Ты молодец!!! Смоьрел с замерание сердца. Классная волга! Цвет! Столько преданного в багажнике! Я сам владелец газ 24 1985 года уже 10 лет. Езжу каждый день. Очень люблю эти машины. Так жаль эту красавицу. Забрал бы себе ее не раздумывая. Спасибо за такое отличное видео. Без тупой музыки и лишних слов. И деально.
@@comradkotov6610 экспортный вариант с аварийкой но при этом с ручником из под капота и сигналами аварийной остановки на воздухо заборниках. Редкий экземпляр
@@vasiapolozov1306 это габариты на задних стойках, а не поворотники с аварийками, это Волга первый год выпуска, а не экспортный вариант, т.к. ещё стоит масляный фильтр очистки на воздухане, а не бумажный
До 1985 года они все такой комплектации были, самые ранние передним бампером отличалис с откидным подномерником, а на задних стойках это стояночные габариты. До 85 года шли 2401 … а 85 году 2407 переходная между 01 и 10 и 86 пошли уже 2410 если память мне не изменяет. Давно уже я не занимался волгами
Amazing. Simply amazing. 18+ years of sitting in a forest unused and is still intact and in running order after your efforts. What a machine! Wish I had one of these but sadly my country never imported any of these Eastern European vehicles. I'll settle for watching your awesome videos instead
@@SonderKraftFahrZeug-161 ohhhh i'm actually a little jealous haha. Wish they could be exported to our country but I doubt that could happen. I'm not even sure they would be in the proper drive position (right or left hand).
@@havok6146 this car isn't amazing, in USSR it was the best car ever, but in Europe and in USA GAZ-24 is something exotic nothing more. Nowadays exist more interesting european cars, maybe i think so because i see soviet cars all the time. Good luck, i hope you can realize your dream ;) P.S. if memory doesn't change, Volga exported in countries with right and left hand drive
Это было давно, и не правда)))))Блин, но завелась же!))). Хотя сам учился ездить на 3110,406 , 150 коней. Для меня была шикарная машина. Довольно резвая была, а потом пошли рестайлинги....
This Volga was a high spec model. A wood veneer dash with fitted radio and nice chrome trim. It must have been expensive when new, but still only 4 speed.
Отличное видео. Автор молодец, он как хирург - анестизиолог вривел к жизни пациента. Когда мотор все таки завелся - это как сердце у человека застучало. Волнительный момент. Большое спасибо!
It's pure emotional feel when an old abandoned beasts roar again on road. Amazing work guys, only a car lover can understand this engine roaring sound. ❤️
вранье, у меня была 31029 с 402 движком это реальное мученье, а ваше писдострадание по волгам это всего лишь пистострадание, волга на самом деле великое гавнищщще а не машина, тупая,прожорливая кто в теме -одна шкворня чего стоит.... не путайте ностальгию по ссср и реальное качство этого гавна
God what a beautiful example, just the sort of project car i'd love to own, especially in that neat yellow. My addiction for these machines is extremely worrying
@@atakan888 ЭЛЕКТРОНИКА ЕЩЁ И КАК ВРЕДИТ !!! ПОСЛО ДОЛГОГО ПРОСТОЯ У МОЕЙ СТАРОЙ ХОНДЫ ВСЯ ЭЛЕКТРОНИКА ОТКАЗАЛА !!! РАБОТАЛА ТОЛЬКО ВСЯ МЕХАНИКА !!!!!! ЭТО ФАКТ !!!!!
This old car is really nice, has been bed for many mice 🙂You did an impressive job on it, my compliments! I like the cleaning sequence the best! This is like unwrapping a Christmas present.
Служил в ГСВГ как раз в то время, когда было разрешено покупать автомобили и пригонять их в СССР. Купить ГАЗ 24 было большой удачей. Вообще все отечественные автомобили, которые бегали по дорогам стран социалистического содружества сильно отличались от тех, которые эксплуатировались дома более высоким качеством, ну а как же - экспортный экземпляр все таки!!! Запчастей в ГДР тоже было в достатке, любых. А с учетом климата и состояния дорог, то ходили на ши машины там долго и надежно. Немцы в ГДР очень любили наши машины, по многу лет стояли на них в очереди для приобретения, потом хорошо ухаживали. Я сам покупал ГАЗ-21Р, собранную из агрегатов и нового кузова в 1989 году! Отличная машина! В общем посмотрел видео с большим удовольствием!!! Спасибо!
Любили, потому что единственная альтернатива совкоым телегам - Трабант :) А как только стали доступными нормальные машины, так сразу любовь к этому мусору прошла, что совершенно понятно и объяснимо.
