تاهو 2021 من الألف للياء | تجربة كاملة تشفي غليلك 🧰

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 03. 2021
  • رأيك عن التاهو الجديد هل يعتبر نقله عن الجيل السابق ؟
    وهل النظام المنفصل يعتبر عيب كبير له ؟
    ملاحظة: ذكرت بأخر المقطع عن ألغاء بلف حرارة القير
    ولكن تبين لي من بعض الشباب ان البلف انشال بالموديل الجديد
    يعني بالعربي اذا حرارة القير عندك مرتفعة بسبب استعمالك
    ركب مبرد قير مباشره .
    اكتب رأيك بالتعليقات تحت ويهمني جدا 🧰
    🚘 ووش السيارة اللي تبغا نجربها في المقاطع القادمة 🚘
    -🧰اللايك والاشتراك ما بتاخذ منك ثواني وراح تفيدني كثير🧰
    وانشر المقطع لمن يهمه
    اعتذر عن بعض الاخطاء الفنية الحاصلة بالمقطع او التصوير
    وراح اعالجها بالمقاطع القادمة ان شاء الله
    -هذا حساب تويتر تابعني لمزيد من الشروحات الميكانيكية 🧰 :
    autolanalyst?s=21
    -وهنا على الانستقرام 🏞 :
    autoianalyst?ig...
    للتواصل 📩:
    ‏Autoianalyst@gmail.com
    -وهنا قناة التلجرام
    تحصل ألبوم التاهو 2021 وبعض الفيديوهات الخاصة له :
    ‏t.me/Autolanalyst
    -وهذا الرابط تضغط عليه يدخلك علي خاص بالتلجرام اذا احتجت شي او استفسار
    ‏t.me/AutoAnalyst

Komentáře • 879

  • @m3anli
    @m3anli Před 3 lety +350

    صار نادر تشوف واحد يتكلم بكل مصداقية ويذكر كل التفاصيل، موفق ياوحش 🔥

    • @mohammedghamdi1987
      @mohammedghamdi1987 Před 3 lety +7

      لان الرجال يتعب ويعطيك الشي اللي هو شافه مب اعلان مدفوع ثمنه

    • @fairytail4102
      @fairytail4102 Před 3 lety +8

      غير موضوع مدفوع الثمن يشترطون عليك انك تمدح السيارة وطلع عيوب خفيفه في كلمتين ثلاثة يمكن للعميل التجاوز عنها في المقابل ٢٠ دقيقة مدح واطراء في السيارة .. لكن العيوب القوية اللي تؤثر على مبيعات السيارة مستحيل يذكروها ولا ما بتعطيهم الشركات سيارات وبيخسرون تجارب وتصوير فيديوهات .
      واذا كان العيب واضح ويعتبر خزية في حقهم انهم ما يتكلمون فيه يسير يذكر لك العيب ويبرر انه سبب هذي المشكلة انها اعطتك راحه واعطتك وسع في مقاعد الصف الثالث مببرات جوفاء . وهذا الاكسبدشن مقاعد الصف الثالث مازال متفوق على اليوكون والتاهو في مساحة الارجل واريح ومقصات مرتفعة وفيه دف لوك بعد ..

    • @mohammedghamdi1987
      @mohammedghamdi1987 Před 3 lety +1

      @@fairytail4102 طبعا زي ما يقولك ((بخشم الريال😂😂))

    • @m3anli
      @m3anli Před 3 lety +2

      @msa. goodman لا ان شاء الله، ولو تتابع حسابه بتويتر ماخلا سيارة ما طلع عيوبها

    • @abdullahsh3804
      @abdullahsh3804 Před 3 lety +3

      ارجع لقناة الرائع أحمد الحربي والله ياهو يطلع ريحة السيارة مايرحمها ويطلع لك العيوب غير انه مالك ورشه ومهندس

  • @Fahad8
    @Fahad8 Před 3 lety +222

    اتوقع هذي افضل واكثر مراجعة عربية مفصلة تفصيل شامل لسيارة. الله يوفقك يا عمر واتمنى تكمل التجارب الجميلة ذي في سيارات ثانية.

    • @Engineispirit
      @Engineispirit  Před 3 lety +7

      الله يجزاك بالخير
      بأذن الله 🌹🌹

    • @user-hj9sd5yn8q
      @user-hj9sd5yn8q Před 3 lety

      @@Engineispirit ٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠ج٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠⁰

    • @hamood_.0690
      @hamood_.0690 Před 3 lety +2

      @@Engineispirit العزم انت كاتب 383 وهو520اعتقد

    • @Ali-sh8eg
      @Ali-sh8eg Před 3 lety +2

      @@hamood_.0690 ٣٨٣ باوند قدم
      ٥٢٠ نيوتن متر
      أختلاف وحدات فقط

    • @hamood_.0690
      @hamood_.0690 Před 3 lety +1

      @@Ali-sh8eg اها احسبه بالنيوتن

  • @Black_blade0
    @Black_blade0 Před 3 lety +59

    اما حركة علبة البيبسي اختصرت كلام كثييييرر 😂😂😂😂😅😅

  • @RB-th3qs
    @RB-th3qs Před 3 lety +75

    افضل تجربة سيارة شفتها من بداية دخول عالم تجربة السيارات في اليوتيوب 👍🏻👍🏻

    • @Engineispirit
      @Engineispirit  Před 3 lety +6

      لا تبالغ ياخي 😂♥️
      الله يرضى عليك

    • @Nminm1
      @Nminm1 Před 3 lety +7

      @@Engineispirit لا والله صادق افضل تجربه اشوفها بالنسبه لي من دخلت اليوتيوب منوعه وحياديه شكرا عمر 🌹

