بهذة الطريقـة ستعرف اسباب ضعف محرك سيارتك وطرق اصلاحة
Vložit
- čas přidán 21. 12. 2018
- طريقة عمل اختبار كبس للمحرك , قياس كبس الموتور , فحص كبس الموتور , اختبار قياس ضغط البستم , الكشف على حالة المحرك , كيفية اختبار محرك عند شراء سيارة مستعملة , اعراض اسباب تهريب كبس الموتور , كيف تختبر محرك سيارة مستعملة , كيفية اختبار نسبة المكينة , طريقة فحص اداء المكينة قياس ضغط بستم المكينة , ماذا يعنى كبس الموتور 70% , ماذا يعنى كبس الموتور 60% ,
رابط المنتج على موقع بانجود ويمكنك الحصول على خصم 15% عند استخدام الكود التالى - 14104e- رابط المنتج banggood.app.link/TqVYl7Oh9R
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا / @sasamh
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا • حيله رخيصه تضاعف عمر ب...
----------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات / caregytech
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة / @mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasam...
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا / mustafa_sasamh
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
----------------------
الشرح التفصيلى :
1 - لكى تقوم بعمل اختبار كبس صحيح للمحرك والحصول على ارقام صحيحة للقراءات يجب ان تشغل المحرك وتنتظر حتى تعمل المراوح و تتوقف من تلقاء نفسها ثم قم باغلاق المحرك فورا وابدا فى الاختبار
2 - للحصول على افضل واصح نتيجة يجب ان يكون الاختبار خلال 2 الى 3 دقائق من اغلاق المحرك وهو ساخن بعد اغلاق المراوح من تلقاء نفسها
3 - كلما كان المحرك بارد كلما زادت نسبة القراءة الخاطئة
4 - لا تسحب اسلاك شمعات الاحتراق من السلك نفسة لانها قد تنقطع وهيا ساخنة ولكن قم بامساكها من اسفل مكان ناحية شمعات الاحتراق لتجنب قطعها
5 - التزم بالتعليمات المكتوبة فى الفيديو بخصوص منع الشرارة ومنع البنزين من الوصول للمحرك اثناء التجربة لان الطريقة تختلف من سيارة لاخرى
6 - اذا كانت البطارية ضعيفة وغير مشحونة فستعطيك قراءات ضعيفة جدا وستكون خاطئة وليست القراءات الصحيحة للمحرك
7 - اذا التزمت بكل ما سبق ووجد اختلافات فى القراءات بين الغرف وبعضها يتخطى 10% بكثير جدا فهذا يعنى خلل فى الغرفة الاضعف وعند اجراء الاختبار الرطب او المبلل ستتمكن من معرفة السبب
8 - بصفة عامة لكى تعرف كم تبلغ نسبة الكبس فى المحرك الان يجب ان تكون على علم كم هى نسبة كبس المحرك وهو جديد تماما وبوضع المصنع وللاسف 90% من شركات السيارات لا تعطيك هذة الارقام ابدا
9 - بعض الفنيين العرب يعتمدون على ان نسبة الكبس فى محركات ال4 سلندر تتراوح ما بين 100Psi الى 175Psi ويقومون بتقدير نسبة كبس المحرك على هذا الاساس
10 - بالبحث طويلا باللغة العربية والانجليزية حول معرفة نسبة الكبس لمحرك سيارتى لم اوفق فى العثور عليها وايضا جربت مع سيارات اخرى ولم اوفق فى الحصول على معلومة رسمية من الشركات الصانعة للسيارة
