Old Restored Soviet Truck FIRST START over 10 years - MAZ 200 (1963)
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- MAZ 200 first start and drive over 10 years. The truck last drove in 2011 and has been in garage ever since. Location: Estonia
00:00-01:15 - Walkaround
01:16-02:29 - Moving the tracked vehicle
02:30-03:23 - Under the hood
03:24-04:14 - Adding coolant
04:15-05:33 - Checking the engine
05:34-06:25 - Adding battery
06:26-07:02 - Adding fuel
07:03-08:48 - First start
08:49-13:13 - First drive - Auta a dopravní prostředky
Мне уже под 70 лет я увидел этот мазь 200 обрадовался от души когда был пацаном помню эти мазы как они ездили по дорогам СССР. Молодец братан что показал маз 200. В хорошем состоянии да ещё сам едет ставлю тебе 1.000 лайков за такой видос!!!!!
За что я люблю это видео? Что - никаких комментариев. Никакой глупой музыки. Только Звуки и изображение. И Память, воспоминания. Спасибо!
Слава Богу что есть еще такие люди которые берегут
и хранят технику Великой Страны СССР . Мне 58 отца моего давно нет в живых а я помню его рассказы о зимних запусках этих трудяг о фуфайках и эфире . Сам отрулил уже почти 40 лет а так приятно увидеть эту технику послушать звук мотора это звук из нашего детства.Огромное человеское спасибо Вам .Привет из Воронежа . Удачи.
Помню МАЗ 200 дядя рулил катал нас пацанов на поворотах двумя руками накручивал баранку Гур а. Нет в нём сам передок тяжёлый а мотор ЯЗ.
Согласен, таких машин остались единицы тем более. Привет землякам!
Поддерживаю, Василий!!!
Да Василий, запускали когда с тремя паяльными лампами и если был эфир, то счастье...)) ага. А фуфайка нужна была чтоб в дырло засунуть, когда в разнос пойдёт. Зрелище было, а звук при этом...))) А так, это были неплохо повторённые американские автомобили марки "МАСК", разработки 30-х лет. Правда позле "похода в разнос" валы коленвалы ломались на 2-3 части. Да и просто так ломались. От солярки с водой, от больших оборотов, от глупости шоферской... Потом повторять стали хуже и хуже. ШЕВРОЛЕ- он же ЗиС 150/164, был плохого качества. Мотор- да, отличный по тем временам, тяговитый. ГаЗ 51 - там моторчик древний, фордовский, слабенький. ДОДЖ 3/4 до сих пор осилить не могут. Так, подобие из уазика сварганили. Хотя сам уазик -из того-же доджа сделан, но плохо. ДОДЖи разной грузоподъемности, от 750 кг до 5-тонн, уже 1944 году шли с автоматической КПП и в бооольшом ассортименте комплектаций. В сссэре - зис 151, 157, газ 66, зил 131 и урал, вот продолжение додж, студебеккер, шевроле...
@@lamplamplight5146 Браво, сразу видно,что Вы "в теме"!!! Мое Вам уважение! Тем более,что я знаком с этими машинами не понаслышке!
,,,Маз красава, движок работает и разговривает, класс,,,,,молодец мужик,Спасибо за труд,,,
Движок поёт но когда он пойдет в разном там другая музыка ищи телогрейку
Как он с гаража на солнышко выехал,он же как живой приободрился,обрадовался,резво так кружок дал. Железо,а душа есть,береги его,мужик.
Райво, ты уникальный человек! Сохранил такую уникальную технику. Спасибо тебе.
Не сохранил а украл у савхоза!
@@user-ip2ff2li9q В совхозах таких не было
@@user-ip2ff2li9q не важно как он ему достался, главное он сохранил историю Саюза. За это большое спасибо. Молодец.
@@user-ip2ff2li9q Не у савхоза, а скорее всего АТП, но и в этом случае ее бы порезали нафиг на металл. Кто его знает может и купил он ее.
