Лучшие в мире двигатели Toyota V6 отец и сын

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 12. 03. 2020
  • В этой серии "анатомички" мы сравним два легендарных двигателей Toyota V6 2GR и 1MZ.
    Лиля, та самая девушка с instagram:
    / looouchh
    Спасибо за помощь в съемках каналу Live Garage / @livegaragetv
    ★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
    hodosauto.ru/?...
    +7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
    info@hodosauto.ru
    ★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
    Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
    Telegram: t.me/hodosautobot
    RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
    VK: hodosauto
    Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
    ★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
    Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 658

  • @Vonstroke100
    @Vonstroke100 Před 4 lety +15

    Начало кайф, жирный лайк, вы молодцы)

  • @KyZZMI4
    @KyZZMI4 Před 4 lety +5

    Cпасибо! Интересный формат, сравнение двух похожих двигателей добавляет интерес, сразу виден прогресс и изменения.

  • @arkadirudolf2113
    @arkadirudolf2113 Před 4 lety +2

    Начало класс! Спасибо, что заморочились.

  • @user-pf5ui9vw9h
    @user-pf5ui9vw9h Před 4 lety +6

    Долгожданный 2gr ))) большое спасибо 🔥🔥🔥

  • @mudo7948
    @mudo7948 Před 4 lety +70

    Начало эпичное,костюм улетный!!))))

  • @user-sss1818
    @user-sss1818 Před 4 lety +121

    Ребята!!! Я та самая Луч! Спасибо вам за поддержку! Очень ценю! 💕 спасибо! Вы очень помогаете!

    • @famirin
      @famirin Před 3 lety +4

      Биполярное лайками не лечится. Больше на шизотип похоже. Луч, епта. Ты как?

  • @andreymakhleydt3100
    @andreymakhleydt3100 Před 4 lety +24

    Зачётное видео👍начало просто бомба, Голливуд отдыхает, парни молодчики🤝

  • @dantedevil444
    @dantedevil444 Před 4 lety +1

    Спасибо за видео! Очень интересно было посмотреть!

  • @ivchefchef7183
    @ivchefchef7183 Před 4 lety +13

    Спасибо этому каналу, главному герою и оператору! Ребята вы вы молодцы !

  • @davronsoliev7907
    @davronsoliev7907 Před 4 lety +1

    Ребята спасибо вам большое за информацию я сам занимаюсь с двигателями. Ваших видосы мне очень помогает удачи вам 👍👍👍👍👍👍

  • @user-nj1fh1kz6f
    @user-nj1fh1kz6f Před 4 lety +1

    Познавательно! Спасибо! Успехов!

  • @user-pp8rk6ug7r
    @user-pp8rk6ug7r Před 4 lety +3

    Спасибо за такой обзор, очень полезно и познавательно.

  • @lkpxml8124
    @lkpxml8124 Před 4 lety +1

    Спасибо большое за интересный сюжет!

  • @EugeneKravtsov
    @EugeneKravtsov Před 4 lety +1

    Молодец! Отлично! Спасибо за просветительскую деятельность! Тем кто интересуется полезно да и не только тем )))

  • @Mocconagames
    @Mocconagames Před 4 lety

    Шедеврально xD от интро вообще мурашки ))

  • @alexey9900
    @alexey9900 Před 4 lety

    Спасибо за видео.Было очень интересно.

  • @user-ch9we1sv9i
    @user-ch9we1sv9i Před 4 lety +1

    начало оч круто снято))) и музыка удачновыбрана))

  • @user-lo1su9dk1n
    @user-lo1su9dk1n Před 4 lety

    Спасибо за видос. Было очень интересно

  • @alexkulnev754
    @alexkulnev754 Před 4 lety +1

    За вступление отдельный лайк!)))

  • @user-st9uz8lv3d
    @user-st9uz8lv3d Před 4 lety +1

    Начало видоса впечатляет, лайкос однозначно.

  • @Vlad_Pixell
    @Vlad_Pixell Před 4 lety +3

    Спасибо, Миша! Давно ждал видео про 1mz fe 300 000 прошёл. претензий нет. версия 186 сил на камри 30

  • @user-lx4zz3qb5i
    @user-lx4zz3qb5i Před 4 lety +50

    просьба почаще говорить пробег мотора который к вам попадает на ремонт или разбор

  • @user-vg4bm1zn2v
    @user-vg4bm1zn2v Před 4 lety

    Начало бомба. Так держать

  • @user-eq1gd6hj8i
    @user-eq1gd6hj8i Před 4 lety

    Молодцы ребята ! Респект оператору и респект по привьюхе ! Супер придумано !

