VW ID.7 - ER VILD MED DEN!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 02. 2024
  • Stabil, overskudsagtig og pålidelig er kendetegnene for den nye VW ID.7 selv om den er en stor og tung bil. (Reklame; filmen viser vi i samarbejde med Verdo. Få et godt tilbud på din helt egen ladeboks. Tjek verdo.com/biltesteren)
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 91

  • @danielbendixen5594
    @danielbendixen5594 Před 5 měsíci

    God gennemgang! 👍 Ja tak til massage i sæderne 👌🏼

  • @AverageJoe-tu5sr
    @AverageJoe-tu5sr Před 5 měsíci +1

    Hvornår opper VAG koncernen på garantien? De har fortsat markedets ringeste garanti i forhold til deres konkurrenter.

  • @CalmLikeABomb76
    @CalmLikeABomb76 Před měsícem

    Er personligt glad for at jeg fik min med både massage og køl i sæderne. Og har i øvrigt aldrig endnu prøvet at massagen gå i gang af sig selv.

  • @LTSDK1
    @LTSDK1 Před 5 měsíci +1

    Ik fordi jeg er vild med massage i min Golf 7 2015, men nu er jeg ryg opereret i lænden, og lige når ryggen er rigtig træls på lange ture er det meget rart med massagen. Super fedt review.

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci +1

      Skønt at massagefunktionen kan hjælpe dig. Og tak for roserne :)

  • @peterbredo7019
    @peterbredo7019 Před 5 měsíci +3

    Jeg ved ikke hvad det er med VW biler, men de virker altid utrolig ens, konforme og, nå ja, kedelige. Fejl og uforståelige features findes i alle biler, så det var vel også forventeligt i denne. Som bil synes jeg den mangler at tale til hjertet - jeg tror biler købes med hjertet eller af dem der vil være som alle andre, så denne bliver nok også købt. Tak for en endnu god video.

    • @bernoulli01
      @bernoulli01 Před 5 měsíci +1

      Men måske skal man sidde bag rattet for at få hjertet med? Netop som Biltesteren er blevet overbevist.

    • @peterbredo7019
      @peterbredo7019 Před 5 měsíci +2

      @@bernoulli01 Helt bestemt, men først skal man fristes og hvis ens hjerte allerede tilhører en anden, skal der mere til for mig i hvert fald - end blot en vellykket prøvetur. Mange biler kører i dag rigtig godt, så umiddelbart er det ikke altid det afgørende.

  • @snnichsnnichsen1538
    @snnichsnnichsen1538 Před 5 měsíci +3

    Endnu en god video - tak skal du have. Venter med længsel på min Id.7 Style 😊

    • @Mortenkp1
      @Mortenkp1 Před 5 měsíci +1

      Hvor lang ventetid har du, hvis man må spørge? 😁

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci +1

      Tak for roserne. Tillykke med din nye bil. Du bliver glad for den☺️

    • @snnichsnnichsen1538
      @snnichsnnichsen1538 Před 5 měsíci +2

      @@Mortenkp1 den blev bestilt sidst i november og levering bliver forhåbentligt i marts!

  • @allannielsen1546
    @allannielsen1546 Před 5 měsíci +3

    Jeg synes at massage i sæderne er fedt - men jeg er også Københavner😉

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      😀😀 Er sådan noget regionsbestemt?🤔😀

  • @Mortenkp1
    @Mortenkp1 Před 5 měsíci +1

    Tak for en god video. Kunne du cirkelig få den op på 450 km på en opladning i februar? Synes jeg har hørt om mange der snakker om 350 max i vinter forbehold :)

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci +3

      Tak for roserne💥Har ikke lige kendskab til, hvad andre har fået ud af den, men ja; 450 er det højeste jeg fik den op på :)

  • @casemandk
    @casemandk Před 5 měsíci +1

    Tak for endnu en god anmeldelse - den 15’ skærm der ligner en gammel LCD skærm der er kastet ind for at sidde fast midt i bilen er jeg ikke super glad for rent design mæssigt. Jeg er langt mere til de producenter der formår at få den lækkert integreret

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Tak for de pæne ord. Ja, jeg kan også bedst lide at skærmen er integreret i konsollen, men det bliver jo sværere og sværere efterhånden som skærmene bliver større.

