MOTOR BAFANG 250W MEJORAS PLATO 36 Y SENSORES DIY PROYECTS / GINESSOT
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- čas přidán 23. 04. 2022
- Hola familia! en el video de hoy os sacare de dudas en cuanto a las preguntas que me habeis hecho en el anterior video del motor bafang 250w , sobre todo en los sensores de frenos hidraulicos , sensor de cambio y posibilidades de cambiar platos para el que quiera usarla un poco mas deportivamente , ademas tambien como hacer para saber cual de las 3 medidas de pedalier del motor elegir en cada uno de vuestros casos , espero os sirva de ayuda .
A continuacion os dejo los enlaces a los diferentes motores y baterias por si alguno los necesitais
MOTOR BAFANG 250W 68mm : www.banggood.com/custlink/KGv...
BATERIA 36V 15,6 AMP : www.banggood.com/custlink/Dmv...
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MOTOR BAFANG 1000W 100mm : www.banggood.com/custlink/KvD...
BATERIA 52V 17.5 AMP
www.banggood.com/custlink/G3v...
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MOTOR BAFANG 1000W 120mm : www.banggood.com/custlink/KGG...
BATERIA 52V 17.5 AMP
www.banggood.com/custlink/G3v...
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PLATO 36 DIENTES BAFANG : amzn.to/3KbNo2P
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SENSOR DE CAMBIO BAFANG : amzn.to/38ocE96
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SENSOR PARA FRENOS HIDRAULICOS: amzn.to/3LeuZ6O
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KIT HERRAMIENTAS ESPECIALES BICICLETA BASICO :
amzn.to/3OtYcNn
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KIT HERRAMIENTAS COMPLETO: amzn.to/3KouHJD
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MI EQUIPO DE GRABACION PARA LOS VIDEOS
CAMARA CANON M50 : amzn.to/3q6l7o0
MICROFONO WIRELES GO RODE : amzn.to/3o0vAP3
CAMARA GOPRO HERO9 : amzn.to/3EIzRgU
TRIPODE : amzn.to/3nSUjoy
FOCOS CAMARA : amzn.to/3q8etgY
TARJETAS SD : amzn.to/3GTwh5C
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MOTOR BAFANG 250W 68mm : www.banggood.com/custlink/KGvEM3pzwY
BATERIA 36V 15,6 AMP : www.banggood.com/custlink/DmvhUKJq1B
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MOTOR BAFANG 1000W 100mm : www.banggood.com/custlink/KvDh2V3Hou
BATERIA 52V 17.5 AMP
www.banggood.com/custlink/G3vdk53H4R
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MOTOR BAFANG 1000W 120mm : www.banggood.com/custlink/KGGEzFvV4m
BATERIA 52V 17.5 AMP
www.banggood.com/custlink/G3vdk53H4R
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PLATO 36 DIENTES BAFANG : amzn.to/3KbNo2P
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SENSOR DE CAMBIO BAFANG : amzn.to/38ocE96
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SENSOR PARA FRENOS HIDRAULICOS: amzn.to/3LeuZ6O
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KIT HERRAMIENTAS ESPECIALES BICICLETA BASICO :
amzn.to/3OtYcNn
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KIT HERRAMIENTAS COMPLETO: amzn.to/3KouHJD
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MI EQUIPO DE GRABACION PARA LOS VIDEOS
CAMARA CANON M50 : amzn.to/3q6l7o0
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TRIPODE : amzn.to/3nSUjoy
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Buenas tardes Gines. Por si sirve mi aportacion, cambié en su dia el plato original de 44 dientes por un DeRuiz de 40 dientes y ya lo noté. El plato viene con el desplazamiento de cadena identico al original y está diseñado para este motor, El problema lo tenia cuando salgo con algun compañero con bicicleta convencional ya que al llevar el piñón mas grande de 36 dientes a poco que pedalease lo dejaba atrás (Casette 9 V, 11-36). En deferencia a ellos he cambiado el casette por uno de 10 velocidades con una relación 11-46 dientes. La cadena no sufre y la potencia es brutal. He subido cuestas impensables para mi hace años en el nivel de asistencia 1 y a veces incluso sin asistencia. Llevo programado el motor segun tus consejos en los que el 1 supone un 20% de potencia, el 2 un 40%.......hasta el 5 que es un 100%, y todos los niveles con el 100% de velocidad tal como explicabas en el video de como programar el motor.
Si me aceptas el consejo, en la bicicleta que usas para este video, con un piñón de 50 no necesitas hacer inventos con el plato y perder la centralidad de este. Podrá subir por donde quiera.
Muy buenos vídeos Maestro.
Me permito, tras 7850 km con mi Conor 8500 de 29" equipada con motor Bafang de 250W, comentar lo siguiente:
Los contactos de frenos de disco, para detener el motor, los quité tras 200km. Hago lo que siempre he hecho al frenar en cualquier bici: Dejo de pedalear, y el motor se para. Siempre funciona, y además, en alguna ocasión algo "complicada", incluso freno sin dejar de pedalear y el resultado el fantástico para salir bien...El motor ayuda si no se ha parado.
El sensor para detener el motor cuando cambio de piñón me duró algo más, lo quité a los 500km aprox. Hago lo que siempre he hecho al cambiar: Dejo de pedalear, y el motor se para, o bien aflojo la tensión de las piernas (de la cadena) y aunque no pare el motor, no fuerza el cambio sobre todo con piñones grandes. El sensor no funciona mal del todo, pero me gusta más mi sensibilidad, la que siempre he tenido para cambiar en rampas, que la del sensor.
El plato: Llevo un 44T, y me permite subir la mayoría de rampas en las que casi se levanta la rueda delantera incluso con el cuerpo hacia adelante (muuuuucha rampa). Por supuesto tensando las piernas, ya me entiendes..., que al final, si salimos en bici de montaña, de eso se trata.