  • @Shtrapov.Aleksey
    @Shtrapov.Aleksey Před 4 lety

    Прекрасное начало!
    Восхищает в начале видео!
    Прям крутой матор.

  • @user-nd7qg9uo6n
    @user-nd7qg9uo6n Před 4 lety +1

    Лайк сразу, добавлено в посмотреть позже.

  • @yuriy4644
    @yuriy4644 Před 4 lety +4

    Жирнейший like!
    Имею два автомобиля с 2GR-FE и было очень интересно заглянуть во внутрь.
    Когда эти моторы уйдут в небытие, мы будем скучать за ними. Новые технологии это заебись, по турбине на цилиндр это ярко, но недолго. А этому мотору уже 15 лет а он всё продолжает радовать!

    • @user-se7my4fz2r
      @user-se7my4fz2r Před 10 měsíci

      А чем плоха турбина ? Эти моторы с турбиной еще больше проезжают чем атмосферники

  • @user-tl5bk6mr8s
    @user-tl5bk6mr8s Před 4 lety +3

    Спасибо большое за видео, долго ждали вашего профессионального мнения о 5vz . Собираюсь 5vz ставить на Патриот .

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 Před 4 lety

      Оч надёжно, но жалко, что нет фазиков

    • @user-gx1hw3ti6z
      @user-gx1hw3ti6z Před 4 lety

      Sergey Dudich , нафиг они нужны? И так все норм)

    • @sergeydudich9108
      @sergeydudich9108 Před 4 lety

      @@user-gx1hw3ti6z полка момента шире

  • @valentynnabiulin5017
    @valentynnabiulin5017 Před 4 lety +1

    Очень живенький и тщательный обзор.Спасибо Миша.
    Ждал японцев уверенных и бесстрашных самураев.
    Масло пофиг,какое жрать.Класс

  • @geraskin41
    @geraskin41 Před 4 lety +3

    Начало бомба. Уровень контента растет. Лайк. Смотрим дальше 😂

  • @vollbit6720
    @vollbit6720 Před 11 měsíci

    Блин пушка канал !!! Смотрю вас о чень долго ,,, анатомичка -интересная тема 😃🫡

  • @Alekcandr500
    @Alekcandr500 Před 4 lety +10

    Начало угар, продакшн мощ!) Чуть не обосрался от страха, вспоминал Суслова силу

  • @kogo666
    @kogo666 Před 4 lety +7

    Начало-эпик!🤣👍 5vzfe-батя😎🤘

  • @Asthan-
    @Asthan- Před 4 lety +6

    Спасибо Тебе Миша!!!

  • @user-pu9ex4bk4o
    @user-pu9ex4bk4o Před 4 lety +1

    Интересное видео, познавательное. Было бы интересно увидеть аппазитник или со встречным расположением поршней .

  • @user-ed8wr9ut6c
    @user-ed8wr9ut6c Před 4 lety +1

    Бомбическое вступление!

  • @user-zo7xf9nr9d
    @user-zo7xf9nr9d Před 3 lety

    Спасибо за обзор!🤝👍👍👍

  • @alfox5943
    @alfox5943 Před 4 lety

    большое спасибо спонсору данного видео!!!))))))))))))))))

  • @user-jm2ue3bx9x
    @user-jm2ue3bx9x Před 2 lety

    Молодэц, класс, супер.Так держать👍👍👍

  • @user-xd4po8zu9p
    @user-xd4po8zu9p Před 4 lety +1

    Супер видео 🔥😂👍🏼

  • @user-xp6ch1ke4k
    @user-xp6ch1ke4k Před 4 lety

    за труды лайк однозначно..

  • @leonleon5861
    @leonleon5861 Před 10 měsíci

    Вступление бомба😂👍

  • @user-kz6rk8od2x
    @user-kz6rk8od2x Před 4 lety +1

    С удовольствием посмотрел бы и послушал ваше мнение о моторах серии VQ от Ниссан (Инфинити)

  • @user-vx5ke5fc6m
    @user-vx5ke5fc6m Před 4 lety +55

    Была камри с 2gr-fe до сих пор вспоминаю с теплотой. Это совершенная машина с совершенным двигателем. Симбиоз лошадинных сил и ньютон-метров. Камри была на газу. За 10 месяцев проехал...нет, пролетел 40 тыс км. Из них 20 тыс. км на форсаже. Каждый день скорость 180 км/ч после 4х месяцев воспринималось как обыденность. Правильно говорят, "Японцы делают вещи".

