Merhaba usta kolay gelsin benim eski model 4 akülü 48v ginger im var. Aküler sıfır değişti ama erken bitiyor şarjı. Nedeni nedir sizce başka bağlantı hataları yapmış olabilirsiniz komple kasayı söküp boya yapıp tekrar yapmıştık
Hocam ilk aldığım motorum aküleri 10000kmyaptim ikinci aldığım aküler sizin eski akülerden 2500 km yaptım ilk aldığım da 40km gidiyordu şimdi 20km gidiyor full şarj da ne yapmam lazım anlamış değilim akülerim full görünüyor. Asitli suyla bakımlarını da yaptım gene aynı yardım olur musunuz.
Selamlar motoru 4 sene once aldım az kullandim 2 yil boyunca 2000 km yaptim daha sonra 2 yil boyulca garajdaydi hiç kullanmadım şimdi şarja takıyorum şarj aleti çalışmıyor kontağı actığim zaman farı açtığımda veya gaza bastığimda herhangi bir güç verdiğimde şarj aleti çalışıyor gücu kestiğimde geri kapaniyor akülerin sorunu ne olabilir ?
Abi selamun aleyküm önceelikle benim arora hx ekobis im var akğler ayaklarımın altındaki yerde ama akikerin üstğnde akü sabit kaslın diye sarı bç demir var onu kaldıramıyorum nasıl kalkıcak baktım böyle demirin aşağısına ama kilit var o kilitin yeri yok nasıl kaldırabilirim onu
Abicim simdi benim de elektirikli motorum var ilk aldihim da 8 - 9 saate sarz oluyodu iyi dayaniyodu simdi 3- 4 saatte ful gosteriyo basiyom 1 cubuk bile kalmiyo akusumu bormis oluuo
İkinci el bi mondial e mon miracle diye bir araç aldık az kullanılmış 2017 çıkışlı .. Ben 2018 yazın aldım ilk aldığımızda 30 35 km yol kat ediyordu sonra dan ne kadar sarj edersen et şarjdan söktüğün anda yük binmesi ile birlikte gösterge hemen aşığı iniyordu. Bende akülerini bi ölçürdüm 5 akünün 1 ölü dediler. Bir tane yeni akü aşdım 450 tl o da işk başta iyi ama 10 gün sonra aynı senaryo gerçekleşti ve aldığım motoru bi lenar attım çünkü toplam maliyet 3500 buldu. Şimdi 4 5 aydır yatıyor. Akü tarihleri 12 2016 son aldığım yeni 2018 ocak . sizce mevcut aküler iş görürmü yoksa hepsini birden sıfırlamak mı gerekiyor bu arada aküler 12volt 28 amper en pahalısından...
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler aküler durumlarına göre değerlendirilir içinde su kalmamışsa şarj tutmazlar şu kontrolü yapın eğer eksik ise için e baktığınızda plakaları görürsünüz onların 1 cm üzerine kadar doldurun tekrar şarj edin
5 aküden 2 akü ölmüş daha doğrusu voltu düşmüş biz bu 2 akü yü değiştirmemizin bize fayda sı olur mu buradaki ustalar pillerin kesinlikle hepsini değiştirmemizin. Gerektiğini söylüyorlar sizin fikriniz nedir pillerin tamir edilmesinin imkansız olduğunu söylüyor lar..
Öncelikle şunu bilmeniz gerekiyor tamir edilen aküler 100 de 100 geri gelmiyor malesef yüzde 60 70 kadarı kurtuluyor diğer videomuz da anlatmıştım zaten uzun süre satmadan binmeyi düşünüyorsanız kesinlikle hepsini aynı anda değiştirin çünkü biri yeni diğeri eski gibi bir durumda eski olanlar tam güçte çalışmadığı için yeniden güç çekecekler buda yeni aküye daha fazla güç uygulanacağı anlamına gelir ki ömründe kısaltma olur ama hepsi yeni olursa daha dengeli ve sağlıklı çalışırlar
bende 3-4 ay yatmış aküler var şarja takıyorum yüzde 50 den fazla doldurmuyor 2 saat civarı şarj aleti sarı ışık yakıyor ve yüzde 50 üzerine çıkamıyorum sizde sorun ne olabilir ?
Sadık köksoy öncelikle yorumunuz için teşekkürler önce aküler in içindeki sıvı seviyesini kontrol edin biraz eksilmiş olabilir ikinci durum sürekli şarj edilmediği için biraz sülfat birikmiş olabilir bunun için şarj edin boşaltın iyice bitsin akü sonra tekrar şarj edin yavaş yavaş kendine gelecektir
Slm iyi akşamlar kardeşim ben de kral 8000lik sepetli yük motoru var üzerinde 60 amper aküler var bittik durumda şarz ediyorum 7 saat dolu görünüyor ama 2 kilometre gitmeden zayıflıyor bu akü lerden onları nasıl kurtarırım
Öncelikle selamün aleyküm usta benim yuki areon 2000walt motorun var sarji 8 saat doluyor ama en fazla 15 km. Götürüyo bana neden yaptığını açıklayabilir misin teşekkürler
Gör of F. Öncelikle yorumunuz için teşekkürler 20 AMP yerine 24 AMP takarsanız mesafe olarak artar fakat güç aynı olur yani herhangi bir sorun olmaz sadece voltajı degistirmeyin
Merhaba ben serhat ende KUBA Elektrikli motor var 2 Tekerlekli 4 Akülü ben Motoruma Araba aküsü taksam kaldırırmı eğer kaldırırsa 1 adet araba aküsü motorumu hızlandırabilirmi yoksa 2 veya 3 adet takicam da ???
