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- čas přidán 4. 12. 2021
- This video is about how to set the start / stop automatically when starting the car and also how to automatically select the driving mode. Have fun
Gadget:
www.formod.eu
Inexpensive OBD2 adapter
amzn.to/3epb4mc
OBD2 adapter recommended by FORScan
amzn.to/3dbZJ8T
USB stick 32GB
amzn.to/2J5dFTB
The links are so-called affiliate links that are linked to the partner program. If a purchase is made via such a link, I receive a commission. There are no additional costs for you. Where, when and how you buy a product is of course up to you.
Imprint: / @myfordfocus
Danke für Deine Mühe, hier immer informative Videos zu produzieren!
Sehr gerne. Vielen Dank für den positiven Kommentar 🙂
Finished. Installing, programming and enjoying...absolutely perfect! Piotr is a perfect guy. We communicated everything and in 4 days the gadget was at home. Much respect for you, 👍👍👍 the installation with the camera must have been hell...I had little space even without a camera. I am very happy for this event.
That is awesome 😊👍
Yes, it's always tough to record and show what I'm doing exactly. Especially with so little space 😅
Enjoy the gadget. Mine is working like a charm and I don't want to miss it 😊
Dzienkuje piotr. Schön das das so geht. Mich stört s/s nicht und fahrmodi auch nicht. Wirklich schönes Video.
Genau dieselbe Idee hatte ich auch schon. Geil dass das einer gebaut hat 😂
Ich fahre den 1.0 Ecoboost hybrid mit 155 Ps und ich muss sagen Start/Stopp gefällt mir da sehr gut. Bei 30 Km/h geht der Motor beim Rollen bereits aus. Und beim Start an der Ampel ist der Motor sofort wieder da.
After watching the video, I ordered it. According to the video, I can install it myself. Thank you very much for your videos, they are an inspiration to me...👍👍👍
You're welcome. Those videos should be a guide how to do certain things so you can follow step by step.
Have a nice day and enjoy the gadget 😊
Cool video wie inmer danke für die Mühe
Sehr gerne. Danke für das positive Feedback 🙂
Hello first of all great gadget, thank you for sharing such nice stuff once again. One extra question can you share anything about the recall 21e10 for the 1.5 diesel?
You're welcome.
I'm not affected by the recall. Probably only the "newer" 1.5 Diesel are affected.
From what I know it's only a software update to adjust some parameters at the exhaust/NoX Filter.
@@MyFordFocus Actually, it is affecting even the MK3.5 so seems like it was pretty bad. I was told the same from my dealership that was only an update to the NOx sensor calibration. Let's see... Thanks for your reply and keep going with your videos and amazing work.
Hallo, tolle Sache, funktioniert das programmieren auch mit einem ST mit dem Fahrmodeschalter am Lenkrad ?
Nicht. Der Schalter am Lenkrad liest das Lenkradmodul aus und sendet es dann als CAN-Befehl. Es kann getan werden, aber es ist ein neues Projekt. Ich habe kein ST zur Verfügung, um daran zu arbeiten. Drei Wege. 1) Senden Sie einen CAN-Befehl wie die Lenkradsteuerung. 2) Schließen Sie das Tasterkabel an und geben Sie auf ähnliche Weise vor, ein Taster zu sein, aber Sie benötigen einen Widerstand mit einem geeigneten Widerstand. 3) Programmieren Sie das HVAC-Modul neu, damit es wie in einem normalen Auto funktioniert, und verwenden Sie das vorhandene Gadget.
Ich kenne ST nicht, aber es gibt zwei Arten von Tasten, eine mit nur einem roten "SPORT" und eine andere mit "SPORT" und "MODE". Sind sie also ST mit dem "MODE"-Knopf wie normale Modelle? Das würde bedeuten, dass Sie es nur verwenden können, wenn Sie den normalen "MODE"-Button hinzufügen müssen.