    • @starikashkapro6394
      @starikashkapro6394 Před 2 lety

      Так 2года на 4вз, и он отжался, начались проблемы с температурой, так умерла легенда (пробежал в форсаже 60000км)

    • @allallall2321
      @allallall2321 Před 2 lety +1

      Делали, уже не делают как и все:)

    • @user-wy5kd2kk3q
      @user-wy5kd2kk3q Před rokem +1

      Серёжа мамкин ты лёдчик!

    • @user-nv1et2oy7n
      @user-nv1et2oy7n Před rokem

      @@starikashkapro6394 что за проблемы с температурой?)

    • @starikashkapro6394
      @starikashkapro6394 Před rokem

      @@user-nv1et2oy7n любит vz-точка греется, а если упустить момент можно перегреть блок, после чего постоянно пробивает прокладки гбц

  • @evgenygrigorovv
    @evgenygrigorovv Před 4 lety +1

    Спасибо за видео и отличную разборку👍 ДВС ,- "жареные пирожки" внутри 🤦‍♂️😳

  • @user-xb1gu1ib2k
    @user-xb1gu1ib2k Před 4 lety

    Начало вообще огонь

  • @user-kx1uz1pg5h
    @user-kx1uz1pg5h Před 4 lety +4

    Топиш за toyota прям!
    По крайней мере в этом видосе и предыдушем)))
    Согласен с тобой на все 100%
    Сегодня разобрал акпп toyota 90х годов, по болтам с пробегом под 800 000,по состоянию просто неповерить что пробег .....
    Приятно смотреть и очень полезно в плане выбора автомобиля касаемо двс!!!!
    Спасибо)

    • @lemeshev2317
      @lemeshev2317 Před 4 lety

      У меня знакомый соберает металлолом, часто у него бывай коробки и двигателя Японские с правый руль агрегаты от 90--г. в. он их все разбераеьт там на деталях нет износа и сделано всё просто, надежно и продуманно!

  • @homebrewer
    @homebrewer Před 4 lety +1

    когда проходил практику в сервисе в 2008 году,к нам приехал на ремонт RX300 у меня до сих пор поршень с шатуном и кольцами есть,на память)))

  • @JoNi45.RUS.
    @JoNi45.RUS. Před rokem

    Спасибо тебе хороший человек за познание в двигателях успехов в твоём деле

  • @wkiurijj1
    @wkiurijj1 Před 4 lety

    Маладец!засмеялся на первых минутах !

  • @user-jj2nm4xz3g
    @user-jj2nm4xz3g Před 4 lety

    Заставка огонь!

  • @habatun5185
    @habatun5185 Před 4 lety +1

    Картинка приятно изменилась :)

  • @vyacheslavtsarkov5059
    @vyacheslavtsarkov5059 Před 4 lety

    Двигатель ES9A V6 3.0, как на ваш взгляд хороший, на ремонт привозили?

  • @user-qo8gv3cs3n
    @user-qo8gv3cs3n Před 4 lety

    Добрый день. Не могли бы вы рассказать про двигатели Mazda линейка k8 kf Kl ?

  • @user-uk2ts3fo8m
    @user-uk2ts3fo8m Před 4 lety

    Давай еще .очень увлекательно.

  • @gorky113kam
    @gorky113kam Před 4 lety +5

    Даёшь обзор на 5vz! (Реально живучий как джей)

  • @winteryouknow5265
    @winteryouknow5265 Před 3 lety

    Добрый день! подскажите пожалуйста, залегание колец на 1mzfe не vvti лечится ? заранее спасибо !

  • @user-he6lz7bq2k
    @user-he6lz7bq2k Před 3 lety +1

    Здравствуйте, Михаил! Интересное видео, только так и не понял, у 1mz чугунные гильзы или напыление на аллюминий?

  • @user-jn9nt9fk2m
    @user-jn9nt9fk2m Před 4 lety

    Подскажите пожалуйста, какие допуски по натяжителю цепи на 2 GR-FE ?

  • @Viktor_Alexandrov_HardCoreich

    Выпуск как всегда классный. Остался один вопрос, где же покупать масло со 100% гарантией подлинности?

  • @user-lq2bb5kq4p
    @user-lq2bb5kq4p Před 4 lety +1

    начало видоса топ

  • @westapyouright3985
    @westapyouright3985 Před 4 lety

    Михаил, здравствуйте! Хочу поменять сам цепь грм на своём хенде солярис. Могули я использовать герметик для крышки Reinzoplast (синий) или лучше Reinzosil? Спрашиваю так как никогда в принципе герметиками никакими не пользовался кроме абро, но абро не хочу использовать. Заранее спасибо за совет!

