SUBARU LEGACY - TURBO AND ATMO, a short review in 4 years, preparing for tuning. Subarism
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2019
- The pilot release of the show "Subarism", in which we will pump our Subaru Legacy, one of which is Turbo, and the other is not very.
This time we will look at the state of our wheelbarrows and make a brief review. - Auta a dopravní prostředky
Норм аппараты! Сам владею ВН5 на 206 ёжике, коробка TV автомат, редактора 4,44, 260 л/с. За три года вложил около 100К, ничего критичного, машина радует!! Удачи с проектом!!!
Спасибо) И вам позитива дальнейшего)
Как бывший владелец B4, который у меня был 5 лет, кайфанул при просмотре видео. Респект! Жду продолжения.
Ты не субарист если не взял опять субару
@@ionit9036 Без ножа меня застрелил ты сейчас
😂❤🎉🎉🎉kuifffulu8fkkrtk5ikfwY'😮😮😮67😅
Ждём продолжения 👍👍👍💪💪💪💪 Красавчики пацаны !
Спасибо!
Молодцы парни, забавно и интересно)
Где купить чехлы на него ?
А как же VTD с автоматом? Постоянный же привод 45:55
отличьный 🚗выпуск❗️👍
Владею субару б4 ez30 уже 5 лет, лично проехал 540к км, с мотором не было ни каких проблем за исключением засохших патрубок, коробка тоже бессмертная, ходовая менялись пару раз. Очень надежный аппарат!
Ни кто не мешает на АКПП сделать постоянный полный привод. Берём пакет управления включения заднего моста и идём к сварщику..!!!))). Он заваривает этот пакет,ставим на место крышку и у нас постоянный полный привод на АКПП. Так ещё и плюсом с завода стоит диф с самоблоком..песня для зимнего веселья.!
Ахах, экстравагантное решение
А не проще вместо данного колхоза поставить вместо коробки TV коробку TZ и будет полный привод на автомате,?!!!!
Годный проект) Вы прям ростете)
Что с короллой?
Когда там старлетки уже розигрыш?
А выхлоп так звучит из-за разнодлинных коллекторов)
Стараемся)
Королла обязательно будет, но попозже. Розыгрыш тоже.
Выпускной коллектор у меня стоковый, поэтому неравнодлинный в любом случае. Тембр он меняет в зависимости от режимов работы системы "твин-турбо"
Весело и интересно!
Спасибо, Артур)
Был легаси б4 твин турбо и универсал и седан, последний был блитзен турбо , от машины только полажительные впечатления, сейчас сг 5 форь турбо,моно но уже переделываю под себя. Сток турбину снял,потому что она не едет, пока проект не завершён, а так на автомате 300+ больше не надо
Респект ✊
Пацанчики сделали нормально, класса, у меня форь, но всё равно поставлю лойс)
Спасибо)
Отличный выпуск!
Универсал нужно довести до идеала по кузову, качественно всё сделать, без шпаклёвки и прочего.
что касаемо разгона то с чипом и выхлопом и давлением 1,4барр универсал должен пулять в районе 5,5сек но не 6,1 - видимо старт плохой был, потом заново снимите старт.
5,7-5,9 в стоке должен ехать, 6,5 без прыжка.
Ждём новых выпусков! ЛАЙК.
Светлана Борисова по разгону-поэтому и написал, что был провал. А так - спасибо за пожелания и развернутый комментарий)
согласен, но с таким горизонтальным интеркулером сложно ехать стабильно такие цифры он после отжигов дико перегревается, сделать фронт будет стабильно ехать
Шильдик на бейсболке у бедолаги в сервисе вообще 🔥
ахах, ну хоть кто-то заметил)
2.0 Импреза на палке 3 года, аутбек 2.5 автомат 6 лет пользования...2 года, в силу ипотеки взял Ниссан блюберд силфи. Расстроен, тешу себя надеждой покупки бэчера или форика на палке. 3.0 или турба-буба
Трёшка не даст таких ощущений)
У меня Б4 2,5 !!! Ниче так от светофора до светофора даёт кайфушки !!!!!!! Главное заливайте хорошее топливо
А можешь видос снять как эти зеркала с поворотниками устанавливать
LeXXXa NИКОЛАЕВ для нас самих это тайна) Делал предыдущий владелец...
Парни молодцы!! Подскажи, у меня легась b4 rsk at, двигатель кончился, привет 4й, скажи, где можно купить новый, хорошая цена в 27 тысяч
Я брал в АТЦ Альянс во Владивостоке. На механику в сборе со всем навесным вышел как раз в 27 вроде.
@@SickandLow благодарю!
Б4 2.5 объем надо ли брать? И масло жрёт? или нет и минусы?
Разница с 2.0 лишь в большей склонности к перегреву из-за увеличения объема за счет уменьшенной рубашки охлаждения)
Субаристы подскажите пожалуйста почему на некоторых заряженных субарях нарисованы агрессивные свиньи, что это означает?
Лого японского журнала Young - одного из недолгих спонсоров Subaru WRT.
Пацаны хотят в ралли)
Культ Субару все дела.
Бодрую вещь делаете пацаны!Удачи!
Разделяем мнение) Спасибо!
Выпуск просто каеф, информативно, интересно, смешно, особенно с авто мемами про камри, марка, масло, 4 цилиндр и др. , просто тоооп))) в некоторых моментах я просто орал)) красавцы как всегда (про руль тоже было прикольно)))
Ахах
Рады, что вызываем позитивные вибрации) Спасибо!
👍👍👍
Почему они отказались от 3.0 литровых двигателей?