@@user-dt2qw9gk5x такие в совхозах были и в колхозах были, я тому свидетель. В совхозе Авангард Беляевского р-на Одесской обл был точно такой с бортовым кузовом, я лично на нём проехал за рулём в 1974 году.
Такой же был и в колхозе им. Кирова Новоархангельского р-на Кировоградской обл. Я лично застал МАЗ 200 в 1985 году.
Звук мотора ЯаЗ ни с кем не спутаешь. Это же можно музей создать из восстановленных машин Советской эпохи. Вы просто молодцы и творческих успехов Вам..
Машина времен, когда движение на дорогах было медленным, а страна строилась и развивалась невероятно быстро.
@@vasyblinov1129 если тебе кажется другое, то совет один - выключить пропаганду и включить голову.
@@victorkoval3783 оно с голоду сдохнет а то и пришьют если на хозяина откажется габотать. Глянь ка на его страницу
@@kiosi1964 промолчи и сатана восторжествует. Не хотелось бы оставлять последнее слово за вот такими габотниками ютубных комментариев))
CCCP - my ass .. where is it now? All down the toiled and thanks God !! :)))
@@greybeard5774 The USSR was 100 years ahead of time. Now there is a crisis of capitalism - the rich are getting richer, the poor are getting poorer. Where is your God looking? This is probably why Marx's books are in great demand in Western universities. People need a more pragmatic and fairer model of the world order.
*ОН ПО МОЕМУ ЖИВОЙ!!! В ГАРАЖЕ СТОЯЛ ГРУСТНЫЙ..А НА СОЛНЫШКО ВЫЕХАЛ СРАЗУ ЗА УЛЫБАЛСЯ!!!!!*
B bbn b 8
В СССР поезд привезет ,.машина развезет ,
В КАП РФ поезда не надо
Дальнобой ---надо
Привет из Тулы, я уважаю тебя, ты настоящий человек.
Привет земляк,я тоже из Тулы
Обалденный звук!!!! Дай Бог здоровья.
У моего одноклассника в 67 году отец работал на таком МАЗе , жили тогда в частном секторе и когда его батя приезжал на обед - мы с пацанами лазили по этому "буйволу" ,тогда многие так его называли (эмблема была на боках капота) . Мне так нравился звук мотора(со свистом каким -то особым) и запах солярки до сих пор в памяти ( сейчас уж давно она так не пахнет...) ! 👍
Как в детстве побывал, у меня дядька на таком лес возил. Звук действительно как музыка, спасибо тебе
Машина совсем новая, хотя с63 года!!! Потрясающе!!! Респектище хозяину этого бесценного сокровища!!! Всех Вам благ, дорогой!!!
Класс!!! Приятно смотреть на нашу историю. А один звук двигателя чего стоит. Супер!!! Порадовал от души.
Ein amerikanischer Diesel motor
Сочный двухтактный дизельный выхлоп. Детство мое постой, погоди, не спеши...
Такой прекрасный звук мотора он просто шепчет
Это двухтактник!
Недаром их использовали в качестве стационарных и выпускали аж до 1993 года.
Чё за трактор незнаком, интересно, извините
@@user-ul5xw7dp5t
Т54
Даже непривычно слушать после раскатистого рокота МАЗа-500 и последующих))
Крутая ретро техника!!!! Таких очень мало осталось!!!
Я когда первый ролик посмотрел, с Калхидой, своим глазам не поверил, что, такая техника ещё существует. А когда она ещё и с пол тычка завелась, я просто, сам с собой заговорил. 😃.Да Ты человек с большой буквы. Я бы тебе посоветовал, ролики полного обзора техники делать, это было бы очень круто, и интересно. Просто так мало осталось людей, где столько интересного в одном месте есть, да ещё и всё на ходу. Большое тебе спасибо.
Уважение Вам добрый человек за сохранность и обслуживание.Здоровья Вам,- подписался конечно.Привет из Чечни.
