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자동차 터보 호갱탈출, 더 이상 비싸게 수리하지 마세요!

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  • čas přidán 12. 08. 2024
  • #가레트모션#터보차저#가레트#픽플러스
    가레트모션의 협찬을 받고 제작되었지만
    제조사 정품과 동일한 제품이기 때문에
    터보수리시 저렴하게 수리를 할 수 있는 좋은 방법 같습니다.
    터보구매가 필요하신 분들은 아래 연락처를 참고해주세요.
    [가레트모션 정식 대리점]
    승우코리아 02 2245 5096
    디젤서비스코리아 042 626 9934
    세종파츠플러스 1644 8122
    전우 APS 1544 4407

Komentáře • 377

  • @jhjhgamechannel480
    @jhjhgamechannel480 Před 2 lety +22

    정확하게 알려주셔서 감사합니다
    픽플러스 최고!

  • @user-bj8jl8db3r
    @user-bj8jl8db3r Před 2 lety +107

    이제 광고도 받고 더욱더 유익한 채널이 되길 기원합니다`

  • @user-op9ef9qw2e
    @user-op9ef9qw2e Před 2 lety +38

    재미에서 시작했지만 이제는 재대로 유익한 정보를 주는 채널이 되어가네요

    • @elvenisar
      @elvenisar Před 2 lety +2

      처음엔 찐 정보채널 이었다는....

  • @user-pe5hj9pl2n
    @user-pe5hj9pl2n Před 2 lety +7

    좋은 정보 알려주셔서 감사합니다 특히 터보 고장이나 없이 달릴경우 이런경우 궁금했었는데 이번 영상 좋았습니다.

  • @user-px4ty8yp7h
    @user-px4ty8yp7h Před 2 lety +44

    진짜 자동차 공부에는 도움이 많이 되는 듯

  • @hand18
    @hand18 Před 2 lety +19

    정말 이런영상은 타채널에서는 볼수 없는 그런 영상같아요. 다른채널에서도 설명하는데 직접적으로 터보매니를 빼서 보여준다거나 연결안하고 보여준다거나, 정말 교육적인 내용도 많아서 정말 좋습니다!

  • @Adam-qk4my
    @Adam-qk4my Před 2 lety +3

    LF 터보 차량을 타고있는데, 아주 좋은 정보 입니다^^ 감사합니다~^^

  • @user-vm5ww9ze9w
    @user-vm5ww9ze9w Před 2 lety +4

    아.. 안그래도 지금 터보교체 생각중이었는데 마침 유익한정보 정말 감사합니다.

  • @griffin2546
    @griffin2546 Před 2 lety +5

    유익한 정보 항상 도움이 됩니다~~

  • @mpeter7613
    @mpeter7613 Před 2 lety +2

    유동 골뱅이 광고때문에 가렛이 광고효과 얻어가네요. 덕분에 슈퍼로 가고 있어요~

  • @user-wb6xj7zt7d
    @user-wb6xj7zt7d Před 2 lety +5

    역시 최고 채널이네요 ㅡ짱!

  • @songmarutravel8982
    @songmarutravel8982 Před 2 lety +2

    진짜 도움돼요. 잘 보고 있어요.

  • @rainseed21
    @rainseed21 Před 2 lety +7

    한참 튜닝 유행할때 누구나 들어봤던게 가레트터보 아닐까요 그리고 가장 중요한 핵심이 홀로그램 하나 찍혀있다는 것 하나때문에 메이커에서 A/S 포함되냐 안되냐 차이 일것 같은데요... 통상 5년 보증기간 동안 고장이면 홀로그램 붙은 정품이 낫고 보증기간 끝나서 사비 들여서 수리라면 메이커 정품이 아니어도 괜찮지 않나 싶네요

  • @user-lg9dt5mf4k
    @user-lg9dt5mf4k Před 2 lety +8

    다양한 컨텐츠로 항상 좋은영상 올려주셔서 많이 배우고 갑니다~!!

