Сел на Механику После Двухлетнего Перерыва
Vložit
- čas přidán 23. 01. 2022
- Пересел с автомата на механику. Решил проверить не утратились ли навыки вождения на механической коробке передач, так как два последних года езжу на автоматической коробке передач.
Оформить ОСАГО онлайн: hotline.finance/s/mikhailauto...
Промокод: INST50
Кто планирует пригнать авто из Америки при заказе говорите, что от Михаила Автоинструктора, для всех подписчиков сделают скидку 100$ на комиссии. сайт Enjoy Cars cutt.ly/ZQGa3L3
Моя почта: autokursi@gmail.com
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavtoinstruktor
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinstruktor.kiev.ua
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.kiev.ua
Езжу 5 лет на механике, недавно дали покататься на автомате, все было хорошо первые пол часа, потом расслабился и как "выжал сцепление" :) Мышечная память опережает мысль.
Да, если долго ездил на механике и потом пересесть на автомат, то первое время нужно левую ногу к двери привязывать, чтобы нога "сцепление" не выжимало🤣🤣🤣
Проломил пол левой ногой и тормозил ей об асфальт? 😆 При определенных навыках можно даже когти об асфальт подточить таким способом, педикюрчик обновить 😸
😂
@@Natakro 😂😂😂😉🌹
Это ещё ничего. Я по первой, левой ногой, попадал на тормоз. Педаль тормоза широкая. Даже кусок педали хотел обрезать с левой стороны.
Вы очень хороший автоинструктор, без всякого мата, без всякого зла, всё очень понятно и доступно. после вашего видео только положительные эмоции!
Миша - Король 🤴 интеграции рекламы в ролики) Открыл бардачок, увидел страховку и понеслось😂😂😂
😅
Аххахах
Ха-ха, бабосика то ему тоже хочется:) видосик видосиком а кушать то охота:)
Класс😆 и по доброму😇
Талантливый человек талантлив во всем!
Как же время летит...уже два года прошло, как будто только вчера смотрел как форд с Америки плыл
да есть такое, сам в шоке )))
И не говорите, как будто бы всего пару месяцев прошло, а уже два года
Да уж
Время скоротечно...(((
Это как велосипед...я не водила вообще 2 года, взяла кпршеринг, села и поехала, как будто и не было этого перерыва. А вы профессионал! Вам любое авто по плечу!
Значит вы такой человек, повезло - радуйтесь :) А ктото продолжит мучаться, пока не пройдет адаптацию
Есть два умения, которым человек не может разучиться, даже после серьйозной черепно-мозговой травмы - это езда на велосипеде и плавание
Управление автомобилем - это как плавание, езда на велосипеде, катание на коньках, всё это остается в мышечной памяти. Главная задача после долгого перерыва - адаптироваться к дорожной обстановке, актуально больше для больших городов
А если долго не плавал , то заново учиться?
@@хики_комори тонуть)
мой папа (30 лет стажа) как-то сел после фуры (рено магнум, коробка автомат) за руль моего жигуля (2006, механика) и просто газовал на одном из перекрёстков с вопросом "а чё она не едет?"
*Самые быстые автомобили - это прокатные автомобили. Джереми Кларксон.)))*
Михаил Вам нужно открыть свое "Авторадио" я вижу у Вас есть способность хорошо учить и говорить без остановки как радио 👍😉 Все будут ехать и слушать Вас и учится сразу 👍😁
Кто ЗА ставьте лайк 👍😊
Давно пора выступить
АвтоМишаняFM 😸
))))))
🎧🎤🔊 " Ребята всем привет! Сегодня 24 января 2022 год. По приколу пришла идея открыть для моих слушателей новое радио, под названием " АвтоМихаилРадио" или " МихаРадио FM ". Где Вы сможете научиться вождению не выходя из машины, сразу с прямого эфира по радио. Ну чисто по приколу 21 века. Кому интересно и понравилась идея ставьте ЛАЙК 👍😉 С Вами был Михаил автоинструктор 👍😀"
2 года на Форде! Стояло бы сделать обзор, по реальному расходу, плюсы/минусы. Стоимость эксплуатации. Общее впечатление (купил бы еще раз или выбрал, что то поинтереснее). Динамика, комфорт )))
100%
Реальный расход у каждого водителя свой.