@@ivanpopov3607 Всё так, но была ещё одна машина в ГДР - "Вартбург - 353", внешне на наш 412 - й "Москвич" была похожа. Побольше "Трабанта", кузов 4 - х дверный. Двигатель правда мотоциклетный, дымил как паровоз. К концу производства поставили полноценный автомобильный двигатель (как и на Трабант), но было уже поздно ... Да, немцы стояли в очереди на наши "телеги" из - за отсутствия альтернатив. "Жигули" считалась отличной машиной, а "Волга" была очень престижной (как и у нас). Вот что значит советское влияние! Все наши проблемы мы навязали и немцам ... Помню как один житель ГДР мне рассказывал как он пересел из "Трабанта" в недорогой итальянский ФИАТ, так вот он ему показался просто верхом совершенства.
@@bobbix.9448 Когда тебе, дураку, проведут наконец интернет, посмотри сколько стоит трабант например на немецком портале автотехники mobile. Вот прямо сейчас трабант в Баварии, от 7 до 9 тыс евро, зависит от состояния.
@@CrashTherapy Мм , понятно , а я по искала и не нашла .....видела что клапана зависли а так то он по ним молоточком по стучал ..... значит какойто не отпустил ..... а коромысла вроде все начали работать ......почему он молчит ? Ну и рассказывал бы по ходу видео ....
Какие нахер 800000 тысяч!? Хватит желаемое принимать за действительность! От ностальгии ум помутнел что-ли? Обычное советское корыто, и сейчас наш Российский автопром технологически далеко не ушел, только цены ушли в небо!
The Volka car has beautiful memories in the memory of the Iraqi people because it is the only car that has resisted the conditions of the American siege in the nineties.
There are a bunch of channels like this, getting abandoned cars going again. Problem is these kinda channels don't get promoted by youtube anywhere nearly as much as idiots destroying cars :( Some examples to kill every last bit of your free time: Junkyard Digs, Jennings Motor Sports, Budget Buildz and the obvious elephant in the room, Ronald Finger with his multi-year Fiero 2M4 revival. Very glad I found this channel to add to the small list of good car related ones though
The magic touch getting any car running again 👍😎 Good work, especially after it looked as though the stuck valve train was going to keep it from starting.
this is what I did 30 years ago when I was a teen-ager. I started up my blessed father's 1956 Morris minor, which had been sitting idle for many years, and went down town to have fun with my friends. We came back by taxi :))
The mechanic wizard strikes again. Give Flex any car, any condition, any amount of years sitting, he will get it going again. Dude you have hands from god...
Nice video! I was amazed that it started. If you could find Uaz-451, 452 pickup somewhere and give it a first start after 5+ years then it would be awesome. Great video! Greetings from Põlva!
Последнее время в Москве всё чаще замечаю Именно Волги 24 и 2410 люди используют и покупают эти авто! Парень молодой на стоянке 20 летний купил 24 ку хотя у него ещё и приора! И очень даже бегает его Волгарь.
У нас тоже волга только 2410 хорошая но убитая ,покупали за 40к со страховкой хороший авто до нас в зад били и в бок так жалко ещё подвеска передняя убита будем делать продавать покупать девятку пока жива ещё не сгнила жопа пороги нормальные
@@bruzzga я прекрасно знаю всю ситуацию изнутри, ибо один хороший друг занимается перепродажей брошенных авто. беда в том что наследники у старых машин есть, а документов чаще всего никаких нет… получается в наследство вступать некому, и машина стоит годами
Hola, eres muy buen conocedor de la mecánica automovilística soviética, buen video. En Cuba, mi país natal, se usan todavía estos coches al igual que Ladas y Moskovich entre otras marcas y modelos. Un saludo cordial.🧐👋👍
Очень круто. Если бы конечно еще после всей проделанной работы была реставрация двигателя и самого автомобиля было бы какое-то завершение что-ли от проделанной работы.
А смысл реставрировать!?Если, конечно,у людей есть лишние деньги,то почему бы и нет....По стоимости реставрации,она обойдется по стоимости новой иномарки (бюджетного варианта авто)..Да и сами понимаете наши машины,есть наши......постоянно что-то ломается или выходит из строя.... А запчасти для Волги,хоть и дешёвые,но недолговечны...