  • @ratelpark8738
    @ratelpark8738 Před 2 lety

    픽플러스~ 이번에는 제대로 하셨네요~ 만날 이상한?재미있는 실험만 하시더니, 굳 입니다!! ^^

  • @jinwook9811
    @jinwook9811 Před 2 lety +1

    현대에서 가레트도 쓰지만 일부엔진,차량에선 미쓰비시터보를 라이센스 생산하는 계양정밀이라는곳에서 만든제품도 사용합니다 대표적으로 마이티에들어가는 터보 튜닝하시는분들에겐 14G터보가 미쓰비시계열 터보입니다

  • @longdrive1178
    @longdrive1178 Před 2 lety +1

    정말 궁금한 파트였는데 감사합니다 . 역쉬 픽플맨

  • @user-go2xm3dt8b
    @user-go2xm3dt8b Před 7 měsíci

    좋은 정보 정말 감사합니다

  • @zxv599
    @zxv599 Před 2 lety +5

    와.... 제차도 터보달려있는데 터보가 저렇게 대단한건지 처음봤네요

  • @user-ic3ls3tc8n
    @user-ic3ls3tc8n Před 2 lety +31

    문관형님은 차박사님이시면서도 귀여우심…
    예전 달인 영상 찾아보고 차 운전하시는 스킬에 한번도 놀랐네요
    주차의 달인 ㅎㅎ~

  • @user-ch9oc4gq1n
    @user-ch9oc4gq1n Před 2 lety +5

    아..그래서 급발진 의심 사고들이 엄청 많음에도 회사 잘못이 아니라고 결론나는 경우가 종종 있는 것이겠군요..(물론 숨기려고 하는 경우가 90%는 되겠죠 ㅎㅎ)

  • @user-cn5kk6sz4v
    @user-cn5kk6sz4v Před 2 lety

    터보에대해 완벽히 알고갑니다!

  • @Do_Chi
    @Do_Chi Před 2 lety

    자동차 부품회사 광고하는거 처음 본당 ㅎㅅㅎ 항상 응원하고 있습니다

  • @allscale
    @allscale Před 2 lety +4

    광고라고 색안경 끼고 볼게아니라 가레트 터보는 진짜 좋은터보입니다
    예전에1.6 u2엔진에 써보고 너무 좋아서 한글자 적어봅나다

  • @user-vk7mg4ss6i
    @user-vk7mg4ss6i Před 6 měsíci

    스피더 파이팅. 잘보고 있어요.

  • @user-hojak
    @user-hojak Před 2 lety +1

    유익한 영상이네용~~♡

  • @driveismylife6378
    @driveismylife6378 Před 2 lety +1

    스피더의 개드립과 설명 잘 들었습니다 ^^

  • @pizzalove4
    @pizzalove4 Před 2 lety +1

    역시 유익해...

  • @user-yl6wh6ze3n
    @user-yl6wh6ze3n Před 2 lety

    이러지 않아도 충분해요 사랑해요 pick!

  • @user-yy9xm5wn2g
    @user-yy9xm5wn2g Před 2 lety +2

    늘 좋은 정보 감사합니다

  • @jungi0331
    @jungi0331 Před 2 lety +9

    R엔진 저압 EGR타입 차량들 구매하실땐 꼭 산소센서 탈거해서 매연 튀어나오는지 확인하시고 구매하시는걸 추천드립니다. 잘못했다간 터보랑 엔진 다 잡아먹어 차값보다 수리비 더 많이 나옵니당

    • @user-zi8ry8ec1d
      @user-zi8ry8ec1d Před rokem +2

      딜러수수료보다 공임이 더 나오겠네 ㅋㅋ

  • @lullulullu7
    @lullulullu7 Před 2 lety +2

    역시 믿고보는 채널~ 애프터마켓이랑 정품이 똑 같 은 제품이었다니!! 터보처럼 다른 주요 부품들도 애프터마켓이랑 정품이랑 같나요?

    • @kjb7606
      @kjb7606 Před 2 lety

      모비스에 납품하는 부품업체중에 동일제품 자기네 상표 달아서 애프터마켓에 파는 업체 많아요. 성능은 동일합니다.

  • @jihojang
    @jihojang Před 2 lety

    정보 알차네요

  • @rachelsung6073
    @rachelsung6073 Před 2 lety

    잘 봤어요~~

  • @Blue_Arion
    @Blue_Arion Před 2 lety +2

    오오~ 정말 좋은 정보 고맙습니다.

