Ich finde die Länge super, da du sehr kurzweilige Videos machst. Mir gefällt auch, dass die Schwierigkeiten und deine Emotionen beim Streckenfliegen zeigst. Ich weiß aus eigener Erfahrung, dass man an manchen Stellen Muffensausen bekommt. Und es gibt genug Videos, die Piloten zeigen, da ihre Strecke völlig souverän und cool abspulen, obwohl es sicherlich nicht so war. Insofern sind deine Videos wunderbar authentisch. Danke :-)
Weltklasse Video! Meteo Briefings finde ich eine top Addition und lassen den Zuschauer sehr gut Entscheidungen etc nachvollziehen (bsp, Nufenen-Querung am Ende, Schauerpotential im Süden, Wachstumspotential der Wolken) - Länge hat mich nicht gestört, fand es eine schöne Abwechslung und hat mich richtig gefreut gestern Abend den Flug in Kinofilmlänge nachverfolgen zu dürfen:) Weiterhin gute Flüge & vielleicht trifft man sich ja in der Luft im Sommer mal🙏🏽
Cool, das Video war der Hammer und herzlichen Glückwunsch zu diesem krassen Flug! 🥳 Ich finde es echt klasse, dass du auch die herausfordernden Momente zeigst, in denen du kämpfen musst. Sonst denkt man ja immer, Gleitschirmfliegen wäre total entspannt. Das hilft mir sicher weiter, weil ich sehen kann, wie du in solchen Situationen reagierst und welche Entscheidungen du triffst. Wenn man die schwierigen Momente meistert und sicher einschätzen kann, dass alles safe ist, kann man definitiv noch weiter kommen und am Ende ein noch besseres Gefühl nach dem Flug haben 😋 Mach witer so, dini Videos sind enorm Unterhaltsam! 😎
Mensch, war das Klasse, ich habe jede Sekunde mitgelitten, mitgefreut, mitgefroren. Du hast mich von der toll nachvollziehbaren Flugplanung bis zur Starkwindlandung mitgenommen. Danke dafür. Der Stil in Bild, Information, Kommentar mit Emotionen ist perfekt. Bin noch nie sowas krasses geflogen, aber ich fühle auf kleinem Niveau genauso. Das ist das Tolle an deinem Video. Spende folgt stante pede.
Hammer Video, hab jede Minute gekuckt. 😊 Finde es sehr informativ und ich kann eine Menge lernen von dir. Ich war an dem Tag auch in der Leventina unterwegs und hatte die selben Probleme: eingefohrener Pissschlauch und auch heute noch ein bisschen taube Fingerkuppen 😅. War wirklich arschkalt…
Sehr spannender Flug, sehr spannen anzuschauen. Danke. 3 Tipp's für mehr Wärme: 1. Ich fülle jeweils morgens 70 grad warmes Wasser in den Bag, wickle diesen in die Jacke zum Transport, trag ihn wärend dem Flug unter der Jacke auf dem Bauch in einem Beutel mit Träger, Schlauch um den Hals und zum Kragen raus direkt zum Mund > gibt ein wolig warmen Nacken beim Trinken. 2. Handschuhe, da gibts Wärmere 3Finger Handschuhe: hab Salewa - Himalayan Tirolwool, hab bei so Bedingungen auch kalt aber nicht übermässig. 3. Zusätzliche Jacke à la Michelin-mändchen. Weiter so!!! LG Ueli
Vielen Dank für deine Tipps! Das mit dem heissen Wasser: Intuitiv hätte ich da Bedenken, dass das bei 8h-Flügen irgendwann kontraproduktiv wird - hast du da Erfahrungen? Die wärmeren Handschuhe habe ich gesucht - die sehen geil aus, aber scheinen überall ausverkauft zu sein, weisst du da mehr? Die Zusätzliche Jacke (oder Expeditionsanzug) wäre sicher eine gute Idee, allerdings für die 2 Flüge pro Jahr wo das relevant ist für mich finanziell keine Option.
@@SteppenwolfX Sorry für die lange Reaktionszeit: Warm Wasser 8H, muss ja nicht 8h warm sein, ist schon toll, wenn du "Wärme-flasche" auf dir trägst und es nicht gefriert. Ein Nachteil ist übrigens, am Start ist's echt warm und zum Aufrichten im Sitz hast du nicht gleich viel Platz bis zum Brustgurt. Integralhelm mit Visier ist auch nicht verkehrt, denn über den Kopf geht auch viel Wärme weg. Erfahrung: Ganz so ambitioniert wie du fliege ich nicht, bin aber auch mal 5h in der Luft im Frühling auf über 3000müM oder Bisen soaring am Chäserrugg bei -20. Handschuhe kaufen, wo? > weiss auch nicht, hab sie Online gekauft. Meine Zusatz-Jacke XL die ich über alles drüber trage ist echt nicht teuer, 100% Nylon Kunstfaser, mach ja kein "Leistungsport" und brauch da nicht volle atmungsaktivität wie z.B Extrembergsteiger, ( Result Urban Outdoor). Haubtsach Winddicht und zusätzlich Volumen. Ich hoff ich konnte dir weiterhelfen. LG Ueli
@@ueligut8884 Hey Ueli, danke für diene ausführliche Antwort! Stimmt, das kühlt ja nicht wenn es nicht mehr warm ist - ich überlegs mir mal... Ja so eine günstige XL-Überjacke habe ich auch, ist sicher sinnvoll. Meine war stark heruntergeschrieben und ist Gore-Tex, aber eigentlich müsste das nicht sein, das ist ein valider Punkt...
Sehr spannendes video, es hat sich nicht lange angefüllt. Die musik ist auch cool und ich finde es toll das du die emotionen gezeigt hast, es ist wirklich so beim fliegen 😅
Glückwunsch für den tollen Flug und danke das Du Deine Gedanken und Gefühle während dem Flug so offen und ehrlich teilst. Ich war erst abgeschreckt von der Länge des Videos, aber es war echt spannend und ich musste dran bleiben um zu sehen wie es weitergeht. Cool wars im doppelten Sinne und noch gutes auftauen der Finger 😅🦅👏💚
Respekt, Georg! Ich bin am selben Tag kurz vor dir von derselben Startplatz gestartet. Nach zwei Stunden wurde es mir zu wild und zu kalt, und ich bin früher gelandet als geplant. Es ist wirklich cool, dein Abenteuer so zu verfolgen. 🤩
Danke! Hab dich im Livetracking gesehen und dann plötzlich nicht mehr, jetzt weiss ich warum... Die Locals haben am Boden noch auf dich gezeigt und gestaunt wie schnell du da oben warst 😎
Wahnsinns Flug und super gemachtes Video! 👍Danke für's Mitnehmen. Hoffe die Finger sind wieder ok. Die Hestras sind leider nicht gut zum Fliegen. In dünneren Fingerhandschuhen friere ich deutlich weniger.