    • @nasser9636
      @nasser9636 Před 3 lety +3

      @@Engineispirit ماهي مبالغه أول شخص يسوي تجربه بمصداقية كامله ما شاء الله عليك✨😍

    • @Elforsan010
      @Elforsan010 Před 3 lety +2

      المهم مو في التجربه المهم بسياره العالم لو سيارته ماهيعمل بها كده

    • @Gs-kk5mc
      @Gs-kk5mc Před 3 lety

      @@Elforsan010 لو انا هعمل كده وأخس من كده

  • @user-cx4mm2qx1l
    @user-cx4mm2qx1l Před 3 lety +34

    صراحة وبدون مبالغة انت الوحيد اللي حط العيوب بعين الاعتبار
    احسنت والى الامام

    • @SUBURBAN_5040.
      @SUBURBAN_5040. Před 2 lety +2

      السلام عليكم 🙂🤚
      هل الأمريكي تغير إلى الأسوأ؟ هل أصبحت الصناعات الأخرى مثل أفضل منه مثل الكوري و الياباني و الألماني؟ وهل تفوقوا و أصبحوا أفضل منهم في فئات معينه ام في كل فئات المركبات؟
      في البداية أمريكي عن أمريكي يفرق مثل ما ياباني عن ياباني يفرق... كل صناعه مسيطره على فأه معينه من السيارات :
      الأمريكي-
      يعطيك سيارات أو بالأصح شاحنات "Trucks" بكل فئاته، مثل التاهو و السوبربان و السلفرادو و السييرا و الفورد سلسلة ال F و رام، تخصصهم هو الأعمال الشاقة جداً جداً يعني تكرفه تجلده جلد تحمل عليه أوزان عالية ب الأطنان ولا يشكي لأنه مصمم لهذا الغرض و عمره الافتراضي لا يقل عن 20 سنه على الأقل و إذا ب تقول خرابات و كل 5 سنوات بالكثير تبدل، هذا الكلام ينطبق فقط على السيارات الرياضية أو السيارات اللي ما هي أمريكيه ولكن عليها شعار شفروليه مثلاً زي الماليبوا إلخ... عموماً تبغا شيء ما يخرب من الأمريكي لا تأخذ إلا V8 أما تأخذ شيء تحمل عليه أوزان عالية "مثل ما ذكرت" ترا ال Trucks
      الأمريكي أحجام مثل : التاهو 1500 / سوبربان 1500 / سلفرادو 1500 / رام 1500 / فورد F150 هذي تصنيفها LD "لايت ديوتي" أعمال وسحب و تحميل على الخفيف،
      أما الأحجام المخصصة للأعمال الشاقة جداً جداً HD هيفي ديوتي تأتي ب حجم أكبر 2500 تجي دفرنس أكبر من ال 1500 و قدرة تحمل المشاق أقل ما يقال عنها أنها لا تضاها من ناحية التحمل و الاعتماديه العاليه و عمره الافتراضي الطويل لمحركاتها و الصلابه و المتانه و قدراتها على الجر و التحميل أوزان عالية جداً و عزم النيوتن جبااار : سوبربان 2500 / سلفرادو 2500 / رام 2500 / فورد F250 ولازال فوق الكبير كبير.
      نجي ل أحجام ال ال 3500 HD التي تأتي ب قدرات أعلى من ال 2500HD من ناحية الصلابه و المتانه و الاعتماديه و قدرات الجر و التحميل، و حجم الدفرنس يكون أكبر و ل تحمل أوزان أكبر عدد الريش يزيد و الريشة الواحدة تشيل كم طن :سوبربان 3500HD / سلفرادو 3500HD / رام 3500HD / فورد F350 SD.
      إلخ... من الأحجام الأكبر و الأكثر تحمل،. ⚠️ حالياً انتهى السيدان الأمريكي حالياً إذا تبغى سيدان روح للصناع الثانين ⚠️
      الياباني -
      إذا كنت طالب جامعي على سبيل المثال و تبغى سياره عملية اعتماديه على مدى 5 سنوات بالكثير و توديك و تجيبك من النقطة أ إلى النقطة ب فاااا الياباني أفضل خيار لك... و لكن الياباني مشكلة أنه خرج عن الخطه القديمه اللي كان يمشي عليها أنه كان يعطيك سيارة رخيصة عملية في متناول اليد، و صار الحين غالي و قطع الغيار "الأصلية" غالية و مبالغ في سعرها... الحين
      ب قيمة كورولا أشتري شبح مستعمل .
      ⚠️ إذا ب تشتري سيارة يابانية لا تفكر إلا في فئة السيدان الصغير إلى الكبير ⚠️
      الألماني -
      قديماً كان الألماني يصنع سيارات ذات الجودة الأعلى التي لا مثيل لها و كانت سيارت الألمان فخمة و فاخرة جداً و ذات جودة عالية جداً جداً من كل النواحي سواءً مكينة و ميكانيك أو حتى الداخلية و الخامات المستخدمة فيها... كانت من اعتماديتها كان ما تعرفشيء إسمه صيانه دوريه بس دق سلف و امشي و عادي جداً تمشي كل سنه 200 ألف كيلوا متر على مدى 20 سنه قدام بدون أي مشاكل تذكر، و بعد حقبة الشبح كانت نهاية الشركات الألمانية في صناعة مركبات ذات تحمل و جودة عالية و اعتماديه... و صارت السيارات الألمانية حساسه وصار لازم تسوي صيانه عند الوكالة أو عند كراج مختص، بدل ما كانت كاملة من كل النواحي "و الكمال لله".
      . ⚠️ السيارات الألمانية أو بالأصح الشركات الألمانية ما عاد تصنع سياراتها ب نفس الجودة العالية التي كانت في السابق ⚠️
      ماذا عن الموديلات التي ظهر عليها عيوب مصنعيه و سنتحدث عن شفروليه تاهو - سوبربان تحديداً
      اكثر الموديلات اللي كان فيه عيوب مصنعيه من 2007 إلى 2014 من بعدها جاك موديلات من 2015 إلى 2020 اللي صار فيها تحسين للجودة بعد ما كانت GM على وشك الإفلاس يوم نزلوا الجيل الثالث من التاهو و اليوكن... فاااا قالو نزلوا الموديل سريع سريع للأسواق بعدين نهتم للجودة و فعلاً الجيل الثالث من التاهو موديل 2013 كان تحسين الجودة فيه ملحوظ... لكن عينك على الموديل الجديد صارت ب كل صراحة جودة الديكورات الداخلية و الخامات المستخدمة فيها أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية جداً
      بعد تجربة ل تاهو / سوبربان 2021 -202‪2
      والله يا عليه متانة "ما شاء الله تبارك الله" هذا ما اعتدناه من شفروليه تاهو - سوبربان على مر التاريخ... و لكن هذا الجيل عليه كم إضافة أشوف أنها ما تناسبه،أو بالأصح ليتهم احتكروها على فئات معينة على فئات تاهو :
      1-المقصات:
      أشوف لو كانت اختياريه ب يكون شيء ممتاز زي فئة PREMIER - HIGH COUNTRY الخ... و الفئات الأخرى ليتهم خلوها على الدفرنس خصوصاً على فئة z71 بما أنها النسخة الأصلية من تاهو كونها الفئة الوحيدة التي حملت هوية تاهو الأصلية على أن تكون مركبة الدفع الرباعي 4x4 للطرق الوعرة، و فئات أخرى مثل اللي تجينا في الخليج زي ال LS - LT مناسبة للي يبحث عن شكل و ارتفاع فئة z71 على مواصفات LT - LS.
      2- القير الازارير
      عندي مشكلة مع القير، و المشكلة هي طريقة استعماله... حرفياً صار الواحد يعاملها معاملة سيدان ياباني، عكس القير العلاق اللي كان له هيبه وقت التبديل من ال P إلى D، كان له طعم خاص ليتهم اهتموا في تطويره بدل ما يضيفون شيء العميل أو مالك التاهو لم يعتد عليه... ولا القير في تبديل الغيارات سهل و سلس و سريع في التبديل من الآخر.
      السيارة من ناحية الجودة ممتازه و كان لي تجربه معها جودتها في الديكورات أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية، و تماسك الديكورات تحسن ب شكل ملحوظ و صار جودة تماسك ديكورات عالية بكل صراحة...
      و الحين يجي واحد يقول :التاهو كيف اعتماديته؟
      التاهو ما هو جديد على السوق على شان نقول هل هو اعتمادي أم لا... من ناحية الميكانيك و المحركات نفسها مستخدمه في الأجيال السابقة من تاهو. أنت تتكلم عن مكينة مستمرة منذ 1993 يعني من الجيل الأول و لازالت تكرف و تكد و تقطع مسافات طويلة بدون أي مشاكل و حتى لا سمح الله لو خربت تكد و تكرف رغم الظروف الصعبة. فاااا نعم الموتر بالمجمل اعتمادي جداً و ما اوفيه حقه لو امدح ل بكره بكل صراحة الجيل هذا صلحوا كل العيوب اللي كانت في الأجيال السابقة، و خربوها بالمقصات و شكل القير الزراير 🙂
      حلول المقصات من وجهة نظري بسيط و مكلف مادياً وهو :
      ترهيم دفرنس تاهو أو سوبربان 1500 😐هذا هو الحل اللي توصلت له، لا تتوقع أكثر من كذا.
      هذا والله أعلم... و صل الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا 🌹 و شكراً 🙂👍

