тигго 7. М6 по управляемости и внешности явно не фаворит . А вот дальше вопрос приоритетов)) У меня 2 детей. И когда я еду на дачу, в салоне 2 ребенка, жена и теща. Плюс "комплект аксессуаров к детям" и остальные вещи. Это МНОГО всякого хлама...Вот размер багажника и салона в целом сместил акцены))
Конечно спасибо автовазу за проделанную работу, но на фоне Китая это вчерашний день и даже позавчерашний. Боль и обида за наш автопром. Уж салон то могли сделать нормальный. Планшеты у детей круче чем в авто. Бабки есть да вот только не на развитие, а в карманы. Всё как обычно. Выбор конечно за - Китай. Наши авто в ведро.
Была веста 1.6 на роботе, на 20тысячах сцепление по гарантии поменяли. В принципе всё устраивало. Но основной для меня минус, что сзади нет защиты(шторок безопастности), что не очень радует при наличии детей(лада ларгус это тоже касается). Поэтому при наличии безопасности только для водителя и переднего пассажира для семьи думаю не лучший вариант.
На сайте автоваза, если поискать машины в наличии (sw cross в комплектации техно 24), то минимально выходит 2 127 900 (в Воронеже, Костроме, Нижнем и еще нескольких городах). Это без допников дилера, страховок и тд... Т.Е вполне реально, что в ДКП будет цена под 2,5 млн......
3-х ступенчатый подогрев - бесполезная опция. Один хрен - сразу включаешь на максималку и выключаешь после прогрева. Никто с включенным даже на 1 позиции подогревом не ездит ни на какой машине. Да и вредно это мужикам
@@ne_skazhu_nikomu тут дело в том что водитель сам раньше когда-то решал , полезно ему три ступени подогрева или нет . А по факту у него остался выбор вкл или выкл . Потом можно будет упростить кондей или печку ......дворникам оставить одно положение .
@@ne_skazhu_nikomu ,пассат б5+ 2005 года.Колёсико с регулировкой на 5 ступеней.Пользуюсь в основном 1 и 2. Но бывает иногда и 5.Ситуации бывают разные.А так удобно,когда выбор есть.
Скажу положа руку на сердце, был бы уровень жизни повыше конкретно у меня, я бы взял такую машину с удовольствием. А пока мой форд с мах ещё походит)))
старт и сходу - "это не ауди рска" - да!!! Но надо сравнивать с конкурентами, например с шкода рапид 1.4 дсг, или полуфольцваген 1.4 дсг, вот и тогда скажите, норм это тяга или нет!
Во-во! Я месяц назад отказался от Весты и приобрёл китайский кроссовер BAIC X35. 1900т.р.!!! От Весты отличается только отсутствием подогревов лба, руля и сидений. В остальном же одни плюсы: 136л.с., 210Н/м, панорама, старт/стоп не глючит!!! А Лису, походу, не хило проплатили!
@@user-dc5sq3dp6t вот только веста проверенная, оцинкованая, запчастей навалом, ликвидность хорошая, а куда ты свою ведро денешь и сколько оно проживет? а если в дтп засадить?
@@user-kf2gi1df4uнаш городок , население 30тыс, расстояние от областного города 140км, работы высокооплачиваемой здесь нет, но квартиры однушка в среднем полтора ляма
Добрый день Елена , классно выглядите , спасибо за очень классное виде и подробное я заядлый приверженец советский техники ,хотелось чтобы вы чаще показывали советские машины я постоянно смотрю ваше видео все спасибо
Лиса,веста кросс надо сравнивать с хавал м6. Тоже большой и цена почти такая же. У солярис рио есть большой плюс - автомат гидротрансформатор и нет проблем с электроникой и запуском авто
Мне нравится внешний вид авто. Очень классно выглядит. Если его со временем доработают, сделают чуть брутальнее и сделают еще паркетник, т.е. станет чуть повыше, то будет отличная машина. Если оснастят надежным автоматом и доработают такие детали, как двери, чтобы они закрылись тихо, выглядели солидно, панель и остальные мелочи (но из множества мелочей складывается общее впечатление), то машина будет классной. И за такую цену с описанными выше доработками я бы взял
Не соглашусь что с ниссановским двигателем что не ехала там одна секунда может быть разница за то обороты меньше и вибрация небыло а у 1.8 есть вибрация от двигателя к вариатору пока претензий нету
Не путай со старым вестовским 21129 1.6 мотором . Здесь уже 1.8 мотор в 122 лошади . Тянет на порядок лучше . И китайцы со своими турбовыми 1.3 и 1.5 моторами , с конеем и 4 человеками , это ещё те овощи из овощей .
Вроде бы уже есть весты с ESP и 1.6 с вариатором, но пока их только обкатывают, когда появятся в продаже не понятно. Возможно с презентацией искры объявят.
@@Deniska121 в Костроме наладили выпуск блоков ЕСП . Правда опять , в этих блоках 75% китайских комплектующих . Обещают через год довести до 50% . Но хотя бы так .
Покатавшись зимой с ЕСП , там же в ней не только система курсовой устойчивости . Там и трекшн контроль , антибукс пробуксовывающего колеса ....выключая её , сразу понимаешь что это становится совсем другая машина в управлении .
@@Kak-.to-tak зависит от того, как ходовая настроена. Некоторые сами по себе неплохо держатся на дороге, а иным без помощников чуть ли не срываются при мало-мальски сложном маневре.
