Вы делаете хорошее и нужное дело информация которую вы даёте она безценна продолжайте ! Успехов вам во всех начинаниях ! Не так давно менял устройство холодного запуска так как со старого бежал антифриз . Не было не книги и видео не смог найти пришлось самому оказалось не проблема. Если бы просмотрел ваше видео было бы на много легче !!!
Братан, спасибо тебе большое! как увидел этот рычажок, о который стучало коромысло, побежал делать. Теперь досмотрю без перемотки. Езжу на булке 2й год, подогрев 220 в. В прошлом году проблем не было, как и не было автомата прогрева. Приходилось ручной газ вытягивать на холодную. Неделю назад случайно наступила зима -20, и однажды приехал, а обороты за 1.5т. Наутро завожу (после прогрева 3ч)- обороты хх 2т! Во-первых многовато, но у меня ещё проблема: на холодную при оборотах больше 500 он глохнет, читал мнение, что подсасывает воздух, а прогревшись зазор вала уходит, и норм. Но странно, что пару раз глох по трассе Владивосток-Хабаровск, не остывал больше 15 мин. Думаю, ТНВД конец...
@@DanikGarage4x4 у меня вопрос по поводу прогрева. Летом машина работа отлично. Сейчас на улице 0,утром завожусь, мотор поднимает обороты до 1000 (1100) и держит, бывает что то щёлкает (не всегда) под копотом и звук работы мотора меняется но обороты держаться. Так вот, они больше не опускаются, уже салон прогрет, бывало до работы доезжаю а обороты как были при запуске так и держаться. А и стрелка температуры ОЖ не поднимается выше треть шкалы вообще (летом она чуть ниже половины, в пробках на половину поднимается) В чем может быть причина? систему летом всю полностью промывал, ОЖ сливал через пробку в блоке целиндров,под ноль.
Спасибо!! Отличное видео. На 80 при запуске 200-300 оборотов и дергается. Вот пытаюсь добавить холостых. Не мог разобраться, что и куда регулировать. Теперь буду пытаться.
Даник,огромное спасибо за видео с регулировкой!У нас морозы за 20,к концу следующей уже 30 будет.Прогревных нет у меня на булке,завтра буду ориентируясь на твой видос регулировать!Жму бакалодержатель))
Его название ,Устройство холодного запуска на основе парафина ( W-C.S.D) в корпусе устройства для облегчения холодного запуска на основе парафина установлен парафиновый элемент заставляющий поршень двигаться при изменении темпиратуры охлаждающей жидкости .
У меня на Паджеро 1 тоже нету автомата прогрева, а на Сурфе был. Без него машина ужасно заводится на морозе. -15 было вчера, кое как вдогонку запустил мотор.
Приветствую Даник спасибо огромное за подробный показ как оно все работает и регулируется.но у меня вопрос будет а прогревочный мех. На дальнейшую работу тнвд влияет или нет ? Дело в том что у меня булка 4м40 не могу установить нормальные хол.обор.винт тросика закручен до конца добавил винтом который стоит на рейке прогревочного мех. На 1500 тыс. обор подтряхивает и пускает белый дым .Подскажите пожалуйста причину .распылители заменил .куда еще сунуться не знаю.за рание спасибо
Спасибо, по 4й скорости будет видос, там он будет обьемный, давайте на это видео по больше просмотров ,лайков и коментов, поделитесь максимально со всеми трактористами!
@@DanikGarage4x4 Доброго дня суток. Подскажите пож. На холодную пропали обогревочные обороты. Toyota caldina 2c. На что мне следует обратить внимание. И холостые стали очень занижены. Пришлось тнвд подкручивать
второй винт для регулировки времени прогрева если поджать его , очень плавно набирает обороты но также и быстро начинает сбрасывать обороты я вот регулировал под 1250 поднял , потом второй винт поджал - обороты упали 1050 -1100 , но и время прогрева также стало заметно меньше
Хотим увидить как выбирать поджеро с дизилем 2.8 , на что обращать внимание при покупки , как проверить агрегаты , или на что обратить особое внимание )
здравствуйте.у меня вопрос такой.нету трубок на автомате прогрева и штуцеров на гбц.буду ставить думаю без него.центральный шток автомата прогрева.куда повернуть и зафексировать.по часовой или против .или без автомата прогрева нельзя.?
Привет!После поездки,небольшого простоя ,завелась,но моторе упали обороты,лапка ушла в сторону панели,что произошло Даник ?Мотор в конце концов,заглох.
Даня подскажи пожалуйста вроде как настроил автомат ,но долго скидывает обороты ,температура показывает что прогрет двиган ,а всё равно молотит ,пока на проедешь км15 , только после начинает скидывать, всё смазано почищено ничего не закусывает , 😕🤔 что может быть?)
Спасибо за полезное видео,есть вопрос по этому поводу.Похоже из под вала автомата прогрева на холодном двигателе капает топливо,можно- ли снять вал для замены колечка НЕ СНИМАЯ насос?
Снять можно смотря что за мотор. На 4м40 тяжеловато но реально Бывает замена колечка не даёт результата. Надо подобрать чутка потолще колечко Сам автомат больно дорого новый стоит на 1нz ---14000руб В сентябре заказывал другу из Благовещенска.