11 - كل ما وجدتة فى كتالوج او كتيب انجليزى لسيارتى هو انة لا يجب ان يقل الكبس ابدأ عن 100PSI ولكنهم لم يذكروا ما هى اعلى نسبة كبس يكون عليها المحرك وهو بوضع المصنع .......... وستجدة فى الصفحة الاولى من ملف PDF هذا على اليمين رقم 4 ..... goo.gl/wgqw81
12 - بالبحث توصلت الى نظرية او معادلة يستخدمها بعض الاجانب لحساب اقرب رقم صحيح لكبس المحرك وهو جديد وهذة النظرية او المعادلة نصها كالتالى : (الضغط الجوي × نسبة الانضغاط) + الضغط الجوي + 250 بسكال
13 - كل القيم فى المعادلة معروفة فالضغط الجوى هو 101 بسكال
14 - اما لمعرفة نسبة الانضغاط الخاصة بمحرك سيارتك فالشركات المصنعة بالفعل وفرتة بشكل رسمى معتمد ولمعرفتة كل ما عليك هو الدخول الى محرك البحث جوجل وكتابة كلمة compression ratio وبعدها اكتب موديل سيارتك تفصيليا ..... بالنسبة لى كتبت compression ratio daewoo lanos 1500 cc 2002 ووجدت المعلومة بشكل رسمى انها 9.5
15 - بتطبيق النظرية اوالمعلومة كان الوضع كالتالى ( 101 بسكال مضروب فى 9.5 مجموع على 101 بسكال مجموع على 250 بسكال ) وكان الناتج 1310 كيلو بسكال
النظرية فى شكل ارقام ( 101×9.5+101+250) = 1310
16 - لتحويل الرقم من كيلو بسكال الى psi ادخل هذا الموقع www.unitconverters.net/pressu... وعلية فان هذا يعنى ان محرك سيارتى وهوجديد بوضع المصنع يكون الضغط داخل البستم 189 Psi جدير بالذكر ان هذة هى المعادلة الاقرب للصواب بخصوص المحركات الاقل من 2000ccاو الاقرب للدقة حيث ان كثير من المصانع لا توفر الرقم الصحيح لكبس البساتم والسيارة جديدة وجدير بالذكر ايضا اننى قمت بعمل اختبار كبس لنفس المحرك لسيارة اخرى موديل 2013 قطعت 200 الف كيلو فقط ولم يتم فك المحرك وكان متوسط الارقام ما بين 170 الى 175 Psi وهو ما يعنى ان المعادلة فعلا هلى الاقرب للصواب
17 - وبناء علية ولحساب نسبة كبس المحرك فساقوم بجمع ناتج الاربع بساتم معا وهما ( 160+ 146+146+152) = 605 ثم نقوم بقسمة الناتج على 4 للحصول على رقم متوسط وبالتالى 4/605 = 151
18 - لحساب النسبة المؤية نقوم بقسمة الرقم الاصغر على الرقم الاكبر مضروب فى 100 والنتيجة كالتالى 189/151×100= 79 % وهذا يعنى ان نسبة الكبس فى محرك سيارتى 79%
19 - اذا كانت نتائج اختبارات الكبس لديك فى حدود 100psi فيجب ان تعلم ان هذا هو الحد الادنى المقبول او الضعيف للمحرك وليس امرا جيدا - Auta a dopravní prostředky
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا czcams.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا czcams.com/video/701AMi1jVNI/video.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
مشاء الله كالعادة في الوطن العربي كله اثق في 2 من المهندسين
المهندس عبد الحق من قناة سيارتك مع عبد الحق و المهندس مصطفى حسن
والله العظيم روعة في كل شيء 👍👍👍👍
والله انتة مضبوط وماكو احسن منك بالسيارات هواية شغلات تعلمتهة منك وطبقتهة على سيارتي
شكرا على الجهود المبذولة من قبلكم....معلومات رائعه والشرح تحت الفديو كان مميز جدا جدآ
جزاك الله خيرآ اخي مصطفى مهندس بكل ماتعنيه الكلمه من معنى. الله يزيدك للأفضل.
