Nuovo Honda HR-V - Scopriamo insieme tutti i suoi segreti con un Video Tutorial
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2024
- Finalmente il nuovo SUV HR-V di Honda è stato consegnato, e oggi con Michael vi mostriamo tutti i segreti che dovete conoscere per vivere al meglio la vostra auto. Un potente Full Hybrid autoricaricabile per un vero piacere di guida, grazie all’esclusivo propulsore e:HEV intelligente.
Conoscevi già tutti dettagli?
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Ottima spiegazione di tutte le caratteristiche interne. Primo video che fa capire davvero il funzionamento, bravi.
Ho visto molti video su questa auto che mi piace molto e questo è il più utile e interessante che abbia guardato finora, complimenti.
Grazie mille
Grazie per l'ottimo video. Complimenti per l'efficacia e la chiarezza👍
Grazie mille, sig. Bagarolo.
ottima spiegazione complimenti, ed ottimo mezzo, visto e provato davvero di qualità
Complimenti per la spiegazione,molto chiara e funzionale! Ho la macchina da qualche giorno e il video mi è stato molto utile! Grazie 👍
Grazie mille, sig. Barbi. Riferiremo al nostro Product Specialist Michael.
Gran bel video spiegato benissimo! 👍🏼🔝
Grazie mille
Complimenti per le spiegazioni!
Ottimo video tutorial, complimenti!
Grazie mille
Veramente chiaro, molto competente. Complimenti.
Grazie mille, sig. Ferri.
Complimenti per la chiarezza. Video istruttivo. Non resta. Che provarla !
Grazie mille, sig. Angiulli. L'aspettiamo in concessionaria per provarla.
Veramente bravo...chiaro e conciso...
Grazie mille. Riferiamo a Michael che la ringrazia.
sei stato chiarissimo complimenti
Bravissimo anche grazie a te ho deciso di comprarla, che ne pensi me ne pentirò hahah??
Il miglior video su questa vettura senza ombra di dubbio. Bravi.
Grazie mille, sig. Massimo.
Ottime spiegazioni complimenti!
Grazie mille, sig.ra Baggi. Michael la ringrazia personalmente.
Ottimo e chiaro!
Grazie Sig. Dragone 💪
Buonasera. Complimenti per la spiegazione completissima semplice ed esaustiva, avrei una domanda da porti: Il climatizzatore per scaldare utilizza l'energia della batteria ad alta tensione o più semplicemente il liquido dell'impianto di raffreddamento del motore termico? per raffreddare il compressore è elettrico alimentato dalle batterie alta tensione o meccanico collegato alla cinghia dei servizi come le auto classiche? Grazie saluti Andrea
Complimenti molto dettagliato
Grazie mille
Bravissimo 👍🏽 grazie ☺️
Grazie mille. Effettivamente il nostro Michael è davvero bravo!
@@autotrendmobility molto bello grazie
Ottima spiegazione, grazie. Io l'ho provata una mese fa e devo dire che è un'auto splendida. Fluidissima nella guida, comodissima e con ottima posizione di guida. L'avrei presa sicuramente, ma purtroppo NON c'è la versione 4x4. Almeno, qui da noi no; ma ho saputo che in Giappone invece si. Strane politiche di vendita...
Eu também comprava um se tivesse tecto de abrir ... então eu não compro ...
Há e também não compro porque não tem portas carregamento USB type c
Há e também não compro porque não tem vidros escuros ... eu tenho dinheiro, mas não compro!
Ottimo, un auto che mi ha affascinato fin da subito.
Vorrei sapere qual' è l' autonomia della batteria.
Grazie
Buongiorno, mi associo ai complimenti per il video tutorial. Ho una domanda da fare. Data la presenza di un " non vero cambio" , quando siamo fermi ad un semaforo rosso oppure nel traffico cittadino con il selettore in D ... è necessario premere il pedale del freno per stare fermi? Grazie per la cortese risposta
Grazie Sig. Ciappi, Michael la ringrazia personalmente. Quando siamo fermi ad un semaforo o in coda, bisogna tener premuto il pedale del freno per tener bloccata l'auto. In alternativa può premere il pulsante "BRAKE HOLD" posizionato vicino al freno a mano che inserisce il freno a mano automaticamente ogni volta che ci fermiamo ad un semaforo o nel traffico così da poter togliere il piede dal freno.