Bu şekilde akü kurtarilmaz. Karbonatlı şu akü içinde bırakılıp kapatılırsa zamanla aşınma yapar akü tam ölür o zaman. Peki ne yapmak gerekir. Şimdi akü nasıl kapasite kaybeder onu biraz anlatmakta fayda var. Hangi akü tipi olursa olsun kapasitesinin %20 si altına çok sık bir şekilde deşarj olursa o akünün çevrim ömrü azalmaya ve zamanla kapasite kaybına neden olur. Yani içerisinde ki asit miktarı buharlaşma yolu ile yok olur. Her azalma kapasitedeki azalma anlamına da gelir. Bunun yanin da bir de akülerin baş düşmanı sülfat marazi vardır. Aküler özellikle boş bir şekilde uzun süre yatirilirsa akudeki sülfürik asit sulfatlasmaya başlar bu da kapasitenin dusmesine ve ilerleyen zamanda beyin ölümüne neden olur. Peki akü nasıl kurtarilir, eski performansına nasıl yaklastirilir. Bir oncelikle bolca karbonat ve saf su ile akü blokları iyice temizlenir. Birkaç saat sonra akü suyu komple boşaltılıp bu işlem 2 ve ya 3 kez tekrar edilir. Içerisinde karbonat kalmadığından emin olunduktan sonra sadece saf su akü bloklarina yeteri kadar konur. Sonra normal bir şarj cihazı ile şarja bağlanır. Bu işlemde akü şarj tutmayacaktir. Amacimizda aküyü şarj etmek değil, kurşun plakalarina yapışıp kalan sulfati da sokup atmaktır. Bu işlemden sonra akü tekrar boşaltılır ve saf su ile yine durulanır ve boşaltılır. Hazır olarak satılan asitli akü suyu alınır. Bu karışım 28 bome değerinde olmalıdır. Her akü bloğuna akü suyu cizgisini yarım cm geçecek kadar doldurulur. İlk şarj isleminde kapaklar kapanmamalidir. Şarj cihazımız ayarlanabilir özellikte ol lursa daha faydalı olur. Bundan sonraki işlemimiz redresör şarjı islemdir. Bitirici darbeyi bu işlemle sonuclandiracagiz. Şarj voltajı 16.10 volt, amper ise akü toplam kapasitesinin %5'i kadar olacak. Örneğin 100 amperlik bir akü için 5 amper olacak. Saat olarak 12 veya 16 saat şarjda kalacak. Bu işlemlerden sonra ölmuş denilen akü eski performansının %90'ina yaklaşmış olacaktir.
Aldığın aküler hiç çalışmadan ve hiç şarj edilmeden uzj süre bekletildiyse O akülerden hayır bekleme ama yeni alıp hep kullanım aşamasında olduysa aküler ölmez başka sorun var demektir
Abe benim motorun aküsünü 6 ay önce sıfır taktım yazın çok güzel iyiydi ama sağuk havada sürüyorum aküm tez bitmeye başladı sizce be yapa bilirim. Lütfen bana cevap verin saollun.
Merhaba hocam bende 4 akülü var 1 yıldır kullanmıyordum çıkardım şarja taktım dolmuyor şarjı çok hafif bir sinyal sesi geliyor kesiliyor akuler de çok pahalı ne yapmam lazım bi yardımcı olursanız çok sevinirim
Desulfator adı altında bir takım devreler var sülfat çözme görevi görüyormuş sözde merak Edip aldım daha 8 aylık 22 amper akumde sülfat oluştu performanstan düştü onun üzerinde deneyeceğim. Ayrıca bir takım yerlerde plakaları düzelttiği söyleniyor bu pek inandırıcı değil fakat sülfati hallederse çok iyi. Aldığım yerde bir kişinin 3 senedir boşta duran ölü aküyu canlandırmış. İsterseniz sizde bir deneyin. Ben ürünün gelmesini merakla bekliyorum fakat aküde ki sülfat oranına göre 3 haftaya kadar işlem sürebiliyormus
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler sülfat çözücü ürün bende de var ise yarayabilir akünün alt kısmına biriken sülfat ı çözer ama plakalar kendine gelmez eğer sülfat kaynaklı bir sorun var sa hallolur ama plaka çürümüş ise malesef geri dönüş yok inş işinize yarar
@@OTOCERRAH inşallah halleder 8 aylık akü 3 ay yattı ve benim hatam boş unutmuşum sülfat oluşmuş plaklarda çürüme olduğunu düşünmüyorum yani inşallah yoktur
*merhaba usta, Işıldar Stream Elektrikli Motorum var 1 sene oldu alali, Akuler ilk günki gibiydi, 16 saat şarjda kaldi, Lanet olası adaptör Akımı kesmemiş, Akülerim hespi baya bi şişmiş, Şu an Kalkişı hızı aynı Çok seri, Lakin önce 30 KM gidiyordum, Şu an 13 km... Bu aküleri Kurtarabilirmiyiz ? Patlama Riski varmı ?*
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler aküler in şişmiş olması tehlikeli bir durum ama önce km olarak düşmesi iyi değil bunun için ilk denemeniz gereken akü nun içerisindeki sıvı seviyesini kontrol edin muhtemelen aşırı şarj sırasında ısınarak buhar olup uçan sıvı seviyesini düşürmüştür
Hasan Eren 1 yıllık akü ye birşey olmaz kolay kolay bu yöntemi denemeden önce aküleri bir elektrikcide şarj ettirmeyi deneyin bu tip yöntemler pek işe yaramazlar bu videoyu çekme amacımız izleyicilerimizin ellerinde olmayan malzemeleri veya olupta sağlam olan malzemeleri bozmasinlar diye onların yerine biz elimizdeki hurda malzemelerle onların yapmak istedikleri şeyleri yaparak gerçeklik payına hep birlikte bakmak
ustam benim bisiklet aküsü de geçenlerde 10 gün şarj etmedim memlekete gitmiştim.bende sendeki şarj aleti yok.bende bu sistemi uygulasam bisikletin kendi şarj aleti ile yapsam bağlantılarını çıkartmadan şarj olur mu? yoksa illaki senin bu elektronik göstergeli şarj makinenden mi bulmak lazım
@@yakuphicylmaz1155 aynen öyle direk şarj edin eğer akü içerisinde azda olsa şarj varsa toparlar ama tamamen bitti ise şarj olmaz onu da soklamak lazım tabi
OTO CERRAH vallahi 18 saat şarjda kaldı ama tık yok.şoklama sizin bu yaptığınız yöntem mi ? değilse nasıl yapmamız lazım.tarif ederseniz sevinirim.teşekkür ederim
Usta merhaba bende mondial var aküleri bitmek üzere şuan 15 20 km yol gidiyor motorcuya gösterdim deyişmesi lazım dedi sen ne diyorsun bu arada akü fiyatları ne kadar şimdiden teşekkürler
Ahmet Deniz kısa mesafe giden aküler ömrünün sonuna geliyor demektir bir süre idare etsin yeter derseniz önce şarja takıp kurtarmayı deneyin yinede olmazsa yapacak birşey yok. Akü fiyatlarına gelince voltaj ve amper e göre fiyatları değişiyor . İnternet üzerinden daha uygun alabilirsiniz fakat iyi araştırın birçok akü kalite olarak tatmin edici olmayabilir .
