Léman express : moins de 3 mois avant sa mise en service

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  • čas přidán 29. 09. 2019
  • Le plus grand réseau ferroviaire régional transfrontalier d'Europe entrera en service le 15 décembre 2019. Six liaisons entre la France et la Suisse transporteront 50 000 voyageurs par jour. Focus sur le nouvel atelier de maintenance Auvergne Rhône-Alpes qui accueillera les rames.

Komentáře • 50

  • @dimariosylvain
    @dimariosylvain Před 4 lety +15

    Bonjour,
    Belle ligne, belles rames et beau montage !!!! 👍🏻

  • @concordef-btcs3772
    @concordef-btcs3772 Před 4 lety +19

    C’est super !
    En plus la livrée est belle…

    • @simutsens
      @simutsens Před 4 lety +1

      Je pensait pas que y'avait un mec qui se nommé concorde.. gg je suppose ?

    • @unyoutuberenherbe
      @unyoutuberenherbe Před 4 lety +1

      @@simutsens le f-btsc c'est celui qui s'est craché je crois

    • @simutsens
      @simutsens Před 4 lety +1

      @@unyoutuberenherbe tkt je sait bb je l'ai saboté j'ai fait le 11 septembre avec

    • @SamSamShine
      @SamSamShine Před 4 lety

      Concorde F-BTCS c'est le livrée des CFF en fait

    • @concordef-btcs3772
      @concordef-btcs3772 Před 4 lety

      Ouiiiiiiiii

  • @vincentw2127
    @vincentw2127 Před 4 lety +15

    Bonne musique trouvée

  • @ritchie222
    @ritchie222 Před 4 lety +2

    La livrée est super jolie

  • @naylujsku2359
    @naylujsku2359 Před 4 lety

    clip grv stylé

  • @aoilpe
    @aoilpe Před 4 lety +23

    Il vaut juste donner l’exploitation au CFF pour un service parfait et à l’heure... Ils savent comment faire...!

  • @fredal17
    @fredal17 Před 4 lety +4

    Un TGV Genève /Bordeaux ?

  • @sylviecarmier6898
    @sylviecarmier6898 Před 4 lety +1

    exellent

  • @kami2580
    @kami2580 Před 4 lety

    Ça fera une grande ligne, vu que certaine iront sur Vaud. Les gares les moins desservies seront contentes du service j'espère!

  • @EuropeanTrainDriver
    @EuropeanTrainDriver Před 4 lety +3

    Sehr gut

  • @stephanegarde2956
    @stephanegarde2956 Před 4 lety +2

    C’est beau quand c’est neuf...😄

  • @lataniereatofs
    @lataniereatofs Před 4 lety +1

    Une seule voie par moment ?

    • @magurnojulien9629
      @magurnojulien9629 Před 4 lety +1

      Bienvenue en haute savoie ..

    • @antoinep7414
      @antoinep7414 Před 4 lety +1

      Oui entre Annemasse-Evian ou Annemasse-la roche sur foron par exemple. Mais il y a des voies d'évitement. Mais ça va peut être changer, si le Léman Express est victime de son succès, ils seront obligés de doubler les voies.

    • @louis-ginomarino4849
      @louis-ginomarino4849 Před 4 lety +1

      En suisse c'est généralement une voie

  • @prestigetravauxpublic9908

    Quel sont le titre des musique svp ?

  • @jereffuse
    @jereffuse Před 4 lety +5

    Super un service à la carte pour les blindés qui vont bosser en Suisse et pendant ce temps là on ferme les réseau de province !!!!

  • @yannickerard9146
    @yannickerard9146 Před 4 lety +6

    J'ai bien vu? Des rames diesel?!?!?!? Sérieusement ça existe encore? Sans rire un jour faudra prendre exemple sur la Suisse et électrifier!!!!! Ça fait très tiers monde quand même!!!
    L'ont m'a corrigé suite à ce commentaire. C'est une erreur de ma part il s'agit de rames électrifiée. Je n'ai pas enlève l'erreur dans un souci de transparence.

    • @maxime01
      @maxime01 Před 4 lety +1

      Yannick Erard non non, ce sont des rames purement électriques tri-courant, 1500V continu France, 25000V alternatif France, et 15000V alternatif Suisse.

    • @yannickerard9146
      @yannickerard9146 Před 4 lety

      Merci autant pour moi. Du côté de La Chaux-de-Fonds c'est encore des rames diesel j'ai pensé que c'était aussi le cas pour le leman express car j'ai vu un technicien mettre une pompe à carburant.

    • @Bhaktoli
      @Bhaktoli Před 4 lety

      @@yannickerard9146 pompe à sable, pas à carburant

  • @renecapron920
    @renecapron920 Před 4 lety

    on dirait que les roues sont bandagées? ha non se sont des roues monobloc

  • @gerarddorle7141
    @gerarddorle7141 Před 3 lety

    La France a préféré ajouter une autoroute ! Minable....

  • @julienberdoz9192
    @julienberdoz9192 Před 4 lety +18

    Les train suisse sont plus beaux

  • @lucassudan3592
    @lucassudan3592 Před 4 lety +4

    Super encore plus de frontalier qui vont travailler à notre place 🙄

    • @tkautzor
      @tkautzor Před 4 lety

      Est-ce-que des places de travail au Technicentre SNCF seront réservées pour les Suisses et résidents qui vont perdre leurs emplois en Suisse suite à l'arrivée de la nouvelle vague de frontaliers?

    • @tkautzor
      @tkautzor Před 4 lety +1

      @Bruneau François c'est rare de trouver des frontaliers français à la plonge en Suisse, on les retrouve plutôt dans tous les domaines d'activité intéressants, même dans l'administration, comme cadres, alors qu'ils ne sont souvent même pas qualifiés pour les postes qu'ils occupent. Et cela alors qu'en France il faut être de nationalité française pour être fonctionnaire.

    • @clemsuryoutube798
      @clemsuryoutube798 Před 4 lety

      @@tkautzor vous avez vos avantages en Suisse, les Français ont les leur...

    • @tkautzor
      @tkautzor Před 4 lety

      @@clemsuryoutube798 si chacun gardait ses avantages chez lui, tout le monde serait content.

    • @yannickerard9146
      @yannickerard9146 Před 4 lety +2

      Ne faites pas attention à nos racistes... Ils font beaucoup de bruit mais sont tous au services sociaux et prétendent que le travail va au français alors qu'ils ne cherchent pas... Je viens du canton du Jura, une région où il y a une forte proportion de frontaliers... eh bien je ne veux pas de leurs jobs, sans rire!!!
      On peut se plaindre, mais quand c'est justifié et réel. Oui il y a des frontaliers et oui c'est nécessaire. La proportion d'impôt reversé par la France à la Suisse est énorme et rapporte plus que s'il s'agissait de travailleurs Suisse qui dépensent en Suisse. Suffit de prendre 5 minutes pour consulter les chiffres de l'office fédéral de la statistique et les statistiques cantonales... mais c'est plus facile de cracher sur les voisins!!!
      De plus, le taux de chômage en Suisse est le plus bas d'Europe. Certes, les chiffres ne prennent pas en compte ceux qui sont sorti du chômage sans avoir retrouvé d'emploi mais cela reste très bas. Alors oui dans une Helvétie idéale on aurait pas de demandeurs d'emploi... Mais soyons objectifs, en cherchant on trouve, parole de glandeur!