Valaliky Industrial Park - Volvo Car Factory (September 2023)

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 09. 2023
  • Overview of the current state of construction of Valaliky Industrial Park, where Volvo plans to build new car factory. Volvo will become fifth car manufacturer in Slovakia, but first in the eastern part of Slovakia. This investment is expected to boost Slovakia's GDP by 1.5%
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 34

  • @romanstratilek3737
    @romanstratilek3737 Před 8 měsíci +13

    Konečně i jde na východ nějaká velká firma co přinese věči pracovní příležitost pro Košice a okolí

    • @petedea625
      @petedea625 Před 2 měsíci

      Typické uvažovanie hlúpych Slovákov, bez štipky hrdosti a sebavedomia a sebaúcty, ktorí sa nikdy nezmôžu na nič iné, než vo vlastnom štáte drieť v západných fabrikách a žrať veľmi nekvalitné sračky, pardon, potraviny ktoré im dováža západ, ktoré by tam ani pes nežral, lebo si na úrodných poliach nastavajú západné fabriky.

  • @holbra
    @holbra Před měsícem

    Obrovský projekt, ale to nasazení strojů je teda směšné. Na takové stavbě mají být mašiny jiné, vyšší váhové kategorie, aby práce valila..

  • @thetask1337
    @thetask1337 Před 8 měsíci +5

    Plánuješ spraviť aj video modernizácie železničnej trate od Devínskej Novej Vsi po hranicu s Českom?

  • @borispankovcin9359
    @borispankovcin9359 Před 8 měsíci

    Dúfam, že zdokumentujete aj elektrifikáciu trate Bánovce - Humenné, hlavne rekonštrukciu stanice Humenné, ktorá aktuálne začala :)

  • @donnydarko2186
    @donnydarko2186 Před 7 měsíci +4

    Ta baterkaren nezní ekologicky 😃

  • @martinbodo3192
    @martinbodo3192 Před 8 měsíci +3

    tak do KE nadrbat vysoko kontaminovanu vyrobu baterii streli tak havaria a KE na roky bude v riti druhy Bhopal

    • @michalmilko8347
      @michalmilko8347 Před 8 měsíci +4

      Vysoko kontaminovanu vyrobu baterii? Rozumies vobec tomu co pises? Je to ako nariekat, ze reaktory v JE su vysoko kontaminovane....

    • @martinbodo3192
      @martinbodo3192 Před 8 měsíci +2

      @@michalmilko8347 jasne baterie su ciste ziadna chemia ,si pozri z choho sa sklada taka bateria kolko tazkych kovov ma ,a to spracovanie clankov kym to vobec namontuju ako bateriu sa bude robit kde ?bezpecnost jadroviek ,kde sa vsetko kontroluje aj 3x denne sa vo volve robit nebude

  • @diktatslov9251
    @diktatslov9251 Před 8 měsíci +4

    prečo podsuvate informacie ktore nie su potrvdene .... hovorite že v budcunosti prinesie 10tisic pracovnych miest tato informacia nie je potvrdena tu rozširuje len sulik v ramci volebnej propagandy ....pričom samotna automobilka tieto spravy nepotvrdila

    • @morobosloco8646
      @morobosloco8646 Před 8 měsíci

      A keby aj 10 k, tak hlavne Rumunov, Srbov a Ukrajincov tak ako v Kii alebo Land Rovery. Väčšina Slovákov tam za minimálku otročiť na tri zmeny nechce.

    • @popradskaokruzna
      @popradskaokruzna  Před 8 měsíci +23

      v prvej faze to bude 5 tisic pracovnych miest, v druhej dalsich 5 tisic. Takyto navrh dalo samotne Volvo v zamere na EIA. O druhej faze sa zatial nerozhodlo, ale ta moznost tam je
      www.enviroportal.sk/sk/eia/detail/volvo-car-kosice

    • @Eddward21
      @Eddward21 Před 8 měsíci +9

      Sulik rozsiruje v ramci volebnej propagandy... jasne, len zato ze ho mate v zuboch neznamena ze to tak nie je, vid odkaz na enviroportal

  • @TURIECFOTO
    @TURIECFOTO Před 8 měsíci

    pre boha, dalsia fabrika pre robosov a patkarov bez vzdelania

    • @mr-garagechannel8294
      @mr-garagechannel8294 Před 8 měsíci +12

      Slovenská firma sa sama od seba nebymysli ani nepostaví... A ti co majú rozum idú robiť do zahraničia, takže na Slovensku pokiaľ sa niečo veľmi radikálne nezmení tak toto je náš osud.. Popri tom nejaký ten cestovný ruch a to je všetko... Bohužiaľ...

    • @PeterFabo-cf6ip
      @PeterFabo-cf6ip Před 8 měsíci +2

      @@mr-garagechannel8294 ten osud moze byt este horsi, ked sa e auta na trhu neuchytia, ci ked klesne celkovy predaj aut. Uprimne by som povedal, ze prave tieto dva problemy v dohladnej dobe nastanu. A nie, leasing ci znizovanie cien vozidiel to nevyriesia.

    • @BASvist
      @BASvist Před 8 měsíci +10

      Okrem robosov taketo firmy maju aj vyvojove a technicke centra. Co myslis, kto navrhuje tie stroje, diely, robi servis, 3D modely podla ktorych sa to potom vyraba?

    • @mr-garagechannel8294
      @mr-garagechannel8294 Před 8 měsíci +2

      @@BASvist presne v takom vývojovom centre robím už 4ty rok 🙂. Samozrejme nie to za zlé peniaze.. Ale lepší remeselník zarobí to čo ja možno aj viac... A nieje závraty celý deň v kancelárii ako ja.. Niektorým ľuďom to vyhovuje... Po práci si ešte zapnú dáku hru na PC a idú ďalej.. Ale poviem ti to takto... My sme aj vyvojarska lacná pracovná sila... Keď ľudia odchádzajú za lepším platom do inej firmy alebo do zahraničia tak pozvú ku nám robiť Ukrajinca, Rusa, Afgánca Inda.... A tak to je..... Ideálne je robiť v dobre Slovenskej firme kde majiteľ nieje debil čo chce rýchlo zbohatnúť...

    • @mr-garagechannel8294
      @mr-garagechannel8294 Před 8 měsíci +2

      A ešte taký všeobecný odkaz.. Keď nechceš robiť za tým pásom ako roboš, pripadne niekto z tvojich známich... Tak pod robiť ku nám mame toľko otvorených miest... Firiem na SK čo zhanaju ľudí do vyvíja je habadej.. Berú casro aj Absolventov.. Ale povi ti to rovno.. Keď zažiješ ten stres a monotonnost práce.. Tak pôjdeš radšej to isté robiť do Nemecka... Anglicky musíš vedieť tak ci tak.. A keď vieš aj nemecky, tak ta tu drží len rodina a možno tak akási "láska k vlasti"... Niektorí to aj urobia idú robiť do zahraničia.. A potom buď ostanú alebo sa im zacnie za Slovenskom lebo zistia, že ich tam stále berú ako cudzincov...