Немного о том почему мастерские брезгуют этой работой и недостатках конструкции в целом. Поддержать проект рублем: money.yandex.ru/to/4100160835... lexapskov.ru
Дмитрий китаезы сделали куйню и полмира катает на этом! А вы только печи лежать мастаки, да пяздеть! Только у тебя не будет как в сказке, ты так и будешь пяздеть и сопли жевать !
@@user-hz4qh2zp9y и да Оптяьже лубше уже такая сука сраная вилка чем Никакая Эту хотьоБсулжитможно и даже одетьв пыльники там и она таки будет РАБсиянский убитый асфальт Робеждать Хотьчучуть (те Жизнь станет чучуть но комфортнее Благодаря китаезам )
Насчёт длинного шестигранника - как вариант, не парить мозг со сваркой и болгаркой, а купить на строительном рынке/магазине (что ближе) за 200р удлинитель для перьевого сверла - у него на одном конце шестигранник 1/4 (как у биты), а на другом - зажим под шестигранник 1/4 (биту).
Блин, Лёха, лайк тебе за адекватность. Смотрю каждое твоё видео и рекомендую другим, где только можно. Где ещё увидишь переборку бюджетной вилки? Да так, чтобы без пафоса, без рвотных позывов.
Спасибо тебе большое .Чем длинее видео ,тем больше информации ) А те кто пишут ,что видео длинное ,они по ходу без звука смотрят .Лайк и подписка однозначно .
Лёха сними видос про мастерскую свою,за сколько времени ты накопил весь свой инструмент,долго окупалось,?про расходные материалы,дорогие смазки,какие смазки можно смешивать,почему салфетки а не ветошь
@@Lexapskovpro Так ты постоянным клиентам в разговоре скажи что ветошь - на вес золота в мастерской. В Пскове не сказать что народ не понимающий, все ж мы люди, все ж мы человеки. Халтурку брал тем летом у дедка одного, волгу старенькую подкрасить (не знаю кстати правда, аль нет, но дедок хвастался что он кмс по мотокроссу в срср был, о как), так он говорит мол: "Сынок, а че руки черные то вечно?" - ну я ему и намекнул что готов уже чуть ли не кг меди на кг ветоши менять, так этот дедок когда пришел забирать машину еще в добавок и здоровенный мешок ветоши притараканил, счастью не было предела. Так что вот такой лайфак есть) P.S. Первый видос который у тебя посмотрел. Знал что ты есть в городе и дела добрые делаешь (спасибо за трек на берегу, летом постараюсь прийти лопатой помахать, да и друг у тебя постоянно ТО делает), а про канал только сейчас узнал, однозначно подписка и лойс с меня.
Спасибо за видос, обслужу свой ашан. Upd: Смазал кальциевой смазкой (та что была в магазине) и ТАД-17, вилка ходит суууупер плавно, прожимается легко и без заеданий.
@@user-su4is5je7y да , скоро вес будем подругому "базарить" )) размееться через кризис когда прйдем а это 3-5+ лет там все будут четко идентифицироваться по речи тойже
Блин Леха, красавчик! Смотрю видосики по большей части из-за информации, которая в нем звучит.Очень интересны разноцветные тюбики(заинтриговал зеленой). Много интересного. Не понимаю дизлайки боты ставят что-ли?
Спасибо. Недавно тоже перебирал такую вилку сыну, Твоё видео очень помогло. Я ещё резиновые шайбы туда кинул, чтоб не стучала на выходе. Ну и смазал, у меня тоже сухая с завода была, не двигалась почти совсем. Потому и разбирал. После этого вилка заработала нормально, сын доволен. Удачи во всём!!! Да, а мазал я простым жировым солидолом, особенно на пружины наляпал, остальное просто прошелся поролоновой кисточкой.
Просто красавчик! Так заморочился над этим мягко говоря не очень качественным изделием. Твой подход очень близок моей душе, вот эти вот моменты: типо как уронил штангу на пол в смазке,ю и не поленился перемазать,это поддержка рук в постоянной чистоте что бы не запачкать детали, и многое другое.Всё на высоте,всё на уровне! Браво! Лучший!
За голос ,отдельный лайк)) он такой крутой,и подача.)) Насчёт винта и болта,работаю на заводе 15 лет.но всегда думал что винт- это у которого шлиц под отвёртку , а болт это у которого под ключь,но твоя версия мне нравится больше) буду теперь стебаться с мужиков на заводе))
стоял у меня такой зуум. Даже не заметил, бублик превратились в титан(наверное от смазки обычным маслом), вилку заклинило похлеще этой. Раскачал маслом, затем продал нафиг весь велик. Взял бу вел, стоит самый простой сантур xct, разница огромная. Эта вилка реально работает и на велике приятно ездить
Досмотрел без перемотки) видос хороший, информативный. Меня как продавца ашанбайков больше волнует не то что вилка перестает амортизировать а то что все эти вилки с новья уже имеют люфт ног/штанов и с эти ничего не сделать.. Т. Е. Я сажусь на новый вел зажимаю передний тормоз и толкают вел в зад/перед и переднее колесо играет... Боюсь представить что будет если покататься месяц другой.. Это касается всех Великов до 20 тр. И кстати преобразователь ржавчины нужно смывать иначе он еще хуже делов натворил.. Т. Е. Нанес потер подождал и смыл его. Спасибо за видос!
Я с новья на своей пружинной вилке, шприцом с иглой под сальник лью трансмиссионку. И мимо сальника ниже так, чтобы сам сальник и штоки выше него остались сухими. Потом сухой салфеткой вытираю частенько масляные кольца если проявятся. Смазываю так почти перед каждой покатушкой. Оно(масло) конечно не задерживается, но на пару поездок хватает. Плюс разбирать не надо. Велик стелс 610мд 2017 года. Также мою бензом цепь и звёзды, и меняю смазку в каретке иногда. Вот уже 4 года вилка работает нормально, о протертостях «зеркала» и намека нет. Конечно страгивание и в целом работа вилки ооочень далека от такой же работы дорогих вилок, но пока моя не перестанет работать лучшую покупать не буду.
