【トリプルヘッダー10両を追う】キハ85系の本気!高山駅での入換を見てみる~今日のハチゴー20220811~
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- お久しぶりの10両です♪
しかもトリプルヘッダー爆誕です!
先日行われたキハ85系中間車廃車回送に伴い、中間車が少なくなっていることによりトリプルヘッダー増結が誕生しました。
今回も高山駅配線図を用いて特急ひだ5・25号の到着から切り離し、入換、そして折り返しひだ12号に至るまでを収録!
お昼の高山駅入換もあわせてお楽しみください。
入線番線の相違等ありましたらすみません…
※なお、この入換は2022年時点での入換時間となっております。
列車の遅れ等により時間は前後します。
また今後のHC85投入状況によりこの入換は変化する可能性があります。
撮影日時:2022年8月11日
撮影場所:高山駅
撮影車両:キハ85系・HC85系
撮影列車:25D特急ひだ5・25号、8081D特急ひだ81号他
#特急ひだ
#キハ85
#ワイドビューひだ
ひだの10両、いつ見ても好き♡
なんてわかりやすい編集なんだ
開幕早々の踏切の音、ジングルベルのリズムw
先頭車が7/10両😍
変態編成最高!
お疲れ様です。私も休み中ひだ号見てました~。長い変態ひだすごく良い。ブルーインパルス帰りの14号汽笛鳴らしてくれてテンション上がりました😀
在来特急の10両編成は見応えありますね。
それもディーゼルなんて最高です。
現場に行って観賞したいです。
いつかこの姿が見れなくなるのが寂しいですねぇ!次の動画も楽しみにしています!
私は先日、下呂温泉で高山線が見える露天風呂に入って、「ひだ」を何本も眺めてました。
やっぱりHC85よりキハ85の方がカッコいい!と思いました。
いつも詳しい解説付きで分かり易いです。ありがとうございます。
ひだの増結はやっぱり変た…、見てて面白いですね! 今日、はまかぜは倍増6両編成、スーパーはくとは2号車マシマシで走ってました!
ええやん!変態編成大好物です!
5+25号、一旦切り離して同じ編成にまた繋げるなら、25号も古川行きにしてしまえば楽なのに(笑)
ひだ3号の高山止編成の行方、ひだ7号の富山編成の行方、その後に来るひだの行方も知りたいです……
動画待ってます!
その日高山行ってトリプルヘッダー見れたよ
やっぱすごいなー
嬢が岐阜にお嫁に行きました😂普段車なので滅多に電車に乗りません😵ガタンゴトン憧れますね😆素敵な動画ありがとうございました🙇🙇🙇
♫♩ ♫♩
最初の踏切のリズムがいい!
普通列車が6時間近く来ない『間』がある理由が少し理解できました
HC85かっこいいですね
いつ見ても楽しい‼️9月に高山へ行く予定です。夏休みが終わって紅葉シーズンが始まる前に、大阪発がなくなるかHCに変わる前に乗らなければ‼️
昔あった急行丹後とかもこういう編成で見てて面白かった
HC85系投入で運用がかなり変わったようですね。
ひだ12号の「裏返し」で、ひだ9号がそっくり16号+36号の送り込みになって結果的に増結、とか。名古屋車両区への出入りにはこうするしかない訳で。
富山から岐阜まで高山本線各駅で乗ったけど、長かったなあ、昼から夕方まで乗っていました。特急ならぴゅーっと行くだろう
豪華~国鉄全盛期みたいに長っ❗
今回、大阪から乗りました。地元で降りちゃいましたが、久しぶりの10両。
今後85系の増結車に、中間車が入ることは無さそうですね!
お盆を過ぎたら後残すはF1輸送くらいになりそう。
いやー変態ですなー25号36号の増結時はダブルヘッダーが普通ですがすごくたまにダブルヘッダーでなく4両貫通がひだ7号の組成の都合上来ますね
いつも楽しく拝見しております。
ひょっとするとキハ85、最後の夏増結になるかもしれないんですね…。
素晴らしき変態連結w
最大3編成も高山駅入線。高山線は繁盛してますね。それに対して紀勢線...
HC85の4+4+2の10両編成見てみたいですね!
