【富山→名古屋】JR高山本線 HC85系特急ひだ号に乗ったら人気の車両すぎたw
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
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/ @toyamatv
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最近、あなた達のせいで マジで富山に引っ越ししたいw
私は今年富山県東部に移住しました。
そうだ、とりあえず旅行に行った😂
you引越しちゃいなよ！
おいで。水きれいで美味しいし、海近い山も近い、食べ物も鮮度最高よ😊
日本で1番地震少ないし安心して移住しよ！！
鉄道企画で毎回思うけど、津田さんの情報量（笑）そらで話せるのすごすぎん！？聞いててほんと面白い
普通じゃまず出来ないよね😅。
富山の紹介メインのチャンネルだけど、ちゃんと鉄オタ向けに車両の紹介からメロディの紹介までしてくれてほんとにありがたいチャンネルです😭
色んな人に楽しんでもらおうとエンタメをほんとに勉強されてると思ってます！
個人的にHC85系のアルプスの牧場は、JRグループ史上もっとも豪華なメロディだと思ってて大好きですw
JR東海は、ずっと以前から旧い車両も綺麗にして引退間近でも生き生きしていました。
本当に鉄道を愛する会社だと思います。
国鉄色が強い鉄道会社と聞いた事があります。
「特急ひだ富山便は意外と客が多い」
なんてコメントがあったけれど、
実は東京から高山へ行く場合、富山経由でも名古屋経由でもほとんど時間は変わらない。
行きと帰り、違うルートにして一筆書き切符にするのもかなり有力。
名古屋経由は特急料金が半額になるけど富山経由は割引無しなので、国内在住者が普通に切符を買って富山経由で高山へ訪れると割高なんよね。
津田さんの鉄道に乗ろうシリーズ、安定の面白さがいいね。また初心に戻って万葉線やって欲しい。
キハ１８１系。国鉄型ディーゼル特急車両ですね。おわらにもしようされてましたし、冬の大糸線経由での白馬行きのシュプール号でもしようされていた。
名鉄の特急で北アルプスという特急が国鉄高山本線に乗り入れてさらに国鉄富山駅から富山地鉄立山駅に乗り入れていました。
今でも名鉄は立山黒部貫光の主要株主として名を連ねています。
行政の人や、富山の社長さん達に二人の話を聞いてほしいね。そして富山活性化させて貰いたい。
津田さんの情報量凄すぎ!
移動だけの一日お疲れ様でした。
つださんの電車知識凄すぎる。
一緒に乗って🚃説明聞きたい😊名古屋行った事無いから。美味しいもの食べたい😋
特急ひだを名古屋まで完乗できるのうらやましい😂
個人的に富山〜高山間は乗ったことないからイイなあ！！
津田さんの鉄道ネタ大好きです。
富山大学や周辺、行き方などを紹介して下さい！他の県の学生さんで気になる人もいると思います😊
津田さんの電車などの情報量が凄い😊勉強になりました。見ていて楽しいです。
津田ちゃんと電車で旅行したら楽しそうだね😊
hc85は名古屋から紀伊勝浦までの特急南紀にも使われてるので三重の特産品を展示してますよ
あと昔は名鉄の名古屋駅から新鵜沼駅から高山線に入って特急北アルプスが走ってました
大阪行きのひだは席の向きは変えませんよ
津田さん富山県から名古屋まで、特急ひだ乗って新しいハイブリッドひだ号最高でーすね😊
津田さんの案内も分かりやすく最高でーすね😊
富山から名古屋まで
鉄道の旅も良さそうですね🚃👍
お盆も過ぎますがまだまだ暑い🔥
皆さん体調に気をつけてください💓
ワイドビューチャイムはないですが、アルプスの牧場のチャイムが
聞けますよね。聞きたかったなあ。一度乗車しましたが、静かになりましたね。
車内は快適。津田さんが眠くなるのもわかります（笑）。ひだ号は以前は金沢
まで運行していた時代があって、2回も方向転換があったんですよ。
さすが鉄道オタクのつーちゃん🚃😆🎶‼️凄い知識の持ち主ですね。
あと、殆どつーちゃん映っているさ中で、列車の窓にサクラさんも微かに映っておりましたね😃🎵。
つーちゃんと電車旅してる気分になりました😊凄く良かったです!