Usta aküleri çapraz bağlıyorum 4 aküde de 5 aküde de şarja bağlıyorum aküler şarj oluyor ama şarj aleti dolduğunu anlamıyor şarjı kesmiyor hadi şarj aleti bozuk diyelim ama kontağı açıyorum aküleri boş gösteriyor şarj ederken de biip biip ses geliyor neden olur aceba
Yatan elektronik sıkıntı yapmaz ama kablo gurubunda kemirilme .yıpranma . Kopma .sertleşme gibi bir durum var ise sıkıntı olabilir onun haricinde yeni aküler takılıp kullanilabilir
Ben serhat akü tam bitince şarja tak tam dolmadan şarjdan çekme akü erken ölür akünün sağlığı ile oynarsın şarj bittiğinde 20 dakika bekle kendine gelsin 20 dakika sonra şarja koy elektrikli motor şarj dolumu 8 saattir zaten dolunca otomatik şarj etmeyi keser şarjı tam bitmeden şarja takma tam dolmadan ise şarjdan çekme acil durum olmadığı sürece çünkü bende senin dediğin gibi yaptım şuan aküler tahtalıköyde
Emre keser öncelikle yorumunuz için teşekkürler motorunuzun akulerinden bazıları ölüyor maalesef biran önce tespit yaptırmalısınız yoksa diğerlerinde zarar görebilir
Ben serhat o normal kardeşim bırakınca ben KUBA Elektrikli motor aldım 0 İlk aldığım da bile oldu 0 motor da oluyosa yani hiç kullanılmayan yepyeni motorda bile oluyosa bu nornmaldir gaza bastığında akü güç harcar bıraktığında rahatlar ve gücünü geri toplar hepsi bu
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler akü içine sanırım fazla sıvı koydunuz çünkü aküler şarj edilirken sıvı ısınır ve kaynar eğer sıvıyı fazla koyup kapakları öylece kapattiysaniz kaynarken dışarı sizmistir bu sıvı asitli olduğu için hem kablolar hemde akü yuvası çürür hemen şu ile yıkamaniz gerekiyor
@@OTOCERRAH abi bende yorumun için teşekkür ederim dün tekrardan yaptım normalde 1 saat olmadan dolan aküler 6 saatte dolmadan çektim nedeni ise aküler çok ısınmış ben bunu 8 saat şarjda tutsam yanma veya patlama olur mu
Abi benim motoru şarja takiyom yarım saat sonra doldu yaziyo ama en fazla 1 km gidebiliyorum 6 akülu 3 ü şismiş durumda düzelirmi video güzel olmus eline sağlık
Mehmet Meral öncelikle yorumunuz için teşekkürler maalesef şişmiş olan akulere müdahale etmek doğru bir seçim olmaz akülerin içindeki palakalar şişmiş demektir ki bunlara müdahale ettiğiniz zaman patlama riski var bence yenisini alsanız daha sağlıklı olur
@@mehmetmeral926 aküler muhtemelen jel akü dür diye tahmin ediyorum jel aküye safsu koyulmaz onun için jel almanız lazım akü jel i ise pek eksilen birşey degil
Merhaba kardeşim eline sağlık öncelikle bende bayagı araştışdım akü olmayını benim motor kral kr23 4500 6 akü 15 ile 20 arası gidiyordu saf su ile sulfilik asit karışımı satıyorlar oda bayagı etkili şuan abartısız 50 km gidiyor onuda tavsiye ederim güzel bir çalışma tekrar elinize sağlık
Öncelikle ben olarak bu elektirikli motosikletten alanlar aküsü bitince yeni akü fiyatlarından dolayı paranla rezil olma yeni akü siparişi veripte 4 akü 15 gün kullanan biri olarak elektirikli motorsikletten bi tokat yedim bide bayiden yeni akü siparişinden
Paralel bağlanmış akülerde amperiniz akü başı 20 amper ise 7 aküde 140 amper akım 12 volt gerilim elde edersiniz. Maalesef bu akım ve gerilim sizin beyininizi çalıştırmayacaktır. Aksine beyininizi patlatmış olabilirsiniz. Bu tür işlemler bilgi edinilmeden iyice araştırılmadan yapılmaması sizin ve cebiniz açısından daha yararlı olacaktır. iyi günler.
@@OTOCERRAH abi hepsini değiştirmem lazım aldığım adama geri verdim soklayip getirecek düzen tutarmi abi teşekkür ederim abi yorumumu cevapladigin için
karbonatlı su yerine akü asidi koyun sıfır gibi olacaktır karbonat geçici süreli olarak fayda eder ama asit ve baz tepkimesi sonucu nötr olur ve alkünüz bidaha şarz olmaz o içindeki karbonatlı suyu döküp su ile temizledikten sonra akü asidi koyup [kapakları açık şekilde] şarz ederseniz sıfıra yakın olur kanıtıda var arkadaşlar isteyen bu linkten izleyerek yapabilir czcams.com/video/_HhxD_UA00c/video.html
@@OTOCERRAH yaşını bilmiyorum fakat 5 Akülü Kral Vega 1200 var bende aküleri sokup temizlerken ölçüm yaptım akü başına komple boşken 12.50 volt çıktı merak etme Avometrem bozuk değil 🥴
@@karatekno1522 hemen şarj sonrasında ölçüm yapınca çıkabilir normal de yaklaşık yarım saat sonra ölçüm yapılırsa 13 altında kalır benim yaptığım ölçüm yüklenmiş enerji ölçümü
Hocam karbonat ve saf suyla temizleyip daha sonra akü suyu koyup şarj etsek nasıl bir sonuç alırız
Merhaba usta kolay gelsin benim eski model 4 akülü 48v ginger im var. Aküler sıfır değişti ama erken bitiyor şarjı. Nedeni nedir sizce başka bağlantı hataları yapmış olabilirsiniz komple kasayı söküp boya yapıp tekrar yapmıştık
Merhaba hocam elektirikli bisikletime akü alacam hangi marka tavsiye edersin
Hocam ilk aldığım motorum aküleri 10000kmyaptim ikinci aldığım aküler sizin eski akülerden 2500 km yaptım ilk aldığım da 40km gidiyordu şimdi 20km gidiyor full şarj da ne yapmam lazım anlamış değilim akülerim full görünüyor. Asitli suyla bakımlarını da yaptım gene aynı yardım olur musunuz.
