STK BEZ STRESU? Kam ísť s drahým autom?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 1. 04. 2024
  • Postupne rastúca sieť staníc technických a emisných kontrol TÜV SÜD sa na Slovensku profiluje sloganom STK bez stresu. Čo to znamená a prečo to o sebe tvrdia? Prečo sú vhodnejšou alternatívou na absolvovanie povinných kontrol pre majiteľov hodnotnejších áut? Moderný prístup pocíti motorista už pri objednávaní termínu. Každý má možnosť vybrať jeden z troch spôsobov, ktorý najviac vyhovuje. Objednať sa na kontrolu dá nie len telefonicky, ale aj emailom, ale aj pomocou prehľadnej online aplikácie cez počítač, alebo mobilný telefón.
    Prečo STK bez stresu?
    Kapacita staníc TÜV SÜD je tak dostatočná, že v drivej väčšine prípadov vami vybraný termín získate bez čakania, či odkladov. Nemusíte sa trápiť tým, či STK/EK stihnete nie len v čas pre vypršaním platnosti, ale aj v rámci svojho pracovného dňa.
    Ak si nie ste 100% istí stavom svojho auta a teda úspešným zvládnutím kontrol, v TÜV SÜD je skvelá príležitosť absolvovať predkontrolu. To znamená absolvovanie TK/EK na nečisto. Ak sa ukáźe, že vozidlo je v poriadku, môžete pokračovať v riadnej kontrole. Ak sa vyskytne problém, technici sa vám pokúsia pomocť a poradiť ako ho riešiť. Prípadne si vybavíte servis a opravu a následne sa môžete na TK/EK vrátiť s istou, že bude úspešná.
    Prečo hodnotné autá brať na STK TÜV SÜD?
    Nejden majiteľ pekného auta, ktoré má nie len finančnú, ale povedzme historickú, emočnú, alebo inú hodnotu má pri STK/EK obavu. Nie len pre obavy, že kontrolami neprejde, ale aj pre prípadné nešetrné zaobchádzanie s autom technikom počas procesu. v TÜV SÜD sú na pozíciách technikov nadšenci, takzvaní autičkári v najlepšom zmysle. Ich prístup je veľmi ústretový, práca ich naozaj baví, ku klientom sú milí, umožnia vám byť osobne pri celej kontrole a sledovať či konzultovať čo sa deje a vidieť ako šetrne sa s autom zaobchádza. Navyše pri celom procese môžete piť kávičku, ktorú tu dostanete bezplatne.
    Ak na kontrolu prinesiete niečo netradičné, športové, alebo historicky hodnotné auto, technikov a personálu stanice vôbec. Práve preto, že si ich so záujmom pozrú, uprimne sa o ne budú zaujímať a tešiť sa z parádnej techniky máte istotu, že tu bude auto po celý čas zhruba len pol hodinu trvajúceho procesu v dobrých rukách.
    www.tuvsud.com/sk-sk/odvetvia...
    web: www.topspeed.sk/
    fb: / topspeed.sk
    instagram: / topspeed.sk
    #tuvsud #stk #topspeedsk
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 74

  • @Strada-qe3ql
    @Strada-qe3ql Před měsícem +9

    Ten čudlik v kaslíku spolujezdce na deaktivaci kufru, ten mi dal poprvé taky pěkně zabrat🤣🤣🤣 A k samotné prohlídce. Často je to jen zbytečná buzerace slušných majitelů aut .. Díky za video🙂

  • @Bamboler0
    @Bamboler0 Před měsícem +12

    Maros len nezabudni, že ty si človek známi … celebrita a my sme obyčajný. K tebe sa správajú inak a k nam inak. Ako STK a EK mam, ale píšem to všeobecne.

    • @NiktoPH
      @NiktoPH Před měsícem +7

      Pravda ale toto je reklama na tuv sud

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb Před měsícem +2

      Ja nie som celebrita a moje auto malo hodnotu tak 6K a STK neprebiehala inak ako Marosova.