    • @m2_ct
      @m2_ct Před 2 lety +1

      @@SUBURBAN_5040. تقدر تقول صار خراباته كثيره وعيوبه كثيره فا هاذا الي يكرهني في( بعض الامريكي)

    • @SUBURBAN_5040.
      @SUBURBAN_5040. Před 2 lety

      @@m2_ct أحسنت "بعض الأمريكي" و الأمريكي فئات خذ الفئة اللي تناسب استخدامك

  • @sprin8272
    @sprin8272 Před 3 lety +39

    اشكرك على هذا الشرح المفصل اللي مانشوفه الا عند الاجانب

  • @dhomh2011
    @dhomh2011 Před 3 lety +3

    يالبى قلبك ياعمر هذي المراجعه بدون تطبيل . وتجربة حقيقيه في جميع الظروف. حجر. رمل . عقاب وذكر العيوب والميزات في كل ظرف. وفقك الله ياعمر دعواتنا لك بمزيد من التقدم .

  • @VIP-hl9zw
    @VIP-hl9zw Před 3 lety +2

    ما شاء الله عليك تجربه رائعة ذات مصداقية بعيده عن المجاملات أبدعت أخي العزيز أتمنى لك التوفيق دائما

  • @saudbinaziz1613
    @saudbinaziz1613 Před 3 lety +2

    على كثر ما شفت من مراجعات الا ان شرحك و مراجعتك كاملة و تطرقت لجميع النقاط المهمة الي تهم الناس و مصداقيتك في ذكر العيوب و الايجابيات هو المهم ، استمر 🔥🔥

  • @ahmedaloufi4782
    @ahmedaloufi4782 Před 3 lety +9

    مقطع وتجربة اكثر من رائعين ❤️
    جربت كل شي في كل مكان👍🏻

  • @jalilsaho4226
    @jalilsaho4226 Před 3 lety +4

    بيض الله وجهك انا بحثت كثير لاجل السيارة هذه ولكن ما وجدت تفصيل وتجربه افضل وادق من هذه
    في ميزان اعمالك حبيبي🌹

  • @draj9
    @draj9 Před 3 lety +2

    اتمنى تجربه اليوكن 2021 AT4 ولكم جزيل الشكر على هذا الفديو

  • @1AbdullahShehri
    @1AbdullahShehri Před 3 lety +6

    جزاك الله خير عمر مراجعة اكثر من رائعة 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @AlAl-zo9po
    @AlAl-zo9po Před 3 lety +1

    ابدعت وجزاك الله خير على المصداقيه وياليت تعطينا تجربة على الموديل السابق وتورينا الفرق بينهم وشكرا

  • @azozmohammad3082
    @azozmohammad3082 Před 3 lety +4

    كفيت ووفيت والله اني انتظر التقرير اللي يعطي التجربه الحقيقيه صح للموتر في جميع التضاريس ونشوف معه ادق التفاصيل وبدون اي مجاملات او مبالغات احسنت ياصاحبي ولاهنت

  • @Ahm-car
    @Ahm-car Před 3 lety +13

    تجربة مميزة جدا جدا اتمنى تستمر بالطريقة هذه
    ولك جزيل الشكر 🌺

  • @KSA-fm5qu
    @KSA-fm5qu Před 3 lety +7

    الله يوفقك ابداً لا تغير منطقك انت شخص جيد ومستقبلك بإذن الله باهر 👌🏻

  • @user-oy4xr4ef5g
    @user-oy4xr4ef5g Před 3 lety +7

    ياخي هالتجربة عالمية..
    شرحك وتفاصيلك تبرد الفواد

  • @user-wy4lw8ju2i
    @user-wy4lw8ju2i Před 3 lety

    مشكور اخوي عمر علي التغطية المفصلة نتمنى تجرب فورد اكسبديشن الجديد

  • @Alsulaimani_mss
    @Alsulaimani_mss Před 3 lety

    ماشاء الله تبارك الله عليك... جربت كل شي يخطر في بال أحد... بيّض الله وجهك...

  • @user-sr1wg7ts4i
    @user-sr1wg7ts4i Před 3 lety

    الله يعطيك العافية ويبيض وجهك معلومات واضحة ومصداقية ندر مانجدها لدى الأخرين

  • @Marakez
    @Marakez Před 3 lety

    أفضل مراجعه وبذمه وضمير وبدون تطبيل..
    شكراً لك 💐💐💐

  • @alialabbas1982
    @alialabbas1982 Před 3 lety +1

    ماشاء الله تجربه بالتفصيل عن جميع التساؤلات وخصوصا المقصات 👍🏻❤️

  • @user-si6gn8zw2q
    @user-si6gn8zw2q Před 3 lety +6

    اقوى وادق تجربه شاهدتها الي الان عن الجيل الجديد شكرا لك يابطل

  • @majedalshammri4406
    @majedalshammri4406 Před 3 lety +1

    اول مره تقرير يعجبني كفيت ووفيت بارك الله فيك

  • @marehu10
    @marehu10 Před 3 lety +3

    احب حسابك واحب فيديوهاتك واحب تغريداتك ربي يحفظك ماشاء الله ياعمر نادر نلاقي ناس فاهمه وتحب تفيد الناس دائما.. ربي يسعدك شكرا مرا لكل شي ولكل تعليقاتك واجابتك عن اسئلتنا بتويتر🌹🙏🏻