Такая вилка десять работает уже. Zoom 386.Только ноги силиконовой смазкой обрабатывал. Перебрал на днях. Втутри относительно чисто и почти без коррозии. Задиры есть, не глубокие. Литолом смазал пружины и штанги, аккуратно что бы на эти бублики-пыльники не попало. А их самих и направляющие опять силиконкой. Ещё лет на десять хватит.
Лёха, огромное тебе спасибо за то, что ты тратишь время на запись видео про обслуживание вот такого дешманского шлака. Мне понятны высказывания отдельных личностей, которым важно самоутвердиться, обозвав нищебродами всех, у кого нет 34 фокса, но ведь не в этом суть. Суть катания для обычных людей - хорошее настроение, так вот моей жене, у которой стоит почти такая вилка, абсолютно плевать на все свистелки и перделки топового оборудования. Она никогда не поймёт разницы, проезжая 5-10 км по парковым дорожкам раз в неделю, что не мешает ей с удовольствием кататься. С другой стороны - за велом всё равно нужно следить. Ещё раз огромная благодарность за проделанную работу! Продолжай!
ИМХО все же лучше купить нормальную пружинную вилку с масляным демпфером, чем такую. А если обслуживать вилку не будут и лишний вес не нужен, то лучше купить жесткую. Сколько раз убеждался , что недорогие и качественные компоненты, стоящие чуть дороже, служат порой много дольше, чем даже более дорогие и лёгкие.
Давным давно был у меня велик, типо ашана двухподвеса с вилкой ZOOM, но пыльник был гармошкой на всю длину штоков. Вел я брал с рук в довольно убитом состоянии. Вилку я ни разу не разбирал (даже не знал как), только время от времени добавлял на поверхность штоков простого литола и она работала как новая. Видимо ZOOM посчитали что эта система слишком надежная.
плотные пыльники на вилку можно сделать так-же самому , из пыльников нижнего шарнира подвески ВАЗ 2108 (в продаже отдельно бываю редко , но при желании, купить можно) , необходимо только аккуратно вырезать отверстие в месте "под палец шарнира" большее диаметра, но достаточно плотно прилегающие.
эт Не жиза оч сомнително чтоон будет по часу тратить натакие вилки ведь заплотитто незаплотят и толькоради видео карас ве иделается т е Иначе просто невыгодно и безперспективно
У меня как раз стелс навигатор производство россия взял в марте за 102000 тенге и вилка не сразу отходит. Терпения такого как у тебя у меня точно не будет а за видос рахмет !!!
Я когда то в такой макет вместо "бубликов" пресовал сальник с пылесборной кромкой. Только долго долбил и подганял штаны под манжету но получилось отлично
А у нас есть дома такой велик. Очень старый уже, стальной, а вилка у него зум. Так вот, как-то раз, я решил залить в неё масло, потому что хода небыло совсем у нее. И что вы думате, до сих пор работает очень мягенько. Конечно выглядит страшно, но для вилки зум пятилетней давности такая работа просто прекрасна
Не стоит по таким вилкам судить о фирме Zoom. У меня пружинная вилка Zoom с литыми штанами, у неё пыльники с завода идут норм(не просто бублики а пыльники с пружинкой) и грязь туда не залетает, и пробки легко достать, и ходит очень мягко(60мм). Не вилка а песня особенно для кантри.
Приветствую, Алексей! Что за зеленая смазка от ВМП как аналог MP600, о которой ты упомянул в видео? Думается, что за два года она прошла всевозможные тестирования.
Ждём видео с гофрой. У восмилетнего сына на HARO flightline 20 такая вилка, но с меньшим ходом. Периодически разбираю т.к. встаёт как вкопанная. Просто протираю грязь и мажу литолом, но на долго не хватает. Сам велик нравится поэтому достанется по наследству племяшу
Поделюсь своим опытом как делать на надо. Открутил болты, разобрал все, почистил, смазал тефлоновой смазкой от wd40 и она папала на резьбу а я не придал значения, закрутил. Через месяц решил улучшить отскок пружин т к после смазки он начал сильно бить назад. Раскручивал винты со скрипом и казалось что было очень туго.. тефлон застыл на резьбе. Назад один из болтов не вкручивается теперь т к тефлон остался внутри вилки.. долго мучался, пытался вкрутить и чистить резьбу.. попробую пройтись метчиком или попробую положить боль в холодильник в надежде что он станет меньше если в этом дело.. В общем не капейтие тефлон на резьбу, а то потом не отдерете как я.
Подскажите пожалуйста, есть такая проблема (тоже обладатель Ашан вилки) в штанах стоят пластиковые вкладыши, ниже них свободно ходят пластмассовые стаканы диаметром точно по внутреннему диаметру трубки штанов ниже пружина. Так вот как вытащить пружину. Я так понимаю, что для этого пластиковые вкладыши выпрессовывать надо.
Да,видео действительно поучительное,я четыре года не раскрывал вилку и не знаю что там творится.Подскажи а если смазать графитовой смазкой?Вилка один в один.
Перебирал такую, набухал внутрь на все подряд тупо килограмм ШРУСа (ну, что было то и набухал), он третий год лезет наверх и густо мажет ноги, но они в гофрах еще с завода, так что не страшно. Винты эти вставлял перевернув вилку, держа их снизу таким же шестигранником-удлиннителем накидывал сперва пружину с резинками, потом штаны, а потом шевеля удлиннитель ловил когда конец винта покажется в отверстии и помогал ему шилом попасть на место. Главное, вобщем, в процессе не забыться и не выпустить из пальцев удлиннитель.
