Yamaha Tracer 9 GT+ 2023: INTELLIGENZA ARTIFICIALE al servizio della frenata!
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- čas přidán 6. 09. 2024
- La nuova Yamaha Tracer 9 GT+ 2023: la prima #Yamaha con cruise control adattivo e la prima moto al mondo con un sistema di supporto alla frenata basato sul radar!
Adotta un'elettronica tutta nuova, che comprende piattaforma inerziale IMU e un radar a onde millimetriche. Questo permette alla centralina di gestione del motore e della frenata di offrire nuove funzioni, tra cui il primo sistema di frenata unificata: attraverso la piattaforma inerziale e il radar, il gruppo idraulico Bosch regola le azioni sulle pinze, ottimizzando la frenata. Interviene in tre frangenti, sempre per garantire la massima sicurezza:
distribuisce la potenza frenante sugli assi nella normale frenata;
la regola in modo opportuno quando si frena in curva;
aumenta la pressione potenza frenante se rileva il pericolo di una collisione.
Oltre a questo c’è il cruise control adattivo che mantiene automaticamente una distanza fissa dal veicolo che precede. Il sistema è integrato con il motore e con le sospensioni elettroniche, e per rallentare la moto agisce prima sul motore e poi sui freni, regolando nel contempo la forza di smorzamento delle sospensioni per assicurare la stabilità. Tutte queste funzioni si monitorano e gestiscono con il nuovo TFT a colori da 7”, che offre tre temi, la connettività con la app Yamaha MyRide e la navigazione a schermo intero con il sistema Garmin.
Sulla nuova Yamaha resta invariata la base tecnica, che prevede il poderoso tre cilindri CP3 da 890 cc, 119 CV a 10.000 giri/min e 93 Nm a 7.000 giri/min con quattro modalità di guida (Sport, Street, Rain, Custom), che lavorano con i controlli di trazione, slittamento, impennata, (con funzione cornering) e con le nuove sospensioni elettroniche. È installato in un telaio pressofuso in alluminio completato con sospensioni KYB semiattive (modalità Sport o Comfort). Per tutti i dettagli di questo modello vi rimandiamo però al nostro articolo di presentazione, ora è arrivato il momento di salire in sella.
Il già articolato “pacchetto” della Yamaha Tracer 9 GT si fa su questa versione GT+ ancora più interessante: arrivano un display TFT da ben 7” con connettività bluetooth e navigazione cartografica, una sella rivista, un cambio elettronico con nuove logiche di funzionamento, le modalità di guida, la frenata combinata. Soprattutto, arrivano due sistemi basati (anche) sulla presenza di un sensore radar, il cruise control adattivo e un dispositivo di supporto alla frenata che aumenta autonomamente la potenza decelerante se stabilisce che il pilota non stia frenando abbastanza nel contesto di una situazione che può portare a un impatto. Per cui, concentriamo sullo scoprire che effetto hanno i nuovi sistemi elettronici sulla guida.
Il cruise control adattivo è intuitivo da utilizzare e ben funzionante. La Tracer segue il mezzo che la precede con precisione e azioni dolci sui freni (quando deve rallentare) e sull’acceleratore (quando deve guadagnare velocità). Nota positiva anche per la capacità di identificare un mezzo “piccolo” come una moto. La distanza che si vuole mantenere col veicolo che ci precede è impostabile attraverso la strumentazione. Gli “step” a disposizione sono quattro e anche quello che prevede la distanza minore appare come molto sicuro.
Il supporto automatico alla frenata (che Yamaha chiama Radar Linked Unified Brake System) si attiva in quelle situazioni che il sistema identifica essere d’emergenza nelle quali il pilota non raggiunge in autonomia la miglior decelerazione fisicamente ottenibile dalla moto. A sensazione, dopo averlo sollecitato avvicinando a gran velocità una moto che ci precedeva ad andatura costante, ci sembra di poter dire che intervenga davvero all’ultimo. Non avremmo disdegnato un’azione leggermente anticipata. A differenza di quanto accade nel mondo auto, questo aiuto di guida non agisce in autonomia sui freni a meno che, come detto, non si stia già frenando. Abbiamo parlato di questo aspetto coi tecnici Yamaha, domandando il perché. Il motivo è che la moto ha un equilibrio instabile e una frenata che coglie di sorpresa potrebbe scomporre il pilota in sella e conseguentemente la moto stessa.
Per il resto, abbiamo ritrovato la Yamaha Tracer che conoscevamo: una moto veloce, confortevole, ben allestita e con un rapporto tra contenuti e prezzo super interessante.
#motociclismo
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Enhorabuena por el vídeo.