  • @steefram1426
    @steefram1426 Před 3 lety

    ياخي انت شخص عظيم وعندك مصداقيه نفتقدها هالايام ،، بيض الله وجهك

  • @masbarca1
    @masbarca1 Před 3 lety +2

    اول مره اشوف هالمقطع وللامانه تشكر عليه واسلوب منفرد وغير الكل ...وتستاهل الاشتراك واللايك واستمر ع هذا المنوال وبالتوفيق لك

  • @user-yr3ls2ko8e
    @user-yr3ls2ko8e Před 3 lety

    اشكرك على المراجعة الشاملة والتفصيليه اسلوب راقي مراجعة قمة بالذوق

  • @alzamil222
    @alzamil222 Před 2 lety

    ماشاء الله عليك كفيت و وفيت واتعبت من بعدك ، افضل تقرير شامل بإيجابيات وسلبيات الموتر وبكل إحترافية ، موفق لكل خير 🙏🏻🌺

  • @Shelby4q8
    @Shelby4q8 Před 3 lety +1

    أفضل شرح أشوفه .. شرح يتفوق على برامج السيارات الأخرى

  • @aliali-hn4iv
    @aliali-hn4iv Před 3 lety +14

    أفضل وأوضح تجربة شفتها للتاهو ٢٠٢١ .. أحسنت
    ننتظر منك تجارب أخرى

    • @SUBURBAN_5040.
      @SUBURBAN_5040. Před 2 lety

      السلام عليكم 🙂🤚
      هل الأمريكي تغير إلى الأسوأ؟ هل أصبحت الصناعات الأخرى مثل أفضل منه مثل الكوري و الياباني و الألماني؟ وهل تفوقوا و أصبحوا أفضل منهم في فئات معينه ام في كل فئات المركبات؟
      في البداية أمريكي عن أمريكي يفرق مثل ما ياباني عن ياباني يفرق... كل صناعه مسيطره على فأه معينه من السيارات :
      الأمريكي-
      يعطيك سيارات أو بالأصح شاحنات "Trucks" بكل فئاته، مثل التاهو و السوبربان و السلفرادو و السييرا و الفورد سلسلة ال F و رام، تخصصهم هو الأعمال الشاقة جداً جداً يعني تكرفه تجلده جلد تحمل عليه أوزان عالية ب الأطنان ولا يشكي لأنه مصمم لهذا الغرض و عمره الافتراضي لا يقل عن 20 سنه على الأقل و إذا ب تقول خرابات و كل 5 سنوات بالكثير تبدل، هذا الكلام ينطبق فقط على السيارات الرياضية أو السيارات اللي ما هي أمريكيه ولكن عليها شعار شفروليه مثلاً زي الماليبوا إلخ... عموماً تبغا شيء ما يخرب من الأمريكي لا تأخذ إلا V8 أما تأخذ شيء تحمل عليه أوزان عالية "مثل ما ذكرت" ترا ال Trucks
      الأمريكي أحجام مثل : التاهو 1500 / سوبربان 1500 / سلفرادو 1500 / رام 1500 / فورد F150 هذي تصنيفها LD "لايت ديوتي" أعمال وسحب و تحميل على الخفيف،
      أما الأحجام المخصصة للأعمال الشاقة جداً جداً HD هيفي ديوتي تأتي ب حجم أكبر 2500 تجي دفرنس أكبر من ال 1500 و قدرة تحمل المشاق أقل ما يقال عنها أنها لا تضاها من ناحية التحمل و الاعتماديه العاليه و عمره الافتراضي الطويل لمحركاتها و الصلابه و المتانه و قدراتها على الجر و التحميل أوزان عالية جداً و عزم النيوتن جبااار : سوبربان 2500 / سلفرادو 2500 / رام 2500 / فورد F250 ولازال فوق الكبير كبير.
      نجي ل أحجام ال ال 3500 HD التي تأتي ب قدرات أعلى من ال 2500HD من ناحية الصلابه و المتانه و الاعتماديه و قدرات الجر و التحميل، و حجم الدفرنس يكون أكبر و ل تحمل أوزان أكبر عدد الريش يزيد و الريشة الواحدة تشيل كم طن :سوبربان 3500HD / سلفرادو 3500HD / رام 3500HD / فورد F350 SD.
      إلخ... من الأحجام الأكبر و الأكثر تحمل،. ⚠️ حالياً انتهى السيدان الأمريكي حالياً إذا تبغى سيدان روح للصناع الثانين ⚠️
      الياباني -
      إذا كنت طالب جامعي على سبيل المثال و تبغى سياره عملية اعتماديه على مدى 5 سنوات بالكثير و توديك و تجيبك من النقطة أ إلى النقطة ب فاااا الياباني أفضل خيار لك... و لكن الياباني مشكلة أنه خرج عن الخطه القديمه اللي كان يمشي عليها أنه كان يعطيك سيارة رخيصة عملية في متناول اليد، و صار الحين غالي و قطع الغيار "الأصلية" غالية و مبالغ في سعرها... الحين
      ب قيمة كورولا أشتري شبح مستعمل .
      ⚠️ إذا ب تشتري سيارة يابانية لا تفكر إلا في فئة السيدان الصغير إلى الكبير ⚠️
      الألماني -
      قديماً كان الألماني يصنع سيارات ذات الجودة الأعلى التي لا مثيل لها و كانت سيارت الألمان فخمة و فاخرة جداً و ذات جودة عالية جداً جداً من كل النواحي سواءً مكينة و ميكانيك أو حتى الداخلية و الخامات المستخدمة فيها... كانت من اعتماديتها كان ما تعرفشيء إسمه صيانه دوريه بس دق سلف و امشي و عادي جداً تمشي كل سنه 200 ألف كيلوا متر على مدى 20 سنه قدام بدون أي مشاكل تذكر، و بعد حقبة الشبح كانت نهاية الشركات الألمانية في صناعة مركبات ذات تحمل و جودة عالية و اعتماديه... و صارت السيارات الألمانية حساسه وصار لازم تسوي صيانه عند الوكالة أو عند كراج مختص، بدل ما كانت كاملة من كل النواحي "و الكمال لله".
      . ⚠️ السيارات الألمانية أو بالأصح الشركات الألمانية ما عاد تصنع سياراتها ب نفس الجودة العالية التي كانت في السابق ⚠️
      ماذا عن الموديلات التي ظهر عليها عيوب مصنعيه و سنتحدث عن شفروليه تاهو - سوبربان تحديداً
      اكثر الموديلات اللي كان فيه عيوب مصنعيه من 2007 إلى 2014 من بعدها جاك موديلات من 2015 إلى 2020 اللي صار فيها تحسين للجودة بعد ما كانت GM على وشك الإفلاس يوم نزلوا الجيل الثالث من التاهو و اليوكن... فاااا قالو نزلوا الموديل سريع سريع للأسواق بعدين نهتم للجودة و فعلاً الجيل الثالث من التاهو موديل 2013 كان تحسين الجودة فيه ملحوظ... لكن عينك على الموديل الجديد صارت ب كل صراحة جودة الديكورات الداخلية و الخامات المستخدمة فيها أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية جداً
      بعد تجربة ل تاهو / سوبربان 2021 -202‪2
      والله يا عليه متانة "ما شاء الله تبارك الله" هذا ما اعتدناه من شفروليه تاهو - سوبربان على مر التاريخ... و لكن هذا الجيل عليه كم إضافة أشوف أنها ما تناسبه،أو بالأصح ليتهم احتكروها على فئات معينة على فئات تاهو :
      1-المقصات:
      أشوف لو كانت اختياريه ب يكون شيء ممتاز زي فئة PREMIER - HIGH COUNTRY الخ... و الفئات الأخرى ليتهم خلوها على الدفرنس خصوصاً على فئة z71 بما أنها النسخة الأصلية من تاهو كونها الفئة الوحيدة التي حملت هوية تاهو الأصلية على أن تكون مركبة الدفع الرباعي 4x4 للطرق الوعرة، و فئات أخرى مثل اللي تجينا في الخليج زي ال LS - LT مناسبة للي يبحث عن شكل و ارتفاع فئة z71 على مواصفات LT - LS.
      2- القير الازارير
      عندي مشكلة مع القير، و المشكلة هي طريقة استعماله... حرفياً صار الواحد يعاملها معاملة سيدان ياباني، عكس القير العلاق اللي كان له هيبه وقت التبديل من ال P إلى D، كان له طعم خاص ليتهم اهتموا في تطويره بدل ما يضيفون شيء العميل أو مالك التاهو لم يعتد عليه... ولا القير في تبديل الغيارات سهل و سلس و سريع في التبديل من الآخر.
      السيارة من ناحية الجودة ممتازه و كان لي تجربه معها جودتها في الديكورات أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية، و تماسك الديكورات تحسن ب شكل ملحوظ و صار جودة تماسك ديكورات عالية بكل صراحة...
      و الحين يجي واحد يقول :التاهو كيف اعتماديته؟
      التاهو ما هو جديد على السوق على شان نقول هل هو اعتمادي أم لا... من ناحية الميكانيك و المحركات نفسها مستخدمه في الأجيال السابقة من تاهو. أنت تتكلم عن مكينة مستمرة منذ 1993 يعني من الجيل الأول و لازالت تكرف و تكد و تقطع مسافات طويلة بدون أي مشاكل و حتى لا سمح الله لو خربت تكد و تكرف رغم الظروف الصعبة. فاااا نعم الموتر بالمجمل اعتمادي جداً و ما اوفيه حقه لو امدح ل بكره بكل صراحة الجيل هذا صلحوا كل العيوب اللي كانت في الأجيال السابقة، و خربوها بالمقصات و شكل القير الزراير 🙂
      حلول المقصات من وجهة نظري بسيط و مكلف مادياً وهو :
      ترهيم دفرنس تاهو أو سوبربان 1500 😐هذا هو الحل اللي توصلت له، لا تتوقع أكثر من كذا.
      هذا والله أعلم... و صل الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا 🌹 و شكراً 🙂👍