Pues bien, el "platazo" de 44T, además me permite ir en llano muy bien a 45 km/h sin hacer "el molinillo" con las piernas, algo de agradecer. Muy placentero
Es mi opinión y experiencia, con 63 tacos y tras 59 años montando en bici, pero por supuesto que a cada uno nos va mejor una u otra configuración.
Hola, yo he comprado dos motores y le pedí al chino el cambio de sensores hidráulico por el mismo precio en el pedido y sin problema. Gracias por tus vídeos. 👍👍
Gracias Gines, por la aclaración sobre los contactos para los frenos hidraulicos, mirare lo del plato mas pequeño, porque el que trae de 44 es muy grande, sobre todo para ir por la montaña, un saludo. Mirare vuestra aventura por el camino
De nada amigo , saludos!
Un motor interesante, un gran vídeo👍, muchos buenos consejos y la resolución de muchas dudas a los que nos iniciamos en este mundo del pedaleo con asistencia, 😊 un saludo
Gracias! saludos!
Hola amigo muy bueno el tutorial y el paso a paso espectacular muchas gracias por el vídeo siempre aprendemos algo con vos felicitaciones 💯💫👍👏👏👏🤗🚲🇦🇷🇪🇸
Saludos y gracias
Muy buena explicación, y doy fe de que esa bike va de maravilla
Y tu mujer mas 😂😂
Excelente tutorial Ginés , un vídeo un poco largo pero muy entretenido , muy buenos consejos y mejores demostraciones , gracias por compartir sus conocimientos y por cierto paro de 💦? , un saludo cordial y por supuesto un gran like desde Narón (Galicia) 🤓 🔝
Gracias, saludos!
un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana 👍👍👍👍👍👍
Gracias! 😊 igualmente!
Me encantan tus vídeos y viéndolos me he animado a montar este motor en una bici rockrider 5.1 de 26" que tenía un poco abandonada, a la que le he puesto un manillar de gravel para hacer cicloturismo de alforjas, que es mi afición. Ya iré contando el proceso y cómo queda. Si tengo alguna duda, pues también te consultaré.
😉👍
Muy bien explicado Ginés, saludos.
Gracias! un saludo!
excelente explicacion hermano buscaba imformacion de este tipo y te encontre eres un crack. 🚲
😉👍
que grande, lejos eres el que mejor explica las e-bikes
Muchas gracias! 😉👍
Muchas gracias por el vídeo muy bien esplicado.
Gracias a ti saludos
Eres ya todo un experto en bicis eléctricas😉
Me gusta trajinarlas y hacer pruebas con ellas jeje , si la mia hablara...🛠😆
Buenas, enhorabuena por el vídeo, yo tengo puesto el plato de 44 con offset y le he puesto la piñoneria de 10v con 50 a 11 de piñón en mi motor de 500w y la cadena queda alineada en el 3⁰ piñón contando desde arriba. Subo bastante bien la cuestas y en las zonas más técnica para mtb utilizo el acelerador, ya que tengo el eggRider con 2 mapas, carretera con limitación de velocidad y acelerador y el mapa de montaña sin limitaciones. Espero que te sea de interés ☺️.
Ahora lo que me gustaría es saber dónde puedo conectarle una buena luz delantera con los cables que saca bafang ya que mi eggRider puede conectar luces y asi no llevo más baterias para las luces, te agradecería que por lo menos me digas que cable es y el voltaje y los amperios que sacaría el motor bafang, creo que son 6v. Otra opción sería directamente de la batería de 36v.
Deseando ver ese viaje al camino!!!
Ya falta poco, saludos
Además para pasar la ITV en un motor >250 W hay que homologarla mediante la certificación de un ingeniero calificado y el coste se dispara una salvajada, por lo que sale más barato comprarla montada de fábrica con su garantía y todas las opciones y caprichos incluidos.
Por lo que son ganas de tirar el dinero.
Saludos desde Oviedo y felicitaciones por tu canal.
Saludos!
Hola desde que estoy afectado por Mal de Parkinson me ví obligado a electrificar mí bici con un Bafang pero de 350W. Como antes de hacerlo ya tenía un Rohloff Speedhub 500/14 al colocarle el motor no tuve problemas con la línea de cadena ya que la misma quedó perfectamente alineada. Le dejé el plato de 44 y subo prácticamente por todos lados y casi nunca uso las 2 primeras velocidades del Rohloff. Realmente un Bafang y un Rohloff es la combinación perfecta porque Ud pisa y pasa dueño y señor del camino. En cuanto a los sensores de freno adapté a mis hidráulicos los que traía el kit, bueno, debo aclarar que soy tornero tengo un pequeño Chinorris en casa y me doy idea para hacer reformas y adaptaciones. Hay algún video sobre reprogramación? Cordiales saludos. Daniel.
Un vídeo excelente, muy ameno, más vídeos como este 👍
Muchas gracias! saludos
Enhorabuena Ginés por el canal y los vídeos... He visto tus vídeos en varias ocasiones y la verdad bastante orientativos. Estoy pensando montar este motor pero tengo muchas dudas con el tema de trasmisión. Mi bici lleva monoplato 36T y un casete 11-36. No veo claro el plato q nos comentas de 36. Busco en la web y no encuentro para poder corregir la desviación. Me gustaría si no te importa contactar contigo por correo electrónico, si te parece bien.
De todas maneras agradecerte la información que nos haces llegar a través de tus vídeos... Saludos
Buenos días,me encantan tus vídeos y lo simple y comprensible que son,he comprado dos adaptadores diferentes para poner platos más pequeños pero se me cae la cadena cuando subo a piñones más altos, mi motor de serie traía ya un plato de 36 pero me pasa lo mismo se sale la cadena del plato cuando intento subir del 6 al 8 ,tienes alguna solución?
