Обслуживание И Переборка Велосипедной Вилки SR Suntour XCM На Канале
Vložit
- čas přidán 12. 02. 2021
- Друзья, всем привет. Сегодня на канале велон, мы с вами научимся обслуживать и перебирать велосипедные вилки suntour,Самое главное запомните , что велосипедную вилку нужно обязательно обслуживать, и не важно какая у вас вилка SUNTOUR XCT XCM XCR или ROCK SHOX.
спасибо за подробный видос.очень помогло!!лайк однозначно!!
Благодарю
Это еще не убитая) Я на своем спешике 2013 года катал первый год вообще не обслуживая ее всю зиму, тогда еще видосиков на эту тему особо не было, да и опыта было мало. В первый же месяц из под манжет начала переть стоковая смазка, еще через месяц слез хром, потом начали умирать манжеты и сточились башинги, появился люфт и еще через пару месяцев она стала колом. В 2014, еще год не прошел как я решил ее разобрать. Внутри на ногах образовались огромные раковины которые продолжали жрать башинги. В итоге я вымыл ее керосином, отполировал как мог ноги , смазал обильно литолом и надел резиновые гофры с алика запрессовав их снизу под манжеты а с верху прихватив стяжками. Работает на ура, грязь и воду не сосет, но прежний люфт остался огромным+). Сама конструкция вилки самая дешевая, одна нога безничего, другая с пружиной , демпфером и фиксирующей шпилькой. Мое имхо что такие вилки лучше сразу продавать и менять минимум на маниту с алика , либо ригидку если вы часто катаете в дождь и велосипед во время рабочего дня стоит у вас на улице вне укрытия.
А какая у Маниту модель по цене-качеству хорошая? Если поставить на гибрид (28 колёса)вилку от мтб,то на какой размер колес брать 26, 27.5 , 29,чтобы геометрия сильно не ушла,что вы думаете на этот счёт?)
Спасибо!
Красавчик, только рок шоковские пыльник в 10 раз дороже
Верно ,но жизнь вилке продлевают порядком.
Не подскажите почему может не работать лок аут? В какой то момент просто перестал блокировать вилку.
Переключатель свободно вращается
Какой смазкой пользуетесь?
По завершению сборки вилки не могу затянуть последнюю гайку, болт вращается вместе с ней
А когда можешь вел у тебя вода попадает ??
нельзя лить жидкое масло в ногу с картриджем локаута. со временем картридж "всасывает" масло - пропадает ход , вилка почти не работает. сам с этим столкнулся
Здравствуйте 4 года так делаю полет нормальный
@@LELIG Повезло.
В Украине одна компания делает катриджи для этих вилок! Становятся мягче, значительно мягче! А по стоимости копейки. - по факту можно сделать что-то более чем достойное! Единственный минус тогда, это то что отскока небудет... и такое себе будет :P
Может ли до РБ дойдет такой прогресс.
Можете ссылку скинуть на эти картриджи?
@@opelpro2260 Привет) вот ссылка velocartridges .com. ua/ ребята шлют по всему миру. С человеком общался интересен был отзыв, вилка на самом деле стала приятной и мягкой. Единственный недостаток то что просто нету отскока, а как по мне он тоже нужен при какой-то плюшести, ибо просто будет назад быстро возвращаться (а тут такое себе) но по мягкости замечательная
@@opelpro2260 Там на сайте и видео о работе есть, как что и из чего состоит. А цена вроде вообще не то что бы копейки но и очень приятная
@@Belarusiancyclist ой спасибо огромное)))
Масло в штаны заливать не стоит, в левую ещё ладно а вот в правую противопоказано т.к. масляный картридж его насосёт и просто перестанет работать, не созданы эти вилки для жидкого масла, в более дорогих сантурах где масляный картридж разборной масло лить можно, а во всех бюджетных моделях с не разборным масляным картриджем нужно смазывать башинги только консистентной смазкой, проверено уже многими пользователями, как обычно новички наслушаются диванных горе-экспертов и заливают масло, а потом плачут что вилка ход потеряла и блокировка не работает))).
Странно ,на данной вилки уже откатал 4 зимы все ок.
@@LELIG но когда вы ее разобрали, масла в ней не было