Bu karbonat işini akü tam şarj olmalımı yoksa şarjı bitikmi olmalı
Selamlar motoru 4 sene once aldım az kullandim 2 yil boyunca 2000 km yaptim daha sonra 2 yil boyulca garajdaydi hiç kullanmadım şimdi şarja takıyorum şarj aleti çalışmıyor kontağı actığim zaman farı açtığımda veya gaza bastığimda herhangi bir güç verdiğimde şarj aleti çalışıyor gücu kestiğimde geri kapaniyor akülerin sorunu ne olabilir ?
Abi selamun aleyküm önceelikle benim arora hx ekobis im var akğler ayaklarımın altındaki yerde ama akikerin üstğnde akü sabit kaslın diye sarı bç demir var onu kaldıramıyorum nasıl kalkıcak baktım böyle demirin aşağısına ama kilit var o kilitin yeri yok nasıl kaldırabilirim onu
Bnm motorum yuki orion akuler bitti aküleri şarj edirsek faydası olur mu
Kardeş bağlanti semasinin resmini olarak paylaşım yapar mısın motorun da bağlı iken ben birleşim yapamıyorum sokerken de resim çekmemiştim
Abi merhaba benim motor bozuldu gaz hiç verilmiyor sinyaller ve farlar çalışıyor nedendir
Kolay gelsin hocam güzel videoydu
Teşekkür ederim ilginiz için
Usta benım elektrikli motorsiklet var 6 akülü aküler zayıflamış bende akü dolum cıhazi var aynı anda 6 aküyü doldururmu sokmeden yerınden
Abicim simdi benim de elektirikli motorum var ilk aldihim da 8 - 9 saate sarz oluyodu iyi dayaniyodu simdi 3- 4 saatte ful gosteriyo basiyom 1 cubuk bile kalmiyo akusumu bormis oluuo
İkinci el bi mondial e mon miracle diye bir araç aldık az kullanılmış 2017 çıkışlı ..
Ben 2018 yazın aldım ilk aldığımızda 30 35 km yol kat ediyordu sonra dan ne kadar sarj edersen et şarjdan söktüğün anda yük binmesi ile birlikte gösterge hemen aşığı iniyordu. Bende akülerini bi ölçürdüm 5 akünün 1 ölü dediler. Bir tane yeni akü aşdım 450 tl o da işk başta iyi ama 10 gün sonra aynı senaryo gerçekleşti ve aldığım motoru bi lenar attım çünkü toplam maliyet 3500 buldu. Şimdi 4 5 aydır yatıyor. Akü tarihleri 12 2016 son aldığım yeni 2018 ocak . sizce mevcut aküler iş görürmü yoksa hepsini birden sıfırlamak mı gerekiyor bu arada aküler 12volt 28 amper en pahalısından...
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler aküler durumlarına göre değerlendirilir içinde su kalmamışsa şarj tutmazlar şu kontrolü yapın eğer eksik ise için e baktığınızda plakaları görürsünüz onların 1 cm üzerine kadar doldurun tekrar şarj edin
deneyeceğim teşekkürler..
5 aküden 2 akü ölmüş daha doğrusu voltu düşmüş biz bu 2 akü yü değiştirmemizin bize fayda sı olur mu buradaki ustalar pillerin kesinlikle hepsini değiştirmemizin. Gerektiğini söylüyorlar sizin fikriniz nedir pillerin tamir edilmesinin imkansız olduğunu söylüyor lar..
Öncelikle şunu bilmeniz gerekiyor tamir edilen aküler 100 de 100 geri gelmiyor malesef yüzde 60 70 kadarı kurtuluyor diğer videomuz da anlatmıştım zaten uzun süre satmadan binmeyi düşünüyorsanız kesinlikle hepsini aynı anda değiştirin çünkü biri yeni diğeri eski gibi bir durumda eski olanlar tam güçte çalışmadığı için yeniden güç çekecekler buda yeni aküye daha fazla güç uygulanacağı anlamına gelir ki ömründe kısaltma olur ama hepsi yeni olursa daha dengeli ve sağlıklı çalışırlar
bende 3-4 ay yatmış aküler var şarja takıyorum yüzde 50 den fazla doldurmuyor 2 saat civarı şarj aleti sarı ışık yakıyor ve yüzde 50 üzerine çıkamıyorum sizde sorun ne olabilir ?
Sadık köksoy öncelikle yorumunuz için teşekkürler önce aküler in içindeki sıvı seviyesini kontrol edin biraz eksilmiş olabilir ikinci durum sürekli şarj edilmediği için biraz sülfat birikmiş olabilir bunun için şarj edin boşaltın iyice bitsin akü sonra tekrar şarj edin yavaş yavaş kendine gelecektir
Slm iyi akşamlar kardeşim ben de kral 8000lik sepetli yük motoru var üzerinde 60 amper aküler var bittik durumda şarz ediyorum 7 saat dolu görünüyor ama 2 kilometre gitmeden zayıflıyor bu akü lerden onları nasıl kurtarırım
Jel akunun sivilari bitmis ne ekleyebilirim
Öncelikle selamün aleyküm usta benim yuki areon 2000walt motorun var sarji 8 saat doluyor ama en fazla 15 km. Götürüyo bana neden yaptığını açıklayabilir misin teşekkürler
Aküler den birkaç tanesi ömrünü tamamlamak üzere onların tespitini yaptırıp gerekirse değiştirmeniz gerekiyor
2000 watt, 72v 20 amper elektrikli stmax cobra 2000 var. Buna 20 değil de 24 amp akü koysak ve gibi artı veya eksi bir fark olur?
Gör of F. Öncelikle yorumunuz için teşekkürler 20 AMP yerine 24 AMP takarsanız mesafe olarak artar fakat güç aynı olur yani herhangi bir sorun olmaz sadece voltajı degistirmeyin
@@OTOCERRAH Çok teşekkür ederim.Anladığım kadarıyla akünün tuttuğu enerji biraz daha fazla oluyor.