ERES UN MAKINA DE LA BICIS AMIGO.INTERESANTE ESTE VIDEO
Muchas gracias! saludos
Gracias Ginés por tus vídeos, si tienes la ocasión me gustaría ver un montaje en bici de carretera con el motor en el buje, un saludo.
czcams.com/video/KPu5Uxxz794/video.html , esta es de montaña pero el montaje es el mismo 😉👍
Que bien explicado todo, yo ahora ando detrás de una Megamo electrica que es de los mas económico dentro de las e bike ya te contare, pues gracias por la explicación por si al final opto por esta otra opción, un gran saludo
Hola me montarías la mía en carretera
Gracias amigo , un saludo
Hola , lo siento pero no me dedico a esto , esta se la hice a un amigo por compromiso , saludos
estupendo el vídeo Ginés todo ha quedado bastante claro, yo todavía no voy a pedir el motor porque tengo que medir y quitar el eje del pedalier, ahora eso sí lo tengo claro 250 w no tengo ganas de problemas con la policía 👍👍👍
por cierto Ginés que se pasaba yo al llevar 9 piñones con un 36 qué es el que comentas la línea de cadena me parece que la llevaré bastante bien, y poder recorrer todos los piñones de arriba y abajo
Lo puedes medir por debajo sin necesidad de desmontar , yo lo he explicado asi para que no queden dudas a nadie , te lo digo porque ese precio quizas que no dure ni la semana que viene, lo normal es mas de 600 euros el motor solo sin bateria y ahora mismo te sale en 650 mas o menos con la bateria , un saludo
Si , con 9 piñones sera mejor , todo depende del ancho del pedalier , pero si es una bici normal con total seguridad que estara entre 67 y 73 milimetros , saludos
Si yo es por medir el interior del eje de pedalier, de largo tiene 69mm pero el ancho del interior no lo sé entonces Ginés no me atrevo a pedir el motor y que luego no me entre, y como todavía no me han llegado las herramientas. 😂
El ancho del interior es en todas las bicicletas el mismo , es el largo lo que necesitas y efectivamente 69mm , de ahi es lo que explico en el video , a ti te vale el mismo que he montado yo , el primero que he puesto que es de 250w , las demas medidas son de 1000w , saludos
Por cierto muy buenos videos, un saludo .
Gracias! Saludos!
Excelentes aclaraciones y consejos. Es cierto que la GC se están poniendo serios y multando así que no vale la pena jugársela y comprar otro motor que no sea el de 250w. Saludos, Ginés.
Exacto , por mi zona ya han denunciado a unos cuantos , saludos!
Y como averiguan la potencia de tu motor ? Yo tengo la deruiz lava, no lo puedo asegurar pero juraría que no pone por ningún lado la potencia …
Yo tambien la tengo y es cierto , no lo lleva , y la tengo limitada a 25 , de momento nos escapamos pero no te preocupes que en cuanto vean el filon de dinero multando ya buscaran la manera de hacerlo
@@robertovalero1766 de momento a quienes denuncian será de alguna manera. Cuánto te costó esa bici? Está muy cara en AE
@@alejandrog553 pues Gines pasó unos enlaces y con unos cupones de descuento que creo que también pasó él (ya no lo recuerdo) pero fue algo menos de 1400, no se si fue 1375 o algo similar ...
Hola ginessot buen video, una pregunta y si pones el plato de 40 y cambiar el cassette para bajar desarrollo , yo tengo una Cannondale prophet 800 lefty 26 pulgadas de tres platos y tendre ese problema igual que tú , además la quiero para Pirineo con rampas increíbles así que he de encontrar la manera de bajar al máximo el desarrollo y no cruzar la cadena.Un saludo
Buen video, Saludos 👍
Gracias! 😊 un saludo
Hola buenos días. Muchas gracias por los vídeos que haces. Tengo una pregunta hay algún protector para el motor? He visto varios modelos pero no sé si hay alguno recomendado. Muchas gracias.
Vi algun protector pero para los de la serie M de bafang , para estos adaptables no he visto ninguna 😉👍
Muy bueno!!
Gracias!!
Gracias por tu trabajo Ginés . En el motor Bafan M620 hay manera de poder programar el tiempo que para el motor con sensor de cambio ? , para poder ajustar el tiempo a la destreza y equipo de cada uno , un segundo en ciclistas avanzados me parece mucho tiempo para realizar el cambio
El M620 no tiene nada que ver con este motor , lleva ya el sensor de cambio interno pero ni te enteras que lo llevas , yo tengo el M410 y ni se aprecia cuando cambias , sin embargo en estos adaptables si se nota 😉👍
ya tengo la hucha para comprar un kit, mi bici es muy muy muy normal para paseos pero me gusta...
Cualqueir bici vale si no vas a hacer deportes extremos , saludos
Muy buenos consejos Gines. He comprado un motor bafang 250 w y batería 15,6 ah. con plato 36 T. Me gustaría que me aconsejaras que cassette poner pq vivo en zona de montaña. Estaba pensado en uno de 10v 11-50T
Pues ese mismo llevo yo un 10v 11-50 y fenomenal, con eso subiras por cualquier sitio , a disfrutarlo , saludos!
Me recomiendas este motor a día de hoy? Muy interesante este video ayuda mucho.