@@donnybrasco6069 Эмм, ты видимо незнаешь сколько сейчас стоит новая иномарка. Да и зачем сравнивать раритетное авто с современным, понятное дело что ни один нормальный человек не возьмёт Волгу на повседнев, а для души такую ласточку в хорошем состоянии многие захотят. По ценам, железо и переварка будет стоить по овер прайсу 50 т.р., далее полная чистка всего и вся тысяч 40, работа с двигателем не более 50т.р., покраска 80 т.р., и на замену стекол на фарах и всякое такое 20к. И сборка, если своими руками то бесплатно, если чьим-то то тоже тысяч 20. Итого 260к и накинем ещё 40к на непридвиденные расходы и итого 300к. И это все по супер овер прайсу, если многое делать своими руками, если не все, то получится гораздо дешевле. А пойти купить новый солярис может стоить в районе 2х миллионов
@@sarmixplus6095 да,нуууу!!!!...Что ты говоришь!?Ни хрена себе ты автоэксперт!... Остальные просто отдыхают по сравнению с тобой...медаль автомобилиста прекрепи себе, пожалуйста,на жопу и ори,что ты ас в отечественном автопроме!.... ...К твоему сведению,в нынешних ценах на иномарки,я и без тебя прекрасно знаю и разбераюсь не хуже... поверь, прежде,чем херню городить... Конечно, не все располагают финансами ,чтобы купить новую иномарку....и многие будут довольны поддержанным нашим отечественным авто,и плевать будут на чём ездить, всё же какая -никакая но машина, особенно в провинции и эта Волга пойдет... Ни кто не сравнивает,и смысла не вижу, сравнивать современные авто с раритетными,это и дураку понятно....просто внимательнее вчитывайся и вдумывайся в написанное!Сам ,я,ездил и начинал с наших машин,как и многие другие жители нашей страны,и любой здравомыслящий человек тебе скажет,что наши машины даже с теми по годам иномаркам и в сравнении рядом не стоят,потому что дерьмо!Да,не спорю можно ездить и на Волгах 50 х годов и радоваться этому, всё же,как-никак,но -автомобиль!
@@donnybrasco6069 Честно не понимаю с чем вы не согласны. С ценой на солярис я погорячился, не 2 ляма, а 1,85. Солярис всегда считался бюджетным авто, но сейчас он в минимальной комплектации стоит от 1,4 ляма. Да сейчас в провинция не осталось таких людей которые взяли бы себе на повседнев волгу, правильней и надёжней будет купить таврию или жигули.
@@sarmixplus6095 там в провинции люди ездят, на таких машинах,что иногда сам удивляюсь от увиденного авто,марки 50-60 г.в..!А Жигули было бы для некоторых вообще за счастье!...Не каждый и Ниву может себе позволить,не говоря уже про иномарки....
Процесс мойки - просто бесценен!! Величайший антистресс!! Волга - просто красавица! Столько лет в лесу простояла, и завелась, и поехала!!!🧡
Что за страна?
@@Andrewsman сам не знаю, спросите у автора.
@@ivanbaida8195 я думаю что по русски не понимает
@@Andrewsman ну по функции перевода наверное смотрит
@@Andrewsman Эстония.
Ты молодец!!! Смоьрел с замерание сердца. Классная волга! Цвет! Столько преданного в багажнике! Я сам владелец газ 24 1985 года уже 10 лет. Езжу каждый день. Очень люблю эти машины. Так жаль эту красавицу. Забрал бы себе ее не раздумывая. Спасибо за такое отличное видео. Без тупой музыки и лишних слов. И деально.
Согласен! Смотрел и сердце кровью обливалось: они масло не залили!
@@comradkotov6610 экспортный вариант с аварийкой но при этом с ручником из под капота и сигналами аварийной остановки на воздухо заборниках. Редкий экземпляр
@@vasiapolozov1306 что ты, чёрт возьми, такое несёшь?!
@@vasiapolozov1306 это габариты на задних стойках, а не поворотники с аварийками, это Волга первый год выпуска, а не экспортный вариант, т.к. ещё стоит масляный фильтр очистки на воздухане, а не бумажный
До 1985 года они все такой комплектации были, самые ранние передним бампером отличалис с откидным подномерником, а на задних стойках это стояночные габариты. До 85 года шли 2401 … а 85 году 2407 переходная между 01 и 10 и 86 пошли уже 2410 если память мне не изменяет. Давно уже я не занимался волгами
Amazing. Simply amazing. 18+ years of sitting in a forest unused and is still intact and in running order after your efforts. What a machine! Wish I had one of these but sadly my country never imported any of these Eastern European vehicles. I'll settle for watching your awesome videos instead
Это Волга. Машина СССР.
@@bizon3948 а что не так написал комментатор?)