Разбирал его полностью. Там антифриз со штоком не взаимодействует. Внутри корпуса стоит термостат, в котором присутствует какая то непонятная масса. При нагревании она выталкивает шток из корпуса термостата. Шток не двигается не от закисания , а от того что , забит сам корпус автомата и нет циркуляции ОЖ.
Внутри автомата находится состав (цезарин) как в термостате. Ещё его называют автомат облегчения пуска! В основной массе старых японцев данный девайс не работает в виду умелой регулировки гаражными топливщиками. Шток антифриза не касается ни каким образом. Просто вода и грязь. При разборке данного механизма не хватает третьей руки но опыт приходит со временем. Часто приносят ТНВД с протечкой топлива по оси где гайка на 12мм Или протекает тосол с торца где выходит шток. Разбирается меняются резиновые кольца и на место.
Тогда может Вы подскажите как выставить размер ТА? Я так понимаю, что необходимо выкрутить винт до момента прекращения касания площадки штока термостата и по формуле высчитать и выставить размер ТА или я что-то путаю? И в какой последовательности крутить, сначала угол опережения впрыска (верхний винт) , а потом обороты (нижний винт) или наоборот. Книга гласит о первом варианте. По книге следует вывод что на холодную (до 60 градусов) регулировочный винт вообще не касается площадки штоко термостата или я снова что-то напутал и не понимаю куда всунуть щуп для регулировки зазора ТА?
Шикарно. Хз, увидит или нет Даник. Такая проблема , между лапками что на холодную, что на горячую расстояние космическое. А проблема в том, что Я не могу добиться нормальных показаний тпски, даже если в ручную вертеть гашетку, диапазон показаний меньше 3 вольт. Может ли из за автомата прогрева не хватать хода штока тпс??
Салам Данеке) я в прошлом видео задавал вопрос на счет турбины 1кз, вы сказали дорого, а дорого это сколько +-, в инете пошарил толком не нашел, одна китайщина.
Доброго времени суток. вот мне тоже интересно .Февраль месяц этого года. Машина булка делика. Вообще упали обороты на прогрев . Верхний болт покрутил . Все хорошо было двигатель прогрелся в холодную 1200 примерно и весной и летом хорошо обороты падали до рабочих . Сейчас чуть морозы октябрь утром заводить и обороты 1500 ну думаю прогреется отпустит. И прогрелась машины до рабочих и уже в город выехал и в горку прокатился . И обороты не падают совсем 1500 оборотов давит и все. Пришлось в этот же вечер отпускать болтик верхний ЗАКРУЧИВАТЬ ДО КОНЦА ПОЧТИ . Обороты упали .на горячию как и положено. Утро след дня заводить тоже чуть морозик с пол пинка завелась но холостых не хватило и заглох. Второй раз заводить завелась но пришлось держать газ минуты 3 наверное. Газ отпускаешь и аж руль тресеться. А на горячию все нормально. Вопрос в чем причина 1500 оборотов , заклинил шток?и не отпускает теперь? !
Здаров, на видко я же показал какой нужно регулировать! Да автомат прогрева имеет свойство ллматься))) 30лет механизму все таки, он же не вечный!!!!!!!
Спасибо за видос! У меня после ремонта ТНВД я откручиваю оба винта, что даже на прогретом двигателе немного выше оборотов а на холодном мало оборотов. Короче тяга отошла далеко а оборотов мало, если ещё добавить этими болтиками тогда при прогретом много оборотов?????
Ща снял насос ТНВД и понял почему обороты практически не добавляются, в насосе практически не ходит опережение зажигание, там писунчик упирается а поднять не может, по этому не дабавляются на холодном обороты, до ремонта отвёрткой без проблем подымал флажок. Что делать, в ремонт ТНВД или самому как то можно разобрать насос, чтоб не нарушить дозу подачи топлива?
Всё сделал, благодаря вашему видео, немного не получалось собрать, плунжерная пара не садилась на место, вылетали пружины, но кое как поставил. Спасибо, познавательный видос, здоровья тебе, Даник!!!
Салам, на тнвд датчик оборотов 2х контакт "-" на блок идет двигатнля прикручиваеться "+" на панель приборов , при замере сопротивления 1.5- 1.6Ком то норм датчик
Такой вопрос, если есть трос подсоса в салоне, автомата получается не должно быть, или одно другому не мешает? С завода может быть и трос и автомат прогрева?
Danik как узнать какая тнвд стоит,шильдика нет,вот такой синий номер как у тебя на видео,механическая на мотре 4д56 турбовый, хочу узнать какой подъем плунжера для правильной установки впрыска.
Немного не правельно, верхний болт не крутить без надобности т.к. Он отвечает только за угол опережения зажигания. Между болтом и штоком термостата должен быть зазор 2 мм при 0 градусов и шток касается его при 60 градусах охл. Жидкости, при этом он начинает делать угол зажигания раньше. Выкручивая его, угол зажигания позже становится. Начальная настройка у него такая. Но чаще всего его уже сбили до вас. А холостой ход поднимается за счет теплогово расширения или сужения пружин, без участия термостата. Регулируется только нижним болтом. Это только мой практический опыт и то что я нашел в сети и книгах мануала.
Доброго времени суток! Можно поподробнее про размер ТА (2.2 мм при 0') я не могу понять где его мерить! Если можно прям поподробнее! Я так понимаю между регулировочным болтом и площадкой термостата, но у меня нет таких условий когда регулировочный болт не касается площадки даже если полностью выкрутить болт. Может у меня не полностью садится шток термостата?