  • @vovansvv999
    @vovansvv999 Před 4 lety +1

    Вы переберали движки 1kd-f? Если да то почему не сделали видео?

  • @user-eh1qn6gn2t
    @user-eh1qn6gn2t Před 4 lety +2

    Привет из Казахстана. Очень интересный канал. У меня был сюрф 2.5 lte дизель 5 лет, потом прадо95 2.7 3rz.fe 5лет, хороший мотор понравился, сейчас Прадо 120 2.7 2tr.fe . Вот интересно было бы их сравнить с уст профессионалов.

  • @ewikc220
    @ewikc220 Před 4 lety +1

    Вступление бомба

  • @olegkhe
    @olegkhe Před 3 lety

    А какой мотор 2gr лучше: с прямым впрыском fse или распределенный fe?

  • @konstantisimuskonstantinov6065

    Спасибо за разбор! Вопрос - есть ли на поршне у 2GR под маслосъемным кольцом дренажные отверстия?

  • @FlyingSkyHigh
    @FlyingSkyHigh Před 4 lety +71

    По японски написано: "Брак, только для внутреннего рынка РФ".

    • @elk9690
      @elk9690 Před 3 lety +1

      Что для японии брак, для нас это тока отлитый и еще горячий да

    • @user-rh3kn2vu9l
      @user-rh3kn2vu9l Před 3 lety

      Там написано: вы все здохните😂😂😂

    • @azzzzzamat
      @azzzzzamat Před 3 lety +3

      Там написано: "хуле смотришь!"

  • @350_2gr-fe
    @350_2gr-fe Před 3 lety

    Здравствуйте! Подскажите где найти Фильтр муфты VVT i 2GR-FE ?
    Стоит ли туда лезть, чтобы почистить сетку?

  • @Runix28
    @Runix28 Před 2 lety +1

    Друг доброго времени суток, можешь подсказать на этом мотре на холостых нету стука и на верзах нету стука в диапазоне от 1800 до 2500 есть стук, что может быть? @Ходос Авто

  • @user-nl7dh4cj7x
    @user-nl7dh4cj7x Před 4 lety +2

    Было много разных лексусов. Был rx 330 на mz, is250 на 4gr, rx 350 на 2 gr. Щас gs350 на 2gr-fse. Пробег под 100. Кроме масла и свечей с фильтрами ничего не менял.

  • @user-ys8fo8to3c
    @user-ys8fo8to3c Před rokem

    Было две камри 40 с 2gr-fe.
    Молодость, ностальжи))))))

  • @GoLdMaXIX
    @GoLdMaXIX Před 4 lety

    Обещал видео про в VK56. Когда будет?

  • @masterflomaster8797
    @masterflomaster8797 Před rokem

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, 2GR-FE, гремят муфты на впуске при запуске авто, пробез 150 000 миль, сам двигатель рабоет тихо, можно просто заменить муфты а цепи отавить свои же? якобы цепи старые с износом могут ли негативно повлиять на зубцы новых муфт впуска?

  • @user-mw7jz5nj4i
    @user-mw7jz5nj4i Před 4 lety

    Интересно, полезно! Удачи!👍👍👍

  • @user-oo5re4gm2b
    @user-oo5re4gm2b Před 4 lety

    Здравствуйте, Форд Маверик 2005 г. 3.0 v 6 , как определить, нужно или нет менять цепи грм, кроме пробега, есть ли какие то смотровые лючки ?

  • @user-ng6ud5lr6d
    @user-ng6ud5lr6d Před 4 lety +3

    Камера конечно класс 💪!!!

  • @---nt6jw
    @---nt6jw Před 4 lety +5

    Ставлю лайк авансом... Теперь можно и посмотреть...

  • @user-vi6im6sz5j
    @user-vi6im6sz5j Před 3 lety

    Классно ролики снимаете.

  • @Zillozee
    @Zillozee Před 4 lety +3

    2tr-fe интересно увидеть!

  • @SibMoto124
    @SibMoto124 Před 3 lety

    Какой мотор выбрать для свапа? Тойотовский 2gr или Ниссановский vq35? Нужна мощность + надёжность. Будет устанавливаться на дрифтовый авто

  • @moxesikcukik2508
    @moxesikcukik2508 Před 3 lety +8

    У меня 1мз с vvt-i пробег 130к работает как новый только при запуске шумит vvt-i.Матор очень надёжный,не жрет масло.