夏休みに富山に旅行に行って富山に興味を持ち、見始めました！
動画見てて将来富山で就職したいと思うくらい好きになりました！
鉄道について話したら誰にも負けないのでは👍
話し聞いてて楽しいし、面白く素晴らしい‼️次回の動画期待しています。
初めて動画見ました。二人のトークが面白くて楽しい動画でした。
津田さんサクラさんお疲れ様でした。高山編も楽しみですけど、秋から冬にかけて、富山は美味しい物や綺麗な景色があるので楽しみにしてます。😊
待ってました！つーちゃんのガチ鉄企画！
にしても、速星のことディスりすぎでしょｗ
津田さんの解説動画最高〜!❤❤🎉
名古屋駅近くのボーリング場といえば笹島交差点にあった名鉄レジャックのボーリング場を思い出します。
つーちゃんファンには神回！！！
まだ、HC85に乗車したことがありません。ここ５年ほど高山線にのっていないので、懐かしい景色を拝見できました。
いつもカメラマンしているサクラさんが、場所場所で見えてるから
なんか嬉しい気持ちになった✴️
面白かった。観光案内が最高です、「ありがとうございます。」。
楽しいお話、景色ありがとうございます。名古屋から富山にお魚食べに行くとき、ひだ号利用しています。新型HC85に変わってからまだ乗ってないので行きたい。土曜日の朝の富山行きに乗って、富山で一泊して、日曜日の13時か夕方発に乗って名古屋に帰ります。富山駅でぶり天丼（白えびのお店）買って、車内で酒飲みながらのんびり過ごすのが心地よい。最近、土日は予約が取れなくてなかなか行けない。特に、富山と高山間が。あと1本でいいから富山と高山間増発してほしい。富山発15時ぐらいがベスト！
自分は、高山生まれだから、富山の繋がりが強い。
名古屋↔︎富山のワイドビュー飛騨は、富山大学在学中は本当によく利用しました🤔
当時、特急しらさぎだと4時間5分、飛騨だと3時間58分で「4時間の壁」を本当に感じましたネ🎉
見ごたえありありました。 また面白い企画お願いします。
津田さんサクラさんお疲れ様です!!
津田さんは鉄道の知識も豊富でその土地土地の過去の出来事まで把握されていて、まさに鉄女🚃ですね👍
しかし今回は津田さんにとってはハードな撮影だったんですね😂
杉原駅近くの者です🎉小さな駅を取り上げていただき感謝です😊
僕は鉄道マニアですが、お二人のウンチクには、ただただ脱帽です。
京都から、応援しています。
ありちゃんの"道路企画"も良いのですが、鉄道好きの自分としてはつーちゃんの"鉄道企画"待ってました‼️
富山→名古屋間4時間、かなり乗り応えがありそうです。
高山本線は景色の良い所を走るので、乗っていて楽しいですね。
来年３月に北陸新幹線敦賀開業で、ＪＲ北陸本線が現在の直江津→金沢間に加えて敦賀まで第三セクター化されるので、えちごトキめき→あいの風→IR いしかわ→ハピライン福井のリレー乗り鉄旅、見てみたいです。
高山本線の旅…
４５年位前に夜行列車で名古屋から高岡まで行った事があるけど、当時直角な座席だったので寝る事もできずにきつかったのを思いだしました。
名古屋生まれ杉原駅近く育ち現在富山に住んでおります。
動画見て親近感が湧きました。
また見ます🎉
大阪ひだは岐阜駅で名古屋からの列車と連結しますがスイッチバックは無いので方向そのままです
鉄担当つーちゃんはマメ知識の宝石箱やぁー🤗
本当に楽しい旅。景色も最高❤
凄く久しぶりに「ふるさとの空」とワイドビューチャイム聴きました
長期間の旅行に出ていたので富山が懐かしすぎる。近いうちにお邪魔したいと思います
鉄好きには嬉しい企画
津田さんありがとうw
