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昔はエコモードプラスという名称で、エコモードと標準モードの間でアシストしてくれていたと思っていましたが、最近のエコモードは独立してアシストしているのですね。
あと、新型手元リモコン見ていて気がついたが、昔あった、ＭＰ３プレイヤーの本体と同じような形状やね！ ま〜デザインは新しいが、側面ボタンに慣れるかどうか、か。
性能面は大事だけど、この状況下でも部品の在庫を全然持たない経営していて故障時の修理に１か月とかかかるようなメーカーの製品は避けたいところですね。ヤマハさんではない大手日本メーカーで後輪駆動のところの話ですけど。
パナソニックはそんなに納期かかるのですか？
パナソニックのLタイプ、歩道橋アシスト
操作パネルを交換できますか?
車体丸ごと盗難された場合の３年保険はお幾らですか❓️
ヤマハの電動アシスト自転車は3年間盗難保険が無料で付いてるみたいですよ動画内のバッテリー盗難保証みたいに、保険利用時に何割か負担金額が発生するようですが…
操作パネルをあたらしいたいぷと交換できますか?
YAMAHAに聞いた方がいいのでは？
できない可能性
買って直ぐ駐輪場風で転倒、チェーンカバー割れました！保証対象外、有償見積りに自転車屋さんもビックリ工賃500円込み「工賃の10倍」でした。
標高260mだとどの電動アシスト自転車がいいですか？
一般24・26インチ、子供乗せないにしても20は馬 鹿に出来ないヤマハアシスト最強モデル20だけだなんてズルい、withSP2024モデル最強(カタログ値)
この電動自転車 トルク100nmだから アシスト規制なければ 60ぐらい出るだろうな
時速20Km=アシスト率5%前スプロケット交換(違法ではない)安いし/後スプロケット最大の難関(工賃)市販してないかも
هل يمكن لهذه الدراجة السير كهربائيا ام ماذا؟ واذا كان الجواب نعم ارجو ان تخبرني بعض مواصفاتها اقصد حجم وقوة البطارية والمحرك وكم تمشي في الشحنة الواحدة
無理です
新しいタイプの操作パネルは、逆に安っぽくて、使いづらそう！時間だけが一番でかく表示されてるのがおかしい！よく確認したがる情報がめっちゃ見にくくなってきてる。
速度がどうなってるか気になる 前のモデルの操作パネルなんか好きで買った
手元リモコンが一新された事は、すごいスマートになったな、と。 けど、新機能のアラーム……これは、あまり良くないね！ ピピッ…もっと、長ーく鳴らせるようにして欲しかった！ または、長くするか短いままの選択肢があってもいいかな。 ピッピっなんて、周囲の騒音だったり、会話で聞き逃さないか？
自分はパナソニックonly
2023年モデルからアシスト力が落ちた バッテリーが半減してくるとペダル重い！ この新しいスマートな操作部を2022年モデルに変えたら快適に戻ったわ