Danke fürs Feedback! Die Handschuhe finde ich eigentlich wirklich toll, sind die bisher einzigen die ich kenne, die für mich funktionieren. Nur auf Flügen mit -10 Grad und kälter, bei denen ich nie über die Nullgradgrenze komme, sind dann schwierig.
@@SteppenwolfX finde die Handschuhe an sich auch klasse. Die große Stulpe ist super. Beim fliegen friere ich damit leider schneller als mit anderen sogar dünneren Handschuhen, vor allem am einzelnen Zeigefinger. Verwendest du den originalen Innenhandschuh? Vielleicht kann man den pimpen?
@@ChristianBacker Ja, verwende alles original. Wenns sehr kalt ist gehe ich aber mit dem Zeigefinger zu den anderen Fingern, getrennt wirds sonst zu kalt. Aber wenn ich den Finger brauche kann ich kurz wechseln.
Cooles Video, die Zeit ist wie im Flug Vorbeigegangen 😄 Vor allem der Anfang im Valle Anzasca und später in der Leventina war landschaftlich extrem schön. Durch das Valle D'Antrona bin ich letzten Herbst auch geflogen, allerdings bei einem Flug mit Start ab dem Weissmies. Weiter oben im Tal in Antronapiana hat's schon noch brauchbare Landemöglichkeiten, zB der Sportplatz. Trotzdem ist man da froh um genügend Höhe. Cool auch, dass du die schwierigen Momente auch zeigst. Man seht richtig, wie deine "Bump Tolerance" mit Zeit, Dehydration und Kälte deutlich sinkt. Ist auch absolut verständlich, und es ist wichtig, dass man sich dem - wie du - bewusst ist. Die Bedingungen bei Bellinzona sahen ja ganz schön sportlich aus, vor allem bei dem Wind... Zur Länge: Finde ich ab und zu mal cool, aber das Format 20-40min ist schon cooler für zwischendurch. Danke, und Happy Landings!
Wirklich klasse und mal ab vom mainstream. Bei dir ist man total dabei auch das Gefühlschaos und das auf und ab kann man völlig nachvollziehen. Mach weiter so!
Mir gefallen länger Videos sehr. Und die Musik finde ich einmalig ich hab die schon so in meinem Kopf, dass ich sie innerlich schon höre, wenn mein Vario peift. 😂 Übrigens habe ich immer noch 0.5l Shirley im vorne im Gurtzeug als Reserve falls das Trinksystem nicht funktionieren sollte.
Vielen Dank für dein liebes Feedback - insbesondere ist es für mich sehr motivierend, dass dir die Musik gut gefällt! Die Idee mit dem Backup-Getränk ist sehr gut, werde ich in Zukunft wohl auch machen bei kalten Bedingungen - ich nehme an du meintest Shorley? Oder ist Shirley etwas, was ich nicht kenne (ausser dem Film)?
@@SteppenwolfX Ja, die Musik fetzt bei deinen Videos. So ein Thema das immer etwas variiert als Markenzeichen. Hab mich eh schon gefragt, ob du das selber synthest oder dir da eine entsprechende Audio-Bibliothek angeschafft hast.
@@andeurghl5574 Genau, die Musik produzier ich selber (meist mit Logix Pro X), da kommt unregelmässig auch mal etwas neues dazu. Das Zeug findest du übrigens auf soundcloud.com/steppenwolf-x
Krass dass du es so lange ausgehalten hast. Bin am dem Tag auch dort geflogen und mir gings genauso wie dir. Mir war mega kalt und war so angespannt in jeder Turbulenz nachdem es mir bei Domodossola 4 mal den Schirm komplett zerlegt hat. Hatte dann bei Monera mit dem Wolkenbild nicht mehr den Mut und die Kraft weiter zu fliegen. Hut ab, geteiltes Leid ist halbes Leid ;-)
Cha mi de vorredner aschliessä - me cha aus normal-pilot, wo durchuus öppe mou schiss het wenns chachelet (i wär gloub am afang scho go lande 😅), völlig mitfüehle! 😮 Genau wäg däm ou sehr churzwilig u spannend..! 🎉 Witer so!
Před 3 měsíci
Statt zu irgendeinem Streamingdienst bin ich gestern Abend bei diesem Film auf dem Sofa eingeschlafen. Im Vergleich zu den blöden Serien musste ich ihn aber gleich heute Morgen zu Ende schauen! :)
Ja, fliege den ja schon seit fast eineinhalb Jahren... Habe aber kaum andere Schirme getestet und bin daher eigentlich nicht die beste Person für Test-Feedback - mache aber vielleicht mal ein kurzes Video dazu...
Super schönes Video. Es kam mir nicht so lang vor, aber wenn man schon seit Wochen auf eine längere gute Wetterphase wartet relativiert sich das. Bärndütsch fand ich auch immer schön, hab mal in Bern gearbeitet. Echt ärgerlich das Missgeschick mit der Kamera. Eine gute Saison wünsch ich! Nick
Nein, hatten wir auch schon im Wallis und uns fast ins Hemd gemacht, wenn's dich in die Wolken saugte. Danke des besten Rettungssystem der Welt (Cut Away von Frank Tuschka) behielt ich immer die Nerven. Leider hat sich dieses technisch perfekteste Rettungssystem aus wenigen leicht verschmerzbaren Gründen nicht durchgesetzt.
Hi! Mega gutes Video bei dem man viel auch über Einschätzung des Wetters, der Flugplanung und die Windbedingungen sowie andere Herausforderungen lernen kann. Einfach top und sehr kurzweilig. Weiter so bitte. Deine Art ist zudem sehr unterhaltsam. Eine Frage habe ich noch bzw. zwei: ich möchte auch gerne die Insta 360 in der Art und Weise wie Du nutzen. Zeichnest Du komplett in 4K und 360 Grad auf oder nur mit einer Linse und dann in FullHd? Denn bei so einem langen Flug kommt ja eine extreme Datenflut zusammen oder ? Wie groß ist deine Speicherkarte, wie viele Minuten passen da drauf? Sorry, hat nicht viel mit dem Fliegen zu tun, aber interessiert mich einfach. Grüße in die Schweiz!