В принципе, если пока половинчатое решение с бесключевым доступом, то идти до конца и сделать активацию системы через поворот ключа, а запуск - с кнопки. И всё станет понятным и без лишних ожиданий.
Хуже связки 1.8 и вариатор китайский нет, обзоры проплаченные блогерами, Веста ревет и некуда не едит в этой связке в отличие от рено Ниссан с мотором 114л. с.
знали бы вы какая боль 1,6 на механике, вообще не едет. У меня была мечта о весте универсал, очень внешне нравилась, но сейчас плАчу, калина1.4 ехала бодрее гораздо и расход был на два литра меньше, а здесь просто боль. Еще и сыпется все после 5 лет, генератор воет, новый стоит 40к, (поставил б/у от Audi q5, спасибо самоделкиным с драйв2), и еще очень много всего на подходе(.
Пересел на Haval jolion с лада Х рей взял на механике, потому как прицеп юзаю, передний привод в неплохой комплектации и не нарадуюсь, по цене вышло около двух лямов со всеми скидками, а точнее лям восемьсот шестьдесят, если не дешевле чем эта веста, ...вопрос то в чем, как можно сравнить несравненное, веста это уже прошлый век..ну по честноку то это так,.. впаривать это народу за такие деньги , ну а зачем тогда пошлины то такие на иномарки, что бы подтянуть цены автоваза к той же цене , что и иномарки на нашем рынке, ну это бред полный, похожий на неприкрытую корупцию..и ведь не стесняются все просят и просят у правительства по сути наше народное бабло на свое типа ,,развитие,,.. тьфу аж противно,..столько лет импортозамещения на словах, а результат нолевой....
Радуйся до первой поломки, когда обнаружится, что запчастей нет. А когда продавать, то окажется неликвидом как все китайцы. Кстати, с безопасностью у них совсем никак. Её нет. Китайцы в безопасность не вкладываются. Зачем? Ведь если в ДТП китайцев будет гибнуть даже по 1 млн в год, то их количества хватит на 1500 лет. Если жизнь своя и близких не дорога, то радуйся китайским лампочкам в салоне.
@@Kapn_Xapuyc Чувак, я тебя понимаю, ездить на приоре двадцатилетней давности всю свою сознательную жизнь стало твоим призванием, ты почти достиг нирваны))) но я тебе ничем не могу помочь))))))))))))))
@@user-gw1dx6bk3b Приоры не было отродясь, но Приора не падает в стоимости так как китайские поделки. Народ не дурной, и только покупатель китайца хочет убедить себя и окружающих, что он не купился на блестящую обёртку. Китайцы сами не покупают свои автомобили, а ездят на известных брэндах. Вот дураки, у них же такие хорошие автомобили делают! А ведь не зря в Китае их повозки стоят 8 тыс долларов. И только наш Ваня платит за них по 25 тысяч. Если выбирать Китайские авто или наши, лучше наши. Хочешь понять, что такое китайский автомобиль, купи сначала китайский велосипед.
@@user-gw1dx6bk3b Чувак и мы тебя понимаем . Речь не о хороших российских ТАЗах , а о окуенной ситуации в стране в целом , когда люди поставлены перед выбором между отечественными корытами и корытами из Китая , к которым ещё и запчастей нет . Люди попав в ДТП , не могут восстановить свои авто , потому что просто нет всей нужной кузовщины . У некоторых машин по гарантии какой узел летит , так месяцами ждут когда из Китая его привезут . Вот о чем речь . При том на все эти поделки ценники стали ломовыми , с учетом что это низкобюджетние , малоресурсные авто из Китая , второго и третьего эшелона по качеству и надежности среди китайских брендов .
Я могу понять если авто дает здоровье,там богатство... можно спорить,по мне авто это для передвижения,у меня первая авто была ВАЗ 99 инжектор,проездил 5 лет без проблем,был одна авария,и в сто при замене масло не залили в коробку масло...слить слили а залить забыли,поменял коробку,берите по карману авто и будет вам счастье..
Предпочту пожалуй тульский джулион. Есп, 6 подушек и 5 звезд по безопасеости на дороге не валяются. Новый кулрей тоже вариант. Хотя веста машина хорошая. Только вопрос цены.
Мой ТГ-канал: t.me/lisarulit777
ВК: vk.com/lisarulit
Дзен: zen.yandex.ru/lisarulit
Машины на продаже: t.me/lisarulitsales
Как выйдет "новая" Волга, просьба сделай обзор на седан хотя бы. Может какие-то ассоциации возникнут и с Камри? Мягкость осталась? Но привод нет, так понимаю
Бери выше, едет лучше немцев и японцев.
@@JackB-vm8cj так купи китайский чанган, и будут тебе ассоциации😂😂😂
Дак надо говорить до конца,цены и в европе сша мощно выросли,в Китае только ещё так себе.
Депутатов на ВАЗ пересадить! Ведь всё офигенно!
У видео 3т. лайков и 1.5т дизлайков.
Никто это крысе не верит.
И это хорошо.
@@ivan_7402 как дизлайки по смотреть?
@@ivan_7402 как ты увидел количество дизлайков?
это другое...
Для них лада-аура делается. Аура это конечно я думаю будет следующая веха развития автоваза в плане комфорта особенно на задних сидениях 😀.
Сейчас нет кредита есть ипотека на машину
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
ага, ипотека на колесах.
