Video není dostupné.
Omlouváme se.

대부분 잘 안지켜서 고장내고 있습니다. 터보 차량 관리 방법 및 수리 꿀팁 [ 차업차득 ]

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 17. 01. 2023
  • ● 영상 속 반말은 촬영과 편집을 담당하는 동튜브에게 설명하는 컨셉이니 이해부탁드립니다.
    ● 영상을 보시고 혹시 더 궁금한게 있으시면 댓글 부탁드립니다.
    ● [ 차업차득 인스타그램 ] : bit.ly/3srzhAZ
    ● [ 차업차득 블로그 ] : bit.ly/3K0QHdI
    ● 본 영상은 '가레트 모션’ 유료 광고 내용이 포함되어 있습니다.
    #자동차관리 #자동차상식 #운전상식

Komentáře • 200

  • @cucd_official
    @cucd_official  Před rokem +31

    # 시청자 구독자 여러분들의 많은 관심 덕분에 이번 영상은 가레트모션과 협업하여 제작하게 되었습니다. 앞으로도 언제나 초심을 잃지 않는 차업차득 되겠습니다. 감사합니다.
    가레트모션 공식 블로그 이벤트 : blog.naver.com/garrettmotion/222988055593
    가레트모션 공식 A/S서비스 센터 : blog.naver.com/garrettmotion/222904556084

  • @user-vu9do8nq6s
    @user-vu9do8nq6s Před rokem +13

    이번 영상도 진짜 유익하네요. 터보에 대해 알고 있는 부분도 많았지만 일목요연하게 정리해주시는 영상 아주 좋네요!

  • @hanajeong1364
    @hanajeong1364 Před rokem +5

    차에 대해서 모르는게 많았는데 덕분에 많이 공부하고 있습니다
    터보차저의 중요성 그리고 어떻게 관리해야할지 이번에 또 새롭게 알아갑니다
    감사합니다 ^^

  • @user-cm5sm3jl6k
    @user-cm5sm3jl6k Před rokem +2

    륜쌩님 덕분에 유익한 정보 많이 알아갑니다.
    제가 터보차량 운행하기 때문에 많은 도움이 되는 영상이에요.
    앞으로도 처업차득이 많은 분들의 관심과 사랑을 듬뿍 받기를 기원합니다.
    새해에도 복 많이 받으시고 행복이 가득하시길 바래요.
    차업차득 항상 응원해요~❤❤❤

  • @minitomato20
    @minitomato20 Před rokem +8

    이런 전문가적인 내용은 륜쌩아니면 우리들은 잘 알 수 없는데 설명도 잘해주시고 필요한 이유도 설명해주셔서 너무 감사합니다.
    차에 대해서 지식이 업 되었습니다.
    다음에는 전기차에 대한 정보도 알려주시면 감사하겠습니다.

  • @user-nr5mt3fq9r
    @user-nr5mt3fq9r Před rokem

    일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서 진심으로 감사드립니다.
    이 좋은 영상을 많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다.

  • @pkh1037
    @pkh1037 Před rokem +1

    터보 차량 관리 및 수리 꿀팁 잘 알고 갑니다
    터보 차량 운전자들에게 꼭 필요한 정보들이네요
    잘 숙지했다가 잘 활용 할께요

  • @jjh9440
    @jjh9440 Před rokem +2

    진짜 특별한 제품, 유익한 정보까지 너무 감사합니다! ㅋㅋㅋㅋㅋ 구독 좋아요 누르고 가요~

  • @user-gm2wb3tn9w
    @user-gm2wb3tn9w Před rokem +15

    국산차도 터보 차량들이 꾸준히 증가하고 있는데
    터보의 원리 설명부터 관리방법까지 자세한 설명까지 굉장히 유익한 영상이였습니다~

  • @user-pl6un9be7k
    @user-pl6un9be7k Před rokem +2

    유익한 정보 감사합니다
    퀄리티 좋은 가레트 터보 최고네요!!