Vielen Dank für deine Rückmeldung! Ja, filme mit der Insta360 in 5.7K - was ich anzeige ist schlussendlich mehr als 180 Grad, somit brauche ich sowieso beide Linsen. Ausserdem zeige ich das Video ja mit Blick geradeaus beim Thermikdrehen. Ich zeichne zwar den ganzen Flug auf, aber als Timelapse in 15-facher Geschwindigkeit. Früher mit der GoPro Max habe ich in Originalgeschwindigkeit aufgenommen - das geht mit der Insta leider nicht, da diese alle 15 Minuten die Aufnahme stoppt und neu startet - so könnte ich das niemals mit Ogoy synchronisieren. Allerdings hat das sehr viel Daten generiert - habe eine 512 GB speicherkarte, das reicht für ca. 11 Stunden Daueraufnahme in Original-Geschwindigkeit. Mache da vermutlich mal ein Video drüber.
@@SteppenwolfX Darf ich noch eine kurze Anschlussfrage stellen? Mit welchem Intervall machst Du die Zeitrafferaufnahme, damit es so flüssig aussieht wie bei Dir? 0,5 Sekunden? Wäre wirklich super wenn Du darüber ein Video machst, auch wie du das alles mit der Technik löst z.B. Kameras befestigen, Powerbanks verbinden, Kabelwirrwarr usw. Danke Dir, Deine Videos sind einfach top!
Super Film und cooler Streckenplan. Schade das es in Bedretto nicht mehr hoch ging zum Qweren. Habe mir überlegt ein Trailrunner 5 dl Drinksack unter die Jacke zu nehmen als Reserve! Der Film war sehr spannend und unterhaltsam. Weiter so💪
Merci! Das mit dem 5dl drinksack in der Jacke ist eine wirklich gute Idee als backup! Eigentlich hätte ich eine Hausrat-Kasko-Versicherung, die hat aber 200 Selbstbehalt und bringt somit nicht mehr so viel...
@@SteppenwolfX wieder mal ein Topvideo, das so lang sein muss, wie es sein muss... alles andere wäre Quatsch...;-) bzgl. Linsenschaden: hatte ich auch mal, total ärgerlich, Karabiner dagegen geschlagen... neue Linse bestellt und ausgetauscht, geht verhältnismässig gut... weiterhin viele coole Flüge und happy landings...
Länge läuft. Muss man sich hat etwas Zeit nehmen und vielleicht auf 2x gucken. Bekommst halt nicht die schnellen Klicks, aber wir Connaisseure ziehen uns das schon bis zum bitteren Ende rein. 😉
Na ja etwas viel Show im Video , hab nie einen richtigen gefährlichen Klapper gesehen - somit durchwegs kontrollierbare Turbulenzen. Die Kameraaufnahmen halten das Panorama perfekt fest. Wegen kalten Fingern - ich flieg mit ganz dünnen Alpakahandschuhe, darüber Thermohandschuhe (Zwiebelsystem). Weiterhin Gut Landung
Sorry, das kann ich so nicht ganz stehen lassen. Ich will dich nicht persönlich angreifen, du hast das wohl so wahrgenommen - daher möchte ich einiges ergänzen, damit du ein komplettes Bild hast. Ich mache sicher keine Show - dazu kann ich viel zu wenig gut schauspielen. Mag sein, dass ich eher ängstlich bin, allerdings sind viele an diesem Tag wegen Kälte und Turbulenzen landen gegangen, lese dazu nur mal gewisse Kommentare unter diesem Video. Einerseits sind Klapper für mich nicht der Haupt-Indikator für grenzwertige Bedingungen - Rückwärtsfliegen in der Thermik finde ich auch nicht so toll. Andererseits habe ich grundsätzlich auch keine Klapper mehr, seit ich Bonanza (und somit 2-Leiner) fliege. Wenn ich trotz maximaler Aufmerksamkeit einen Klapper nicht verhindern kann, auch wenn dieser nicht massiv ist, ist das für mich bereits über dem Limit. Klar, bei B- oder C-3-leiner-Schirmen war das nicht so, aber die 2 Klapper, die ich am Bonanza hatte, wären so nahe am Gelände wie ich teilweise war bereits fatal gewesen. Zu den Handschuhen: Ich hatte das mal probiert mit Merino-Innenhandschuhen, hatte aber den Eindruck, das nütze eigentlich nichts. Aber vielleicht muss ich es mal wieder probieren. Grüsse und ebenfalls happy landings, Georg.
Hallo Was hast du denn für eine Halterung für die Boardkamera und wo hast du die angemacht? Welche Handschuhe sind das und bist du zufrieden mit dem Bonanza 3?
Die Frontkamera ist am Karabiner angemacht mit einer Fahrrad-Halterung (kombiniert mit etwas Gaffa-Tape, da der Karabiner zu wenig Durchmesser hat). Dann ein kurzer Arm (dieses Ding mit den Segmenten). Die Handschuhe sind die Hestra Heli Ski 3-Finger und mit dem Bonanza bin ich sehr zufrieden, allerdings im Extremflugverhalten nicht zu unterschätzen - sehr stabil, aber wenn er mal klappt hatte ich schon sehr unschöne Zustände. Ich denke, 2-Leiner sind grundsätzlich keine C-Einstiegsschirme. Aber ich fühle mich inzwischen extrem wohl darunter.
Ä mega geilä Flug mit sehr viu Emotionä. 😊 Schön zeigsch o diä weniger schönä Momäntä vo däm Flug. 👍🏻 Gratulierä zu derä Leischtig fasch ohni Wasser. 💪🏻 Wär cool we wider mau öpis uf bärndütsch würdsch bringä 😉 D'Lengi vom Video isch für ab u zueh ok, aber i persönlech ha lieber chli chürzeri... de chumi o zu meh Schlaf 😁😋 Witer so u merci!!! 👏🏻👍🏻
Hallöle! Geiles Video, super gemacht - jedoch ist die Länge doch sehr sportlich. Ich denke, so max. 1h wäre für mich ideal. Aber ja, auf diesem Flug ist halt auch viel passiert. Und auf Berndeutsch wär's für mich auch etwas leichtfüssiger zum zuhören gewesen. Aber die DE und Ö - Fraktion sieht dies natürlich anders ;-)
Klasse Video, eine Frage. Mal abgesehn vom Fai Dreieck, dass soweiso nicht zu war. Wäre es keine Option gewesen mehr in Richtung zuhause zu fliegen um die Heimfahrt zu verkürzen. Oder zuviel Schnee in den hohen Bergen?