Пробег 6 500 км, вышел из строя подшипник передней ступицы, шлейф с завода не рабочий, прошло 6 месяцев до сих пор не поменяли по гарантии. Комплектация техно, забыли установить камеру заднего вида и освещение в бардачок и багажник, 6 месяцев обещают.
Не покупайте, отношение к клиентам наплевательское!
вот и ... мне на парковке зимой расхерачили дверь, крыло, зеркало и бампер на Тигго 4 Про всё на замену. со всеми бумажными волокитами, через 38 дней как новая.
Лиса хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx
А вы звонили на горячую линию АвтоВАЗа? Вы жаловались по звонку, предъявляли претензии?
А ты куда смотрел рри покупке?
Звоните в гарантийный отдел на ВАЗ, телефон в гарантийном талоне. У меня был гарантийный случай, начали волокитить, позвонил туда, сразу же перезвонили с СТО и дело пошло( у меня лопнуло лобовое стекло).Удачи!
АвтоВАЗ был бы абсолютно не конкурентноспособным если бы наше государство не ввело на иномарки всякие конские растаможки и утильсборы и прочую высосанную из пальца чепуху, исключительно в пользу для своих граждан не иначе!
В Китае новая Камри (80-ка) в максималке стоит 2200000 на наши рубли, а у нас Веста в топе около 2400000 это вообще как?
Лиса продалась😂
Так ехай в Китай,
@@user-we7os8sc9e для чего?
Для того и поддерживают чтобы стал конкурентоспособным... Все нормальные страны делают это, своих производителей поддерживают, прежде чем пустить к себе иностранных конкурентов, а не наоборот , как у нас до сих пор было... Не пишите ерунды...
@@user-lm6uu4ov9q за чей счёт поддержка идёт? Из чьего кармана?
Цена Весты в 25-30к долларов для народа сделана?
Да, Веста такая же прекрасная, как и недавний Москвич. Не будет же человек с красивым именем Эрик нагло врать. И Лиса врать не станет! 🤣
Да, не зря в русских народных сказках лиса-это хитрый зверь😂😂😂
впариватели го...на
Даже за кадром кто-то прикололся что Веста на вариаторе от двух лямов!😅
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
Скоро китайская резина,и кардиант, будет в тестах лучше хакапелиты 😂😂😂.
Мне сайлун показалась по крайней мере не хуже... Вообще первый раз резина отъездив зиму не потеряла ни одного шипа
Ну справедливости ради, я в 2020г купил новый поло в салоне. Резина стояла кордиант спорт2. Проехал 55к и решил сменить в этом году (после зимы на переобувке как раз), ибо подуставшая уже была. Не пожалел денег, взял YOKOHAMA BluEarth AE51, иии... Никакой разницы. Ни по шуму, ни по тормозам, ни как то еще мой попомер не почувствовал. Так что делаем вывод, что спорт2 таки неплохая резина. За остальной кордиант не ручаюсь, не знаю
@@psy_golikov Я покупал в прошлом году Кордиант Комфорт , какая-то поипень . Пока было жарко , вроде нормально ехали , как на улице стало опускаться к 10 градусам , колеса превратились в катки от танка , жесткие , а ближе к нулю и дорогу перестали держать . Колеса как пластик . На этот год поменял на Сайлун Атрезо Элит . Просто совсем другие шины . Они лежали (брал в январе) в гараже и при -20 мыли мягкими . И сейчас летом чувствуется различие в их пользу по сравнению с летним кордиантом . А вот зимний Кордиант Кросс , бегает уж 5 зиму , правда шипы теряет на ура . Так что я думаю что скоро многие поймут , что есть много китайских товаров , в том числе и шины , которые лучше и Кордианта и раскрученной , распиаренной Хакапелиты .
@@Kak-.to-tak Брехло, Комфорт давно не продают, продают Комфорт 2 и он нормально едет.
@@alexdiver9809 что значит брехло ? Тебя где учили с людьми общаться ? Да , на самом деле Комфорт 2 . Покупались в августе 2023 года , сразу 4 штуки . Это сильно что поменяло ? Что понимать под нормально едет ? Ну да . Оно конечно едет и ? При покупке пришлось заставить менять шины и выбирал поровнее , выбрал 4 с наименьшим биением , под абсолютно новые и ровные диски . Одна шина гуляла почти на 4 мм , другая на 3 и они были заменены по моему требованию при балансировке . Может по еолхозу ездить сгодятся . Качество конечно супер . И не пиши что это фигня и балансируется . Это нормально не балансируется . Съездив всего один раз на этих шинах на море за 2 тыс км , на круг вышло почти 5 тыс , стали появляться выгрызы в протекторе , чего не было пока ездил по городу . Скорость при этом не превышала 110 . Шины на ощупь как пластик . Так что мне не пиши про то и кто брехло . Продал на Авито за пол цены . А вот к тому же Кордианту Сноу кросс , особых претензий нет . Хорошая резина , только шипы ничерта не держаться на ведущих колесах .
Самое занятное что поделки ВАЗ в той же Беларуси на 200-300 тыр дешевле чем в России. Это как вообще возможно???
приколись, у вас в РФ сахар дешевле чем у нас в городе где его производят
В так называемой белоруссии народец победнее, поэтому им скидка 😀😀😀😀
@@sergeitank133 Вряд ли в РФ сахар с вашего завода. Сахарных заводиков по стране не мало. А вот ВАЗ один...