  • @kayinhevel3322
    @kayinhevel3322 Před rokem +3

    저도 이제 터보차량이라 자연흡기때 보다 더 신경쓰게 되더라구요~ 알고있었지만 이렇게 한번 더 콕 찝어주시니 후환이 두렵진 않네요 ㅎ✌️✌️

  • @user-lb1ji8ld9o
    @user-lb1ji8ld9o Před rokem +1

    좋은제품 설명 잘들었습니다
    감사합니다.관리가 중요한것 같네요.

  • @user-tq8pk4gv2z
    @user-tq8pk4gv2z Před rokem +8

    가레트 터보회사의 직원으로서 자부심을 느끼게하는 영상 입니다~^^

  • @user-qg9ng6uv3d
    @user-qg9ng6uv3d Před rokem

    역시 동튜브~
    핵심만 쏙쏙쏙~ 알고 싶게 설명해주셨네요.
    좋은 정보 잘 보고 갑니다~~

  • @user-bg1zc8fb9x
    @user-bg1zc8fb9x Před rokem +121

    터보달린 차들 진짜 예열후열 잘해야하지만 더 중요한건 엔진오일 잘 교체해야 고장안납니다

    • @user-ge6hr9be8m
      @user-ge6hr9be8m Před 2 měsíci +1

      터보차량은 엔진오일 교체주기가 어떻게돼요?

    • @kimheka
      @kimheka Před měsícem

      ​@@user-ge6hr9be8m덜덜거리면 그냥 가세요

    • @user-ge6hr9be8m
      @user-ge6hr9be8m Před měsícem

      @@kimheka 무슨말이신지..

    • @user-eb5oq1dy4x
      @user-eb5oq1dy4x Před měsícem +1

      ​@@user-ge6hr9be8m 개인적으론 5000 넘기지 않는걸 추천합니다 자연흡기는 그냥 광유 넣으셔도 1만킬로까지 상관없지만 터보는 될수있으면 합성유 가능하다면 5000넘기지 마세요

  • @user-ss6oq1hg5d
    @user-ss6oq1hg5d Před rokem +1

    터보차저의 원리와 관리까지 유익한정보 정말 감사드립니다

  • @LightDouble
    @LightDouble Před rokem +1

    언제나 꿀팁.. 진짜 형님 늘 건강하시구요 영상 늘잘보고있습니다 !!! 화이팅!!

  • @user-hk6eu2ii9c
    @user-hk6eu2ii9c Před rokem +6

    역시 구독자들 총알을 아껴주는 유익하고 착한 차업차득^^

  • @user-vc4el5dm2b
    @user-vc4el5dm2b Před rokem

    와 정말 하나 하나 쏙 쏙 들어 오는 자세한 설명과 주의사항 ~ 또 감사합니다

  • @user-gn7tz1rk1v
    @user-gn7tz1rk1v Před rokem

    터보차저에 대해 쉽게 설명해 주셔서 너무 좋습니다!! 역시 가레트 명품터보네요!! 정품 터보 싸게사는 정보까지!!👍👍

  • @user-rk9lj1wz5q
    @user-rk9lj1wz5q Před rokem +2

    굿입니다 !! 터보차량인데 너무 좋은 영상이네여

  • @user-zw3uf8cl3o
    @user-zw3uf8cl3o Před rokem

    좋은 정보 감사합니다. 터보의 성능을 쉽게 알 수 있어서 넘 좋아요 *^^*

  • @user-t39eicn58o4
    @user-t39eicn58o4 Před rokem +2

    보증기간 내에는 가급적 블루핸즈 등 제휴수리센터 이용해 기록 남기고 매뉴얼에 나온 추천 오일규격을 준수하세요

  • @user-qc4py2ep2j
    @user-qc4py2ep2j Před rokem +1

    좋은 정보 얻어 갑니다~^^
    터보는 가레트!!!😊

  • @wonjonghan4451
    @wonjonghan4451 Před rokem

    터보에 대한 자세한 설명에 많은 도움이 되었습니다. 추천 :)