Muchisimo , yo lo llevo en dos bicicletas y ademas mira de mis ultimos videos que he subido sobre como poder configurarlo con un telefono movil 😉👍
Yo le puse un plato de precialps y va muy bien la línea de cadena
😉👍
Hola amigo ,seria genial que hicieras una restauración de una bicicleta 🚲 y le pones tu toque 👍
Ya hay un videos en mi canal de restauracion de una bicicleta desde cero , pero pronto voy a hacer otra muy especial , saludos
Muy bueno
😉👍
Hola primero que nada felicitarte por tus vídeos que me han iluminado mucho, pero tengo un problema por más que ajusto con mucha fuerza la tuerca principal del motor este se afloja al poco rato y empieza ha dar unos fuertes golpes al accionarlo. ¿Cómo creés que podría fijar el motor al cuadro para que esté no se afloje?
Me alegro que te sirvan de ayuda , si el motor se te afloja solo se me ocurre que hayas puesto la primera piesa donde se le meten los dos tornillos al motor al reves , lleva unas muescas que cuando la aprietas hacer la marca en el pedalier para que no se gire , no se si es en este o en el primer video donde monte un bafang que explico eso , saludos
Buenos dias,video genial como todos los que veo.
tengo pedido motor bafang 250w para una orbea sherpa 9v 11-32T.Mi uso va ser para montaña tengo pedido cassette 11-46T y plato precialps 40T con offset crres es correcto mi eleccion me han comentado que ire bien
El plato 40 para subidas de montaña es un poco grande , lo demas bien , yo termine poniendole a la mia un 32 y ahora si subes por cualquier sitio , saludos
@@Ginessot bueno empezaré con este plato y con el tiempo si veo que cuesta pondré plato más pequeño tendría que ser con offset supongo para línea de cadena
Saludos
Enhorabuena Ginés por tus videos. La verdad es que los motores Bafang son una maravilla. El legal de 250W es un bulldozer, indestructible, y si lo destruyes tienes todos los repuestos. Para los manitas es una maravilla, va redondo. Yo empecé con uno de 250 y pasé a uno de 500 porque tengo una rodilla mal. El de 500 es muy brusco y me cargué el rodillo de naylon. Demasiado par, si no manejas los cambios con cuidado, la ventaja son los repuestos, el problema son los tiempos de espera
😉👍
Ok gracias......!!!!
😉👍
Puedes hacer un video de como configurar el C 965 de bafang.Saludos.
No tengo esa pantalla , si la consigo en algun momento lo hago, saludos
Enhorabuena por el vídeo. Tan bueno e interesante como todos.
Yo quiero preguntar por el precio exacto del motor de 250w más la batería y dónde comprar con confianza.
Por favor es que estoy muy perdido.
Muchas gracias
En el video lo he dicho , siempre pongo los enlaces de compra en la descripcion del video y en el primer comentario , ahora mismo ahi es donde mas baratos estan y con diferencia , el mio y el que he montado en el video son comprados ahi en esa pagina, saludos
Muchas gracias..
De nada , un saludo
Me gustaría que hicieras más videos sobre bicicletas ,me gustaría que probaras una marca que esta en mi país, y no se nada sobre esa bici ,no hay mucha información, se llama Totem T7 ,anda como por unos 360 dólares y la Totem T8 por unos 500 dólares me gustaría que pudieras hacer un video sobre eso
Esa marca de bicics no la he visto nunca por aqui , pero si que hay similares , de hecho a la que le he montado el motor en este video es muy similar a esas , saludos
Buenos días me gustaría saber cómo puedo ver los vídeos del mantenimiento de los 8000-km para cambiar los piñones también quiero cambiar el plato de 34 o 36 piñones gracias
Hola, te tocado los parametros de asistencia al pedaleo y no va bien, sabes que parametros lleva de fabrica o que parametros llevas tu? Gracias majoooo
Que batería me recomiendas para un motor central de36v 350 gracias y sigue con esos grandes tutoriales .un saludo
Si quieres hacer mas de 100 km esta amzn.to/3wX6A0s y si te vale con 60 o 70 km esta amzn.to/3RkMeGP cualquiera de esas dos baterias son de gran calidad con celdas Samsung la primera y celdas LG la segunda , le podras hacer muchisimas cargas , lo explico en el ultimo video que he subido al canal , saludos
@@Ginessot muchas gracias ,eres un crack
😉👍
BUENOS DÍAS GINES, UNA DUDA QUE TENGO COMENTA EN EL VIDEO QUE CAMBIASTE LA CADENA Y QUE IBA A PONER EL ENLACE Y NO NO LO VEO HE VISTO LOS DOS VIDEOS Y NO LO VEO, TENGO QUE ELEGUIR UNA PARA EL MONTAJE QUE LE VALLA BIEN A MI BICI PUES TIENE 10 VELOCIDADES.
GRACIAS POR TUS VIDEOS MUY ULUSTRATIVOS.
amzn.to/3OUUprO esa es la que monto yo , esa es de 10v , saludos
Hola Gines, enhorabuena por tus vídeos, me surge la duda si en un futuro equipase el motor en otra bicicleta, se podría cambiar el eje para que fuese de 100mm ? Como en las bicis de 29
Muchas gracias
Venden un prolongador para hacerlo de 100mm , saludos
Muchas gracias, por la respuesta, me gustaría también saber tu opinión a igual potencia 250w ,qué opción será mejor 48v o suficiente con 36v ?
Tengo dudas también, por que me sale al mismo precio el motor de 350w que el de 250w , un. Saludo y gracias por el canal , despeja muchas dudas
Hola bonic, qué tal funciona la bici si no enciendes la asistencia? Es sólo un peso muerto, o el motor añade resistencia extra? Gracias de antemano y felices por lo mucho que te lo curras y la información tan valiosa que proporcionas. Saludos desde Catalunya.
Hola
El motor no añade resistencia pero tienes que pensar que llevas 10 kg mas en la bici y eso es lo que si lastra un poco , saludos
Y q pasa si optas por un plato q se acomode a un solo Pinon, x ejemplo36/16 tendría la línea perfecta.
