奇跡！?189系N102編成 再び組成され解体場から廃車置き場に戻る！E217系Y44編成2両解体場に留置される！2021.1.9 JR長野総合車両センター panasd 2131
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- čas přidán 11. 09. 2024
- Beautiful World 麗しき鉄道 （鉄道映像博物館）
チャンネル登録お願いします。2020年12月24日に長野総合車両センターの解体線に移動・留置された189系N102編成（旧特急あさま色）の1号車～3号車の3両。年明け後も解体場では重機が先に解体されたE231系B81、B901 編成の余剰サハの解体廃材をトラックに積み込む作業が行われていましたが1月8日になって 解体場の189系の3両は廃車置き場の4号車～6号車と組成され 再び廃車置き場に戻ってきました。1月9日現在はE217系Y44編成の2両と相模鉄道の10000系10702F編成の車両と並んで廃車置き場に留置されていました。解体線・解体場に移動し1両ずつ分割されて留置されていた際は このまま重機で解体されるものと思っていましたので 今回の動きにはびっくりしました。奇跡的に生還したような状況ですね。解体場に留置された後も種別幕の撤去が行われていないので 本当に解体が始まるのかな？と思っていましたが まさか再度組成されるとは思ってもみませんでしたが 今後どうなるのかその処遇が気になります。どこかに保存か活用されるのならいいのですが・・2021年1月9日(土）撮影。
【撮影機材】SONY HDR-FX1、HDR-FX1000,FDR-AX100
Panasonic HDC-HS9,HDC-TM700
【映像取り込み機材】
DV再生機：HDR-HC3 amzn.to/1TRaZu7
編集機：studio XPS8100 amzn.to/1EzyhYY
編集ソフト：Adobe Premiere Pro CS5 Windows版 (64bit) amzn.to/1TRb40J
※上記製品リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。
【8mm、ベータマックス、VHS-C→DVD化も行っています。】
【テープ1本1000円~】
当時の高級機で行いますので画質も綺麗です。
ご依頼はメールからお願いします。
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この編成は中々の幸運の持ち主だと思う…
解体線に3両行ってしまった話を聞いて「いよいよお迎えが来たか…」と諦めかけてたのに戻るとは…笑
譲渡や保存に期待したい所です…
関西では廃車になったはずの103系がまだ検査をし線路上へ戻って来るという奇跡がありましたが、189系も同様な結果になって欲しいですね。
蒸気機関車が走れるなら電車もメンテナンスすればずっと走れるはずだと個人的に思っております。
僕も3両が1両ずつバラされて解体線にいる姿を見て痛々しく感じたのですが、まさか6両に組成し直して廃車置き場に戻ってくるとは全く思いませんでした！
少しホッとしました。
こちらでは一旦吹田に廃車回送された103系が検査を受けて復活しました！
ただ、189系を6両に戻した意図が全然読めません………
どうかトキめき鉄道に来ますように。。。
by沿線民
車籍が消されてから約2年になりますが、6両全てが解体されていなくて方向幕が残されているので改造や譲渡の可能性がありますね!
座席だけは撤去されてるみたいですよ
@@mizukaze-1Channel しなの鉄道の軽井沢駅の黄色い169系がかなり劣化していてクーラーが外されてしまっているのでしなの鉄道への譲渡の可能性はありますね! 解体にならないことを願います。
189系、解体するものだと諦めていたのに、また元に戻すとは……。
どうなってんだ……？
なんにしろ生まれてからずっと長野を拠点に活動している編成なので保存されてほしいですね
189系は資料として長野が残すかもね
JR東日本様、有難う御座います。
奇跡ですね。車籍がなくなっているのが気になる点ですが、何とか居残れる様に支える事が出来れば、幸いですね。。
復活や保存はありがたいけど、金銭徹な面で心配。保存にはお金がかかるけど、大丈夫なんかな。廃車にしたほうが良さそう。
これはある種期待しても良いかと思いますね…
また検査通してどっかで走ってくれないかな...
115系「217...ワシももうじき定年だが
お前さんは早すぎるぞい！189、そこ変わってやってくれ！」
189系「私に逝ねと申すか！？」
相鉄10000系「何ここコワイ…」
E233「はよ施工しろや!ジジイばっかに構うな!(189系さんがすぐ横に!憧れの車両が！)」
E257「なんか先に出て行った仲間が急用品って言われてる件について」
205「長野色の帯が京葉線の景色を思い出させるなぁ…」
253「俺を頃せ！頃してくれぇ！」
209「減価償却期間とは(哲学)」
383「やっぱ東日本の車輌たちはおもしれぇなぁwww」
個人的な予想ですが、１～３号車の座席などが撤去されたので、６両ごと軽井沢駅にあるEF63に連結して保存かな？
そして１～３号車を資料館及び169系のようなキッズスペースにするかも？１６９系の謎の移動情報もあるので・・・
それだといいけど、、、
189系よりも、E217系や185系の解体作業を優先して行うんですかねぇ。この動きにはびっくりです。
どこかへ譲渡する可能性がありますね‼️
またまた、そちらさんの、いる長野の、廃車予定でも、ある、電車🚃は、機関車で、濃られない事を、祈りたいです✨
サムネだと189の運転台部分だけ解体されて留置してるように見えた
たぶん長い間の留置で車内のカーテンとかがカビが生えたからとか？
それで内装とか撤去したとか？
車齢46年から考えても今さら譲渡はありえないでしょう。おそらく保存だと思います。軽井沢駅か碓氷鉄道文化村かなあ。6両全部というのは考えづらいが。
鋼製車体のは後回しにして、ステンレス車を先に解体したいだけでしょう。
もしかすると 3両だけ内装を一新して再活用されるのかもしれないですね
夜分夜分。遅くなっしまいましたが、長野では、つぎから、また、次のに、あらたに。語尾ふす😊
車齢の若い車両は廃車したら他の会社に譲渡にはならないんでしょうか。
E217よりも車齢と走行距離の長い中古こオンボロが至る所で走ってますよね…
しかもこの車両2階建まで存在してますし。
直流1500V/50Hz仕様でしたっけ？
どこかで観光用等に使えないのかな…
これ一本どころかまだまだ次がきますからね。多分これを再活用なら二階建ての通勤車のやつを使うんじゃないですか？多分あれの方が走行距離少ないでしょうし
もしかしたら、ろくもんの第二編成にするか他へ譲渡する前提で残してある可能性が高いと思う。でなければ２年近くも留置してないはずです。
まさにミラクルですね✨もう、重機の餌食になり残念でしたねを免れた訳ですからこれからの動向をお知らせくださいますか。皆さんと、期待しております。動画を観させていただき、とても⤴️⤴️嬉しく思います。綺麗にお色直しして復活、あるいは、展示してください。もう国鉄型の特急電車はどこにもありませんのでなんとか保存をお願い申し上げます。
ここまで粘ったのだから国鉄色に塗替え保存願いたい🤩
E217系、機器更新も近代化改修も一通り終わってるのにもったいないなぁ。E131系が2両編成の運用しかしないみたいだし、房総地区の 209系を置き換えるとか?（耐寒耐雪構造じゃないから 211系の置き換えは難しいだろうし）
電車欲しい！！！
この動画を見る限り、E257の増結2両たちは、全て重機の餌になったってことでおk？
om03が先か、n102が先か
OM3は、大宮に返却の噂があります(ガセかもしれないですが)。
185系が引退してしまったらこの車両でムーンライトながら号を走らせてほしいですね