In Russia more unused GAZ-24, than anywhere else, but we haven't american classic cars of 60-s, 70-s and other years(
@@SonderKraftFahrZeug-161 ohhhh i'm actually a little jealous haha. Wish they could be exported to our country but I doubt that could happen. I'm not even sure they would be in the proper drive position (right or left hand).
@@havok6146 this car isn't amazing, in USSR it was the best car ever, but in Europe and in USA GAZ-24 is something exotic nothing more. Nowadays exist more interesting european cars, maybe i think so because i see soviet cars all the time. Good luck, i hope you can realize your dream ;)
P.S. if memory doesn't change, Volga exported in countries with right and left hand drive
Фантастика. Даже масло не залили, а давление есть и температура в норме. Фантастика.
советская техника чинится молотком!
From a a stuck engine to running and driving, fantastic work as always 👌
And almost 800,000 km
@@parodiarte2062 that is 79000 and few hundred of meters, but these just rollover to 00000 and goes up again, who knows how many times that happened.
Даже не верится, что когда-то эти машины были номер 1. Года никого не жалеют
Качество на высоте,18 лет простоять в лесу, там же влажность сильная..
Это было давно, и не правда)))))Блин, но завелась же!))). Хотя сам учился ездить на 3110,406 , 150 коней. Для меня была шикарная машина. Довольно резвая была, а потом пошли рестайлинги....
@@atamangalkin И pizdit Хасанов. чтобы русский не забывали.
@@atamangalkin твои евротазики после 5 лет эксплуатации начинают сыпаться. СОВЕТСКИЙ АВТОПРОМ ЛУЧШИЙ.
да,Года никого не жалеют!но,пока техника,или вещь, в надёжных руках,и с присмотром,она жива!!!
Всегда любил людей которые с уважением относятся к истории. Жаль, что с памятниками это не работает. Спасибо за видео.
так ещё Эстония
Это что за город и страна на видео ?
@@user-mm1ok8gi6y Эстония это наши враги 👎👎👎
Как раз работает, вот недавно в одессе сработало.
@@user-fc7iw9ex1m что там сработало?
По запчастям в багажнике можно вторую Волгу собрать)))
А канал просто шикарен)))
Спасибо за детские воспоминания про эту Волгу)))
This Volga was a high spec model. A wood veneer dash with fitted radio and nice chrome trim. It must have been expensive when new, but still only 4 speed.
This is late 60s model with even more older engine, they did not have more gears those days.
Actually it was. Volga was the most expensive car in USSR available. It cost twice more than regular lada.
Depending on where you are 4 speed is enough. It was standard also in the West in this era
@@referenccc oh no my friend, the most expensive car was the legendary Tschaika....
@@mikebmw740i yes it wasz but Tschayka wasnt available to buy, so it had no price. It was buit for government only
Отличное видео. Автор молодец, он как хирург - анестизиолог вривел к жизни пациента. Когда мотор все таки завелся - это как сердце у человека застучало. Волнительный момент. Большое спасибо!
Böyle bir araç kaç yilolmus nemli bi ortamda nasıl durmuş hayret ediyorum
I would've NEVER thought that car could run & drive! You did an AMAZING job at getting it back on the road!
It's pure emotional feel when an old abandoned beasts roar again on road. Amazing work guys, only a car lover can understand this engine roaring sound. ❤️
Традиционно в ремонте советской техники главный инструмент это молоток.
Kuvalda
@@cato222 я думаю ты прав,только куда бить подскажи.
@@raimurmansk7217 по фашистам
@@raimurmansk7217 туда же, куда и молотком, если он не помогает
КУВАЛДА !!!
Я так же 21ю 1964 года забирал . Во мху была)))) Теперь красотка!)))
Волга заведётся и поедет в любом состоянии 💪💪💪
вранье, у меня была 31029 с 402 движком это реальное мученье, а ваше писдострадание по волгам это всего лишь пистострадание, волга на самом деле великое гавнищщще а не машина, тупая,прожорливая кто в теме -одна шкворня чего стоит.... не путайте ностальгию по ссср и реальное качство этого гавна
Как видишь сразу не вышло , хотя савковая техника вся с помощью молотка и такой-то матери заводится
Волга неубиваема!
Как и любой другой автомобиль)
Главное, чтобы хотя бы радиатор не протекал
God what a beautiful example, just the sort of project car i'd love to own, especially in that neat yellow.
My addiction for these machines is extremely worrying
Волга как старый солдат, всегда ранен, но не убит
Это правда
шикарный ответ. Мне хоть и 22 года но люблю с отцом ездить на его газ 24 01)
@@user-mo4mk2ur4f Она же на 76 - м бензине?