    • @Bamboler0
      @Bamboler0 Před měsícem +4

      ⁠písal som všeobecne a nie o STK ak si si to nevšimol. Reagujem na to, že už len bežny záručný servis napríklad prebehne inak u teba a inak u Maroša. Teba ako obyčajného majú na háku, ale Maroša, Rasta Chválu riesia inak. Preto som to písal aby sme sa chápali 😊

    • @robomuchaful
      @robomuchaful Před měsícem +1

      Pokiaľ je to STK TÜV SÜD Bory pri Devínskej Novej Vsi, tak je tam radosť ísť na STK. Bol som tam pred necelými 2 rokmi a teraz v máji tam idem znova, už mám dohodnutý termín. S mojou vtedy cca 18 ročnou Hondou Accord diesel som prešiel na prvý krát a STK vrátane administratívy bola hotová do cca 25 minút. Podčiarkujem perfektný a hlavne ľudský prístup technikov ku klientovi a pokiaľ máte auto v poriadku, niet sa čoho obávať. O kvalitách tejto STK svedčia aj stovky kladných recenzií klientov a ja osobne môžem túto STK len odporučiť...

    • @Bamboler0
      @Bamboler0 Před měsícem +5

      @@robomuchaful keď máš auto v poriadku, tak prejdeš aj v hornej dolnej

  • @whikel33
    @whikel33 Před měsícem +4

    Ja som bol s mojim lexusom teraz na stk a ek tiež som mohol byť pri tom a tiež som robil to isté co Maroš len pri kontrole svetiel sme zistili ze mi nejde jedna predna hmlovka a povedal mi ze tak neprejdem. Hneď som sa hodil na zem a zacal rozoberat blatnik a zistil som ze pri montáži novo nalakovaneho nárazníka som nezapojil hmlovku 😁 inak prešiel som všetko super bez chyby 😊

  • @martinpaulovic1110
    @martinpaulovic1110 Před měsícem +2

    Pridam moje skusenosti s stk.
    Auto s diesel motorom nepreslo cez leto lebo nesiel zhavic a bola chyba v RJ 😂auto startuje v pohode aj cez zimu ale nie...
    Dalej motorka, enduro s doplnkami od predajcu , ochrana svetlometov, padaci ram, automaticke mazanie retaze....vsetko zavady a nesposobile 😂
    Topka bola stara 28 rocna Toyota Corolla, spotreba 5-6 litrov ze mala vysoke hodnoty lebo deravy vyfuk ...a vedla mna velke SUV co ked pridal plyn zadymyl celu halu ale hodnoty sedeli 😂
    Mali sme prejst na to co maju v USA a bol by klud 😂😂😂

  • @peterbilik9627
    @peterbilik9627 Před měsícem +5

    No Maroš, rád síce pozerám tvoje videá, ale menej rečí je niekedy viac😉

  • @jirkasirka3949
    @jirkasirka3949 Před měsícem +4

    Já sám to řeším tak, že auto dám normálně do Audi na servis, kde i auto rovnou připraví na STK/emise. Nevím jak Audi v SK, ale v ČR mám pak STK/emise zdarma (servis odečte položku z faktury). Fakt nemám čas se tím zaobírat, ale chápu, že hromada lidí to neřeší. Co bych tedy uvítal je to, aby STK/emise mohl provádět i autorizovaný servis přímo, když stejně každých 10k km chodím s auty na servis. STK v ČR je jedna velká mafie a tímto krokem, kdy by to mohl provádět autorizák by se těm gaunerům uštědřil kopanec do koulí.

  • @lukaseli3974
    @lukaseli3974 Před měsícem +2

    nadherne auto viac takychto videi s LC500 je to ine ako testy, take zo zivota super!

  • @krtek673
    @krtek673 Před měsícem +8

    Co tam proboha dělají 45min?...my jsme sice perdel světa, ale STK je na 20min...halu mají jak na kamiony a širokou na 3, ale evidentně tam nemají moc zákazníků :)) STK musí být od rána do večera plná

    • @robomuchaful
      @robomuchaful Před měsícem +3

      Tých 45 minút je len hrubý odhad, vrátane časovej rezervy pre prípad že by nastal nejaký problém ale pokiaľ je všetko OK, tak STK je hotová do cca 20 minút...