АЛЕКСЕЙ здравствуй. Подскажи пожалуйста, по штанами простой вилки!Есть ли смысл заварить эти так называемые вентиляциооные отверстия внизу штанов ,где труба крепиться к крипежу (посадочное место колеса),или наложить смазки и незаморачиваться. С ув.Иван
Лёха, ты очередной пежон))) Но ты пожалуй единственный вело-блогер (к сожалению), который признаёт что нет необходимости покупать вел и вилку за 100500$ для простых повседневных задач. У всех процветает слепое избыточное потреблядство и унижэние тех, кто не потратил на вел свой годовой доход. Не подписан ни на один канал вело-блогинга из за этого, кроме твоего канала и велолаб
Я считаю что дажэ ригидная вилка, не имеющая (да ладно?) никакой амортизации вообще, и стоящая 5$ это именно велосипедная вилка - вполне законченное рабочее изделие (или и здесь вы спорить будете?). Сюда жэ добавлю, что дажэ такая вилка как представлена в видео, при нормальной её функциональности (после обработки напильником - так особенно!), очень хорошо выполнит свою функцию смягчить удар о бордюр или неожиданный залёт в яму в неподходящий момент. Эти функции она выполняет не настолько хужэ, чтоб менять её на вилку стоимостью в 300$ вышэ. И пусть она даёт качение при езде, пусть руль и выстрелит в руки, зато ездок не выстрелит из седла, да и обод не погнётся как в случае с ригидной вилкой. А то что она на 1кг тяжэлее ригидной вилки, я думаю не восприняли б дажэ вы за достоинство, если б перед вами стояла задача съездить вот на рыбалку за 2-10км от дома, как описывает комментатор постом нижэ, и вы б въехали в бордюр на ригидке и погнули обод, или слетели в грядь залетев в яму.
Я пытаюсь донести, что если ты не катаешь жести, а в спокойном темпе едешь себе куда-нибудь не далеко, даже такой макет оправдан, прекрасно справится с задачей. И ко всему прочему, он таки лучше ригида за ту же цену.
у меня вилка под весом вертикально не играет, а при зажатии тормозов, - играет...капать масло под пыльник, или то, что она не играет, может быть обусловлено тем, что масло в лок-ауте начало вспениваться? так вилка и 200км ещё не прошла...вилка, кстати по конструкции очень похожа на suntour xcr, лок-аут справа, слева - прелоад
Подскажите пожалуйста где достать порошок тефлона, что за новые смазки 3 тюбика вы пробуете, будет ли по ним видос? А данная вилка тоже муляж или это можно считать начальный уровень не муляжа (SR Suntour XCR32 LO 27.5" 120мм, пружинная, 9x100мм. Регулировка предварительной нагрузки, блокировка). Всмысле не по парку покататься, а немного серьезнее.
Спасибо за подсказку, я никогда не имел велосипеда с вилкой и разобраться в них не просто. Я так понял XCR это начальный уровень среднечка? Просто задумался приобрести велосипед чтобы попробывать что такое трэйл. И все что я рассматриваю по ценовой категории там везде вилки такого уровня.
Такую вилку обслуживал, но чуть получше. Ноги 28 мм. Пружина не в штанах а в ногах. Забил туда густой смазки Ликви моли для судов и морского транспорта. НО камеру не смог нацепить, она слишком узкая, вплотную идет к ноге, но это не дело. Гофры не нашел в автомагазине а до мото надо ехать было. В общем обычные свои носки порезал и нацепил. Защита есть, ноги без следов грязи 500 км прошло. Есть легкая пленка масла.
кстати, торсионная жесткость имеется + мотор колесо стоит с осью на 10 (или больше), с проточками под 9 мм. Ну и гайки еще добавляют жесткости. Хотя дисковый тормоз звенит но это думаю из-за вибраций от мотора.
Спасибо за видос! а реально ли победить люфт таких вилок? у меня вилка zoom 280, люфтит при торможении видно особенно, есть ли может быть где то в продаже направляющие в штанах? или что еще можно придумать
evmo guitarcovers лучше вилку другую купи хотя бы пружинку . Скорей всего хана ногам и башингам ... ремонт не целесообразен . Поэтому большая часть мастерских и не бертся возни очень много работа копейки а времени теряешь много. Люфт на них это почти норма
4 года назад купил регидную вилку на случай поломки подобной в видео пару раз смозывал солидолом и заливал моторным маслом а она сволочь ни как не сломается)
А как в таких ашанах избавиться от стука при резком рывке вверх? Например в момент езды, заезд на бордюр. Вилка поджата и при рывке на разжатии стук. Были разбиты демферы (резинки) под шляпками болтов крепления ног к стакану. Резинки заменили на толстые и относительно жёсткие. Стук стал менее звонкий (не метал об метал) но не ушел, отскок со стуком и звуком
Можно задам такой вопрос,есть вилка под 29 колесо,она стальная( так сказать ашанская) ,так вот со стороны локаута снизу для разборки стоит гайка на фиксаторе резьбы,а вот со стороны прелоада там ничего,но мне кажется что она разбираеться через вверх,как в видео,может ли быть такое?
кто загадил грипсы маслом кидайте их в бензин галоша на часок(если конструктивно из реально мягкой резины- на минут 20), затем просушите возле окна на сквознячке. И не ссыте оттого, что их раздует и они поплывут- всё придет в норму очень скоро. Проверено.
сухой порошковый графит добавленный в хорошую качественную смазку творит чудеса! и момент страгивания и износа трущихся частей вилки стремится к нулю! но ноль добиться по существу невозможно так как есть между деталями молекулярное зацепление и вот графит забивая частички неровности поверхностей снижает эффект молекулярного зацепления трущихся поверхностей!
И ещё вопрос: у меня есть приблизительно 50 грамм фторопластового порошка Ф4. С чем его можно смешать и в каких пропорциях, чтоб получить годную смазку для вилки? Моторекс 2000 подойдёт? Спасибо!
Ох, спасибо огромное) Вилка Сантурик XCR LO. Почему спросил про Моторекс - синие "сопли" Фокс невероятно дорого для одного меня, покупка просто нерациональна.
Леша,а почему ты оставляешь 2пружины место одной?я когда такую вилку перебирал то оставил одну пружину и не плохо стала работать даже когда вилка запылилась,о сила страгивания меньше стала)
В штанах вилки сверлятся отверстия диаметром 3,8 мм,и смазка доставляется прямо к трущимся поверхностям без разборки и прочего. Обычным шприцем. У меня точно такая же вилка,только двухкоронная. Покупалась специально для электрического велосипеда. "Пыльники" запросто поджимаются пружинками от самоподжимных сальников,и такая вилочка вполне имеет право на существование. На башингах имеются шероховатости для удержания смазки,так что это не баг,это фича.
