Нарезка нарушений ситуаций не стыковок по знакам
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- Нарезка нарушений снятых на регистратор, разных дорожных ситуаций не стыковок по знакам.
Украина: ek.ua/u/DZrSr9
Кто планирует пригнать авто из Америки при заказе говорите, что от Михаила Автоинструктора, для всех подписчиков сделают скидку 100$ на комиссии. сайт Enjoy Cars cutt.ly/ZQGa3L3
Моя почта: autokursi@gmail.com
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavt...
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinst...
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.k...
Михаил!!! У тебя реально талант просто и доступно обьяснять сложные дорожные моменты. Хорошее учебное пособие как для новичков так и для опытных. СПАСИБО ЗА РАБОТУ!!!
эх...мнеб подписоты)
Расскажите о парковке в городе - где можно, где нельзя (особенно на обочинах и тротуарах).
@@neznaukak8572 у каждого должна быть своя голова на плечах, это вам к сведению.
А вам, Дмитро, 12.1 и 12.2 стоит почитать с таким вопросом.
@@nipau Очень ценная информация. Я в курсе о наличии ПДД. Если вы не заметили из последних роликов Михаила, - одно лишь знание ПДД не спасет вас от непредсказуемых ситуаций.
В парковке куча своих нюансов. Будет здорово, если Михаил поделится своим опытом. Будем ему за это благодарны. Если вы все знаете - зачем вы тут?
@@narkodimmer1 проблема в том, что он уже выпускал кучу роликов про парковки. А от дураков да, спасения не будет. Думаю, вам стоит корректнее о чем-то просить, если вы хотите видеть именно ситуации. (в общем, не будем дискуссировать. Если хотите ещё, хорошо. Насчёт ситуации, я неправильно написал, он всегда их демонстрирует)
Зупынылося смотрите)))
Года 4 смотрю ваш канал, еще со времен своих первых поездок) Очень доступные объяснения! Завидую вашим ученикам:) Спасибо вам большое за ваш канал!
Такие места (особенно с недублирующим светофором), конечно, надо перепроектировать. Это просто преступление проектировщиков и гаишников создавать на ровном месте аварийно-опасные ситуации. Уж водителей то учат подавать сигналы, не вводящие в заблуждение. А когда в заблуждение вводят знаки, светофоры и разметка - это совсем печально.
эх...мнеб подписоты)
Нормальные места, просто надо не под светофор подьезжать свой, чтобы не видеть его сигналы, а перед стоп-линией или табличкой стоп останавливаться и отлично видны сигналы своего светофора. Зачем на дальний смотреть, когда не знаешь точно он дублер или нет. Ну либо, если машины не жалко, то можно на дальний смотреть, но вьедут пару раз в бочину, тогда люди и научатся.
@@mindalex в машине не всегда на стоп-линии видно основной светофор. Вы что, на велосипеде ездите, что у Вас такой хороший обзор?
Конечно подобное видео требует больше усилий (перелопатить, найти и смонтировать столько эпизодов), но оно получается самое интересное и полезное. Класс!
эх...мнеб подписоты)
Про пешехода реально очковито))
На первом фото, похоже, установщики заканчивали перекрестки и осталось пара лишних знаков. Чтоб не везти обратно, повесили все, что было. И еще не очень понятно как на перекрестке с таким смещением можно прямо с обеих полос, плюс по фото ощущение, что прямо только 1 полоса после перекрестка))
На первом фото, видно нарушение по знакам, но такое чувство, что с крайней правой полосы, некуда прямо ехать, по крайней мере, на фото так видно, возможно, я ошибаюсь! На такие противоречивые ситуации, нужно отправлять фото в ГАИ!
Спасибо, Михаил. Бессмертная и полезная рубрика.
эх...мнеб подписоты)
как же хорошо, что сейчас есть интернет, спутники, навигация, панорама и так далее. Можно заранее просмотреть маршрут, где, как, куда, какие знаки, какие повороты и съезды.
У меня так было со светофором. На месте водителя и на месте пешехода. В последнем случае чуть не отправился в путешествие.
Михаил. Спасибо большое за видео. Очень хороший контент.
По поводу бессмертных.
Еду я неделю назад по трассе вечером домой. Снегопад, мороз и густой туман. Видимость метров 30. И идёт человек весь в черном прямо по дороге спиной к потоку
Благодарю вас Михаил вы делаете очень хорошее дело ,
Спасибо, Михаил, Вам за просто жизненно необходимую информацию, У Вас всегда познавательные видео. Спасибо огромное за Ваш труд!