Die Möglichkeiten, die Heimreise zu verkürzen wären Nufenen, Gotthard oder Domodossola gewesen. Aber auch nur, wenn ich dort in der Nähe eines grösseren Bahnhofs gelandet wäre. Warum diese Optionen nicht möglich waren (oder ich mich dagegen entschieden habe) erkläre ich ja im Video.
Ich an deiner Stelle hätte daraus eine Serie gemacht - auch gibt es viele Teile in denen du deine Musik spielst und wir einfach einen Wackelnden Gleitschirm sehen. Was mir brutal aufgefallen ist, dein Fokus war voll auf FAI-Dreieck, XC Strecke usw. den Eindruck dass du es genossen hast hatte ich kaum. Vom unwohlsein wegen starker Thermik zum, Wolkenfliegen und dann war der Fokus nur noch auf XC Strecke. Ich weiss, so läufts wahrscheinlich wenn man +100Km machen will, ist für mich aber irgendwie nicht das was Gleitschirmfliegen ausmacht. Am Ende hätte ich gerne noch eine Overview gehabt wo du nun durchgeflogen bist und evtl. noch ein Recap von den Schlüsselstellen -> Wäre aber evtl. auch noch ein gutes Video für wenn du mal grad kein neues Material hast - diesen Flug nochmal Revue passieren lassen und ein "Fazit Video" machen.
Danke für dein Feedback! Zum Geniessen: Wenn ich reinen Genuss/Entspannung will, kann ich ins Wellness. Die Anspruchsvollen und anstrengenden Teile von XC-Flügen geniesse ich nicht in diesem Sinne. Aber das Weiterkommen, das "etwas gemeistert haben", die stetig wechselnde Challenge, zusammen mit dem Panorama und allem anderen und das intensive Erleben, das eine bleibende Erinnerung formt sind für mich viel wertvollere Komponenten als reines Geniessen. Und davon hatte ich auf diesem Flug reichlich. Aber da sind wir alle verschieden.
Ich schaue alle Videos von dir in kompletter Länge, auch das. Vielleicht ist das gar nicht mal so verkehrt, alles in den Videos einzubauen, weil das auch vielen Anderen weiterhilft. Wenn du also mal Zweistunden-Videos hast, kann man die ja auch pausieren und später weitergucken. Ich möchte ja später auch mal Strecke fliegen gehen und daher sind mir sämtliche Infos auch unter dem Flug (auch die Denkweisen, die sich bei unverhergesehenen Falscheinschätzungen ergeben) immens wichtig.
du häsch Nerve :-) Ziesches ab wie immer voll dure:-) Chaldi Finger, im Nebelhornverein gihds d Peter, dä baut Heizbari sid 10 Johr, stufelos regulierbar, 12000 mAp Akku packs, du chasch sogar dien Wunschhändsche schigge, baut er sie di ine. Und obenuf supa Pris.
@@SteppenwolfX claronachick da s Telefon vom Peter. Z Inti hän einige d Händsche un sin top zfriede. Well d Akku nid im Händsche selbst isch, chasch bindinienflug locka au e Reserve Akku mit neh und umschdöpdlsle. S bescht, du Hesch ensuoer Service bin Peter. Ich schick da nummere (WhatsApp hed er )un für Froge vorab auf Mini.Klecks 😁
Hallo, das Video war tatsächlich etwas zu lang. 30 Minuten hätten es sicher auch getan. Aber ansonsten super Flug, mach weiter so, ich hoffe auf hochdeutsch
![Chrigel Maurer: Special Paragliding XC Flight to Matterhorn [ENG-SUB]](http://i.ytimg.com/vi/56_ZOOAaCOk/mqdefault.jpg)
Ich finde die Länge super, da du sehr kurzweilige Videos machst. Mir gefällt auch, dass die Schwierigkeiten und deine Emotionen beim Streckenfliegen zeigst. Ich weiß aus eigener Erfahrung, dass man an manchen Stellen Muffensausen bekommt. Und es gibt genug Videos, die Piloten zeigen, da ihre Strecke völlig souverän und cool abspulen, obwohl es sicherlich nicht so war. Insofern sind deine Videos wunderbar authentisch. Danke :-)
Weltklasse Video! Meteo Briefings finde ich eine top Addition und lassen den Zuschauer sehr gut Entscheidungen etc nachvollziehen (bsp, Nufenen-Querung am Ende, Schauerpotential im Süden, Wachstumspotential der Wolken) - Länge hat mich nicht gestört, fand es eine schöne Abwechslung und hat mich richtig gefreut gestern Abend den Flug in Kinofilmlänge nachverfolgen zu dürfen:)
Weiterhin gute Flüge & vielleicht trifft man sich ja in der Luft im Sommer mal🙏🏽
Cool, das Video war der Hammer und herzlichen Glückwunsch zu diesem krassen Flug! 🥳
Ich finde es echt klasse, dass du auch die herausfordernden Momente zeigst, in denen du kämpfen musst. Sonst denkt man ja immer, Gleitschirmfliegen wäre total entspannt. Das hilft mir sicher weiter, weil ich sehen kann, wie du in solchen Situationen reagierst und welche Entscheidungen du triffst. Wenn man die schwierigen Momente meistert und sicher einschätzen kann, dass alles safe ist, kann man definitiv noch weiter kommen und am Ende ein noch besseres Gefühl nach dem Flug haben 😋
Mach witer so, dini Videos sind enorm Unterhaltsam! 😎
Schaue immer gerne rein... Top auch die weniger coolen Momente nicht auszublenden...😉
Hey Georg, gratulierä Dir zu dämm super Flug. Mega cools Video über die ganzi Längi. Mach wiiter so. Gruess
Top videos! Macht spass dir zuzuschauen und es motiviert mich weiter am Brevet zu arbeiten!
Mensch, war das Klasse, ich habe jede Sekunde mitgelitten, mitgefreut, mitgefroren. Du hast mich von der toll nachvollziehbaren Flugplanung bis zur Starkwindlandung mitgenommen. Danke dafür. Der Stil in Bild, Information, Kommentar mit Emotionen ist perfekt. Bin noch nie sowas krasses geflogen, aber ich fühle auf kleinem Niveau genauso. Das ist das Tolle an deinem Video. Spende folgt stante pede.
kinofilmlänge für ein gleitschirmflug ist crazy
Finde ich auch 🙈 Aber der Flug war auch über 8 Stunden lang...
