Приветствую Николай. Вы не представляете, какие комментаторы попадаются, не дай Бог скажешь что то не то, потом заклюют! Поэтому тренируюсь не ошибаться.
Во время производственной практики в 1970 году на Минском автозаводе сверлил отверстия в передней балке под установку рессор для МАЗ -200. На радиальной сверлилке "Raboma" (станок трофейный, вывезен после войны из Германии). Запомнился оригинальный меритель для определения мест сверления: кусок согнутого сварочного электрода с отбитой обмазкой. Трудился там около месяца и даже что-то заработал
В городе Братск тоже есть МАЗ 205,он много лет стоял ржавел на постаменте, много чего украдено было но потом его сняли с постамента и восстановили по иницыативе депутата, теперь он на ходу, приезжал на парад не раз. Этот МАЗ позднего выпуска, у ранних открывались лобовые стёкла и на боковинах кузова было 3 ребра жосткости вместо 4х как на позднем. Двухтактные дизели ЯАЗ это копипии американских Detroit diesel или GMC начала 40х годов, они были разных модификаций в США 3х(3-71),4х(4-71),6ти(6-71)а позднее 12ти цылиндровые с турбиной, устанавливались на магистральные тягачи и некоторые автобусы до начала 80х годов в то время как в СССР они были уже давно заменены другими 4х тактными ЯМЗ.
Отец работал на самосвале .
Домой приезжал .
Звук, запах - помню !
В моём детстве был такой или похожий игрушечный самосвал.
Заводился ключиком. 🙂
Скорее именно он, в СССР любили грузовики игрушечные делать. 😁
Приветствую Александр! Помню такие машины когда ещё школьником был в 60х. Спасибо за обзор, как ты всё запоминаешь удивляюсь, когда рассказываешь.👍
Приветствую Николай. Вы не представляете, какие комментаторы попадаются, не дай Бог скажешь что то не то, потом заклюют! Поэтому тренируюсь не ошибаться.
@@auto-ru Молодец чётко всё, но это неизбежно в комментариях разные люди бывают, кто-то прав, а кто-то нет.
Я мелкий был,но помню грузовик,у которого поворотники были флажки,а зубр был на капоте.
У нас в 60е на карьере помню самосвалы ЯЗ с медведем на капоте руду возили!
Во время производственной практики в 1970 году на Минском автозаводе сверлил отверстия в передней балке под установку рессор для МАЗ -200. На радиальной сверлилке "Raboma" (станок трофейный, вывезен после войны из Германии). Запомнился оригинальный меритель для определения мест сверления: кусок согнутого сварочного электрода с отбитой обмазкой. Трудился там около месяца и даже что-то заработал
ВЫсокие технологии!
В городе Братск тоже есть МАЗ 205,он много лет стоял ржавел на постаменте, много чего украдено было но потом его сняли с постамента и восстановили по иницыативе депутата, теперь он на ходу, приезжал на парад не раз.
Этот МАЗ позднего выпуска, у ранних открывались лобовые стёкла и на боковинах кузова было 3 ребра жосткости вместо 4х как на позднем.
Двухтактные дизели ЯАЗ это копипии американских Detroit diesel или GMC начала 40х годов, они были разных модификаций в США 3х(3-71),4х(4-71),6ти(6-71)а позднее 12ти цылиндровые с турбиной, устанавливались на магистральные тягачи и некоторые автобусы до начала 80х годов в то время как в СССР они были уже давно заменены другими 4х тактными ЯМЗ.
хороший красавец! -экономичный, пневматика, регулировка под@опника:) -Коба только "подкачал"-чуть подножку не подставил..
Хорош!
Привет 👋 Саня! Главное, что дизель...😁👍 Такие модели, нигде не найдёшь...🤔
Привет Сергей. Редкий грузовичок, он еще и на ходу.
Спасибо, Александр, очень интересная машина. Не знал о такой 👍
В советском кино они часто попадаются.
👍👍😊😊👏👏
Приветствую, Вы как всегда немногословны
Вот только насчет аналогов нет вы неправы. GMC-803 1936
Неплохо,но,по идее,на нём уже должен быть ранний 236й.
236й с 62г. ставили на -200П(бортовой), -200М(седельный) и -200Р(п/прицеп-самосвал),
а -205А видимо хватало и 2х-тактника
Видимо, что было в наличии то и ставили. Главное план перевыполнить!
@@auto-ru да нет, предыдущий комментарий ближе к истине. А от вашего попахивает пренебрежением - нехорошо!
@@vadik0047 Автор молодой парень рассказывает и показывает как может, не чего зазорного в этом нет причём сдесь пренебрежение к технике.
@@NikoLai-USSR не к технике,а ко времени!
Колёсные диски белым намазали, весь вид испортили.
👍👍👍👍👍👍
🤝😉