Классный МАЗ. На боковинах кабины есть лючки, как на ЯАЗах и ранних МАЗах. Сейчас заканчиваю собирать кабину для своего МАЗа
Спасибо Райво! Эта техника часть истории Эстонии, с такими машинами строились города. На таком Мазе катался пацаном ,от Силламяэ до Нарвы на летних каникулах. Возили плиты для домов 1970 году. Шофер дядя Мати ,как вчера было. Удачи Вам.
А я тоже самое,только Ийдла-ахтме.
USA technik
Looks like a 2 cycle diesel similar to Detroit Diesel 71 series. They don't go bad. Everything they're powering goes bad first. Great sound.
It's just copy.
Спасибо таким людям. Техника тоже жавая , как одна душа хозяин и мащина. Просто сказка
60 лет машине,а дыма почти нет,вот что значит советское качество...
@@user-sy1vl3ww9c ( Сережа)
Я уже подумал, что он его весь перед пуском разберет!))) Звук работы двигателя шикарный!
Огромное спасибо. Услышал его голос и сразу нахлынули воспоминания. Был ,в моей жизни, такой первый автомобиль.
Как в детство окунулся как раз в далеком 63 году я этот Маз 200 увидел впервые ..новенькие самосвалы они приехали к нам возили глину что то в то время у нас строили. А потом по прошествию многггих лет даже пришлось немного на таком поработать. Мне сейчас 67 лет . Шофер профи все категории открыты
Маз-200 Студыбе́кер настоя́щий
Мне 64 года мы на таком в дсаф учились ои военкомата а 74 году только двух мостовый класная машина👍👍👍
Движок чистый работает звук отличный
Вы пишите комментарий, или резюме? Зачем писать все категории, профи....
красавчик да и только! этот звук дизеля как песня! еще звук дизеля трактора т-100 тоже сказка.
Особенно на холостых оборотах, два цилиндра
Еще приятно работает двигатель Зил 130 и трактора т 150 - смд 60/62
@@user-jh8nr6kp9g зиловская восьмерка это песня, а вот по поводу т150: так на них в основном ставились ямз236, смд в основном шли на гусеничные трактора и комбайны.
@@gjgjd5920 все верно. Я не вижу что в чем то я не прав
@@gjgjd5920 таки да
Smart mechanic, checks for a seized injector/fuel control rack before starting preventing a run away engine disaster. Knows his two stroke diesels. 204 YaAZ Russian lend lease licenced copy of the General Motors/Detroit Diesel 4-71 2-stroke. A rock solid engine still in use worldwide on older equipment. Were twin brothers on the opposite sides of the planet. Great video! KTMcandog 🇨🇦
Thanks!
ХОРОШИЙ Апарат. В хороших руках, и ЧЕРЕЗ 100лет, ТАК ЖЕ БУДЕТ выглядеть, и ездить. Самое ГЛАВНОЕ СЛЕДИТЬ, и нужным образом хранить.
Я помню такие машины. пацаном даже катался с соседом,даже запах в кабине помню до сих пор.Мужик красавчик.
счастливый вы человек. такой аппарат в личной коллекции.
Це
МАЗератти шикарен👌😊👍👍👍,хозяину респект и уважуха 🤝🤝🤝👏👏👏
Дмитриев
Молодец мужик
88888888888
Легенда!🔥🔥🔥 Эпохи СССР!👍
Райво , спасибо вам за видео , прекрасный экземпляр, огромное спасибо и уважение , за такое отношение к технике , звук мотора очень приятный , мягко работает 👍
Спасибо!
Знакомый звук мотора МАЗ200. Отец работал на таком, мне порулить давал. Спасибо за видео. Молодец, что сохранили!
Яаз 204. Двух тактный с насос форсунками и роторным нагнетателем. Любитель ходить в разном. 4 года отработал с таким двигателем. Отсутствие подкачивающей помпы. Усложняло замену фильтров. . Но звук от ротора. Как самолёт на взлете))))
РУЛЬ-СО ЗВЕЗДОЙ???? ОООО! Просто прекрасный аппарат!!!!Завидую!!!
Это редкость? У нас в Калининграде на аэродроме ещё несколько лет назад были и КрАЗы-258 ТЗ-22 с рулём со звездой, и МАЗы ТЗА с рулём с зубром...