Погоджуюсь сто відсотків
На рахунок відношення до чужої (прокатної) автівки -- респект ! Якби у всіх було таке відношення, значить свідомість громадян на високому рівні.
Просто це Людина! А більшість скоти
Пересел на механику после 6-ти лет на "автомате"))) Поначалу пару раз тупанул,потом всё вернулось на "круги свои"....Потом через время ,опять надо бы съездить на автомате,но ноги то хотят механику🤣🤣🤣
Вспоминаю как учился на fabia в минималке, но по техничке машина классная, сцепление держит в горку, газ электронная педаль не сбрасывает. А парковаться на ней вообще легко, голову повернул, и сразу видишь задний бампер
уже 2 года прошло, ничего себе..
У мен стаж 25 лет, подписан лет 5. Очень приятно, что Михаил разделяет мои принципы в вождении, человеколюбия)) Полуторачасовое интервью тоже показательно)
Очень ждал видео Михаил))) Супер, сейчас под чаек зайдет как нужно)
Спасибо за Ваш труд, вожу недолго, по этому видео очень помогают. С меня лайк, комментарий, с Вас новое видео!
У Вас круто получается, продолжайте, хочу увидеть миллион на канале ! УСПЕХА.
)))
Человек нашёл себя в жизни) Как Вас все любят, Михаил! Просыпаться с такой верной и признательной аудиторией должно быть как-то веселее, интереснее, хотя ответственнее 😁 Всех благ😎
механика это кайф, на ней чувствуешь машину, управляешь разгоном сам, где то плавно, где то под 5к дуванул и разогнался. На автомате чисто доехать. Думаю, что когда появятся автопилоты, то вообще будет не интересно брать себе машину, в чем кайф будет не понятно.
Возми банальный Гольф ГТИ на ДСГ просто доехать, ага)))
На автомате ровно тоже самое, нажал педаль, 1сек задержки и ты полетел до 7 тысяч крутит. Спорить не буду не 'професионал' за рулём 2 месяца, но вообще не понимаю зачем нужна механика.
@@arturm1070 согласен, на легковой не нужна механика, только гонщикам, но обычно это не гражданский авто. Механика актуальна для внедорожника, там куча тонкостей. Ну или просто людям нравится.
@@a.schekotov да под какие-то спец задачи безусловно. А так лучше руку на коленке подружки держать чем на писюне торчащем из подпола 😁
Михаил, вы прекрасны! Спасибо за видео! Любое ваше видео смотрю с огромным удовольствием! Спасибо за знания! Абсолютно верно по поводу бережного отношения к машине, как к своей, так и к прокатной! Машина - она как женщина: если ты её любишь - она это чувствует! Да, зимой попробовать машину на механике и вспомнить, как это - это наслаждение! Сам время от времени беру советские машины-седаны на МКПП (летом, в период отпуска), чтобы, пока машин в городе поменьше, покататься с удовольствием, вспомнить эти прекрасные ощущения, когда ты САМ решаешь, когда переключиться, и сам решаешь, что и как будет с точки зрения ДИНАМИКИ автомобиля! Сам езжу на KIA Sportage, на АКПП, и порой ХОЧЕТСЯ взять на прокат машинку поменьше и на МКПП. Но для города Москва, конечно, машина на механике - это невозможно... Удачи Вам! Ни гвоздя, ни жезла, и побольше зеленых коридоров!