Добрый день у меня вопрос по вилки X-fusion velvet. Не могу понять 🙄почему при накачки насосом выс. давления из нипеля «шредер» давит неболшое количество масла? Вилка новая 200 км. В остальных местах масло не течёт.
катал на такой "вилке" 3 года. После замены на простенькую рокшокс (сильвер, соло эйр и т.д., не помню точно) смело говорю - меняйте этот ашан лучше на обычную жесткую, хоть от старого "урала")) толку будет больше. Все эти вилки подходят только для использования в качестве якоря на лодке, желательно на тонкой веревке, что бы утопить сразу
Заметил одно ,чем хуже и дерьмовее вилка ,тем ты более аккуратно прыгаешь,и выезжаешь на бордюры,оттачивается мастерство,потому что ты очень напряжён, и стараешься не грузить эту вилку,а больше смещать вес назад. Многие начинающие райдеры учат трюки на таких говновилках , а потом со временем переходят на нормальные. И в этом плохого ничего нет )Как говорили деды,научишся ездить на жигули, на любой иномарке будешь ездить как ас , так и тут ))
Леш привет. Подскажи пожалста вилка рокшокс xc32 хлюпать начала. Хранение домашнее масло по мануалу.. в чем может быть причина. Хлюпает нога с демпфером
не ну бывает конечно время от времени.. переворачиваю)) А так в движении заметил начала чвакать. Масло свежее по мануалу. может внимания раньше не обращал.. незнаю
Я перевёл свою XCM на дизельное масло 10w-40. А ты говоришь что лучше на трансмиссионнке, расскажи мне что всё-таки лучше, и был ли смысл переводить вилку на жидкую смазку.
Не стоит. Это все хорошо будет на парах трения пластик-пластик или пластик-металл. Мне тефлоновая смазка не зашла, кроме как в подшипники скольжения в подвеске.
Откуда столько терпения?) Я устал, уже просто глядя на процесс переборки этого кала, а сам после первых 5 минут попыток, слил бы это изделие в ближайший канализационный коллектор.
Разработка и производство вилки заняли меньше время чем видео о переборки!
Дмитрий, точно!
Дмитрий китаезы сделали куйню и полмира катает на этом! А вы только печи лежать мастаки, да пяздеть! Только у тебя не будет как в сказке, ты так и будешь пяздеть и сопли жевать !
@@user-hz4qh2zp9y
и да Оптяьже лубше уже такая сука сраная вилка чем Никакая
Эту хотьоБсулжитможно и даже одетьв пыльники там и она таки будет РАБсиянский убитый асфальт Робеждать Хотьчучуть (те Жизнь станет чучуть но комфортнее Благодаря китаезам )
Насчёт длинного шестигранника - как вариант, не парить мозг со сваркой и болгаркой, а купить на строительном рынке/магазине (что ближе) за 200р удлинитель для перьевого сверла - у него на одном конце шестигранник 1/4 (как у биты), а на другом - зажим под шестигранник 1/4 (биту).
Кинь ссылку пожалуйста..
Блин, Лёха, лайк тебе за адекватность. Смотрю каждое твоё видео и рекомендую другим, где только можно. Где ещё увидишь переборку бюджетной вилки? Да так, чтобы без пафоса, без рвотных позывов.
жополиз
Спасибо тебе большое .Чем длинее видео ,тем больше информации ) А те кто пишут ,что видео длинное ,они по ходу без звука смотрят .Лайк и подписка однозначно .
Так приятно видеть порядок на рабочем месте и когда все на своих местах )
Спасибо большое за видео. Под вашу "болтновню" на фоне, очень приятно было впервые обслуживать вилку на недавно купленом себе б/у велике. Всем добра!
Лёха сними видос про мастерскую свою,за сколько времени ты накопил весь свой инструмент,долго окупалось,?про расходные материалы,дорогие смазки,какие смазки можно смешивать,почему салфетки а не ветошь
не окупилось, за 12 лет, потомучто ветоши нет у нас в свободной продаже , а салфетки есть дешего
Lexapskov сервис велосипедов и горнолыжки я так понимаю отдельного видео в планах не будет на эту тему?
@@Lexapskovpro " Китайское говно" говориш... купи хороший российский велик , поддержи отечественного производителя!
@@Lexapskovpro Так ты постоянным клиентам в разговоре скажи что ветошь - на вес золота в мастерской. В Пскове не сказать что народ не понимающий, все ж мы люди, все ж мы человеки. Халтурку брал тем летом у дедка одного, волгу старенькую подкрасить (не знаю кстати правда, аль нет, но дедок хвастался что он кмс по мотокроссу в срср был, о как), так он говорит мол: "Сынок, а че руки черные то вечно?" - ну я ему и намекнул что готов уже чуть ли не кг меди на кг ветоши менять, так этот дедок когда пришел забирать машину еще в добавок и здоровенный мешок ветоши притараканил, счастью не было предела. Так что вот такой лайфак есть)
P.S. Первый видос который у тебя посмотрел. Знал что ты есть в городе и дела добрые делаешь (спасибо за трек на берегу, летом постараюсь прийти лопатой помахать, да и друг у тебя постоянно ТО делает), а про канал только сейчас узнал, однозначно подписка и лойс с меня.
@@Lexapskovpro Алексей! За 2 года рассекретились эти жижи?
Спасибо за видос, обслужу свой ашан.
Upd: Смазал кальциевой смазкой (та что была в магазине) и ТАД-17, вилка ходит суууупер плавно, прожимается легко и без заеданий.
Обожаю этого парня:) Очень уж нравится подача. Возникает впечатление что такие вот люди должны делать индустрии лучше!
@@88vok к врачу обратись
@@TeddyKGB77 только если направлени напишешь ...и елси окажеться что ты ошибся ответишь размееться ты
@@TeddyKGB77 а чтокасателно орфографии ну дык .. влом править просто(
@@88vok Хорошо сказал,почти правильно но отвыкай от падонкавскаго языка.Многое не приятно и поэтому не усваивается.