    • @CZ-PCT
      @CZ-PCT Před měsícem

      45 minut musi byt STK dle zakona, a ten zakon tu dobu hlida, zadne auto v Ceske STK nesmi byt mene nez 45 minut, proto se na konci treba 20minut ceka ...

    • @krtek673
      @krtek673 Před měsícem

      @@CZ-PCT to dává i smysl...když je všechno pod kamerou

  • @manyquin9305
    @manyquin9305 Před měsícem

    Maros ake overene aditiva do oleja pouzivas?

  • @timotejzentko759
    @timotejzentko759 Před měsícem +1

    zaujimalo by ma ake aditiva tam dava od akej značky .. BG?

  • @valach2
    @valach2 Před měsícem +2

    V Senci som vzdy v aute okrem EK a bŕzd kedy stojím vedla neho. A trva to tak 20-25 minut (podla toho ako je ohriaty motor)

  • @robomuchaful
    @robomuchaful Před měsícem +1

    Znemožnenie ručného otvorenia zadného batožinového priestoru / kufra z vonkajšej strany, mám aj na mojej cca 20 ročnej Honde Accord sedan 7G 2,2 i-CTDi verzia pred facelift ...

  • @Ewerlast28
    @Ewerlast28 Před měsícem +1

    Otázka je, či majú aj merače pre štvorkolky alebo to musia robiť "skúšobnou jazdou"... v tomto prípade musí technik ísť na JAZDU a tak testovať brzdy... Vraj na SR nikto nemá takéto "prístroje" a všetci to robia jazdou. Bohužiaľ :(

  • @perun_mor15
    @perun_mor15 Před měsícem +1

    Pěkné video no a to LC, prostě nádhera. Před nějakou dobou zpět byl "problém" na hodně stanicích měření emisí s hybridních motorech. Tam totiž potřeba nastavit auto/motor na měření emisí. Několik lidí dostalo vyhazov jenom proto, protože Jojza co dělá většinou koncernové nafty tak nevěděl co má dělat aby ověřil emise motoru s hybridním pohonem, prostě smutná tragédie.

  • @drum2dum
    @drum2dum Před měsícem +2

    Zdravím Maroš! Akú prísadu dávate do motorového oleja? Vďaka za odpoveď.

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před měsícem +2

      metabond

    • @S1cari0
      @S1cari0 Před měsícem +4

      @@TOPSPEEDsk-SR ja som pouzil od liqui molly a lutujem ze som to nezacal pouzivat skor. Co tak urobit nejake dlhsie video na tuto temu: aditivum do oleja, paliva a popripade na preplach motor 👍

    • @Mathew1985mathew
      @Mathew1985mathew Před měsícem +2

      Ceratec 👌😉

    • @drum2dum
      @drum2dum Před měsícem

      @@S1cari0
      Súhlasím, to by nebolo zlé!

  • @H3XME
    @H3XME Před měsícem +1

    7:29 To ma i IS250. Normalni na kazdem Lexusu

  • @ondrejSK7
    @ondrejSK7 Před měsícem +1

    @Topspeedsk..Boli ste v Šarovciach🤔?
    Videl som to isté, podobné auto. Obiehal ma na ceste.

  • @MrMaxim-hq2sy
    @MrMaxim-hq2sy Před měsícem +1

    Doufám, že nebudete těch videí a testů dělat ještě víc než doposud, protože jednak si vám pravidelně pouštím jako kulisu, a pak se při práci směju, protože umíte pobavit, a potom taky kvůli vám člověk utrácí peníze které by možná jinak neutratil :) :)
    Hele, jste vtipní, a to se počítá a pokud porovnám vaše testy vozů které jsem měl s tím co o nich říkáte vy, tak říkám jo, chlapi to vždycky vystihnou dobře :)

  • @robomuchaful
    @robomuchaful Před měsícem +2

    Na pískanie bŕzd pomôže pasta LIQUI MOLY...