Ich benutze Google Übersetzer"
2019er Modell, S/S funktioniert immer ohne das ich was einstelle. Es muss halt nur die erforderliche Betriebstemperatur erreicht sein, aber dann läuft das ohne mein Zutun von selbst.
Great idea!!! I did the same using a temporized relay which gives a single pulse few seconds after each time it gets energized.
My question is concerning drive mode setup: What about my Focus "Active" version with five drive modes?
I think therefore the additional Pulses can be used. It's worth to contact the developer and ask him, just to be on the safe side.
Danke für das Video. Kann ich während es aktiv ist ein andern Modi wählen oder muss ich es erst deaktivieren? Hintergrund würde es in Sport laufen lassen dauerhaft und bei Regen kurz ausmachen was aber bei dem nächsten Start wieder ohne das ich es aktiv machen muss laufen soll. S/S läuft eh nicht bei mir also uninteressant und mein Display reagiert sofort also brauche die 10sek nicht. Motor an dauert höchstens das Radio 3-5 sek aber Tacho ist sofort an. Das habe ich selbst schon öfter ausprobiert Motor starten und nicht mal 2sek waren die Modis einstellbar und hat es auch genommen denke mal das der Tacho muss nicht mal hochfahren nur das Radio mit den ganzen Einstellungen. Leider nicht komplett erklärt also ob ich das während das fahren es auch geht müsste aber oder? Deshalb nur eine 2+ im erzählen 😅😂
Das Umschalten der Modi kann man ganz normal weiterhin. Es muss dafür nicht deaktiviert werden. Sprich, hat das Gerät seine Arbeit verrichten und nach dem Start alles eingestellt, ist es quasi auf stand by. Das durchschalten der Modi kann danach ganz normal durchgeführt werden.
Also genau so wie du es auch haben möchtest, Klappt :)
Start Stop funktioniert nur wenn alle Werte dafür stimmen.
Dann kann man doch es so einstellen das die Werte nicht stimmen.
Die Autobatterie wird bis zu 80 % geladen und danach so gehalten (beim Fahren) und Start Stop funktioniert nur wenn die Batterie eine Bestimmte Ladung erreicht hat. Kann man dann es so einstellen das Start Stop erst gehen soll wenn die Batterieladung 81 % erreicht hat?
Super Erklärung, würde das auch bei einem Ford Puma funktionieren und sitzt dieser Stecker bei diesem auch an der rechten Seite der Mittelkonsole?
Am besten den Entwickler direkt anschreiben. Ist sehr Hilfsbereit und hat auch Ahnung bei welchen Modellen es auf jeden Fall funktioniert und wo der Stecker Sitz :)
Great idea and thanks for the contribution. 👍
Is the gadget also suitable for a Ford Kuga Vignale built in 2021? 😀
Kuga 2020 is very similar to Focus MK4, It will do. The connectors will be slightly in different place. I can look for details about Kuga
Does this only work for the automatic? Manual has mode select on the steering wheel not the center column.
Good question.
The developer of the gadget can for sure answer.
Hello. Great videos. My passenger window when I close it opens automatically... Do you know how to fix?
Most likely the upper position was lost somehow. You need to relearn the position again. The procedure is shown in one of my videos. Good luck
Coole Sache. Danke für das tolle Video. Wie und wo kann ich es bekommen?
Sehr gerne.
Einfach auf der Seite den Entwickler per E-Mail anschreiben 🙂
@@MyFordFocus Dankeschön
Start Stopp funktioniert nur wenn ich längere Strecken gefahren bin ansonsten garnicht .
Seit wann macht er das mit dem automatischen Modi wechseln ist das ein Update gewesen?
Wo kann man das Gadget kaufen?
I think there is a massive battery problem with ford focus mines is 2020 st line x estate, i had mine in the garage 6-7 times as the start/stop would not work as well as passenger door keyless entry, the systems only worked for a brief time if i put battery on charge. They reset my bcm module then replaced it and still no improvement they eventually agreed to change the battery under warranty and it’s completely rectified everything.