@@user-su4is5je7y да , скоро вес будем подругому "базарить" ))
размееться через кризис когда прйдем а это 3-5+ лет там все будут четко идентифицироваться по речи тойже
спасибо тебе чувак, благодаря тебе я смог перебрать свою ашановилку и она ожила отъездив 5 лет без обслуживания
Блин Леха, красавчик! Смотрю видосики по большей части из-за информации, которая в нем звучит.Очень интересны разноцветные тюбики(заинтриговал зеленой). Много интересного. Не понимаю дизлайки боты ставят что-ли?
Спасибо.
Недавно тоже перебирал такую вилку сыну, Твоё видео очень помогло.
Я ещё резиновые шайбы туда кинул, чтоб не стучала на выходе. Ну и смазал, у меня тоже сухая с завода была, не двигалась почти совсем. Потому и разбирал. После этого вилка заработала нормально, сын доволен.
Удачи во всём!!!
Да, а мазал я простым жировым солидолом, особенно на пружины наляпал, остальное просто прошелся поролоновой кисточкой.
Просто красавчик! Так заморочился над этим мягко говоря не очень качественным изделием. Твой подход очень близок моей душе, вот эти вот моменты: типо как уронил штангу на пол в смазке,ю и не поленился перемазать,это поддержка рук в постоянной чистоте что бы не запачкать детали, и многое другое.Всё на высоте,всё на уровне! Браво! Лучший!
Хорошее и подробное видео, да малость долгое, но зато все качественно объясняется, спасибо за вложенный труд ;)
За голос ,отдельный лайк)) он такой крутой,и подача.)) Насчёт винта и болта,работаю на заводе 15 лет.но всегда думал что винт- это у которого шлиц под отвёртку , а болт это у которого под ключь,но твоя версия мне нравится больше) буду теперь стебаться с мужиков на заводе))
стоял у меня такой зуум. Даже не заметил, бублик превратились в титан(наверное от смазки обычным маслом), вилку заклинило похлеще этой. Раскачал маслом, затем продал нафиг весь велик. Взял бу вел, стоит самый простой сантур xct, разница огромная. Эта вилка реально работает и на велике приятно ездить
Спасибо за инфу по вилке Мне как начинающему велосипедисту будет полезно (у меня пока точно такая).
главное ченибудь сверху ног Одеавть
и луше карас Гофру итогда можноездитькомфортнобудет Долго
Досмотрел без перемотки) видос хороший, информативный. Меня как продавца ашанбайков больше волнует не то что вилка перестает амортизировать а то что все эти вилки с новья уже имеют люфт ног/штанов и с эти ничего не сделать.. Т. Е. Я сажусь на новый вел зажимаю передний тормоз и толкают вел в зад/перед и переднее колесо играет... Боюсь представить что будет если покататься месяц другой.. Это касается всех Великов до 20 тр. И кстати преобразователь ржавчины нужно смывать иначе он еще хуже делов натворил.. Т. Е. Нанес потер подождал и смыл его. Спасибо за видос!
Я с новья на своей пружинной вилке, шприцом с иглой под сальник лью трансмиссионку. И мимо сальника ниже так, чтобы сам сальник и штоки выше него остались сухими. Потом сухой салфеткой вытираю частенько масляные кольца если проявятся. Смазываю так почти перед каждой покатушкой. Оно(масло) конечно не задерживается, но на пару поездок хватает. Плюс разбирать не надо. Велик стелс 610мд 2017 года.
Также мою бензом цепь и звёзды, и меняю смазку в каретке иногда. Вот уже 4 года вилка работает нормально, о протертостях «зеркала» и намека нет.
Конечно страгивание и в целом работа вилки ооочень далека от такой же работы дорогих вилок, но пока моя не перестанет работать лучшую покупать не буду.
Такая вилка десять работает уже. Zoom 386.Только ноги силиконовой смазкой обрабатывал. Перебрал на днях. Втутри относительно чисто и почти без коррозии. Задиры есть, не глубокие. Литолом смазал пружины и штанги, аккуратно что бы на эти бублики-пыльники не попало. А их самих и направляющие опять силиконкой. Ещё лет на десять хватит.
Народное видео ! Благодарю ! Купил электричку Вайт стбирия Камри х а там вилка такая дешманская ! Благодарю
Лёха, огромное тебе спасибо за то, что ты тратишь время на запись видео про обслуживание вот такого дешманского шлака. Мне понятны высказывания отдельных личностей, которым важно самоутвердиться, обозвав нищебродами всех, у кого нет 34 фокса, но ведь не в этом суть. Суть катания для обычных людей - хорошее настроение, так вот моей жене, у которой стоит почти такая вилка, абсолютно плевать на все свистелки и перделки топового оборудования. Она никогда не поймёт разницы, проезжая 5-10 км по парковым дорожкам раз в неделю, что не мешает ей с удовольствием кататься. С другой стороны - за велом всё равно нужно следить. Ещё раз огромная благодарность за проделанную работу! Продолжай!
Артем Шевченко бросит она тебя , если голова у неё есть!
О, диванная психология подъехала ) Почём гадание по велокомпонентам? Заговариваешь втулки на накат? Тянешь спицы по фотографии?
ИМХО все же лучше купить нормальную пружинную вилку с масляным демпфером, чем такую. А если обслуживать вилку не будут и лишний вес не нужен, то лучше купить жесткую. Сколько раз убеждался , что недорогие и качественные компоненты, стоящие чуть дороже, служат порой много дольше, чем даже более дорогие и лёгкие.
не факт, что под дюймовую рулевую выпускают нормальные вилки
Амортизационные врядли, если только старые поискать, а вот жестких вилок вагон, стоят не дорого.
А чё? Так можно было???? :-))) красавчик :) эффект получился ✌🏻️👍🏻👏🏻
Давным давно был у меня велик, типо ашана двухподвеса с вилкой ZOOM, но пыльник был гармошкой на всю длину штоков. Вел я брал с рук в довольно убитом состоянии. Вилку я ни разу не разбирал (даже не знал как), только время от времени добавлял на поверхность штоков простого литола и она работала как новая. Видимо ZOOM посчитали что эта система слишком надежная.
плотные пыльники на вилку можно сделать так-же самому , из пыльников нижнего шарнира подвески ВАЗ 2108 (в продаже отдельно бываю редко , но при желании, купить можно) , необходимо только аккуратно вырезать отверстие в месте "под палец шарнира" большее диаметра, но достаточно плотно прилегающие.