Один КрАЗ даже был с каким-то трехспицевым иностранным здоровенным рулём с силуминовыми спицами и накладкой, с Татры что ли, или Шкоды...
@@user-bf3ft7og7o да, эти баранки стояли на театре 148 и Шкоде 706
@@stanislavzaremba3445 ну Татр старых у нас не видел, а вот автобусы Шкода - вполне...
@@stanislavzaremba3445 Шкода 706 в паре с Алкой...дядя покойный на них работал. Потом ему дали Шкода- ЛиАЗ,а уже перед пенсией 5410 к той же Алке.Как он матерился...В 62 умер от рака....
Да, классный аппарат! Я уж думал, что такие теперь только в музеях стоят. Молодчина, что сохранил такой экземпляр.
Эх,где ты,молодость. 1977 на таком аппарате ездил последний раз. Его звук уууууу до сих пор в ушах стоит
Не надо читать коментьі. Достаточно просмотреть авторов : ник ,кличка ,кликуха ,погремуха : ну сссрровская зона . Гопники убогие.
Pozdrowienia z Polski! Śliczny samochód dziś juz takich nie ma! Cudo
Pozdrowienia z Londynu od Nowaka. Teraz nazal tylko we snie widze siebie za kierownica.
Я такого недавно видел в новосибирской области,с грузом ехал. Я аж охренел!
В Хабаровске такой есть, на ходу, как новенький выглядит...
Красавец!!! ЖИВОЙ !!!
Какой замечательный человек и замечательный механик , спасибо за работу .
Я думал, что 200 их уже не осталось! Молодец, что сохранил!
Осталось , и очень много : в основном в воинских частях в средней полосе в резервации !!!
красавец ...
видел такой последний раз в Подмосковье , на Ярославском шоссе , лет 30 назад , на обочине стоял , я тоже остановился , поглазел , водилы не было , может , в кусты отошёл , кто его знает .
на том , правда , задний мост не родной был , с бортовыми , то ли Raba , то ли что ещё , не вникал ...
динозавр , а не машина ...
респект владельцу .
Храни его дальше и завещай хорошим людям.
Работа двигателя ; это симфония ; родной неповторимый звук , напомнил службу в армии !!
Важнейшую роль играл в послевоенном восстановлении народного хозяйства. Как сохранен!
Mit motor aus USA
o
K
G
OK
Какой красавец! А звук дизеля?! Назад в СССР... Урааааа... 🤝👍
Мой папа на таком работал . Вся детвора с улицы сидела в кабине. Было здорово
Добрый день. Настоящие специалисты!!! Мастера! Респект вам, ребята!!! Порадовали. Даже "Левшу"за пояс заткнули!!! Спасибо за ваш труд.
какая прелесть....дай Бог здоровья тебе и долгую жизнь, товарищ.
Как поехал, газанул, аж сердце зашлось, давно такого звука не слышал, с юности. Аппарат огонь, одна звёздочка на кнопке сигнала чего стоит, на таких машинах работали настоящие мужики, у нас их называли "Рекс", уж больно рявкал если резко газануть.
А летом жарища поди. В Кразах форточка передняя а тут как ?
@@kiosi1964 А тут окошко приоткрыл или полностью открыл, едет то он не быстро, не просквозит. А ещё на погрузке или выгрузке или где есть возможность, открываешь обе дверки и ведро воды на полик, вода стекла и поехал, на какое то время свежо в кабине, в те времена все такие машины были.
@@IgnKiss сейчас же - легковые имею ввиду- "рожают" чёрти чё. На современных грузовых тоже не приходилось ездить. А старички тянутся к "старичкам" -в старых авто мало или нет комфорта но всегда емть душа.
@@kiosi1964 Вот что правда то правда, хотя душа есть у каждого автомобиля смотря кто он тебе, если друг то и душа у него появляется.
Я знал что есть газики такие старые, зилы. У деда был газ 51, я помню маленький был, на покос ездили. Но вот Маз такой я впервые увидел, мне 27).