А где про самое непонятное в этой регулировке? Где этот зазор ТА искать и к чему его мерить? В мануале таблица есть, а к чему её применить непонятно? Ждал, что в видео про это будет, но так и не дождался.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Делика 4м40 запуск в любое время года с первого раза. Едет отлично нариканий ни каких нет! Дыма нет все хорошо! Расход что летом что зимой 20 литров по трассе около 16 17 при есде 100км в час. Снимал ТНВД и форсунки мастер сказал все хорошо. В чем может быть причина? Фильтра меняю вовремя. Течи не где нет. Все супер но расход......
привет, подскажи пожалуйста, насос подкачки внутри ТНВД как то ремонтируется или обслуживается? или только замена? у меня сеточек на впуске -обратке не оказалось.
Доброе время суток, у меня делика 4м40 ,сами собой поднялись обороты на прогретом двигателе,до 1100-1150 ,вакуум кондишки отключал ,без изменений. Что может быть,балты все на автомоте прогрева двигателя на месте как и были ,сейчас только один болт немного закрутил ,который упирается в шток автомата прогрева,немного снизил до 850 на горячий,но на холодный стали где-то 250-300,что можете подсказать
Ассаляму алейкум. Вопрос такой. Автомат прогрева не работает, это ладно. Едешь допустим нормально все, иногда скидываешь газ и машина глохнет. Потом давишь на газ и заводишь. Может ли быть причина из-за автомата прогрева? Холостой ход атрегулирован. Примерно 750-800 об.
Здравствуйте даник как квам записатся на ремонт машины месяц назад я купил булку делику до этого никогда не ездил на таких машинах пока было тепло она зародилась вроде нармально а сейчас похолодало стала плохо заводится ипотраивать без педали не держит обороты глохнет и ещё я заметил салярка бежит но я не могу увидит откуда уменя 2.8 дизель
Привет Даник. На машине (делика) хорошо настраивать когда нет компрессора кондея. Даник, ты распылители меняешь? Хотелось бы видео о настройке форсунок 4м40.
Регулировочные шайбы можно заказать хоть с AliExpress. Вам просто нужен стенд для форсунок, тесы и ключ. Чем толще шайба под пружиной - тем выше давление, и наоборот, градацию размеров и изменения давления можно найти в сервисном мануале. На самом деле - там абсолютно ничего сложного.
Даник доброго времени суток! у меня проблемка, течет из автомата пргрева топливо, нигде не могу найти как заменить уплотнительные кольца.Течет из под штока, хорошо так капает, движок уделал солярой да и запах в салоне.Подскажи как заменить манжеты, и где приобрести манжет который на шток ставится, купил ремкомплект на тнвд но там его нет, может от чего другого подойдёт? Спасибо заранее! калдина у меня ст196 1993 год 2с
Добрый день, посмотрел у меня вообще заглушка стоит, нет его, ручным газом можно пользоваться когда на ночь глушишь машину? 1200 примерно оставлять оборотов, или он для этого и есть Слушай, подскажи пожалуйста куда уходит антифриз, все патрубки сухие, только залью в бачок открываю капот а его нет и с радиатора уходит, 4д56 и ещё когда газуешь в печном радиаторе слышно журчание, от радиатора шланг в канистру пихаю пузыри не идут, уровень масла вроде как на месте, какие симптомы могут быть когда жижа в двигатель льёт, двигатель сапунит но не критично Спасибо, с меня подписка
Добрый день, запуск в ручную) без автозавода! В вашем случае! По журчанию и уходящему антифиизу- если нету течи нигде100% ,то уходит в цилиндры, снятие гбц и опресовка
@@DanikGarage4x4 опресовку головки нужно делать?двигатель после капиталки прошёл 30 тыс, меняли гильзы, поршня, кольца и шлифанули верх блока и поставили толстую прокладку, может че из за неё и сапунить почему то стал, просто сизый дымок, из щупа масло не кидает
@@DanikGarage4x4 можно ещё вопросик, к чему приведёт если жижа бежит в цилиндры, я так понимаю оно вылетает в трубу Можно до весны протянуть так ездить?
@@DanikGarage4x4 Подача идёт с ГБЦ там где три датчика ож стоят.А обратка идёт там где печка соединяется.Вот просто взял селиконовый шланг и соединил перемычкой эти две точки.Теперь можно ездить только автомат прогрева не работает.Но думаю до весны потерплю.
Всем привет! У меня вообще он удалён ! На его месте просто заглушка сделана! Может это как-то влиять на работу двигателя на тягу и расход топлива на горячую?заводится хорошо!
Даник спасибо за толковые видео. У меня Кантер 4м40 тнвд Денсо.-15 и все на ходостых неработает.Педали газа неслушается, хотя мотор погрет лунфеем градусов до30.Помоги братишка советом что делать.
Доброе время суток Даник, у меня поджерик 2 4м40 на холодную запускается в любой мороз но с начало держит 650,700.аборотов а потом пргревается немного и подымает да 870,900 об это правельно или нет заранее спасибо
Да какая нахрен книжка ты и так все основательно рассказал и показал, что все и так понятно. Спасибо за видос!
Спасибо большое. Очень полезное видео
Красава,Всё очень Понятно.Я из Семея т
ак всё и сделал,прогревочные и ХХ отрегулировал.
Вы делаете хорошее и нужное дело информация которую вы даёте она безценна продолжайте ! Успехов вам во всех начинаниях !