  • @user-jx5oz9ef2o
    @user-jx5oz9ef2o Před rokem

    좋은정보 감사드립니다 !
    늘 잘보고있습니다 ^^

  • @user-nd5vw8eb1m
    @user-nd5vw8eb1m Před rokem

    오늘도 좋은 정보 감사합니다😊

  • @user-xo7vj3jp9b
    @user-xo7vj3jp9b Před rokem

    터보에 대한 알기쉬운 설명 잘봤습니다.
    터보 고장시 가레트터보로 교체해야겠네요^^

  • @user-by7pi1kt9e
    @user-by7pi1kt9e Před rokem +1

    좋은 정보 감사합니다 👍

  • @dmdm5923
    @dmdm5923 Před rokem +1

    역쉬 핵심만 알려주십니다... 좋은정보 감사합니다.

  • @user-br9dv2oq6o
    @user-br9dv2oq6o Před rokem

    좋은 영상과 자료 감사합니다!

  • @ginimom0612
    @ginimom0612 Před rokem

    영상 잘봤습니다!
    역시 차업차득이네요!

  • @user-yz4fg5pf9f
    @user-yz4fg5pf9f Před rokem

    유익하고 좋은정보 잘봤습니다❤

  • @Mix_welsh
    @Mix_welsh Před rokem

    역시 작은 관심과 노력이 내구성이 좋네요.품질좋고 성능좋은 가레트..

  • @user-tz2td6bk2n
    @user-tz2td6bk2n Před rokem

    꼼꼼한 설명 감사드립니다.

  • @jjy1989a
    @jjy1989a Před rokem +3

    ✔ 평소 관심이 소홀했던 터보차저의 중요성과 고장예방 및 관리방법에 대해
    이해하기 쉽게 알려주셔서 감사합니다. 터보차저 저렴하게 교체하는 꿀팁 꼭 숙지하여
    추후 교체 시 참고하도록 하겠습니다. ❤

  • @user-gm5es7wl4l
    @user-gm5es7wl4l Před rokem +1

    예열,후열 꼭해주고 엔진오일 잘교환만해도 터보차저 폐차할때까지 반영구적으로 쓸수 있을껄요

  • @user-zw9xl5hm1d
    @user-zw9xl5hm1d Před rokem

    좋은 정보입니다. 이해하기 쉽네요^^

  • @yellowking36
    @yellowking36 Před 5 měsíci

    좋은 정보이네요 요즘 차량들 대부분 다운사이징 엔진이고 이 터보차저라는것 잘 관리해야 겠군요

  • @user-tu1bz7zl6q
    @user-tu1bz7zl6q Před rokem +1

    엔진 오일 관리가 제일 중요하다고 생각하네요 ㅎㅎ 요즘 엔진오일도 등급이있는데 무조건 SP 등급 강추!

  • @0127_Jehun
    @0127_Jehun Před rokem +9

    ** 가레트와 양대산맥인 보그워너도 있고 국산브랜드인 현대위아, 계양정밀 도 있습니다. 내 차에맞는 터빈을 껴야지 터보튜닝도 아니고 가레트제품 껴달라고 하면 난감합니다.... 요즘 광고 보고와서 가레트 터빈으로 바꿔주세요~ 하는손님들 적잖이 있습니다ㅠ **