I can't believe how well the car ran after so many years. Great job!
the answer is simple - it just simple mechanics, no electronic parts, ECU or programmed fuel injection.
No high pressure is the real answer. Electronics don't harm engine. High pressure does.
@@atakan888 ЭЛЕКТРОНИКА ЕЩЁ И КАК ВРЕДИТ !!! ПОСЛО ДОЛГОГО ПРОСТОЯ У МОЕЙ СТАРОЙ ХОНДЫ ВСЯ ЭЛЕКТРОНИКА ОТКАЗАЛА !!! РАБОТАЛА ТОЛЬКО ВСЯ МЕХАНИКА !!!!!! ЭТО ФАКТ !!!!!
The Волга is simply one of my favourite cars on planet earth, beautiful car priceless restoration would watch again
It's amazing and fascinating how this sleepy, forgotten car comes to life again after many years.
😢😮😮😮😢😢😮 0:25
You work beautifully. This car seems to have very little rust. I love when you wash vehicles. You give them a second life.
Greetings from Italy 👍🏻
czcams.com/video/z5Ei5UDjvP8/video.html
This old car is really nice, has been bed for many mice 🙂You did an impressive job on it, my compliments! I like the cleaning sequence the best! This is like unwrapping a Christmas present.
Отличное состояние автомобиля, не смотря на такой долгий простой! Нравится смотреть видео про оживление ретро авто!
Чего там отличного? гнилая вся снизу. Приличное состояние.
Отличное состояние? Порогов нет, днища нет, ланжеронов нет..толкатели клапанов заржавели...труп
@@himars2830 если руки на месте ,можно из нее сделать конфетку ....все что ты видишь ,все исправляется и реставрируется
@@himars2830 если бы там не было ланжеронов ,то она бы переломилась пополам .....
Ебааать, где тут состояние то отличное........
One of the most beautiful USSR vehicle
После 13 Чайки конечно же)
Wonderful old Volga. It probably never thought it would get the opportunity to run again. 👍💥⚘🙏
Greetings from Sweden
Vintage cars scattered in a beautiful forest waiting to be brought back to life, this is like living in a dream. 😄
Служил в ГСВГ как раз в то время, когда было разрешено покупать автомобили и пригонять их в СССР. Купить ГАЗ 24 было большой удачей. Вообще все отечественные автомобили, которые бегали по дорогам стран социалистического содружества сильно отличались от тех, которые эксплуатировались дома более высоким качеством, ну а как же - экспортный экземпляр все таки!!! Запчастей в ГДР тоже было в достатке, любых. А с учетом климата и состояния дорог, то ходили на ши машины там долго и надежно. Немцы в ГДР очень любили наши машины, по многу лет стояли на них в очереди для приобретения, потом хорошо ухаживали. Я сам покупал ГАЗ-21Р, собранную из агрегатов и нового кузова в 1989 году! Отличная машина! В общем посмотрел видео с большим удовольствием!!! Спасибо!
Любили, потому что единственная альтернатива совкоым телегам - Трабант :)
А как только стали доступными нормальные машины, так сразу любовь к этому мусору прошла, что совершенно понятно и объяснимо.
@@ivanpopov3607 Всё так, но была ещё одна машина в ГДР - "Вартбург - 353", внешне на наш 412 - й "Москвич" была похожа. Побольше "Трабанта", кузов 4 - х дверный. Двигатель правда мотоциклетный, дымил как паровоз. К концу производства поставили полноценный автомобильный двигатель (как и на Трабант), но было уже поздно ...
Да, немцы стояли в очереди на наши "телеги" из - за отсутствия альтернатив. "Жигули" считалась отличной машиной, а "Волга" была очень престижной (как и у нас). Вот что значит советское влияние! Все наши проблемы мы навязали и немцам ... Помню как один житель ГДР мне рассказывал как он пересел из "Трабанта" в недорогой итальянский ФИАТ, так вот он ему показался просто верхом совершенства.
@@ivanpopov3607Ты попробуй сегодня Трабант купить - денег не хватит, а Жуки тех времен продаются и не дорого
@@bobbix.9448 Когда тебе, дураку, проведут наконец интернет, посмотри сколько стоит трабант например на немецком портале автотехники mobile. Вот прямо сейчас трабант в Баварии, от 7 до 9 тыс евро, зависит от состояния.
@@user-ku7vj5jb5k еще Шкоды и Татры попадались иногда
СОВЕТСКОЕ КАЧЕСТВО!!!👍👍👍
ага,машина "судного дня"))😁
Газ 24 который на видео, слегка модернизирован для Европы.
