Поделюсь своим опытом использования "Оловянча". Разница в колесах (стоят найнеры) и трансмиссии (стоит двойник). Использование - полноценный сезон с нещадной эксплуатацией. Преимущественно - лес со всеми его прелестями (грязь, песок, корни деревьев и пр). Но были и покатушки по велодорожкам и дорогам общего пользования. Очень доволен велосипедом. Нареканий нет. Прошёл дистанцию без аварий (прокол не в счёт, но флипперы поменял - стояли тонковатые и не надёжные). Руль широкий даёт уверенности при маневрировании с колесами 29. Тормоза реально супер, хоть и не самые дорогие. Покраска рамы действительно на высоте. Фирменной амортизации заднего колеса за счёт рамы JT не особо ощутил. В общем велосипедом очень доволен и рекомендую
Солидарен с вами )) словно мой опыт описали. За сезон вел стал настоящим другом (в здоровом понимании) ,но под конец сезона заметил, что с моим весом 82+ инструменты первой необходимости,вода выходит около 85кг, на больших и резких спусках не хватает тормозов, думаю заменить ротора на 180 😊
Судя из приложения Mtb gear ration calculator, данная трансмиссия 1х42 может выдать 22.26 дюймов на заднем колесе, а вот обычный тройник с малой звездой на 22зуба и сзади 30 уже дает 20.17дюймов на заднее колесо. Расчеты на 27.5 колеса.
Отличный обзор, добротного велосипеда, для приятных велопрогулок на природе, или перемещений по городу с нашим "стандартным" не самым дружелюбным )) покрытием. Для тех кто хочет "повкручивать", думаю лёгкий апгрейд передней звезды с 34 на 36 или 38, решит вопрос. Спасибо за обзор.
Блокировка удобно когда на руле , пользуюсь постоянно (правда у меня и вилка другая но не суть). Синглспид это немного другое братюнь , понятно что ты хотел сказать но уши режет. Насчет трансмиссии - было бы странно видеть на горном велосипеде шоссейную кассету. По поводу скорости - с передней звездой 34т и кассетой 11-42 можно выдать 34 км.ч. при каденсе 90 что в принципе вполне себе достаточно для мтб. Преста ничем не лучше шредера , легко погнуть , камеры дешевле с ниппелем шреддер , также такую камеру можно накачать автонасосом что также плюс. В общем , вельчик вполне себе неплохой для непритязательного катальца а обзор немного спорный.
Это инфа из справочника?)) Расскажи как такой каденс получить на грунтах или даже по трассе при передней звезде 34 зуба? У меня просто прокручиваются колеса, буксует, даже в раскачку, даже стоя на педалях. Давай страву, глянем где у тебя так получается разогнаться.
27,5 может и хорошо рулятся ,но тут ты понимаешь, что совсем иной угол атаки у колеса и это ощущается как раз при езде по лесу. 29 колесо лучше глотает неровности дороги. Так что придётся чем-то жертвовать. Я привык уже к 29, изредка не хватает 27,5 ,но это крайне ситуативно.
Руль можно "доработать" , чуть укоротить обычной ножовкой и поставить ближе выносу "рога", которые стоят копейки, это позволить получить а-ля гравийную посадку и управление будет наклонами корпуса, а не поворотом руля, плюс не так отбивает кисти рук на долгой дистанции. Ну либо если много денег то купить руль от surly за 150+ баксов))
Жесть конечно. Сингл спид у пацанов на бмх или фиксах стоит а тут передача 1х10,успокоителя цепи на вашем велосипеде нет. И вот интересно а чем ниппель преста лучше чем шредера?). Ооочень странный обзор)
Ниппели равнозначны но под преста требуется меньший диаметр отверстия в ободе. Сообвественно обод чуть чуть прочнее. Ну или меньшее напряжение в этом месте обода
Дорогой райдер-блогер, смени свою велотельняшку и больше не покупай в Китае. У тебя там некрасивая ошибка в слове CINESS(E)D. Для расиян сойдет (0,1% знают английский), а для блогерства не очень.
@@sumyllapinlapin4069 а так я не сильно то блогер) подписоты мало, видосики снимаю чисто для выплеска творчества, нет цели быть блогером) спасибо за совет!
@@MrDIDAL как блогер в моем понимании ты мне очень понравился. Честно. Всё грамотно и красиво рассказал. Я подписался. Но велофутболку с китайскими ошибками лучше... Я не против тебя! Нательник в стиле Panascanic, Sonny, Abibas...