高山本線２００７年災害で復活した日に普通列車で乗りに行きましたが、その日が１８きっぷ使えるのか最終日で車内混雑していました。猪谷からキハ１２０一両しかなく満員でした。
富山から大糸線、中央西線経由で尾張一宮に帰りました。
富山の遊び場のオフ会参加時にワイドビューひだを利用したんですが、ちょっと贅沢したいと思ってグリーン車を使おうとしたら、飛騨古川で車両切り離しになるので、そこで車両乗り換えになります。って言われたので座席指定にしました😊
美濃加茂在住です。11日に10年ぶりに乗車しました。揺れが減った、通路と座席の段差がなくなった。子供の頃、“北アルプス”名鉄名古屋駅→新鵜沼駅 乗り入れて JR鵜沼駅→高山駅がありました。
（大阪行きは進行方向が同じなので座席は転換しないはず）
よく調べていますね。
お疲れ様です。富山に年間10回遊びに行く名古屋市民です。LAから帰国の機内で楽しませてもらいました。
20:55大阪直通の「ひだ」は、往復とも終着まで進行方向が変わりませんので、岐阜では座席の回転はしません。今回は１日をかけて名古屋ー富山間の大移動の旅でしたが、乗車券を「名古屋市内→名古屋市内（経由：東海道新幹線・米原・北陸線・金沢・北陸新幹線・富山・高山線・岐阜）」とすれば１筆描ききっぷの完成となり、もし購入していればそれはまた、道中のいいネタにもなっていたかもしれませんね。
お～、キハじゃないんだ！ 名古屋⇔富山おつかれさまでした～GOOD JOB!!
名古屋駅のリニアは地下ホームで1番線にだいぶ地下にできます。1番線ではありませんよ、この動画は楽しかったです。
お盆休みで、今日まで富山を旅行しました！時間がゆっくり、食べ物美味しい、癒されました。また、行きます、富山^ ^
キハ８５がなくなると言うので２年前に全線乗車してきました。
キハ８５のシートがフカフカで途中で寝込みました。
高山からは座席を移動して運転席の全面展望席に移動して楽しんできました。
今度は、ＨＣ８５で高山線の全線乗車です。
HC85系乗ってみたいです。
高山本線ですが青春１８きっぷで、普通列車を乗り継いで乗り通したことは何度もあります。
高山本線と特急ひだ号は、乗ってみたい列車の一つです！HC85系は、特急南紀でつい最近乗りました！
ひだ号のルートって外国人の人にとってはコスパの良い観光コースなんだろうな。
国も昇龍道とかゆうて外国人向けのモデルコースとしてアピールしているし。
富山の遊び場でも和倉から名古屋まで色々な企画が出来そうですな。。。。
”鉄”の女も”道”の女もいますしね。
津田さん、名古屋に住んでいて鉄道にも詳しいから名鉄や近鉄や特急しなの等をやってほしいです。
津田さん可愛かった、楽しかった。
富山ライトレールの乗り鉄沿線解説やってほしいです😊富山行ったら絶対乗っちゃうんだよね
すごいなサクラさん津田さんの影響で鉄道詳しなってるｗ
「君の名は。」には各停としてキハ40も出てましたなあ。三葉が瀧に会うためにフイと東京に出かける時にはまだ美濃太田行きのキハ40が走ってた。その3年後瀧が三葉を探しにくる時には既に廃車されてた。その次第を当時鉄オタ連中が「おお、史実に適ってる！」と妙に感心してたもんですw
富山県出身の群馬住まいのものです。富山が懐かしいです😂もっといろんな所行って遊んでおけば良かった〜笑
昔、今は無いですが急行のりくらで冨山〜高山へ行ったことあります。
我が地元多治見の名前が一瞬出てちょっと嬉しかったです笑
HC85で名古屋まで乗れて津田さんいいなぁ🥰
津田さんは電車企画強いですね～、凄い情報量!