جزاك الله الف خير يا مهندس مصطفى ودائما انت متألق
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مبدع اخويه مصطفى ماشاء الله تبارك الله
الله يزيدك وينفع بعلمك الأمة ويحقق امنياتك انت وعائلتك الكريمة
اللهم صل على محمد
فعلا انك شخص عملي جدا ومفيد للناس وبتتعب كتير لحتى توصل المعلومات بشكل صحيح بارك الله فيك
الله يجزيك كل خير
والله شرح رائع ونابع من خبرة عملية وفنية
اتمنى لك كل التوفيق والاستمرار في العطاء
شرح كامل متكامل تسلم ياغالي والله
معلومات جديدة الله يوفقك أستاذ مصطفى
الله ينور يا استاذ مصطفى .. كلامك من صميم القلب الله يفتح لك خزاين السموات والارض
بارك الله فيك شرح ممتاز ومفصل ومفيد تستاهل كل الشكر والتقدير والاحترام
بارك الله فيك لقد استفد كثيرا من فديوهاتك استمر جعله الله في ميزان حسناتك
دائما مبدع. جميع معلوماتك ثمينه وقيمه. لذا لك مني الشكر الجزيل وبالتوفيق ان شاء الله.
موسيقااااار ...بسم الله ماشاء الله تحياتي ليك بشمهندس مصطفى وربي يحفظك متابعك من ليبيا 🇱🇾🇱🇾🇱🇾👌👍
بارك الله فيك يا طيب وتحيه الى الشعب المصري الرائع
تسلم .... معلومات قيمة ..... في كل مرة تدهشنا بمعلوماتك .... و شكرا لك بالتوفيق ان شاءالله
فنان العرب ماشاءالله تبارك الله عليك ياهندسه ربنا يزيدك من علمه
تقبل تحياتي، الفيديو اللي بتقدم أصبح شيء مهم جدا بالنسبة لي.
انت مهندس شاطر وتستاهل التحية والتقدير ..بجد شابوه
طريقة شرحكم رائعة ،وفقكم الله 🚘🚗🚖🚙.
الله يعطيك العافية و يزيدك علما
دكتور مصطفى
الله يجزاك خير اتمنى تبسط الشرح اكثر بارك الله فيك ❤
الله ينور عليك بشمهندس مصطفى
ربنا يحفظك ويبارك فيك
انت استاذ و راجل محترم و انا بستفيد منك حاجات كتير ربنا يديك الصحه
معلومات قيمة ومفيدة يعطيك العافية
الله بعطبك الصحة والعافية وفيت وكفيت وان شاءالله في ميزان حسناتك
الله يعطيك الصحة والعافية
والله انى من قناتك استفدت كتير الله يجزيك عنى كل خير وإن شاء الله فى ميزان حسناتك
السلام عليكم يا باشمهندس مصطفى ربنا يجزيك خير بعد إذنك عمل فيديو تغيير طلمبةالمياةلالانوس ضرورى وشكرا
ماشاء الله عليك مجهود رائع ومتميز في الشرح تمنياتي بدوام الصحه والتوفيق والتميز..
أنا من متابعيك الأوفياء منذ سنين
بالرغم من أني لا أملك سيارة
إلا أني أقدر كل جهودك المبذولة و أشجعك على المواصلة
واصل فبك و بغيرك من المبدعين تتقدم الأمة
محبك من تونس
ما شاء الله تبارك الله وتعالى ... أنت إنسان ممتاز .
مشاء الله تبارك الله من تقدم الى اتقدم جزاك الله خير
والله العظيم انت روعه انت خبير انت تستاهل كل الخير ياخي الكريم
الله ينور عليك بشمهندس هذا الفيديو مفيد جداًوفيه من المعلومات المهمه التي اجهلها تابعت عدد من الفيديوهات التي تعلقت باضافه عدد من المواد على البنزين ولاحضت انك ابتعدت قليلاً عن هدف القناه ولكن ماشاء الله رجعت بمعلومات قيمه جداً بارك الله فيك وبعلمك .
شكرآ جزيلا على المعلومات القيمة
تسلم ايدك👌❤
,يا اخي مصطفى انا من الجزائر وانا استفدت من جميع الفيديوات والله يجازيك الف خير انشاء الله ويطيك الصحة والعافية
اكرمك الله اخب مصطفى . والله تعلمنا منك الشيء الكثير في مجال الميكانيك. حفظك الله
بارك الله فيك اخ مصطفى واصل العمل فنحن نستفيد كثيرا من اعمالك. اكثر من العمل الميكانيكي لو سمحت.