Уже третий год как почти ежедневно передвигаюсь на автомобиле в городе, а всё равно не перестаю смотреть Михаила Автоинструктора )
Спасибо. Очень хороший ролик. Миша ты молодец. Да хотел добавить, что в незнакомом месте нужно быть всегда предельно внимательным и осторожным. А со среднего ряда уходить на лево прямо на перекрестке , это преступление. Видя и зная что по левому едут с большой скоростью. Это мое мнение.
Я в другом городе еду по навигатору и смотрю за машинами как они проежают перекрестки
Если вижу что на не дублирующем светофоре кто-то таки стартует, я всегда сигналю чтоб помочь человеку и не натворить делов. Обычно помогает. На Дорогожичах и Интерплощади - обычное дело.
Спасибо Вам за Вашу работу! Так держать!
эх...мнеб подписоты)
Спасибо, информация полезная. Но просто нет слов ( я по поводу дублирующего светофора) Может там стоп линию перенести пораньше, чтоб светофор был не над головой? Там реально можно запутаться, особенно не местному.
Очень яркие и показательные ситуации. Спасибо.
Наконец-то возле Пинчук Арт центр (Бессарабка) сделали пешеходную зону. Там всегда люди переходили, так как подземный переход очень далеко и всегда там был дурдом из машин и людей на дороге
Михаил вы лучший ,давно не смотрел ваши видосы ,спасибо вам за вашу работу! Учился ездить по вашим видео ! Езжу уже 5 год Слава Богу всё норм !
Хочу еще подобных видео) Спасибо!
Единственный канал на котором всегда нужная инфа и по делу,как для начинающих водителей,так и для тех кто уже поездил,особенно когда едишь в незнакомый город ,по не знакомым дорогам
Вся інформація чиста правда, і про те,що тупо їдуть на червоне, і про знаки які не допомагають водіям а навпаки. Але про інше,шановний Михайло,я вас дуже прошу зніміть відео про проїзд по колу на Троєщині. Донесіть до водіїв правильну інформацію,що змінилося в правилах з 2019 року,можливо все-таки водії з вашою допомогою побачать реальну ситуацію а не будуть їздити так, як їх навчили 10 чи 20 років назад. Дякую
Морозяка - 15°😂😂😂 У нас температура поднялась до минус 20, можно сказать весна пришла)
))))
Актуально. Інструктор від бога. Бажаю удачі
На знаке "движение по полосам" на бул. Шевченка явно видно из какого ряда в каком направлении после поворота налево можно продолжать движение.
А возле Блокбастера дорожная разметка запрещает вам перестраиваться перед троллейбусом для съезда с проспекта.
В остальном, хорошо всё разобрали) Спасибо!
Спасибо Михаил вы очень тонко умеете подмечать важные моменты.
Видела однажды зеленую стрелку налево - с Саксаганского, поворот на Старовокзальную(напротив универмага Украина). Поехала налево очень осторожно, боялась, что что-то не правильно поняла и нарушаю) Всего год за рулем, очень осторожно проезжаю, когда чей-то задок на моей полосе находится, притормаживаю. Если поворот направо, а перед поворотом автобус остановился, то пристраиваюсь за автобусом и жду, чтоб не подрезать(на Индустриальном мосту например есть такая остановка в сторону Гната Юры при съезде на Гетьмана). Лучше пол минуты подождать, чем создавать аварийную ситуацию. Может конечно, когда стану опытным видителем, то буду смелая и бесстрашная, но пока аккуратно езжу
Спасибо, полезные моменты👍
На окружной полно мест где нужно из крайнего в крайнее переехать на ста метрах. Есть даже такой разворот у МАРШРУТКИ. Проектировщики видать из той же команды которая развешивает движение по полосам сразу после левого поворота.
Дякую за роботу.
Спасибо! Вы молодец!
Михаил, а может так быть на 1:27, потому что справа одностороннее движение и они выезжают на нашу улицу. Справа "кирпич " висит. Тогда все знаки верны.
Життєво. У всіх випадках. Дякую, Михайле!🇺🇦
автор, отличный адаптатор под наши аварийные дороги. Кстати во фрагменте где в первой полосе (Набережно-Рыбалькая) водилы производят значительное (более 10 км/ч) опрежение справа - это как бы не по правилам, так что они все таки нарушают хотя бы правила обгона. про мопедистов- моржей вообще классно сказал!