Нет цены на утилизацию
Капитализм на дворе, если что.
Пенсии по регионам сделайте 100к.И зарплаты 150к.А потом впаривайте эти тарантайки за 2,5 мульта
Пенсии 100к, чёт жирно как то).
@@user-pc6wx3ff1r Для нищего сто рублей богатство.Если 100к жирно.Подумайте об уровне жизни.
@@user-pc6wx3ff1r В развитых загнивающих странах,минимальная в 2 раза больше.Если пахал всю жизнь.
Когда пенсия будет 100к,Веста будет стоить 15кк
Их никто не впаривает. Хочешь (можешь) - берешь. Нет - ну так и нет. Всё добровольно.
Не стоит это изделие таких денег
Никакое не стоит, но дешевле не будет
Это деньги не стоят
А за 1 млн 350 стоит?
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
Так купи за эти деньги нового тигуана, он то точно стоит. Что, не вышло? Вот и не надо вздыхать - сейчас все авто стоят неадекватно для наших доходов. Когда веста 650 стоила народ ныл, что дорого и цена ей 300.
Шляпа убогая за 2 мульта!
шляпа боярского.
Во ртуиу тебя шляпа
соколов совсем уже края потерял. продавил утиль сбор конкурентов устранил установил монополию и продаёт жигули по ценам дороже новых тойот хонд фордов или китайцев. абалдеть. а потом удивляемся что в стране всё дорожает. было столько времени на улучшение развитие в итоге нифига. веста 10+ лет на конвейере остальное вообще уже 15-20 и более. причём и веста лучше не становится.
к сожалению вывод один - пока в таком виде существует автоваз в РФ, КАЧЕСТВЕННЫХ И или ДЕШЁВЫХ авто НЕ будет НИКОГДА!
Можно вопрос каких нахер тайот хонд и фондов???? Можно конкретнее по моделям которые дешевле?
@@user-yz1bw2ei4wты сейчас просто почитал детский лепет. Не обращай внимания
Дёшево и качественно никогда не будет.
Это прямо комментарий в точку.
Зато Соколов, директор АвтоВАЗа, орден получил за заслуги в развитии российского автопрома. А вот нормальный гидроаатомат до сих пор сделать мозгов не хватает. Позорище!
Один лишь вопрос к ведущей,если машина такая прекрасная,чего она сама на ней не ездит?😂😂😂
Заплати ей за рекламу, у неё гранта будет лучшей в мире
Это человек не того сорта что б ездить на этом
Ей заплатили вот она и брешет,а по факту это не Ам а изделие для бедных.
Бабла ей закинули, вот она и мелет! А сама себе не покупает, Лиса хитрит!!!!!!
Если у вас будут деньги на Ренджовер, вы из принципа купите Ладу?
Давайте добрым словом автомат называть только гидротрансформатор
Почему?
@@user-kb3pc9tj6l каким чудом вы прямую передачу-жёсткую механическую совместили с фрикционами? (Может конечно я не просвещен)
Гидротрансформатор устанавливается на вариаторах и гидромеханических коробках-так называемых классических автоматах.
Гидротрансформатор это составная часть акпп! Фактически это сцепление, только оно не в виде диска, как у мкпп, а в виде 2-х "вентиляторов", между которыми масло!
Веста хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx))))
Смотришь на панель и понимаешь ,залетел Дед Мороз и планшет приклеил в подарок.
Бабе 45 уж, сколько можно эти юбки несуразные натягивать. Возраста не нужно бояться, от старости не убежать никому.
А самое смешное и обидное, это то что обычные люди на местах снова начнут допиливать эту горе машину своими силами, без бюджетов и сделают гораздо лучше. Нашему автовазу надо ультиматумы ставить от правительства, да может не сейчас, но когда все закончится, разговор должен быть жесткий.
Не допиливаю, 3 года как купил. Правда японская пара двигло вариатор. Ну разве что, о приставках задумываюсь, просто универсал, клиренса на бездорожье хочется побольше, как у кроса. К стати, до этого на 8ке 200 тыс, 20лет, горя не знал, до сих пор масло не жрет, но, лонжероны упустил, прогнили, варить надо было. Взвесив все за и против, таки купил Весту, по тем еще денегам.
колхозник даже не знает о чем говорит, что ты там допиливать собрался, по пунктам разложишь или очередной балабол?
Как было ведро с болтами, так оно и осталось.
+ отэчественный авто. 30 лет разрабатывали. В итоге: враиатор Китайский, база шевроле, колеса японские...
Из личного опыта владения? Сколько по времени владеете? Какой пробег? Что случилось?
@@Ihor33ss база шевроле? ЧТО? откуда вы это берёте?
Лиса, если это класный автомобиль, чтож ты на нём не ездишь каждый день то!!!?
Выходит, что срок жизни вариатора 60к пробега, тогда все сходится.
Завести нельзя, планшет не работает, Веста просто мечта за два лимона😂😂😂
Как же мы сильно начинаем зависеть от Китайцев … Своего них.я нет…
Отечественный бренд не может предложить замену
Вес мир зависит от китая в какой-то степени, кто то больше кто то меньше.
Спасибо нашим "любимым" либералам, которые говорили, что своего ничего не надо, лучше покупать.
