Нормально он говорит, устал человек на работе. Сами потягайте железо так же вечером сил не остается. )) По себе знаю сварщиком работаю) Молодчик Механник! Собираюсь камаза купить, очень обучающее видео когда 0 в этом деле. Благодарю за труд!
Приятно смотреть на такую работу, от грамотной работы моториста сильно зависит дальнейшая эксплуатация. Автор видео Молодчина, всю работу выполнил с душой! Тонкому человеку очень хочется пожелать только добра и удачи...
Меня учили так!!!!!!!!! Вначале коленчатый вал поворачивают до совпадения выемки на маховике.Вначале коленчатый вал двигателя проворачивают и устанавливают его в положение, характеризующееся поворотом его по ходу вращения на 60° относительно начала впрыскивания топлива в первом цилиндре. В этом положении клапаны регулируемых цилиндров (1 и 5) закрыты (штанги свободно проворачиваются). Для регулирования клапанов, следующих по порядку работы цилиндров, проворачивают коленчатый вал по ходу вращения каждый раз на 180°. Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8. Если снизу крутить маховик за отверстия в маховике, то сначала крутим от ВМТ в сторону расположения аккумуляторов на два отверстия в маховике. Крутим маховик по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя (против часовой стрелке, если смотреть сзади двигателя). И регулируем зазоры в 1 и 5-ом цилиндрах. Затем через 6 отверстий в маховике следующие два цилиндра 4 и 2ой, и т д. Так как на маховике 12 равнорасположенных отверстия для прокрутки, то 6 отверстий, как раз соответствуют 180° поворота коленчатого вала.
очень хорошее видео. сделай видео ремонт ГБЦ, замена седёл и направляющих клапанов, очень интересно. желательно подробнее о размерах и допусках, более технически грамотно объясняя буду. заранее спасибо. и подписка с меня.
Здравствуйте, видео отличное, в первый раз делал по нему , в этом году начал так же делать в пятом 1 и восьмом восьмой штанга упирается в коромысло, что может быть, двигатель 740.10
Так недоросли, что с них взять. В моем понимании тоже, что такие видео смотрят те кому действительно интересна эта тема про движки и нужна информация...
я регулирую клапана по другому. Сначала 1 цилиндр на вмт потом 2 оборота по ходу мотора, и 1-5 цилиндр потом крутишь 6 оборотов по ходу мотора 4 и 2 цилиндр. Опять крутишь 6 оборотов и 6 и 3 цилиндр. В конце еще 6 оборотов по ходу мотора и последние 7 и 8 цилиндр.
Впервые нашёл нормального обзорщика плюс к тому и мастера своего дела,а то х..й пойми что снимают и говорят большая половина типуликов которые пытаются показать как правильно ремонтировать КАМАЗ
Здравствуйте Георгий !!! Подскажите пожалуйста в чем причина вы как специалист у меня на камазе обрывает зубы на шестерне вала и ведущей за год 4 раза уже не знаем что делать может поможете буду очень благодарен ! Спасибо !
Георгий добрый день,подскажите пожалуйста!!!!!! ДВС турбо без теплообменника ещё ,тнвд334 распылители 271 на холостом ходу вибрация,на оборотах выше 1000пропадает!!!! на кол.валу нет переднего противовеса как на евро 1 нужно ли его ставить ?!мотор по шильде ремдизель!
всем доброго дня. Кто готов быть банком, давайте соберём мужику на оборудование. Чтобы он снимал видео, надо чтобы кто-то снимал. А начальство не разрешает. А чтобы с первого лица и по периметру нужна оборудование. Я с ним говорил по телефону, у него большая семья и всех кормит и одевает он. Грубо говоря 7 человек он кормят, четверо из них дети. У кого есть дети они знают какие это расходы. Он не может себе позволить, вкладывать в канал а у нас стыдно ему просить. А если все подписчики по 100-200 рублей скинемся он купит все и начнёт снимать, он сам тоже очень сильно хочет выкладывать новые видео. А видео нужны нам. Я работаю в организации механиком и ДВС мои слесаря делают по его видео и все у нас получается. Если кто-то готов быть банком то напишите. И я всех прошу давайте соберём. Всем спасибо!
Стаж мотористом 34 года... - каких я только "сюрпризов" и "фокусов" не видел с камазовским двигателем !... И ругают его, и хвалят...а "ему" всё нипочём...