Не так давно менял устройство холодного запуска так как со старого бежал антифриз . Не было не книги и видео не смог найти пришлось самому оказалось не проблема. Если бы просмотрел ваше видео было бы на много легче !!!
Спасибо!
Все четко понятно!!!!! Рахмет. КРАСАВА
Братан, спасибо тебе большое! как увидел этот рычажок, о который стучало коромысло, побежал делать. Теперь досмотрю без перемотки.
Езжу на булке 2й год, подогрев 220 в. В прошлом году проблем не было, как и не было автомата прогрева. Приходилось ручной газ вытягивать на холодную. Неделю назад случайно наступила зима -20, и однажды приехал, а обороты за 1.5т. Наутро завожу (после прогрева 3ч)- обороты хх 2т!
Во-первых многовато, но у меня ещё проблема: на холодную при оборотах больше 500 он глохнет, читал мнение, что подсасывает воздух, а прогревшись зазор вала уходит, и норм.
Но странно, что пару раз глох по трассе Владивосток-Хабаровск, не остывал больше 15 мин. Думаю, ТНВД конец...
Всем доброго времени суток.
Даник спасибо за твои видео,
Не работает автомат прогрева на моей булочке😁
Теперь думаю реанимируем😂🤝🤝🤝
Просто быстро и понятно! Не первое ваше видео смотрю! Респект таким мастерам! ЖИРНЫЙ ЛАЙК!
спасибо!
@@DanikGarage4x4 у меня вопрос по поводу прогрева. Летом машина работа отлично. Сейчас на улице 0,утром завожусь, мотор поднимает обороты до 1000 (1100) и держит, бывает что то щёлкает (не всегда) под копотом и звук работы мотора меняется но обороты держаться. Так вот, они больше не опускаются, уже салон прогрет, бывало до работы доезжаю а обороты как были при запуске так и держаться. А и стрелка температуры ОЖ не поднимается выше треть шкалы вообще (летом она чуть ниже половины, в пробках на половину поднимается) В чем может быть причина? систему летом всю полностью промывал, ОЖ сливал через пробку в блоке целиндров,под ноль.
@@user-zh8sr1vu3k здаров, вискомуфту проверь, может у тебя она заклинена)
@@DanikGarage4x4 а как она имеет отношение к прогревочные оборота?
@@user-zh8sr1vu3k ож не нагревается и автомат прогрева не отпускает лапку, либо автомат заклинел)
Спасибо за видео непридовал этому значения но стало очень интересно но видимо до меня какой-то специалист руки ему оторвать лазил туда
Даник, спасибо за это видео! Очень полезное для меня видео! что-то перестал работать этот механизм, а раньше работал как "часы". Буду ремонтировать!
рады помочь!
Спасибо за обзор! Все понятно и доступно.
Огромное спасибо! У меня была убитая резьба на нем, все удалил, отрегулировал, теперь огонь на холодную
На здоровье)
Даник спасибо большое за инфу ,лайкос тебе.
и Вам спасибо!
Полезный видос, главное своевременный.
спасибо
Как всегда Даник на высоте! 👍
Все видюхи очень полезные, которые заходят на ура и приносят большую пользу.
Собирал на машине автомат прогрева,вспомнил всех японских богов
Спасибо!! Отличное видео.
На 80 при запуске 200-300 оборотов и дергается. Вот пытаюсь добавить холостых.
Не мог разобраться, что и куда регулировать. Теперь буду пытаться.
Даник привет. 🙋 Нужно тоже самое только с efi насосом
Интересно!
Даник,огромное спасибо за видео с регулировкой!У нас морозы за 20,к концу следующей уже 30 будет.Прогревных нет у меня на булке,завтра буду ориентируясь на твой видос регулировать!Жму бакалодержатель))
Доходчиво! Решил заменить сальник ТНВД... Похоже буду проверять теперь по твоим видео всё! Спасибо за канал!
Подписался!
Приветствую! Супер . Если бы вы показали как отрегулировать прогревочные на ТЛК 80 с мотором 1HD-FT
Красавчик хорошо все объяснил.
Молодец
Thank you from your brazilian friend, I was looking for this video on everywhere. Im happy to find you 😂
Hello🤝
Его название ,Устройство холодного запуска на основе парафина ( W-C.S.D) в корпусе устройства для облегчения холодного запуска на основе парафина установлен парафиновый элемент заставляющий поршень двигаться при изменении темпиратуры охлаждающей жидкости .
Чо? Да это банальная хрень которая на холодную подкидывает слегка овса. На запуск она вообще никак не влияет
У меня на Паджеро 1 тоже нету автомата прогрева, а на Сурфе был. Без него машина ужасно заводится на морозе. -15 было вчера, кое как вдогонку запустил мотор.
Чекаво:)✌️
Спасибо за обзор увидел только сегодня кашетка у меня сломана даже не понятно теперь есть зазор нет зазора
Всегда пожалуйста, есть еще видео -настройка автомата прогрева!
У меня прогревачные обороты 1500 стоят, как раз хотел уменьшить, спасибо за информацию.