спасибо за видео! жиза с подобным шедевром! хорошо что сбагрил такое чудо))
эт Не жиза
оч сомнително чтоон будет по часу тратить натакие вилки
ведь заплотитто незаплотят
и толькоради видео карас ве иделается т е Иначе просто невыгодно и безперспективно
У меня как раз стелс навигатор производство россия взял в марте за 102000 тенге и вилка не сразу отходит. Терпения такого как у тебя у меня точно не будет а за видос рахмет !!!
Спасибо Алексей
Леха, ты о стриме не думал? Было бы интересно глянуть какой то видос в онлайн .Да и быстрейшего выздоровления!!!
избыточно, имхо
Я когда то в такой макет вместо "бубликов" пресовал сальник с пылесборной кромкой. Только долго долбил и подганял штаны под манжету но получилось отлично
Крутые тапки
А у нас есть дома такой велик. Очень старый уже, стальной, а вилка у него зум. Так вот, как-то раз, я решил залить в неё масло, потому что хода небыло совсем у нее. И что вы думате, до сих пор работает очень мягенько. Конечно выглядит страшно, но для вилки зум пятилетней давности такая работа просто прекрасна
Есть смазка liqui moly weisses universal fett (артикул 8918) с модификатором трения нитридом бора (лучше графита). Советую попробовать.
Слышь ты блогер??? Ты красава ты доступно и понятно объясняешь до мелочей, я желаю тебе большое количество аудитории
Не зря видос смотрел от начало и до конца
Не стоит по таким вилкам судить о фирме Zoom. У меня пружинная вилка Zoom с литыми штанами, у неё пыльники с завода идут норм(не просто бублики а пыльники с пружинкой) и грязь туда не залетает, и пробки легко достать, и ходит очень мягко(60мм).
Не вилка а песня особенно для кантри.
Мне рас привезли велосипед утопленик с Альпов мужики не помню на что поспорили, но там в вилке была Грина, в колёсах глина с песком
На цинкарь не гони)) Он не обычный преобразователь, а один из лучших, как практика показывает)
Привет, Дядь Леха, скажи пожалуйста...с чем ты смешиваешь фторопласт? Спасбо
Приветствую, Алексей! Что за зеленая смазка от ВМП как аналог MP600, о которой ты упомянул в видео? Думается, что за два года она прошла всевозможные тестирования.
Я с города Семей и лично от меня большой лайк
Ждём видео с гофрой. У восмилетнего сына на HARO flightline 20 такая вилка, но с меньшим ходом. Периодически разбираю т.к. встаёт как вкопанная. Просто протираю грязь и мажу литолом, но на долго не хватает. Сам велик нравится поэтому достанется по наследству племяшу
Я приобрёл такую же вилку STERN,если знакома она тебе,Подскажи,перебрать её или сразу катать?,и маслеца залить немного в штанины?
Через дренажное отверстия заливаю со шприца пару кубиков трансписионки , мин через пять переварачиваю велик обратно и вооля все хорошо смазано )
Что за кальциевая смазка (именно розовая, что у тебя в баночке (32:31)) ? Где взять такую? В интернете предлагают Циатим 221 ...
Поделюсь своим опытом как делать на надо. Открутил болты, разобрал все, почистил, смазал тефлоновой смазкой от wd40 и она папала на резьбу а я не придал значения, закрутил. Через месяц решил улучшить отскок пружин т к после смазки он начал сильно бить назад. Раскручивал винты со скрипом и казалось что было очень туго.. тефлон застыл на резьбе. Назад один из болтов не вкручивается теперь т к тефлон остался внутри вилки.. долго мучался, пытался вкрутить и чистить резьбу.. попробую пройтись метчиком или попробую положить боль в холодильник в надежде что он станет меньше если в этом дело.. В общем не капейтие тефлон на резьбу, а то потом не отдерете как я.
Учту, спасибо.
Подскажите пожалуйста, есть такая проблема (тоже обладатель Ашан вилки) в штанах стоят пластиковые вкладыши, ниже них свободно ходят пластмассовые стаканы диаметром точно по внутреннему диаметру трубки штанов ниже пружина. Так вот как вытащить пружину. Я так понимаю, что для этого пластиковые вкладыши выпрессовывать надо.
Да,видео действительно поучительное,я четыре года не раскрывал вилку и не знаю что там творится.Подскажи а если смазать графитовой смазкой?Вилка один в один.
Точно такойже велик но пока меняю толька тросики а так работает нормально
Перебирал такую, набухал внутрь на все подряд тупо килограмм ШРУСа (ну, что было то и набухал), он третий год лезет наверх и густо мажет ноги, но они в гофрах еще с завода, так что не страшно.
Винты эти вставлял перевернув вилку, держа их снизу таким же шестигранником-удлиннителем накидывал сперва пружину с резинками, потом штаны, а потом шевеля удлиннитель ловил когда конец винта покажется в отверстии и помогал ему шилом попасть на место. Главное, вобщем, в процессе не забыться и не выпустить из пальцев удлиннитель.
Что с руками(предплечья в сетке)? Упал/травма?
весело познавательно.
АЛЕКСЕЙ здравствуй. Подскажи пожалуйста, по штанами простой вилки!Есть ли смысл заварить эти так называемые вентиляциооные отверстия внизу штанов ,где труба крепиться к крипежу (посадочное место колеса),или наложить смазки и незаморачиваться. С ув.Иван
Нет смысла варить. Они должны оставаться открытыми иначе вилка сгнивает быстрее
Лёха, ты очередной пежон))) Но ты пожалуй единственный вело-блогер (к сожалению), который признаёт что нет необходимости покупать вел и вилку за 100500$ для простых повседневных задач. У всех процветает слепое избыточное потреблядство и унижэние тех, кто не потратил на вел свой годовой доход. Не подписан ни на один канал вело-блогинга из за этого, кроме твоего канала и велолаб
Вы считаете, что в данном ролике представлена именно велосипедная вилка...как рабочее изделиее ?