バッテリー補償加入の話だけど、 ３３００ｘ３年間を支払うと、１１万８８００円……と、電池容量が８くらいの安売り電動アシスト自転車なら、買えてしまうほどの値段を支払う事になる。 補償とはいえ、この毎月の支払いだけで、盗難時にバッテリー補償してくれるのかと聞いていれば、３０％がどーのこーの？ つまり、３年間で電動アシスト自転車買える程の値段に、さらにお金を取るのか！ ……これなら、自分でしっかり頑丈な市販鍵を買って、常に防犯をこころがけていたほうが、まだ安上がりかな。 賛否両論かもしれないが。。。 そもそも、だ！ バッテリー盗難のキッカケは、家の敷地内に、鍵を付けたまま大切で高価な電動アシスト自転車を置いておいて、鍵を取られ電池もお持ち帰りされる、そんなおバカさんから始まったらしい。 鍵付き車庫に入れてるならともかく、敷地内でも、子どもでも入って、取り放題な場所に、鍵つけたまま置くのが悪い！！ つまり、自分の家や敷地内で、車やバイクに、鍵つけたまま置いておくのと、変わらん！ どうぞ、盗んで下さいってなもんやないか！ こういうコメント残す私は、当然、バッテリー盗難防止用として、市販のᑌ型で丸型ディンプルキーにしておるよ！ 自転車盗難防止用にも市販の鍵を複数つけてる。 盗人は、盗む事に複雑に考えず、簡単に取っていく。時間かけたら、人が来る。 ま〜複数かけても、持ち主本人が、これで解錠に音を上げる事もあるから、これも例だけどね！ そうでなくても、スーパーでもいくと、普通自転車もそうだが、電動アシスト自転車でさえも、鍵をつけっぱなし、多いよ〜。 あれら、持ち主のフリが出来れば、すぐさま、数台くらいは盗めるね……良心がない人ならば！
月９２円って書いてありますよ。
電池残量少なくったよのお知らせは、いらんわ。
残5%点滅で慌ててエコモードに切り替える
欠陥がある事に気がついているのでしょか？発進時いきなり高速ギアで思っいっきり漕ぐと何キロ出ますか？ロケット発進して、自分では操作出来なくなります。現にそれが原因で交通事故を見ました。歩道が赤信号に変わる寸前に思いっきり漕いで侵入してきた電動自転車が事故になり救急搬送されていました。車からも、そんなスピードで信号を渡って来るとは思わなかったはずです。自転車側も、スピードが出るから大丈夫と思って出たのでしょう。トルクがあるのは良いんです、最高速まで一気に加速しないようプログラムするべきではないでしょうか？今、電動自転車に乗っている人は高速ギアでしか走っていません。プロの軽選手でも難しい加速をして良いのでしょうか？それも無免許で。全ての電動自転車をリコールするべきです。
ブレーキが弱いよね
スペック見てないですが、後ローラーブレーキだったら強く握るとワイヤー切れそう
昔はエコモードプラスという名称で、エコモードと標準モードの間でアシストしてくれていたと思っていましたが、最近のエコモードは独立してアシストしているのですね。
あと、新型手元リモコン見ていて気がついたが、昔あった、ＭＰ３プレイヤーの本体と同じような形状やね！
ま〜デザインは新しいが、側面ボタンに慣れるかどうか、か。
性能面は大事だけど、この状況下でも部品の在庫を全然持たない経営していて故障時の修理に１か月とかかかるようなメーカーの製品は避けたいところですね。ヤマハさんではない大手日本メーカーで後輪駆動のところの話ですけど。
パナソニックはそんなに納期かかるのですか？
パナソニックのLタイプ、歩道橋アシスト
操作パネルを交換できますか?
車体丸ごと盗難された場合の３年保険はお幾らですか❓️
ヤマハの電動アシスト自転車は3年間盗難保険が無料で付いてるみたいですよ
動画内のバッテリー盗難保証みたいに、保険利用時に何割か負担金額が発生するようですが…
操作パネルをあたらしいたいぷと交換できますか?