Пхах, да, с постоянно текущими сальниками. Топ качество
Постановка это.. стекла чистые и др не похоже машина долго стояла на этом месте! А сама Волга огонь!!!
Ты дурачок или просто школота?
Тачка легенда ))) флекс как всегда топ 🔥🔥🔥🔥
флексят как великий Рикардо Милос
....ну и что соу вторым цилиндром ? Клапан или Поршень прогорел ? Ничего не понятно .....
@@HENRY-om7bw он же написал, что скорее всего из за клапанов
@@CrashTherapy Мм , понятно , а я по искала и не нашла .....видела что клапана зависли а так то он по ним молоточком по стучал ..... значит какойто не отпустил ..... а коромысла вроде все начали работать ......почему он молчит ? Ну и рассказывал бы по ходу видео ....
проехала почти 800000 км , простояла 18 лет и поехала!
удивительно! благодарю за видео, посмотрел не отрываясь.
Excuse me, but 800000km's?? That's impressive!
@@95Jester 80 000
Ей еще ходить и ходить!!!😂😂😂
Какие нахер 800000 тысяч!? Хватит желаемое принимать за действительность! От ностальгии ум помутнел что-ли? Обычное советское корыто, и сейчас наш Российский автопром технологически далеко не ушел, только цены ушли в небо!
@@vladimiryakovlev9373 быдло оказалось право, быдло ликует)))
The Volka car has beautiful memories in the memory of the Iraqi people because it is the only car that has resisted the conditions of the American siege in the nineties.
Gaz 24 Volga
Polish people☻️
Это ВОЛГА
волГа! 🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@noonev3957 we are Russian!!!! Not fuckin Polish!
Легендарная Волга.
Очень приятно смотреть !!!! Здоровья Вам !!!)
Дело происходило весной , слышно как поёт соловей и весенние птицы 😁 сразу радостно на душе! Очень люблю весну 😍)
Весна и к нам пришла…
Takie wołgi w Polsce jeździły, zawsze je podziwiałem.
Огромное спасибо за то что ее не бросили завели и отмыли ! Волга газ 24 супер и цвет не обычный!Надеюсь что вы ее восстановите! Удачи вам!
Цвет, в такси наверное раньше работал.🤨🤨🤨
Ain't no one channel like you. Great job! Every time I watch your POVs, I feel like playing quests in different levels
There are a bunch of channels like this, getting abandoned cars going again. Problem is these kinda channels don't get promoted by youtube anywhere nearly as much as idiots destroying cars :(
Some examples to kill every last bit of your free time: Junkyard Digs, Jennings Motor Sports, Budget Buildz and the obvious elephant in the room, Ronald Finger with his multi-year Fiero 2M4 revival. Very glad I found this channel to add to the small list of good car related ones though
NoNonsenseKnowHow awesome chanel, like this
Great job, all valves seized, tap & lube and off she goes. Engine runs very well.
Great video! Really satisfying to watch it get washed. Love old cars, especially one's that have been raised from the dead ! Great job!
In the 70-80 years was it a prestige car !
I think it is now also a nice machine,simple but nice.
Good job was !👍
In yellow color was not by hungary, I never see this color hear.
@@roberttarr1875 Taxi.
The magic touch getting any car running again 👍😎 Good work, especially after it looked as though the stuck valve train was going to keep it from starting.
Just gained a new subscriber, love the detail and respect you gived this car ❤️
Simply one of the most interesting and memorable cars I have ever seen... ❤
this is what I did 30 years ago when I was a teen-ager. I started up my blessed father's 1956 Morris minor, which had been sitting idle for many years, and went down town to have fun with my friends. We came back by taxi :))
Купил себе 24, 77 года и не капельки не жалею!!!
Харашо!
Судя по наклейке на номере, последний техосмотр был проведён в 2002 году.
The mechanic wizard strikes again. Give Flex any car, any condition, any amount of years sitting, he will get it going again. Dude you have hands from god...
Imi imaginez cat de frumos arata atunci cand a iesit din fabrica.
Sunt un Fan Volga din copilarie.
Смотрел на одном дыхании. Спасибо,что оживили авто, надеюсь у нее есть будущее.
Hyvä Volga olen ajannut noin 20 vuotta Taksia, luotettava ja helpo korjata, vaihtaa helmat, uudet maalit ja museoautoksi. Kiitos!
Сааатана!
Suomessa ajannut taksia?