Very true. My battery was completely flat after 2 weeks of non use during lockdown. I called the breakdown company and he said that he had done loads of modern cars for the same reason. Far too much running in the background and the batteries just aren't powerful enough.
@@markloughtonUK totally agree, they have changed them to be more eco friendly but they last a fraction of an old tech car battery did and they are expected to power an array of complex electrical stuff
Anleitung wäre schön, bei der Bestellung war nichts dabei, und bei dir sieht man die kabel schlecht…
Sind die Stecker in jedem Fahrzeug gleich belegt ?
Achtung für Laien nicht geeignet !!!!!
Keine Beschreibung und Kabelfarben auch fraglich, nach Installation Probleme mit parksensor, dieser soll geprüft werden
Bei mir war eine Anleitung dabei.
Wo hast du bestellt?
@@MyFordFocus bei Piot selbst !!!
Und jetzt habe ich einen Fehler bei dem Parkpilot….
Also ehrliche Meinung für einen der keine Ahnung hat Finger weg !
Hm. Das ist merkwürdig.
Bei mir hat es auf Anhieb funktioniert wie im Video gezeigt.
Sehr komisch.
Gerät abklemmen, dann sollte ja alles wieder funktionieren. Ggf. muss man noch die Fehler im Fehlerspeicher löschen.
Weiß jemand, wo's das Teil noch gibt? Scheint nicht mehr zur Verfügung zu stehen...
Gibt hier eine Alternative. Zumindest für Start/Stop.
s.click.aliexpress.com/e/_Ez7bvfD
Mand!
Hi I have a Ford Focus 2022 ST line 1.0 ecoboost 125hp mhev. I have a small problem... in the plug is missing wires.
I don't know how to connect. Can you help me?
Hi. The best would be to get on touch with the gadget developer. I don't have any information which I can share unfortunately but the developer should be able to help you.
@@MyFordFocus I will contact him, thanks a lot
Hi
gibs das auch für den MK3 ?? Bräuchte das Modul nur für Start/Stop
Ich habe keine Erfahrung mit MK3. Obwohl die Bedienung des Moduls sehr einfach ist und wenn es an die richtige Spannungsquelle angeschlossen wird, funktioniert es auch in anderen Ford-Modellen. Es müsste in der Dokumentation für MK3 überprüft werden, wo es angeschlossen werden muss.
Hallo wollte mal fragen ob man beim mk4 2019 das fahrmodi rutschig zu sport und eco hinzufügen kann
Hi. Leider nein - zumindest nicht das ich wüsste.
Das "Problem" ist, dass es hierbei nicht einfach ein freischalten wäre.
Der Modi koordiniert ja unterschiedliche Module und wie die sich verhalten müssen. Sprich der Modi muss in jedem Modul hinterlegt sein, dass das Modul weiß was es zu tun hat. Somit ggf. über ein Firmware Update der jeweiligen Module möglich und ein freischalten im IPC. Wenn ich hier etwas weiß, gibt es sicherlich ein Video und auf der Homepage veröffentlicht.
@@MyFordFocus vielen Dank für die Antwort und ein schönes Wochenende
Gerne und ebenfalls ein schönes Wochenende 😊
is das Gadget noch erhältlich ?
Ja, einfach den Verkäufer auf der Website anschreiben
An und für sich traurig, dass Ford sowas von vorn herein nicht hinbekommt. Programmiertechnisch sicherlich ein Aufwand von nur wenigen Minuten.
Weißt du evtl.. ob es möglich ist, die Anzeige, welche beim Starten kommt und die belegten Sitze zeigt, auszublenden bzw. zu deaktivieren?
Die nervt nämlich total. Ich fahre in der Regel allein und weiß somit, dass ich angeschnallt auf dem Fahrersitz sitze, das braucht mir kein Bildchen 30 Sekunden lang mitteilen.
Und so lange diese Anzeige aktiv ist (oder bis man sie mit ok wegdrückt), lässt sich nämlich auch der Fahrmodus nicht ändern.