Gogi Auto Mechanic А разработчик двигателя вас не учил, что надо с начало наживлять болты головки 14:49 мин. , а потом закручивать гайковёртом? Это грубая ошибка, из-за которой можно испортить резьбу на блоке и в следствии весь блок!
почему на камазе 6520-43 740 мотор очень часто секёт из подголовок второпластовые кольца убрал снял головку поменял кольцо газового стыка прокладку через месяц опять тоже самое
Выкинь второпласт, забудь про протяжку, поставь цельную прокладку (если хорошие каналы), прокладку по воде помажь тонким слоем серого герметика, и дай затяжку 205-225 ньютонов и забудешь про проблему
Здравствуйте, подскажите по регулировке клапанов на двигателе евро 1. Достаточно выставить вмт 1 при помощи штопора маховика? Или же, после выставления необходимо провернуть колен-вал на 60 градусов то-есть 2 отверстия маховика. Подойдет ли ваш способ регулировки для евро 1 и для всех остальных двигателей камаз, либо есть отличия?
Георгий, добрый день подскажите, на камаз выкидывает тосол в расширитель на горячем моторе но не всегда. Возможно ли это из за термостата, один был заклиневший, или флажок гидромуфты? Или же причина только в гильзы?
Георгий спс за отл видео.С меня палец вверх. Сразу вопрос,на двигателе 7403.10 какую группу поршней используете для нормального вылета ? И поршневая КМЗ действительно нормальная,т.к. встречал инфу что их поршня тянутся при нагрузке, Костромским комплектом не пользовались?
мотор 7403.10 это самое первое поколение камазовских турбодвигателей , отличается от простого 740.10 другими поршнями 7403 (с увеличиной камерой сгорания ,отсутствием рассекателя),,отсутсвием маслофорсунок охлаждения поршней ,другие настройки тнвд , ну и свои коллектора выпуска и ткр,а так в целом как простой мотор 740.10
Извините Георгий вроде бы всё правильно но допущено много ошибок нахера ставить под прокладки дополнительно колечки на подачу масла в голову, и резьбы не прогнал болты не смазал головки будут не дотянуты🤦♂️🤦♂️🤦♂️ужас
А на электроном апаратуре бош рядный как выставить момент впрыска брат я делал раньше до тех пор пока дым не стало меньше но мне кажется что через чур рановато но дым все равно есть 63 , 62 движки вообще ж не должны дыметь
с под гбц, это когда она треснутая! а с под болта это когда под болтом гбц есть масло или гряз и не почистив ставит и тянут и блок лопается и через болт охлаждающая жидкость выходит....
Здравствуйте !! Все очень понятно ! Грамотно! Под скажите на моторе с 20 тоника 360лс все также делать, там зазоры тоже 0.3 мотор прошёл 150000. Спасибо.
Тхотя поздно, но клубшему, под прокладки эти кольца резиновые не должны Они как в головку так в блок должны стоят Они должны как в блоке так и в головке на патае одется Я не хочу тебя обидеть, жизнь так как сказал В И Ленин учиться учиться и учиться. Мне уже 01 11 1958 Я их вытаскивал и менял. Их в комплекте бывает 16 почему Желаю🐞🍀
Скажыте пожалуйста 2 вопроса почему выперает прокладку под головкой 1и4 целиндр и какой момент затяжки уже снимаю головы 3 раз сегодня заменил кольцана головке что еще может быть камаз 5511
Нормально он говорит, устал человек на работе. Сами потягайте железо так же вечером сил не остается. )) По себе знаю сварщиком работаю) Молодчик Механник! Собираюсь камаза купить, очень обучающее видео когда 0 в этом деле. Благодарю за труд!
Молодец ты парень, обьясняешь все как надо. Не каждый так будет делать.
Молодец, спасибо без лишний воды. Коментирует то что сделал. Инфа полезная. Заполняет паузы разговором.Еще раз спасибо.
Да и от меня тоже спасибо.
Приятно смотреть на такую работу, от грамотной работы моториста сильно зависит дальнейшая эксплуатация. Автор видео Молодчина, всю работу выполнил с душой! Тонкому человеку очень хочется пожелать только добра и удачи...
спасибо.... нужна будет помощь помогу всегда...!
Спасибо, Георгий! Посмотрел все видео! Жду еще! Очень позновательно!
Блин такую регулировку надо попробовать , главное чтобы не запутаться, а то все по-старому крути каждый два целиндра.
Спасибо усеку.