и вам спасибо что смотрите ))))
Мастер интегрирования рекламы!👍
Когда садишься в тачку на ручке, голова начинает думать. Замечаешь кучу мелочей в салоне =)
Спасибо Вам большое, Михаил. Вы так приятно душевно все излагаете, без мата, все культурно и доходчиво. Дай Бог Вам здоровья.
На автомате можно перепутать педали газа и тормоза, а вот на механике никогда не перепутаешь))
Тут зависит от условий эксплуатации. Если работать на машине в городе, то автомат однозначно. Если работа-дом и хочется получить хоть чуть-чуть удовольствия от вождения, то механика.
Дякую Михайло за відео. Ніби нічого особливого не розповідали але дуже класна і миле відео :) успіху вам і надалі :)
Здравствуйте Михаил, хотелось бы поблагодарить Вас, за то, что Вы так чётко, ясно, понятно, объясняйте всё, доходчиво. У меня не было авто, я подписался на Ваш канал, учился с Ваших видео, просто мало таких, который вот понятно, главное НАГЛЯДНО объясняют всё)) большое спасибо))) а по поводу того, что Вы 2 года не ездили на механике, это можно описать так " Опыт не пропьешь"))) Больше подписчиков Вам. Спасибо))
Ютюб премимум превращает Михаила в радио. Очень приятно и интересно слушать.
Михаил, вам и о покорении радио эфира стоит задуматься
На фабии с 5-ступкой на спидометре 240. Похоже, что это скорость взлёта этой божьей коровки с большими амбициями.
Главное, не дышать и не моргать в этот момент 😆 Про себя читать "Отче наш". До взлёта убедиться, что написал завещание и позвонил родственникам, а то мало ли чего 🤭
😆
это наверное на рс-ку рассчитано, которая наверное поедет так
@@faridsadykov2815 конечно. 240 на спидометре - это реальных 220, наверное. Примерно столько рска и поедет. Но для некоторых Фабия - это 1.2 на 60-70 лошадей)))
@@strumpet2011 199 больше не едет , у меня универсал 1.4 86 сил )
Для меня на трассе без разницы автомат или механика , а в Киеве по несколько часов в пробках на механике немного утомительно , особенно если в гору .
Но механика все равно как то интересней .
Утомительно не то слово! Я занимаюсь доставкой, авто на механике, после окончания смены идёшь рывками. Как будто бы ноги не твои.
«Кайфую» каждый день…
@@s.garrett4003 ну с таким раскладом проблема тут основная не в механике...
А в количестве часов езды на выжатом сцеплении…
На механике ты кайфуешь как гонщик , а на автомате просто едешь на расслабоне )
Кайф от механики примерно такой же как от черенка в заднем проходе. )
@@Parusnik55 Разносторонний вы человек, батенька. Сочетание "пытливый ум + много свободного времени" до добра не доводит.
@@ivandrago9338 Ты мне еще Ницше начни цитировать. Логика у тебя фашистская.
Давно Вас,Михаил, не смотрел,а Вас все так же приятно смотреть))очень внятно все обьясняете)))
Я за рулем три года, шикарный инструктор! Всегда смотрю и вникаю в ролики! Спасибо вам, понятно объясняете, смотреть вас и учиться, одно удовольствие! Механика, шкода октавия тур, 1.4
Механика есть механика .Это лучшее что есть на сегодняшний день .😉 .Я люблю механику .
Лучше чем?
Чем не механика)
@@alexireland2309 надёжностью и кайфом от езды, при условии что в вашем городе или селе пробок вообще не существует. Конечно некоторые коробки не удачные, но в своём большинстве в МКПП вообще ничего не ломается.
Михаил как всегда на позитиве. Смотрю с улыбкой 😁
17 лет не ездил на механике.... ваще не рискую пересаживаться пока )))) Михаилу - респект огромный. Засматриваюсь роликами!