PS: Start/Stop funktioniert bei mir weiterhin nicht.
Durch dein Video bezüglich des falsch verbauten Batterie-Sensors (danke dafür) hatte ich bei mir nachgeschaut, und auch da den falschen Sensor gefunden. Dies hatte ich zur Inspektion im August angemerkt. Nach Auskunft der Werkstatt wurde das geprüft und tatsächlich war der Sensor schuld und wurde getauscht. Und tatsächlich funktionierte S/S wieder. Aber nur 1 Woche, seit dem wieder nicht mehr.
Laut Info eines Forenusers liegt der Fehler wohl in der Programmierung von Ford. Er hat tagelang alles mitgeloggt seitens S/S und Batterie. Die wird durch die Lichtmaschine einfach nicht genug aufgeladen, so dass S/S i.d.R. nicht funktionieren kann.
@@ToolwatchBoutique mir geht es dabei mehr um den Fahrmodus, dass dieser gespeichert bleibt. S/S funktioniert bei mir und vielen anderen eh nicht, das hat Ford per Software total verhunzt... daher ist es egal, ob die standardmäßig aktiv ist oder nicht.
Wenn schon alles gesetzmäßig Eco sein soll, warum ist dann standardmäßig nicht der Ecomodus aktiviert?
Bei der Gurtanzeige bin ich voll bei dir, mich regt das auch total auf. Und ich verstehe nicht, warum das nicht abschaltbar ist. Wenn das so bleibt, kauf ich keinen Ford mehr.
Why not with forscan?
Because it's not possible
@@MyFordFocus Ok. The only solution is with this conector. Can somewhere find more explanation about where I buy and how connect. I saw bij you but not enough for me. Thx
Hi funktioniert das auch bei einen Ford Kuga lg
Which model year? Kuga is actually rebuilded Focus. It is very similar. Which modes do you have in Kuga? Same "Normal-Eco-Sport"? If there is a button to swicth, there schlould be no issue to use it.
Baujahr 2019. Bräuchte das Modul nur für Start/Stop lg
@@michelefardella5994 Start Stop only will work. No need to connect the drive mode line.
@@piotrmurawski5699 würde dann gerne eine bestellen lg
Kostet?
Ich frage mich auch wo ich es bekommen kann finde aber nichts....
ich denke mal du kannst das noch gar nicht kaufen, weil es derzeit in der Testphase ist. So hab ich das jedenfalls verstanden.
Hi. Du kannst es beim Entwickler bekommen. Schreibe ihm einfach eine E-Mail 🙂
@@kubicats7150 hab es bereits .. Danke
Wer hat Lust beim Focus MK4 Limousine oder Turnier eine elektrische Heckklappe nachzurüsten?
Das ist mein großer Wunsch und das einzige was ich noch gerne nachrüsten würde bei meinem Fließheck. Hätte ich gerne mit bestellt, gibt es aber nur beim Turnier :(
Kannst du von mir für die Limousine haben.
czcams.com/video/FyxKT-aG1JQ/video.html
@@MyFordFocus schreib mir einfach, ich hab noch eine zu verkaufen.
Hallo, ich habe eine Frage, ich habe 2 Kameras montiert, eine vorne und eine hinten, ich denke, Sie auch, meine Frage ist, haben Sie ein Batterieproblem, warnt es Sie, dass die Verbindung getrennt wird, um Batterie zu sparen? Es passiert mir, seit ich die Xiami 70mai-Kameras platziert habe und ich kam, um die Batterie zu wechseln, weil sie sagten und das Gesetz, dass unser Modell sehr schlecht ist, und ich die BlueDinamics Varta N70 70Ah für einen Monat platziert habe und der Hinweis weiterhin beim Betreten des Systems angezeigt wird Auto deaktiviert, um Batterie zu sparen ......... Ich gebe Ihr Video wieder, um die Last von 80% auf 90% zu erhöhen, aber ich habe keine Verbesserung festgestellt. Ist das bei Ihnen auch so? Liebe Grüße und dein Kanal gefällt mir sehr gut.