الله ينور عليك وتسلم ايدك يا بش مهندس 👍
الله يبارك فيك ويحفظك يا سعت الباشا
🌹🌹🌹
كل مقاطعك ياستاذ هيه عبارة عن دروس مجانيه بارك الله فيك اخوك من العراق
شكرا لجهودكم المبذولة
دى انت شغال فل وعشره ماشاء الله تبارك الرحمن الله ينور ياباشا
جميل شرحك والتصوير وتوصيل المعلومة.
10/10 يا معلم
انت راجل محترم بارك الله فيك استاذ مصطفى
بالتوفيق ان شاء الله . كالعاده مبدع . شرح دقيق ومفصل . احسنت صنعاً امنياتي لك بالتوفيق
ما شاء الله عليك الله يعطيك الصحة فنان تستاهل كل خير
برابو عليك ..ممتاز جدا انا من متابعينك ..تستحق مليون لايك..زلمه فهمان ..لاتبخل علينا بالفيديوهات ..مشكور من القلب
اتا قبل ما اشوف مقاطعك احط اعجاب للمقطع واللهي . انت كلمة مهندس قليلة عليك
بروفيسير شابوة بجد
شكرا لكل دقيقة من جهودك
الاخ مصطفى حسن أشكرك جزيل الشكر بارك الله فيك
مشكور يا أستاذنا الله يبارك جهودك
شكرا للوقت وللجهد
كلامك علمي و مضبوط الله يوفقك
كل الشكر والإمتنان جزاك الله خيرا
جزاك الله خيرا وبارك لك
بارك الله فيك و ازادك الله من علمه
جزاك الله خيرا شرح واضح وجميل
الله ينور طول عمرك استاذ. ربنا يبارك فيك
فعلان انت بجد طبيب
مبدع يا هندسة وخير الناس انفعهم للناس
بارك الله فيك اخي مصطفى
الله عليك والله انت برنس شرح ممتاز 👍
من أفضل الفيديوهات لك كل الحب والاحترام والتقدير لك أخ مصطفى
تحياتي من الأردن
بارك الله بيك اخي
شكرا جزيلا على الفيديوهات الجميلة والممتعة اتمنا لك التوفيق والنجاح
احسنت بارك الله فيك يابطل❤❤
ممتع ومفيد جدا كالعادة ممنون جدا
بارك ألله بيك أخي مصطفى
أحسنت دوماً يا نجم 👍
بارك الله فيك علي معلوماتك القيمة أخوك ياسر من العراق🇮🇶
تبارك الله أخي دائما متفوق
بارك الله فيك أخي الكريم احلى تحية طيبة لك من أرض الرافدين
أحسنت وأحسن الله عليك
بارك الله بيك
دكتور بما تحملة الكلمة من معاني ... دكتورا حضرتك
محترف مشاء الله
الله يبارك لك في علمك صديقي و معلمي العزيز كم تعلمنا منك على قناتكم المميزة لكم مني كل الاحترام من وجدة المغرب
جزاك الله خيرا
من احلي الفيديوهات ألي عملتها😍
شكرا على الافادة يا استاذنا
فعلا باشمهندس حقا وحقيقة
شكرا جزيلا لكم استاذ
بارك الله فيك 👍
بارك آلله في احسانك واتقانك
معلومات قيمه و مفيده شكرا
انت مهندس بجد 👍
بارك الله بك وبعمرك 🇸🇦🇪🇬🌹
سلام اخي مصطفی انا من الجزاير والله معلومات قيمۃ وانا ادعم اخي وفقك الله
انا بتعلم منك كتير اوى يا بشمهندس 👍
انت راجل محترم وانا بحب فيديوهاتك
مبدع قسم بالله
مبدع كالعادة
تسلم الأيادي يابطل
شكرا يامصطفى هندسه دائما مبدع ومنورنا بالفيديوهات الجميله
عنوان الاستاذ مصطفي عاوز اوصل ليه
احلا تحية ليك يا كبتن 👍🏻 من
🇱🇾
انت معلم من غير اجهزه استمر
ما شاء الله عليك الله ينور 👍
حفظك الله ♥