この企画は津田さんですね！
道路企画は貞さんで、金子さんは全体的と昆虫ですね！
11:57 競技で、ボウリングを20年ほど嗜んでおります😅💦ここ数年、老朽化等の理由でボウリング場🎳の閉鎖が増えましたが、昭和40年代のブームの影響か、場所は国道沿いや街中などの「一等地」が多いように思います。街が循環しているか否かの１つの物差しとして、有効のような気がします😌
昔のワイドビューになる前の特急飛騨号は各務原の鵜沼駅で止まって名鉄からのお客さんも乗りました。
あと 名鉄からも特急が鵜沼のから乗り入れしてました。
親族が旧八尾町に住んでいるので、隣の婦中町などの響きも懐かしく感じます。
外国の方は、JAPAN RAIL PASSで安く乗れるのと（ただし、値上げが決まっています）、やはり高山～白川郷が外国人に有名ということで、必然的に多くなりますね。
名駅の景色を見るとホッとします。
下呂まで急行で行った事があります。
富山から名古屋って2015年まではひだの他にしらさぎ一本で行けたんよな。
1995年〜2010年代まではホンマにいろんなおもろい列車がおったんやなって改めて実感できるw
サロンカーおわら、シュプール妙高・志賀、スーパー雷鳥信越、リゾート立山、サンダーバード宇奈月、、もう京都から1本で宇奈月どころか富山すら行けへんし、みんな遠い星になってしまったな…
東海特急も「ああ、富山だな」と旅情を感じるものの一つ。
そして、このチャンネルを見るほど、「日本三大秘境」の一つ白川郷の「秘境」の意味がわからなくなる。
津田さんの鉄道動画ほんと好き🎉
金沢在住者です
前々からこの特急ひだ号に乗り→飛騨高山観光→名古屋入りしたかったので参考になりました
ありがとうございました。
また特急ひだ以外の沿線地域のローカル情報なども聞け、動画見ながらその点も楽しめました。
余談ですが富山から名古屋は、特急ひだ号より高速バスの方が早いとは知りませんでしたね
そう言えば金沢→名古屋間の高速バスも特急しらさぎより少し時間がかかる程度でしたから
北陸→名古屋行くなら案外高速バスの方が美味しいのかもしれませんねw
※因みに関西方面だと所要時間は完全にJRの倍
東京に住んでいると殆ど縁のない路線だから、詳しい解説と景色に面白い回だった。
外国人観光客が鉄道路線で多いのは、2万円？で全国の鉄道路線を乗り放題という周遊切符があるから。
見込み差額を税金補填で賄い、鉄道会社と観光業社にしか恩恵のない酷いもの。テレワークを継続している身からすると、本当に良かったと思う。
高山本線やひだ号の解説が質量共にすごいですね！
高山本線大好きなので、終始感激して見ておりました。
お疲れさまでした。
今回も情報いっぱいで、勉強になりました。ありがとうございます😊
出発が昼からで遅いなあと思ったら、津田さん、富山までの往路があったんだ😱びっくり。
津田さん・サクラさんお疲れさまでした。
高山本線と聞いて思い出したことをチョット書かせて下さい（長文ごめんない）。
53年前の旧国鉄時代の話になりますが、私の住んでいる奥能登からディーゼル機関車でお昼頃に高山本線経由で名古屋へ行く急行がありました（乗車したことはありませんが😅）。
お昼前には直通で大阪へ行く急行もありました（こちらは乗車しました、万博を見に）。
今から思えば奥能登という地方から中京・阪神へ直接行ける急行があったことは凄いと思います。
でもよく考えると、今は能登空港から羽田空港経由で首都圏に行けることも凄いことだと思います。
私も先月末に富山からひだで、名古屋経由で帰宅しました。因みに津田さんがおっしゃていた柳橋駅は名鉄の前身になる愛岐鉄道の名古屋側ターミナルだった駅で、柳橋から愛岐（名鉄）鉄道経由で犬山遊園まで行き、高山線鵜沼駅構内にあった連絡線経由で高山線に乗り入れしていました。因みに、当時の車両は、廃止になった名鉄谷汲駅に保存されています。また、名鉄から高山線経由で立山・宇奈月温泉駅まで乗り入れていた「北アルプス号」も、鵜沼駅の連絡線を利用して高山線に乗り入れしていました。