Hola, yo llevo un 52, de plato, está bien alineado, pero yo prefiero más velocidad que fuerza.. Para gustos colores está claro...
esta claro que cada cual le viene uno u otro mejor , si solo haces carretera te va bien pero con el 52 no te pongas a subir pendientes por montaña que no subes , yo solo hago montaña y algo de via verde , saludos
Buenas tarde Gines , he estado mirando los enlaces de compras del motor de 250 más la batería y los precios se han disparados el conjunto sale unos 800 euros, muy elevado en comparativas con los que comentas en las respuestas, en la actualidad se podría comprar más económico?.
Gracias por su tiempo.
Hola , es que cuando hice yo el video fue un momento que tenian oferta y por eso lo dije, ha sido la vez que mas barato lo habia visto , anteriromente estaba siempre de 800 euros en adelante y ya por lo que dices lo han vuelto a poner al precio normal , no creo que lo encuentres mas barato en otro sitio,yo siempre donde mas baratos los he visto ha sido en Bangood , tambien tiene mucho que ver la bateria que compres, no es lo mismo una de 15 amperios que una de 20 amperios hay mucha diferenca de precio , saludos
Excelente tutorial Ginés.
Quería preguntarte una cosa. Cuando empiezo a pedalear con el motor apagado hay un punto muerto en el pedalier. ¿Esto es habitual en todos los motores bafang?
Yo también tengo un 36 y un casette de 10 coronas, las 2 más grandes si las meto suena muy mal. Alguna solución?
Gracias.
A que te refieres con punto muerto? que no empieza a funcionar al momento? si es eso lo hacen todos , hasta que no pasa el iman 1 vez no empieza a empujar , saludos
@@Ginessot hola.
Cuando empiezo a pedalear con el motor apagado, en el inicio del movimiento de la biela hay un punto muerto que genera un pequeño ruido de golpeteo.
Saludos
Hola, quería hacerte una consulta? Yo tengo el display con 3 niveles, si conecto el cable de programación al motor bafang esos niveles podría aumentarlos a 9,? porque sería lo ideal para distribuir bien la potencia. Gracias.
Si , te da esa opcion y varias mas , tengo un video de programacion con ese cable y un programa para el movil , saludos
Hola. Alfinal q motor es mejor central, o trasero para hacer carretera gracias
Siempre el central es mejor 😉
Como dar mas potencia desdel display
Buenas tardes Gines tengo una bici de 29 , con eje peladier con cazoleta Shimano SM-BBR60 y, cuando me planteo cual medida de eje de motor Bafan de 68-73 o el 100 , he de comprar se me hace un lio pues cuando desmonte el eje peladier no se si tendré que dejar la cazoleta roscada en el cuadro , pues tienen diferentes medidas con o sin ellas ( 73 ctm, o el de 100 ctm).
No se si he discrito el Porblema o duda. Gracias por la ayuda que prestas.
Como explico en el video tienes que medir en ancho del pedalier , el diametro interior es el mismo en todas las bicis , segun sea el ancho asi tienes que pedir el motor , de todas maneras la semana que viene hago otro viddeo de montaje de un motor de estos en otra bici diferente y ahi lo explicare a conciencia para que os quede claro , saludos
se puede instalar un motor bafang en un tamden en los pedales delanteros con el plato en la izquierda ¿
No , solo los tienes con el plato a la derecha , quizas en el pedalier de atras si lo puedas instalar 😉👍
hola gines vi en una app de bici electricas con motores centrales pero la rueda lleva cambio automatico cerrado y no va con cadena sino con correa es lo mas de lo mas que he visto en bicis , va cambiando solo segun la velocidad que vas una pasado
No paran de sacar cosas nuevas , es la moda ahora la bici electrica , habra que probar alguna a ver como va eso , saludos
Hola Ginessot. Mi bici es una orbea occam y esta, en el pedalier lleva a cada lado un aro o pieza de unos 7 mm de grosor. Imagino que es para que no toque el cuadro en la pedalada. De ahi mis dudas. Tendria que dejar esas piezas o bien las podria quitar al ser más ancho el motor? Ya que... Quitandolas tendria que comprar el motor de 70 pero si las tengo que dejar deberia ser de 90. Otro problema que encuentro es la altura de las baterias, pues tengo 9cm justitos para dar a la suspension trasera y las que veo se pasan o tengo la duda de si se pasarian con la diferencia de la base. Buena ayuda ofreces amigo.
Si tu bici lleva ahora mismo pedalier de 90 , no puedes poner el motor de 70 , hay unas piezas para ajustar los anchos si esas que tienes no te llegan a valer , si pones el de 70 seguramente no quedara centrado el motor en su sitio y la cadena se obligara demasiado desgastando mucho antes los componentes , en cuanto a las baterias hay de diferentes modelos y tamaños , tendras que buscar unas que se ajusten a tu hueco , por cierto si tu bici es de carbono olvidate de ponerle motor porque el cuadro no va a soportar la torsion del empuje del motor , no esta preparado para ello , si es de aluminio perfecto , no hay problema, saludos
Puedo montar un motor bafang a una cicla con freno contra pedal y cambio shimano nexus?
Por supuesto , el cambio no tiene nada que ver , el motor va en el pedalier , saludos
Gines, el plato de 36 dientes tiene la corrección offset, porque parece muy plano y la línea de la cadena no se corregirá.?