Приветствую Даник спасибо огромное за подробный показ как оно все работает и регулируется.но у меня вопрос будет а прогревочный мех. На дальнейшую работу тнвд влияет или нет ? Дело в том что у меня булка 4м40 не могу установить нормальные хол.обор.винт тросика закручен до конца добавил винтом который стоит на рейке прогревочного мех. На 1500 тыс. обор подтряхивает и пускает белый дым .Подскажите пожалуйста причину .распылители заменил .куда еще сунуться не знаю.за рание спасибо
Даник красава весьма информативно,хотелось бы видос за включения 4й передачи.👍
Спасибо, по 4й скорости будет видос, там он будет обьемный, давайте на это видео по больше просмотров ,лайков и коментов, поделитесь максимально со всеми трактористами!
Мне было бы тоже очень интересно это видео
@@DanikGarage4x4 Доброго дня суток. Подскажите пож. На холодную пропали обогревочные обороты. Toyota caldina 2c. На что мне следует обратить внимание. И холостые стали очень занижены. Пришлось тнвд подкручивать
второй винт для регулировки времени прогрева
если поджать его , очень плавно набирает обороты но также и быстро начинает сбрасывать обороты
я вот регулировал под 1250 поднял , потом второй винт поджал - обороты упали 1050 -1100 , но и время прогрева также стало заметно меньше
Вечер добрый. Посоветуйте какую цепь взять на делику булка 2.8. Зарание блогодорю
Хотим увидить как выбирать поджеро с дизилем 2.8 , на что обращать внимание при покупки , как проверить агрегаты , или на что обратить особое внимание )
ок
Приветствую такой вопрос 2.8 коротышь нет нет обороты прыгают на 1100 - 1200 какая может быть причина. Так работает хорошо. Не дымит не троит.
Подскажите на автомате прогреве где гайкой контрагаится, для чего самая верхняя лапка буквой Г для чего она служит?
Надо видие обзор про ТНВД разборка и сборку как чё поменять внутри . Было бы хорошо. Тоже потехоньку узучять ТНВ . Вдруг стенд появится.
наши тнвд можно без стенда перебрать))
если все новое ставить! единственный момент это регулировочная шайба вала)))
Темболие надо Видие делать . Тебе надо штатив или преспасобу предумать чтоб удобно снимать было .
@@user-wo9ug9ru8m ага оператрра нанять надо)))
Штатив из БУ рулевых наконечников или шаровых опор чтоб подвижная было.
здравствуйте.у меня вопрос такой.нету трубок на автомате прогрева и штуцеров на гбц.буду ставить думаю без него.центральный шток автомата прогрева.куда повернуть и зафексировать.по часовой или против .или без автомата прогрева нельзя.?
Привет!После поездки,небольшого простоя ,завелась,но моторе упали обороты,лапка ушла в сторону панели,что произошло Даник ?Мотор в конце концов,заглох.
Даник подскажи пожалуйста, при включении кондиционера не повышаются обороты хх, 4м40 мех тнвд.куда лезть?
Даня подскажи пожалуйста вроде как настроил автомат ,но долго скидывает обороты ,температура показывает что прогрет двиган ,а всё равно молотит ,пока на проедешь км15 , только после начинает скидывать, всё смазано почищено ничего не закусывает , 😕🤔 что может быть?)
вместо нижнего болта можно поставить болтик под ключ 10
Спасибо за полезное видео,есть вопрос по этому поводу.Похоже из под вала автомата прогрева на холодном двигателе капает топливо,можно- ли снять вал для замены колечка НЕ СНИМАЯ насос?
Снять можно смотря что за мотор.
На 4м40 тяжеловато но реально
Бывает замена колечка не даёт результата.
Надо подобрать чутка потолще колечко
Сам автомат больно дорого новый стоит на 1нz ---14000руб
В сентябре заказывал другу из Благовещенска.
Разбирал его полностью. Там антифриз со штоком не взаимодействует. Внутри корпуса стоит термостат, в котором присутствует какая то непонятная масса. При нагревании она выталкивает шток из корпуса термостата. Шток не двигается не от закисания , а от того что , забит сам корпус автомата и нет циркуляции ОЖ.
Непонятная масса-это парафин,который при расширении и толкает шток.
короче ловить момент надо , сейчас холодно -15
В низу этого механизма есть штуцер подогрева топлива с него капает соляра. Почему?
Внутри автомата находится состав (цезарин) как в термостате.
Ещё его называют автомат облегчения пуска!
В основной массе старых японцев данный девайс не работает в виду умелой регулировки гаражными топливщиками.
Шток антифриза не касается ни каким образом.
Просто вода и грязь.
При разборке данного механизма не хватает третьей руки но опыт приходит со временем.
Часто приносят ТНВД с протечкой топлива по оси где гайка на 12мм
Или протекает тосол с торца где выходит шток.
Разбирается меняются резиновые кольца и на место.
Класс🤝
@@DanikGarage4x4 Работаю топливщиком последние 22 года.
Север острова Сахалин г.Оха
Тогда может Вы подскажите как выставить размер ТА? Я так понимаю, что необходимо выкрутить винт до момента прекращения касания площадки штока термостата и по формуле высчитать и выставить размер ТА или я что-то путаю? И в какой последовательности крутить, сначала угол опережения впрыска (верхний винт) , а потом обороты (нижний винт) или наоборот. Книга гласит о первом варианте. По книге следует вывод что на холодную (до 60 градусов) регулировочный винт вообще не касается площадки штоко термостата или я снова что-то напутал и не понимаю куда всунуть щуп для регулировки зазора ТА?