  • @hamzahhk8948
    @hamzahhk8948 Před 3 lety +6

    ماقصرت كفيت ووفيت الله يعافيك

  • @hishamboishi1561
    @hishamboishi1561 Před 2 lety +1

    بارك الله فيك و في مجهودك...و الله انبهرت بكمية الافادة في كل دقيقة من الفيديو...في ميزان حسناتك إنشاء الله.

  • @m.albakri9445
    @m.albakri9445 Před 3 lety +17

    والله اشمل وافى تجربة وشرح شفتها على السيارات ماشاء الله

  • @hamode309
    @hamode309 Před 3 lety

    يعطيك العافيه، تقرير موفق وخاصه انه يبين المميزات والعيوب وهذا مهم جدا للزبائن ، استمر على هذه الطريقه فهي الافضل وفيها مصداقيه

  • @amarebel-js7691
    @amarebel-js7691 Před 3 lety

    ما شالله عليك كفيت ووفيت تقرير صريح جدا بدون مجاملات وبدون تصنع والله استمتعت. انا اتابع التقرير وكلامك صحيح في كل السلبيات اللي قلتها عن السيارة وربي يوفقك

  • @alharby505
    @alharby505 Před 3 lety

    اولاً اشكرك على هذه التغطيه الواضحه والله يجزاك كل خير خليتني اصرف النظر عن الشراء مع العلم كنت انتظره عيب كبير المقصات الخلفيه

  • @sal4992
    @sal4992 Před 2 lety +1

    شغل مرتب وتقرير شامل بالتجربة الحقيقية. صراحه انت مصدر موثوق بالاثباتات لاي شخص يفكر بشراء السيارة. الله يعطيك العافية. ياريت تسوي مثل هالتجارب على سيارات اخرى. ستبدع👍👍👍.

  • @BlueDemonGTR
    @BlueDemonGTR Před rokem

    افضل مراجعة استفدت منها بخصوص التاهو.. شكرا لك

  • @user-qq6tp2rr7m
    @user-qq6tp2rr7m Před 2 lety

    ابدعت ياكبتن جزاك الله خير.. من افضل اللي شفتهم يشرح بالسيارات وصادق في المعلومة

  • @khaledalsayed100
    @khaledalsayed100 Před 3 lety

    جزاك الله خيرا على صدقك وامانتك في المراجعة

  • @abdulmlk1962
    @abdulmlk1962 Před 3 lety +2

    تجربه واضحه وصريحه
    الله يسعدك
    فكيتنا من تطبيل المسوقين عاليوتيوب

  • @abdulrahman-2516
    @abdulrahman-2516 Před 3 lety +2

    نادر مثل شرحك ودقتك بالأطوال موفق خير يا صديقي ❤️

  • @user-xm2hc3rb2c
    @user-xm2hc3rb2c Před 3 lety

    أنت مبدع ، تستاهل المتابعة ومائة ألف لايك ، شخص فاهم ومنصف ومبدع في الشرح ، موفق أخوي .