  • @user-ri4vy4mh1v
    @user-ri4vy4mh1v Před 2 lety

    유익한영상
    잘보고갑니다

  • @tv-in6xo
    @tv-in6xo Před 2 lety

    우와... 가렛트골뱅이 광고 받는거 보니깐...
    뭔가 가슴이 웅장해지고 뿌듯하네요ㅎㅎㅎ

  • @furatrina
    @furatrina Před 2 lety +1

    부품마다 다르겠지만 1,2차 벤더 다니는 친구들 얘기론 QC차이 외엔 없는데, 그 QC가 문제라는 얘기를 많이 하더라고요.

  • @user-fn7yr1qw7c
    @user-fn7yr1qw7c Před 2 lety +6

    가레트는 알아줌~~
    꼭 정품이 다좋은건아닌것같습니다ㅎㅎ

  • @user-xw3eh1jn1z
    @user-xw3eh1jn1z Před 2 lety +3

    고문관님 협찬들어오고 입금되니까 천천히 부드럽게 설명해주네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @qwfyhhjnnjjj
    @qwfyhhjnnjjj Před 2 lety

    재미있어요.

  • @user-ny9sg6ve6f
    @user-ny9sg6ve6f Před 2 lety

    고문관님 볼때마다 느끼지만 너무 잘생기셨어요

  • @sillth77
    @sillth77 Před rokem

    조은정보 감사 게속 정보 주삼 건행

  • @user-jp2ql7gx9j
    @user-jp2ql7gx9j Před 2 lety

    공기더 압축되면 밀도가 높아지죠 거꾸로 말씀하신듯 밀도가 높아진 공기는 온도가 높아진상태에서 연소실로 들어가면 피스톤이 상사점이 아닌곳에서 폭발이 일어나니 인터큘러로 식혀주는겁니다

  • @chemistry2023
    @chemistry2023 Před 2 lety

    2:09 이해 못하시는분들을 위해 쉽게 이야기를 하자면 라디에이터랑 비슷한겁니다
    라디에이터처럼 열을 빼나, 자동차 가장 앞에 있는 라디에이터를 사용 안하는것이 차이죠

  • @ccarpediem
    @ccarpediem Před 2 lety

    역쉬 믿고 보는 픽플러스!

  • @user-ge4vp2xu1d
    @user-ge4vp2xu1d Před 2 lety

    픽플 화이팅!!

  • @dannykwak3433
    @dannykwak3433 Před 2 lety

    저는 생달에서 스피더님 실물을 보았습니다!!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋ 야호 🙌 😎 🤗 😄

  • @user-em9hs2nj7n
    @user-em9hs2nj7n Před 2 lety

    생활의달인 주차달인 아저씨!!!

  • @binswe8874
    @binswe8874 Před 2 lety

    이런거 아주 좋네요

  • @user-pv9tq8cn1q
    @user-pv9tq8cn1q Před 9 měsíci +1

    이것 말고도 ..... 순정품과 A/S 제품은 같은 곳에서 만들지만, "품질 문제"와 "품질 보장 문제"는 좀 다를 수도 있고 한편으로는,
    제조 공장에서 여유(?)를 가지고 만들 수 있다는 점 .....

  • @ntoptg101
    @ntoptg101 Před rokem

    예전 터보튜닝 할때도 가레트 나 블리츠 꺼로 많이 했었내요

  • @dwellersky6081
    @dwellersky6081 Před rokem

    가레트 하면 성능은 기본 빠따고 원래 튜너들이 가장 1순위로 터빈업을 할때 사용하는 브랜드죠 !

  • @user-zr5oq7rd7w
    @user-zr5oq7rd7w Před 2 lety

    문관이형 생활의달인 주차의달인 으로 출연하신거 우연히봤네요
    놀랐던건 저보다 한살차이밖에 안난다는거ㅋ

  • @sooki1
    @sooki1 Před 2 lety +2

    현대순정과 애프터마켓 제품의 차이는
    AS 기간차이 인가요?