Лиса хороша, но не так хороша, как клубная музыка на VKrmx
Почему ты думаешь, что весь китай одинаковый, все китайские заводы частные и развивались с маленького гаража, как и все мировые бренды, кто то стал успешным, так и автоваз сейчас частный завод, да и вообще нет государственных автозаводов они все частные по всему миру, китай развился только из за того, что очень трудолюбивая нация и огромный рынок сбыта, в купе с дешёвой рабсилой, тебе не нравится автоваз ну создай свою марку назови своим именем, и попробуй продать, за всеми китайскими успешными брендами стоят сотни производителей которые прогорели или продались более успешным, так что не нужно обожествлять весь китай как единый мозг, у них очень много автопроизводителей которые не вынесли конкуренции, а автоваз пока вывозит и молодец, а не будь его то весь импорт подорожает в двое, кто тогда виноват будет, опять правительство плохое скажете, оно вас должно обеспечивать дешовым и надежным транспортом, а в какой стране вы такое видели?
Средняя зарплата по стране примерно 50тр а у них ведро с болтами за 2+ мульта это уже бюджетный авто)))))
и ведь покупают все равно. Все дороги в пробках. Даже в деревнях уже пробки автомобильные появились😕, причем одни весты
а может, всё таки не 50? А гораздо больше, да и продажи Лады вообще и Весты в частности, не смотря на их не малую цену, говорят о том, что деньги у людей есть.
The car looks good from the outside. The only down side is that tablet that looks like some random guy placed it there when he was tired of doing work. Watching from Zimbabwe. I follow your channel by the way. You're good at what you do girl.
She's a corrupt blogger
@@deniskimof8437дениска, ты для начала прочитай значение данного слова, а потом пиши всякий бред.
@@deniskimof8437 Тарас,ты бредишь.
Скажите им, чтобы цену снизили
Ну если АвтоВАЗ отвечает то мы ему конечно же верим....
Ага, десять раз
Лиса: -И ведь работает же!
Лисе: -Это не работает! Это тормозит! Прям таки виснет!
@@user-xs9ws5pl8u нафиг ей это надо, она бабок на рекламе срубила, а сама на топ иномарке гоняет
Очередная шляпа за конский ценник!😂
Работай Колымага - вот истинное отношение Елены к этому авто....
Этот баг с ключом - дополнительная защита от угона
Молодец! Про восприятие от управления автомобилем.
а где рассказ про есп и т.п. про заглушки на панели?! ах да, за это не платят!
Предпочту Джолион.
Купил Джолион 8 месяцев назад (до этого была Веста 2018 года). Ни одной секунды не пожалел, что поменял авто
Сиденье как, подушка не коротка?
@@user-io2ue1kd8z , У меня рост не большой 1 метр 71 см. Мне норм.
Выбирал между Джолионом и новым Солярисом. Выбрал Солярис. Джолион - это для тех кто женится на женщинах с ребёнком.
@@user-io2ue1kd8z, мой рост 1 метр 71 см. Мне норм
Смотря какая веста. Какой кузов, с обвесом, с каким мотором.
Все это оставляет впечатление от пользования.
Думаю не исключено 3 ляма в ближайшем будущем и ещё увеличение утилизационного кратно. На благосостояние людей всем наплевать. Просто бизнес.
Короче чтоб завести авто, нужно обратиться в Битву Экстрасенсов, этим мне и нравится Лада.
Нет положить ключь в специально отведённое место.
1:53 да она дороже 2 млн стоит а не до двух млн
недавно покупал машину. в т.ч. рассматривал весту sw cross на автомате и в комплектации техно.. Когда мне с допниками озвучивали под 2,5 .... (еще и в наличии их нет почти...) отказался от этой балалайки...
Какую купил в итоге? По чём?
@@Mikael77777 боюсь, тут меня ногами запинают.... )) взял Haval m6 на роботе за 2,2 с кучей допников, страховками. Машина больше намного. Со своими нюансами, безусловно .
А почему кулрей новый не взяли? Он такой стильный юный на мой взгляд
@@Mikael77777 Я покатался на кулрее, джулионе, москвиче и тигго 7. М6 по управляемости и внешности явно не фаворит . А вот дальше вопрос приоритетов)) У меня 2 детей. И когда я еду на дачу, в салоне 2 ребенка, жена и теща. Плюс "комплект аксессуаров к детям" и остальные вещи. Это МНОГО всякого хлама...Вот размер багажника и салона в целом сместил акцены))
Конечно спасибо автовазу за проделанную работу, но на фоне Китая это вчерашний день и даже позавчерашний. Боль и обида за наш автопром. Уж салон то могли сделать нормальный. Планшеты у детей круче чем в авто. Бабки есть да вот только не на развитие, а в карманы. Всё как обычно. Выбор конечно за - Китай. Наши авто в ведро.
Лучше Omoda S5 заказать на Озоне, даже дешевле выйдет чем этот таз.
За основу брали вольву хс90 , но вот веста не вывезла.
Спасибо Китаю , без которого этой Весты бы не было
Подорожник приложи где болит
С точки зрения надежности совсем нет. Да экраны в китайцах клево смотрятся. Но по надежности все китайские бюджетки сильно хуже весты.
Была веста 1.6 на роботе, на 20тысячах сцепление по гарантии поменяли. В принципе всё устраивало. Но основной для меня минус, что сзади нет защиты(шторок безопастности), что не очень радует при наличии детей(лада ларгус это тоже касается). Поэтому при наличии безопасности только для водителя и переднего пассажира для семьи думаю не лучший вариант.