  • @jurajdanko9361
    @jurajdanko9361 Před měsícem

    Maroš aké aditíva používaš ?

  • @TiborLDR
    @TiborLDR Před měsícem +2

    Raz ma taky Lexus obiehal na dialnici a sokovalo ma ako ticho to auto okolo mma preslo ani ho nebolo pocut.

    • @lukaseli3974
      @lukaseli3974 Před měsícem

      to bol hybrid LC500h

    • @H3XME
      @H3XME Před měsícem

      @@lukaseli3974 nemusel to byt hybrid. Po dalnici to auto jede na motor (3.5L V6) takze to klidne mohl byt i V8.

    • @lukaseli3974
      @lukaseli3974 Před měsícem

      @@H3XME áno mohol byť ale hybridov je viac a sú tichšie ako V8...samozrejme aj V8 má nízke otáčky na diaľnici až keď tomu osolis tak ho pocut

  • @virnik27
    @virnik27 Před měsícem +4

    akosi na stk a ek pusto u nás je rada ako v rusku na vodku

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před měsícem +1

      kvoli nakrucaniu bola hala vyprazdnena, turovanie motorov by vadilo...

    • @preter09_channel27
      @preter09_channel27 Před měsícem

      mas pravdu,roboty nemaju,technici sa tam menia ako ponozky......toxicke prostredie.par vyvolenych ma z toho zlatu banu (aj vo videu ,ten panko v bielej koseli),technici to ale nie su.mizerne platy,pomimo nic,a ked pridu ministersky ,pokuty platis z vlastneho.tuvsud nikdy.

    • @preter09_channel27
      @preter09_channel27 Před měsícem

      @@TOPSPEEDsk-SR mazete odpovede.....pravdu ale nezmazete .

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před měsícem

      @@preter09_channel27 mylis sa, odpovede nemazeme. resp len take, ktore su vulgarne. chyba bude niekde inde...

    • @preter09_channel27
      @preter09_channel27 Před měsícem

      @@TOPSPEEDsk-SR tak si preverte,preco vzdelany ludia, co nieco naozaj vedia,vysokoskolaci z tuv sud odchazaju ,ako sa obsadzuju niektore miesta,atd.......nadarmo sa nehovori,cim vacsia reklama,tym vacsie h.vno......

  • @jaroslav2419
    @jaroslav2419 Před měsícem

    Na to piskanie brzd mam dobre rady.
    Vazelina alebo silikonovy olej na kotuce. Ale najistejsie mas prerezanie brzdovych hadic🤣.
    Piskat urcite nebudu.

  • @matusbrajercik4846
    @matusbrajercik4846 Před měsícem

    By ma zaujímal presný postup odskusania tých aditiv do oleja

  • @erik_2205
    @erik_2205 Před měsícem +1

    Krasne auto super skúsenosť ak sa smiem opýtať ako mas prichytene ŠPZ ? 😊

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před měsícem +1

      maros ma spz cez tenke speci spony z race-shop.sk - nie su prilepene o kasnu

  • @robertjurko921
    @robertjurko921 Před měsícem +3

    Neviem či to Ztko vytetovane na ruke je moc vhodne na video :D

    •  Před měsícem

      Podla profilovky predpokladam, že vieš čo to je za 'Zetko' :D

    • @andreaestokova3821
      @andreaestokova3821 Před měsícem

      Tak mňa to odradilo, pôjdeme s Giuliou inde 👎

    • @H3XME
      @H3XME Před měsícem

      Ma rad Zoro :D

  • @lukaspurgat6694
    @lukaspurgat6694 Před 11 dny

    hned na zaciatku by som oponoval ze zamestanci TUV STK stanic maju auta v laske, prave na tychto STKckach s niekolkymi autami co som bol tak nebolo schopne prejst, ked som potom s tymi autami siel na Dekru tak auto preslo bez problemov. Problemom tychto ludi je ze striktne idu podla predpisov, ked sa potom ide na stanicu kde uz nejaky ten cas robia technici tak vedia ako uplne bez problemov legalne prejst. Nehovoriac o starsich autach kde su aj urcite vynimky ktore tiez na TUV neakceptovali. Takze asi tolko k TUV staniciam

    •  Před 10 dny

      Aké výnimky majú staršie autá?