Вроде не отказывались аш до 2009. Поныне ещё и 3.6 есть.
@@SickandLow пардон, я не уточнил. Я про легаси, форестер. Легась на 3.0 пушка)
@@whisperip но не пушечнее 2.0 ТТ 😉
Но если поставить хвостовик от от ТВ коробки будет 45 на 55 постоянно)))))
бесспорно)
Давайте дальше...
Будем)
Расход топлива какой на атмо???
В районе 14-17 на сотку 95-го
Что за трек на 5:03?
Dynamite MC - Bounce
@@SickandLow Спасибо)
10:05 Вы меня сейчас убьёте, но блин чувак реально похож на Булкина))) Ору....
ахаха, в косплее на булкина нас ещё никто не обвинял))
@@SickandLow Ну парни почему сразу обвинял) Не обвиняю. Косплейте кого хотите. Здорово что реально похож)))
🤙
ПоказалсЯ скучноватым видос, честно. Что то пытались ребята, но скучно. Но всё равно поставлю лайк, я тоже владею б4)
Андрей Рахимов будем стараться делать движовее, спасибо.
Твинка даже с прямыми руками имеет свойство голову греть) сделате нормальный замер до 100 а для такого наддува слабовато 6.1. У меня так сток дорест на 4.44 паре и рестайловых турбах так ехал. К стати машина рестайлинг?
Машина рестайл, это была первая и единственная попытка на камеру.
Она покажет цифры меньше, если откапиталить коробку, стартануть с больших оборотов, а для этого - закинуть новое сцепление, поставить летнюю резину наконец и вернуть на место байпас)
5 секунд без копеек я постараюсь показать в следующих сериях 😉
Боюсь что разъяснения о том, почему даже 1,5 овощ у данных автомобилей оппозитный, тебе не нужны ...
Олег Костривцев не)
@@SickandLow Зачем тогда вы постоянно заостряете на этом? Или серьезно считаешь что инженеры тупые?
Скамейку поставите на один из драндулетов?)
У одного уже стоит, второй пока не хочет)) Но всё может быть)
да это даже не скамейка, а так, ступенечка ;) Я про нормальную такую говорю, аля спортивную :) Тем более что для себя делаете.
Онли гонка, стенсеров полно, а вот заряженой пушки, которая и выглядит как пушка-ракета, почти нету. Стенс уже однотипный, нету того что было раньше. Он был новым, и все пытались что то делать, этот путь был необъятным. Пилите ПушкуГонку
Я уж точно буду)
Стэнс на пневме было бы интересно
Со звуком смотреть ?
Почему бы и нет?)
Руль с форестера Sf5
Всего лишь 200к за 4 года, я бьюсь в истерике, у меня в первый год ушло 200, за 3 года владения вложил уже в своего аута примерно 600к
Владимир Холхунов, это жеск)
@@SickandLow так ты даже фотку ещё не видел, обычный дедовский сарай вот драйв www.drive2.ru/r/subaru/legacy_outback/519504401790928065/
@@user-sw8lf1tx1c Куда ж там столько вкладывать)
600 тыщ это жёстко конечно, не проще было распила купить в довесок?))
У меня б4 тоже атмо,меня устраивает
LeXXXa NИКОЛАЕВ а Демзо не устраивало
tv автомат имеет межосевой дифф. и распределение 45:55
v1peradsl он на турбах по-моему ставился как раз
была написано про атмо автоматы
Lancaster 6 vdc+ tv автомат ( атмосферник 220лс)
@@user-wp8be2tb7z как цепь поживает ?)
на 255л/час это DW200 а не DW65C
У меня именно DW65C. Обозначение у этой модели после букв DW говорит лишь о длине корпуса бензонасоса. Производительность у них примерно одна и та же, насколько я знаю.
Гоняйте на трэке, школьники. Обходить поток можно и на стоке
пацаны, накидаем лайков под видео по-братски что ли! погнали!
Блин, думал, что в 2019 г. этот стереотип про ЧВН канул в лету, а оказывается нет. Банка понятно, мозги (не согласен) но тоже понятно, а насос то зачем менять?))
Банка стояла, мозги уже бустапными параметрами и сдвинутыми отсечками, а насос - потому что старый умер когда-то)
@@SickandLow эти мозги по хорошему так же шить нужно. А лучше было свои мозги прошить, не на много бы дороже вышло, но намного лучше было бы.
За год только 300 улетело в бича😂
9:24 ! !!! благодаря катализатору имеется звук бу бу бу ?? что ? как бы неравнодлинный коллектор способствует этому !
Zver kanopl речь была о звуке на холостых
@@SickandLow чего? пересмотрел специально с того момента как ты разогнался до сотки и ничего там не сказано про звук на холостых ! посмотри сам что ты там говоришь!
@@zverkanopl1582 он наверное имел ввиду, что сняв катализатор, звук станет гораздо противнее и громче.
Жрет масло у тех кто заливает дешёвую шнягу и ездят по 10т 😂
Очередной эксперд🤭
Ты не груби людям которые имеют импрезу 1,5 хорошая машина а ты видимо ещё беден умом либо дурак если такие веши говориш
Поздравляю вас с техосмотром с фотофиксацией ! Конец тюнингу ! Цена коррупционной составляющей вырастет в цену налога за турбомотор. Вы рады? Если поставят туда криминалиста? То всем любителям "омолодить" свой сарай новым кузовом от праворульки -аннулируют учет. Если под ст326 ук рф не подведут. Всех иных любителей воткнуть турбу в тошниловку -отправят в технадзор. Во веселухата будет. Копите бабосики .