КАК СЧИТАЕТЕ, БУДЕТ ХОДИТЬ КИТАЙСКИЙ ВАРИАТОР?
Думаю как и все китайские вариаторы 70к,с учетом что стоит дохлый мотор возможно проживет и дольше.
Если плавно ездить хорошо проходит и масло часто менять .
100 000 точно проедит. А дале не важно
Смотрите нового принципа вариаторы . патенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .
Российский автопром жжет
Зачем я это смотрю, она мне нафиг не нужна)))
Да нет, можно иногда ,чтобы так сказать освежить память что это действительно г... на палке, а в данном случае на вариаторе.😊
На сайте автоваза, если поискать машины в наличии (sw cross в комплектации техно 24), то минимально выходит 2 127 900 (в Воронеже, Костроме, Нижнем и еще нескольких городах). Это без допников дилера, страховок и тд... Т.Е вполне реально, что в ДКП будет цена под 2,5 млн......
У нас в Тольятти. Веста 1,600000
@@user-hi9yx1go6i sw cross на вариаторе в комплектации техно 24?
@@user-hi9yx1go6i Тебе про св кросс пишут, балда
Это максимальная цена. Мин. Кросс 1.8 с вар - 1.9 млн
Езжай в Тольятти,там много их продают по ррц и ниже.У них даже ютюб каналы свои есть
Дайте это чудо под такси месяца хотябы на три посмотрим живучая коляска или нет ну еще по ебеням на рыбалочку по калмыкским степям
Её младшая сестричка в такси показала себя 👍
@@user-um7nh9pl3k,тот же двигатель и вариатор при одинаковых массах автомобилей? Нет.Так что надо подождать.
Новые колом в парке стоят. Омоды ездят
Уже пять лет езжу, по ходовой ещё ничего ни делал...
@@user-lm6uu4ov9q Так в том и соль. Старые весты на проволке и ЕЗДЯТ, а с нуля не парятся на парковочке стоят.
Надо снижать цену на весту, тогда и народ доволен будет
Дорого, очень дорого. Проще взять эмгранд, он и интереснее этой весты будет
Был бы выбор, взял техно только без большого инородного монитора и цифровой приборки, больше нравится аналог, но с цветным дисплеем посередине
Спасибо за новое не ругательство❤ "какого азиатского партнëра" Теперь будет чаще звучать на наших совещаниях😂
😮 какая красивая картинка руль и лапки лесы 😊😊! Вы очень хорошо выглядите
как же тормозит главный планшет!!! Жесть!
Сначала АвтоВАЗ говорил что 500-1000мл масла на тысячу пробега-это норма и соответствие заявленным ТТХ, теперь говорит мотор доработан...кому верить?
У меня в мануале к пассату б5 1.8 не турбо было прописано расход 1л от замены до замены
Моя камри ест масло. И это норма от Тойоты. 😅
@@user-sp3uc7zz7t а с тубой весь литр на тысячу .
Сколько ступеней регулировки подогрева сидений?Выкл и задница горит ? 15:45
одна ступень . Вкл и выкл . Чтобы не расслаблялись .
3-х ступенчатый подогрев - бесполезная опция. Один хрен - сразу включаешь на максималку и выключаешь после прогрева. Никто с включенным даже на 1 позиции подогревом не ездит ни на какой машине. Да и вредно это мужикам
@@ne_skazhu_nikomu тут дело в том что водитель сам раньше когда-то решал , полезно ему три ступени подогрева или нет . А по факту у него остался выбор вкл или выкл . Потом можно будет упростить кондей или печку ......дворникам оставить одно положение .
@@ne_skazhu_nikomu ,пассат б5+ 2005 года.Колёсико с регулировкой на 5 ступеней.Пользуюсь в основном 1 и 2. Но бывает иногда и 5.Ситуации бывают разные.А так удобно,когда выбор есть.
А можно то же самое без цифровой приборки, без старт-стоп и на ручке?
Цена на неё дешевле не станет....могут только пошлины и утили на автомобили поднять, которые импортируют в Россию
Механику в студию... 👍
Скажу положа руку на сердце, был бы уровень жизни повыше конкретно у меня, я бы взял такую машину с удовольствием. А пока мой форд с мах ещё походит)))
Будешь как нищеброд на форде ездить!
2:09
Папе за 4,5 🍋машину, а дочка видеоператором работает🤔
Для удовольствия наверное подрабатывает.
Иначе видеосьёмкой не накопиш на ..... 1:58
Да просто шоу😂никому там никто ничего не покупал
Ключи нужно положить на панельку около кпп под торпедой ( залюбился с этим ключом пока ребенка прицепишь вернешься и снова закрываешь открываешь)
Луче ключ вставить в замок зажигания и нет проблем чем с этои кнопкои проблемы есть то ключ не видит то не можиш завести итд
Занесли лисе в норку
Отсюда и любовь к весте
С планшетом как она вырулила
🍋 🍋 всего за два 😊
Не колдоёбины, а колдовыбоины. Я в словаре проверял.
czcams.com/video/zoACjFykKQc/video.htmlsi=B2x7QJsQCcR0fwYA
старт и сходу - "это не ауди рска" - да!!! Но надо сравнивать с конкурентами, например с шкода рапид 1.4 дсг, или полуфольцваген 1.4 дсг, вот и тогда скажите, норм это тяга или нет!