    • @lukaspurgat6694
      @lukaspurgat6694 Před 10 dny

      @ napríklad brzdy kde je zvýšená tolerancia ovality, povinnosť pásov, povinnosť spätného a pri naftakoch aj iné limity dymivosti

    •  Před 10 dny

      @@lukaspurgat6694 hlúposť, ovalita je 20%. Čo sa týka pásov tak tie musia mať takisto ak s pásmi bolo vyrobené (rovnako aj so zrkadlami) a čo sa týka emisii či už naftových alebo benzívových áut tak to nieje žiadna novinka že novšie autá musia spĺňať prísnejšie limity

    • @lukaspurgat6694
      @lukaspurgat6694 Před 8 dny

      @ Staci si pozriet vyhlasku, auta ktore maju rok vyroby v TP do 1.1.1989 maju kolisanie brzdnej sily zvysene na 30% a do 1.7.1972 je az 40%. Dalej emisie, mam zivu skusenost z mojim Fiatom Uno 1,3 diesel kde je predpisana hodnota dymivosti 1,84 a tym ze to je auto pred rokom 2006 (nie som si isty rokom) ma este posunutu hranicu dymenia o +0,5, no na poslednej technickej nasiel technik este vynimku kde bola hranica posunuta este o +0,5 a vysledna maximalna hodnota bola 2,84. Kamarat co bol s golfom 2 1,6td na TUVke na emisnej tak sa nezaoberali nariadenim a vynimkam na emisnej kde auto nepreslo lebo malo tesne nad stanovenou hodnotou dymivosti (bez prilepsenia), na opakovanu som siel ja a rovnaky technik zobral auto a zas o 0,03 nepresiel kde som poziadal technika o maximalnu hodnotu dymivosti a opat zobral len hodnoty z pocitaca, po uporozneni isiel do kancelarie si to overit a pocas opakovanej emisnej bol neprijemny lebo musel opakovanie nanovo urobit z jeho chyby kde mi potom oznamil ze auto nepreslo, a ked som ho poziadal o ukazanie vysledkov tak auto preslo s upozornenim ze keby nebolo prilepsenie tak by nepreslo, na co som mu slusne vysvetlil ze rovnake hodnoty malo aj prvykrat kedy ho ON meral a keby si riadne pozrel limity tak sa nemuselo ist druhykrat, takze asi tolko k technikom na TUVke

    •  Před 8 dny

      @@lukaspurgat6694 aha, ty myslíš fakt staré autá a nie 'staršie' :D
      Vieš nájsť prosim tie výnimky na predpisy na to Uno? Kde v TUVke si bol?

  • @danielaambruzova3365
    @danielaambruzova3365 Před měsícem

    A to vytáčanie motora sme nepočuli...

  • @R1S0.
    @R1S0. Před měsícem +2

    pockat pockat... to LC je tvoje?

    • @Bamboler0
      @Bamboler0 Před měsícem

      Jasnee ma M3, GENESIS a tento Lexus.

    • @R1S0.
      @R1S0. Před měsícem +1

      @@Bamboler0 tak to potom gratulujem... a v dobrom zavidim :) ze som nezachytil nejake video o tom...

  • @1bazisko2
    @1bazisko2 Před měsícem +1

    👍

  • @jookasgmailcom
    @jookasgmailcom Před měsícem +5

    Co im tam nikto za tie ceny nechodi ked sa stale vsade pchaju? :D

    • @preter09_channel27
      @preter09_channel27 Před měsícem +1

      platena reklama,moju pravdivu odpoved uz zmazali,demokrati......