Крутой Маз👍🙂
В СМП в 60 годах были такие кран и тягачи. Работали до 1979 года. Звук дизеля был низкий протяжный, ни с чем не спутаешь. Большое спасибо Автору за работу.
Che meraviglia!!!! Questi sono i camion eterni no la spazzatura di oggi. Bellissimo 😀🤟🤟🤟🍻 ciao Ettore camionista italiano. I ❤️CCCP
Практически выглядит , как музейного хранения
Ниче се,да это же капсула времени,такое состояние,просто обалдеть!
1963-год моего рождения. Помню, как эти машины ездили мимо нашего дома с карьера Паньярв. Я был тогда маловат, и на эти машины смотрел с опаской. Очень интересно было увидеть такую машину вновь!
Завидую белой завистью сидящему за рулем, тот самый момент, когда говорят "На его месте должен быть я."
Напьёшься,будешь
А я нет потому что я на этом авто работал.
В 1972 году катался со знакомым в Казахстане в городе Ермак на таком ЗУБРЕ. Он возил щебень на стройку, Маз 200 самосвал с прицепом. А самому удалось сесть за руль этого шедевра в 1983 году в Якутии, но через год его списали.
Маз 205 самосвал.
Зубр, а мы в детстве его Бизоном звали, или Буйвол.
Радует то , что эти трудяги еще осталось, хоть в небольшом количестве,чаще всего в непристойном состоянии , но остались
мужик красава! много видосов посмотрел со старой техникой - жму руку! а маз этот совершенно прекрасен! а звук какой 204го двигателя - песня!
Вот раньше красивые авто были не то что сейчас.
Раньше и машины имели душу....
Muy bonito ese toro de mucha calidad y su ingeniería en épocas difíciles es lo qué más me impresiona.saludes a los rusos los quiero mucho desde Bogotá
🤘✌😁
Fantastic collection of trucks that is my idea of paradise
Great video 👏🏻🇮🇪
Звук из моего детства .Самый красивый звук с того времени для меня. Фигурки медведя на капоте, зубров. У нас тогда самосвалы туф с карьера возили, были в посёлке и бортовые.
Видно, отреставрированный. Осталось только завести. Респект мастеру!
Помню тоже эти Мазы .., они казались такими большими и жизнь казалась беспечной и долгой. .
Спасибо! Назад, в детство (и в молодость)! МАЗ!
красиво у Мазая звучит двигатель, в первые этой модели слышу звук мотора
На некоторых камазах звук похожий, помню у нас работали три экспериментальных КАМАЗа, так вот у них звук двигателя на холостых такой же булькающий был.
Етоже дух тех времён СССР досех пор пока не заправили красавчик ждал своего часа и долгожданный время и и момент пришло молодцы ребята кто такое сохранил до сех пор был хозяином своего дела спосибо за позетив и труд вашысупер
Класс ! А как тихо и ровно работает мотор просто обалдеть !
Просто класс, и на душе радость!
На таком аппарате в далёком 1977-ом году я впервые сел за руль...
Показываете историю такой, какая она была и есть, СПАСИБО!
Бодрый старичок, спасибо что сохранили его!
Лайков куча👍👍👍👍👍👋👋👋👋👋👌👌👌👌👌А где этот КРАСАВЕЦ 🚚 находится? кто подскажет? А хозяину этого авто-здоровье и низкий поклон🙏👍👌🤘
Где такие красавцы сохраняются! Служил в Германии на КРАЗ-214 в 1979-81 гг. Легендарные братья.
Эх, как будто на машине времени, мое босоногое детство. Заслышав рев мотора, который нельзя ни с чем спутать,что есть сил бегу навстречу МАЗу. По пояс голый дядя Йося, широко улыбаясь железным зубом, протягивает руку и затаскивает меня на пассажирское сиденье.
Very impressive! Old mechanics are the best! Thanks for sharing!
Thanks!