No la tiene pero yo lo llevo puesto y va bien , la correccion offset empieza en los de 42 dientes que es este amzn.to/3janrJo , un saludo
Muy bien, excelente
Gracias! 😊
buenas tardes enhorabuena por el canal , tengo fatbike de pedalier 118 y quiero poner motor central de 250 w y no encuentro una solucion , que puedo hacer
gracias
De 250 no hay , solo de 1000w. hay un video montandole yo uno de esos a una fat bike 😉👍
@@Ginessot podría comprar por piezas eje de 120 y montársela a motor de 250 w, quiero ir legal ,
No , el eje es todo una pieza con una parte del motor
Gracias por tus vídeos Ginés. Mi bici nueva trae motor Bafang 250w central, monoplato 42t, y cassette de 8 piñones hasta 32t. La cadena, en los 2 piñones grandes ya sufre y suena porque va muy torcida. Va recta entre el 3er y 4º piñón pequeño. Y yo sufro mucho en las subidas.
Después de ver tus vídeos, quiero ponerle tu plato de 36t, un casette hasta 50t y reprogramar el motor. Mi idea es quitarle los 3 piñones más pequeños al nuevo cassette y meterle una abrazadera por dentro del piñón grande para corregir la línea de la cadena. Te parece posible llevar a la práctica esta teoría? Muchas gracias. (No necesito los piñones pequeños. Sólo los uso en bajada y me pongo a demasiada velocidad. No quiero correr, quieto subir cómodo y que motor y batería sufran menos).
Eso que quieres hacer te va a dar problemas , hay platos de 42t que entran hacia dentro del motor y con eso lo tienes solucionado , el 36 sigue dando problemas , menos pero no es perfecto , yo te aconsejo el 42t amzn.to/3Tagkhz , entra 12mm y alineas la cadena perfecta , asi puedes meter los piñones grandes y vas a ir mucho mejor ya veras , tengo que hacer un video de este tema para que veais que es la mejor opcion , saludos
@@Ginessot La bici ya trae un plato de 42 que entra, como ese que me dices. Lo de ponerle el de 36 es por ir más cómodo en las subidas. Y para corregir el desalineado de cadena que supondrá poner el plato de 36, había pensado lo de quitarle los piñones pequeños.
@@Condeducu1 yo pensé eso también..... Te refieres a los pequeños ponerlos primero? Yo he pensado eso también...... Pero seguir con el 42.....tengo el offset ese para platos pequeños pero no lo veo claro...... Quiero el desarrollo para subir más bien🐐🦮🌅🎠
Muchas gracias por tu videos. Voy a comprar el de 250w y pediré el plato de 36. El enlace que tienes del plato de amazon, está actualizado? Lo digo porque en la foto no se ve bien si tiene esa forma de 1,5 cm para que quede centrada la cadena con los piñones o si es plano. Muchas gracias. Un saludo
Ese plato es recto , pero queda pegado al motor y funciona muy bien , yo lo llevo puesto en la mia y a esta del video tambien se lo hemos puesto y va genial , un saludo amigo , que lo disfrutes , es otro mundo , ya me dices cuando lo pongas las sensaciones que te da, saludos
@@Ginessot muchas gracias. Así lo haré. Saludos!!!
👍 a disfrutarlo!
Buenas Ginés. Yo es la segunda bici q equipo. En esta segunda q es más moderna el eje de pedalier no va roscado y es de 41mm interno y 92 de largo. Los nuevos motores bbs02 ya los hacen para ese largo pero el ancho es de 33.5. sabes de algún adaptador para salvar esa diferencia? Sólo he encontrado uno pero es de 68 y diámetro 42. Lo tendré q pasar por el torno y me harán falta 2. Gracias
Pero esa bici con esas medidas sera de carbono , si lo es olvidate de ponerle motor porque te la vas a cargar , yo todas las que he montado han sido en aluminio y son la medida standart que es 33.5 , tengo una MMR de carbono y tiene esas medidas 41 y 92 mmm
Hola, mi bicicleta es electrica de fabrica pero de 8 velocidades, y quisiera saber si le puedo instalar un cassette de 11 v y un plato de 36 . Gracias
Sin saber que motor llevas , que clase de piñonera llevas etc no puedo saber si se puede o no 😉👍
Tengo una bici orbea occam con doble suspensión quiero convertirla en eléctrica pero las baterías convencionales no me entran en el cuadro debido a un amortiguador q lleva montado ahí la bici existen baterías más estrechas que pueda montar la bic es de 26 pulgadas
Tienes este modelo que es mas fina amzn.to/3zi00nk , esta otra tambien es mas pequeña y la puedes poner en el tubo del asiento amzn.to/3Niv5LT , o esta otra que va en un portaequipos trasero metida amzn.to/3MgxW6w , esta tambien que es como la botella del agua , pero es Samsung y mas cara amzn.to/38L0EPi , espero te sirva de ayuda , saludos
Me llamo Fernando de Canarias, Me gustaría saber si con el motor parado puedes pedalear sin arrastrar el motor
Hola , si lo desconectas el motor queda libre , puedes pedalear sin arrastrarlo , saludos
Hola, me dio mucho trabajo colocar el imán del sensor de trabajo. La pegatina de doble cara no me gusta. Lo solucioné con 2 bridas. Como?
Pues meto la brida por la ranura que queda en el eje sobre el que gira la maneta.
Meto la brida de fuera a dentro.
Meto el imán en la brida.
Meto la cabeza de otra brida en la brida que sujeta el imán y la aproximo hasta que haga de tope.
Saludos
Yo tambien lo hice asi , en el anterior video a este lo explico , saludos
Buenas noches Gines. Tengo una bicicleta Rockrider 500 explorer de decathlon. La compré el año pasado y después me di cuenta ( soy neófito), que el máximo plato que acepta es un 32 ( lleva 30 de salida). Mi pregunta es, hay posibilidad de colocar motor con plato 32 como muy grande?. Muchas gracias por anticipado y por las excelentes explicaciones de los vídeos. Un saludo
Si le pones este motor el plato que lleva la bici no te vale para nada , aqui el plato lo lleva el motor no el pedalier de la bici , a estos motores le puedes poner 32 pero no es necesario que sea tan pequeño 😉👍
@@Ginessot perdona por mi torpeza, pero como veo tan pegado el plato, a la horquilla de la rueda trasera ( a no ser que el propio motor la saque por el exterior de esta) no se si es así, la cadena, no trabajaría demasiada cruzada con el carrete?? Vuelvo a pedir disculpas por mi torpeza.