@@godoff.5304 evet öylede denebilir yani su bardağının boyunu uzatmak gibi birşey yani daha geç boşaltıyor suyu
Merhaba ben serhat ende KUBA Elektrikli motor var 2 Tekerlekli 4 Akülü ben Motoruma Araba aküsü taksam kaldırırmı eğer kaldırırsa 1 adet araba aküsü motorumu hızlandırabilirmi yoksa 2 veya 3 adet takicam da ???
Elektrik sure üretim nasıl yapılır
Bu şekilde akü kurtarilmaz. Karbonatlı şu akü içinde bırakılıp kapatılırsa zamanla aşınma yapar akü tam ölür o zaman. Peki ne yapmak gerekir. Şimdi akü nasıl kapasite kaybeder onu biraz anlatmakta fayda var. Hangi akü tipi olursa olsun kapasitesinin %20 si altına çok sık bir şekilde deşarj olursa o akünün çevrim ömrü azalmaya ve zamanla kapasite kaybına neden olur. Yani içerisinde ki asit miktarı buharlaşma yolu ile yok olur. Her azalma kapasitedeki azalma anlamına da gelir. Bunun yanin da bir de akülerin baş düşmanı sülfat marazi vardır. Aküler özellikle boş bir şekilde uzun süre yatirilirsa akudeki sülfürik asit sulfatlasmaya başlar bu da kapasitenin dusmesine ve ilerleyen zamanda beyin ölümüne neden olur.
Peki akü nasıl kurtarilir, eski performansına nasıl yaklastirilir. Bir oncelikle bolca karbonat ve saf su ile akü blokları iyice temizlenir. Birkaç saat sonra akü suyu komple boşaltılıp bu işlem 2 ve ya 3 kez tekrar edilir. Içerisinde karbonat kalmadığından emin olunduktan sonra sadece saf su akü bloklarina yeteri kadar konur. Sonra normal bir şarj cihazı ile şarja bağlanır. Bu işlemde akü şarj tutmayacaktir. Amacimizda aküyü şarj etmek değil, kurşun plakalarina yapışıp kalan sulfati da sokup atmaktır. Bu işlemden sonra akü tekrar boşaltılır ve saf su ile yine durulanır ve boşaltılır. Hazır olarak satılan asitli akü suyu alınır. Bu karışım 28 bome değerinde olmalıdır. Her akü bloğuna akü suyu cizgisini yarım cm geçecek kadar doldurulur. İlk şarj isleminde kapaklar kapanmamalidir. Şarj cihazımız ayarlanabilir özellikte ol lursa daha faydalı olur. Bundan sonraki işlemimiz redresör şarjı islemdir. Bitirici darbeyi bu işlemle sonuclandiracagiz. Şarj voltajı 16.10 volt, amper ise akü toplam kapasitesinin %5'i kadar olacak. Örneğin 100 amperlik bir akü için 5 amper olacak. Saat olarak 12 veya 16 saat şarjda kalacak. Bu işlemlerden sonra ölmuş denilen akü eski performansının %90'ina yaklaşmış olacaktir.
Bu motordan bndede war 5 akulu volttu ve amperi kaclik takmamiz lazim ustacim
12volt 18 20 22 amp olabilir
Abi akuyu ben yeni aldim yazin sonunda hic sislik bisi yok sarja takoorum ya sarj olmuor tam ama dolu gosterior en az bi 3km gidior
Aldığın aküler hiç çalışmadan ve hiç şarj edilmeden uzj süre bekletildiyse O akülerden hayır bekleme ama yeni alıp hep kullanım aşamasında olduysa aküler ölmez başka sorun var demektir
Abe benim motorun aküsünü 6 ay önce sıfır taktım yazın çok güzel iyiydi ama sağuk havada sürüyorum aküm tez bitmeye başladı sizce be yapa bilirim. Lütfen bana cevap verin saollun.
Aküler iyi bı marka değil sanırım veya çok az kullanıyor olabilir misiniz yani kısa mesafe gibi
@@OTOCERRAH çok fazla kullanıyordum sonra bir anda tez bitmeye başladı.
Merhabalar ustam ben fazla şarja takmışım akuler şişmiş naapmam gerekiyor şimdi? Akulere bi sakincesı varmı?
Aküler şişti ise yapacak birşey yok malesef artık tehlikeli boyuttalar değişim yapmanız gerekiyor
Oyleca kollanırsak ne olur
@@merhabaali2333 aküler in patlama olasılığı yüksek
@@OTOCERRAH ustam bir soru daha var. 20 amper yerine 38amperliyi takarsak nasil sonuc olur bir arkadaşta varmiş
Önemli olan voltaj ama sizin motorda amper dengeleyici var ise sorun olmaz yoksa beyin sıkıntı yapabilir
Merhaba hocam bende 4 akülü var 1 yıldır kullanmıyordum çıkardım şarja taktım dolmuyor şarjı çok hafif bir sinyal sesi geliyor kesiliyor akuler de çok pahalı ne yapmam lazım bi yardımcı olursanız çok sevinirim
?