  • @OnTheROckkk
    @OnTheROckkk Před 6 měsíci

    ㅁㅋ랑 ㅊㅇㅊㄷ 동시에 광고 들어갔나봐여..ㅎㅎ
    좋은정보는 두번봐도 좋습니다~~

  • @user-lm2kn1ll6h
    @user-lm2kn1ll6h Před rokem +1

    좋은 정보 감사합니다
    터보는 역시 가렛트❤❤❤

  • @울지마바보야
    @울지마바보야 Před rokem +4

    가레트모션의 전신인 시화 하니웰코리아 시절에 근무했었는데 이렇게 보니 반갑네요ㅎ

  • @user-oh9qt9lj6y
    @user-oh9qt9lj6y Před rokem

    좋은 정보 감사합니다

  • @user-xm4tx4dx8m
    @user-xm4tx4dx8m Před rokem

    터보차저 작동원리를 3D로 쉽게 보여주니
    작동원리 이해가 되네요 잘봤습니다

  • @user-lr9ys7pd8d
    @user-lr9ys7pd8d Před 3 měsíci +1

    원래 복잡한걸 설명으로 쉽게 잘풀이해주신거같음..이정도는 초등학생인 아이들도 바로이해할수있음 아무튼 감사합니다 참고할께요

  • @user-ni5hb3zz9c
    @user-ni5hb3zz9c Před rokem

    자세한 설명 감사합니다

  • @user-xd6sx8ee8y
    @user-xd6sx8ee8y Před rokem

    가레트 터보의 내용 자세하여 좋았습니다

  • @ByeongChanPark
    @ByeongChanPark Před rokem +1

    좋은 정보네요

  • @user-ln7is4fq6b
    @user-ln7is4fq6b Před rokem +4

    터보차저의 원리와 관리 방법까지 잘봤습니다
    수고하셨어요^______^

  • @user-tm7ym8gu8i
    @user-tm7ym8gu8i Před rokem +2

    터보엔진은 자연흡기엔진보다 엔진오일을 더 많이 소모시킬 수 밖에 없는 구조인가요?

  • @user-sb5vy8uz8w
    @user-sb5vy8uz8w Před rokem

    유인한 정보 잘보고 갑니다

  • @user-th1ps1em9j
    @user-th1ps1em9j Před rokem

    좋은 정보 감사!!

  • @changhyunkim6129
    @changhyunkim6129 Před 3 měsíci

    좋은 정보 감사합니다.

  • @user-ui3vg4cd9w
    @user-ui3vg4cd9w Před rokem

    고물가시대 예방과 합리적인 가격의 수리 방법까지 👏 👏 👏

  • @iamtonywife
    @iamtonywife Před rokem +2

    차량 관리에 관한 꿀정보, 감사합니다!
    앞으로도 자주 자주 방문해서 다양하고 알찬 정보, 얻어갈께요.

  • @user-vg9he5jo5s
    @user-vg9he5jo5s Před rokem +4

    터보차량 운행 하시는 분들은
    꼭 메모 하고 저장해놓으셔야 할듯요

  • @user-rz2jl4zi5h
    @user-rz2jl4zi5h Před rokem +1

    가레트 터보의 자세한 안내가 좋습니다

  • @SuperTuna-px4uz
    @SuperTuna-px4uz Před rokem

    유익한 내용이네요

  • @mulseje5471
    @mulseje5471 Před rokem

    아싸 1빠
    늘 좋은 정보 감사합니다!!
    새해 복 많이 받으세요^^

  • @cjscndk
    @cjscndk Před rokem +5

    일반인들은 잘 알 수 없는 정보를 콕콕 집어 잘 설명해 주셔서
    진심으로 감사드립니다.
    터보차저의 원리와 관리방법에 대해 메모해가면서 시간가는 줄 모르고 시청했어요.
    이 좋은 영상을 많은 분들이 보셨으면 좋겠습니다.

  • @HaNeulJiBung
    @HaNeulJiBung Před rokem

    고속도로 휴게소 후열이 궁금합니다. 금방 주차가 되는데 공회전하기도 좀 그렇고..

  • @user-hd2pw5ox3f
    @user-hd2pw5ox3f Před rokem +6

    여러분 오일과 필터 교환 제 때 해주고 고속 주행 후 후열 3분만 지켜주셔도 터보 교체는 걱정 안하셔도 됩니다.

