Suzuki GSX1100F Teil 18 Hinterrad und Kette
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- čas přidán 6. 11. 2019
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Hallo Martin, habe ebenfalls das Kellermann kettentrenn werkzeug und laut bedienungsanleitung gibt es sehr wohl eine Drehmoment vorgabe von 20 Nm. zum vernieten für die meisten
5xx Ketten. Für ältere Kettentypen 4xx 10 Nm und 6xx 25Nm. ein Drehmoment von mehr als 35Nm kann zu beschädigung des Werkzeugs führen. Ansonsten top Arbeit.👍👍👍
Ah so, wusste ich jetzt so gar nicht. In den Firmen, in denen ich gearbeitet habe und Meister als Vorgesetzte hatte, wurde es mir so gezeigt.
20 NM hab ich dann wohl etwas überschritten, aber bislang funktionierte es 100%. das Kettenschloß war beweglich wie die ganze Kette.
Aber ich werde das bei der nächsten Kette gerne mal testen und vergleichen.
Schön wieder von dir ein Video zu sehen von einer tollen Arbeit mit guten Ideen Top schönes Wochenende
😘😘
Hallo Martin
bin ein treuer Seher Deines Kanals und schätze Deine Arbeit und die Art und Weise, wie Du Probleme löst. Es sind immer die Kleinigkeiten an die man im Moment sehr wohl denkt, sie aber aus unerfindlichen Gründen nicht macht, sie einen aber nachher mächtig ärgern. So eine Sache dürfte das Nicht-Reinigen des Kettenblattträgers sein. Mit der Drahtbürste OK - der Rest sieht aber mächtig versifft aus. Weiss schon wo ist der Anfang wo ist das Ende - hat mich halt beim Anschauen an meine eigenen Nachlässigkeiten erinnert. Viel Erfolg für die Zukunft
Servas Reinhardt.
Ich habs sauber gemacht, mit Bremsenreiniger abgesprüht und verbaut.
Mehr mache ich nicht. Und mehr Kann ich nicht machen. Sorry.
Einen recht schönen guten Morgen Martin bin ganz am Anfang von deinem Video habe die Stirn gerunzelt als ich gesehen habe halbseitig geöffnet die Kugellager aha.
Ja, im Original wurde und wird sowas öfter gemacht. Hatte ich schon oft am Motorrad.
🙂🙂🙂👍👍👍👍
Hallo Martin !
Eine Cbf 1000 die schlecht anspringt hatte ich auch mal.
Bei meiner lag es daran, das nach abstellen des Motors eine Einspritzdüse nachgetropft hat.
Gruß Thomas !
Servas Thomas.
Danke für die Info, an die Gemischaufbereitung habe ich auch schon gedacht, ich will mir mal den Benzinfilter der Pumpe anschauen.
Dann kann man ja mal die Düsen rausnehmen und durchtesten.
Dummdidumm Keramik einbrennen im Fahrbetrieb, hört sich abenteuerlich an ich bin gespannt. Kann man da nicht auch den Heissluftfön mal am einen, mal am anderen Ende rein halten für etwas kontrolliertere Bedingungen oder hat der nicht genug Bumms? (=Heizleistung)
Versuchen kann mans. Heissluftpuster.
Im Standbetrieb ist es eigentlich vorgegeben.
Warum hat ein Drehmoment Schlüssel eine Lösen (Links) Funktion wenn man damit keine Räder lösen darf die man nicht mit den selben festgezogen hat ?
Tia, Christian, diese Frage ist schnell beantwortet.
Linksgewinde. Die brauchen auch Drehmoment.
Deshalb gibt es Rechts- und Links Auslösende Drehmomentschlüssel.
Ein Drehmomentschlüssel sollte nie zum LÖSEN von Schraubverbindungen genutzt werden, da die Auslösefunktion dadurch zu hoch beansprucht wird.
Man sollte auch das Drehmoment durch ZIEHEN am Schlüssel aufbringen und nicht durch drücken, was man aber aus meiner Sicht vernachlässigen kann, da es im Hobbybereich vollkommen egal ist, ob z.B 90 oder 92 NM aufgebracht werden.
Guten Morgen Martin, warum muss man die neuen halbseitig geöffneten Lager nicht fetten?
Morgen Gerhard.
Die neuen Lager sind beidseitig geschlossen.
Die braucht man nicht fetten.
Sorry wenn man das nicht gesehen hat.
Danke Dir, ich habe tatsöchlich angenommen, dass auch die neuen Lager auf einer Seite geöffnet sind, Ein schönes Wochenende...
Hallo Martin, und alles auf der Felge. Es muss doch nicht mehr vermackt werden als schon ist.
Sorry aber da kann ich nicht hinsehen. Sehe sonst gerne hin bei deinem Videos aber da schaue ich lieber weg.
Das sieht nach schnell-schnell fertig werden aus. Hoffe du kannst mit solch Kritik umgehen.
Na ja, man kann es auch übertreiben.
Holz wird keine Macken hinterlassen, zumal ich nie so draufhaue das es der Felge schaden würde.
Aber man kanns halt niemanden recht machen, jeder hat andere Vorstellungen. Ich hab jedenfalls noch keine Felge vermackt.
Ziehe meinen Kommentar zurück, jedem seinen Film. Werde zukünftig kommentarlos zuschauen. Du machst das schon 👍🏼 war ja nicht böse gemeint. Vermute du hast es falsch verstanden, es ging nicht um das Lager austreiben sondern um die Montage von Kettenrad etc. Bitte entschuldige.
Ja tut weh, aber wenn ich die Felge so sehe, vielleicht auch egal
@@testbox3201 Ich wüsste nicht, wie ich sie sonst schützen soll, ausser in Watte packen.
Bremsscheibe kam neu, Reifen schützt Felgenbett. Und mit 2 Kantholz als Unterlage passiert da nix.
Ich weiss einfach nicht was es daran auszusetzen gibt.
Keiner hat den Axxx in der Hose und erzählt mir, wie er es machen würde.
In über 30 Jahren Schrauberei hat noch keine Felge schaden genommen.
Und Dreck steht hier ausser Diskussion,ich sagte mehrfach: Die Suzi wird noch Grundgereinigt, ich bin nur am Probeaufbau.
@@NiceIce36 es geht um den Kettenradträger, der auf der Felge aufliegt. Sonst alles gut.