Tengo un par de videos donde se ve como monto un motor de esos en una bicicleta , miratelo y lo entenderas todo 😉👍
@@Ginessot muchas gracias Gines. Miraré otra vez los vídeos. Aún así, intentaré subir unas fotos de la bici para que veas el inconveniente en tú Facebook. Perdona que no entiendo. Muchas gracias por todo.
Hola me gustaria saber donde tienes la tienda para llevarte mi bike a ver si se puede hacer electrica gracias
No tengo tienda amigo, soy un aficionado , saludos
Ajuta bien el motor en las vainas traseras?
????
Seria bueno usar 10v con un piñon de 11-40t para reducir el cruze de la linea de cadena?
Todas las piñoneras tienen el mismo ancho sean de los piñones que sean , lo unico es con el plato , saludos
@@Ginessot gracias
Ginessot, me da una duda tengo rueda de bici de 29 , tendría algun problema de instalación el kit de Bafan
Esta del video es de 29 , se pueden montar en casi todas las bicis , solo necesitas saber lo que explico en el video , saludos
@@Ginessot Gracias.
Hola buenas tardes. Dispongo de una gravel de carbono con eje de pedalier de 92. Yo quisiera poner un motor de 250w, pero he visto que los motores con ejes de 100, que entiendo que es que he de poner, son de más de 250w. Mi pregunta es si puedo poner un motor de 250w con eje de 68, poniendo algún adaptador para mi eje de 92?. Gracias
Habia unos adaptadores en la web de bafang para esos casos , entra en la web oficial y echale un vistazo 😉👍
Hay extender para un motor bafang de 750w bbs02
Todos los motores se le puede poner un extender , de hecho voy a hacer pronto un video de como se puede hacer 😉👍
Hola, ¿Han sacado la versión de 2022 del motor de 259 v?
La sacaran pronto , por eso estan en oferta ahora , estaran sacando antes lo que le queda 😉
Hola tengo una duda. Se puede instalar en una bici de fibra de carbono?. Gracias
No , no esta preparada para estos motores
Hola Buenos días
Lo primero felicitarte por tus videos
Queria sustituir mi plato de 42 por uno de 38 en el motor bafang ,la cassette es de 8 piñones
Mi pregunta seria cuantos eslabones tendria que quitar en la cadena q va con el plato de 42?
O me valdria con la misma medida de cadena q llevo ahora
Un saludo desde el pirineo
Montalo con la cadena tal cual y ahi ves si tienes que quitarle y cuanto hasta que quede en su sitio 😉👍
@@Ginessot muchas gracias por la contestacion
Por favor sigue haciendo estos videos ,ayudan muchisimo
Lo explicas muy bien
😉👍
Tengo un motor bafang de 750w sobre batería de 48v17,5ah.
De repente el motor me asiste de forma intermitente al pedalear.
El display no ha dejado de funcionar. Podría ser el sensor hall del interior de motor?
Gracias
A mi me paso lo mismo y fue el sensor , es correcto , saludos
@@Ginessot es esa plaquita electrónica unida a tres cables con un conector negro, no?
Buenas que diferencia hay deun motor de36v 250w y uno de 48v 250w,gracias
Un poco mas de fuerza en salida y mas durabilidad de las baterias , pero la gran mayoria son de 36v , pocos he visto de 48v , igual tienen algun problema que a dia de hoy no se , saludos
@@Ginessot muchas gracias tu me recomendarías el de 36v
Buenas, sabes que el motor me esta entorpeciendo el cable de cambio, no puedo llevarlo al cuadro , te ha pasado con alguna instalación?
Tendras que pasar el cable por otro sitio , sera de las que lleva los cables por debajo del cuadro
En Amazon hay un lekkie para bafang de 28 por unos 60€...miratelo y nos dices algo. Gracias Gines
Lo vi hace tiempo , pero es que un 28 es muy poco plato , para mi el prefecto es de 32 que tambien lo hay 😉👍
Q actue el motor a mas velocidad y graduar desde el display
Hola, felicidades por tu canal. No entiendo de bicis eléctricas, tengo 64 años y cada vez me cansa más hacer Kms y quisiera montar un Bafang de 250W a mi Specialized Chisel comp de 29". Cada año hago el camino de Santiago completo en solitario, me sale una media de 100 Kms diarios, en 8 días y tengo varias dudas: que batería le meto para una autonomía de minimo 80 Kms al día ?, con las alforjas cargadas, unos 13 kg y mi peso de 87 kg, total 100 Kg, me costaría mucho subir los puerto con el Bafang 250W ?, porque hasta ahora los subo empujando la bici, me merece realmente poner ese motor ?, podré realmente subir los puertos sin bajar de la bici ?. Gracias de antemano.
Yo tengo una con el motor de 250w y bateria de 21 amperios amzn.to/3FoiuVk en ese enlace puedes marcarla y elegir pantalla , con ese motor y bateria podras hacer mas de 100 km y vas a subir pendientes como si fueras en llano , yo hice en Septiembre el camino desde Toledo con motor de 250w y bateria de 15 amperios haciendo tambien una media de 100km pero desconectando el motor en llano y bajadas para ahorrar bateria y llegaba bien todas las etapas , te aconsejo la de 21 amperios para ir conectado todo el tiempo y llegar sobrado de bateria , saludos
@@Ginessot Muchas gracias por una respuesta tan rápida y convincente. ¿ Me puedes aconsejar sobre que plato usar para hacer el camino ?, ¿ original u otro ?, siempre que no sufra la cadena, claro, y por ultimo, ¿ que pantalla me aconsejas que sea pequeña, si puede ser ?, tengo entendido que las hay que puedes limitar la velocidad, manteniendo la máxima potencia sin usar app para móvil. Repito: felicidades por tu canal y muchas gracias.