  • @user-nn4qn6er7o
    @user-nn4qn6er7o Před rokem

    오..이런정보. 좋다..터보차저. 타고. 있네요

  • @user-uf1qb4re1k
    @user-uf1qb4re1k Před 7 měsíci

    터보는 엔진오일 꼬박교환 예열후열은 필수 그리고 급가속만 자주 하지않으면 오래 씁니다

  • @richpark2441
    @richpark2441 Před 2 lety +4

    Dpf 에 대해서도 부탁드려요 ~^^

  • @user-eb5oq1dy4x
    @user-eb5oq1dy4x Před 2 lety +2

    디젤은 거의 터보가 달려있고 가솔린은 자연흡기 또는 터보 둘로 나뉘는데 가솔린 터보 같은 경우는 좀 더 높은 RPM으로 돌아가다보니 고RPM 고온으로 작동됩니다 그래서 디젤 터보 보다 가솔린 터보가 고장확률이 높습니다 가솔린 터보차량은 자연흡기 차량보다는 오일교환 주기를 좀 더 짧게 가져가야하고 특히 예열보다는 후열에 신경을 쓰셔야 합니다 특히 고속도로에서 고속주행하시고 휴게소 같은데 들르시면서 걍 시동 꺼버리면 터보 훅 가는수가 있으니 신경쓰셔야함

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f Před 7 měsíci

      오래된 댓글이지만 요즘에는 선생님이 말씀 하신 고속도로에서 풀악셀로 부스트 땡겨쓰다 휴게소에서 바로 끄지않는한 괜찮다는 말이 있습니다 고속도로 달리딘 휴게소 진입할때 정속 운전하다가 천천히 주차하는 정도로 이미 후열은 끝났다는거죠 만약 온도가 높다면 냉각팬이 자동적으로 돌아가서 식혀주는 걸로 알고 있습니다 엔진오일 과 예열정도 신경써주고 후열은 크게 신경은 안써도 될것 같습니다
      뭐 따로 기존보다 더 큰 터보를장착 하는 튜닝이나 구형 차량은 후열을 해줘야 겠지만요 ㅋㅋ

  • @Imaginekor
    @Imaginekor Před 2 lety

    저 어릴때만 해도 터보에 따라 옵션이 틀렸던거 같아요 디젤-터보디젤-터보인터쿨러디젤 이게 곧 차급 ㅎ

  • @user-uk3bt3kv5g
    @user-uk3bt3kv5g Před 2 lety

    자동차 백파이어에 대한 영상도 부탁드려요~

  • @user-sl3ip4zl1c
    @user-sl3ip4zl1c Před 2 lety

    이채널은 구독자 100만은 찍어야 정상인데
    곧 100 만찍을듯

  • @chulminso806
    @chulminso806 Před 2 lety +4

    항상 좋은영상 감사합니당

  • @CoolBoricha
    @CoolBoricha Před 2 lety

    애프터 마켓 제품에 라벨링만 붙으면 정ㅇ품으로 되니.. 대부분은 애프터 마켓으로 구입해될 듯하네요. 보증기간 끝난 차량은

  • @user-uo1to7jm9p
    @user-uo1to7jm9p Před 2 lety

    터보도 터보인데 연료필터도 oem제품 써도 괜찮겠죠?

  • @user-vg9fj9uy4y
    @user-vg9fj9uy4y Před 2 lety

    Oem제품은 보증없어요
    모비스 납품제품은 한번더 Qc가 한번더 있고 1년에 2만키로 보증 붙지요

  • @user-we5tb4cr7b
    @user-we5tb4cr7b Před 2 lety +2

    보증기간이랑은 상관없을까요? 순정했을때는 보증이 되지만 애프터마켓은 보증 안되진 않을까요?????

  • @user-ch3bn4pg1h
    @user-ch3bn4pg1h Před 2 lety

    전문적인 정보 좋네요

  • @HaNeulJiBung
    @HaNeulJiBung Před 2 lety +4

    쉐보레 누유로 센터 수리비 130만 이상 나가고 공임비가 80정도였는데 보증끝나면 인근 에프터마켓 찾는 게 아주 중요한 거 같아요..