なるほど😔HC85系特急ひだ10両編成かぁ😔その内4両(普通車のみのモノクラス)は下り大阪発高山行き25号・上り高山発大阪行き36号、6両は下り名古屋発飛騨古川行き5号・上り高山発名古屋行き16号と考えられる😔6両でも4両はグリーン車付き、2両は増結対応😔
全部がHC85になると変態連結も見れなくなるのか…
おせっかいかもですが、
3:47の説明文が変ですね。
正しくは、「後より4両は高山止まり」かと。重箱の隅を突くようで申し訳ありません。
失礼いたしました。日本語がおかしすぎますね。これじゃ12両編成だ…
日本の夏、増結の夏、変態の夏!!
昨日高山本線初めて乗りましたが、自然豊かで素晴らしかったです
毎シーズン行きたいですね〜
今回は18きっぷで行ったので、次は大阪ひだで行きたいですw
行きたいと思った時に行かないとダメですよ
@@user-lv1ui3sz9tはい、自分もそう思うんで行きたいんですけど、お金がないんですよねwww
夏のハイシーズンの増結の時期ですね😄
10両編成のトリプルヘッダーにはビックリ(゚o゚)/半分以上がヘッダー編成なんだよね!変態編成過ぎる
高山線はキハ85がぴったりですね、このトリプルヘッダー増結もHCじゃ見れないですよね、
キハ85系とは異なり編成番号の設定があり、同系式のような1両単位での増解結はできない。
と、有るので所謂変態編成はあと数年なんですね
やっぱりひだ号は キハ82がカッコいい
後ろ4両が大阪からの25号だっけ?
昔の中央線のしなの号みたいですね。
高山線、夏の風物詩 キハ85系 10両変〇編成、いつ見てもいいですね🎵 来年も見られたら、撮影地に行ってみたいです‼
だいたいそうやって逃して後悔するんだから今年中に行けよ
まるで落ちものパズルの様でもありました、手間暇かかってますね。
遠くない将来HCのトリプルヘッダーとか見られるようになるんですかね?
これがキハ85ひだの醍醐味だと思います。HC85でも見られるんでしょうか?
はよ富山までhc85来い……!
この冬からでしょう
変態編成が見れるのもそんなに長くないはず。気がつけば一気に新型が増殖してるんでしょう
キハ85 逸編成で良いのでなにかの形で(動く状態で)残って欲しいです
逸編成ってなんやねん
HC85投入でキハ85の中間車が余ってるはずだから、無理に先頭車を数珠繋ぎしなくても.....
ってもしかしたら先頭車が余ったから繋ごうって思ったのかな?
将来全て先頭車両という超斜め上の解答を出したらどうしよう....
先頭車だと運転台付きなので組み替え作業はしやすそうですね!
お疲れ様です
キハ85の10両編成 最高✨
この状態もHC85になったら実現するのかな
それ大阪始発高山行き ひだ25号 無くなるのか注目したいですね
HC85はバッテリーユニットの関係で最短が2両編成
最短で2両だと、最長で4両なの❓
やっぱり 特急ひだと言えばキハ85系って感じがします
ひだ号はやっぱり10両編成が見ごたえありますね⁉️😁
昔の特急ひだは名古屋まで10両編成で運転したって本当か❓現在だと増結が在っても途中の岐阜まで😔
@@user-sk9od9ey2p さん、そーですね~✨私若い頃ですけど、20代の頃かな⁉️10両編成に乗車しました❗️😁
単行気動車殿 そうだよね😔例え最大10両でも、HC85系特急ひだの名古屋発着はグリーン車付き確実だが、大阪発着は普通車のみでグリーン車はない😔
@@user-sk9od9ey2p さんへ、おはようございます。大阪発着はそうなりますね?👏予想ですけど、G車無しの2両編成か、4両編成だと思われます。
Bem cuidado pintura ótima de primeira limha
来年の1月か2月辺りに高山線乗りに行きたいと思っているのですが、この時期はまだキハ85系は見られますか?どれくらいのペースで新型車が入るのかよく分からないので。
キハ85はまだいると思います。
ただし、HCの生産状況により今後どうなるかは不明です。
@@TakayamaLine85 なるほどです。確実に撮影できるように、時間に余裕を持って行こうと思います。ありがとうございました。
私も来年の正月に必ずHC85系特急ひだに乗る😔但し、指定席が取れるかは心配😔
運転台有の車両が、3両以上連続する理由が未だにわかっていないんだ。
例えば2両増結したいとき、運転台有1両+運転台無1両では駄目なのだろうか。
10両中7両が先頭車www
てか非電化路線の10両対応とか高山本線しかないのでは?
ニョロニョロ号!
先頭車両ばかり,あんなに余らせているのか…
たまにあるからまた編成が変わる。かも
Grate train.