El plato mas pequeño para que no sufra la cadena es este de 42 dientes amzn.to/404eXUf como veras lleva un offset de desplazamiento para centrar la cadena , en cuanto a pantalla si quieres poder limitarla y deslimitarla la que a mi mejor me parece es la 850c amzn.to/3yFQCsd , gracias , saludos
@@Ginessot De nuevo muchas gracias por todo, un cordial saludo
Hola soy Javier,y mi pregunta es un poco descabellada bueno no lo sé , tengo puesto el Kit de 250w ,y va bien pero mi pregunta es se puede poner una controladora de 500w en el motor de 250,para darle algo más de potencia o tendría que comprar solo el motor de 500w, el motor es de 250w y36v y mi batería 17 ap
Si , se la podrias poner pero el motor no va a ser tan duradero , prueba mejor a poner unos desarrollos mejores , plato mas pequeño y piñones mas grandes , yo llevo ese mismo motor y me va muy bien , saludos
Gracias por la información
Buenas, tengo un motor central bafang de 1000W. Le he dado un uso.... Decir que en ocasiones cruzó rios.... El caso es que ahora los pedales se agarrotan y pienso que son los rodamientos del eje del pedalier.
Se te ocurre forma para cambiarlos?
El eje èdalier tiene desmonte , una vez que lo saques es facil quitarlos , le pones dos nuevos y mucha grasa de la verde que es marina y te aguantaran mas , estos motores no estan pensados para meterse por un rio , demasiada suerte has tenido que no se te ha roto ya , yo me cargue un motor asi , saludos
Gracias por responder tan rápido, tienes razón, desmonté el eje y tiene un rodamiento de agujas que estaba destrozado. El agua y uso intensivo en monte no le sentó bien. 🤷♂️
😉👍
Quisiera saber si el motor está apagado , queda totalmente liberado del eje pedalier como si fuera una bicicleta normal sin motor eléctrico , sin generar arrastre , ni resistencia en el pedaleo , es mas que nada por si me quedara sin batería en un trayecto . hago bicicletas artesanales de madera y estoy mirando el motor mas adecuado y económico para probar primeramente como se comportan. Gracias.
No te frena el motor , pero piensa que la bici pesa 10 kilos mas , eso es lo que te puede frenar algo 😉👍
Gines, desde donde empezais el camino?
Desde Toledo
Tengo un problema. Quiero poner motor bafang en MTB doble suspensión pero el problema es el espacio de la batería,si te mando foto del modelo me puedes aconsejar ?. Ghost carbono RT 5700 .
Puedes encontrar baterias mas pequeñas como esta por ejemplo que si te coge amzn.to/3tBH4fr pero al ser mas pequeñas tienen menos autonomia tambien
@@Ginessot gracias por tu consejo. Pero con esa tendré poca autonomía . Para las salidas al campo necesito ponerle una con más potencia de esas de triángulo que se agarran al cuadro.
Para monoplato de 34 T valdría este motor central? O solo se puede con 44 dientes? Mi bici no admite platos de 44 dientes, un saludo
Yo llegue a ponerle un 32 , pero la cadena en los piñones grandes va muy torcida , pero funciona muy bien , saludos
@@Ginessot ok, a lo mejor este tipo de motores centrales van mejor para bicis que admitan dos o 3 platos y no monoplato, es una buena opción electrificar y ponerle un buen motor y batería y no desembolsarse de más de 2000 euros en una bici electrica con todo ya montado, un saludo
As comprobado la diferencia entre la batería de 15 y 20 A ,gracias y un saludo
Si , con 15 amperios en mi 26 hago sobre 80km y con la de 20 hago mas de 120km , sin apretar mucho , saludos
@@Ginessot muchas gracias pillaré la de 20 un saludo y muchas gracias por contestar
😉👍
Hola buenas tardes hemos comprado motor baffan y el cuadro tiene 9 cm y hemos tenido que comprar el motor con con el eje de 10 y no nos llega la rosca para poderlo apretar qué solución le podemos dar a esto gracias
Pues deberia de poder ponerse que para eso es el de 10 cm , para los cuadros de 9 , si no te da la medida es por que no es de 9 exactos
@@Ginessot sí lo hemos puesto pero poniéndole un casquillo porque la rosca no llegaba entonces se queda desplazado las bielas hacia la izquierda porque era de 9 pero no ha mandado de 10 porque a eso no se le puede hacer algo más de rosca pregunto que soy un ignorante en el tema de todos los modos gracias por tu contestación sigue así que te seguimos unos cuantos en el grupo gracias
Tienes estos centradores amzn.to/3VVNu8d para poner en ambos lados y dejarlo centrado 😉👍
@@Ginessot muchas gracias los buscaré 👌
Que empape que empape bien , corta corta
Yo no hago bocadillos 😂😂😂😂
@@Ginessot jeje
Hola con bicis de talla S entran esas baterías ? Gracias
Esta del video es talla s y le coge justita
@@Ginessot la megamo fat bike que te montas que talla es ? Y el motor que era de 1000w ? Que puede costar motor batería y los dos cable uno del cambio y el otro de poder poner el ordenador ?
Tienes el vídeo de la fat que sale que vas tela de ligero a 48 🙈?
Talla m , motor de 1000 , tienes el video en el canal , todo el montaje y en la descripcion del video y en el primer comentario estan los enlaces de compra , ahi puedes ver el precio , y si , en el video se ve cuando voy a 48 🤣🤣