Bende de aynı motor var hangi akü markasını tavsiye edersiniz. Birde kijo akü nasıl
Kijo markasını ilk kez duydum ama güzel ve bilindik markalar olabilir hiç bilmediğiniz sırf fiyatı uygun olan akuler iyi degiller
Desulfator adı altında bir takım devreler var sülfat çözme görevi görüyormuş sözde merak Edip aldım daha 8 aylık 22 amper akumde sülfat oluştu performanstan düştü onun üzerinde deneyeceğim. Ayrıca bir takım yerlerde plakaları düzelttiği söyleniyor bu pek inandırıcı değil fakat sülfati hallederse çok iyi. Aldığım yerde bir kişinin 3 senedir boşta duran ölü aküyu canlandırmış. İsterseniz sizde bir deneyin. Ben ürünün gelmesini merakla bekliyorum fakat aküde ki sülfat oranına göre 3 haftaya kadar işlem sürebiliyormus
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler sülfat çözücü ürün bende de var ise yarayabilir akünün alt kısmına biriken sülfat ı çözer ama plakalar kendine gelmez eğer sülfat kaynaklı bir sorun var sa hallolur ama plaka çürümüş ise malesef geri dönüş yok inş işinize yarar
@@OTOCERRAH inşallah halleder 8 aylık akü 3 ay yattı ve benim hatam boş unutmuşum sülfat oluşmuş plaklarda çürüme olduğunu düşünmüyorum yani inşallah yoktur
*merhaba usta, Işıldar Stream Elektrikli Motorum var 1 sene oldu alali, Akuler ilk günki gibiydi, 16 saat şarjda kaldi, Lanet olası adaptör Akımı kesmemiş, Akülerim hespi baya bi şişmiş, Şu an Kalkişı hızı aynı Çok seri, Lakin önce 30 KM gidiyordum, Şu an 13 km... Bu aküleri Kurtarabilirmiyiz ? Patlama Riski varmı ?*
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler aküler in şişmiş olması tehlikeli bir durum ama önce km olarak düşmesi iyi değil bunun için ilk denemeniz gereken akü nun içerisindeki sıvı seviyesini kontrol edin muhtemelen aşırı şarj sırasında ısınarak buhar olup uçan sıvı seviyesini düşürmüştür
@@OTOCERRAH evet, Garaja Girdiğimde Bi yanık kokusuda vardı... Sizin yaptığınız işlemi yapsam Faydasi Olurmu acaba ?
Sadece sıvı kontrolü yapın eğer eksik ise içme suyu ile tamamlayın saf su bulabilirseniz oda olur
hocam elektrikli motorumda 1 senelik akü var bunu hayata döndürebilir miyim bu yöntem işe yarar mı
Hasan Eren 1 yıllık akü ye birşey olmaz kolay kolay bu yöntemi denemeden önce aküleri bir elektrikcide şarj ettirmeyi deneyin bu tip yöntemler pek işe yaramazlar bu videoyu çekme amacımız izleyicilerimizin ellerinde olmayan malzemeleri veya olupta sağlam olan malzemeleri bozmasinlar diye onların yerine biz elimizdeki hurda malzemelerle onların yapmak istedikleri şeyleri yaparak gerçeklik payına hep birlikte bakmak
ustam benim bisiklet aküsü de geçenlerde 10 gün şarj etmedim memlekete gitmiştim.bende sendeki şarj aleti yok.bende bu sistemi uygulasam bisikletin kendi şarj aleti ile yapsam bağlantılarını çıkartmadan şarj olur mu? yoksa illaki senin bu elektronik göstergeli şarj makinenden mi bulmak lazım
Aslında tamamen bitmedi ise kendi şarj aleti tekrar şarj eder
OTO CERRAH ustam 18 saat şarjda kaldı ama halen şarjı dolmuş gibi yeşil gösteriyor.
OTO CERRAH ama bu işlemi yapmadım.sadece normal olarak şarja taktım
@@yakuphicylmaz1155 aynen öyle direk şarj edin eğer akü içerisinde azda olsa şarj varsa toparlar ama tamamen bitti ise şarj olmaz onu da soklamak lazım tabi
OTO CERRAH vallahi 18 saat şarjda kaldı ama tık yok.şoklama sizin bu yaptığınız yöntem mi ? değilse nasıl yapmamız lazım.tarif ederseniz sevinirim.teşekkür ederim
5 aküm var 1 i şişmiş yaklaşık 3-4 aydır kullanmıyorum en son bırakdığımdada 20 km gidiyodu yapsam işe yarar mı
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler eğer akü de şişme mevcut ise aküyü değiştirmeniz gerekebilir çünkü patlama olasılığı yüksek
Usta merhaba bende mondial var aküleri bitmek üzere şuan 15 20 km yol gidiyor motorcuya gösterdim deyişmesi lazım dedi sen ne diyorsun bu arada akü fiyatları ne kadar şimdiden teşekkürler
Ahmet Deniz kısa mesafe giden aküler ömrünün sonuna geliyor demektir bir süre idare etsin yeter derseniz önce şarja takıp kurtarmayı deneyin yinede olmazsa yapacak birşey yok. Akü fiyatlarına gelince voltaj ve amper e göre fiyatları değişiyor . İnternet üzerinden daha uygun alabilirsiniz fakat iyi araştırın birçok akü kalite olarak tatmin edici olmayabilir .
Hocam en iyi marka akü nedir yuki mi yiğit mi 24 amper
Yiğit iyidir
@@OTOCERRAH sonbzamanda yuki marka al diyorlar
Usta aküleri çapraz bağlıyorum 4 aküde de 5 aküde de şarja bağlıyorum aküler şarj oluyor ama şarj aleti dolduğunu anlamıyor şarjı kesmiyor hadi şarj aleti bozuk diyelim ama kontağı açıyorum aküleri boş gösteriyor şarj ederken de biip biip ses geliyor neden olur aceba
Aküler 12 volt gösterebilir ama amper olarak dolu değildir motor bunu akü yok yada boş olarak görüyor olabilir
@@OTOCERRAH aküler 13.40 volt gösteriyor altıncı aküyü takınca bu sorun olmuyor 4 aküde ve 5 aküde oluyor.