Я эту балду убрал 3 года назад. Полет нормальный
Привет если убрал то как обороты на холодную держать, по идеи должна глохнуть
второй винт так для эксперимента попробовал
Шикарно.
Хз, увидит или нет Даник.
Такая проблема , между лапками что на холодную, что на горячую расстояние космическое. А проблема в том, что Я не могу добиться нормальных показаний тпски, даже если в ручную вертеть гашетку, диапазон показаний меньше 3 вольт. Может ли из за автомата прогрева не хватать хода штока тпс??
Доброго, смотрите видео по настройке топливной и настройке тросиков с тпс
Салам Данеке) я в прошлом видео задавал вопрос на счет турбины 1кз, вы сказали дорого, а дорого это сколько +-, в инете пошарил толком не нашел, одна китайщина.
салам, что с турбиной? посмотрите прошлый коментарий ,я вроде вам ответил
@@DanikGarage4x4 масло кидает, да я хотел приобрести авто с такой турбиной, хотел узнать к чему готовится
Привет! А можно вытащить сам шток и забрызгать там ведешкой, он у меня туго ходит, т.е. не полностью возвращается назад в холодное положение.
Здаров, нет) клинет элемен который расширается
Привет, а на EFI что отвечает за прогрев? На холодную жестко работает (4м40 делика)
Почему дымит на холодную? 4м40
Доброго времени суток. вот мне тоже интересно .Февраль месяц этого года. Машина булка делика. Вообще упали обороты на прогрев . Верхний болт покрутил . Все хорошо было двигатель прогрелся в холодную 1200 примерно и весной и летом хорошо обороты падали до рабочих . Сейчас чуть морозы октябрь утром заводить и обороты 1500 ну думаю прогреется отпустит. И прогрелась машины до рабочих и уже в город выехал и в горку прокатился . И обороты не падают совсем 1500 оборотов давит и все. Пришлось в этот же вечер отпускать болтик верхний ЗАКРУЧИВАТЬ ДО КОНЦА ПОЧТИ . Обороты упали .на горячию как и положено. Утро след дня заводить тоже чуть морозик с пол пинка завелась но холостых не хватило и заглох. Второй раз заводить завелась но пришлось держать газ минуты 3 наверное. Газ отпускаешь и аж руль тресеться. А на горячию все нормально. Вопрос в чем причина 1500 оборотов , заклинил шток?и не отпускает теперь? !
Здаров, на видко я же показал какой нужно регулировать! Да автомат прогрева имеет свойство ллматься))) 30лет механизму все таки, он же не вечный!!!!!!!
Саламалейкум брат уменя старекс 2002 года на горячую збрасывают обороты до 600 500 обороты мне как отригулировать на холодном или горячем
Даник, сделай обзор на булку.
обзор будет на зимний период!
Даник у меня на холодный двиготель обороты не держит. Значат не работает
Это Zexsel с 4м40 с 95 кобыл ?
Спасибо за видос! У меня после ремонта ТНВД я откручиваю оба винта, что даже на прогретом двигателе немного выше оборотов а на холодном мало оборотов. Короче тяга отошла далеко а оборотов мало, если ещё добавить этими болтиками тогда при прогретом много оборотов?????
Ща снял насос ТНВД и понял почему обороты практически не добавляются, в насосе практически не ходит опережение зажигание, там писунчик упирается а поднять не может, по этому не дабавляются на холодном обороты, до ремонта отвёрткой без проблем подымал флажок. Что делать, в ремонт ТНВД или самому как то можно разобрать насос, чтоб не нарушить дозу подачи топлива?
Всё сделал, благодаря вашему видео, немного не получалось собрать, плунжерная пара не садилась на место, вылетали пружины, но кое как поставил. Спасибо, познавательный видос, здоровья тебе, Даник!!!
Даник скажи сталкивался с электронными tps?очень реально интересна эта тема.
подключим без проблем)
В интернете информации куча по устройству и настройке.
На Драйве пару интересных статей точно есть.
Даник доброго времени видео зачёт все подробно. Может ты или кто подскажет чем заменить Эл. Клапан обратки 4м40 с ним беда а стоит бешеных денег.
доброго времени, клапан обратки тнвд стоит 8-10тыс тенге) это норм
На АлиЭкспрессе клапан электро обратки продавался
Ценник довольно таки гуманный.
Даник, а можешь поставить на тд27? Сколько будет стоить учетом механизма?
Я такое не ставлю))) оно клмпдектуеться на тнвд с завода
Если будут вопросы по 1кz или крузаки любой модели , под скажу. Не стеняйся даник.
Danik, расскажи пожалуйста подробно про ремонт тахометра. От тнвд до самой панели приборов
Мотор 4D56
Салам, на тнвд датчик оборотов 2х контакт "-" на блок идет двигатнля прикручиваеться "+" на панель приборов , при замере сопротивления 1.5- 1.6Ком то норм датчик
@@DanikGarage4x4 Спасибо.
Даник приветствую. подскажи может капать соляра из под автомата прогрева? реально ап снять на машине? за ранее Рахмет.
Доброго времени, да там сипо сальника, а снимать лучше на снятую тнвд
Здравствуйте! А есть видео по замене помпы. Делика кирпич
Доброго времени ,да есть ищите
Такой вопрос, если есть трос подсоса в салоне, автомата получается не должно быть, или одно другому не мешает? С завода может быть и трос и автомат прогрева?