  • @ahmedalbraheem386
    @ahmedalbraheem386 Před 3 lety

    بارك الله فيك تقرير شامل ووافي وكنت مبدع

  • @3rk627
    @3rk627 Před 3 lety +1

    صراحه مقطع تشكر عليه وفقت حقيقه في توصيل المعلومات وذكر الاجابيات والسلبيات بشكل جميل جداً وصراحة من وجهة نظري احب الي الشغل البسيط الي بدون منتاج وبهرجه زياده استمر والله يوفقك

  • @thameralahmadi7
    @thameralahmadi7 Před 3 lety

    اتشرف اني اعلقك على تجربتك الجميلة استاذ عمر للامانة وضحت سلبيات بالتجربة كثير ( منهم ) لم يوفق في ابرازها
    اسأل الله لك التوفيق دائماً🌹

  • @user-jl1fv2rn5o
    @user-jl1fv2rn5o Před 3 lety

    ماشالله عليك استمر، اول مره اشوف احد يتكلم عن عيوب المقصات الخلفية، كم اشتقنا للديرة والله.

  • @layth_taiga
    @layth_taiga Před 2 lety

    شكرا لك
    من الأعماق......كفيت ووفيت ويعطيك العافيه على الشرح الجميل المفصل٠⚘⚘

  • @jaffaralbahadly558
    @jaffaralbahadly558 Před 3 lety +1

    عاشت ايدك اتمنى تعيد التجربة على لاندكروزر ٢٠٢١

  • @emadkathiry
    @emadkathiry Před 3 lety +1

    بانتظار لو تغطي دفلوك وهيدروليك الz71 او الat4

  • @AQ-ej4vv
    @AQ-ej4vv Před 3 lety +4

    ياخي انا فيني عن قناتك من اول😍
    ماشاءالله تبارك الله شغلك احترافي ومرتب وعارف ايش جالس تسوي👍

  • @almoatasemaltamimi9625
    @almoatasemaltamimi9625 Před 3 lety +1

    جميل جدا يا خوي عمر الله يفتح عليك ويوفقك يا رب

  • @user-zc1wm4rv7h
    @user-zc1wm4rv7h Před 3 lety +1

    افضل تجربه لسياره عطتني الاشياء العمليه الي احتاج اعرفها بغض النضر عن الموصفات لان سهل توصلها بس الاشياء العمليه دايمًا اصحاب القنوات مايعطيك المعلومه (يتغاضى) شكرًا يا وحش 🤝

  • @ziyadalbattah
    @ziyadalbattah Před 3 lety

    جزاك الله خير شرح وتطبيق عملي واضح

  • @Islamforyoups
    @Islamforyoups Před 3 lety

    اشكرك على المصداقية افضل من الكثير اللي يمدحون فقط

  • @RYAN-of7ps
    @RYAN-of7ps Před 3 lety +7

    مراجعه ممتعه جدا ومفيده وتشكر على هالمجهود الجبار ي عمر والله يقويك المراجعات والمقاطع الجاية❤️

  • @hssssson9966
    @hssssson9966 Před 3 lety +1

    من أفضل التغطيات اللي شاهدتها .... موفق

  • @hesham7907
    @hesham7907 Před 3 lety

    اهنيك ياعمر تجربه كافيه ووافيه
    الله يوفقك

  • @FaisalbinSaud
    @FaisalbinSaud Před 3 lety +4

    اول مره اشوف مراجعة من دون كلام طويل عن السياره ،تقريباً اكثر اليوتيوبر السيارات الا من رحم ربي من طول كلامه عن السياره تحس المقطع ممل ، اما الرجال هذا، بمقطع هذا على طول بصلب الموضوع اشكرك صراحتاً👌🏻👌🏻

  • @user-my3yq6lq2t
    @user-my3yq6lq2t Před 3 lety

    مقطع ممتاز وممتع جدا وشرح احترافي وعلمي مشكور اخي علئدى الفيديو

  • @KHALED-hj8ve
    @KHALED-hj8ve Před 3 lety

    أفضل تجربة للآن بيض الله وجهك
    والله يالمقص كنس الطريق كنس

  • @AlialiAli-ug2eq
    @AlialiAli-ug2eq Před 3 lety +7

    كفيت وفيت حسستني ان المراجعات الي شفتها قبل كلها دعايات اما انت نزلت مراجعة احترافية 👍🏻

  • @abkothar123
    @abkothar123 Před 3 lety

    يسعد لي جوك يا شيخ / أجمل مقطع مر علي في 2021 .. بتجربة حقيقية و واقعية..
    الف شكر لك

  • @user-nu3vx8ur1r
    @user-nu3vx8ur1r Před 2 lety

    ماشاءالله عليك .. مُبدع جداً بتغطية العيوب والمشاكل .

  • @hamad9509
    @hamad9509 Před 3 lety +48

    هذي التجربة الصح مو الي يروح في ارض مستوية و يقول تجربة

  • @alrajhi1
    @alrajhi1 Před 3 lety

    جمل الله حالك ماقصرت على هذه المعلومات الجميلة والمفيدة 👍🏻🌹

  • @alshehhi921
    @alshehhi921 Před 3 lety

    ماشاء الله على الشرح المفصل و بمصداقية عالية جدا 🌹🌹🌹👋👍👍👍👍👍

  • @abdulsalamshar5601
    @abdulsalamshar5601 Před 3 lety

    مشكور على مجهودك، لاهنت جرب فورد اكسبلورر الجدييد ٢٠٢١

  • @salemshelfh9303
    @salemshelfh9303 Před 3 lety +1

    الله يعطيك العافيه على التوضيح والصراحه في الشرح 👍👏

  • @ashgi3yonk
    @ashgi3yonk Před 3 lety

    تستاهل الدعم ماشاء الله تغطية كاملة ذكرت الميزات والعيوب

  • @user-lj6qe2xc8h
    @user-lj6qe2xc8h Před 3 lety

    شكرا لك على المقطع. بالنسبة للنزول المقصات هل ممكن تجرب نفس الطريق الحجري مع فورد اكسبدشن.
    بشرط نفس نوع الإطارات

  • @riyadhaf
    @riyadhaf Před 3 lety

    الصراحة اول مره اشوف مقطع تجارب بهذا الأسلوب.... مقطع ممتاز جدا جدا تسلم الأيادي

  • @qxiza
    @qxiza Před 3 lety +1

    تجربة ممتعة وشاملة لكل شي
    استمر 👍🏻

  • @mohammadbinbishr5167
    @mohammadbinbishr5167 Před 3 lety +1

    معلومات طيبة
    ممكن تسوي مقارنة بين الشفر و الفورد اللي ذكرتهم؟

  • @CooladiyoNabad
    @CooladiyoNabad Před 3 lety

    جزاك الله خيرا على كل التفاصيل لا تحرمنا من فيديوهاتك اللة يطول بعمرك بالعفو والعافية💐

  • @taai_7
    @taai_7 Před 3 lety +5

    من خلال متابعتي الدقيقه والمتواصل. للمقاطعة العربيه والانجليزي لهذا الجيل.... أجد هذا الفديو من أفضل التغطيات.. المتوفر في اليوتيوب.... اشكرك اخي على جهودك وصراحتك.... موفق وإلى الامام