Iyi vide olmus benim doluyken gaz verin bayiliyom demek ki benim olmusb
Usta akuye saf su verirken verdiğimiz su taşarsa akuye zararı olurmu
Akü içine ilave ettiğiniz sıvı asit içeriyorsa çevreye zararı olur metali çürütür takmadan önce yıkamanız gerek
@@OTOCERRAH teşekkür ederim hocam sağolun
Hocam benim motor şarja takıyorum kırmızı da şarj oluyor 10 dkka sonra. Yeşile yani doldu diyor akülerdemi sıkıntı var yoksa şarj aletindemi
Aküler bozulmuş anlık akıma direnç gösteremiyor
@@OTOCERRAH 5 tane akü var 2 sini değiştirdim yine aynı oluyor yoksa hepsinimi değiştirmem lazım
@@Fenerbahceibo hepsini aynı anda değiştirmek lazim
bu kırmızı pilin fiyatı ne kadar ve adı nedir lütfen
Fiyatı sunanda adett 250 civarı olması lazım isminin çok önemi yok
Tiro enerji var o nasıl bilginiz varmı
Apachi marka motorum 3 4 senedir yatıyor aküleri degistirirsek yeniden yürürmü yani beyinde aksanda bi sıkıntı olmuşmuş olabilirmi
Yatan elektronik sıkıntı yapmaz ama kablo gurubunda kemirilme .yıpranma . Kopma .sertleşme gibi bir durum var ise sıkıntı olabilir onun haricinde yeni aküler takılıp kullanilabilir
OTO CERRAH tamamdır teşekürler
@@OTOCERRAH kardeşim kolay gelsin yanlız bu ne deiğin olmaz kalıcı sülfat sorununu çözmeden olmaz ve karbonat aküyü öldürür kırtarmaz bilgin olsun
Abi ben bi elektrikli bisiklet buldum 12v 20 amper 4 adet aküsü var fakat 3ü ölmüş 1i sağlam bu olayı denesem aküler sıfır gibi olurmu
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler ikinci video da anlattığım gibi yüzde 50 si geri geliyor tamamen düzelmiyor
@@OTOCERRAHsağol abi abi ben stmax 406l alıcam saten 25 30 km gidiyor onun için bende hızlandırmak iatiyorum napmam gerek
Bir akü daha ekleyip mesafe uzatıp performans alabilirsiniz
@@OTOCERRAH teşekkürler abi sağol
@@CZcamsBatuhan ben teşekkür ederim
Aküleri nerden satın alıyorsun iyi güvenilir?
Bahadır Atay internetten veya sanayide akü işi yapan esnaf arkadaşlar var onlara soruyorum
@@OTOCERRAH eyvallah sağol
ne tür akü lazım yardımcı olmaya çalışırım
Abi akü sarj aletlerinin fiyatı ve nerden alabilirim ?? Çok acill
Oto sanayide veya internet üzerinden bulabilirsiniz
Slm yeni akü tam şarj olmadan sisteme takılırmı
Yaşar ar tabiki takabilirsiniz ama kullanıma başlamadan önce aracın kendi şarj cihazı ile tam kapasite şarj etmelisiniz
Ben serhat akü tam bitince şarja tak tam dolmadan şarjdan çekme akü erken ölür akünün sağlığı ile oynarsın şarj bittiğinde 20 dakika bekle kendine gelsin 20 dakika sonra şarja koy elektrikli motor şarj dolumu 8 saattir zaten dolunca otomatik şarj etmeyi keser şarjı tam bitmeden şarja takma tam dolmadan ise şarjdan çekme acil durum olmadığı sürece çünkü bende senin dediğin gibi yaptım şuan aküler tahtalıköyde
Benim motor gaz verince sarj bitiyo gosteriyo birakinca ful gosteriyo neden?
Emre keser öncelikle yorumunuz için teşekkürler motorunuzun akulerinden bazıları ölüyor maalesef biran önce tespit yaptırmalısınız yoksa diğerlerinde zarar görebilir
@@OTOCERRAH tesekkurler
Ben serhat o normal kardeşim bırakınca ben KUBA Elektrikli motor aldım 0 İlk aldığım da bile oldu 0 motor da oluyosa yani hiç kullanılmayan yepyeni motorda bile oluyosa bu nornmaldir gaza bastığında akü güç harcar bıraktığında rahatlar ve gücünü geri toplar hepsi bu
Abi ben bunu yaptımda aküler oksittenkablolarını falan kopartmış ve 30 dk olmadan sıfır şarjdaki aküler doluyo yardım edermisim
Öncelikle yorumunuz için teşekkürler akü içine sanırım fazla sıvı koydunuz çünkü aküler şarj edilirken sıvı ısınır ve kaynar eğer sıvıyı fazla koyup kapakları öylece kapattiysaniz kaynarken dışarı sizmistir bu sıvı asitli olduğu için hem kablolar hemde akü yuvası çürür hemen şu ile yıkamaniz gerekiyor
@@OTOCERRAH abi bende yorumun için teşekkür ederim dün tekrardan yaptım normalde 1 saat olmadan dolan aküler 6 saatte dolmadan çektim nedeni ise aküler çok ısınmış ben bunu 8 saat şarjda tutsam yanma veya patlama olur mu
Recep köl akü kapaklarını açarsanız daha az ısınır
Hocam 12 20 4 akülü motorun akulerini degistirecem. 12 22 veya 12 24 alsam sıkıntı olurmu beyne vs
12 22 olur sıkıntı olmaz mesafe biraz uzar daha iyi olur
@@OTOCERRAH aynı sarj aleti sarj edermi peki hocam
@@elbetbirgunyakalarim2692 tabiki sıkıntı oaz
@@OTOCERRAH anlamadim
@@elbetbirgunyakalarim2692 sıkıntı olmaz şarj eder
Abi benim motoru şarja takiyom yarım saat sonra doldu yaziyo ama en fazla 1 km gidebiliyorum 6 akülu 3 ü şismiş durumda düzelirmi video güzel olmus eline sağlık
Acemifenomen1 öncelikle yorumunuz için teşekkürler maalesef şişmiş aküler duzelmezler sanırım yenisini almak zorundasınız
Aynen benimde 1-2 gün önce 10km falan gidiyodu birden öyle oldu 10-20 dkya şarj dolu gösteriyo çıkarıyorum max 30 hız yapıyo 5dkya şarj bitiyo
Benim iki adet aküm var tarihi 05 02 2020 aküler biraz şişdi bir saat anca gidiyor ben nasıl kurtarma yapacağım
Mehmet Meral öncelikle yorumunuz için teşekkürler maalesef şişmiş olan akulere müdahale etmek doğru bir seçim olmaz akülerin içindeki palakalar şişmiş demektir ki bunlara müdahale ettiğiniz zaman patlama riski var bence yenisini alsanız daha sağlıklı olur
@@OTOCERRAH şişme çok az invantor çalışıyor ama Bir akü bir saat çalışıyor saf su bunlara koysak olurmu
@@mehmetmeral926 aküler muhtemelen jel akü dür diye tahmin ediyorum jel aküye safsu koyulmaz onun için jel almanız lazım akü jel i ise pek eksilen birşey degil
Merhaba kardeşim eline sağlık öncelikle bende bayagı araştışdım akü olmayını benim motor kral kr23 4500 6 akü 15 ile 20 arası gidiyordu saf su ile sulfilik asit karışımı satıyorlar oda bayagı etkili şuan abartısız 50 km gidiyor onuda tavsiye ederim güzel bir çalışma tekrar elinize sağlık
Slm abi o dediğin karışımı nerden alabilirim lütfen söylermsin ne deyip alabilirim akülere nasıl ölçüde koyarım
Ercan şahan abi o karışımı nerden bulabilirim ismi nedir nasıl ölçüde koyuluyor yardımcı olurmusun
@@eglenceliadam4496 araçlar için yağ satılan yerden aldım ben abim akü için asit de bilirler zaten onlar
@@eglenceliadam4496 akü kapağını açınca her yuvaya siringa ile 10 mg koy 15 dakika kadar kapağı açık beklet sonra yapıştırıcı kapakları kapat şarj et
Akü için asit suyu dicem demi abi peki fiyatı nedir ben de 7, 8adet akü var kaç tane alicam akülere adet gider
Merhaba benim motorumun şarzı yazda 50km gidiyordu.şimdi ise 27/30anca gidiyor neden
Kışın soğuk kimyasal tepkime yavaş oluyor.Akülerini yalıtım malzemesi ile kapla yazınkine yakın performans elde edersin.