Hammer Video, hab jede Minute gekuckt. 😊 Finde es sehr informativ und ich kann eine Menge lernen von dir. Ich war an dem Tag auch in der Leventina unterwegs und hatte die selben Probleme: eingefohrener Pissschlauch und auch heute noch ein bisschen taube Fingerkuppen 😅. War wirklich arschkalt…
Sehr spannender Flug, sehr spannen anzuschauen. Danke. 3 Tipp's für mehr Wärme: 1. Ich fülle jeweils morgens 70 grad warmes Wasser in den Bag, wickle diesen in die Jacke zum Transport, trag ihn wärend dem Flug unter der Jacke auf dem Bauch in einem Beutel mit Träger, Schlauch um den Hals und zum Kragen raus direkt zum Mund > gibt ein wolig warmen Nacken beim Trinken. 2. Handschuhe, da gibts Wärmere 3Finger Handschuhe: hab Salewa - Himalayan Tirolwool, hab bei so Bedingungen auch kalt aber nicht übermässig. 3. Zusätzliche Jacke à la Michelin-mändchen. Weiter so!!! LG Ueli
Vielen Dank für deine Tipps! Das mit dem heissen Wasser: Intuitiv hätte ich da Bedenken, dass das bei 8h-Flügen irgendwann kontraproduktiv wird - hast du da Erfahrungen? Die wärmeren Handschuhe habe ich gesucht - die sehen geil aus, aber scheinen überall ausverkauft zu sein, weisst du da mehr? Die Zusätzliche Jacke (oder Expeditionsanzug) wäre sicher eine gute Idee, allerdings für die 2 Flüge pro Jahr wo das relevant ist für mich finanziell keine Option.
@@SteppenwolfX Sorry für die lange Reaktionszeit: Warm Wasser 8H, muss ja nicht 8h warm sein, ist schon toll, wenn du "Wärme-flasche" auf dir trägst und es nicht gefriert. Ein Nachteil ist übrigens, am Start ist's echt warm und zum Aufrichten im Sitz hast du nicht gleich viel Platz bis zum Brustgurt. Integralhelm mit Visier ist auch nicht verkehrt, denn über den Kopf geht auch viel Wärme weg.
Erfahrung: Ganz so ambitioniert wie du fliege ich nicht, bin aber auch mal 5h in der Luft im Frühling auf über 3000müM oder Bisen soaring am Chäserrugg bei -20. Handschuhe kaufen, wo? > weiss auch nicht, hab sie Online gekauft. Meine Zusatz-Jacke XL die ich über alles drüber trage ist echt nicht teuer, 100% Nylon Kunstfaser, mach ja kein "Leistungsport" und brauch da nicht volle atmungsaktivität wie z.B Extrembergsteiger, ( Result Urban Outdoor). Haubtsach Winddicht und zusätzlich Volumen. Ich hoff ich konnte dir weiterhelfen. LG Ueli
@@ueligut8884 Hey Ueli, danke für diene ausführliche Antwort! Stimmt, das kühlt ja nicht wenn es nicht mehr warm ist - ich überlegs mir mal... Ja so eine günstige XL-Überjacke habe ich auch, ist sicher sinnvoll. Meine war stark heruntergeschrieben und ist Gore-Tex, aber eigentlich müsste das nicht sein, das ist ein valider Punkt...
Richtig geil.... Danke für's "mitnehmen"
Danke!
Vielen dank dir!
Wenn meine Gleitschirme Gedanken lesen könnten, würde ich permanent ein aufs Maul bekommen !!!🤣😂🤣 Mein ABO hast du ;)
Danke Georg! Ich konnte unglaublich viel von Deinem epischen Flug & Deinen Kommentaren lernen! 🙏🙏🙏
Geniales Video. Sehr unterhaltsam, alle Stimmungen mitzuerleben.
Hammer Video... Musste dies zwar unter drei mal schauen, jedoch hab Ich mich auf jeden neuen versuch das Video fertig zu schauen mega gefreut
Sehr spannendes video, es hat sich nicht lange angefüllt. Die musik ist auch cool und ich finde es toll das du die emotionen gezeigt hast, es ist wirklich so beim fliegen 😅
Glückwunsch für den tollen Flug und danke das Du Deine Gedanken und Gefühle während dem Flug so offen und ehrlich teilst. Ich war erst abgeschreckt von der Länge des Videos, aber es war echt spannend und ich musste dran bleiben um zu sehen wie es weitergeht. Cool wars im doppelten Sinne und noch gutes auftauen der Finger 😅🦅👏💚
Jede Minute richtig spannend. Vielen Dank.
Vielen Dank. Länge passt, wenn man Zeit hat ;) Super Video!
1:03:59 das hört sich an als ob der XCTracer den zweiten Gang einlegen würd! 😅
Mega cool gemacht Georg! Respekt zu diesem hammer Flug!
Top Video. danke für die Einblicke! sehr geil.
Respekt, Georg! Ich bin am selben Tag kurz vor dir von derselben Startplatz gestartet. Nach zwei Stunden wurde es mir zu wild und zu kalt, und ich bin früher gelandet als geplant. Es ist wirklich cool, dein Abenteuer so zu verfolgen. 🤩
Danke! Hab dich im Livetracking gesehen und dann plötzlich nicht mehr, jetzt weiss ich warum... Die Locals haben am Boden noch auf dich gezeigt und gestaunt wie schnell du da oben warst 😎
Absolut geniales Video. Bis zum Ende geschaut!
Krass - Danke für die Rückmeldung!
Wahnsinns Flug und super gemachtes Video! 👍Danke für's Mitnehmen.
Hoffe die Finger sind wieder ok. Die Hestras sind leider nicht gut zum Fliegen. In dünneren Fingerhandschuhen friere ich deutlich weniger.
Danke fürs Feedback! Die Handschuhe finde ich eigentlich wirklich toll, sind die bisher einzigen die ich kenne, die für mich funktionieren. Nur auf Flügen mit -10 Grad und kälter, bei denen ich nie über die Nullgradgrenze komme, sind dann schwierig.