  • @amlarsendk
    @amlarsendk Před 5 měsíci +1

    Enig med knapper på rattet. Jeg har kørt i alle ID. bilerne og hader den elendige følelse med haptisk feedback. Jeg kører Enyaq og vil gerne over i en ID.7, men det bliver ikke før der kommer rigtige knapper på rattet. :-)

    • @henrikstisen596
      @henrikstisen596 Před měsícem

      Knapperne er gået fra elendige til ok. Gode er de ikke, men ok

  • @storetapir
    @storetapir Před 5 měsíci +6

    23,8 KWh/100 km = ca. 4,2 km pr. KWh. Med et batteri på 77 KWh giver det små 324 km på en fuld opladning med dit gennemsnitlige forbrug. Pænt sløjt af sådan en stor bil der henvender sig til langtursfolket… 😳

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci +1

      Ja, det kunne godt være bedre, men husk på det er februar og jeg har ikke kørt og jagtet forbrugsrekorder. Og så har den en godkendt ladekurve :)

    • @clauslehm
      @clauslehm Před 5 měsíci +1

      Jeg overvejer stadig hvordan Biltesteren er nået op på 238w/km. Kun en nat med blæst og megen regn på motorvej har jeg været så højt i forbrug. Normalt ligger jeg på ca 180w/km ved blandet kørsel

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      @@clauslehm- det er flot, hvis du kan ramme 180 w/km💪

    • @snnichsnnichsen1538
      @snnichsnnichsen1538 Před 3 měsíci

      Jeg har lige fået min i fredags, var ude på en tur i dag med by, landevej og motorvej og landede på 14,8 kw pr 100 km, ved 8-9 graders varme. Den bil kører fantastisk!

    • @CalmLikeABomb76
      @CalmLikeABomb76 Před měsícem

      Man kan generelt ikke stole på de forbrugstal bilanmeldere viser. Jeg har haft min i 14 dage nu, og den ligger imellem 140 og 180 w/km. Bestemt godkendt.

  • @Coolios1337
    @Coolios1337 Před 5 měsíci

    Vognbaneassistentens placering i kørebanen, mener jeg er noget man selv kan styre/præge. Man kan få den til at ligge sig til højre, i midten eller til venstre i vognbanen. Jeg kan ikke lige huske, hvordan man gør, men det er noget med, at bilen “fanger” ens præference. Tror det er det samme med de øvrige MEB biler

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Ja, det er rigtigt. Men der går noget tid inden bilen lærer føreren at kende. :)

  • @ottob4489
    @ottob4489 Před měsícem

    Jeg kører PT Passat med massage i sædet. Og jeg synes det er rigtigt behageligt. Håber min ID7 (oktober) er lige så god.

  • @knudandersen6123
    @knudandersen6123 Před 5 měsíci

    Tak for endnu en fed gennemgang😀👊. Lane assist kan du justere ved at tvinge bilen i den retning du ønsker. Herved ændrer du placeringen på vognbanen. Vi har selv en ID3&4. Vi er vilde med knapperne på rettet. Når man er vant til dem, vil vi ikke undvære dem😉

  • @Rundismutti2001
    @Rundismutti2001 Před 5 měsíci +1

    Fed bil❤

  • @carstenschmedes6599
    @carstenschmedes6599 Před 5 měsíci +1

    Jeg afventer, at fremtidens elbiler kommer til at kunne køre allermindst 500 km på en opladning. Om vinteren! Ved hurtig motorvejshastighed! 🚙

    • @Elmelund69
      @Elmelund69 Před 5 měsíci

      Hvorfor, hvis jeg må spørge?😊

    • @carstenschmedes6599
      @carstenschmedes6599 Před 3 měsíci

      @@Elmelund69Tak for dit spørgsmål 🤠 Jeg bor i Nordjylland, og deltager jævnligt i heldagsmøder i København eller Ballerup. Eller vi kører til familiebesøg i Dragør på Amager, fredag efter arbejde, eller en tur til Tyskland, og f.eks. hjem igen søndag aften. 🚙 Både til og fra disse besøg vil jeg bare gerne nå destinationen hurtigst muligt, også i vinterkulde, dvs. f.eks. vil jeg ikke begrænses af 110 km/t for at spare strøm, og jeg vil helst heller ikke skulle vente på en opladning af bilens batteri både tur & retur, heller ikke (eller faktisk ISÆR ikke) når det er vinterkoldt. Vores BMW kan køre op til 1200km når den er tanket op med brændstof, og dét oplever jeg som værende frihed. Vi har i øvrigt en elbil (en Opel e-Corsa) som bil nummer to, og dét fungerer rigtig fint, fordi vi ikke bruger den til langture. 🚗 Og vi overvejer faktisk endda at udskifte BMW’en med en elbil også, men vi er som nævnt ikke glade for at tænke på den relativt korte rækkevidde, især når det er koldt! PS: Hvis man kører med campingvogn, så bliver rækkevidden i øvrigt ekstremt kort, med de elbiler som er tilgængelige for ‘os almindelige mennesker’ i dag, og derfor ser jeg meget frem til længere rækkevidde. 🛻 Hvad er dine oplevelser med elbil?