  • @user-kh8cf3dx6m
    @user-kh8cf3dx6m Před rokem

    자세한 설명까지 굉장히 유익한 영상이였습니다~

  • @user-eb5oq1dy4x
    @user-eb5oq1dy4x Před rokem

    디젤같은경우는 2000RPM 이하로 주행이 가능하지만 가솔린은 불가능까진 아니지만 힘들어요

  • @user-lk3ig7tv6p
    @user-lk3ig7tv6p Před rokem

    좋은 정보 고맙습니다.
    G90

  • @user-lm2kn1ll6h
    @user-lm2kn1ll6h Před rokem

    좋은 정보 감사합니다
    터보는 역시 가렛트❤❤❤ 3:16

  • @TheMan3760
    @TheMan3760 Před rokem

    레이터보차 입니다
    2014년식인데 교체비용이 많이 들겠죠?
    교체는 할수있을까요?

  • @user-wk8en3og8x
    @user-wk8en3og8x Před rokem

    터보를 싸게 살수 있는 방법도 있었네요 고급정보

  • @eyebrows5318
    @eyebrows5318 Před rokem

    싼타페 2.5 터보도 적용되는 건가요?

  • @user-ge8vd3yc9t
    @user-ge8vd3yc9t Před rokem +4

    형! 이런 유익한 광고는 누구도 뭐라 안해! 우리가 돈드는 것도 아니고 유익한 정보니까!! 돈길만 걷자!

  • @soonkug4070
    @soonkug4070 Před rokem +1

    EQ900 3.3 터보도 같은건가요?

  • @kim-ov5jt
    @kim-ov5jt Před rokem

    타보차량은 관리가 가장중요하네요~

  • @user-oj9ly4ck5v
    @user-oj9ly4ck5v Před rokem

    가솔린도 마찬가지 인가요?

  • @AcarDcar
    @AcarDcar Před rokem +1

    가레트는... 튜닝시장의 꽃이죠

  • @user-uu3zd2gv4n
    @user-uu3zd2gv4n Před rokem

    더뉴쏘렌토 2.0 엔진 터토처저가 들어가 있나요??

  • @usaj5803
    @usaj5803 Před rokem

    YF소나타 터보 부품이 호환이 되나요!?

  • @user-iz8ws7so5g
    @user-iz8ws7so5g Před 8 měsíci

    싼타페cm 더스타일 2010년식 모델에도 터보차저 잇나요

  • @user-ev3tn7ec2h
    @user-ev3tn7ec2h Před rokem

    타보차져의 교체주기는 어떻게 되나요?

  • @DBON82
    @DBON82 Před rokem +3

    원래 레이싱에서 사용되던 기술인데 양산차에 적용되어서 빛을 보니까 많은 차종에 장착되는 것 같아요. 초창기에는 단순히 출력 상승에 초점이 맞춰져 있었는데, 요즘에는 환경 규제로 인해 장착되는 경우가 많죠. 2.0 자연흡기보다 1.6 터보가 힘이 더 좋은것처럼요. 다만 터보차져는 엔진오일 관리를 잘 해야되요. 그리고 가끔 순정 터보에서 용량을 큰 것으로 바꾸는 경우가 많은데 보증에서 제외되는 경우도 많고 10년 탈거 5년도 못 타는 경우가 많습니다. 엔진 망가뜨리기 딱 좋다는거죠.

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f Před 8 měsíci +1

      레이싱에서 더 거슬러 올라가면 2차대전때 사용 하던 레시프로 항공기들이 과급기를 사용했죠...고고도로 올라갈수록 공기가 부족해서 출력이 떨어지니 과급기로 보충했었습니다 이마저도 항공기 사이즈에 따라 한계가 있다보니 슈퍼차저와 흡기계통에 물+메탄올 분사 방식을 쓰거나 슈퍼차저 및 타보차저와 인터쿨러 까지 다 때려 박은 항공기도 있었으니...
      전후 기술 발전으로 차량에 겨우 상용화 했죠..