@@SteppenwolfX finde die Handschuhe an sich auch klasse. Die große Stulpe ist super. Beim fliegen friere ich damit leider schneller als mit anderen sogar dünneren Handschuhen, vor allem am einzelnen Zeigefinger. Verwendest du den originalen Innenhandschuh? Vielleicht kann man den pimpen?
@@ChristianBacker Ja, verwende alles original. Wenns sehr kalt ist gehe ich aber mit dem Zeigefinger zu den anderen Fingern, getrennt wirds sonst zu kalt. Aber wenn ich den Finger brauche kann ich kurz wechseln.
Danke für den tollen Film!! (:
Cooles Video, die Zeit ist wie im Flug Vorbeigegangen 😄 Vor allem der Anfang im Valle Anzasca und später in der Leventina war landschaftlich extrem schön.
Durch das Valle D'Antrona bin ich letzten Herbst auch geflogen, allerdings bei einem Flug mit Start ab dem Weissmies. Weiter oben im Tal in Antronapiana hat's schon noch brauchbare Landemöglichkeiten, zB der Sportplatz. Trotzdem ist man da froh um genügend Höhe.
Cool auch, dass du die schwierigen Momente auch zeigst. Man seht richtig, wie deine "Bump Tolerance" mit Zeit, Dehydration und Kälte deutlich sinkt. Ist auch absolut verständlich, und es ist wichtig, dass man sich dem - wie du - bewusst ist. Die Bedingungen bei Bellinzona sahen ja ganz schön sportlich aus, vor allem bei dem Wind...
Zur Länge: Finde ich ab und zu mal cool, aber das Format 20-40min ist schon cooler für zwischendurch.
Danke, und Happy Landings!
Not one dull moment und das nächste wider mau uf bärndütsch!
Merci! U hesch rächt, i chönt ächt mau wider es bärndütsches mache... Mues luege wies sech ergit...
supercooles Video - ab und an mal ein Video von dir in Spielfilmlänge zu schauen ist total easy........ 🙂
geiles video, perfektes firmat! weiter so!👍👍
Wirklich klasse und mal ab vom mainstream. Bei dir ist man total dabei auch das Gefühlschaos und das auf und ab kann man völlig nachvollziehen. Mach weiter so!
sagenhafter Flug! Goil!
Geiles Video. Danke für die Reise
Mir gefallen länger Videos sehr. Und die Musik finde ich einmalig ich hab die schon so in meinem Kopf, dass ich sie innerlich schon höre, wenn mein Vario peift. 😂 Übrigens habe ich immer noch 0.5l Shirley im vorne im Gurtzeug als Reserve falls das Trinksystem nicht funktionieren sollte.
Vielen Dank für dein liebes Feedback - insbesondere ist es für mich sehr motivierend, dass dir die Musik gut gefällt!
Die Idee mit dem Backup-Getränk ist sehr gut, werde ich in Zukunft wohl auch machen bei kalten Bedingungen - ich nehme an du meintest Shorley? Oder ist Shirley etwas, was ich nicht kenne (ausser dem Film)?
@@SteppenwolfX sorry, meinte Shorley.
@@SteppenwolfX Ja, die Musik fetzt bei deinen Videos. So ein Thema das immer etwas variiert als Markenzeichen. Hab mich eh schon gefragt, ob du das selber synthest oder dir da eine entsprechende Audio-Bibliothek angeschafft hast.
@@ruedieggenberger4578 Kein Ding 😎 Danke fürs Aufklären 👍
@@andeurghl5574 Genau, die Musik produzier ich selber (meist mit Logix Pro X), da kommt unregelmässig auch mal etwas neues dazu. Das Zeug findest du übrigens auf soundcloud.com/steppenwolf-x
Top Leistung
Krass dass du es so lange ausgehalten hast. Bin am dem Tag auch dort geflogen und mir gings genauso wie dir. Mir war mega kalt und war so angespannt in jeder Turbulenz nachdem es mir bei Domodossola 4 mal den Schirm komplett zerlegt hat. Hatte dann bei Monera mit dem Wolkenbild nicht mehr den Mut und die Kraft weiter zu fliegen. Hut ab, geteiltes Leid ist halbes Leid ;-)
Ja, die Kälte macht irgendwie die Turbulenzen schwieriger zu ertragen... Aber die wärmeren Tage kommen bestimmt!
Cha mi de vorredner aschliessä - me cha aus normal-pilot, wo durchuus öppe mou schiss het wenns chachelet (i wär gloub am afang scho go lande 😅), völlig mitfüehle! 😮 Genau wäg däm ou sehr churzwilig u spannend..! 🎉 Witer so!
Statt zu irgendeinem Streamingdienst bin ich gestern Abend bei diesem Film auf dem Sofa eingeschlafen. Im Vergleich zu den blöden Serien musste ich ihn aber gleich heute Morgen zu Ende schauen! :)
Das ist mal ein Kompliment - Danke!
...der Bonanza 3 sollte ja jetzt gut eingeflogen sein... 😊 dein "Testfazit" wäre interessant.
Ja, fliege den ja schon seit fast eineinhalb Jahren... Habe aber kaum andere Schirme getestet und bin daher eigentlich nicht die beste Person für Test-Feedback - mache aber vielleicht mal ein kurzes Video dazu...
Ich super
Super schönes Video. Es kam mir nicht so lang vor, aber wenn man schon seit Wochen auf eine längere gute Wetterphase wartet relativiert sich das. Bärndütsch fand ich auch immer schön, hab mal in Bern gearbeitet. Echt ärgerlich das Missgeschick mit der Kamera.
Eine gute Saison wünsch ich!
Nick
Krasses Abenteuer :D Vielen Dank fürs mitnehmen! 10m/s, alter Scholly, das kannst nur noch im Cumulonimbus oder im Hymalaya toppen :)
Nein, hatten wir auch schon im Wallis und uns fast ins Hemd gemacht, wenn's dich in die Wolken saugte. Danke des besten Rettungssystem der Welt (Cut Away von Frank Tuschka) behielt ich immer die Nerven. Leider hat sich dieses technisch perfekteste Rettungssystem aus wenigen leicht verschmerzbaren Gründen nicht durchgesetzt.
Hi! Mega gutes Video bei dem man viel auch über Einschätzung des Wetters, der Flugplanung und die Windbedingungen sowie andere Herausforderungen lernen kann. Einfach top und sehr kurzweilig. Weiter so bitte. Deine Art ist zudem sehr unterhaltsam.
