UN LOCOMOTORE SU STRADA: E633.061 Trenord VERSO LA DEMOLIZIONE..
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- čas přidán 2. 03. 2024
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Dopo anni di onorato servizio tra regionali e invii, è giunta l’ora della demolizione. Stiamo parlando della E633.061 costruita da Sofer e Ansaldo nel 1983 che da tempo giaceva fuori dai capannoni di Milano Fiorenza in attesa del trasferimento. Il locomotore, utilizzato negli anni precedenti su svariati regionali di Trenord, dopo l’accantonamento, non è stato più in grado di muoversi autonomamente andando a ricorrere così al trasporto via gomma. Proprio per questo sono stati necessari due camion della ditta “Trasporti Nucera”. Il primo pianale con a capo la motrice Iveco Stralis 500 ES ha trasferito la cassa della E633.061, mentre il secondo con in testa la motrice MAN FE 460 A ha trasportato i tre carrelli presenti. I due carichi sono partiti nella serata di martedì 20 Febbraio 2024 dal deposito milanese, giungendo a San Giuseppe di Cairo tra giovedì 22 e venerdì 23 Febbraio, dove il tutto è stato smantellato nella Vico qualche giorno dopo. In questo video potrete vedere fuori dalla Vico di San Giuseppe di Cairo i due camion con sopra la cassa e i carrelli della E633.061. Buona visione!
Bel video!!
Grazie!
@@akiem483 prego!
Wow 😢😢😢😢🤯🤯🤯😨😱😱😱
Già
Ciao FS E633.061 R.I.P Addio 👋 😢
Similissimo al mio video comunque un altro pezzo di storia che se ne va
Già
Un’altra tigre ci lascia 😢😢
Già
Unità molto particolare...una delle poche ad avere i pantografi Faiveley
Esattamente
E CHE POTEVA VENIRE PRESERVATA DA FONDAZIONE FS PER L'EFFETTUAZIONE DI TRENI ESPRESSI D'ANTAN!!!!!!!
@@user-wg4cl6jw7h Le condizioni erano davvero pessime! Naturalmente il filmato mostra un pochino la situazione generica
@@user-wg4cl6jw7h già
R.I.P. Gloriosa Tigre 😢
Già
L'avrei demolito io ..mi portavo a casa qualche souvenir 😂
Come idea non era affatto male
@@akiem483 😂😂 perché ho già preso dei portaceneri in una littorina trovi un sacco di roba interessante..
@@gianniilcamionaro7370 tanto poi è tutta roba che deve andare al macero..
@@akiem483 se sapessero che al mercatino vendi tutto ..
Ciao, perché la motrice MAN aveva i copricerchi sulle ruote dietro?
Non saprei dirti di preciso
Solo per una ragione estetica , comunque caratteristica dei MAN già parecchi anni fa .
@@marcomonzani5689 ah ecco
Bellissimo video, peccato che una tigre così particolare ci lasci, tuttavia in che servizi era stata impiegata da trenord?
Su vari regionali con Piano Ribassato Farini. Se non vado errato su Tirano, Lecco ecc
Recuperi di materiali guasti
Lo avevo visto passando di li in macchina
Ah ottimo
Fino a che anno le hanno utilizzate in Lombardia?
Fino al 2010 sicuro
Ma non potevano farla restaurare, visto che è una delle poche 633 rimaste?
Non era messa bene...
Come si può notare dal trasporto su gomma di essa
Purtroppo le condizioni non la rendevano salvabile
Che peccato!
Già
Peccato!!
Già
Peccato un'altra tigre che se ne va se l'avessi vista avrei smontato le targhette.
Ma una cosa che mi sono sempre chiesto.
A cosa serve quella targhetta?
Quella con il cerchio giallo nero vuol dire "composizione bloccata" sulle altre invece é riportato il modello e il numero della locomotiva.
@@GM-jk2uo Ah Grazie 👍
Eh si già demolita purtroppo
Sob😢😢
Sob?