  • @user-cg3cm4du5t
    @user-cg3cm4du5t Před 5 měsíci

    Endnu en go video 👍
    Kedelig design, og synes designet fået den til at se tung ud i bagenden. En Passat er meget pænere😊

  • @MichaelSteenfeldt
    @MichaelSteenfeldt Před 5 měsíci

    Jeg bruger massage funktionen når vi kører langt dvs mere en 7-8 timer. Syntes det virker afslappende.

  • @jespernielsen5669
    @jespernielsen5669 Před 5 měsíci +1

    Helt sikkert en dejlig bil. Men godt nok et kedeligt design
    Var det ikke dig selv, der sagde at massagen i en Xpeng G9 var lækker ?

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Dét kan jeg ikke forestille mig😊 Hvor skulle det være sagt? 🤔

    • @Timmahh85
      @Timmahh85 Před 5 měsíci +2

      Det kunne være Jimi Rosa, han er vist ok glad for massage i bilen :)
      Jeg er også glad for det, men jeg har også rygproblemer, så lidt lindring her og der er nice :)

  • @uffemadsen6439
    @uffemadsen6439 Před 4 měsíci

    Vedr. massage, har du været inde i infotainment og stille på massage muligheder? Det er jo ikke kun lændemassage, der er såvidt jeg husker 6-7 forskellige funktioner helt nede fra lår til op i nakken, for mit vedkommende har jeg aldrig oplevet så vild en massage funktion som den udvidede version i Id7

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 4 měsíci

      Ja, men det gør ikke den store forskel. For mig er det bare sådan noget irriterende trykken forskellige steder :)

  • @nielserikpetersen5463
    @nielserikpetersen5463 Před 3 měsíci +1

    Jeg var ude at prøvekøre en ID7 og blev voldsomt positivt overrasket. Kedeligt design, men faktisk en fed bil. Et par dage efter prøvede jeg den nye BMW i5. Fedt design, men virker som en gammeldags konstruktion. Vildt underlig oplevelse, troede ikke VW kunne konkurrere. Men det kan den absolut

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 3 měsíci +1

      Den er nemlig yderst vellykket :)

    • @snnichsnnichsen1538
      @snnichsnnichsen1538 Před 3 měsíci

      Prøvede selv først Mercedes EQE, derefter BMW I5 og til sidst VW Id.7 - jeg har fået min Id.7 i fredags - jeg har absolut ikke fortrudt mit valg. Den kører bare så godt og hvis jeg skulle have samme udstyr i de to andre ville forskellen være adskillige hundrede tusinde! Dengang jeg bestemte mig for Id.7 kostede den over 100.000 kr mere end jeg har givet i dag. Og jeg havde købt den uanset om den var dyrere !

  • @FinnJakobsen-qw1yc
    @FinnJakobsen-qw1yc Před 5 měsíci

    Hvad koster fire nye dæk til en ID7. Elbiler slider meget på dækkene.

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Prøv at spørge hos din dækforhandler :)

  • @casperprimdahl456
    @casperprimdahl456 Před 5 měsíci

    Hej Kim!
    Nu bliver du nok træt af mig, fordi jeg allerede har spurgt et par gange, men den der MG4-Xpower anmeldelse... Er den på vej? :-)

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Hejsa! Måtte desværre aflyse den for nogle uger siden fordi jeg næsten ikke var hjemme i den uge bilen var booket i. Har ikke lige fået den booket igen. 🥹

    • @casperprimdahl456
      @casperprimdahl456 Před 5 měsíci

      @@Biltesterendk Tak for svar :-)

  • @birtheharkjr1871
    @birtheharkjr1871 Před 5 měsíci +3

    Frem med like’sene, det er en fantastisk bil 👍

  • @trrc9276
    @trrc9276 Před 5 měsíci +2

    God video. Man burde selv kunne indstille følsomheden af feks hastighedsadvarslen så den først bipper ved feks 10 kmt over tilladt hastighed (eller en procentsats over)

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci +1

      Tak! Ja, enig💥

    • @lassepfeffer8252
      @lassepfeffer8252 Před 5 měsíci

      Kan man ik det ved tesla? :)

    • @82Naitsabes
      @82Naitsabes Před 5 měsíci +1

      Det kan man i de andre ID'er, men denne er selvfølgelig underlagt nye EU regulativer 🤔

    • @klausjacobsen3023
      @klausjacobsen3023 Před 5 měsíci +1

      Man kan indstille den til bip ved hhv. 0 / +5 / +10 eller slå det helt fra.

