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Omlouváme se.
/ 4K \ Porsche 997 carrera S /MK1 / manuals / test drive
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- čas přidán 29. 10. 2018
- Distruggere le gomme di un 911? nulla di più facile con quasi 400 cv!
Bene, ci siamo messi alla guida di un altra Porsche, ancora una recensione come si deve non riusciamo a farla, passiamo il tempo a buttar gomme e benzina
Aspirato tutta la vita!!!! 💪
Spettacolare
Una bestia 😍
Excellent!
Strano che una 2S abbbia i 305 posteriori....ne ho avute 2 e avevano le 295
Grazie tante. Effettivamente il dubbio mi è venuto subito, ma, preso dalla bellezza dell'auto ho messo questa cosa in secondo piano quando invece è fondamentale. Poi 5 rapporti se già era a 7....
Il nuovo 7 rapporti era veramente un ottimo cambio, in ogni occasioni esci dalla curva con la marcia giusta, ma per guidare il manuale ancora sa il fatto suo
Ok, grazie. Insomma devo decidere, l'auto è bellissima ma ha un tiptronic s e niente pasm.Sinceramente sono un po' in difficoltà, se spunto un presto interessante lo sarò ancora di più...
eh che sound
Flat six porsche è davvero incredibile!!
Is that stock? sounds so load
No, isn't stock
English translation please!
La differenza tra sospensioni rigide e non con il bottoncino sport si sente eccome. Infatti io viaggio sempre in sport con le sospensioni normali altrimenti ti spacchi la schiena. Ho una 997s del 2005 con freni carboceramici
Bella, io avevo una 991 (s 400 cv) l ultimo carrera aspirato :(
@@user-wl4gl2in3l io la mia la ho venduta a maggio per una Maserati Granturismo sport 4.7 v8 con 460 cv...... Sono due auto completamente diverse
@@marcofrancini2959 bella macchina, io ho preso una 488 gtb
@@user-wl4gl2in3l accipicchia hai puntato in alto complimentoni
@@marcofrancini2959 ahaha sì, dopo 10 anni di lavoro uno si premia...sennò che senso ha alzarsi tutti i giorni alle 5 e 30? Devo molto al trading e ad alcuni titoli azionari su cui ho investito anni fa...
Ragazzi, sto pensando all'acquisto di una carriera del 2008 325 ha con tiptronic a 5 rapporti, la consigliereste? Grazie in anticipo
Posso consigliarti il manuale per il miglior piacere di guida, un automatico limita molto il divertimento ad un purista della guida sportiva, di quegli anni eviterei un automatico, sulle nuove generazioni invece la scelta diventa difficile, son ottimi nuovi automatici
no no, il tiptronic non è un cambio sportivo. Il manuale Porsche è fantastico. cercane un'altra. ;)
Dio fa' non ce lo metti