流石は鉄道の津田さんですね。
いいな、一度東京→名古屋→富山の鉄道旅で帰ってみようかな。
うわぁ華陽小学校やんけ(20:21)。親の田舎だから、小学生の頃は夏休みといえば岐阜やったなぁ。津田さんの喋りは岐阜弁っぽくて親近感があるし、いとこにも似とるんよね。
５月に新しくなったひだに家内と乗りました。グリーン車なのに人が多い多い、また、新幹線の接続を余裕を見ておかないと高崎本線は単線の為遅れやすく、ギリノ接続を組んでいると新幹線に無視される。
面白そうなチャンネル見つけてしまいました。過去動画も見させていただきます。
下呂・七宗のアクセントが違くて、耳がぴくぴく反応する(笑)
津田さんいよいよ
HC85に！
富山発のひだで名古屋行ってみたい
猪谷に基本編成留置してるもんなー
津田さんが贔屓にしているワイドビューチャイム(JR東海チャイム)は名古屋〜長野で運行の特急しなの号、豊橋〜飯田で運行の伊那路号、静岡〜甲府で運行中の ふじかわ号でも聞くことが出来ますよ。又、伊那路号、ふじかわ号に使っている特急型車両は所属車庫が静岡にある関係上、豊橋〜静岡で一部の普通列車にも使ってるので(鉄道ヲタクの中では間合い運用と言われてるみたいです。)運が良ければ乗車券だけでワイドビューチャイムを聞くことが出来ますよ。
つーちゃん😍
サクラさん😊
楽しいー
猪谷駅近くのダム湖にある鉱山軌道の巨大橋脚や鉄道施設跡の廃線探索も楽しそうです津田さんならば、ご存知かもですね
下手な鉄道ユーチューバーより、勉強していて良かったです。
津田さん、サクラさん長旅お疲れ様です。津田さんに至っては後半あたりで往復長旅の疲れから「サクラさん、あとは良しなに。。」感が出てて面白かったです😊
途中コメントのあった鉄道業者の副業については地鉄、北鉄とも何か妙案があると良いですよね。京急/東急みたいに不動産、レジャー、流通(百貨店)と言うのはハードルが高いとしても、銚子電鉄のようにアイデアで鉄道収益の7倍儲かる仕組み(ぬれ煎餅、まずい棒、線路の石、他)ができるといいですよね。
以前の東海企業御三家はトヨタ・東海銀行・松坂屋だった気がします。後特急ひだ号は基本編成が名古屋－高山間で付属編成が富山行きとなり、グリーン車は高山行きに昔からあったと思います。富山は米騒動のイメージですね。歴史で言えば。
今日の一瞬しか全身映ってないけど服装めっちゃ良いですね。
いつも楽しみに拝見しております。いつか射水線や笹津線の足跡も紹介して欲しいなぁ
つーちゃん❤ラブ❤ 可愛い〜❤
富山地鉄の立山、宇奈月温泉に行っていた直通列車は【北アルプス】ですよっ！ 【北アルプス】は名古屋鉄道の所属車両で運転するディーゼル特急で名鉄名古屋線 熱田神宮の最寄り駅で
る 神宮前〜飛騨古川(晩年は高山)の運転で繁忙期に富山地鉄の立山や宇奈月温泉まで延長運転してました。名鉄〜国鉄(JR)高山線〜富山地鉄と3社に跨がって運転するユニークな特急でした。
北アルプス以外にも、急行列車なら名古屋発着便の直通列車は有りましたよ。かなり昔の話だから記憶があいまいになったのかもですね
(確か急行うなづき号、むろどう号だった記憶が)
まさかの三重交通が出てきて、嬉しかったです😊
三重はほとんど近鉄でなりたってるので😂
不動産で稼いでるのを知ってるのも凄いね
三重交通は一応、近畿鉄グループだよん。 笑
@@user-ok2nq1qv2mさん
三重交通は昔鉄道も走らせていました。
三重交通は東海地方のハンズをFC経営していることでも有名ですね！
三交クリエイティブライフ。