Это единственное подробное видео о регулеровке, еле нашёл, спасибо большое
Меня учили так!!!!!!!!! Вначале коленчатый вал поворачивают до совпадения выемки на маховике.Вначале коленчатый вал двигателя проворачивают и устанавливают его в положение, характеризующееся поворотом его по ходу вращения на 60° относительно начала впрыскивания топлива в первом цилиндре. В этом положении клапаны регулируемых цилиндров (1 и 5) закрыты (штанги свободно проворачиваются). Для регулирования клапанов, следующих по порядку работы цилиндров, проворачивают коленчатый вал по ходу вращения каждый раз на 180°. Порядок работы цилиндров 1-5-4-2-6-3-7-8. Если снизу крутить маховик за отверстия в маховике, то сначала крутим от ВМТ в сторону расположения аккумуляторов на два отверстия в маховике. Крутим маховик по часовой стрелке, если смотреть спереди двигателя (против часовой стрелке, если смотреть сзади двигателя). И регулируем зазоры в 1 и 5-ом цилиндрах. Затем через 6 отверстий в маховике следующие два цилиндра 4 и 2ой, и т д. Так как на маховике 12 равнорасположенных отверстия для прокрутки, то 6 отверстий, как раз соответствуют 180° поворота коленчатого вала.
ну вот ваш метод проше или мой??
в первые такой способ регулировки клапанов вижу
удобный и не заморочный каждый раз не лазиешь под автомобиль я сам этим способом пользуюсь !
Спасибо четко все показал и объяснил 👍👍👍
С меня лайк и подписка. Всё очень просто и понятно. С Якутии большой привет.
Дружище Дай Бог тебе здоровья очень чётко объяснил
Всем доброе, извините что так долго не чего не выкладывал, просто было очень много работы и не успевал быть с вами! скоро закидаю!
Просто шедевр. Парни реально крутые. Оборудование надо им, давайте скинемся, кто за пишите мне .
очень хорошее видео. сделай видео ремонт ГБЦ, замена седёл и направляющих клапанов, очень интересно. желательно подробнее о размерах и допусках, более технически грамотно объясняя буду. заранее спасибо. и подписка с меня.
Рахмет вам теперь буду знать как в два такта регулировать клапана
Видео зачёт, но для чайника вроде меня можно было и показать на какую метку вал ставить, ну или про фиксатор что то ты говорил, но я не понял)) :D
Спасибо за видео и объяснение 🤝завтра предстоит таким же заниматься. А я тракторист😅
Спасибо за документальный фильм. Как вы отмываете детали, болты до такой чистоты и сухости😁👍
Здравствуйте, видео отличное, в первый раз делал по нему , в этом году начал так же делать в пятом 1 и восьмом восьмой штанга упирается в коромысло, что может быть, двигатель 740.10
Георгий привет из Бишкека.Снимай видео полностью собирать двигателя КАМАЗа .Ты молодец супер.
Всегда лайк коллегам.
Про резинки не согласен направляйки вытаскивай и там меняй резинки ставь на место и в паз ставь резинку,а под головкой она нахрен не нужна
можно и так, согласен!
Здравствуйте резинку под прокладку обязательно ставить направляюшие
@@user-fz7ym8fp6j нет
Георгий, снимайте дальше, у вас полезные видео!
спасибо для таких как вы я это и делаю!
И не обращайте внимания на этих недорослей, которые пишут тут всякую хуйню
благодарю! вы первый кто это написал. Я не думал ,что люди тут ищет информацию, а тут оценку ставят и черных ищет кретины!
Так недоросли, что с них взять. В моем понимании тоже, что такие видео смотрят те кому действительно интересна эта тема про движки и нужна информация...
а не всякая залупа
Для чего ставели два масленых колечка ? Под прокладкой и над прокладкой
рад видеть Вас Георгий, ждём новых видео!
приятно...как сами??
да брат я тебя полностью поддерживаю по поводу канцелярским ножом, сам недавно собрал движок, на 5350
Андрей Латышев
Сальник не должен туго обхватывать вал, его задача сгонять масло за счет косых ресничек на рабочей поверхности. Это не манжета.
Me encanta este motor La verdad es una genialidad. Me suscribi para seguir sus videos
как здорово и красиво собирает! не то что у нас белые выкинули! как попало трубой тянут у меня масло и погнало!
спасибо очень приятно!
За форс точно в цель, тоже уважаю.
Подскажи пж.камаз 740.10 поршневая евро 2 подойдёт? Хочу турбину поставить.или какую лучше поставить поршневую.блок простой..