    • @user-we3zt4ng1p
      @user-we3zt4ng1p Před 7 měsíci +1

      도움 말 감사 드려요

  • @ywseo4343
    @ywseo4343 Před rokem

    카피 제품을 조심하여야 하고 차량에 맞는 정품 부품을 사용해야 효과가 극대화 되겠내요.

  • @user-zz3kc6nh5z
    @user-zz3kc6nh5z Před rokem

    터보차저는 터보엔진 차량에만 들어가나요?

  • @user-fc4yb3pe9s
    @user-fc4yb3pe9s Před rokem +2

    엔진오일의 교환의 중요성 터보에 엔진오일이 오일리턴파이프로 터보로 올라가서 축을 베어링에 윤활유 역활을 하죠
    오일리턴 파이프 누유가 R엔진고질병이긴 합니다

  • @user-fm7uk3lp9o
    @user-fm7uk3lp9o Před rokem

    관리도 관리지만 그 중 으뜸은 가레트정품입니다❤

  • @user-iq4ib8ex8i
    @user-iq4ib8ex8i Před 5 měsíci

    1.6 터보 하이브리드는 심각하네요. 급경사 오르막길에서 고알피엠 상태에서 하이브리드 특성상 엔진이 꺼졋다 켜젔다 하는데

  • @dhl6425
    @dhl6425 Před rokem

    좋은 정보네요^^

  • @juwonchoe88
    @juwonchoe88 Před 7 měsíci

    외국 바이어도 터보차쳐가 많이 부담되서 찾는곳이 삼정터보 입니다. 재생?터보인데 A/s도 짧게 나마 해줍니다.. 국가 인증도 받았고.. 부품이 없으면 만드는 곳입니다 ㅋㅋ..

  • @user-hq3gd8zl7k
    @user-hq3gd8zl7k Před rokem +1

    터보차저의 원리와 관리 방법까지 정말 잘봤습니다
    차업차득 응원해요 화이팅

  • @user-dc3uu8wl7b
    @user-dc3uu8wl7b Před rokem

    터보의 기술력이 있었기에 엔진의 성능을 획기적으로 개선할수 있었던거군요..

  • @user-ph8hs3el4c
    @user-ph8hs3el4c Před 4 měsíci

    예후열 엔진오일교환 3가지 중요함

  • @Black_Perfume_Gold
    @Black_Perfume_Gold Před rokem +1

    감사합니다 ^^

  • @highereven8592
    @highereven8592 Před rokem +2

    배기량 높은 자연흡기가 제일 좋음 환경과 시대로..ㅠ

  • @phaeton-xy9lf
    @phaeton-xy9lf Před 5 měsíci

    그래서 부품가가 몇프로 차이나는거에요?

  • @kkaman_7
    @kkaman_7 Před 11 měsíci +3

    1. 엔진오일
    2. 에어클리너, 오일필터
    3. 예열 후열 5분 2000rpm

  • @user-ij4ht1wm6d
    @user-ij4ht1wm6d Před rokem

    대략적으로 부품값만 40만원대에서 70만원 가량 하는군요
    그래도 공임만 해도 꽤 나올 거 같습니다

  • @user-zt5go8rx8x
    @user-zt5go8rx8x Před rokem

    역시 가레트 터보~~~~

  • @user-pc5mc7ob7g
    @user-pc5mc7ob7g Před měsícem

    2018년 12월 모하비 인데 요번에 터보챠저 기아 정비센타에 맞겨는데 170만원 견적 나왔습니다.

  • @user-ht5yd1yh3j
    @user-ht5yd1yh3j Před rokem

    어디에서 구매하면 되나요

  • @user-xx1vu2pn3l
    @user-xx1vu2pn3l Před rokem

    구입 하는방법 알려주시면 감사하겠습니다 ;;