Спасибо
Оо, эта псевдоавтобусная полоса на набережно-рыбальской, это просто шик. Я как-то там здоровенную пробку почти полностью объехал по ней днем, потому что все правильные и невнимательные)
))))
Спасибо за Твою работу.
Спасибо за хорошее видео. Вообще хотелось бы, что бы светофоры, знаки и дорожная разметка соответствовали друг другу и хорошо были видны водителям, соответственно правильно нас информировали.
Спасибо за информацию, как всегда на уровне!
Михаил, благодарю! Очень полезно.
Благодарю за ваши видио,с самой учебы в автошколе я с вами и по сей день.Очень много полезной информации.💪👍♥️
эх...мнеб подписоты)
Один из самых ценных каналов в ютюбе.
Дякую!
Вы вообще молодец такие ситуации описываете новичкам и тем кто учится явно пригодится , спасибо
Дивлюсь ваші відео ,дуже зрозуміло і чітко.спасибі!
Благодарю за видео!
Бывало, что попадала на дороге в глупые ситуации, потом целый день себя ругала. А ваше видео посмотрела - и полегчало)) со всеми бывает! )
Автор канала забавный😂 А материал подаёт на очень доступном языке)) хотя я не с Украины, но многое пригождается, спасибо👍
Михаил, благодаря вашим видео я уже полюбил название Е-каталог ☺
гений рекламной интеграции 👍😁 спасибо за видео!
)))
12:40 ошибка этого водителя со знаком "У" стала следствием другой ошибки, то что он проехал на несколько метров стоп-линию и своего светофора уже не видит или ему лень выкручивать шею под лобовом стеклом
дякую
Дякую.
Дякую, все дуже толково. Єдине що окрім одного моменту 10:20 ви як би оправдовуєте, що з потоком можна виїжджати на перехрестя. ПДР це забороняє (пункт 16.4) і як інструктор обов'язково маєте доносити всім, що виїжджати на перехрестя з потоком, навіть якщо там зелений НЕ МОЖНА.Практично завжди такі маневри створюють затор в протилежному напрямі руху при повороті наліво (або як показаному відео). Дуже мене таке пояснення зацепило, адже постійно стикаюся з такою проблемою. і такі маневри реально створюють знані затори ( на подолі наприклад)
Толково рассказываете!
Михаил, спасибо за видео! Очень хороший формат, жду продолжения.
Спасибо за ролик! Слава Богу живу не в Киеве, через него только проезжаю несколько раз в год )
Да и вообще по незнакомым городам вообще езжу только с Waze )) Показывает и ямы, и камеры, и бывает даже полицейских.
А что это такое Waze? 🤔
@@user-vq3ry9ih4m навигатор.
Спасибо огромное автору видео, многое узнал за это видео!
Когда еду по своему городу, на знаки вообще не смотрю. Когда выезжаю за пределы своего обычного маршрута, вглядываюсь в каждый знак :D
А если завтра на вашем маршруте повесят знак какой-либо важный, а вы поедете по привычке не глядя?
@@user-bs7eo1sc8b так я и не утверждаю, что моя привычка правильная. Уверен так ездят большинство водителей, и это не очень хорошо...
Михаил, спасибо вам, за ваши видео, учился ездить по ним, в 2016 г, 🤝✊👍
1:33 Если внимательно посмотреть то на знаке все правильно и доступно изображено )) есть первая полоса на розворот а вторая для поворота... тут мне кажется все правильно
хоть кто то заметил)))
мне нравится эта рубрика
Отличный разбор . Спасибо.
Дякую за підписку та коментарі друзі ❤️❤️❤️ 5 сек і ви підписані,для нас це дуже потрібно для розвитку дитячого контенту! Дякую ))
Михаил, добрый день! У меня к Вам интересный вопрос, как к специалисту. Я про велосипедистов, велосипедные дорожки и правила, с ними связанные, которые недавно ввели. Довольно часто вижу такие спорные ситуации, и кстати говоря, сам попадал в неприятную ситуацию с велосипедистом. Приведу в пример свою ситуацию.