@@autotrendmobility Ho capito, grazie davvero... adesso non mi resta che attendere maggio 23 per salire sulla mia Honda HRV ... complimenti ancora
@@simoneciappi5290ciao!!siamo a luglio posso chiederti come ti trovi con la macchina?
@@5maggio2002... Ciao. La macchina è arrivata con un incredibile ritardo , ne sono in possesso da una decina di giorni. Tanti punti positivi, come il cambio , tutti gli aiuti alla guida ed il bassissimo consumo in città. Punti negativi due: consumo abbastanza alto ( se rapportato a quello in città ) in autostrada e il sound artificiale delle cambiate. Per adesso sono a poco più di 1000 km ... comunque troppo poco per dare giudizi definitivi. In conclusione devo dire che sono molto contento. La consiglierei senz'altro
Ottimo video, complimenti! Una domanda: posso usare il cambio in posizione b anche in città, sul piano? Per poter sfruttare la maggior capacità rigenerativa, o è meglio andare in d? Grazie
Certo che sì. Si può marciare tranquillamente in B anche sul piano. Per avere maggior rigenerazione è meglio usare la B, in quanto la D fa veleggiare l’auto.
@@michaelpiergiovanni5470 grazie!
puoi sempre usarlo in B senza problemi in città è l'ideale e in discesa!! 👌
@@gotcharamsys ormai c'è l'ho da un paio di mesi e la uso spessissimo in b. C'è anche il vantaggio di guidare con un solo pedale
Ma il sensore per aprire il portellone elettrico con il piede su che versione c’e’? E gli alzacristalli con chiusura centralizzata? Non ci sono sull’allestimento Advance? Grazie
Buon giorno, su HRV c'è la possibilità, tramite app, di interagire con il climatizzatore per avviarlo da remoto? grazie per la risposta.
Buongiorno, tramite l’app MY HONDA+ è possibile su HR-V aprire/chiudere le serrature, geolocalizzare l’auto, il livello di carburante, ecc. Ad ora non è possibile interagire con il climatizzatore.
Comunque è davvero bella
Già... La invitiamo a venire a provarla in concessionaria
Scusate, in uno dei tanti video in rete ,soprattutto giapponesi, la telecamera posteriore ha un'altra funzione che qui non fate vedere. Ovvero vedere la macchina dall'alto mentre si fa retromarcia. Ma la ha o non la ha questa funzione nella versione italiana?
Buongiorno, la telecamera a 360 gradi quindi con vista dell’auto dall’alto non è prevista per il mercato italiano. Ci sono i sensori anteriori e posteriori di parcheggio e la retrocamera
@@michaelpiergiovanni5470 boh, non le capisco certe politiche delle case madri su certi accessori. Comunque grazie x la risposta
Salve , fate anche corsi serali per l'abilitazione all'uso ? Nel caso...sarei tentato all'acquisto ! 😉😎😁
In concessionaria di pomeriggio fino alle ore 19:00 trova il nostro product specialist Michael che può darle tutte le informazioni del caso.
sei sicuro che per cambiare devo fermare la macchina? non posso passare da B a D mentre sono in moto?
Dal minuto 4:55 trovi le info in merito. Comunque per passare da B a D si può fare sia fermo che durante la marcia.
Vista oggi, bella, l'avrei comprata subito ma non può montare il gancio di traino. Peccato.
Ci dispiace
Un SUV più compatto per la città no? Alla Honda eccetto la Jaz è tutto mastodontico, la Honda Civic ad esempio 4.53 cm le nuova Zrv enorme lo stesso...e a seguire nei modelli sempre più grandi. Questa poi è abbastanza bruttina, dietro sembra la vecchia fiat 127.
Pecxato per la leva del cambio davvero brutta, potevano mettere un semplice selettore, anche perche' tanto non si puo cambiare marcia.
Per le palette al volante lasciamo proprio perdere.
Non trovo una concessionaria su lecce 😡😠
La concessionaria è in Via Portogallo 4 Lecce
Che delusione. Android auto col cavo
In honda jazz you can activate android auto wireless from the settings menu. Search for it, i think its the same system
I hope so but I discover it while visiting the dealer
Ottima spiegazione adesso manca solo la macchina