Studiavo a Pavia, e ho spesso viaggiato sulle linee afferenti. Qualche anno fa hanno rimosso la doppia comunicazione che si vede all'ingresso della stazione. Bello anche il rosso-giallo-giallo che si vede all'arrivo a Vercelli!
In realtà le 668 sono rimaste tali e quali. Probabilmente non si sente bene il rumore del motore perchè la telecamera è stata montata sul frontale all'esterno (lasciandosi i motori alle spalle), così mi sembra di dedurre dall'audio.
@@thejack6469 Ah ok grazie! Allora è normale che non si sentano. Ascoltando bene, si sente il rumore dell'aria, quindi è vero, la telecamera è esterna. Ora si spiega tutto
No, è semplicemente che questa volta le riprese sono state effettuate senza usare lo 'zoom', quindi la velocità del treno non appare rallentata, ma reale (90-120 km/h).
Sarebbe stato ancora piú bello se avesse inquadrato ogni tanto, il banco di manovra. Invece ha appiccicato la telecamera al parabrezza e non l'ha tolta piú. Perché ? 🤔 P.S. comunque, dopo aver visto decine e decine di filmati come questo, posso dire che il 99,9999 % di chi fá le riprese ha una idiosincrasia innata per i banchi di manovra.
Bellissimo quel raccordo! Sulla linea non elettrificata, appena imboccata
00:00 Pavia
10:35 Cava Carbonara
14:09 Villanova d'Ardenghi
18:01 Gropello Cairoli
24:04 Garlasco
28:40 Tromello
34:07 Gambolò Remondò
42:01 Mortara
48:32 Nicorvo
53:46 Robbio
58:31 Palestro
1:11:15 Vercelli
Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
Buona giornata.
Ciao.
Quando studiavo a Pavia lo preso un po di volte per tornare a Vercelli e poi prendere la coincidenza per Torino.
Bei ricordi.
Graziee
Studiavo a Pavia, e ho spesso viaggiato sulle linee afferenti.
Qualche anno fa hanno rimosso la doppia comunicazione che si vede all'ingresso della stazione.
Bello anche il rosso-giallo-giallo che si vede all'arrivo a Vercelli!
Spettacolare video, soprattutto molto bella la linea! 😁
Spettacolo! Le 668 a razzo! da noi viaggiano a 50 km all'ora...
Incredibile nel 2014...
Complimenti interessante come sempre
A 33:35 i riflessi fulminei del leprotto che ritorna sui suoi passi .😅
Mamma mia come ci tirava la ragazza. Ciao Alessandro 👍
Mi piace molto l idea di non aver cambiato tutti i PL ma solo i guasti
Percorso bellissimo.
Bello
@manfredi3692 hai filmati sulla Santhià-Arona?
sono stracontento che sei tornato a caricare video
Concordo e mi associo.
Bentornato.....domanda tecnica: leggo ALn668 ma non si sentono le classiche cambiate di marcia....è stata fatta qualche modifica alla trasmissione?
In realtà le 668 sono rimaste tali e quali. Probabilmente non si sente bene il rumore del motore perchè la telecamera è stata montata sul frontale all'esterno (lasciandosi i motori alle spalle), così mi sembra di dedurre dall'audio.
@@thejack6469 Ah ok grazie! Allora è normale che non si sentano. Ascoltando bene, si sente il rumore dell'aria, quindi è vero, la telecamera è esterna. Ora si spiega tutto
@@almegna1 sempre se non vengo contraddetto da Manfredi, questa è solo una mia deduzione😅
@@thejack6469 è sicuramente così ;-)
668 serie 1000 deposito di Lecco
Le conosco, vanno forte 30kg olio ogni cambio...
Sembra che la velocità di riproduzione sia aumentata. Corre piu di un Frecciarossa
No, è semplicemente che questa volta le riprese sono state effettuate senza usare lo 'zoom', quindi la velocità del treno non appare rallentata, ma reale (90-120 km/h).
Sarebbe stato ancora piú bello se avesse inquadrato ogni tanto, il banco di manovra. Invece ha appiccicato la telecamera al parabrezza e non l'ha tolta piú. Perché ? 🤔 P.S. comunque, dopo aver visto decine e decine di filmati come questo, posso dire che il 99,9999 % di chi fá le riprese ha una idiosincrasia innata per i banchi di manovra.