  • @DIVE-GRAPHY
    @DIVE-GRAPHY Před 2 lety

    고문관 아저씨 스피더님 멱살 잡을때 넘 웃기다ㅋㅋㅋ

  • @user-sx1iy1ot2p
    @user-sx1iy1ot2p Před 2 lety +5

    가레트 성장했네 픽플러스랑 같이 영상도 찍고 ㅋㅋ

  • @ttx4885
    @ttx4885 Před 2 lety +1

    원래뭐든지 브랜드가있으면비쌈. 애플에들어가는부품으로 하나는lg ,하나는 애플마크 달ㄹ면 애플이더비쌈 인지도냐 가성지냐가중요

  • @rhakscjf83
    @rhakscjf83 Před 2 lety

    픽플맨 쵝~ 오~~~~^^

  • @user-zj3mp3ie4u
    @user-zj3mp3ie4u Před 2 lety

    애프터 마켓 사용해도 되는 (정품에준하는) 부품이있고 , 허접한 중국산 오리지널 제품도 있습니다. 중국에서 제조해도 기술력과 검증을 거친 중국산은 믿고 써도 되는
    에프터 마켓 제품이되는 것이고 그렇지 못한 제품이나 비슷하게 흉내만 낸 제품들은 내구성이 정품에 비해 절반도 안되고 재 수리를 요하게 되는 경우가 있지요
    보통 정비를 하시는 분이 이부분은 정품에 비해 가격도 저렴하고 안전에 크게 지장이 없다 한곳은 써도 무방하지만 안전에 직결되는 중요한 부위나 정품과
    품질 차이가 너무 심한 부품 경우 전문가가 권장하는 (경험) 방향으로 정하는게 좋습니다. 다만 애프터 마켓 과 정품 에 차이를 잘 모르시는 정비사 분들도 있으니
    자기가 맞긴 공업사에 실력은 주변 차를 아는 지인에게 잘 물어야죠 거의 공임에서 +- 알파 수준에서 결정되기에 이왕이면 오래되고 자부심을 가지고 일을 하시는
    분들에 견적이 4-5만원 비싸다고 해도 맞기는게 좋습니다. 참고하세요

  • @TV-oc6jp
    @TV-oc6jp Před 9 měsíci +1

    터보튜닝에는 ECU맵핑이 병행되어야 과급튜닝이 되고 흔히 우리가 타고다니는 자동차의 터보는 조금 개념이 다릅니다..
    그러나 과급이고 나발이곸ㅋ 전기차 나오면서 과거 그 터보차저 슈퍼차저의 로망이 다 날아가버림..ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @충남촌놈
    @충남촌놈 Před 2 lety

    _이형 좀 멋지네_

  • @woogi84
    @woogi84 Před rokem

    와...픽플러스는 진짜 찐이다ㅋㅋㅋ

  • @TheCrazyscale
    @TheCrazyscale Před 2 lety

    아이고... 스타렉스 터보나가서 사업소 끌구가서 겁나 많은 돈을 냈었는데 ㅠㅠ... 근데 협찬은 유동골뱅이에서 받으신건지 가레트에서 받으신건지 ....

  • @Quattro111
    @Quattro111 Před 2 lety +1

    브랜드로 넘어가면 작업보증을 해주니까 그렇지

  • @naoqqeerskfh
    @naoqqeerskfh Před rokem

    폐차장 부품 사이트라는곳도 있군요 처음 알았습니다 폐차장 사장님들 알부자시네

  • @user-sx4zo1ky6j
    @user-sx4zo1ky6j Před 2 lety +12

    과급기만 바꾼다고 효과가 있진않고 그에 맞는 주위장치들(흡배기 매니폴더 인터쿨러 등) 과 ECU및 TCU데이터도 변경해줘야 성능향상을 기대할수 있겠습니다.

    • @user-tc4hc2nf4r
      @user-tc4hc2nf4r Před 6 měsíci

      자연흡기에 사제 가레트 터보 튠한차량이 요즘도 많이 돌아다니죠

  • @T_SouthKorea
    @T_SouthKorea Před 11 měsíci +1

    이걸 모르는 사람이 많군요... 놀랐습니다.
    삼성래미안, 자이 아파트라고 해서 모든 집에 들어가는 벽돌, 시멘트, 벽지, 조명 등등을 삼성, GS에서 만드는게 아니듯이 차도 똑같습니다.
    모든 완성차 브랜드는 부품제조사로부터 납품 받아서 조립만 하고 소비자에게 판매하는거예요.