Спасибо большое за ваши видео! Можете сделать обучающий ролик по тому, как быстро ориентироваться на перекрестках, что б не зависнуть. На что обращать внимание в первую очередь и тд. Может такой ролик уже есть, тогда буду смотреть🙂
Салон прям как наша рабочая машина Škoda Praktik. Ну потом я узнал что Практик, сделан на базе Фабии )
Даже в таком, казалось бы, видео по кайфу найдётся поучительная информация) За это вот респект! Как есть истинные вещи говорите Михаил)
Может и не полезно, но вас приятно слушать, продолжайте!)
Спасибо за видео, любопытно было посмотреть!
Отличная тема, лайк не глядя :) У меня одни перерывы, и еще разные машины, то автомат, то механика.. Конечно многое не забывается, но также и многое не получается, да и еще нервы, куда без них..
Душевно) Спасибо за видео)
механика это супер. ближе к природе себя ощущаешь. я себе только механику покупаю. уже четвертую. это живое существо. у жены только автоматы. мертвое железо. иногда сажусь за автомат. по привычке иногда на перекрестах рука тянется к ручке передачь...
Всегда интересно и полезно вспомнить старые навыки освежить знания.
Сколько хороших эмоций))))) Миша аж счастливый 😊
Михаил, конечно полезно. кто знает, может будет у каждого возможность поездить не на своей машине. И эти все нюансы со сцеплением со страховкой и прочее надо учитывать. Вы их как раз сегодня показали)
Потому, в целом хорошее видео)
Спасибо. Как всегда интересно!
Спасибо большое за помощь в механике
Респект, Михаил. Два года - не срок. Я две недели откатал на прокатном Логане (дизель, механика) после восьми лет на Туксоне (бензин, автомат). Попросил менеджера выгнать Логан с тесной парковки на проезжую часть. Раза два заглох. За день-два вспомнил навыки управления, еще раза два заглох в конкретной точке (поворот на Днепровский спуск с подъема от метро "Днепр", уступая дорогу транспорту по главной).
А через две недели, сев на родной Туксон, понял что уже отвык от дозирования газа при трогании и от характеристики тормозов.
Прокатную компанию выбрал из соображений бюджета и четкой финансовой документации (заставил оплатить виновницу ДТП, которая въехала мне в задок на светофоре). Фирмой очень доволен.
Не в порядке рекламы - NarsCars на Набережно-Луговой. Выдали бессрочную дисконтную карточку. Летом побалую жену, она давно хотела покататься на Мини Купере.
Раньше уважал только механику, но со временем захотел автомат, в пробках (даже минут на 10) просто задолбался дергать туда сюда. Ну и на моей плохо вкл. первая, тоже бесит.
Приятно, открываю видео, а тут Михаил по моему райончику катается, даже по моей улице))
)))
Спасибо вам большое за ваши уроки
Видна искренняя радость от механики 👍😊🙂
как всегда ТОПОВЫЙ контент, очень интересное видео
Спасибо за видео👍
Ждем видео о парковке в городе!!! Где парковаться, как находить места, и тд
Опа, каршеринг гетьманкар, не имею своего авто и езжу как раз на нем) Начало напомнило какой-то гайд о том как ездить на каршеринге, что проверять и т.п. Может стоит даже отдельный такой ролик снять? Жаль, что о рекламе не договорились с гетьманкаром)
да, кооперация была бы в тему.
Аренда Авто- кстати очень интересная тема.
Было бы интересно посмотреть видео на эту тему:
1) какие есть варианты в Киеве
2)цены (час/день/неделя)
3) можно ли взять Авто в Аренду сразу как получил права
4) можно ли на ней выехать в область (на дачу).
5) что надо знать и сделать когда берёшь в аренду в Авто.
6) что если ты ездил аккуратно а потом к тебе притензии
7) что если ты кого-то притер
8) или тебя))))
Это так, навскидку.