Самые яркие воспоминания детства-в 5 лет рулить на ГАЗ 63,в 10 -на ЗИС-5,в 17-на МАЗ-200.
Ты чё то перепутал с ЗиС и ГАЗ.
@@user-dt2qw9gk5x В 1976 году на нашу улицу(где вода с крана появилась только со стартом Олимпиады) заехал очень редкий экземпляр автотехники.Мы(пацанята)его облепили,как комары.И сидели на нём ,пока он не выехал на центральную улицу.За то что я ему помыл весь передок,водитель(дедуля под 60 годков)позволил проехать 1 км до первого перекрёстка.Когда прощались дед сказал.Зачем мне тот Камаз .Когда я захожу в склад,на меня смотрят гора запчастей на мою машину.И нет проблем.Этот дед умер своей смертью в 1984 году.А на его машину списывали бензин до 89 года.
@@user-hx6cf4hc3y Уважаемый, извините меня...я понял о чём вы .....
@@user-hx6cf4hc3y А МАЗ 200 я ещё пацаном видел. Мой дядька работал...с прицепом. Тоже в деревню приезжал на нем. Звук дизеля до сих пор помню. А я сейчас работаю на МАЗ 6501В5.Уже 8 лет.мне57.
Такую замечательную технику я видел лет 35 назад !
ДО СЛЕЗ!!! В ДЕТСТВЕ ПОБЫВАЛ!!! СПАСИБО ТАКИМ ЛЮДЯМ!!!
Резвый старичок! И звук всплывает в памяти, молодежи может и безразличны эти автомобили, а нам бальзам для души ушей! Все классно!
Вот это разнообразие техники в коллекции, чего только нет.
Как приятно услышать такой знакомый звук двигателя. Проездил с дедом на таком всё детство. Кстати вполне хватало у меня сил рулить по грунтовкам и грязи, хоть и жалуются, что у него рулевое тяжелое.
Дед шкворня вовремя мазал.
Tere! Väga hea ja ilus auto!
Класс! Приятно видеть технику в заботливых руках. Пора уже открывать свой музей как в Järva-Jaani. Техники смотрю у вас много. С удовольствием приехал бы с сыном посмотреть на выходных. . Tore! Kõike head teile.
Tere! Võite tulla vaatama.
Наша история, шикарные кадры. Спасибо за видео.
I love old soviet trucks,cars and tractors.happy to see these classic trucks roaring again.
Все просто,все доступно и удобно,нет никаких долбаных электронных датчиков.Сделано вСССР , класс!
Кременчугскую ГЭС такими строили. Стоит как памятник в Светловодске!
Вот вам и дедуля МАЗ 200Даст фору современным !Да прост и надёжен !!!Умели делать наши свою родную технику !!Приятно видеть и слышать А фильм где Снимался на таком МАЗе Актёр Боталов !!Это так ещё приятней Спасибо таким людям Что чтут и бережно хранят Нашу честь и память Нашего народа !!!Мы из СССР 👍👍👍👍👍👍👍👍✊✊
Двухтактный а какой резвый, Респект хозяину
Мой первый маз в трудовой -205,с яаз 204.а я с 57го
И я с 57го! Отлично помню эти МАЗы!!! Сам,правда, учился и начинал на ЗИЛ 164 . И на ГАЗ 51 немного поработал, потом каких только не было!!! Приятно вспомнить!
я с 1958 г из Кузбасса я начал трудиться на МАЗ-205 очень крепкая и надежная машинка
@@retrorist1427 Сам не сталкивался, но те,кто работал с дизелями 204 и 206 , говорили,что они идут вразнос только так!!! Нагнетатели захватывают масло из поддона и pizdeц!!! Они же двухтактные.
Кстати, 206 й на звук был очень приятный! Получше 204 го!
До чего же приятный звук мотора. У меня друг на таком работал, на 205м только, уголь с шахт возил.
Moc pozdrowień z Polski dla miłośnika starych samochodów.
У мужика прикид классный как и его машина
Первый автомобиль с которого началась моя трудовая деятельность,44 года баранка не отпускала от себя