  • @user-yw9yp4be4l
    @user-yw9yp4be4l Před 2 lety +3

    영상 잘 봤습니다 차후 교체할 일이 있으면 참고할게요 ㅎㅎ
    참기름을 넣고서 달려주세요(3트)

  • @oh_very_hot
    @oh_very_hot Před 2 lety +3

    가레트 홀셋 보그워너 유명하져

  • @user-dg1cw5ul9n
    @user-dg1cw5ul9n Před 9 měsíci +1

    달리는 도중에 터보를 때면 어떻게 되나요?

  • @synergy1004
    @synergy1004 Před 2 lety

    여기서.. 다른것은..
    가격많이 아닙니다. 순정교환시 보증 1년 2만 살아나되
    재생혹은 2차벤더 이전 제품들은 보증이 6개월 1만이됩니다.

  • @user-ss4eu4uv8b
    @user-ss4eu4uv8b Před 6 měsíci

    아주좋은정보입니다..감솨..

  • @timerevers9290
    @timerevers9290 Před 2 lety +1

    유동 골뱅이?? 개뜬금없네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 의식의 흐름 및 뜬금없는 단어로 픽플 끊을수가 없다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vlogon
    @user-vlogon Před 2 lety

    흡기를 꽉막고도 운행이 되나요?

  • @last1second
    @last1second Před 2 lety

    고문관님은 1년 4계절 365일 내내 귀마개를 하고 계신가요? 주무실때는 혹시 안빼고 주무시는 건가요? 정말로 알고 싶어요

  • @user-fu7nr7gs2u
    @user-fu7nr7gs2u Před 4 měsíci

    터보차저를 교체후 차량을 엑셀을 밟으면 가속 되면서 이이이잉소리정도? 속도가 줄때도 이이잉 작게 들리고요! 이게 터보차저 소리에 정상인지 궁금합니다 예를 들면 1톤트럭 가속할때 나는소리같아요 답변이 가능하다면 답변 해주시면 감사하겠습니다

  • @SUN-IN-JANG
    @SUN-IN-JANG Před 7 měsíci

    작은 터보 키채인이 있는데 그걸로도 터보 역할을 잘 할수 있나요..? ㅋㅋ

  • @phantomk5585
    @phantomk5585 Před 11 měsíci

    간과하면 안되는 사실이 이상이 생긴 해당 부품을 교환함으로서 연관된 또다른 파츠의 문제가 생겼다면... 보증수리 거절당할 확률이 매우 높습니다. 보증수리 기간 지났으면 큰 상관은 없겟지만요 ㅋ

  • @귀신2u
    @귀신2u Před 2 lety +1

    가레트좋죠.. 근데 공업사에서 정품이 아닌걸... 갈아줄시 확인할 길이 없죠..

  • @hoon2gang558
    @hoon2gang558 Před 2 lety

    매드맥스라는영화가있는데 흡기쪽에 휘발유를 뿌리는데 실제는 어떻게 되는지궁금합니다

  • @CyberWrecker-t3l
    @CyberWrecker-t3l Před 2 lety

    kill point 10:45
    51만원 vs 67만원
    가렛트는 어디나라 회사에요?미국??

  • @Hoon_Pak
    @Hoon_Pak Před 2 lety

    VGT 액츄에이터는 모비스 뿐이죠? 터보 자체만 가레트고

  • @babababbob
    @babababbob Před 2 lety

    사장님 아주 예즌에 예전에 티비에 주차의 신으로 나오신분 아니신가요?

  • @user-bp5nd3tu6v
    @user-bp5nd3tu6v Před rokem

    터보차저 성능 실험 연구를 위해 Gparts 에서 구매하는 것은 비추하시나요?

  • @charming_man123
    @charming_man123 Před 10 měsíci

    터보덕분에 다운사이징해서 작지만 동급대비 강한 출력을 낼수있는거구만