    • @user-xs9mo8vq3q
      @user-xs9mo8vq3q Před 2 lety

      Могу помочь с шумом ввт 87084426037 ватсап

  • @ledurit1
    @ledurit1 Před 4 lety +1

    Однозначно Director любил в детстве смотреть фильм Кинг Конг жив, когда обезьяне сердце меняли. Зачетные первые пара минут!)

  • @ogffd4644
    @ogffd4644 Před 4 lety +2

    Сделай обзор про слоника 3UR-FE

  • @user-ql2oc8km6p
    @user-ql2oc8km6p Před 4 lety +3

    Миша, сделай обзор на 6g72 оч прошу

  • @user-wr4zn1jg2t
    @user-wr4zn1jg2t Před 3 lety

    А с чего у 2 gr нет проблем по цпг? Рубашка в блоке ... мотористы признали ее необходимость - быстрая рециркуляция ОЖ. Михаил, что посоветуете по поводу вечного вопроса - контракт или ремонт двигателя 3gr-fse? И почему? Спасибо

  • @user-vx6wf2vi5c
    @user-vx6wf2vi5c Před 3 měsíci

    Приветствую. Подскажите пожалуйста ТЛК 100 какой мотор лучше с VVTI или без ?

  • @user-si9lw8pn6j
    @user-si9lw8pn6j Před 4 lety

    1nz vs 2nr если будет возможность сравнить. Заранее спасибо.

  • @TOXIMUS9
    @TOXIMUS9 Před rokem

    спасибо за ролик

  • @Levi-Lex
    @Levi-Lex Před 3 lety +12

    *КАК ВЛАДЕЛЕЦ 2 ГР КАМРИ 40 ПЕРЕСМАТРИВАЛ ВИДЕО КАК НАУЧНОЕ ПОСОБИЕ. ОЧЕНЬ НУЖНОЕ ВИДЕО.ЕСТЕСТВЕННО ЛАЙК*

    • @user-ou4tz2xx9j
      @user-ou4tz2xx9j Před 8 měsíci

      Поменял мотор с пробегом 480 на мотор с заявленным пробегом 67, хочу отметь - мотор просто сказка

    • @user-tp6nd5ju7o
      @user-tp6nd5ju7o Před 2 měsíci

      ​@@user-ou4tz2xx9jДвигатель контрактный где заказывали?

  • @NDAMexanik
    @NDAMexanik Před 3 lety

    Вступление офигенное.

  • @onlinerevolution9832
    @onlinerevolution9832 Před 4 lety

    Парни подскажите пожалуйста, 2gr постоянно дрищут маслом возле нижнего болта трубки vvt-i правой головы, какова причина и как устранить, замена прокладок масляной трубки не помогла????? На видео хорошо заметно 7:20мин.

  • @silentvoice5052
    @silentvoice5052 Před 2 lety +3

    У меня на Авалоне стоит 1 mz fe пробег уже 423000.Отличный двигатель,что делал на нем,клапана отрегулировал и маслосьемные колпачки поменял.Огонь работает,не ест масло,не пыхтит,не арет.

    • @M1.M1.M1
      @M1.M1.M1 Před rokem

      На каком пробеге регулируете клапана?

  • @marat133
    @marat133 Před 4 lety +1

    Просьба разбирать и двигатели vw / bmw/ mb. Разбирай пожалуйста не только японию. Спасибо!

  • @user-ex3jx8jm9m
    @user-ex3jx8jm9m Před 4 lety

    Это самый лучший!

  • @foreveryoung9518
    @foreveryoung9518 Před rokem

    Так какой все же надёжнее?) у самого 2 gr. Недавно менял на контрактный, был также 2 mz, тоже менял, но 2 mz ходил дольше, значительно

  • @dimapetrov3237
    @dimapetrov3237 Před 10 měsíci

    На 2gr гнёт клапана при перескоке цепи или в другом каком случае???

  • @user-gh6jv6if2t
    @user-gh6jv6if2t Před 4 lety +1

    Первые кадры и Лукаса влепил !!!!

  • @Ruslan646
    @Ruslan646 Před 4 lety +2

    Отличный материал. Как всегда. Лайк жирнющий. Когда 4D56U разберете? Вы их возите вообще?

    • @user-oy9gz2pv4e
      @user-oy9gz2pv4e Před 4 lety

      Зачем нужно информация про этот мотор?

    • @DliNNNuy1
      @DliNNNuy1 Před 4 lety

      Не возим такие двс

  • @user-kl3db8lg6y
    @user-kl3db8lg6y Před 4 lety

    Михаил молодец, правильно было бы сказать агрегатируется👍🏻