Лисонька, что со звуком?
Вариатор с чери там, очень ненадежный
За 1.6 седан на вариаторе ещё можно рассмотреть. А за 2.2 лучше джолион на роботе с таким же функционалом и панарама
Во-во! Я месяц назад отказался от Весты и приобрёл китайский кроссовер BAIC X35. 1900т.р.!!! От Весты отличается только отсутствием подогревов лба, руля и сидений. В остальном же одни плюсы: 136л.с., 210Н/м, панорама, старт/стоп не глючит!!! А Лису, походу, не хило проплатили!
@@user-dc5sq3dp6t я бы не стал на вашем месте этим гордиться )
@@user-dc5sq3dp6t вот только веста проверенная, оцинкованая, запчастей навалом, ликвидность хорошая, а куда ты свою ведро денешь и сколько оно проживет? а если в дтп засадить?
Надо вроде ключ туда положить в нишу и заводится
Давай на обзор новыe Китайскиe Волги.
Я как-то имел глупость связаться с Авто Вазом, испорченные нервы, Потерянные средства, разочарование, больше такой ошибки я не совершу.
А по конкретнее .
Люди квартиры берут в ипотеку за 1.5м. А тут на машину кредит на 2м. Это сколько же там месячный платеж.
Это в деревянном бараке что-ли квартира столько стоит, или в Магадане?
@@cuh33 бывают вообще за 600к квартиры. И не не в деревянном бараке. В обычном кирпичном или панельном доме. Просто в городах с населением в 100к.
@@user-kf2gi1df4uнаш городок , население 30тыс, расстояние от областного города 140км, работы высокооплачиваемой здесь нет, но квартиры однушка в среднем полтора ляма
Например, 2-шки в райцентре Рязанской области. В 5-ти этажках. 1,5 - 2 ляма
Хочу весту на механике с новым движком, с ESP, синего цвета в комплектации техно. КОГДА уже? Сколько ещё ждать?
Ну с новым движком точно никогда😂😂
@@user-sd8md7pn6q дык вроде к концу года с шестиступкой обещали.
Да, я брал на тест-драйв короткий Джили -насколько помню Атлас Про-я еще удивился, что за рыков на старте. Мне не понравилось.
Цену дадут конкурентную, займет место, не дадут, займет то что сможет.......
Ахахах , её не спасет нечего .
Когда Лиса говорила , Кайф, кайф, работай как надо, мне сразу представилось что то другое ☺️
На счёт замены масло на 30т кс, может эта коробка больше и не проживёт
Добрый день Елена , классно выглядите , спасибо за очень классное виде и подробное я заядлый приверженец советский техники ,хотелось чтобы вы чаще показывали советские машины я постоянно смотрю ваше видео все спасибо
Загуглите что ли - Советский Союз кончился еще в декабре 1991 года.
Лиса,веста кросс надо сравнивать с хавал м6. Тоже большой и цена почти такая же. У солярис рио есть большой плюс - автомат гидротрансформатор и нет проблем с электроникой и запуском авто
больше, с многорычажкой , с есп, в климатом пусть 1 зонным, регулириуемой задней спинкой и т.д.
гидротрансформатор есть и у вариатора . А есть понятие классический автомат , то есть тот который переключает передачи гидравликой .
Ну если по хорошему то 1200 она стоит в хорошей комплектации
Мне нравится внешний вид авто. Очень классно выглядит. Если его со временем доработают, сделают чуть брутальнее и сделают еще паркетник, т.е. станет чуть повыше, то будет отличная машина. Если оснастят надежным автоматом и доработают такие детали, как двери, чтобы они закрылись тихо, выглядели солидно, панель и остальные мелочи (но из множества мелочей складывается общее впечатление), то машина будет классной. И за такую цену с описанными выше доработками я бы взял
Не соглашусь что с ниссановским двигателем что не ехала там одна секунда может быть разница за то обороты меньше и вибрация небыло а у 1.8 есть вибрация от двигателя к вариатору пока претензий нету
Там коробка от ЧЕРИ ТИГО 4.
14:58 какое же позорище! там оперативки в этом планшете 512 мб
Ну там самое главное - ну вить работает 🎉🎉🎉 а там то что на каждую кнопку ожидание по 10+ сек это не суть 🎉🎉🎉😢😂
для скота сойдет
За замену масла спасибо
Кондиционер + 4 человека и машина стухла))
Не путай со старым вестовским 21129 1.6 мотором . Здесь уже 1.8 мотор в 122 лошади . Тянет на порядок лучше . И китайцы со своими турбовыми 1.3 и 1.5 моторами , с конеем и 4 человеками , это ещё те овощи из овощей .
Просто потрясающий дизайн весты для своего класса. Это лучшее,что сделали по внешке
Остальное - другой разговор
Вроде бы уже есть весты с ESP и 1.6 с вариатором, но пока их только обкатывают, когда появятся в продаже не понятно. Возможно с презентацией искры объявят.
В августе должны Весты с есп появиться.
@@Deniska121 в Костроме наладили выпуск блоков ЕСП . Правда опять , в этих блоках 75% китайских комплектующих . Обещают через год довести до 50% . Но хотя бы так .