Great too see it alive again, rare car here i live, great work and video😁🇳🇴
My dad loves these cars, he past away in 2019❤️
Nice video! I was amazed that it started. If you could find Uaz-451, 452 pickup somewhere and give it a first start after 5+ years then it would be awesome.
Great video! Greetings from Põlva!
17:30 nice valve adjustment
Perkusja :)
its a fantastic ride, congratulations!
One more WOW from me to you, guys! ❤
An EPIC ENDEVOUR in my book! One of many!
A beautiful car with classic lines.. Flexiny you are the best..
единственные прибалты на которых приятно смотреть, спасибо за оживление
и тут вы без ненависти к другим народам не можете
Absolute badass car,best design of Soviet Union. Thank you for this video and im glad you revived this thing
У меня на силе в соседнем кооперативе стоит почти как новая чёрная Волга у Дедушки, Так что находится очень-очень даже хороший сохран за лет 30-40 👍👍👍
Volga Is immortal! Amazing job
These are videos i like to see, keep it up!
Это уже легенда!😃
Каждый день на ней езжу.
Such a cool car!
Super, elegancko wszystko pokazane dziękuję - lubię taką historię jak się w nią wkłada życie
Не бита не крашена огонь!
Последнее время в Москве всё чаще замечаю Именно Волги 24 и 2410 люди используют и покупают эти авто! Парень молодой на стоянке 20 летний купил 24 ку хотя у него ещё и приора! И очень даже бегает его Волгарь.
I absolutely love those cars, I always have big heart for the design
Christine from film Christine is sending you all the love this baby can get!
ЗМЗ 402 самый живучий мотор,да и сама Волга Газ 24 очень крепкая машина!
Sizin bütün videolar dan çok değerli şeyler öğrendim TEŞEKKÜR ederim
Comme toujours j'ai jamais de réponse au énigme, en tout ka je vous admire des vrais professionnel continué comme ça Bravo
Beautiful Car, thank you for bringing him back to life
Отличный контент, смотрел на одном дыхании, настолько узнаваемая и всеми любимая 24ка) сам владею двумя Волгами шикарные автомобили.🤘
У нас тоже волга только 2410 хорошая но убитая ,покупали за 40к со страховкой хороший авто до нас в зад били и в бок так жалко ещё подвеска передняя убита будем делать продавать покупать девятку пока жива ещё не сгнила жопа пороги нормальные
@@HH_4eJI узнай что такое знаки препинания. Читать не возможно, что ты пишешь
@@borlendalarma5270 а ты не читай,или до ипаться не до кого?
Ty ciemny człowieku co ty wiesz o luksusie jak się podniecasz takim prymitywnym ruskim badziewiem ?
@@mariuszkobusinski3691 а ты - паскуда!
Волга мощь! Обладаю газ 2410. Моя любимая серия Волг)
The owner was someone very important in his time.
Hermoso coche el Volga!! Saludos desde Montevideo Uruguay
most importantly, the dog was not abandoned)
Мечта нашей молодости.
Умелые руки это прекрасно, молодцы, хотелось бы на ней покататься, но только после рестайлинга.
Все таки у старых машин классная приборная панель 🥰
А приборная панель с ленточным спидометром вообще бомба
I have always loved the classic soviet cars, but most of them were never imported to Turkey, unfortunately. Nice car, nice video👍👍
Guys, tell us about the back side of your channel: how do you find such cars, how do you negotiate with the owners, where do you put them.
1 - you can just wait until car owner passes away
2 - ????
3 - PROFIT!
How do u negotiate with the owner:
Owner dead
Kek
@@Nika_Nikonova а как ребята из Флекса узнают что он помер? Наверняка есть наследники с которыми надо договариваться.. Вы чего, как маленькие то...
@@bruzzga я прекрасно знаю всю ситуацию изнутри, ибо один хороший друг занимается перепродажей брошенных авто. беда в том что наследники у старых машин есть, а документов чаще всего никаких нет… получается в наследство вступать некому, и машина стоит годами
I'd like to know how much they sell for and if they goto a good owner.
Great Vehicle!!! 😊
Amazing very very amazing, happy for you my brother,god bless you
You bring the cars back to life, take a shower, give them one last dance and send them back to sleep. Nice!
Absolutely AMAZING! without a lot of pieces you re-started a doomed engine....! Really interesting how you get them running...
I always liked the GAZ - 24. It´s a good looking car. I hope you will restore it.
7:44 вдруг кто не знает - над педалью газа вверху правее: это рычаг ручного тормоза.
Да это рычаг ручного тормоза
Этот рычаг выпускает тормозной парашут , тормоза на волге это ужас!