Eine Frage habe ich noch bzw. zwei: ich möchte auch gerne die Insta 360 in der Art und Weise wie Du nutzen. Zeichnest Du komplett in 4K und 360 Grad auf oder nur mit einer Linse und dann in FullHd? Denn bei so einem langen Flug kommt ja eine extreme Datenflut zusammen oder ? Wie groß ist deine Speicherkarte, wie viele Minuten passen da drauf? Sorry, hat nicht viel mit dem Fliegen zu tun, aber interessiert mich einfach. Grüße in die Schweiz!
Vielen Dank für deine Rückmeldung! Ja, filme mit der Insta360 in 5.7K - was ich anzeige ist schlussendlich mehr als 180 Grad, somit brauche ich sowieso beide Linsen. Ausserdem zeige ich das Video ja mit Blick geradeaus beim Thermikdrehen. Ich zeichne zwar den ganzen Flug auf, aber als Timelapse in 15-facher Geschwindigkeit. Früher mit der GoPro Max habe ich in Originalgeschwindigkeit aufgenommen - das geht mit der Insta leider nicht, da diese alle 15 Minuten die Aufnahme stoppt und neu startet - so könnte ich das niemals mit Ogoy synchronisieren. Allerdings hat das sehr viel Daten generiert - habe eine 512 GB speicherkarte, das reicht für ca. 11 Stunden Daueraufnahme in Original-Geschwindigkeit.
Mache da vermutlich mal ein Video drüber.
@@SteppenwolfX super, vielen Dank für die Info
@@SteppenwolfX Darf ich noch eine kurze Anschlussfrage stellen? Mit welchem Intervall machst Du die Zeitrafferaufnahme, damit es so flüssig aussieht wie bei Dir? 0,5 Sekunden? Wäre wirklich super wenn Du darüber ein Video machst, auch wie du das alles mit der Technik löst z.B. Kameras befestigen, Powerbanks verbinden, Kabelwirrwarr usw. Danke Dir, Deine Videos sind einfach top!
@@andreasfaller8915 Das ist die schnellste Zeitraffer-Einstellung, 15x (ich glaube das müsste alle 0.5s ein Bild sein).
ja bitte weiter so!
Super Film und cooler Streckenplan. Schade das es in Bedretto nicht mehr hoch ging zum Qweren. Habe mir überlegt ein Trailrunner 5 dl Drinksack unter die Jacke zu nehmen als Reserve! Der Film war sehr spannend und unterhaltsam. Weiter so💪
Ah ja hatte mal meine Insta gegen Kaputgehen versichert und konnte sie auch gebrauchen als sie mir in der Lenk mal runterviel!😜
Merci! Das mit dem 5dl drinksack in der Jacke ist eine wirklich gute Idee als backup! Eigentlich hätte ich eine Hausrat-Kasko-Versicherung, die hat aber 200 Selbstbehalt und bringt somit nicht mehr so viel...
@@SteppenwolfX wieder mal ein Topvideo, das so lang sein muss, wie es sein muss... alles andere wäre Quatsch...;-)
bzgl. Linsenschaden: hatte ich auch mal, total ärgerlich, Karabiner dagegen geschlagen... neue Linse bestellt und ausgetauscht, geht verhältnismässig gut... weiterhin viele coole Flüge und happy landings...
Mega geil👌
Länge läuft. Muss man sich hat etwas Zeit nehmen und vielleicht auf 2x gucken. Bekommst halt nicht die schnellen Klicks, aber wir Connaisseure ziehen uns das schon bis zum bitteren Ende rein. 😉
Ja dann vielen Dank an die Conaisseure! Und von denen scheint es ja auch ganz schön viele zu geben 😎
Bitte in Bärndütsch!!!!
Na ja etwas viel Show im Video , hab nie einen richtigen gefährlichen Klapper gesehen - somit durchwegs
kontrollierbare Turbulenzen. Die Kameraaufnahmen halten das Panorama perfekt fest.
Wegen kalten Fingern - ich flieg mit ganz dünnen Alpakahandschuhe, darüber Thermohandschuhe (Zwiebelsystem).
Weiterhin Gut Landung
Sorry, das kann ich so nicht ganz stehen lassen. Ich will dich nicht persönlich angreifen, du hast das wohl so wahrgenommen - daher möchte ich einiges ergänzen, damit du ein komplettes Bild hast. Ich mache sicher keine Show - dazu kann ich viel zu wenig gut schauspielen. Mag sein, dass ich eher ängstlich bin, allerdings sind viele an diesem Tag wegen Kälte und Turbulenzen landen gegangen, lese dazu nur mal gewisse Kommentare unter diesem Video. Einerseits sind Klapper für mich nicht der Haupt-Indikator für grenzwertige Bedingungen - Rückwärtsfliegen in der Thermik finde ich auch nicht so toll. Andererseits habe ich grundsätzlich auch keine Klapper mehr, seit ich Bonanza (und somit 2-Leiner) fliege. Wenn ich trotz maximaler Aufmerksamkeit einen Klapper nicht verhindern kann, auch wenn dieser nicht massiv ist, ist das für mich bereits über dem Limit. Klar, bei B- oder C-3-leiner-Schirmen war das nicht so, aber die 2 Klapper, die ich am Bonanza hatte, wären so nahe am Gelände wie ich teilweise war bereits fatal gewesen.
Zu den Handschuhen: Ich hatte das mal probiert mit Merino-Innenhandschuhen, hatte aber den Eindruck, das nütze eigentlich nichts. Aber vielleicht muss ich es mal wieder probieren.
Grüsse und ebenfalls happy landings, Georg.
Hallo
Was hast du denn für eine Halterung für die Boardkamera und wo hast du die angemacht?
Welche Handschuhe sind das und bist du zufrieden mit dem Bonanza 3?
Die Frontkamera ist am Karabiner angemacht mit einer Fahrrad-Halterung (kombiniert mit etwas Gaffa-Tape, da der Karabiner zu wenig Durchmesser hat). Dann ein kurzer Arm (dieses Ding mit den Segmenten). Die Handschuhe sind die Hestra Heli Ski 3-Finger und mit dem Bonanza bin ich sehr zufrieden, allerdings im Extremflugverhalten nicht zu unterschätzen - sehr stabil, aber wenn er mal klappt hatte ich schon sehr unschöne Zustände. Ich denke, 2-Leiner sind grundsätzlich keine C-Einstiegsschirme. Aber ich fühle mich inzwischen extrem wohl darunter.
