Les Régiolis circulent dans le tunnel Ceva pour la première fois
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- čas přidán 17. 07. 2019
- Les premiers essais de circulation de 3 rames Régiolis ont eu lieu la nuit du 16 au 17 juillet dans le tunnel Ceva. Il s'agit d'un tronçon-clé qui relie les réseau de la Suisse et de la France.
Retrouvez l'article en entier sur la Newsroom SNCF :
www.sncf.com/fr/groupe/newsro...
C'est la série Z 31 500 TRI-TENSION, apte CFF réseau et DB Netz. Uniquement électrique, pas bi-mode.
Cependant, dans l' avenir elles peuvent faire un train direct Grenoble-Genève, ou Grenoble-Lausanne puisqu' elles fonctionnent aussi sous 1500 V DC, contrairemnt aux stadler Flirt qui sont Bi-Fréquence, et 2 tensions, cependant, ces dernières autorisées SNCF réseau peuvent aller jusqu' à AIX LES BAINS, et stationner sur la voie à quai, uniquement 25 KV AC( appelée " voie des monophasés " par les cheminots de Chambéry ), et même aller jusqu ' à NURIEUX( Ain, près d' Oyonnax)
La Z 31500 pourrait, même faire des TER entre Bourg en Bresse et Lausanne, via la ligne des carpates, qui ne voit que des TGV
Super
Ce n' est pas un Bimode ! C'est uniquement électrique TRI tension( 25 KV AC 50 Hz, 15 KV 16,67 Hz, et 1500 V DC)
Trop stylé 😍😍😍
Ouf Enfin c'est du concret !!!!
😍😍😍😍😍🥰🥰🥰🥰🥰
Maintenant, j' espère voir une inauguration, à l' automne prochain, en grandes pompes, de la part des CFF, ils savent faire !
est ce que les interloire tracter par des bb* circule encort sur la ligne angers st laud à Nantes ??
* je ne sait plus combien
Le train fait quand même du bruit sinon beau train
Très jolis
Très belle vidéo. Les Z 31500 sont tri-tension et aptes au réseau CFF. Le parc du RER transfrontalier Léman Express (ou CEVA (Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse) est hétéroclite avec les Flirt des CFF (Chemins de fer fédéraux suisses) et les Régiolis de la SNCF (Société Nationale des Catastrophes Ferroviaires)