Чести и удачи вам
я регулирую клапана по другому. Сначала 1 цилиндр на вмт потом 2 оборота по ходу мотора, и 1-5 цилиндр потом крутишь 6 оборотов по ходу мотора 4 и 2 цилиндр. Опять крутишь 6 оборотов и 6 и 3 цилиндр. В конце еще 6 оборотов по ходу мотора и последние 7 и 8 цилиндр.
кому как легко!
Наверное не оборотов, а отверстий.
Всё, как по книге! Углы коленвала: 60, 240, 420 и 600 градусов.
Впервые нашёл нормального обзорщика плюс к тому и мастера своего дела,а то х..й пойми что снимают и говорят большая половина типуликов которые пытаются показать как правильно ремонтировать КАМАЗ
Лучший!!!
Красава, спасибо за видео!
Вас надо в Набережные Челны.
Антоха Громов,
зачем Челны?
Здравствуйте Георгий !!! Подскажите пожалуйста в чем причина вы как специалист у меня на камазе обрывает зубы на шестерне вала и ведущей за год 4 раза уже не знаем что делать может поможете буду очень благодарен ! Спасибо !
добрый день... какой двс у вас???
разговаривает так как будто сил нету засыпает гайковерт
как могу! и тон по нежней...
Спасибо братуха 15.01.2019 завёл БАТЫРА Я собирал по твоим видео ....
мне очень приятно!
доброго времени суток интересует сборка 740.10 если есть токая возможность ?
Говоря по правде я даже не стал их мерить брат не могу сказать какой
Buenas .. desde Argentina!!! Consulta cual junta se rompe más seguido o como me doy cuenta cual se rompió??
Привет Георгий. Покажи как правильно выставить зажигание на Камазе, ЯМЗ, Д-245 очень интересно.
ок... следующие видео про ямз НЕ2 евро 2 236
Я одно не понял первый и второй такт от щелчка штопора до щелчка штопора , или все таки как обычно от штопора на 60 градусов проворачивать . ?????
Георгий добрый день,подскажите пожалуйста!!!!!! ДВС турбо без теплообменника ещё ,тнвд334 распылители 271 на холостом ходу вибрация,на оборотах выше 1000пропадает!!!! на кол.валу нет переднего противовеса как на евро 1 нужно ли его ставить ?!мотор по шильде ремдизель!
А зачем нужны эти фторопластовые кольца?
огромной респект
Георгий добрый день, патскажи пожалуйста какие поставить турбины на камаз евро 3 матор 740 62
Масло или тоссол в канале болта, даже не боятся что блок лопнет. Если кто шарит....
о чем это ты???????????
Под прокладкой не должно быть, надо снять эту трубку и внутри надо вставить
всем доброго дня. Кто готов быть банком, давайте соберём мужику на оборудование. Чтобы он снимал видео, надо чтобы кто-то снимал. А начальство не разрешает. А чтобы с первого лица и по периметру нужна оборудование. Я с ним говорил по телефону, у него большая семья и всех кормит и одевает он. Грубо говоря 7 человек он кормят, четверо из них дети. У кого есть дети они знают какие это расходы. Он не может себе позволить, вкладывать в канал а у нас стыдно ему просить. А если все подписчики по 100-200 рублей скинемся он купит все и начнёт снимать, он сам тоже очень сильно хочет выкладывать новые видео. А видео нужны нам. Я работаю в организации механиком и ДВС мои слесаря делают по его видео и все у нас получается. Если кто-то готов быть банком то напишите. И я всех прошу давайте соберём. Всем спасибо!
Спасибо теперь буду знать
Если что то случится с резьбой . то как ты можешь отрезать и ставить его? Он же короче будет. Ты хоть понял что сказал?
Класс.
Здраствуйте а на камаз є2 нужно по 2 кольца ставить или можна по 1
Добрый вечер ,подскажи какие паставить турбины на этот мотор???
Респект вам!!
Скоро приедут к нам😁😁😁 вот ты жестко с сарказмом пошутил😁
)))))))))))))))
кто приедет??
@@gogiautomechanic7024 ты говорил что неопытные водители на ремонт приедут к тебе😁
@@user-ik6ni7qq9g ПОНЯТНО!))))) ты тоже не спишь.
Єсли ставиш такие прокладки то пробочки можна не ставить?
А должен быть рядок установки гбц,если бошки местами перепутать ничего страшного??
без разницы!
Спасибо друг за то что набрал подсказал .