Тема аренды и каршеринга очень интересна
У нас аренда и каршер очень разные песни. в большинстве прокатных контор пытаются на бабло развести за свежий скол в 0.005 мм. Каршер в Киеве один. Но без проблем и хлопот - увидел тачку - сел поехал, не надо оставил в любой разрешенной зоне и голова не болит)
Отличное видео. Полезное. Спасибо
Хоть полезной инфы и не очень много, но получилось атмосферно и интересно :)
"все машины сделаны одинаково"
Сел в Теслу 3: "бля!"
Сел в Ладу Калину: "Страшно, очень страшно. Мы не знаем что это такое. Если б мы знали что это такое, мы не знаем что это такое."
Что бля? поворотники и дворники включаются ТАК ЖЕ )
У меня стажа на механике 13 лет а на автомат я садился лиш два раза с первого раза попробовал так при движении сразу рука лезла к Акпп и также искал педаль сцепление. Второй раз на автомат сел так чуть машину не угробил при троганье с места. Только тронулся и сразу резко нажал на тормоз. После этого случая я сказал ездить на автомате это не для меня. Я уж лучше на механике буду ездить чем буду при троганье с места убивать машину с АКПП.
😁 брал 10ку, там тоже можно было вместо 1й включить заднюю, если чуть сильнее прижмёшь ручку в лево. Не стал заморачиваться с регулировкой, да и не знал как это сделать, просто подложил пару кусочков пластика под крепления ограничительной пластины, куда упор на ручке упирается. Стало совсем хорошо 😁
То, что у этого канала секундное начало заставки уже заставляет смотреть эти ролики.
да это как на велосипеде, 1 раз научился, потом хоть через 10 лет сядешь и поедешь. Ну только если чего не поменяют в конструкции МКПП за 10 лет )) А если не получается, то и до этого не умел )
к слову, я когда отучился в автошколе бахнул карантин и только через год пришел на экзамен. И всё нормально получилось.
Да согласен с тобой если научишься то потом невозможно забыть как ездить, сядешь сразу вспомнишь
Михаил, вам нужно в отпуск на Кипр или Шри Ланку, первое более наглядно: особенности езды на праворульном авто и при левостороннем движении) А еще если взять механику, неимоверные ощущения)
Михаил когда мы увидим мастер класс по дрифту от вас)🙂 где нибудь за городом)
Приятно вас смотреть👍
Фабия классная машина: надёжная, экономичная. По городу самое то. Скорее всего это 1.4, Михаил
В тех паспорте кстати можно было и посмотреть;)
@@fulcor по гос номеру можно глянуть
Хорошая идея! )
Спасиб полезно!Обьем движка в техпаспорте,в бардочке!)
Давно не переключала свою сонату на механику. Надо будет повторить.
Не хватает общего плана фабии снаружи. Так было бы комфортнее смотреть, когда пробежался бы с камерой вокруг машины вначале видосика. А так лайк! 👍 Ждём новых видео!
Михаил сотрю с интересом Ваши ролики хотел бьі увидеть по страховке у меня сейчас бумажная там более менее понятно а сейчас будут в основном я так понял электронньіе хотелось бьі увидеть как их заполнять в том числе роспись фото рисунок и т.д. какие нюансьі потому что мало кто знает вообще. Буду благодарен за ответ или видео.
Бэха на палке и Туксон на механике в семье. Бэха частенько прыгала вперед при заводке и глохла...Год езжу на механике. Но путаюсь иногда. Без мышечной памяти мы бы смотрели куда идёт ложка с супом. Не мимо ли рта... Всем удачи на дорогах. Михаил Лайк!!!
Здравствуйте Михаил! смотрю Вас очень уже давно скажите пожалуйста какой у Вас видеорегистратор хочу себе купить но не могу выбрать🤔 спасибо большое если ответите😊
Посмотрел ролик, вспомнил себя.
Брал реношку напрокат , оказалось масло на минимуме, всю дорогу ехал и стремался.
