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ここは知多奥田駅僕は南知多ビーチランドに行きました家族で連れてことあります
この臨時運行は知多奥田ゆきというのが1976年以来48年ぶりの設定。動画中に1番線名古屋方の出発信号についての言及がありましたが,進行現示が営業運転でなされた実績が実はありまして,パノラマDXが当初内海⇔新鵜沼で運行されていた頃,知多奥田と知多武豊が特別通過となっていて,その通過の際に使われていました。
【追記】たぶん野間開業前(知多奥田終点時代)にも使っているんじゃないかな
5000系の知多新線運用まだあったのですね。
ミニ系統版マグネットの列ってどのくらい並んでましたか?
いつも動画をご覧頂きましてありがとうございます。この日の知多奥田駅は僻地というのもあって比較的まったりしていました。しかしながら最近のグッズ販売は始発列車で着かないと購入出来ないくらい、たくさんの人が並びますね!!
@@user-ff2uy1fm6p 動画では加木屋中ノ池駅6:30くらいだと思いますけど500人くらい並んでましたもんね。7:30に着きましたが、100人くらいになっていました。知多奥田行き系統版とマグネットも見たかったですね。僕はあの系統版結構好きです。
ここは知多奥田駅僕は南知多ビーチランドに行きました家族で連れてことあります
この臨時運行は
知多奥田ゆきというのが1976年以来48年ぶりの設定。
動画中に1番線名古屋方の出発信号についての言及がありましたが,進行現示が営業運転でなされた実績が実はありまして,パノラマDXが当初内海⇔新鵜沼で運行されていた頃,知多奥田と知多武豊が特別通過となっていて,その通過の際に使われていました。
【追記】
たぶん野間開業前(知多奥田終点時代)にも使っているんじゃないかな
5000系の知多新線運用まだあったのですね。
ミニ系統版マグネットの列ってどのくらい並んでましたか?
いつも動画をご覧頂きましてありがとうございます。
この日の知多奥田駅は僻地というのもあって比較的まったりしていました。
しかしながら最近のグッズ販売は始発列車で着かないと購入出来ないくらい、たくさんの人が並びますね!!
@@user-ff2uy1fm6p 動画では加木屋中ノ池駅6:30くらいだと思いますけど500人くらい並んでましたもんね。7:30に着きましたが、100人くらいになっていました。知多奥田行き系統版とマグネットも見たかったですね。僕はあの系統版結構好きです。