Вроде как информация прошла что вариаторы от Chery😊грустно
Поло 2018 года тоже без есп шла, если не считать топ версию, норм все ни кто не ругался
так там и цена была другая
А в 19-ом веке на лошадях гоняли и никто не ругался. Мысль ясна, надеюсь
@@shonenblade5877дороже Весты
Покатавшись зимой с ЕСП , там же в ней не только система курсовой устойчивости . Там и трекшн контроль , антибукс пробуксовывающего колеса ....выключая её , сразу понимаешь что это становится совсем другая машина в управлении .
@@Kak-.to-tak зависит от того, как ходовая настроена. Некоторые сами по себе неплохо держатся на дороге, а иным без помощников чуть ли не срываются при мало-мальски сложном маневре.
Нам впаривают какую то дич!😂
Такими темпами, скоро Повидлыч китайскую весту в глушак поцелует
Подскажите пожалуйста ГДЕ она стоит ДО 2х лямов????
В вазе даже вариатор завыл, место проклято 😂 за то не выбивается из семейства 😅
ОРУ😁
В принципе, если пока половинчатое решение с бесключевым доступом, то идти до конца и сделать активацию системы через поворот ключа, а запуск - с кнопки.
И всё станет понятным и без лишних ожиданий.
Спасибо за адекват,.. Успехов.
Каким образом проходит сертификацию с такими глюками авто, за такую цену будут брать но скорее в ипотеку
Хуже связки 1.8 и вариатор китайский нет, обзоры проплаченные блогерами, Веста ревет и некуда не едит в этой связке в отличие от рено Ниссан с мотором 114л. с.
знали бы вы какая боль 1,6 на механике, вообще не едет. У меня была мечта о весте универсал, очень внешне нравилась, но сейчас плАчу, калина1.4 ехала бодрее гораздо и расход был на два литра меньше, а здесь просто боль. Еще и сыпется все после 5 лет, генератор воет, новый стоит 40к, (поставил б/у от Audi q5, спасибо самоделкиным с драйв2), и еще очень много всего на подходе(.
10:00губа светлая дает вид 🤌
СМОТРИТЕ нового принципа ВАРИАТОРЫ латенты ( Шестерёнчатые вариаторы ) проще и надёжней даже МКП .
Пересел на Haval jolion с лада Х рей взял на механике, потому как прицеп юзаю, передний привод в неплохой комплектации и не нарадуюсь, по цене вышло около двух лямов со всеми скидками, а точнее лям восемьсот шестьдесят, если не дешевле чем эта веста, ...вопрос то в чем, как можно сравнить несравненное, веста это уже прошлый век..ну по честноку то это так,.. впаривать это народу за такие деньги , ну а зачем тогда пошлины то такие на иномарки, что бы подтянуть цены автоваза к той же цене , что и иномарки на нашем рынке, ну это бред полный, похожий на неприкрытую корупцию..и ведь не стесняются все просят и просят у правительства по сути наше народное бабло на свое типа ,,развитие,,.. тьфу аж противно,..столько лет импортозамещения на словах, а результат нолевой....
Радуйся до первой поломки, когда обнаружится, что запчастей нет.
А когда продавать, то окажется неликвидом как все китайцы.
Кстати, с безопасностью у них совсем никак. Её нет. Китайцы в безопасность не вкладываются. Зачем? Ведь если в ДТП китайцев будет гибнуть даже по 1 млн в год, то их количества хватит на 1500 лет.
Если жизнь своя и близких не дорога, то радуйся китайским лампочкам в салоне.
@@Kapn_Xapuyc Чувак, я тебя понимаю, ездить на приоре двадцатилетней давности всю свою сознательную жизнь стало твоим призванием, ты почти достиг нирваны))) но я тебе ничем не могу помочь))))))))))))))
@@user-gw1dx6bk3b Приоры не было отродясь, но Приора не падает в стоимости так как китайские поделки. Народ не дурной, и только покупатель китайца хочет убедить себя и окружающих, что он не купился на блестящую обёртку. Китайцы сами не покупают свои автомобили, а ездят на известных брэндах. Вот дураки, у них же такие хорошие автомобили делают! А ведь не зря в Китае их повозки стоят 8 тыс долларов. И только наш Ваня платит за них по 25 тысяч.
Если выбирать Китайские авто или наши, лучше наши.
Хочешь понять, что такое китайский автомобиль, купи сначала китайский велосипед.
@@user-gw1dx6bk3b Чувак и мы тебя понимаем . Речь не о хороших российских ТАЗах , а о окуенной ситуации в стране в целом , когда люди поставлены перед выбором между отечественными корытами и корытами из Китая , к которым ещё и запчастей нет . Люди попав в ДТП , не могут восстановить свои авто , потому что просто нет всей нужной кузовщины . У некоторых машин по гарантии какой узел летит , так месяцами ждут когда из Китая его привезут . Вот о чем речь . При том на все эти поделки ценники стали ломовыми , с учетом что это низкобюджетние , малоресурсные авто из Китая , второго и третьего эшелона по качеству и надежности среди китайских брендов .
Я могу понять если авто дает здоровье,там богатство... можно спорить,по мне авто это для передвижения,у меня первая авто была ВАЗ 99 инжектор,проездил 5 лет без проблем,был одна авария,и в сто при замене масло не залили в коробку масло...слить слили а залить забыли,поменял коробку,берите по карману авто и будет вам счастье..
Предпочту пожалуй тульский джулион. Есп, 6 подушек и 5 звезд по безопасеости на дороге не валяются. Новый кулрей тоже вариант. Хотя веста машина хорошая. Только вопрос цены.