YAMAHAに聞いた方がいいのでは？
できない可能性
買って直ぐ駐輪場風で転倒、チェーンカバー割れました！
保証対象外、有償見積りに自転車屋さんもビックリ工賃500円込み「工賃の10倍」でした。
標高260mだと
どの電動アシスト自転車がいいですか？
一般24・26インチ、子供乗せないにしても20は馬 鹿に出来ないヤマハアシスト最強モデル
20だけだなんてズルい、withSP2024モデル最強(カタログ値)
この電動自転車 トルク100nmだから アシスト規制なければ 60ぐらい出るだろうな
時速20Km=アシスト率5%
前スプロケット交換(違法ではない)安いし/後スプロケット最大の難関(工賃)市販してないかも
هل يمكن لهذه الدراجة السير كهربائيا ام ماذا؟ واذا كان الجواب نعم ارجو ان تخبرني بعض مواصفاتها اقصد حجم وقوة البطارية والمحرك وكم تمشي في الشحنة الواحدة
無理です
新しいタイプの操作パネルは、逆に安っぽくて、使いづらそう！
時間だけが一番でかく表示されてるのがおかしい！よく確認したがる情報がめっちゃ見にくくなってきてる。
速度がどうなってるか気になる 前のモデルの操作パネルなんか好きで買った
手元リモコンが一新された事は、すごいスマートになったな、と。
けど、新機能のアラーム……これは、あまり良くないね！
ピピッ…もっと、長ーく鳴らせるようにして欲しかった！
または、長くするか短いままの選択肢があってもいいかな。
ピッピっなんて、周囲の騒音だったり、会話で聞き逃さないか？
自分はパナソニックonly
2023年モデルからアシスト力が落ちた バッテリーが半減してくるとペダル重い！
この新しいスマートな操作部を2022年モデルに変えたら快適に戻ったわ
バッテリー補償加入の話だけど、
３３００ｘ３年間を支払うと、１１万８８００円……と、電池容量が８くらいの安売り電動アシスト自転車なら、買えてしまうほどの値段を支払う事になる。
補償とはいえ、この毎月の支払いだけで、盗難時にバッテリー補償してくれるのかと聞いていれば、３０％がどーのこーの？
つまり、３年間で電動アシスト自転車買える程の値段に、さらにお金を取るのか！
……これなら、自分でしっかり頑丈な市販鍵を買って、常に防犯をこころがけていたほうが、まだ安上がりかな。
賛否両論かもしれないが。。。
そもそも、だ！
バッテリー盗難のキッカケは、家の敷地内に、鍵を付けたまま大切で高価な電動アシスト自転車を置いておいて、鍵を取られ電池もお持ち帰りされる、そんなおバカさんから始まったらしい。
鍵付き車庫に入れてるならともかく、敷地内でも、子どもでも入って、取り放題な場所に、鍵つけたまま置くのが悪い！！
つまり、自分の家や敷地内で、車やバイクに、鍵つけたまま置いておくのと、変わらん！
どうぞ、盗んで下さいってなもんやないか！
こういうコメント残す私は、当然、バッテリー盗難防止用として、市販のᑌ型で丸型ディンプルキーにしておるよ！
自転車盗難防止用にも市販の鍵を複数つけてる。
盗人は、盗む事に複雑に考えず、簡単に取っていく。時間かけたら、人が来る。
ま〜複数かけても、持ち主本人が、これで解錠に音を上げる事もあるから、これも例だけどね！
そうでなくても、スーパーでもいくと、普通自転車もそうだが、電動アシスト自転車でさえも、鍵をつけっぱなし、多いよ〜。
あれら、持ち主のフリが出来れば、すぐさま、数台くらいは盗めるね……良心がない人ならば！
月９２円って書いてありますよ。
電池残量少なくったよのお知らせは、いらんわ。
残5%点滅で慌ててエコモードに切り替える
欠陥がある事に気がついているのでしょか？
発進時いきなり高速ギアで思っいっきり漕ぐと何キロ出ますか？
ロケット発進して、自分では操作出来なくなります。
現にそれが原因で交通事故を見ました。
歩道が赤信号に変わる寸前に思いっきり漕いで侵入してきた電動自転車が事故になり救急搬送されていました。
車からも、そんなスピードで信号を渡って来るとは思わなかったはずです。
自転車側も、スピードが出るから大丈夫と思って出たのでしょう。
トルクがあるのは良いんです、最高速まで一気に加速しないようプログラムするべきではないでしょうか？
今、電動自転車に乗っている人は高速ギアでしか走っていません。
プロの軽選手でも難しい加速をして良いのでしょうか？それも無免許で。
全ての電動自転車をリコールするべきです。
ブレーキが弱いよね
スペック見てないですが、後ローラーブレーキだったら強く握るとワイヤー切れそう