Замечал и то и другое ))) думаю с завода не ставят))) если автомат прогрева стоит то ручного газа не должно быть)! могу и ошибатся
DANIK Гараж 4х4 у меня с завода и автомат прогрева и ручной газ, но обороты автомат не поднимает сильно, не помню чтобы выше тысячи зимой было
Лучше открутить это устройство.собираешь и ставишь на место.без снятия пружины очень жесткие не дадут собрать
во тож вариант!
У меня нет автомата прогрева, но видимо должен был быть.
Может он удален не спроста...
@@user-yg1kj8bl7i какие могут быть причины удаления?
Danik как узнать какая тнвд стоит,шильдика нет,вот такой синий номер как у тебя на видео,механическая на мотре 4д56 турбовый, хочу узнать какой подъем плунжера для правильной установки впрыска.
по каталогу перепроверь
Немного не правельно, верхний болт не крутить без надобности т.к. Он отвечает только за угол опережения зажигания. Между болтом и штоком термостата должен быть зазор 2 мм при 0 градусов и шток касается его при 60 градусах охл. Жидкости, при этом он начинает делать угол зажигания раньше. Выкручивая его, угол зажигания позже становится. Начальная настройка у него такая. Но чаще всего его уже сбили до вас. А холостой ход поднимается за счет теплогово расширения или сужения пружин, без участия термостата. Регулируется только нижним болтом. Это только мой практический опыт и то что я нашел в сети и книгах мануала.
Да верно! Есть второй видосик, спасибо за инфу!
Все верно...
Доброго времени суток! Можно поподробнее про размер ТА (2.2 мм при 0') я не могу понять где его мерить! Если можно прям поподробнее! Я так понимаю между регулировочным болтом и площадкой термостата, но у меня нет таких условий когда регулировочный болт не касается площадки даже если полностью выкрутить болт. Может у меня не полностью садится шток термостата?
@@DanikGarage4x4 Даня привет, можно ссылку на него, а то я всё твои видосы перерыл и не нашёл!
@@user-xm7ml6pn1v еще раз смотри видео )))
Мне показалось или при сборке отжимающую лапку к верх ногами пытался ставить?
А где про самое непонятное в этой регулировке? Где этот зазор ТА искать и к чему его мерить? В мануале таблица есть, а к чему её применить непонятно? Ждал, что в видео про это будет, но так и не дождался.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста Делика 4м40 запуск в любое время года с первого раза. Едет отлично нариканий ни каких нет! Дыма нет все хорошо! Расход что летом что зимой 20 литров по трассе около 16 17 при есде 100км в час. Снимал ТНВД и форсунки мастер сказал все хорошо. В чем может быть причина? Фильтра меняю вовремя. Течи не где нет. Все супер но расход......
Доброго времени, какие шины стоят и какой режим езды?)
Минус 30-35
Днём 15-20.
Даник здравствуй, посоветуй что сделать, у меня на паджеро на холодную не держат обороты , помогает тросик. Как прогреется все норма? В чем дело?
здаравствуйте, ну я за записал видео!! смотрите и вникайте!
привет, подскажи пожалуйста, насос подкачки внутри ТНВД как то ремонтируется или обслуживается? или только замена? у меня сеточек на впуске -обратке не оказалось.
Здаров, да ремонтируеться! Запчасти я показывал в ролике о пыже подвеска...
@@DanikGarage4x4 спасибо, удачи
Внутри Этого Цилиндра Находится Воск, Принцип Роботы Терма Датчика.
Не воск а цезарин!!!
Такой же состав в термостате
@@jeeper1307Koh.A Да это его просто так называю.
Доброе время суток, у меня делика 4м40 ,сами собой поднялись обороты на прогретом двигателе,до 1100-1150 ,вакуум кондишки отключал ,без изменений. Что может быть,балты все на автомоте прогрева двигателя на месте как и были ,сейчас только один болт немного закрутил ,который упирается в шток автомата прогрева,немного снизил до 850 на горячий,но на холодный стали где-то 250-300,что можете подсказать
Доброго, может заклинил автомат прогрева, проверьте что мешает штоку упирается в регулировочный болт хх
Даник салам.ты не обьяснил как в место электронной аппаратуры поставить на поджера механический
Салам, рассказывал!
Не тут но много в каких видео!
Ассаляму алейкум. Вопрос такой. Автомат прогрева не работает, это ладно. Едешь допустим нормально все, иногда скидываешь газ и машина глохнет. Потом давишь на газ и заводишь. Может ли быть причина из-за автомата прогрева? Холостой ход атрегулирован. Примерно 750-800 об.
Алейкумассалам, у вас где то воздушится
Помогите!!! Сколько должен быть болтик мм на угол впрыска? Я его накрутил и началось с третьего раза
заводится и глохнет..
посмотри видео по регулировке тнвд! я записывал видео!
Здравствуйте даник как квам записатся на ремонт машины месяц назад я купил булку делику до этого никогда не ездил на таких машинах пока было тепло она зародилась вроде нармально а сейчас похолодало стала плохо заводится ипотраивать без педали не держит обороты глохнет и ещё я заметил салярка бежит но я не могу увидит откуда уменя 2.8 дизель
Доброго времени! Найдите мой тел ,пишите в вот цап,что бы записаться в очередь!
Здравствуй сколько стоит замена коренного сальника на делике 2.8
Доброго, это напишите мне в вот цап
Привет Даник. На машине (делика) хорошо настраивать когда нет компрессора кондея.
