Wymiana cewki zapłonowej Peugeot Citroen

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2024
  • Jak wymienić cewkę zapłonową w peugeot 307. Objawy jakie mnie zmusiły do wymiany cewki to nierówna praca silnika, trzęsło silnikiem, falujące obroty, spadek mocy, ciemny dym z wydechu, wypadanie zapłonu catalytic converter fault - nie palił na jeden cylinder w deszczowe dni.

Komentáře • 34

  • @WilsonPL
    @WilsonPL Před rokem +1

    Świetnie przedstawione, wielkie dzięki. Inne filmy są z jakiegos dziwnego kąta krecone albo gość zaslania polowe ekranu.

  • @cvbbcvv
    @cvbbcvv Před 8 měsíci

    Witam u mnie 1.6 vti w 5008 z 2012 R. Finalnie cewka numer 4 pomimo iż dawała prąd i rży odpinania zachowywała się normalnie. Jednak w niektórych momentach pracy (mocnego szarpania odpięcie nie zmieniało pracy silnika. Wymieniłem również świece ale to jednak nie było to

  • @tomaszgoreczny7470
    @tomaszgoreczny7470 Před rokem +1

    Doszedłeś w końcu, co było przyczyną nierównej pracy? Bo widzę, po filmikach, że szukałeś przyczyny eliminując po kolei różne możliwości.

  • @yippyyo4031
    @yippyyo4031 Před 9 lety +6

    wymiana nie jest skomplikowana.. trudniejsze jest zdiagnozowanie ze to cewka padła.. dosc kosztowna czesc. PS. nie polecam czesci z maxgear

    • @imachynn
      @imachynn Před 3 lety +1

      Ja wiem czy takie trudne? Normalna rzecz... eksploatacja... w aucie też przewody wymieniasz... A tu je wymieniasz od razu z cewką. Ot - zamiast 50-100zł + 300?400? Na cewkę- 150 raz na ileś tam... profilaktycznie.. ale tu jak kolega napisał, wypadały zapłony... to czuć i jest łatwo diagnozowalne- "nierówna praca silnika na biegu jałowym, nierówne przyspieszanie" - każdy, kto to poczuł kiedyś, wie, o czym piszę- dajesz w gaz, auto idzie, i nagle jakby przez ułamek sekundy brakowało mu pary, jakbyś w hampel przyłożył, i idzie znowu. Albo na luzie na światłach i co chwila gaśnie, przygasa. Nierówno chodzi. A jak jeszcze się powiększa na deszczu, przy mokrym- no to masz już winowajce. Ogólnie bardzo podobne objawy jak przy uszkodzonych przewodach wysokiego napięcia...

    • @toni3294
      @toni3294 Před 9 měsíci +1

      ​@@imachynnwiem że było to trochę dawno ale jeśli wyświetlił mi się błąd cewki w komputerze a dzieje się tak tylko czasami przy odpaleniu raz na 50 odpal

  • @minosaril8726
    @minosaril8726 Před 2 lety

    A jak gaśnie i się dusi na bezynie przy małych obrotach po uprzednim wymienieniu świec to cewka tak ?

    • @KanalMotoryzacyjny
      @KanalMotoryzacyjny  Před 2 lety

      Może czujnik podciśnienia w kolektorze ssącym. Podłączyć pod komputer i zobaczyć parametry rzeczywiste....

  • @zbigniewd
    @zbigniewd Před 4 lety

    Witam. Mam tak samo, czyli min. trzęsie silnikiem. Gdy zdąży się przełączyć na gaz zanim wyskoczy ikonka silnika to na gazie jeździ normalnie. Ale jak wyskoczy błąd i dopiero przełączy się na gaz to tak samo szarpie podczas jazdy. Czy to może być cewka, czy może wtryski. Poradzi Pan coś?

  • @TheNoton
    @TheNoton Před 9 lety

    witam.w moim przypadku przy takich objawach wystarczyło wymienić świece.pozdrawiam

  • @minosaril8726
    @minosaril8726 Před 2 lety

    Jaki klucz nasadowy ?

  • @mateuszstepien2894
    @mateuszstepien2894 Před 4 měsíci

    Jaki klucz?

  • @sylwerdetektyw4519
    @sylwerdetektyw4519 Před 3 lety

    Ludzie obudzić sie wystarczy zmierzyc w omh na pinach jesli miernik pokazuje wskazania wartosci ok 001- 0 cewka dobra przyczyna jest w regulatorze cisnienia paliwa sama cewka od tak sobie sie nie przepali jyz to przerobilem w pugt 406 i poznalem temat

    • @anim7991
      @anim7991 Před 3 lety +2

      Weź się stuknij w tą głupią... nie ważne. Jak chcesz zmierzyć cewkę miernikiem? Do pomiaru cewek służy tzw. MMR czyli miernik małych rezystancji. Cewka WN może mieć też przebicie między zwojowe które wychodzi na jaw podczas pracy w określonych warunkach przy wysokim napięciu. Jak sam zobaczyłeś, gość z filmiku ma LPG więc regulator ciśnienia można wykluczyć przy przełączeniu na LPG. Ogólnie jak kogoś krytykujesz to wcześniej sam się doucz. Jak byś temat przerabiał, to wiedziałbyś że w silniku TU5JP4 cewka prędzej czy później pada, jednym przy 150tys drugim przy 220tys - przy LPG prędzej - ogólna bolączka tych silników.

    • @4krist
      @4krist Před 3 lety

      @@anim7991 Jestem w trakcie tego samego, kaseta zapłonowa umiera, ale kombinuję, by zaadoptować coś tańszego i lepszego niż zamiennik tej listwy-fajko-cewek ;)

    • @imachynn
      @imachynn Před 3 lety

      Ależ kombinujecie, to po 350zł chodzi! Raz na 150tys km!

  • @mariank9935
    @mariank9935 Před 2 měsíci

    Jaji to silnik?

  • @constantinalexandru1753

    , excelent

  • @wikikowal4373
    @wikikowal4373 Před 5 lety

    Jakie są objawy

    • @pirat1981
      @pirat1981 Před 4 lety

      Jazda na 3 garach i komunikat ABGASSYSTEM DEFEKT

    • @pawegulina6932
      @pawegulina6932 Před 4 lety

      A czy oprocz jazdy jak traktor na 3 garach może być komunikat "depollution system foult"?

    • @patriks.7679
      @patriks.7679 Před 4 lety

      @@pawegulina6932 To znaczy dokładnie tyle, co uszkodzenie w układzie wydechowym.

  • @mosciczlek8659
    @mosciczlek8659 Před 5 lety

    Pytanie - czy potrzeba przed tym odlaczyc akumulator?

  • @sylwerdetektyw4519
    @sylwerdetektyw4519 Před 3 lety

    Nawet swiec nie wykrecil i sprawdzil przerwy czy przeczyscil potem pane cos zle palim z dupy stryla haaaaaaa

  • @sylwerdetektyw4519
    @sylwerdetektyw4519 Před 3 lety

    Czujnik położenia walo w oj 400ohm wsk producenta a tu gsc juz od cewki jedzie haaaaa