Поделюсь своим опытом использования "Оловянча". Разница в колесах (стоят найнеры) и трансмиссии (стоит двойник). Использование - полноценный сезон с нещадной эксплуатацией. Преимущественно - лес со всеми его прелестями (грязь, песок, корни деревьев и пр). Но были и покатушки по велодорожкам и дорогам общего пользования. Очень доволен велосипедом. Нареканий нет. Прошёл дистанцию без аварий (прокол не в счёт, но флипперы поменял - стояли тонковатые и не надёжные). Руль широкий даёт уверенности при маневрировании с колесами 29. Тормоза реально супер, хоть и не самые дорогие. Покраска рамы действительно на высоте. Фирменной амортизации заднего колеса за счёт рамы JT не особо ощутил. В общем велосипедом очень доволен и рекомендую
Солидарен с вами )) словно мой опыт описали. За сезон вел стал настоящим другом (в здоровом понимании) ,но под конец сезона заметил, что с моим весом 82+ инструменты первой необходимости,вода выходит около 85кг, на больших и резких спусках не хватает тормозов, думаю заменить ротора на 180 😊
Ну все мужик допился) К нему белочка пришла))
Сингл спид - это велосипед с одной скоростью. Надо подучить матчасть! 🙂
А втулка с трещеткой и фикс звездой, называется флип-флоп
Сантур хсм😂 велосипед прогулочный
Я бы мангус взял. Или формат.
Формат получше. И хз что будет с джи ти. В связи с СВО
Судя из приложения Mtb gear ration calculator, данная трансмиссия 1х42 может выдать 22.26 дюймов на заднем колесе, а вот обычный тройник с малой звездой на 22зуба и сзади 30 уже дает 20.17дюймов на заднее колесо. Расчеты на 27.5 колеса.
Отличный обзор, добротного велосипеда, для приятных велопрогулок на природе, или перемещений по городу с нашим "стандартным" не самым дружелюбным )) покрытием. Для тех кто хочет "повкручивать", думаю лёгкий апгрейд передней звезды с 34 на 36 или 38, решит вопрос. Спасибо за обзор.
Блокировка удобно когда на руле , пользуюсь постоянно (правда у меня и вилка другая но не суть). Синглспид это немного другое братюнь , понятно что ты хотел сказать но уши режет. Насчет трансмиссии - было бы странно видеть на горном велосипеде шоссейную кассету. По поводу скорости - с передней звездой 34т и кассетой 11-42 можно выдать 34 км.ч. при каденсе 90 что в принципе вполне себе достаточно для мтб. Преста ничем не лучше шредера , легко погнуть , камеры дешевле с ниппелем шреддер , также такую камеру можно накачать автонасосом что также плюс. В общем , вельчик вполне себе неплохой для непритязательного катальца а обзор немного спорный.
А смысл 34 км в час, сколько на мтб вы ее поддержите времени, 40 метров?
Это инфа из справочника?)) Расскажи как такой каденс получить на грунтах или даже по трассе при передней звезде 34 зуба? У меня просто прокручиваются колеса, буксует, даже в раскачку, даже стоя на педалях. Давай страву, глянем где у тебя так получается разогнаться.
У меня деор 1/11)) только спереди стоит звезда на 42)) валит очень быстро
27,5 может и хорошо рулятся ,но тут ты понимаешь, что совсем иной угол атаки у колеса и это ощущается как раз при езде по лесу. 29 колесо лучше глотает неровности дороги. Так что придётся чем-то жертвовать. Я привык уже к 29, изредка не хватает 27,5 ,но это крайне ситуативно.
Средняя 15 передает привет!)
О БЕЛКА !!! 😂👍
Руль можно "доработать" , чуть укоротить обычной ножовкой и поставить ближе выносу "рога", которые стоят копейки, это позволить получить а-ля гравийную посадку и управление будет наклонами корпуса, а не поворотом руля, плюс не так отбивает кисти рук на долгой дистанции. Ну либо если много денег то купить руль от surly за 150+ баксов))
так вилка же без демфера ? а значить это маке вилки получаеться...
Дилетант не больше
Жесть конечно. Сингл спид у пацанов на бмх или фиксах стоит а тут передача 1х10,успокоителя цепи на вашем велосипеде нет. И вот интересно а чем ниппель преста лучше чем шредера?). Ооочень странный обзор)
Тем , что его можно погнуть)))
Ничем не лучше, мне удобнее, так как не нужно перекидывать на насосе фишки
Ниппели равнозначны но под преста требуется меньший диаметр отверстия в ободе. Сообвественно обод чуть чуть прочнее. Ну или меньшее напряжение в этом месте обода
Не успокоитель это щелкает. Кассета отстанавливается так.
Хороший обзор , но с такой передней звездой это вело в булочную на даче ездить )
Руль обреж на 640 мм и никого больше неслушай
Красивый велосипед! Но перья мне кажется со временем лопнут!! Т.к не приварены ,как раньше к аваланчам..
Дяденька сначала надо жир выпарить , а потом расказывать.
Дорогой райдер-блогер, смени свою велотельняшку и больше не покупай в Китае. У тебя там некрасивая ошибка в слове CINESS(E)D. Для расиян сойдет (0,1% знают английский), а для блогерства не очень.
@@sumyllapinlapin4069 "росиян" пишется две буквы с
@@sumyllapinlapin4069 а так я не сильно то блогер) подписоты мало, видосики снимаю чисто для выплеска творчества, нет цели быть блогером) спасибо за совет!
@@MrDIDAL как блогер в моем понимании ты мне очень понравился. Честно. Всё грамотно и красиво рассказал. Я подписался. Но велофутболку с китайскими ошибками лучше... Я не против тебя! Нательник в стиле Panascanic, Sonny, Abibas...