Çok teşekkür ederim
Bisiklet aküsünü hangi marka tavsiye edersiniz hocam
Varta veya inci olabilir
Öncelikle ben olarak bu elektirikli motosikletten alanlar aküsü bitince yeni akü fiyatlarından dolayı paranla rezil olma yeni akü siparişi veripte 4 akü 15 gün kullanan biri olarak elektirikli motorsikletten bi tokat yedim bide bayiden yeni akü siparişinden
Merhaba motorom 6 akü 7yaptım paralel bağladım d elen bişey görmedşm neyapmam lazo
Paralel bağlanmış akülerde amperiniz akü başı 20 amper ise 7 aküde 140 amper akım 12 volt gerilim elde edersiniz. Maalesef bu akım ve gerilim sizin beyininizi çalıştırmayacaktır. Aksine beyininizi patlatmış olabilirsiniz. Bu tür işlemler bilgi edinilmeden iyice araştırılmadan yapılmaması sizin ve cebiniz açısından daha yararlı olacaktır. iyi günler.
Aküler jel akü mü kuru akümü ikiside
Bende kiler sulu
Jel aküleri nasıl kurtaracaz ?
Onur Aydın jel akü için bir fikrim yok ama onun la ilgili de muhakkak bir deneme yapan olmuştur illaki
@@OTOCERRAH tamam yinede cevabınız için çok tessekür ederim
Abi bende Yuki Lotus var şarj fulken gaz veriyom şarj 5 tıktan 1 tıka düşüyor abi yardimci olabilirmisin
Aküler eskimiş yani dirençleri düşmüş yeni akü lazım size
@@OTOCERRAH abi hepsini değiştirmem lazım aldığım adama geri verdim soklayip getirecek düzen tutarmi abi teşekkür ederim abi yorumumu cevapladigin için
@@tunasaglamoglu şoklama bu akulerde geçici olarak 1 hafta gibi işe yarar oda aküler orta derece ise tamamen bitikse hiç bir işe yaramaz
Ustam bende 4aku var kaurtar
Abi kendi şarkıyla jarj etsek olurmu
Olmuyor malesef kendi şarj cihazı düşük amper verdiği için şarj olmuyor diğer şarj aleti daha yüksek amper verdiği için şarj oluyor
kesin çözüm pil paketi 18650 dir voltajına göre motorunuzun yapıyoruz akma kokma sülfat yok 1000-1200 defa dolabilir
Abi seninki yine iyi benimki hiç gitmiyo
Bide benim akulerin hicbiri şişmemis
Benim motorun aküleri şişti ne yapmalıyım
Benimde bugun 1 tanesi şişti
3 akü var abi e mon trans var mondialin olurmu
Denemek lazım tabi neden olmasın hiç olmazsa denedim dersin
Araca.konvertur.takılırsa.ne.gibi.faydaları.olur.
karbonatlı su yerine akü asidi koyun sıfır gibi olacaktır karbonat geçici süreli olarak fayda eder ama asit ve baz tepkimesi sonucu nötr olur ve alkünüz bidaha şarz olmaz o içindeki karbonatlı suyu döküp su ile temizledikten sonra akü asidi koyup [kapakları açık şekilde] şarz ederseniz sıfıra yakın olur kanıtıda var arkadaşlar isteyen bu linkten izleyerek yapabilir czcams.com/video/_HhxD_UA00c/video.html
Eski akülerin sarjı boş o yüzden
Bu akü sularından ben satıyorum.
Hocam benim motor kuba büyük Teker aküleri yeni güc kayıp ediyor
Aküleri servise göster eğer akülerde bi sıkıntı yoksa motorunun motor bölümünde sıkıntı vardır motorun mobinleri güç sarfetmiyor olabilir bi göster
Abi: benim motorun tek bir aküsü var. Litium 60V 20amper 15000W
Ayni aküden bir tane daha almak istiyorum ama çok pahalı
Lityum pillere müdahale edilemez
Mecburen yeni pil almanız gerekmektedir
OTO CERRAH
Sağol
@@tailor4202 sende sağol
Nasıl 1 adet akü var araba aküsü mü bar
Selam aleyküm
Aleykümselam
Yeni aldığın akünün 12.80 ve üzeri olması lazım hatta 13 üzeri
Oldu olacak 14 olsun bari 😁😁
@@OTOCERRAH yaşını bilmiyorum fakat 5 Akülü Kral Vega 1200 var bende aküleri sokup temizlerken ölçüm yaptım akü başına komple boşken 12.50 volt çıktı merak etme Avometrem bozuk değil 🥴
@@karatekno1522 teşekkür ederim ama sıfır akü 13 üzeri olmuyor onu belirtmek isterim fakat 12.70 e kadar dolu görünür
@@OTOCERRAH Ben Samsun'da Yasiyorum 12V 24Ah Yiğit Akü Almistim sıfır ambalajında 13.27v değer aldım aldığınız akü çok beklemiş olabilir
@@karatekno1522 hemen şarj sonrasında ölçüm yapınca çıkabilir normal de yaklaşık yarım saat sonra ölçüm yapılırsa 13 altında kalır benim yaptığım ölçüm yüklenmiş enerji ölçümü
Bana numara gönder misin