Cambiar Aceite Transmisión Scooter NTorq 125 | Unboxing accesorios
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- čas přidán 7. 07. 2021
- Amigos que tal..
En este video le cambiamos el aceite de la transmisión a la Scooter NTorq 125. Hay muchas incógnitas sobre que aceite debe llevar asi que le pongo el que dice el fabricante.
De igual forma les muestro 2 accesorios que no pueden faltar en la Scooter.
Espero que les guste el vídeo y ya se la saben... Dejen su like, comenten, compartan y suscribanse.
Saludos - Zábava
Gracias por el video, lo necesitaba
Hola gracias x los videos, aca en Argentina perdi la garantia de la moto porque no la llevé a hacer el service a los 800 km, unos delincuentes, luego de llevarla dicen q cambiaron el aceite e hicieron un par de afinaciones, pero no les creo lo del aceite. Luego me dijeron que la tengo que llevar antes de los 2500 km para el cambio de aceite de la transmisión cosa que me parece ilógico, ese aceite tiene que durar mucho mas. Bueno les mando un gran abrazo a la distancia desde mi tierra 🇦🇷
Hola, si en las consecionarias se pasan siempre. Hacen puras tonterías. El aceite de transmisión de hecho la primera vez se cambia antes de los 1000 km ya que al ser piezas nuevas sueltan rebabas que se van en ese cambio. Ya después es cada 12 mil KM.
@@FashionLeds en la concesionaria me dijeron q el aceite de la transmisión lo cambie a los 3000 km
@@assaassa1972 puedes leer el manual y darte cuenta o hacer lo que ellos te digan.
Buen video! Equipando a full a la maquina! Ahora, si bien el manual dice que en la transmision lleva el aceite de motor, yo me inclino mas por uno de transmision, 80/90 o sintetico 75/80, pero esto va en gustos. Saludos 🇦🇷
Gracias, hay poco a poco la vamos manteniendola. En cuestión del aceite, Yo recomiendo ponerle el que marca el manual. Aquí no es cuestion de gustos, si no lo que recomienda el fabricante. Pero cada quien sabe cómo cuida sus cosas
@@FashionLeds pienso igual, pero, tengo el manual de Auteco, aceite 20w50, el argentino de Beta, aceite 10w40 semisintetico, y el indú, 10w30 mineral. Es todo un tema. Saludos 🇦🇷
@@walternqn pero quién fabrica la moto, Auteco, Beta o TVS en la India ? Entonces solamente es complicarse. Yo solo me baso en el manual original de TVS y no me complico. Acá en México los dela consecionarias le ponen 20w50 o hasta 10w50 etc. Además el que marca TVS es semi sintético. Yo ya tiene un servicio que cambie a ese pues acá en México no lo encontraba pero ya lo trajeron
@@FashionLeds el motor es fabricado en india, y todos los indues le ponen 10w30 mineral, salvo los que tien dinero van por el sintetico. Y en transmision, castrol scooter 80w90. Es todo confuso.🥴
@@FashionLeds tambien estoy pensando que en la India, clima tropical, le va mas el 50 que el 30 al motor, por aca, clima templado a frio, iria mas un 30, aunque 10w40 puede andar bien, salvo mas al sur de la patagonia, ahi si o si el 30. Tenes el manual de taller de la ntork? Saludos
El calibrador de aire muestra un valor menor cada vez que se mide la presión porque en cada chequeo se pierde una pequeña cantidad de aire, es normal eso.
Yo pense que trabajaba en seco por que lleva correa y por ende patinaria ,
El aceite es para los engranes de la transmisión. No para la banda.
Hola bro en el manual dice que lleva el aceite 10w40 semi sentetico
Depende dónde la compres cambian el manual. Yo me baso en el manual original del fabricante de la India, no del vendedor. En mi caso el taller de la agencia donde lo llevaba me ponían 20w50 y si no tenía le ponía el 15w50 Por eso y muchas cosas más dejé de llevarla ahí.
Con todos los problemas que has tenido tomando en cuenta pros y contras
¿La recomiendas?
Si amigo, aún así la recomiendo. Su problema es la agencia. Desde que la deje de llevar y le hago los servicios yo mismo ya no me ha dado ningún problema. Tenía 6 mil km cuando según le cambiaron el clutch y ahorita ya tiene casi 16 mil. Y todo muy bien.
No has tenido problema con el sensor de la gasolina?
Que tal. Si acada rato me sale la leyenda que lo cheque o que está vacío cuando lo acabo de llenar o así. En estos días le toca su servicio y voy a ver si lo puedo revisar ya que es un poco complicado acceder a el.
Amigo que cantidad de aceite lleva en el motor
Lleva 880 ml amigo.
mi ntor1 125 tiene 40 mil kilómetros y no he cambiado aceite de transmisión hasta ahora :o
Trata de cuidarla para que te siga durando
Que aceite me recomiendas(sintetico o mineral)
Yo te recomiendo ambos. Ya depende de ti y el cuidado que le des. Yo con el mineral que llevo estoy muy contento. No se evapora y jala muy bien la moto. Si usas la moto todo el día y la traes en friega si te diría que le pongas sintético. Pero ya es cuestión de gustos
Será la primera mantención es de uso diario y quiero cambiarle al motor y a la transmisión por eso pregunto y que aceite recomiendas para ambas? Te lo agradecería mucho
@@elviscaceres2299 Yo a la mía la uso diario. Solo usa el que recomienda el fabricante. Es el 10w30 api sn Jaso MB. En México hay como 3 o 4 que cumplen esas normas puedes ponerle un superior pero mejor el recomendado. Y en mineral está el Bardahl que uso en el vídeo, en sintético está el Motul pero está muy caro. Y me parece que hay un Liqui Moly solo que no lo he encontrado. Para transmisión lleva el mismoz le pones 120 ML a la transmisión y lo demás al motor. Yo el cambio lo hago cada 3 mil km. El sintético te puede dar hasta 10 mil km. Incluso tengo un vídeo donde le cambió el de la transmisión por si gustas verlo
Para Motor y transmisión es el mismo aceite?
@@elviscaceres2299 según el fabricante si lleva el mismo. Acá en Torino el manual lo cambiaron y nada más le ponen que en la transmisión lleva sae90 pero yo me guíe del fabricante y le puse el mismo.
Bla bla bla bla bla 😅
Puro, bla, bla bla 😂
Así es Bro....
Que barbaridad 😂😂😂 aceite de motor en la trasmisión ,son completamente diferentes sabias !! Y ahora bardahl es lo mas corriente que hay , deberias de informarte mas por que mas gente puede ver esto y van a ocasionar problemas en los engranes de la transmisión al hacer lo que tu desde tu ignorancia recomiendas muy mal 👎👎👎