@@user-yl4wd6bv6w при торможении неравномерно расходятся барабанные колодки и Волга ищет рыская ближайший столб:)))
The Legend is back! You are living my dream life
Great job! She's a real baby doll ☺
Hola, eres muy buen conocedor de la mecánica automovilística soviética, buen video. En Cuba, mi país natal, se usan todavía estos coches al igual que Ladas y Moskovich entre otras marcas y modelos. Un saludo cordial.🧐👋👍
Chào anh em Cuba. Tôi đến từ Vietnam, chúng tôi yêu mến người Cuba và người Nga. Thông cảm với Cuba vì cấm vận.
москвич
When he hit the rocker arms with a hammer, I wanted to cry. When the engine began to catch, I wanted to cheer. I ran the full gamut of emotions! 😂
Очень круто. Если бы конечно еще после всей проделанной работы была реставрация двигателя и самого автомобиля было бы какое-то завершение что-ли от проделанной работы.
А смысл реставрировать!?Если, конечно,у людей есть лишние деньги,то почему бы и нет....По стоимости реставрации,она обойдется по стоимости новой иномарки (бюджетного варианта авто)..Да и сами понимаете наши машины,есть наши......постоянно что-то ломается или выходит из строя.... А запчасти для Волги,хоть и дешёвые,но недолговечны...
@@donnybrasco6069 Эмм, ты видимо незнаешь сколько сейчас стоит новая иномарка. Да и зачем сравнивать раритетное авто с современным, понятное дело что ни один нормальный человек не возьмёт Волгу на повседнев, а для души такую ласточку в хорошем состоянии многие захотят. По ценам, железо и переварка будет стоить по овер прайсу 50 т.р., далее полная чистка всего и вся тысяч 40, работа с двигателем не более 50т.р., покраска 80 т.р., и на замену стекол на фарах и всякое такое 20к. И сборка, если своими руками то бесплатно, если чьим-то то тоже тысяч 20. Итого 260к и накинем ещё 40к на непридвиденные расходы и итого 300к. И это все по супер овер прайсу, если многое делать своими руками, если не все, то получится гораздо дешевле. А пойти купить новый солярис может стоить в районе 2х миллионов
@@sarmixplus6095 да,нуууу!!!!...Что ты говоришь!?Ни хрена себе ты автоэксперт!... Остальные просто отдыхают по сравнению с тобой...медаль автомобилиста прекрепи себе, пожалуйста,на жопу и ори,что ты ас в отечественном автопроме!....
...К твоему сведению,в нынешних ценах на иномарки,я и без тебя прекрасно знаю и разбераюсь не хуже... поверь, прежде,чем херню городить... Конечно, не все располагают финансами ,чтобы купить новую иномарку....и многие будут довольны поддержанным нашим отечественным авто,и плевать будут на чём ездить, всё же какая -никакая но машина, особенно в провинции и эта Волга пойдет...
Ни кто не сравнивает,и смысла не вижу, сравнивать современные авто с раритетными,это и дураку понятно....просто внимательнее вчитывайся и вдумывайся в написанное!Сам ,я,ездил и начинал с наших машин,как и многие другие жители нашей страны,и любой здравомыслящий человек тебе скажет,что наши машины даже с теми по годам иномаркам и в сравнении рядом не стоят,потому что дерьмо!Да,не спорю можно ездить и на Волгах 50 х годов и радоваться этому, всё же,как-никак,но -автомобиль!
@@donnybrasco6069 Честно не понимаю с чем вы не согласны. С ценой на солярис я погорячился, не 2 ляма, а 1,85. Солярис всегда считался бюджетным авто, но сейчас он в минимальной комплектации стоит от 1,4 ляма. Да сейчас в провинция не осталось таких людей которые взяли бы себе на повседнев волгу, правильней и надёжней будет купить таврию или жигули.
@@sarmixplus6095 там в провинции люди ездят, на таких машинах,что иногда сам удивляюсь от увиденного авто,марки 50-60 г.в..!А Жигули было бы для некоторых вообще за счастье!...Не каждый и Ниву может себе позволить,не говоря уже про иномарки....
I have watched several of your videos and am curious. What do you do with the cars after you get them running and driving.
I don't know a youtuber that makes chill videos like you
Старушка уже и не надеялась, что её кто-то способен завести 👍
So stressful when watch this car condition at the first time 😂
But car wash sesion is so relaxing 😌
Impressive 👍
This is a beauty! Looks like a luxury car. Reminds me of the 1978-80 Toyota Cressida.
One of the finest channel in CZcams...
Отличная техника,даже после долгого простоя,при помощи молотка,завелась и поехала