Super geiles Video und mega Flug. Vielen Dank das du uns mitgenommen hast 👍😀
Ä mega geilä Flug mit sehr viu Emotionä. 😊 Schön zeigsch o diä weniger schönä Momäntä vo däm Flug. 👍🏻
Gratulierä zu derä Leischtig fasch ohni Wasser. 💪🏻
Wär cool we wider mau öpis uf bärndütsch würdsch bringä 😉
D'Lengi vom Video isch für ab u zueh ok, aber i persönlech ha lieber chli chürzeri... de chumi o zu meh Schlaf 😁😋
Witer so u merci!!! 👏🏻👍🏻
Hallöle! Geiles Video, super gemacht - jedoch ist die Länge doch sehr sportlich. Ich denke, so max. 1h wäre für mich ideal. Aber ja, auf diesem Flug ist halt auch viel passiert. Und auf Berndeutsch wär's für mich auch etwas leichtfüssiger zum zuhören gewesen. Aber die DE und Ö - Fraktion sieht dies natürlich anders ;-)
Danke! Wird sicher nicht jedes Video so lange ab jetzt ;-) Und ein Berndeutsches Video ist auch mal wieder in der Pipeline...
Hast du Mal über Heizhandschuhe nachgedacht?
Ja, schon ab und zu. War aber der einzige Flug seit 2 Jahren, wo es wirklich relevant gewesen wäre. Und da sind die Dinger halt einfach zu teuer...
Klasse Video, eine Frage. Mal abgesehn vom Fai Dreieck, dass soweiso nicht zu war. Wäre es keine Option gewesen mehr in Richtung zuhause zu fliegen um die Heimfahrt zu verkürzen. Oder zuviel Schnee in den hohen Bergen?
Die Möglichkeiten, die Heimreise zu verkürzen wären Nufenen, Gotthard oder Domodossola gewesen. Aber auch nur, wenn ich dort in der Nähe eines grösseren Bahnhofs gelandet wäre. Warum diese Optionen nicht möglich waren (oder ich mich dagegen entschieden habe) erkläre ich ja im Video.
Wofür ist eigentlich diese lange Antenne? Steht ihr damit mit dem Tower in Kontakt?
Nein, das ist die Antenne, mit der ich von der geheimen Echsen-Regierung fremdgesteuert werde 😎 Oder meinst du die Kamera?
@@SteppenwolfX Ach ja richtig, das ist ja eine Kamera -oh Mann!
@@breitbandfunker4332 Ja genau - sorry falls mein Spruch etwas doof war - mein Ironiedetektor kommt bei dir irgendwie meist auf kein klares Ergebnis 😎
Ich an deiner Stelle hätte daraus eine Serie gemacht - auch gibt es viele Teile in denen du deine Musik spielst und wir einfach einen Wackelnden Gleitschirm sehen. Was mir brutal aufgefallen ist, dein Fokus war voll auf FAI-Dreieck, XC Strecke usw. den Eindruck dass du es genossen hast hatte ich kaum. Vom unwohlsein wegen starker Thermik zum, Wolkenfliegen und dann war der Fokus nur noch auf XC Strecke. Ich weiss, so läufts wahrscheinlich wenn man +100Km machen will, ist für mich aber irgendwie nicht das was Gleitschirmfliegen ausmacht. Am Ende hätte ich gerne noch eine Overview gehabt wo du nun durchgeflogen bist und evtl. noch ein Recap von den Schlüsselstellen -> Wäre aber evtl. auch noch ein gutes Video für wenn du mal grad kein neues Material hast - diesen Flug nochmal Revue passieren lassen und ein "Fazit Video" machen.
Danke für dein Feedback! Zum Geniessen: Wenn ich reinen Genuss/Entspannung will, kann ich ins Wellness. Die Anspruchsvollen und anstrengenden Teile von XC-Flügen geniesse ich nicht in diesem Sinne. Aber das Weiterkommen, das "etwas gemeistert haben", die stetig wechselnde Challenge, zusammen mit dem Panorama und allem anderen und das intensive Erleben, das eine bleibende Erinnerung formt sind für mich viel wertvollere Komponenten als reines Geniessen. Und davon hatte ich auf diesem Flug reichlich. Aber da sind wir alle verschieden.
Ich schaue alle Videos von dir in kompletter Länge, auch das. Vielleicht ist das gar nicht mal so verkehrt, alles in den Videos einzubauen, weil das auch vielen Anderen weiterhilft. Wenn du also mal Zweistunden-Videos hast, kann man die ja auch pausieren und später weitergucken. Ich möchte ja später auch mal Strecke fliegen gehen und daher sind mir sämtliche Infos auch unter dem Flug (auch die Denkweisen, die sich bei unverhergesehenen Falscheinschätzungen ergeben) immens wichtig.
Vielen Dank für dein ausführliches Lob! Ich bin tatsächlich erstaunt, wie viele Leute sich dieses Video in voller Länge anschauen, freut mich sehr!
du häsch Nerve :-) Ziesches ab wie immer voll dure:-) Chaldi Finger, im Nebelhornverein gihds d Peter, dä baut Heizbari sid 10 Johr, stufelos regulierbar, 12000 mAp Akku packs, du chasch sogar dien Wunschhändsche schigge, baut er sie di ine. Und obenuf supa Pris.
Hey das tönt sensationell - hesch mer e kontakt zu däm typ? Chöntsch a info@steppenwolfx.ch schicke wedes nid grad öffentlech wettsch poste...
@@SteppenwolfX claronachick da s Telefon vom Peter. Z Inti hän einige d Händsche un sin top zfriede. Well d Akku nid im Händsche selbst isch, chasch bindinienflug locka au e Reserve Akku mit neh und umschdöpdlsle. S bescht, du Hesch ensuoer Service bin Peter. Ich schick da nummere (WhatsApp hed er )un für Froge vorab auf Mini.Klecks 😁
@@SteppenwolfX ich abgschiggd 😁✌️
Hallo, das Video war tatsächlich etwas zu lang. 30 Minuten hätten es sicher auch getan. Aber ansonsten super Flug, mach weiter so, ich hoffe auf hochdeutsch
Hi, mal eine Frage - gibt es eigentlich keine Probleme Staatsgrenzen zu überfliegen?
Nope. Wenn du am Boden dazu berechtigt wärst und in beiden Ländern fliegen darfst, darfst du auch die Staatsgrenze überfliegen.
Danke!
Vielen Dank für die Spende!