Hallo, am besten ein Gerät dazwischen schalten, das die Batteriespannung überwacht. Bevor die Spannung zu gering wird, schaltet das Gerät die Dashcam ab.
amzn.to/3dCoaNs
Eine andere Lösung habe ich aktuell nicht :(
@@MyFordFocus danke das die Kamera automatisch macht, danke einen Gruß.
The batteries they’re using in the focus’s are shite! There’s not enough power for everything especially with all that goes on behind the scenes when the car is switched off.
Mine is a 60Ah and the only time the S/S work is when the battery has been charged, a day or two later and it stops working again.
I’m tempted to by a new higher powered battery, but why should I ? Car is still under warranty and have had a few other issues so doubt I’ll end up keeping it.
I have no idea how long mine hasn't been working for. I have owned the vehicle for 3 years and I do remember it working when I first owned it but it certainly doesn't now. I'm not that bothered as I don't believe it saves that much fuel anyway and causes wear on the battery so I am happy to live without.
I had same problem they eventually changed it under warranty a few weeks ago, it will go in to garage several times as a process of elimination for faults and eventually the ford service centre will have the evidence necessary of the battery not being able to hold a charge to replace the it under warranty.
@@paulstewart5631 it’s already gone in 2-3 times just with the S/S issue. They keep it for the day or over night to charge the battery. They keep saying they can’t find anything wrong.
@@samjones3434 there is cleary something wrong if the car is not holding a charge and the fact they are having to charge it is testament to that. My local dealership kept car for few days and they could see battery dropping at a rate it shouldn’t be, they got an engineer from ford headquarters who cast their eye over it (he was there for multiple cars that day) and they managed to get authorisation to replace the battery. Its extremely difficult for ford to authorise a battery change under warranty they are so stringent on certain tests been done.
The car is 4 years old, the battery is original, I only drive 10 km per day for 1 month and the start/stop still works. That's why I have to buy a gadget...
Start Stop braucht kein Mensch
Mit solchen Änderungen würde ich vorsichtig sein. Es ist gesetzlich vorgeschrieben,dass Start Stop nicht permanent ausgeschaltet werden darf. Durch Start Stop hat das Fahrzeug einen geringeren co2 Ausstoss. Danach wird eure KFZ steuer berechnet. Eine solche Änderung heisst nicht nurErlöschen der Garantie, sondern auch Erlöschen der Betriebserlaubnis und schlimmstenfalls Steuerhinterziehung.
Also ich habe, seitdem ich das Auto habe, immer als aller erstes auf den mir zur Verfügung bereitgestellt S/S Knopf gedrückt um S/S zu deaktivieren. Weil ich die Funktion einfach nicht mag. Und durch diese Aktion soll die Garantie sowie die Betriebsergebnis erloschen sein? Wieso gibt es dann diesen Knopf, wenn es verboten ist?
@@MyFordFocus Es geht nicht um den Knopfdruck sondern um den permanenten Eingriff in die Fahrzeugelektronik. Um die gesetzlichen Abgasnormen zu erfüllen, wird z.B. bei VW auch dieser Start Stop Schalter nicht mehr eingebaut
Unter permanent verstehe ich, ich hätte es per FORScan FEST einprogrammiert. Das wäre was anderes ist aber nicht der Fall. Es geschieht nachdem das Auto gestartet wurde. Ob der Impuls von mir kommt oder vom Gadget, spielt aus meiner Sicht keine Rolle. Zudem kann jederzeit S/S eingeschaltet werden sowie jederzeit kann das Gadget deaktiviert werden.
Kannst du mir einen Link schicken, wo es gesetzlich vorgeschriebenen ist, dass man S/S nicht deaktivieren darf? Dann füge ich den der Videobeschreibung hinzu und mache darauf aufmerksam.