    • @technicalhints6039
      @technicalhints6039 Před 3 lety

      ياليتك تفيدنا ، هل فعلا ً لو حطه على وضع الطرق الوعره ، او اسمر بالضغط عالزر ، يضبط معاه الدفلوك والتراكشن⁉️⁉️⁉️⁉️ ومع الشكر🌹🌹🌹🌹🌹🌹

  • @xl3yonhax
    @xl3yonhax Před 3 lety +2

    عداك العيب ياعمر اشهد بالله انك ماقصرت
    جزاك الله خير

  • @nissanzx1
    @nissanzx1 Před 3 lety

    انشهد انك عرفت توضح الامور بالشكل الصحيح والمراجعه كانت ممتااااازه جدا
    بارك الله فيك

  • @mubal8313
    @mubal8313 Před 3 lety +15

    أشهد بالله انك ماقصرت واشفيت غليلنا في الدعايات الكاذبة والمبالغ الخيالية

  • @msaousaad3500
    @msaousaad3500 Před 3 lety

    أحسنت على على هذه التجربه وضحة كثيرآ من العيوب.

  • @m_bnwarda
    @m_bnwarda Před 3 lety

    الله يعطيك العافية
    عز الله أبدعت وأحسنت
    ما شاء الله عليك
    حتى الجنوب رحنا معاك :)
    أطيب التحايا

  • @user-kl7vr6vt6g
    @user-kl7vr6vt6g Před 2 lety

    انت مميز في الشرح والتوضيح
    وفقك الله ورعاك 🌹

  • @user-rs6mz1wp6b
    @user-rs6mz1wp6b Před 3 lety

    افضل مراجعة و شكرا على المصداقية 👍

  • @assemtt6148
    @assemtt6148 Před 3 lety

    اطلق تجربة بصراحه اهنيك يالامير 👌🏻♥️

  • @m7arreb
    @m7arreb Před 3 lety +6

    الصراحه شفت مقاطع كثير لاكن ولا واحد منهم ركز على العيوب . موفق ياوحش

  • @user-gn8ci4gl7w
    @user-gn8ci4gl7w Před 3 lety +5

    مشكور على التجربة الوافية .. الصراحة الاكسبدشن يفوز من كل النواحي ماعدا الشكل الخارجي والداخلي

  • @anywiseanywise6470
    @anywiseanywise6470 Před 3 lety

    يعطيك العافيه على جهدك وتجربتك هذي سياره ولا جرافه

  • @0majdmas0
    @0majdmas0 Před 3 lety

    الله يحرم وجهك عن النار ويجزاك خير ويرفع قدرك ، من أفضل مراجعات السيارات اللي شفتها ، الله يوفقك ويسعدك ، وعيدك مبارك

  • @ABDULWAHAB-ex6ph
    @ABDULWAHAB-ex6ph Před 2 lety +1

    يعطيك العافيه والله لا يخسرك ويجزاك خير

  • @faisal5544332211
    @faisal5544332211 Před 3 lety +10

    نبغى تجارب على باقي السيارات بنفس الطريقة طفشنا من مناديب المبيعات ... استمر يابطل 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @saadahmed5148
    @saadahmed5148 Před 3 lety

    تجربتك ماشاءالله عملية ومفصلة وفيها كمية معلومات ومقارنات مفيده ، الله يقويك واستمر عمل جميل 🙏🏻❤️