Умар наберу тебе еще раз сегодня)))
@@gogiautomechanic7024 друг если наберёшь 89882632557 если ватцап то вот 89067811118 .
@@umar-6891 не спишь? Через минут 40 наберу
@@gogiautomechanic7024 нет
Ассаламуагалейкум камаз евро 2 из сапуна идет пар и капельки антифриза чтоли может быть з за прокладок из бочка антифриз не гонять печка слабо дует
комментатор либо грипует , либо с большого бодуна ))))
грипп!)))))))))))
Стаж мотористом 34 года... - каких я только "сюрпризов" и "фокусов" не видел с камазовским двигателем !... И ругают его, и хвалят...а "ему" всё нипочём...
О́О́Оооооооо да
Gogi Auto Mechanic
А разработчик двигателя вас не учил, что надо с начало наживлять болты головки 14:49 мин. , а потом закручивать гайковёртом? Это грубая ошибка, из-за которой можно испортить резьбу на блоке и в следствии весь блок!
меня учили всему... это опыт мне мой позволяет работать гайковёртом...
Напиши порядок регулировки клапанов если можно
Я выписал с видео:
1й такт (болт сверху, фиксатор защелкнут)
1 ц - оба клапана
2 ц - выхл
3 ц - всас (по счету 5й кл, считать спереди мотора по левой стороне)
4 ц - выхл (по счету 8й кл, считать спереди)
5 ц - выхл (по счету 1й кл)
6 ц - не регулируется (2 такт)
7 ц - всас (по счету 6й кл, спереди мотора)
8 ц - всас (по счету 8й кл)
2 такт. Крутить на 1 оборот ровно, чтобы зашел фиксатор, шляпа болт снизу. Болты тнвд горизонтально.
5 ц - всас (2й кл)
6 ц - оба клапана
7 ц - выхл (5й кл)
8 ц - выхл (7й кл)
С другой стороны
2 ц - всас (3й кл)
1 ц - (не рег)
3 ц - выхл (6й кл, считать спереди мотора)
4 ц - всас (7й кл)
А если не доход поршня че делать поршня менять опять? Он 60 стоит
Не льзя устонавливать два кольца прокладку в этом месте рвешь поскольку направляющий нужно вытаскивать и там меняешь колечко
вы почему все думаете что я внизу не меняю ??? там я тоже меняю и еще ставлю!
Просто на видео не показона и тот кто не в курсе тот и не поймет а вод под прокладку не надо
фторопласт никогда не ставлю ...........все работает четко до 4 - 6 лет эксплуатации в зависимости какой водила ...............
согласен... я фторопласт называю(шанс доехать до место назначения..
Фторопласт прогорает нахуй!
За-то в умной книжке написано улучшает экономичность двс. Наверно изобретателю премию дали
)))) я их всегда ставлю!
Охарактеризувати
почему на камазе 6520-43 740 мотор очень часто секёт из подголовок второпластовые кольца убрал снял головку поменял кольцо газового стыка прокладку через месяц опять тоже самое
а после того как все сделал, протяжку делал???
а второпласты нужны по любому..
Gogi Auto Mechanic конечно делал
Головка перегретая какой-то угол повело.
Выкинь второпласт, забудь про протяжку, поставь цельную прокладку (если хорошие каналы), прокладку по воде помажь тонким слоем серого герметика, и дай затяжку 205-225 ньютонов и забудешь про проблему
крутое видео!
Привет. Каким должен быть момент затягивания головок шатунов
Sir what is the problem of kamaz engine mixing diesel and oil can you give me some ideas I have 4 units kamaz truck
May be fuel pamp , dude
Здравствуйте, подскажите по регулировке клапанов на двигателе евро 1. Достаточно выставить вмт 1 при помощи штопора маховика? Или же, после выставления необходимо провернуть колен-вал на 60 градусов то-есть 2 отверстия маховика. Подойдет ли ваш способ регулировки для евро 1 и для всех остальных двигателей камаз, либо есть отличия?
нет не какого отличие. вмт или на 1 или на 6 встает...
да достаточно но стопор должен совпасть с топлевной меткой если стопор зафиксировалься и на топлевной совпала метка то это и есть вмт1 целиндра
Может ли двс заклинить если шайбы разбега вала слишком плотно ???
да!
Георгий, добрый день подскажите, на камаз выкидывает тосол в расширитель на горячем моторе но не всегда. Возможно ли это из за термостата, один был заклиневший, или флажок гидромуфты? Или же причина только в гильзы?
доброе. а печка всегда горячим дует или не всегда??