Проверяйте масло, охлаждайку, тормоза, и все остальное. Прокатные машины это лотерея на удачу )
Люблю Ваш канал 👍
Миха,как обычно на высоте
Та же тема,не ездил два года на механике,пришлось сесть и классно прям!!!
Фабия супер для новичков))) маленькая снаружи…вместительная внутри))) вам попалась 2013 года или выше (логотип поменялся с 13 года), скорее всего 1,6
Я как только купил свою Октавию сначала не понимал что такое АБС и представить, что я чувствовал внутри, когда слышал эти звуки при торможении... У шкод это признак того, что все ок, работает.))
Душевный выпуск
Все ждал, когда Михаил скажет в какой службе брал на прокат.
Судя по наклейке на заднем стекле это Getmancar
А я даже в ссылках к видео их искал)))
в Getmancar брал , дешевле всего получается
в Киеве кроме Getmancar больше каршерингов то и нет. или есть?
@@kolendelon НЕТ. так что выбор невелик)
Та нахер надо та механика ,первобытный век,я лучше буду мучаться дальше на автомате
Классно видосы делаешь Миша
Позитивное видео!) понравилось
Классной,комент обзателно приветс всем из ташкентта ждем новых роликов .на механике интересней чем амтомат.вы мой учител так скажем😆😄
Каким регистратором пользуетесь?
Тоже иногда немного не хватает механики с тех пор, как пересел на автомат :) Но в городе однозначно автомат лучше - раньше, помню, после пары часов в пробках и постоянного выжима сцепления левая нога гудела :) Тоже садился ради интереса на механику после пары лет автомата - никаких проблем не было, навыки сразу вспомнились. Сейчас уже привык к автомату, почти не тянет пробовать механику, но уверен, что вспомню без проблем. Похоже, это как умение кататься на велике - не забывается :)
Аналогично и у меня точь в точь!
А на автомате же правая должна гудеть в пробках?
На тормоз нажимать придётся же всё равно
@@Chelovek_Pot Нет, усилие несопоставимое. На тормоз достаточно жать чуть-чуть, когда ползёшь в пробке, у него небольшой ход и высокая чувствительность. А на сцепление надо жать до упора, при этом ход у него намного больше. Даже на машинах с очень "ватными" тормозами, как моя, усилие на тормозе в разы меньше, чем на сцеплении у любой машины - на тормоз достаточно положить ногу и слегка надавить, чтобы еле ползущая машина остановилась. То есть очень маленькая амплитуда и мизерное усилие против очень большой амплитуды и, как следствие, намного большей работы мышц.
Позволю себе дать еще один совет, что нужно сразу до посадки в арендное авто проверить (либо уточнить в прокатном агенстве), а именно как открывается лючок бензобака. Как то приключилась забавная история: так же арендованная шкода фабия, заруливаю на азс, останвливаюсь возле колонки привычным движением пытаюсь дернуть лапку открывания лючка бензобака и ... и ее там просто нет. За рулем шкоды первый раз, заправщики конечно английский слышали только в кино и стоят ржут как я битых двадцать минут пытаюсь открыть бак)))
Отвык от механики. Крайне неудобная штука в XXI-ом веке. У нас пробки в городе. Туда сюда палку дёргать надоело.
Здравствуйте, снимите, пожалуйста, видео о том, как правильно "прикуривать"
4:42 сугробище :D
жители урала передают привет михаилу и дарят фуру со снегом
Это видео лучшая агитация за мех. коробку передач
Было интересно)
лайк.как и всегда!
Здравствуйте,подскажите какой мотор на авео стоял?
Михаил, хотел впечатлений, нужно было сесть на горбатого )
По всім "найкращім" дорогам Мінського масиву поїхав)) Хоча, вони тут всі такі)
ОООО Getmancar! Уже 2 года пользуюсь их машинами!
Чтоб нормально вспомнить механику, в идеале поехать на кайсарова там где сумасшедшие горки подъём. И залезть туда в пробку.. идеальное место то чтобы вспомнить и попалить сцепление