Даник, ты распылители меняешь? Хотелось бы видео о настройке форсунок 4м40.
здаров, что бы распылители менять надо шайбы регулировоя
сные иметь
Регулировочные шайбы можно заказать хоть с AliExpress.
Вам просто нужен стенд для форсунок, тесы и ключ.
Чем толще шайба под пружиной - тем выше давление, и наоборот, градацию размеров и изменения давления можно найти в сервисном мануале.
На самом деле - там абсолютно ничего сложного.
@@user-yg1kj8bl7i есть у меня стенд, а шайб нет.
@@user-yg1kj8bl7i спасибо за совет!
Потек данный девайс.
Потёк со стороны рабочего штока.
Это ремонтопригодно ?
Он новый продаеться) цена конечно космос
@@DanikGarage4x4 интересная информация, а на вопрос ответите?
Посмотрел 18 раз всё интересно ,но книжки тебе почитать нужно ,для того чтоб проще было говорить техническим языком . Для большей ясности .😊
У меня машина хорошая заводится но газ вообще не рогирует 4м40
При нагреве шток выходит или наоборот заходит, не понял что то?
Я же тут нагрел и остудил, показал, там же видно!!!!!? Ужас ,смотрите видео нормально!
Даник доброго времени суток! у меня проблемка, течет из автомата пргрева топливо, нигде не могу найти как заменить уплотнительные кольца.Течет из под штока, хорошо так капает, движок уделал солярой да и запах в салоне.Подскажи как заменить манжеты, и где приобрести манжет который на шток ставится, купил ремкомплект на тнвд но там его нет, может от чего другого подойдёт? Спасибо заранее! калдина у меня ст196 1993 год 2с
Доброго, там манжета, нужно разобрать автомат прогрегва)
@@DanikGarage4x4 а подобрать от чего нибудь, вообще можно видео что бы посмотреть как разобрать?
@@user-ks7vq2xn3j в ниге есть инструкция!
Добрый день, посмотрел у меня вообще заглушка стоит, нет его, ручным газом можно пользоваться когда на ночь глушишь машину? 1200 примерно оставлять оборотов, или он для этого и есть
Слушай, подскажи пожалуйста куда уходит антифриз, все патрубки сухие, только залью в бачок открываю капот а его нет и с радиатора уходит, 4д56 и ещё когда газуешь в печном радиаторе слышно журчание, от радиатора шланг в канистру пихаю пузыри не идут, уровень масла вроде как на месте, какие симптомы могут быть когда жижа в двигатель льёт, двигатель сапунит но не критично
Спасибо, с меня подписка
Добрый день, запуск в ручную) без автозавода! В вашем случае! По журчанию и уходящему антифиизу- если нету течи нигде100% ,то уходит в цилиндры, снятие гбц и опресовка
@@DanikGarage4x4 с автозапуска получается если выставить газ в ручную она не заведётся вы имеете ввиду
@@DanikGarage4x4 опресовку головки нужно делать?двигатель после капиталки прошёл 30 тыс, меняли гильзы, поршня, кольца и шлифанули верх блока и поставили толстую прокладку, может че из за неё и сапунить почему то стал, просто сизый дымок, из щупа масло не кидает
@@DanikGarage4x4 можно ещё вопросик, к чему приведёт если жижа бежит в цилиндры, я так понимаю оно вылетает в трубу
Можно до весны протянуть так ездить?
У меня машина заводится хорошо но газ не рогирует
На заднем часть ГБЦ? А куда имено идёт этот шланг?
Какой?
@@DanikGarage4x4 Подача идёт с ГБЦ там где три датчика ож стоят.А обратка идёт там где печка соединяется.Вот просто взял селиконовый шланг и соединил перемычкой эти две точки.Теперь можно ездить только автомат прогрева не работает.Но думаю до весны потерплю.
Всем привет! У меня вообще он удалён ! На его месте просто заглушка сделана! Может это как-то влиять на работу двигателя на тягу и расход топлива на горячую?заводится хорошо!
Доброго времени, на некоторых тнвд ее нету, стоит заглушка и в салоне установлен ручной регулятор, типо подсос)
@@DanikGarage4x4 да есть такой дивайс в салоне !)Даник Спасибо!
Даник спасибо за толковые видео. У меня Кантер 4м40 тнвд Денсо.-15 и все на ходостых неработает.Педали газа неслушается, хотя мотор погрет лунфеем градусов до30.Помоги братишка советом что делать.
Добрый день ,проверьте топливную) фильтр тож
Где находится фильтр тож?
@@user-fr1uf9xt1p😅
Как вас найти
Доброе время суток Даник, у меня поджерик 2 4м40 на холодную запускается в любой мороз но с начало держит 650,700.аборотов а потом пргревается немного и подымает да 870,900 об это правельно или нет заранее спасибо
автомат прогрева чуток настройте
доброго времени
@@DanikGarage4x4 Большое спасибо ответ выходные займусь
Привет!В прошлых видио вы не рекомендуете крутить винт который ближе к двигателю.
Здаров, опыт приходит с годами)
@@DanikGarage4x4 Вы молодец!Так что я могу смело покрутить этот винт?Спасибо!Вы вселяете людям уверенность,это благородно!
@@user-yt5tf9nc6b рахмет)🤝
Салам!Вау!У меня получилось!Спасибо вам от души!Снял на видио,жаль не могу вам отправить.Я очень доволен!