Вот поддерживаю! Понты - они такие. Я не поеду на рыбалку на соседнее озеро на карбоновом спеше, для этого у меня есть дроческоп ашанский)
Хорошая дроческопическая вилка - первый признак того, что вы привезёте назад рыбу в сумке, а не винегрет из соплей и костей ))
Я считаю что дажэ ригидная вилка, не имеющая (да ладно?) никакой амортизации вообще, и стоящая 5$ это именно велосипедная вилка - вполне законченное рабочее изделие (или и здесь вы спорить будете?). Сюда жэ добавлю, что дажэ такая вилка как представлена в видео, при нормальной её функциональности (после обработки напильником - так особенно!), очень хорошо выполнит свою функцию смягчить удар о бордюр или неожиданный залёт в яму в неподходящий момент. Эти функции она выполняет не настолько хужэ, чтоб менять её на вилку стоимостью в 300$ вышэ. И пусть она даёт качение при езде, пусть руль и выстрелит в руки, зато ездок не выстрелит из седла, да и обод не погнётся как в случае с ригидной вилкой. А то что она на 1кг тяжэлее ригидной вилки, я думаю не восприняли б дажэ вы за достоинство, если б перед вами стояла задача съездить вот на рыбалку за 2-10км от дома, как описывает комментатор постом нижэ, и вы б въехали в бордюр на ригидке и погнули обод, или слетели в грядь залетев в яму.
Я пытаюсь донести, что если ты не катаешь жести, а в спокойном темпе едешь себе куда-нибудь не далеко, даже такой макет оправдан, прекрасно справится с задачей. И ко всему прочему, он таки лучше ригида за ту же цену.
для АШАН вилок с пластиковыми направляющими хорошо подходит шарнирная смазка ШРБ-4 , там так-же , железный шар работает в пластиковой чаше !
слишком вязкая, в вилку надо скользкая
Алексей, что можете сказать о смазке MC 1520 RUBIN, есть ли опыт использования её в подшипниках?
опыта нет, но не самая крутая вещь... для насыпи вполне годится
Сергей, ну как смазка RUBIN, можно покупать
"Проверяем, что у нас тут, внутри штанов..." - 😂
"...Их надо было полностью покрыть маслом и только после этого надевать штаны..." - 🤣
у меня вилка под весом вертикально не играет, а при зажатии тормозов, - играет...капать масло под пыльник, или то, что она не играет, может быть обусловлено тем, что масло в лок-ауте начало вспениваться? так вилка и 200км ещё не прошла...вилка, кстати по конструкции очень похожа на suntour xcr, лок-аут справа, слева - прелоад
SS 2000 смазка для мокрых условий с защитой от коррозии для минусовых температур до 250 градусов плюса!!! Да дорого но работает!
Крутой гриндер 👍😝😂😂😂🤣🤣
Подскажите пожалуйста где достать порошок тефлона, что за новые смазки 3 тюбика вы пробуете, будет ли по ним видос? А данная вилка тоже муляж или это можно считать начальный уровень не муляжа (SR Suntour XCR32 LO 27.5" 120мм, пружинная, 9x100мм. Регулировка предварительной нагрузки, блокировка). Всмысле не по парку покататься, а немного серьезнее.
XCR работает неплохо, но недолго. Там убогие бушинги и неразборный одноразовый картридж блокировки.
Спасибо за подсказку, я никогда не имел велосипеда с вилкой и разобраться в них не просто. Я так понял XCR это начальный уровень среднечка? Просто задумался приобрести велосипед чтобы попробывать что такое трэйл. И все что я рассматриваю по ценовой категории там везде вилки такого уровня.
Такую вилку обслуживал, но чуть получше. Ноги 28 мм. Пружина не в штанах а в ногах. Забил туда густой смазки Ликви моли для судов и морского транспорта. НО камеру не смог нацепить, она слишком узкая, вплотную идет к ноге, но это не дело. Гофры не нашел в автомагазине а до мото надо ехать было. В общем обычные свои носки порезал и нацепил. Защита есть, ноги без следов грязи 500 км прошло. Есть легкая пленка масла.
кстати, торсионная жесткость имеется + мотор колесо стоит с осью на 10 (или больше), с проточками под 9 мм. Ну и гайки еще добавляют жесткости. Хотя дисковый тормоз звенит но это думаю из-за вибраций от мотора.
Спасибо за видос! а реально ли победить люфт таких вилок? у меня вилка zoom 280, люфтит при торможении видно особенно, есть ли может быть где то в продаже направляющие в штанах? или что еще можно придумать
evmo guitarcovers лучше вилку другую купи хотя бы пружинку .
Скорей всего хана ногам и башингам ... ремонт не целесообразен . Поэтому большая часть мастерских и не бертся возни очень много работа копейки а времени теряешь много. Люфт на них это почти норма
А я смазку #158 использую в вилке для пружин)
4 года назад купил регидную вилку на случай поломки подобной в видео пару раз смозывал солидолом и заливал моторным маслом а она сволочь ни как не сломается)
А как в таких ашанах избавиться от стука при резком рывке вверх? Например в момент езды, заезд на бордюр. Вилка поджата и при рывке на разжатии стук. Были разбиты демферы (резинки) под шляпками болтов крепления ног к стакану. Резинки заменили на толстые и относительно жёсткие. Стук стал менее звонкий (не метал об метал) но не ушел, отскок со стуком и звуком
Можно задам такой вопрос,есть вилка под 29 колесо,она стальная( так сказать ашанская) ,так вот со стороны локаута снизу для разборки стоит гайка на фиксаторе резьбы,а вот со стороны прелоада там ничего,но мне кажется что она разбираеться через вверх,как в видео,может ли быть такое?
да, вилки мозо и зум так сделаны
я свою такую вилку уже 7 лет не разбирал, боюсь она обратно не соберется просто)
Я свою где-то через 5 лет катания и 10 валяния по чердакам назад получил. Разобрал - нифига ей не стало. Но она, правда, с гофрами с завода.
А с резинкой, закрывающей всю верхнюю часть вилки, её ресурс, значительно увеличится?
Судя по конструкции, вилка zoom ( преимущественно ставятся на Stels) лучше, чем вилки Forward. У них хотя бы резинки под болтами есть
кто загадил грипсы маслом кидайте их в бензин галоша на часок(если конструктивно из реально мягкой резины- на минут 20), затем просушите возле окна на сквознячке. И не ссыте оттого, что их раздует и они поплывут- всё придет в норму очень скоро. Проверено.