Есть пересечение главной и второстепенной улиц; на главной улице в обоих направлениях есть велосипедные дорожки и по 2 полосы в каждую сторону для движения автомобилей, разделенные 2мя сплошными. В месте пересечения улиц двойная сплошная прерывистая, т.е. перед пересечением перекрестка со стороны второстепенной стоит знак уступи дорогу, и можно проехать, если безопасно. Значит ситуация такая: утро, утренние пробки, я стою перед перекрестком на второстепенной дороге, жду когда все пропустят, и т.к. движение медленное, меня пропускают 4 !!! полосы, я убедившись, что все уступают, начинаю движение (я еду прямо). И когда уже почти закончил маневр, съезжая с перекрестка, в меня на всей скорости влетает велосипедист мне в правую пассажирскую дверь (он ехал по велосипедной дорожке). Я его физически не мог увидеть, из-за габаритных автомобилей. Вопрос такой: кто виноват в данной ситуации? Ведь велосипедист тоже участник дорожного движения и тоже должен соблюдать ПДД, и убеждаться, что безопасно ехать. Или же велосипедисты привилегированные участники дорожного движения, как, например, пешеходы?
Очень интересно узнать ваше мнение. Просто вчера вечером тоже наблюдал ситуацию, когда передо мной автомобиль тоже чуть не сбил велосипедиста, когда поворачивал налево (ему тоже уступали 2 полосы, а велосипедной дорожки там нет). Велосипедист, покрыв водителя десятиэтажным матом, поехал дальше, даже не притормозив. А ведь вечер, велосипедистов трудно заметить, особенно если они ездят быстро и без светоотражателей. Снимите, если Вам не трудно, ролик на эту тему, или ответьте в комментариях, буду очень благодарен!
велосипедисты участники движения, уступать им нужно как и машинам, но дураков хватает многие несутся не глядя, тут как с пешеходами, кто то смотрит по сторонам и аккуратно выходит, а кто то не глядя мол у меня же пешеходный переход . В таких ситуациях может попасть хоть опытный хоть не опытный, надо за всеми смотреть )))
Всегда считал и считаю что велосипед это транспорт явно не для города. Для сельской местности - да, но не для города.
у меня по фонарям - спереди фара стоит, сзади светит синий габарит. На колёсах, на спицах спереди и сзади - оранжевые отражатели (спереди и сзади соответственно белый и красный) плюс перчатки со вставкой отражающей свет, чтобы знаки рукой было эффективнее показывать. И, знаете, честно говоря, создаётся такое ощущение, что 60% водителей просто насрать и они задаются вопросом - "А чё он вообще делает на дороге?"
@@flintngc9868 какой сельской местности, у нас нет велодорожек нигде просто, в Европе в больших городах все ездят на велосипедах
Если велосипедист ехал по главной, ему должны дать дорогу те кто на второстепенной. В данной ситуации прав велосипедист. Вы видя, что вас пропускают, поехали нарушать правила, даже если бы вы и проехали спокойно, без происшествий, а там дальше стоял ДПС, вас могли бы спокойно остановить, имели бы право. В данной ситуации нужно быть максимально внимательным!
Ой таких приколов со знаками много. Можно будет рубрику открывать. 😂
Еду когда то по запорожье ни знаков ни розметки, а потом бац и я на встрече. 🤔
Благодарю!
Хорошая подборка ситуаций.
Да Миша расскажи про парковку в городе где и что можно а где нельзя
лучший автоинструктор !!!
12:40 у него даже знак висит "начинающий водитель", бывает, да. Особенно если первый раз по этой дороге едешь, сложно сориентироваться.
Все приходит с опытом если есть чем думать плюс культура вождения всех участников движения.
Спасибо вам.
По поводу стрелок есть разница.
На белом фоне разрешает только с крайнего ряда, а та которая светится разрешает и с других рядов(если поворот с других рядов предусмотрен знаками)
дякую Михайло! все дуже корисно.
О, мой инструктор по моим дорогам ездил 😁. Михаил, отдельное спасибо за Гаванский мост, никогда не обращала внимание, что там ограничение по времени😆!
Как всегда полезная информация.
Михаил, спасибо огромное за видео! Информативно, позитивно, интересно и приятно смотреть!👍👍👍
Очень интересно было посмотреть 👍 Подписалась на ваш канал, хочу всё пересмотреть! Спасибо вам :)
6:31 это распространенная ситуация, когда люди чхали на направление движения по полосам, разметку и тд. А тут еще и привет товарищам, которые поехали с 3 ряда влево, а там сплошная. Эх, жаль у нас камер мало и не жарят таких вот наглецов-дураков.