Gogi Auto Mechanic нет, не всегда.
Георгий спс за отл видео.С меня палец вверх. Сразу вопрос,на двигателе 7403.10 какую группу поршней используете для нормального вылета ? И поршневая КМЗ действительно нормальная,т.к. встречал инфу что их поршня тянутся при нагрузке, Костромским комплектом не пользовались?
Кострому не люблю. если я правильно вас понял и двигатель у вас 740.10, то ставьте 10 группу кмз или оригинал
двигатель "турбо" 7403.10. группа 10 не низкая будет?
я не зная такого двигателя 7403.10, может 740.31?
мотор 7403.10 это самое первое поколение камазовских турбодвигателей , отличается от простого 740.10 другими поршнями 7403 (с увеличиной камерой сгорания ,отсутствием рассекателя),,отсутсвием маслофорсунок охлаждения поршней ,другие настройки тнвд , ну и свои коллектора выпуска и ткр,а так в целом как простой мотор 740.10
вам нужно цпг 740- 30 40 группа..
Нормально говорит .
После первых 10 секунд, капиталки мотора решил выключить) поросята пиздец. Мотор капиталят весь черный )
Извините Георгий вроде бы всё правильно но допущено много ошибок нахера ставить под прокладки дополнительно колечки на подачу масла в голову, и резьбы не прогнал болты не смазал головки будут не дотянуты🤦♂️🤦♂️🤦♂️ужас
Все. Хорошо!!!!!!!!!!!
А на электроном апаратуре бош рядный как выставить момент впрыска брат я делал раньше до тех пор пока дым не стало меньше но мне кажется что через чур рановато но дым все равно есть 63 , 62 движки вообще ж не должны дыметь
если у тебя вылет плохой то, как бы ты не крутил тнвд тебе не поможет??? какой вылет был поршней???
С под гильзы спасибо брат за информацию а с гбц это как ? Из под болтов это как ?
с под гбц, это когда она треснутая! а с под болта это когда под болтом гбц есть масло или гряз и не почистив ставит и тянут и блок лопается и через болт охлаждающая жидкость выходит....
Здравствуйте !! Все очень понятно ! Грамотно! Под скажите на моторе с 20 тоника 360лс все также делать, там зазоры тоже 0.3 мотор прошёл 150000. Спасибо.
какая модель двигателя? а зазор я всегда делаю 0.3
Модель двигателя КАМАЗ 6520-006
740.51-320 (Евро-3)
Модификация КАМАЗ-6520-006 20 т, V=12 м3, 320 л.с.,., КПП ZF 16 евро 3
да я на них, как и везде делаю 0.3
Тхотя поздно, но клубшему, под прокладки эти кольца резиновые не должны Они как в головку так в блок должны стоят Они должны как в блоке так и в головке на патае одется Я не хочу тебя обидеть, жизнь так как сказал В И Ленин учиться учиться и учиться. Мне уже 01 11 1958 Я их вытаскивал и менял. Их в комплекте бывает 16 почему Желаю🐞🍀
Думаю с гильзы капает такое может быть?
Ausgezeichnet 🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👍👍👍👍👍👍
С каких пор колечки под прокладку кладём ребята с сотрите технологию сборки дам камаз
какой из себя двигатель 740 62 280
инструмент покупаю KING TONY, за 8лет пока не подводил
Много подделки ..........
Скажыте пожалуйста 2 вопроса почему выперает прокладку под головкой 1и4 целиндр и какой момент затяжки уже снимаю головы 3 раз сегодня заменил кольцана головке что еще может быть камаз 5511
Где-то газы выходят. 22 кг
CAN YOU TELL ME WHERE CAN I GET KAMAZ ENGINE PARTS
Платят за работу не везде ..........у нас копеечные расценки .
может быть.. можете предложить лучше???
я чуток не понял
Я просто озвучил о своем работодателе и о своем регионе .............
георгий здравствуйте -скажите разница в 5гр на одной шейке это чем то грозит?
Нет. Доброе.
do you know any torque specs about main bearings con rods and cylinder heads?
Конечно... я все знаю про кривошип шатунного механизма и про ГБЦ.
Из гроба вещаешь..?
норм канал ребята)
Подскажите пожалуйста обязательно ставить фторопластовые кольца под головку камаза. Говорят из-за них ломает гильзу. Спасибо.
это бред, что ломает гильзу! я их всегда ставлю потому-что они могут помочь доехать.
@@gogiautomechanic7024 Спасибо