сухой порошковый графит добавленный в хорошую качественную смазку творит чудеса! и момент страгивания и износа трущихся частей вилки стремится к нулю! но ноль добиться по существу невозможно так как есть между деталями молекулярное зацепление и вот графит забивая частички неровности поверхностей снижает эффект молекулярного зацепления трущихся поверхностей!
Все чёрное и чумазое от графита
@@stuvademakaroner9607 графит разжижает...но услаждает
И ещё вопрос: у меня есть приблизительно 50 грамм фторопластового порошка Ф4. С чем его можно смешать и в каких пропорциях, чтоб получить годную смазку для вилки? Моторекс 2000 подойдёт? Спасибо!
да подойдёт, смотря в какую вилку, маслом перед сборкой разбавлять обязательно
Ох, спасибо огромное) Вилка Сантурик XCR LO. Почему спросил про Моторекс - синие "сопли" Фокс невероятно дорого для одного меня, покупка просто нерациональна.
Леша,а почему ты оставляешь 2пружины место одной?я когда такую вилку перебирал то оставил одну пружину и не плохо стала работать даже когда вилка запылилась,о сила страгивания меньше стала)
там дядя тяжелый
Штаны будет перекашивать.
ДА !ТЫ ШО-ТО КУРИШ ! МНОГО ТЕКСТА ! ( БЕЗ ОБИД )
В штанах вилки сверлятся отверстия диаметром 3,8 мм,и смазка доставляется прямо к трущимся поверхностям без разборки и прочего.
Обычным шприцем.
У меня точно такая же вилка,только двухкоронная.
Покупалась специально для электрического велосипеда.
"Пыльники" запросто поджимаются пружинками от самоподжимных сальников,и такая вилочка вполне имеет право на существование.
На башингах имеются шероховатости для удержания смазки,так что это не баг,это фича.
Подскажите как называются хрени которые с двух сторон на пружине?!
у меня пружины не вынимаются. Они как бы запрессованы внутри штанов. Это еще более дешевая вилка?
Добрый день у меня вопрос по вилки X-fusion velvet. Не могу понять 🙄почему при накачки насосом выс. давления из нипеля «шредер» давит неболшое количество масла? Вилка новая 200 км. В остальных местах масло не течёт.
Могли при сборке немного масла залить в воздушную камеру.
Или попадает из системы изменения хода по штоку из-за плохого качества о-рингов.
А какую смазку для промов использовать ? Хорошую и где купить ?
Пластичную, в автозапчастях. В зависимости от понтов можно от ВМПавто до ликвимолей/хаски.
катал на такой "вилке" 3 года. После замены на простенькую рокшокс (сильвер, соло эйр и т.д., не помню точно) смело говорю - меняйте этот ашан лучше на обычную жесткую, хоть от старого "урала")) толку будет больше. Все эти вилки подходят только для использования в качестве якоря на лодке, желательно на тонкой веревке, что бы утопить сразу
Вилка работает, не выдумывайте.
@@user-eu8kn6to2m очередной поклонник рокчпоксов
Заметил одно ,чем хуже и дерьмовее вилка ,тем ты более аккуратно прыгаешь,и выезжаешь на бордюры,оттачивается мастерство,потому что ты очень напряжён, и стараешься не грузить эту вилку,а больше смещать вес назад. Многие начинающие райдеры учат трюки на таких говновилках , а потом со временем переходят на нормальные. И в этом плохого ничего нет )Как говорили деды,научишся ездить на жигули, на любой иномарке будешь ездить как ас , так и тут ))
))) Таку хрень тоже недавно перебирал.
Леш привет. Подскажи пожалста вилка рокшокс xc32 хлюпать начала. Хранение домашнее масло по мануалу.. в чем может быть причина. Хлюпает нога с демпфером
перевернул вел наверное)
не ну бывает конечно время от времени.. переворачиваю)) А так в движении заметил начала чвакать. Масло свежее по мануалу. может внимания раньше не обращал.. незнаю
Что за интересная такая белая рама с маленькой перемычкой?)
А что за белая смазка? Что-то похожее в редуктарах моторколес
А я буду тюнинговать вилку top gun!
Lexa когда шпильки в вилку попадал надо было перевернуть в верх ногами так проще попадать и не придется закруглять шпильку, вот . Попробуй след.р.
Как двух коронную вилку перебрать?
Я перевёл свою XCM на дизельное масло 10w-40. А ты говоришь что лучше на трансмиссионнке, расскажи мне что всё-таки лучше, и был ли смысл переводить вилку на жидкую смазку.
Утрансмиссионки лучше смазывающих свойства.
Где ты берешь Циатим?
можер ли выпрямить стальной тормозной диск на аллюминиевом пауке или тут только замена? Диск zoto такой кривой пришел с алика((
диск на пауке правится легче, чем без
Ох сколь же полезной инфы подчерпнул...можно теперь разбирать не боясь)))
Леха, сколько ты берешь за переборку такого угробища? Владельцу не проще по мере засирания просто покупать новые вилки?
600 как и за любые другие
Дружище скажи как починить. Отскок очень сильно бьёт при отскоке! 😭Спасибо
Леха, подскажи, смазка 221F была от компании т о м ф л о н ?
Томфлоновская мне в итоге не понравилась , как та , что была приобретена случайно. Из ныне распространенных Можно использовать солидол от оилрайь
@@Lexapskovpro Скользит не очень. Пойду тогда с растройства куплю BLUE 1510 или лучше RUBIN 1520 ? Для втулок и пр. Или опять солидол применить?
А салидол Дедовский можно намазать?
на нее багажник какой то можно прикрепить?
Откуда брать тефлоновый порошок ?)
А если такую смазку в насыпь кидать ?
Не стоит. Это все хорошо будет на парах трения пластик-пластик или пластик-металл. Мне тефлоновая смазка не зашла, кроме как в подшипники скольжения в подвеске.
Откуда столько терпения?) Я устал, уже просто глядя на процесс переборки этого кала, а сам после первых 5 минут попыток, слил бы это изделие в ближайший канализационный коллектор.