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      @@klausjacobsen3023 - også på den nye her?

  • @activedriving
    @activedriving Před 5 měsíci

    På min ID.3 kan jeg stille hastighedsadvarslen til + 5 eller +10 km/t, mon ikke det er det samme på ID.7
    Jeg er faktisk fan af haptisk knapperne, fordi de kan mærke blødt eller hårdt tryk samt swipe. Tre i en er da smart.
    Enig i at ID.7 er en lækker bil

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Er det kommet i forbindelse med en OTA opdatering, eller er det stadig det “gamle” system du har i din ID.3?

    • @activedriving
      @activedriving Před 5 měsíci

      @@Biltesterendk tror det har været der længe, min er opdateret til software 3.2

  • @MichaelSteenfeldt
    @MichaelSteenfeldt Před 5 měsíci +2

    Det er ikke skilte genkendelse du skal slå fra. Det er hastighedsoverskridelse advarslen.
    Laneassist kan man selv bestemme om den skal holde lidt i venstre, midten eller højre side. Altså bruger bestemt.
    Knapperne på rattet virker super godt og efter bare nogle få køreture har du styr på dem. Det er efterhånden kun youtubere der ikke kan lide dem.

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Jeg siger også i filmen her at det er hastighedsadvarslen der skal slås fra. Viser det endda også. Ja, korrekt, at laneassisten er brugerbestemt, men det tager tid inden bilen lærer førerens præferencer at kende.
      Okay; så er der rigtig mange youtubere derude😀😀

  • @christianandersen7367
    @christianandersen7367 Před 5 měsíci

    Ved man noget om stationcar modellen

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Ja, den er lige blevet offentliggjort i dag. biltesteren.dk/her-er-den-nye-vw-id-7-tourer/

    • @christianandersen7367
      @christianandersen7367 Před 5 měsíci

      Det er lidt vildt. Jeg så det lidt senere på dagen :) Hvornår er planen at du skal have de unde luppen? :) @@Biltesterendk

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      @@christianandersen7367 - det er ikke planlagt endnu :)

  • @michaelblue7852
    @michaelblue7852 Před 5 měsíci +5

    Den ser bare så kedelig ud.

  • @kewinpedersenolesen7975
    @kewinpedersenolesen7975 Před 5 měsíci +1

    Den ser da rigtig lækker ud af den bil😮

  • @madshansson20
    @madshansson20 Před 5 měsíci

    Prøvede en ID7 den anden dag. Jeg synes den er utrolig lækker og velkørende.

  • @kasperjuul5124
    @kasperjuul5124 Před 5 měsíci

    1:35 God fredagshumor 😀

  • @JessDemant
    @JessDemant Před 5 měsíci +1

    Tak for endnu en god video 👍
    VW ID.7 er cool, men måske lige et nummer for stor og dyr til vores familie 🤔

  • @philip_hegaard
    @philip_hegaard Před 5 měsíci +2

    Titel og anmeldelse er voldsomt misvisende... Du siger at den kører godt, men alt andet er kritiske indslag. Jeg har ikke kørt den, men er helt enig i at den ser voldsomt kedelig ud. Nærmest bedaget... Tak for godt indhold ellers.

    • @Biltesterendk
      @Biltesterendk  Před 5 měsíci

      Jeg ER vild med den, og jeg gider den rigtig godt. Så kan ikke lige se, hvad du mener🤔

  • @petermortensen1622
    @petermortensen1622 Před 5 měsíci

    Det kan godt være det giver mening med tromler bag. Men det er fandme tarveligt. Hvis man ikke lige har råd til at skifte et sæt skiver bag, så ska man nok ik købe en bil til 600.000

  • @electrichome6933
    @electrichome6933 Před 5 měsíci +2

    60.000 kr. Ekstra for panorama tag, der er standard i en Tesla 😢😢