Essai Honda Civic restylée : changement d'image
Vložit
- čas přidán 29. 04. 2015
- On dit que c'est la beauté intérieure qui compte. Encore faut-il que l'extérieur donne envie de la découvrir. Bien finie, proposée avec un moteur diesel sobre et dotée d'un châssis ludique, la neuvième génération de Civic sortie en 2012 n'a pourtant trouvé que 1 850 acheteurs en France l'année dernière quand Honda espérait en écouler plus de 7 000 par an. La faute en revient notamment à un physique loin de faire l'unanimité. Arrivée au milieu de sa carrière, la compacte japonaise s'offre donc un lifting plus que bienvenue.
- Auta a dopravní prostředky
Au lieu de pleurer de votre diesel, présentez des modèles essence (les VTEC sont des merveilles)
Sexy, cette nouvelle mouture de la 9G! Je préférais la 8G au premier modèle de la 9G.
Magnifique
Superbe !
J'appelle ça une bonne bagnole.
Sinon, tiens, c'est étonnant d'entendre un français citer deux moteurs diesels français comme étant supérieurs à ce I-Dtec... Vraiment pathétiques, les gars.
Après on peut voir les choses comme ça : les diesels renault/peugeot étaient peut être plus agréable à l'usage mais sur la fiabilité Honda reste devant on est d'accord 👌
@@Blunt33bdx meme ça, j'en doute. Le 1.6 était considéré comme une réussite à tout point de vue, il était même alors vu comme étant globalement meilleur que leur ancien 2.2l idtec.
@@JeanV1986 Ah ouais? pourtant le 2.2 avait très bonne réputation aussi, quelques problèmes de vanne egr, embrayage et volant moteur mais bon aucune marque n'a été epargnée par ces soucis
@@Blunt33bdx oui c'était un bon bloc, mais je crois que je préférais le 2.2 icdti original, il faisait un bruit presque "essence".
@@JeanV1986 il faut les essayer pour savoir !
Le vieux bruit de diesel au démarrage... Il est loin le temps des VTEC... Triste France et son lobby dieseliste...
En tout cas vraiment sympa comme voiture :)
Tkt la tendance s'inverse progressivement ^^
Perso je fait plus de 20km/an et bien chui bien content de mon "mazout"
J'ai une seconde Civic essence....
Avec mes plus de 20.000km/an, je béni le ciel d'avoir un mazout!
En revanche la connerie humaine de l'utiliser en ville.. et les micro trajet.. les arrêt fréquent.. Ont est tellement assisté, même jusqu'à choisir une auto.
+Pepito Le Franc tu sais je fais autant de borne que toi,120 km par jours. et franchement g un diesel (2.2cdti) et une essence (2.4 ivtech ) bin pour faire de la route je préfère l'essence. pour le silence principalement, le confort, la transmission plus souple et plus réactive. enfin bref pour moi l'utilisation du diesel ne se justifie pas. Si pour les PL C tout!
+Marc Ricordeau c'est sur qu'avec mon essence c'est un vrai plaisir de conduire. Moi qui suit motard (et j'adore l'odeur du sp) c'est le retour aux sources sur 4 roues. Un vrais régal, du son qui sort du moteur tout et tout.. Mais faut arrêté de craché littéralement sur les diesel récent qui sont de vrais horloges! Et pas si pollueurs qui le dit! (Qu'est-ce qu'il ne pollue pas? Quant il n'y aura plus que 10% de diesel sur le parc automobile ils viendront critiquer nos essence pourtant si parfaite et "tape à l'œil propre"... Elles finiront avec des FAP et autres conneries écolos...
Mes trajet sont essentiellement autoroutier. A 3300tr min a 130km/h c'est loin d'être silencieux et confortable..
Moi je dit.. chaque véhicule avec sont type d'énergie est a adapté en fonction du besoin d'utilisation.
Avec un diesel tu fait pas de la ville.
Et bein avec une électrique tu fait pas de l'autocroute.
Diesel? Pfff
VTEC DOHC le meilleur moteur
Le 2.4 dohc 190cv, je roule tous les jours avec pour aller au boulot et oui j'ai une demi molle à chaque fois que j'entends le vtech rager à 7000tr/min
What versione is this?
1.6 i-dtec (diesel)
A quand un essai avec les motorisation essences tel le 1.4 ivtec
Ben le 1.4 c'est connu c'est un veau
Yes le 1.6 min
"Deux essences IDTEC sont proposé" déjà IDTEC c'est Diesel...
Il a dit I-VTEC mais c'est vrai que sur le coup cela m'a moi aussi porté a confusion ^^
mon dieu 20 000 balles en 2015 et aujourd'hui la Civic hybride démarre à 39 000 € donc quasi le double - l'inflation fait hyper mal !!!
À quand la Type-R?
Sa y est ;D
Type R c'est 40 boules
Calandre nid d'abeille... euh les nids d'abeille sont formés d'hexagones, pas de losanges/carrés ^^
aldebaran91330 j'avoue le mec a jamais vu une ruche de sa vie XD
Ce sont bien des hexagones....
Pepito Le Franc image.superstreetonline.com/f/96107102+re0+cr1+ar0/honda-civic-type-r-front-end-02.jpg
Quadrilatères , losanges ouais..
C'est fiable , efficace je pense. Sexy ... C'est un autre discours , après est ce qu'on l'achète pour ça 🤔
Véhicule à fuir en 1.8l i-vtec 2012/2013. À partir de 40/50k km la conso d'huile explose (je suis à 1l/2000km) et Honda ne vous proposera rien. La concession Honda me déconseille de faire les réparations qui pourraient être nécessaires à mes frais car elle ne peut pas me garantir un résultat (devis de 3500euros...)
Règle déjà le jeu aux soupapes (tous les 40000km). À part un jeu de cales à 5€, c'est tout ce que ça te coûtera. La mienne ne consomme pas une goutte d'huile.
First
La 8 ictdiet mieu plus puissante
Et moins confortable
QUELLE MOCHETEEE
Jaloux
Ta soeur?
Tu parles de ton reflet sur la carrosserie de cette civic ??? 😋👍