Та люди некоторые бессмертные вообще) Им так кажется)
Прикольная нарезка, спасибо Михаил!
Спасибо!
Было бы супер если бы Вы еще говорили расположение интересных перекрестков или участков с названием улиц. А так респект👍
Езжу не в столице, но дома основные приколы это любовь трамбоваться в два ряда перед светофорами на однорядной дороге, при этом интересные моменты случаются когда трамбующиеся все едут прямо в такую же однорядку, есть переход с двухрядной полосы в однорядную, при том, что перед перекрестком на двухрядной висит знак разрешающий движение прямо с обоих рядов, ну и заслуга дорожников где по знакам дорога по два ряда в сторону, а по разметке есть только осевая разделительная, да и о наличии двурядности узнаешь только при выезде с участка, есть еще прикол с отсуствующей разметкой на круге, когда его ширина говорит что там два ряда, но движущиеся ближе к центру в упор не будут уступать при сьезде тем, кто только что вьехал на наружный ряд и движется либо в тот же сьезд либо дальше по кругу, а ведь пдд оговаривает момент, что при отсутствии разметки количество рядов определяется «на глаз» помещающимися ширинами следующего транспорта. Ну и страшная болезнь по полтавской области, да и не только - знаки окончания нас.пункта повешенные на тыльную сторону знака о начале нас.пункта, при этом, естественно, знак окончания оказывается на левой стороне дороги, что не мешает оловяным копам штрафовать за не включенный свет фар за этим знаком, а то, что он стоит на противоположной от предписанной стороне дороги им как бы по барабану
Привет из Беларуси!!!
И вам привет )))
@@Mihail-Avtoinstruktor Коммунальщики в Киеве рисуют новую нелогическую разметку: перекресток, где каждый едет по главной
czcams.com/video/huuwpeFe2YQ/video.html
@@Mihail-Avtoinstruktor Михаил, сделайте пожалуйста ролик, от том, можно ли ехать на основной зелёный свет на лево, если на основной стекляшке нет контуров прямо и на право, но на светофоре есть отдельно зелёная доп секция, коротая не горит вместе с основным зелёным
Дякую! Корисні відео, сам водій початківець і недуже орієнтуюсь в Києві. Якщо є така можливість, для більшої інформативності відео, називати ці місця які показано у відео. Бо з усіх місці показаних у відео впізнав тільки 2 ( бульв. Шевченка і об'їздну). Дякую.
круто! приятно вас слушать
На счёт Не-дублирующих светофоров - Спасибо! Не встречал пока таких, буду более внимательным...
Набережная Рыбальская с автобусной полосой по времени - не самый плохой пример. Вот Парковая дорога, которая в определенные часы становится односторонней, причем в разные стороны - это ужас.
Как же вс> четко. Круто.
Еще в копилку не самых интуитивных перекрестков. На левобережке на пересечении Митрополита Шептицкого и Всеволода Нестайко крайняя левая полоса только для разворота, а поворот налево со средней. Многие игнорируют и поворачивают с левой. Иногда случаются опасные ситуации
Добрый день Михаил.
На 10:10 на Стеценко в сторону МРЕО левая полоса только налево, скорее всего черный автомобиль в средней полосе ехал прямо. Конечно, ему не нужно было бы лезть на забитый перекресток.
Очень полезные заметки.Спасибо!
Полезно, спасибо!!!
Я из Киева благодарю помог) про то что на зелёной стрелке я не главный:)
Спасибо, это очень полезно знать
А у наших дорожников наблюдал такую фишку. Они при производстве работ обычно ставят три временных знака: Дорожные работы, ограничение скорости и обгон запрещен. Но только вот обгон запрещен смотрится комично на дорогах с односторонним движением. Там его физически невозможно исполнить - встречки то нет!
И, на моей улице оличились - перед школой лежачий полицейский. И на протяжении 10 метров повесили 10 знаков. Правдоа провисело это с неделю. Оставили ограничение скорости, исскуственная неровность и дети.
С двумя светофорами как на Дорогожичах похожая ситуация на подоле, на пересечении улицы Волошская и Верхний Вал.
Михаил, добрый вечер! Я прислал вам первое фото. Отчитываюсь - уже убрали) Хотя висел он там пол года точно))
Всегда полезно посмотреть такие моменты, сколько б не было опыта вождения. Та же полоса общественного - никогда не обращал внимание, что она там по определенному времени