Электромобиль Лада-Эллада, ремонт тягового электродвигателя, ч.1
Vložit
- čas přidán 9. 01. 2022
- Разборка Эллады со снятием мотора и заменой подшипника с энкодером. Нюансы разборки, рекомендации. Ремонт электромобиля.
2ч - Сборка здесь • Электромобиль Лада-Элл...
По оптовым, без посредников, поставкам литиевых ячеек из Китая,(3-3,3 Юаня/1ач) запрос на почту - licc70(собака)yandex.ru
помощь моим проектам:
ВТС - bc1q6309s7xkktrq9rp7at2cugtwkthtsalfzvghza
LTC - LNxRPtNKGVCN2RScj77m8JGVzHiPQgiTX9
ETH - 0x667a98404a60B63511e536228dd0Ca713509F320 - Věda a technologie
Хорошее видео, познавательное.
А второй почему не поменял? И на сколько его хватило?
второй менял год назад при последней перемотке, 53000 пробег
@@LICC70 зато он едет. А эта где тянет.
Здравствуйте. Чем диагностируете авто и стираете ошибки?
Игорь спасибо за контент. Интересно. Жаль что этот подшипник не купить нигде.
А что за марка запасного подшипника nsk?
купить можно, но у наших барыг ценник от 7тыр, в Китае можно в 2 раза дешевле взять , качество тоже, все там делаются)) марку уже не посмотрю, установил.
@@LICC70 я вот только на алибаба нашел. Переписывался с продавцом, но так и не получилось оформить заказ. Продавец с трудом отвечал.
@@LICC70 смотрю все таки такой же китайский фен поставили))). Я в итоге поставил себе тот большой фен который Вам продавал. Все таки с маленьким прохладненько в морозы. И поток воздуха маловат был. А с большим запас по теплу большой.
@@_klavi_ продавцу интересно от 100шт впарить((( А фен 5кВт не влез бы.. А 2кВт хватает при -20, уже проверил.
илон маск нервно курит,глядя на сие чудо техники
Он давно нервно курит, глядя на свои гаджеты на колесах, пылящиеся в автосервисах. Самые ломучие это теслы, я себе за такое бабло никогда не пожелаю такой недомобиль... Уж лучше на Элладе ездить за 360к руб.
@@LICC70 уж если есть желание выбрать лучше,то уж лучше велосипед,чем тазы и газы
@@donatgames11 кому как, кому таз, кому набор для умелых рук, у меня товарищ в Питере имея элладу купил теслу, поездил и продал, элладу оставил. В Москве у товарища тесла сервис завален колотыми редукторами и пр. ломом с этих гаджетов, и очередь по записи.. Ну если только взять для понтов, выгонять из гаража, протирать и опять загонять - будет служить долго )))))
@@LICC70 да никому никак))). это примерно так же,как некоторые до сих пор гитлера почитают)) и че? это жизнь,от бывают дурачки. а рассказывать,что чуть ли не это ведро с батарейками не лучше теслы,ну не надо,прошли те времена,когда их только выпустили и можно было попридумывать от души)))
@@donatgames11 каждому свое ведро с гайками и батарейками))
Сколько этот мотор прошел до замены подшипника?
53000км, хотя у некоторых и 150000 пробег и родные подшипники
А двигатель коллекторник?
электродвигатель асинхронный
на лифах по 300к пробега и мотор как новый
сколько уже с этим изделиаем мучаться
Европейское качество - мотор из Швеции, подшипник из Франции)))) И откуда на старых Лифах 300к? там запас хода 100км+- до зарядки, батарея мрёт на глазах. Я лучше подшипник поменяю и продолжу ездить с запасом хода под 300км летом и 200 зимой.
@@LICC70 я в прошлом году лиф продал три года катался, отдавал 173 тыс было, знаю покупатель ещё 30 накатал уже, комфорт не сопоставимый и мощность и тяга с Ладой, в Москве летом на Элладе максимум 174 км со скоростью 60, спокойно, без ускорений, в таком режиме я на лифе 150 проезжал, сох 87 проц, разница в пробеге с элладой не большая, но есть чадемо которая за 40 мин батарею заряжает. И никаких проблем вообще. Авто 2012 гв
@@vitaliybaryshnikov1039 Эллада - это "конструктор" для умелый рук. Можно под себя настроить ка нравится. Мотор может переваривать до 150кВт, У меня сейчас около 80кВт, хватает с головой. комфорта тоже хватает - электро лобаш, и остальные фишки "люкса" только кондея нет - легко поставить. Ну и какой такой Лифчик 13го года даст пробег до 300км?
@@LICC70 если лиф перепаковать так же как вы это сделали с Ладой то почему бы ей не поехать три сотни? Вообще всё познаётся в сравнении, я обладал обеими этими аппаратами, эладой правда 8 дней всего лишь, на проблемы с редуктором, приборкой, подшипникпми электромотора, высокая шумность как у старого троллейбуса, в общем хорошо что не стал ставить на учёт и продав ладу купил лифа. Небо и земля. На заводской Ладе я не увидел пробега в 300 км даже 200 не нашёл, тошнил 60 км.ч. , зато нашёл ломучую повозку))) а по поводу конструктора любая русская машина требует доработки и постоянного внимания, на лифе три года только заряжал и всего лишь раз поменял литр масла в редукторе.
@@vitaliybaryshnikov1039 перепакуйте Лиф на 27кВтч и сделайте 300км пробег, как у меня. Ломучесть Эллады - "суперНадежные" компоненты мэйд ин юса и швец. Редуктор лечится. У меня абсолютно бесшумная машина.