    • @SUBURBAN_5040.
      @SUBURBAN_5040. Před 2 lety

      السلام عليكم 🙂🤚
      هل الأمريكي تغير إلى الأسوأ؟ هل أصبحت الصناعات الأخرى مثل أفضل منه مثل الكوري و الياباني و الألماني؟ وهل تفوقوا و أصبحوا أفضل منهم في فئات معينه ام في كل فئات المركبات؟
      في البداية أمريكي عن أمريكي يفرق مثل ما ياباني عن ياباني يفرق... كل صناعه مسيطره على فأه معينه من السيارات :
      الأمريكي-
      يعطيك سيارات أو بالأصح شاحنات "Trucks" بكل فئاته، مثل التاهو و السوبربان و السلفرادو و السييرا و الفورد سلسلة ال F و رام، تخصصهم هو الأعمال الشاقة جداً جداً يعني تكرفه تجلده جلد تحمل عليه أوزان عالية ب الأطنان ولا يشكي لأنه مصمم لهذا الغرض و عمره الافتراضي لا يقل عن 20 سنه على الأقل و إذا ب تقول خرابات و كل 5 سنوات بالكثير تبدل، هذا الكلام ينطبق فقط على السيارات الرياضية أو السيارات اللي ما هي أمريكيه ولكن عليها شعار شفروليه مثلاً زي الماليبوا إلخ... عموماً تبغا شيء ما يخرب من الأمريكي لا تأخذ إلا V8 أما تأخذ شيء تحمل عليه أوزان عالية "مثل ما ذكرت" ترا ال Trucks
      الأمريكي أحجام مثل : التاهو 1500 / سوبربان 1500 / سلفرادو 1500 / رام 1500 / فورد F150 هذي تصنيفها LD "لايت ديوتي" أعمال وسحب و تحميل على الخفيف،
      أما الأحجام المخصصة للأعمال الشاقة جداً جداً HD هيفي ديوتي تأتي ب حجم أكبر 2500 تجي دفرنس أكبر من ال 1500 و قدرة تحمل المشاق أقل ما يقال عنها أنها لا تضاها من ناحية التحمل و الاعتماديه العاليه و عمره الافتراضي الطويل لمحركاتها و الصلابه و المتانه و قدراتها على الجر و التحميل أوزان عالية جداً و عزم النيوتن جبااار : سوبربان 2500 / سلفرادو 2500 / رام 2500 / فورد F250 ولازال فوق الكبير كبير.
      نجي ل أحجام ال ال 3500 HD التي تأتي ب قدرات أعلى من ال 2500HD من ناحية الصلابه و المتانه و الاعتماديه و قدرات الجر و التحميل، و حجم الدفرنس يكون أكبر و ل تحمل أوزان أكبر عدد الريش يزيد و الريشة الواحدة تشيل كم طن :سوبربان 3500HD / سلفرادو 3500HD / رام 3500HD / فورد F350 SD.
      إلخ... من الأحجام الأكبر و الأكثر تحمل،. ⚠️ حالياً انتهى السيدان الأمريكي حالياً إذا تبغى سيدان روح للصناع الثانين ⚠️
      الياباني -
      إذا كنت طالب جامعي على سبيل المثال و تبغى سياره عملية اعتماديه على مدى 5 سنوات بالكثير و توديك و تجيبك من النقطة أ إلى النقطة ب فاااا الياباني أفضل خيار لك... و لكن الياباني مشكلة أنه خرج عن الخطه القديمه اللي كان يمشي عليها أنه كان يعطيك سيارة رخيصة عملية في متناول اليد، و صار الحين غالي و قطع الغيار "الأصلية" غالية و مبالغ في سعرها... الحين
      ب قيمة كورولا أشتري شبح مستعمل .
      ⚠️ إذا ب تشتري سيارة يابانية لا تفكر إلا في فئة السيدان الصغير إلى الكبير ⚠️
      الألماني -
      قديماً كان الألماني يصنع سيارات ذات الجودة الأعلى التي لا مثيل لها و كانت سيارت الألمان فخمة و فاخرة جداً و ذات جودة عالية جداً جداً من كل النواحي سواءً مكينة و ميكانيك أو حتى الداخلية و الخامات المستخدمة فيها... كانت من اعتماديتها كان ما تعرفشيء إسمه صيانه دوريه بس دق سلف و امشي و عادي جداً تمشي كل سنه 200 ألف كيلوا متر على مدى 20 سنه قدام بدون أي مشاكل تذكر، و بعد حقبة الشبح كانت نهاية الشركات الألمانية في صناعة مركبات ذات تحمل و جودة عالية و اعتماديه... و صارت السيارات الألمانية حساسه وصار لازم تسوي صيانه عند الوكالة أو عند كراج مختص، بدل ما كانت كاملة من كل النواحي "و الكمال لله".
      . ⚠️ السيارات الألمانية أو بالأصح الشركات الألمانية ما عاد تصنع سياراتها ب نفس الجودة العالية التي كانت في السابق ⚠️
      ماذا عن الموديلات التي ظهر عليها عيوب مصنعيه و سنتحدث عن شفروليه تاهو - سوبربان تحديداً
      اكثر الموديلات اللي كان فيه عيوب مصنعيه من 2007 إلى 2014 من بعدها جاك موديلات من 2015 إلى 2020 اللي صار فيها تحسين للجودة بعد ما كانت GM على وشك الإفلاس يوم نزلوا الجيل الثالث من التاهو و اليوكن... فاااا قالو نزلوا الموديل سريع سريع للأسواق بعدين نهتم للجودة و فعلاً الجيل الثالث من التاهو موديل 2013 كان تحسين الجودة فيه ملحوظ... لكن عينك على الموديل الجديد صارت ب كل صراحة جودة الديكورات الداخلية و الخامات المستخدمة فيها أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية جداً
      بعد تجربة ل تاهو / سوبربان 2021 -202‪2
      والله يا عليه متانة "ما شاء الله تبارك الله" هذا ما اعتدناه من شفروليه تاهو - سوبربان على مر التاريخ... و لكن هذا الجيل عليه كم إضافة أشوف أنها ما تناسبه،أو بالأصح ليتهم احتكروها على فئات معينة على فئات تاهو :
      1-المقصات:
      أشوف لو كانت اختياريه ب يكون شيء ممتاز زي فئة PREMIER - HIGH COUNTRY الخ... و الفئات الأخرى ليتهم خلوها على الدفرنس خصوصاً على فئة z71 بما أنها النسخة الأصلية من تاهو كونها الفئة الوحيدة التي حملت هوية تاهو الأصلية على أن تكون مركبة الدفع الرباعي 4x4 للطرق الوعرة، و فئات أخرى مثل اللي تجينا في الخليج زي ال LS - LT مناسبة للي يبحث عن شكل و ارتفاع فئة z71 على مواصفات LT - LS.
      2- القير الازارير
      عندي مشكلة مع القير، و المشكلة هي طريقة استعماله... حرفياً صار الواحد يعاملها معاملة سيدان ياباني، عكس القير العلاق اللي كان له هيبه وقت التبديل من ال P إلى D، كان له طعم خاص ليتهم اهتموا في تطويره بدل ما يضيفون شيء العميل أو مالك التاهو لم يعتد عليه... ولا القير في تبديل الغيارات سهل و سلس و سريع في التبديل من الآخر.
      السيارة من ناحية الجودة ممتازه و كان لي تجربه معها جودتها في الديكورات أقل ما يقال عنها أنها ذات جودة عالية، و تماسك الديكورات تحسن ب شكل ملحوظ و صار جودة تماسك ديكورات عالية بكل صراحة...
      و الحين يجي واحد يقول :التاهو كيف اعتماديته؟
      التاهو ما هو جديد على السوق على شان نقول هل هو اعتمادي أم لا... من ناحية الميكانيك و المحركات نفسها مستخدمه في الأجيال السابقة من تاهو. أنت تتكلم عن مكينة مستمرة منذ 1993 يعني من الجيل الأول و لازالت تكرف و تكد و تقطع مسافات طويلة بدون أي مشاكل و حتى لا سمح الله لو خربت تكد و تكرف رغم الظروف الصعبة. فاااا نعم الموتر بالمجمل اعتمادي جداً و ما اوفيه حقه لو امدح ل بكره بكل صراحة الجيل هذا صلحوا كل العيوب اللي كانت في الأجيال السابقة، و خربوها بالمقصات و شكل القير الزراير 🙂
      حلول المقصات من وجهة نظري بسيط و مكلف مادياً وهو :
      ترهيم دفرنس تاهو أو سوبربان 1500 😐هذا هو الحل اللي توصلت له، لا تتوقع أكثر من كذا.
      هذا والله أعلم... و صل الله على نبينا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا 🌹 و شكراً 🙂👍

  • @TheBiGamE
    @TheBiGamE Před 3 lety

    من افضل مراجعات الجمس اللي شاهدتها...هذا المطلوب تكون المرجعه شي عملاني و اشياء توضح الاستخدام الحقيقي للسياره...اشكرك

  • @MrFawaz55
    @MrFawaz55 Před 3 lety +1

    مراجعه ممتازه مشكووور ماقصرت كسبت ثقه المتابعين

  • @Fahad-100
    @Fahad-100 Před 3 lety

    والله جهودك ومصداقيتك تستاهل كل الدعم استمر ❤️

  • @ناشدالعلم
    @ناشدالعلم Před 3 lety +1

    والله أنك كفو.. أعشق مثل هذي التجارب الحقيقية الصادقة.. رغم أني أحب منتجات الجي إم أكثر من الفورد.. لكن يعجبني الصدق ولو أثبت أن فكرتي أو رأيي خطأ.. تسلم🌹

  • @aiyds4
    @aiyds4 Před 3 lety

    شكرااا على الافاده غيرت الي الاكسبدشن🌹🌹🌹🌹🌹

  • @abdullahal-qahtani4145

    ينصر دينك على هالتجربه اللي تثلج الصدر💚

  • @hn-fd87
    @hn-fd87 Před 3 lety +1

    كفو والله اطلق من يجرب السيارة بحيادية 👍 واصل