Se agradecería mucho subtitulos en español.
Un saludo desde Zaragoza (España ) 👍👍✌✌🙋
Bel servizio, bravi
Buongiorno a voi ma sulla rivista cartacea avete pubblicato la prova di questa moto e se si quanto grazie
Buongiorno e bel video 👍✌🏍🐺
Nico complimenti per il video, vorrei chiederti la tua altezza e come ti sei trovato con la protezione dall'aria. Grazie
bellissima prova, ma manca sempre un punto cardine per noi motociclisti, soprattutto su moto da viaggio e mi dispiace, ma voi tester non considerate mai, ovvero il passeggero, quindi se la passeggera/o come si trova se è alta 180 o più dopo un viaggio?
Bella Moto 👍
Curiosità.. Ma questo radar è sempre in funzione o posso attivarlo e disattivarlo a mio piacimento?
Ciao Damiano, scusa per il ritardo nella risposta. Il cruise control adattivo, che appunto utilizza il radar ad onde millimetriche per mantenere la distanza fissa con il veicolo che ti sta davanti, si attiva tramite una levetta sul blocchetto elettrico di sinistra. Puoi utilizzarlo ad esempio solo quando sei in autostrada, e disattivarlo in qualsiasi momento.
E' la miaaaaa !!
potete dirmi che strada avete fatto nel video? GRAZIE
Ciao, direi che è la SS 125 tra i paesi di Baunei e Dorgali.
Il titolo lo ha scritto chat gpt?
A me hanno detto che per la consegna ci vuole metà giugno! Io l’ho preordinata a fine febbraio
Parlato ieri con la concessionaria,da metà giugno mi hanno detto metà luglio,Dio…
Come siamo messi a vibrazioni su pedane e manubrio ?? ho letto dei post dove al pilota gli si sono indolenzite le mani
Cruise Control secondo funziona uguale come quello della Toyota Corolla. Bene ...
Se posso permettermi.....tutti questi "sistemi intelligenti" che saranno utilissimi bellissimi e altri "issimi", sempre piu' invasivi, stanno svilendo in me il piacere di andare in moto....dovrebbero essere opzionali. Cioe' a scelta. Non li vuoi....devi patirli ugualmente.
Infatti sé non li vuoi esiste la gt normale in questo caso
@@danyboy7253 si, in questo caso e' vero.
No no, ho seguito bene, io non li vorrei proprio "in pancia".
ehhhh nn li vorresti ma....ci sono e come scrive @danyboy esiste l'altra versione. eh !
@@nico42 si...Nico, il mio voleva essere un discorso un po più generale. Hanno riempito (e crescono sempre) le moto di troppe "meraviglie" di cui farei volentieri a meno, mia personalissima opinione. Ma non credo di essere il solo.
Ai miei tempi l’unico sensore quando andavi in moto era il bus del cul quando si stringeva davi giù la manetta! Adesso abs sensori piattaforma 6d traction control radar! Mah!
@@jonnyiuta si ma così si perde la selezione naturale! Diventeremo più inetti e in sovrappopolazione!
All'inteelligenza artificiale preferisco quella umana. La mente e il polso sempre prima su tutto.
Sciocchezze. Non puoi competere con un processore che elabora tutti i parametri della moto migliaia di volte al secondo infatti sulle moto da GP c'è una marea di elettronica nonostante i polsi siano i migliori al mondo
Imparate a guidare
INTELLIGENZA ARTIFICIALE 💩💩💩💩
una domanda....come t sei "trovato" con i pneumatici ?
Ciao, personalmente molto bene. I Bridgestone T 32 hanno tanto grip e trasmettono altrettanta confidenza, in particolar modo all'anteriore. La discesa in piega è progressiva e non si avverte la sensazione che la gomma tenda a cadere, mentre nei curvoni veloci sono risultati stabili. Tieni conto però che li abbiamo testati in condizioni ottimali: manto stradale perfetto, tanto grip e una giornata di sole con circa 23-25°
@@riccardovilla975 ti ringrazio . Ho chiesto perché ho sentito spesso considerazioni negative. 👍
@@jonnyiuta ciao. Si ho attualmente pure io la gt è in questo momento ho voluto provare le scorpion e mi trovo bene. Le Angel le ho utilizzate pure io e sono eccellenti. Chiedevo delle originali perché anche io mi sono trovato bene a differenza di tante recensioni negative .
@@jonnyiuta ciao la mia di plus arrivata oggi quindi entro un paio di giorni l avrò sotto le chiappe. Come t sembra ?
@@jonnyiuta ottimo nn vedo l ora…👍👍👍